#22 Старая газель 3302, тормоза, кардан, купил кузов, востанавливаю своими руками.
2021 ж. 17 Қаз.
119 579 Рет қаралды
Всем привет! На этом видео старая газель 3302, не доделки, устранил вибрацию кардана, купил кузов с газели бизнес, востанавливаю своими руками. Всем приятного просмотра!
Не надо откладывать обработку кузова на следующий год.зацветёт.обработайте хотяб мовилью.а так приятно смотреть ваши ролики все по делу без лижней болтовни.👍
Братишка красавчик, Газель огонь, когда собран и востановлен собственными руками, и знаешь где какой болт или гайка вкручена, то чувствуешь, что роднее друга железного нет на этом свете. Ни гвоздя ни жезла. Удачи на дорогах.
Кузов, лучше, через брус или профиль стремянками притяни к раме. Снизится нагрузка на раму, на сам кузов и усилится жесткость всей конструкции... Молодец, респект тебе удачи...
лучше надрамник цельный а не по половинка как с завода
Ну что сказать как обычно все по делу и без лишней вазьни👍👍👍👍Вам удачи ждём продолжения👍Газель Газеличу не болеть 🤝👍👍
Хорошо, когда у человека есть свободное время, деньги и желание работать
По системе охлаждения. Шланги развоздушивателя( с корпуса термостата) и перелива(с радиатора), нельзя соединять тройником. Для этого, на разширительном бачке и есть два штуцера. При работе мотора, со штуцера развоздушивателя идёт постоянный поток антифриза, который, в случае подключения через тройник, забрасывается в радиатор. От сюда могут быть глюки с режимами системы охлаждения.
Полностью согласен, сам хотел это написать. Надо кидать с бочка на радиатор и с бочка на корпус термостата.
Мужик .Удачи тебе. Все ты сделал грамотно .Без лишних слов , все по делу . Салам из Дагестана!
Братан привет из пензы брызговики не правельно поставил надо с наружи крыла ставить они чистые будут а у тебя теперь из нутри будет гряь течь на них.
Как хорошо и удобно заниматься задней ходовой на газели..., когда снят кузов..., а как она резво ездит по дороге..., прям , как легковушка😉
Столько сил терпения и финансов вложен молодец!!!
Тент дает большую парусность, поэтому расход увеличится литра на 3 минимум.Рамку под тент тоже сам делал из трубы 40*20*2.Но на борта ставил на болтах 40/40 уголок и к нему приваривал стойки каркаса и сделал не 3, а 4 стойки, плюс косынки по углам. Иначе рвет каркас.
Мужик не болей. Здоровье Вам и вашим близким!
Добрый вечер у меня газ 3302 ,перешол с 21на 406,2 проблем с охлаждением у 406 нет ,он сам пробку выгоняет ,ищи проблему(термостат,помпа,бошка) ,а по компинсаторам мерий и постель распредвалов смотри и их шейки ,чудес не бывает
По подвесному..., пару раз вырывало резинку, надоело, открутил, подложил пластину, просверлил отверстия по месту подвесного и по старому посадочному месту, закрепил... и забыл, что он есть
Красава, мужик ты Красава, Уважение таким людям как ты, Молодец
Приветствую вас Сергей! Удачи вам, просто огонь!
Красава!!! Газелька как конфетка!!! У меня тоже 1997 такая же старая кабина. Тоже делать собираюсь..
Класная получилась Газелька👍 молодец мужик
Тоже хотел кузовом заняться. 40К... Я так прикинул, вроде не такой уж и гнилой, ещё походит...🤔
Все ясно и без соплей, молодец лайкос не смотря даже теперь....
Это мечта каждого газелиста мужык ты молодец.
Не переживай, все будет хорошо!!! Не машина, а конфетка!!!!!!
Жду Ваши видео с нетерпением. Удачи Вам.
Мне б твои золотые руки..... Молодец....
убери тройник . и проведи отдельно шланг с головки и отдельно шланг с радиатора в расширительный бачок. иначе воздух с радиатора не выйдет. одно другому мешает. нагрей движок до большого круга ОЖ пару раз газани и весь воздух сам выйдет без подъёма морды---УДАЧИ.
Старичок у тебя руки золотые!!! Держи хвост поветру, ты молодчага!!!!
Жду каждый раз выпуск в предвкушении! Как в свое время Дукальских Колдунов))
Наш кузов, такой же, протянул с 04 по 16 й и это в теме, грузились и лес и металл, и цемент, короче работала по поставке стройматериалов, рама складывалась( кузов с кабиной) 😉
Приятно смотреть твои видео , молодец!
Вот же беда... Все видео думал, напишу, что не прав про газы. А оно вон как.. Ну ничего, наладишь, столько проделано работы, теперь тебя не остановит эта неиспоавность. Удачи, доброго здоровья)
Приветствую! Да я уже тоже успокоился, это мелочь, по сравнению с тем сто я сделал! Спасибо 🤚
Понимаешь , если бы всё шло гладко то появились бы сомнения , газель ли это ? 😂
Я про этой кузов имел ввиду. Ждал долго ету серию.
По поводу тосола. В бачек наливаю по минимуму. Пробка не герметично закручена. И проблемы нет. Тоже самое как на ЗМЗ 406 было в ваз 2110. Лет 15 назад с 2110 мучался также иногда выплескивал. В сервисе мастер сказал лей в бачек чтобы патрубок прикрыть и проблем не будет.
Какие могут быть вопросы красавчик просто стольколь работы классной зделал приятно смотреть. У меня тож газель 4 года она меня 96год все хочу тож как ты полную капиталку зделать но время финансы все такое. Одним словом красава здоровья всех благ тебе и твоей семье
Саламалейкум с КЗ г Актау! У тебя дёргается к ЭБУ датчик скорости надо подключить , ЭБУ не понимает что машина едет по этому дергает. Удачи!👍
Свою гонял в Нижний удленял и кузов новый ставил когда пригнал домой все крепления отрезал и вварил швеллер и на стремянки что-то мне эти уши слабенькими показались. Будь здоров удачи. 👍
золотые у тебя руки молоде
👍красава мужик респект тебе и уважение.
Здравствуйте. Попробуйте поменять охлаждающую жидкость.У меня так же было.С ДВС иногда выкидывал антифриз. Антифриз может не качественный.Температура закипания низкая.На своей машине поменял.И о чудо антифриз перестало выкидывать.
Огонь вид просто бомбический !!! На счёт гидриков забей х.й они как стучали так и будут стучать, главное что давление масла хорошее!! И на счёт дёргание при нажатии на педаль на всякий случай проверь давление в топливной лишним точно не будет !!! Ну и как обычно с меня беззаговорочно лайк !!!!! Молодец скоро будем поздравлять с окончанием проекта !
Крышку попробуйте от ваз 2108 поставить на расширительный бачок они по давлению одинаковые но только заводскую черную. Остальные не работают. И с более новой панелью радиатор печки выше двигателя находится и там на обратке есть спускник воздух выпускать очень удобно и полезная штука.
О перегреве. Возможно левый антифриз. Он закипает раньше включения вентилятора!!!
Удачи тебе
Очень классно.
Крутой Газель получился
Проверено на своём газельване, 5 лет полёт отличный, и по раме спили уши чем касается рамы, сделай через брусок 50&50 и профильная труба 100&50 , будет спокойно грузы возить не переживать за раму ибо груз будет распределен равномерно по всей плоскости рамы
Попробуйте отверстие на маленьком шланге раширительного бочка расверлить на 5мм у меня так было на новом бочке выкидывало антифриз после доработки все пропало
С радиатора шланг на расширительный бачок сделай как должно быть. Ещё может крышка расшерителя другую поставь не держит давление.
Круто, супер
👍инструментальный ящик не хватает
Весь день смотрел ваши ролики про газель, дам совет по охлаждению ставь помпу с постоянным вращение вентилятора и забудешь про перегрев
Молодец всё чётко я с тобой
Это мощно! Красава!
Добрый день давно смотрю вашы ролики по востановлению вашей газельки всё по делу прям круто. Хотел вам порекомендовать крышка на расшырительном бачке бывает даёт збой и поэтому может выкидовать. У меня токое было. Поменял и проблем не стало.
Красавчик !!!!
Я тоже задние брызговики на перед поставил...стёрлись об колеса пришлось подрезать
Проверь расширительный бачок. Сосок куда подходит шланг с корпуса термостата. Может быть недосверлено или забито отверстие.
Мне кажется проблема перегрева связана с продувом прокладки, раз температура в норме, а тосол вытикает. Вывод прорвавшиеся газы в рубашку охлаждения выдавливают тосол. Причем на малых нагрузках такой проблемы нет.
Вообще круто
Серёга привет! Рад тебя видеть снова и рад смотреть очередной видос, про твою ласточку. Поздравляю с покупкой нового кузова, этот образец по лучше чем прошлый. Под ножки кузова я бы посоветовал тебе поставить закладные, со временем где крепление, появляются трещины. Я у мужика видел и на свою газель также сделал, но пару трещин уже были. Шланги все таки переделывай, чтоб каждый был на своём месте. Желаю тебе крепкого здоровья, ещё немного терпения, удачи и всех благ! Лайк от души тебе Серёга, чтоб ласточка бегала и спасибо за приятное видео!
Виталий привет 🤝как всегда спасибо за тёплые слова 🤝все учту🤚🤝
@@FS-md3ho 👍🤝
Там тема такая..., примерно, как на дизеле с турбиной... нельзя сразу глушить, нужно поработать дв на холостых оборотах, а иначе( это кстати конструктивная особенность этих блоков) они раскаляются и при глушение да, циркуляция останавливается, а стенки цилиндров тонкие- жидкость начинает закипать и выдавливаться наружу. Если пробка родная, надуваются шланги, если без клапана, начинает сопливить, ну а если ее открыть- фонтан😉, вывод- заглушил, а прокачную помпу включил до определенного остывания да😉
Почистить всю магистраль системы охлаждения там может плавать накипь! И иногда попадает под термостат и на время он перестаёт открываться , что в свою очередь приводит к увеличению давления
У меня было такое выкидывало тосол на больших оборотах.у меня подключили гбо на потрубок к расширительному бочку .переставили тройник ближе к двигателю все прошло
Респект тебе
Колдуна меня так тоже подколол.Тоже два дня причину искал.😀😀😀
Привет всем По поводу тосола У меня на расширительный бачёк две шланги идёт Одна с термостата второй с радиатора .попробуй должно помочь. А крышку вообще я некогда не закручивал . У меня уже 4 тоя Газель
Ласточка👍
Базара Джексон тачка огонь 🔥🔥🔥
Она без кузова лёгкая а колдун работает под нагрузкой поэтому тормозит
Газель просто ласточка!👍
Газельваген огонь 👍👍👍
По поводу выкипания, у меня было на практике, км 150 проезжаешь, и в какой-то момент резко начинала закипать, выплевывать тосол. Оказалось была небольшая трещина в гбц и потихоньку шли газы в рубашку охлаждения, раздувались патрубки. Ездил дальше с при открытой крышкой бочка. Сделай как по заводу тонкие шланги охлаждения и попробуй покататься с при открытой крышкой, и станет ясно.
Только с заводской крышкой, которая держит давление и не даёт закипеть.. У меня и закончилось выкипание и выброс тосола.. Но крышку долго искал
Серый привет🖐️ во дела, прям полтергейст какой-то, ну дай бог чтоб не голова была, у меня малой кровью обошлось, выровнял кузов, тоже новое видео нужно на канал кидать, уже больше месяца с кузовом барахтаюсь 😁
Ну-ка, ну-ка! Посмотрим, может даже подпишемся.🙂
Привет, когда была Волга ,залил ликвимолии, против шума гидрокомпенсаторов. Все, больше не шумно, работал двигатель очень тихо.
Расширительный бачек, попробуйте повыше поставить
Попробуй убрать тройник где маленькие шланги от термостата и радиатора и подключай прямо в расширительный бочок оба шланга от радиатора и термостата в бочке два отверстия
Красотка!
проблема перегрева газелей, в том что радиатор расположен ниже двигателя, есть ролики на ютубе где показывают как поднять падиатор выше двс. удачи! газелька красавица!
я думаю, в этом и проблема.
Дело в том что он не перегревается а просто выбрасывает антифриз после того как заглушишь мотор
Проблема перегрева это когда закрывают печку делают тупик, и 4 цилиндр страдает, отсюда перегрев и прогар прокладок, ставьте перемычку после крана печки и кольцуйте систему минуя печку и забудете про перегрев, ни разу не кипел в пробках в жару.
@@avtodraiver26 на автомобиле ГАЗ АА вообще не было помпы, теплоноситель циркулировал сам или с помощью законов физики. На Газоне или на Зилу после остановки двигателя теплоноситель циркулирует тоже сам-это видно, когда откроеш крышку радиатора, через несколько минут. Всё потому, что радиатор стоит выше двигателя. На газели и на других машинах подобных, где радиатор стоит ниже, на ходу охлаждение работает нормально, а после остановки двигателя, всё тепло от раскалённого коллектора и от других железяк стремится вверх, двигатель не остывает, как на Газоне, а наоборот нагревается и даже закипает. Этого не должно происходить. Чтобы такой перегрев исключить, я на своей газельке, после каждой остановки двигателя, включаю дополнительную помпу на несколько минут, а в жару вместе спечкой. По другому никак, или переделывать морду. Антифриз никогда не выбрасывает, прокладку гбц никогда не пробивает. Другие газелисты, которые так же сделали, тоже забыли про прокладки гбц.
Поменяй полы в кузове в место досок ламинированную фанеру 18-20 мм
гидрокомпенсаторы надо усиленные ставить я себе на 406 ставил тишинааа двс мягко работает
Это тебе отдых за твои труды
Расслабило
Сзади кузова установи шумоизоляцию ,👍у меня полностью стоит
От души смотрел
Надо было дядька сразу 4.20 делать
Огонь!+
Я делал в ножках платформы прорези и пропустил туда вдоль кузова швейлер на всю высоту от рамы до поперечит платформы а поперечины усиливал профельной трубой такого же сичения иначе розлезиться и платформа и рама согнется над мостом
Профиль, а лучше деревянный брус, без разницы. Главное снимешь нагрузку на раму. А эти крепления кузова, бред какой то...
@@user-jx1jo6sw8j брус прогнётся! И он из-за погоды Меняет размеры! Из-за этого его не прикрутиш он будет прослабивать! А под швейлер достаточно лишь проложить резиновую транспортерную ленту толщиной ок 10мм.
Машинка зверь притирается к хозяину Любовь будет
Поменяй крышку на растительном бочке така же проблема была она должна 2 атмосферы держать только
Привет. Я щас тоже занялся такой же газелью! Но не о этом,если проблему с перегревом не решил то почитай сколько лопастей на вентелятор е,в магазине продоёца 11лопосной и проблема решина
Красава
Разводка колодок Мы стормозом применяем на прямую,по листам ресорр можно регулировать 100км /ч машину юзом ведет только в целях безопастности Смотреть в какую сторону тянет Если в право чуть расвободить Если в лево чуток левую подригулировать Как так дорого идет под уклон к обочине немного чтоб вода стикала
То что вытекает это нормально для них,раза 3-4 вытечет и проблема пропадёт,у меня и штук 8 было. На всех так,он свою норму оставит и больше такого небудет. Ты простт глушишь,а температура дальше поднимается,через минуту заведи и у тебя сразу вентилятор сработает,так что не парься.
Поздравляю с первыми метрами.
Доброго времени суток. Брызговики неплохо было бы крепить с внешней стороны крыла так они не будут в потеках. На передней части неплохо было бы цепи чтоб на скорости не потерло
Приветствую! Спасибо! Учту.
Я так без кузова с бугра тормознул разок, да как клюнула бампером об асфальт чуть ли не кувырок сделал
Здравствуйте Коллега !!! Новые кузова сразу усиливают / обваливают поле покупки ( посмотрите информацию на Ютубе )!!! Между платформой и рамой ставят швеллер и деревянный брусок , т.к. родные крепления делают трещины в раме !!! (Примите к сведению , проверено не только мной и не на одной газелке ) !!!
Сергей не забудь про заднюю крышку. Возьми забор на отопитель салона с неё. Все проблемы как рукой снимет. На установленной ГБЦ это немного не удобно делать. Но возможно. Я на одной так делал. ССылку в ватсап скинул:)
Предложение хорошее, но в расширительный гонит не из-за этого!
Здравствуйте надо методом слуха найти нерабочий компенсатор я так ищу : монтировка один конец монтировки к уху рука в кулаке и второй конец монтировки преслонять по очередно к гбц как можно ближе к компенсатору все это делать на заведённом двигателе это хороший способ проверено на Газель 405 е 2 пользуйтесь
Здравствуй про тормоза могу посоветовать ручник надо подтягивать но может и колдун тоже у меня было такое рычажок с колдки слетает и колёса затормаживаются долго немог понять в чем дело так что вот может чемто помог
огонь тачка