Подключение автономки в топливную систему Ситроен Джампер Пежо Боксер Фиат Дукато.

2020 ж. 24 Ақп.
37 535 Рет қаралды

Обучающее видео подключение автономки. Убрал бачок из которого всю прошлую зиму работала печка. Бачок стоял в задней части нашего автодома, немного неудобно было заливать топливо и боязнь разлить дизель сделали свое дело. Немного подумав я решил упростить себе жизнь и подключить автономный отопитель напрямую к топливному баку и таким образом больше не заморачиватся с заправкой отдельной канистры.
Обучающее видео как подключить китайскую автономку к основному баку Ситроен Джампер, Пежо Боксер или Фиат Дукато. Все трюки выполнены профессионалами, не пытайтесь повторить их в домашних условиях))))
Ссылка на автономный отопитель из видео Лунфей 5 кВт
Автономка СиньДжи 5 кВт в черном корпусе ali.pub/5hez1k
Автономка СиньДжи 5 кВт в серо-черном корпусе ali.pub/5ia6xr
Автономка СиньДжи 5 кВт в корпусе для переноски ali.pub/5ia78n
Автономка СиньДжи 5 кВт алюминиевый корпус ali.pub/5ia7mu
Универсальный топливный насос автономки 1-5 кВт ali.pub/5etevr
Китайская автономка Лунфей 5 кВт (про версия)
Блок питания 12 вольт ali.pub/5hfdq9
Фирменный топливный насос Lf Bros ali.pub/5dbpbd
Беспроводный вольтметр амперметр (кулонометр) ali.pub/4jk9zc
Мультиметр ali.pub/4vdeeu
Цифровой градусник TM902C (-50C до 1300C) ali.pub/5dbp21
А также другое оборудование установленное на нашем самодельном автодоме:
Гибкие солнечные панели: ali.pub/4l5hjc
Инвертор на 1000 ватт ali.pub/4vde1t
Водяной насос с автоматическим отключением ali.pub/54y1u4
Врезная трубка в бак для забора топлива для автономки ali.pub/4iql5p
Солнечный МППТ контроллер с подключением двух аккумуляторов ali.pub/4hhsrk
Солнечный МППТ контроллер ML2420
Инвертор 12-220 вольт 1500 ватт ali.pub/3kze94
Датчик дыма 2 в 1 ali.pub/5i312l
Подписывайся на канал Мы из Эстонии в социальных сетях, чтобы следить за новостями о наших путешествиях:
Подписаться: goo.gl/hcXwIZ
ВКонтакте: vk.com/fromestland
Facebook: / estoniarulit
Instagram: / myizestonii
Одноклассники: ok.ru/myizestoni
Всем привет:) Мы обычная русскоязычная семья из Эстонии, пару лет тому назад мы завели свой видеоблог на Ютубе и назвали его Мы из Эстонии. Мы снимаем свою повседневную жизнь и выкладываем ролики в сеть, что-бы поближе познакомить жителей других стран с нашей прекрасной страной и максимально достоверно показать жизнь русских в Эстонии. Все, что вы видите в наших роликах происходило с нами на самом деле:) мы не снимаем видео на заказ и не пропагандируем чьи-то идеи. Все что вы видите на экране, это наша обычная повседневная жизнь. Увидимся на канале.
#автономка #вебеста #вебасто

Пікірлер
  • Спасибо за полезное видео и то, что делитесь опытом!

    @andrsen777@andrsen7774 жыл бұрын
  • Только сегодня по вашему видео врезал штуцер для автономки в бак. Джампер 13 года с догревателем webasto. К догревателю решил не подключаться во избежании ошибок, да и штуцер был в наличии, а тройника не было. Уточнение, сначала надо открыть заливную крышку бака чтобы стравить давление, а то при отключении трубок дизтопливо из бака выталкивается наружу. Спасибо. Снимайте еще.

    @SeleRom@SeleRom2 жыл бұрын
  • Спасибо большое Вам

    @alexbeter2354@alexbeter2354 Жыл бұрын
  • Супер. Очень познавательно.

    @foxik3188@foxik31884 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
  • дело мастера боится )

    @tatianamorits8125@tatianamorits81254 жыл бұрын
  • На фурах обычно наоборот отсоединяют от бака и запитывают от канистр! При замерзании дт канистру и трубку согреть проще чем весь бак

    @user-iy6pw5bj5x@user-iy6pw5bj5x4 жыл бұрын
    • Лучше с бака на фуре, если автономка замёрзла, то заводи пока бак не замёрз.

      @rus1007@rus10072 жыл бұрын
    • Если соляру прихватит то канастру отогреть легче и разбавить. А бак на 800 литров оторваться как будет?

      @user-iy6pw5bj5x@user-iy6pw5bj5x2 жыл бұрын
    • @@user-iy6pw5bj5x на автономку трубка тонкая, быстрее замерзает. Бак большой , не успевает так промёрзнуть. Поэтому если автономка замёрзла заводи мотор, пока бак ещё не замёрз. Зато ты едешь. Не лей говно и будет вам счастье.

      @rus1007@rus10072 жыл бұрын
  • Я поначалу очень за колбу переживал, от таких сальтух аж голова закружилась🥴😁

    @user-eo7st6zu5f@user-eo7st6zu5f Жыл бұрын
  • Привет ✊ Только неделю как установил себе вебасто 😉 Пока работаем из бутылки 😨 Ваше Видео 💪, но много лишнего "базара".... Я - на Т4 Фольцваген поставил..

    @user-yz2bq6jr8l@user-yz2bq6jr8l Жыл бұрын
  • Толково и без мата.

    @yukkosuomenen7@yukkosuomenen72 жыл бұрын
  • Спасибо

    @Oleg_GX@Oleg_GX Жыл бұрын
  • bolshoi laik i reklamu ne propuskaem))) Andrei privet i tvoei semje)))

    @megaaken443@megaaken4434 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
  • На новом мане в сильный мороз с чайником бегал пол ночи, отливал трубочку из бака!) бак весь не замерз а трубка запарафинилась!) отгреешь вроде автономка работает)

    @user-iy6pw5bj5x@user-iy6pw5bj5x4 жыл бұрын
    • у нас в этом году зимой самая низкая температура была +5)))

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
  • Те кто пишут что ты не поставил тройник там нету вибасты посмотрите внимательно там только выход и вход а должно быть 3 если есть вибасто и нечего страшного если поставить тройник на шланг на вибасту а то что делает автор видео он делает то что должен сделать больше выбора нет

    @enelo777@enelo7775 ай бұрын
  • Спасибо огромное!

    @user-zp3vw6ie9d@user-zp3vw6ie9d2 жыл бұрын
  • Был у меня боксер 98 г 2.8 Ни когда не мерз.

    @user-ng1sr7hr1g@user-ng1sr7hr1g2 жыл бұрын
  • 👍

    @Liudxs@Liudxs2 жыл бұрын
  • Тоже думал так делать, но сделал проще на мой взгляд,разрезал шланг у насоса Вебасто поставил тройник,всё отлично работает.

    @user-tg7hc7et2z@user-tg7hc7et2z4 жыл бұрын
    • Врезались в районе бака или под капотом?

      @andrsen777@andrsen7774 жыл бұрын
    • andrsen777 насос у меня крепиться на ящике где установлен акб,к нему подходит трубка из бака,соединяется резиновым шлангом по-моему на 6,вот там его разрезал,поставил тройник,насос рядом повесил,там есть ещё одно крепление под насос

      @user-tg7hc7et2z@user-tg7hc7et2z4 жыл бұрын
    • Чуть позже насос фена увёл подальше,так как его работа мешала отдыхать,стук насоса сильно отдавал через пластиковый ящик акб

      @user-tg7hc7et2z@user-tg7hc7et2z4 жыл бұрын
    • Сделал также, но получил проблему: пару раз запустилось и стало выдавать ошибку Е-03 (неисправность свечи зажигания). В связи с этим вопрос: насос Вебасто создает приличное давление в магистрале, к которой подключен насос китайской автономки. Не создаются ли условия при которых свечу китайской автономки "заливает" топливом (которое идет под давлением от штатного насоса)? Какой либо отсечной клапан у китайской автономки не нашел. Помогите разобраться в проблеме, пожалуйста.

      @user-en3gl4ld3o@user-en3gl4ld3o4 жыл бұрын
    • Oleg Ivanov тройник поставил перед насосом Вебасто, фен работает отлично,Вебасто с пульта и на таймере перестало работать, проблема в помпе обнаружил

      @user-tg7hc7et2z@user-tg7hc7et2z4 жыл бұрын
  • подскажите пожалуйста, если врезаться в штатный топливопровод авто в подачу или обратку, так можно?

    @user-kc9io7hm6t@user-kc9io7hm6t2 жыл бұрын
  • Дизель стоить 2 раза дороже масла для обогрева. Но заливать её в другой бачок неудобно. А так с бака попроще.

    @misiekvuychik3768@misiekvuychik37682 жыл бұрын
  • Во всех дизелях коммон рэйл стоят подкачивающих насос, у меня эта гайка лопнула и вся колона с насосом всплыла и солярка бежала через край, с гайкой запарился с третьего раза купил подходящую по резьбе, сделал съёмник из трубы с гайкой под головку на 19, сейчас открутить 3 секунды

    @user-yu5jh9so2c@user-yu5jh9so2c4 жыл бұрын
    • И не только, в тнвд тоже есть.

      @valeryalmurzin@valeryalmurzin4 жыл бұрын
    • @@valeryalmurzin и бывают без насоса ))) с резиновой грушей как например в рено трафике до 2006 года )))

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
    • В коммон рэил насос подкачки обязателен в старых дизелях зависит от производителя

      @user-yu5jh9so2c@user-yu5jh9so2c4 жыл бұрын
  • Очень удивило, что не посмотрел хоть краем глаза, в интернете как снимают модуль насоса, не вымыл вокруг перед откручиванием гайки и после. Чтобы в бак грязь не трясти. На насосе внутри стакана вероятно тоже есть фильтр грубой очистки. Модуль подпружинен именно для того, чтобы в баки разной высоты можно было его ставить.

    @kor02@kor024 жыл бұрын
    • Привет, я не смотрю видео конкурентов ))) На самом деле там нет ничего мудреного, а грязь убирай не убирай все равно сыплется с днища при каждом шевелении, я продувал несколько раз мало чего изменилось. Если делать все аккуратно то грязь в бак не попадет.

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
    • @@wearefromestonia Причём здесь конкуренты? Елементарная вещь-сначала деталь чистить от грязи,а потом производить разборку!

      @user-dy7ds2wp2n@user-dy7ds2wp2n2 жыл бұрын
  • Привет! Я купил себе похожую автономку,. Скажи пожалуйста, если комплектный бак ставить в саллон сильно салярой воняет? У тебя же стоял, или лучше врезать сразу в штатный топливный бак.

    @magnuson356@magnuson356 Жыл бұрын
    • Привет, с канистрой объездил год, особо не воняло, заполнял на улице и вытирал если что. Потом задолбало заливать, и врезал в бак.

      @wearefromestonia@wearefromestonia Жыл бұрын
    • Спасибо. Я видео посмотрел. Но у меня в рено мастер лючка нет. Бак снимать надо. Не очень то хотелось бы. Короче если не облить то сама канистра, через пластик и пробку не воняе, верно?. Наверное пока сделаю в салоне. Ещё раз спасибо за обратную связь).

      @magnuson356@magnuson356 Жыл бұрын
    • Особо не воняло. Ещё врезают в обратную топливную магистраль.

      @wearefromestonia@wearefromestonia Жыл бұрын
  • Все придельно ясно

    @vladislavkravtsov2005@vladislavkravtsov20053 жыл бұрын
    • Хорошо, удачи вам в установке.

      @wearefromestonia@wearefromestonia3 жыл бұрын
    • @@wearefromestonia скинь сылку али где купить топливозаборник

      @user-ub1ee7sw1u@user-ub1ee7sw1u3 жыл бұрын
    • Посмотрите в описании под видео.

      @wearefromestonia@wearefromestonia3 жыл бұрын
  • Привет Андрей... Ты не забыл при сборки топливо-приемника поставить уплотнительные кольца?

    @vladmayer7142@vladmayer71424 жыл бұрын
    • Нет, спасибо)))

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
  • Зравствуйте у меня вопрос, не греется ли пол от автаномки,или вы оставляли место между полом и автономкой?

    @viktorkalukov7660@viktorkalukov7660 Жыл бұрын
    • привет нет не греется, автономка установлена на железном полу вокруг фанера вырезана под автономку

      @wearefromestonia@wearefromestonia Жыл бұрын
  • Вот, стоит лючок для доступа к баку, а у нас фордоводов головняк, как пропилить дырку в полу.

    @user-bx4zu3rr1m@user-bx4zu3rr1m Жыл бұрын
  • Здравствуйте.Подкажите пожалуйста если при таком подключении в бак запитать две автономки мокрую и сухую.Будут ли они норм работать?Хватит ли диаметра трубочки.Или нужно отдельно каждую подключать в бак.

    @SancheDoSS@SancheDoSS2 жыл бұрын
    • Привет, для одной хватает на две не пробовал.

      @wearefromestonia@wearefromestonia2 жыл бұрын
    • Хватает

      @user-qm6yy1zx6u@user-qm6yy1zx6u2 жыл бұрын
  • А если подсоединить через тройник к шлангу питания штатного отопителя-обогревателя двигателя? Тогда бак сверлить не нужно.

    @oktv7@oktv73 жыл бұрын
    • А насос на устанавливаемый отопитель нужно или от догревательного будет качать ? Предстоит такое же занятие , хочу сам попробовать установить . Да, и какой отопитель посоветуете ?

      @sergeirasskazov4289@sergeirasskazov42893 жыл бұрын
  • удобно было бы, если лючка не было, вот там удобно как представлю так в дрож бросает

    @user-tg4bq7tq6b@user-tg4bq7tq6b4 жыл бұрын
    • ))))

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
  • Супер

    @radikvv867@radikvv8673 ай бұрын
  • поставьте на автономку свечу на 12 v ) китайцы с экономили поставили 8v ! Вы платите за китайскую экономию кровными ампер часами)))

    @user-lf6yc2rf2d@user-lf6yc2rf2d4 жыл бұрын
    • Так а смысл?

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
    • Ты инженер разработчик?

      @pavelkrjuchkov5974@pavelkrjuchkov59744 жыл бұрын
  • Я просто поставил тройник на обратку и запитал фен, и все работает.

    @legson76@legson764 жыл бұрын
    • Отлично.

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
    • @Валерий Иванов От топливной системы снегохода ski doo summit, что под рукой было.

      @legson76@legson763 жыл бұрын
    • И как от обратки работает? Только при полном баке, насколько я понимаю!? Внутри колбы, штуцер обратки заканчиваеться вверху, если не ошибаюсь.

      @user-hn2wu5cm8e@user-hn2wu5cm8e3 жыл бұрын
    • @@user-hn2wu5cm8e обратка отправляется туда где заберается топливо, обеспечивая тем самым подогрев, поэтому работает все как надо.

      @legson76@legson763 жыл бұрын
    • @@legson76 Ну тогда ясно. Как не крути, а розбирать и доставать колбу всеравно нужно!

      @user-hn2wu5cm8e@user-hn2wu5cm8e3 жыл бұрын
  • А как же 30 градусов наклон насоса

    @RussianPowerZVZ@RussianPowerZVZ2 жыл бұрын
  • извините вопрос не по теме почему на авто было куплено на саляре, а не бензине с чем это связано

    @user-tg4bq7tq6b@user-tg4bq7tq6b4 жыл бұрын
    • Наверное с тем, что аналогичный бензиновый микроавтобус будет кушать не 8 а 15 литров топлива.

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
    • @@wearefromestonia 100% причем я бы сказал бензиновый будет кушать все 20 в пробках по городу

      @MikkiR1@MikkiR13 жыл бұрын
  • Что-то нет в описании ссылки на штуцер забора топлива из бака? АУ😆

    @tvangarelictvangarelic9276@tvangarelictvangarelic92762 жыл бұрын
    • ali.pub/4iql5p

      @wearefromestonia@wearefromestonia2 жыл бұрын
    • @@wearefromestonia ОГО, СПАСИБО! 😃 ОПЕРАТИВНО. НАСМОТРЕЛСЯ ВАШИХ ВИДЕО И ТОЖЕ ЗАКАЗАЛ СЕБЕ АВТОНОМКУ ЛУНФЕЙ С "ПРОДВИНУТЫМ" КОНТРОЛЛЕРОМ. ЖДУ КОГДА ПРИЕДЕТ. СПАСИБО ВАМ ЗА ИСЧЕРПЫВАЮЩИЕ ВИДЕО, ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

      @tvangarelictvangarelic9276@tvangarelictvangarelic92762 жыл бұрын
  • почему именно джампер? какая была альтернатива?

    @radimirpastukhov1639@radimirpastukhov16394 жыл бұрын
    • Экономичный и вместительный

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
    • @@wearefromestonia то есть альтернатив по надежности и экономичности не было?

      @radimirpastukhov1639@radimirpastukhov16394 жыл бұрын
    • Отличная машинка! Объездили всю Европу. Никаких проблем!.

      @user-dk9bs8nu8h@user-dk9bs8nu8h4 жыл бұрын
  • Наверно проще было в этот стакан закрепить. Там солярка почище

    @user-dk9bs8nu8h@user-dk9bs8nu8h4 жыл бұрын
    • Ну да, чёт трубка тонкая, забьется , опять снимать , продувать.

      @jurgen9448@jurgen94484 жыл бұрын
    • трубка не тонкая))) она какая нужна трубка ))) как забьется сразу напишу

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
  • А зачем такая сложность Когда можно просто поставить тройник там где у тебя стоит штатная Webasto

    @pavelpavlov9256@pavelpavlov92562 жыл бұрын
    • штатной нет и не было

      @wearefromestonia@wearefromestonia2 жыл бұрын
  • На сколько литров у вас бак 90 или 120?

    @user-yk9km1gp6i@user-yk9km1gp6i2 жыл бұрын
    • 90

      @wearefromestonia@wearefromestonia2 жыл бұрын
  • Кришку треба накручувати сразу тому що деформуєтся бак і ви можете ненакрутити назад був випадок потім прочитав в книжці по ремонту а штуцер підходить від автономки бака робив на джампіку

    @user-pf1zq8pt5f@user-pf1zq8pt5f4 жыл бұрын
    • Ок, спасибо.

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
    • Че написал, не понятно)) бак деформируется если крышку не поставил?))

      @cerenjkgb7508@cerenjkgb75084 жыл бұрын
    • Типа того )))

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
  • Для снятия топливного модуля -это где насос .1)Ошибка перед откручивании кольца нужно как можно лучше очистить кольцо ,крышку топливного модуля от грязи пылесосом или продувачным пистолетом можно даже вымыть но потом всё просушить продувачным пистолетом-это делается что бы избежать попадания грязи и образованных частиц в бак так как в последствии абразив попадает в насос ,топливный фильтр забивая его, возможно особо мелкая фракция даже в камеру сгорания через форсунки которые являются высокоприцензионной деталью.2)Кольцо откручивания спец съёмником который состоит из планки и 2-х лапок зацепов на Али в районе 500₽им хорошо как откручивать так и закручивать так как при слабой затяжки возможно попадание пыли.А молоток и оправка можно поломать как кольцо так и крышку модуля которая бывает стоит на некоторые машины просто конских денег сам ломал поэтому и знаю ))))А да ещё перед откачивание можно скорей нужно побрызгать wd-40 естественно что-бы там не было пыли и грязи .Это говно ты накрошил пока вытаскивал !При всём уважении хоть бы на Ютюбе глянул как забраться в бак правильно ! Или свой опыт ближе к опе?))) Модуль разбирается там стопора с низу или с верху .И в запас рекомендую приобрести насос + фильтр грубой очистки к нему который в баке долго не отработает . Днище с салона ржавчина зачищается травится ортофосфорной кислотой (процесс трудоемкий) пескоструем лучше ,потом покрывается или краской или эпоксидным клеем ,потом мастикой ,мастику бавить отработкай нельзя будет вонять автол или камазовское масло. Мастика даст эффект шумки и года 3-5 будет держать воду, потом всё по новой(

    @arbr4554@arbr45544 жыл бұрын
    • привет, съемник конечно дело хорошее но если я буду покупать для каждой детали приблуду денег не хватит)) Насчет грязи в баке, вы когда нибудь разбирали топливный фильтр после использования? Что там только нет и камешки и волосы и песок и вода и слизь и ничего машина ходит ))) Фильтр на то и фильтр чтобы топливо очищать ))) Да и горловина в баке настолько высокая, что туда очень проблемно чему то попасть. Ну а так спасибо за комментарий пускай народ читает вникает )))

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
    • @@wearefromestoniaЕсли есть горловина в баке то это хорошо . Камушки не попадались особенно в фильтре ,а в баке да и вода ,помню мужика притащили с половиной бака бензина и воды ,на заправке как в последствии оказалось прохудилась ёмкость хранения ГСМ и грунтовые воды попали туда .Что бы машина не ходила ,а ездила соблюдаем частоту при ремонте ответственных узлов )))

      @arbr4554@arbr45544 жыл бұрын
    • Не знаешь как электро самокат починить?)

      @cerenjkgb7508@cerenjkgb75084 жыл бұрын
    • @@cerenjkgb7508 руками

      @user-zk8ox1gv8x@user-zk8ox1gv8x4 жыл бұрын
    • @@user-zk8ox1gv8x у меня тоже кофемолка испортилась

      @user-rd1ct7to1v@user-rd1ct7to1v3 жыл бұрын
  • а не проще зацепить через троиник от шланга который идёт на догреватель двигателя

    @user-jp1ze2jg4b@user-jp1ze2jg4b4 жыл бұрын
    • у меня такого нет

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
  • Не слушайте этого специалиста! Не надо ничего там сверлить! Там уже есть все что надо! Штатно стоит догреватель Webasto. И у него уже все есть! Помпа на него прикручена снизу к ящику аккумулятора. И для второй помпы там даже место и крепеж предусмотрены. Все что нужно - тройник и кусочек трубки.

    @strangedude@strangedude4 жыл бұрын
    • Странный Дядька вы наверное не понимаете, что не у всех с завода установлен штатный догреватель!!!! Вам повезло, радуйтесь.

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
    • @@wearefromestonia Даже если вам не повезло, и вы не радуетесь, все равно там все уже есть.

      @strangedude@strangedude4 жыл бұрын
    • @@wearefromestonia А там вам кстати уже две недели назад писали про тройник на обратку! ;-) И вы там даже отвечали обиженно что то.... Рукастый вы наш..

      @strangedude@strangedude4 жыл бұрын
    • Нету никаких тройников на обратке и нет никаких дополнительных топливных магистралей если на машине нет догревателя. Вы видео смотрели? Вы видели дополнительные магистрали? А если даже кто то и нашёл где-то тройник под капотом то я бы всеравно не стал туда тянуть шланг от печки. Откройте форумы, почитайте, везде одно и тоже, врезка в бак., А особо одаренные пускай режут трубки и запитывают в магистрали.

      @wearefromestonia@wearefromestonia4 жыл бұрын
    • МЫ ИЗ ЭСТОНИИ Ну кто бы сомневался. Вы из тех, которые брызговики через крышу ставят. Удачи вам. Всего самого лучшего!

      @strangedude@strangedude4 жыл бұрын
  • Зачем этой фигнёй заниматься, если можно поставить тройник перед насосом штатной вебасты и тамже рядом насос поставить.

    @romansiyanko5117@romansiyanko51177 ай бұрын
    • если есть этот самый тройник и штатная вебаста ))))

      @wearefromestonia@wearefromestonia6 ай бұрын
KZhead