Фирменный поезд 49/50 Киев-Трускавец

2019 ж. 11 Сәу.
64 687 Рет қаралды

Автор Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
Instagram - instagram.com/vasiliev_o/?h
Telegram - t.me/ZelMg

Пікірлер
  • 18 лет не ездил на поездах,но хочеться всегда,посмотрев ваши репортажи. В машине новости тоже приятно слышать знакомым голосом.

    @user-nr6fi8xq2s@user-nr6fi8xq2s5 жыл бұрын
    • хорошее радио:)

      @andriy.s@andriy.s5 жыл бұрын
    • @@andriy.s Олег ведучий новин на Шансоні?

      @iDrew93@iDrew935 жыл бұрын
    • Пон

      @Rewagolyj@Rewagolyj Жыл бұрын
  • Репортаж понравился, вся информация разложена хорошо

    @user-ds3ui6nc3n@user-ds3ui6nc3n5 жыл бұрын
  • Снимите как делается уборка в поездах, по новой системе которую закупил кравцов в прошлом году, з спецсредствами и паровыми пылесосами, за год можно было хоть по разу везде убрать но не заметно...

    @podrozniknakanapie3250@podrozniknakanapie32505 жыл бұрын
    • "мариуполь-киев"тараканы в купе!!! А цена на билет растет постоянно.

      @lucywhynot8441@lucywhynot84415 жыл бұрын
    • Паровые пылесосы??????

      @diasdfhvy8274@diasdfhvy82743 жыл бұрын
  • Достаточно не плохой поезд, да и не дорого. Спасибо!!! И очень качественное повествование!

    @user-md7kn3wo2w@user-md7kn3wo2w4 жыл бұрын
  • Кто-то из туристов был не в курсе и машину не убрал на 4:46 😯😬😬😬

    @PaulusRUS@PaulusRUS5 жыл бұрын
  • Прикольный город Трускавец! 👍

    @user-zm1ld6lu1u@user-zm1ld6lu1u4 жыл бұрын
  • Недавное твоё видео побудило меня поехать в тур на велосипеде в Солотвино.

    @foreveralone5350@foreveralone53505 жыл бұрын
    • @@Dr.Liwsy. 100% согласен.

      @foreveralone5350@foreveralone53505 жыл бұрын
  • Видно с каждым роликом как развивается канал! Подписался когда тут было 14 тис., тут БАЦ и уже 22! Уверенным шагом идем к отметке 100.000!

    @Alex-dj9zg@Alex-dj9zg5 жыл бұрын
    • Да, тогда серебрянная кнопка от KZhead будет

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
  • Олег молодцы так держать!

    @MAX77KR@MAX77KR5 жыл бұрын
  • Ехал в таком вагоне новом в 2006, фирменный поезд Киев Москва. Отличный вагон

    @user-pq8qf7ex1j@user-pq8qf7ex1j5 жыл бұрын
  • Снимите пожалуйста обзор на поезд 013 Киев-Солотвино. Очень интересно было бы посмотреть

    @Samsung-kq3pr@Samsung-kq3pr5 жыл бұрын
  • Спасибо!!!! Отличное видео!!!

    @user-ok1hq7xm8b@user-ok1hq7xm8b5 жыл бұрын
  • Люблю Трускавецький Потяг

    @scantol4257@scantol42572 жыл бұрын
  • Спасибо за работу!

    @sashkoukrainian8111@sashkoukrainian81115 жыл бұрын
  • Спасибо, интересно.

    @user-pb2qz7mq1x@user-pb2qz7mq1x5 жыл бұрын
  • Ёмко и все по делу

    @zemlymag@zemlymag5 жыл бұрын
  • Крюковский завод в принципе совсем неплохой, а тема ж/д перевозок сейчас на подъеме: в Беларуси запустили новый Минск-Лида-Гродно, заполняемость выше 90%. Думаю при хорошем хозяине этот завод легко сделать лидером

    @ikernig@ikernig5 жыл бұрын
    • Хозяин хороший, покупатель вагонов не очень хороший. Половину продукции за рубеж идет.

      @user-vq9ez1cl6c@user-vq9ez1cl6c4 жыл бұрын
    • @@user-vq9ez1cl6c и чем плохо? Что за рубежом

      @girl20431@girl20431Ай бұрын
  • Вы правильно решили, что начали добавлять номер поезда в название. Так людям проще искать!

    @dropfinder4703@dropfinder47035 жыл бұрын
  • Интересный сюжет!👍

    @user-jv5mo1br7n@user-jv5mo1br7n5 жыл бұрын
  • Классный поезд!

    @mikhailmakarov4007@mikhailmakarov40074 жыл бұрын
  • Добрый вечер Олег! Спасибо за интересный обзор. Да приятно видеть родные, крюковские вагоны особенно если принимаешь участие в их сборке. Сейчас новые вагоны по просьбе Укрзалiзницi, комплектуються- кофе автоматом и можно купить любимый напиток без проводника. Спасибо вам.

    @sashasochniy9741@sashasochniy97414 жыл бұрын
  • Это, считается, один из самых чистых поездов. Может я и ошибаюсь...

    @PaulUnknown@PaulUnknown4 жыл бұрын
  • Интересно было б посмотреть на более дешёвые купешки в этом поезде. Скоро буду этим поездом ехать и интересно к чему готовиться

    @a.mokrova@a.mokrova4 жыл бұрын
  • Сделай обзор на станцию Трускавец!) очень интересно про неё !)

    @user-vr7ui2bt3q@user-vr7ui2bt3q5 жыл бұрын
    • На канале есть обзор

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
    • Железные магистрали спасибо большое!)

      @user-vr7ui2bt3q@user-vr7ui2bt3q5 жыл бұрын
  • Зняли інтерсіті дарниця-трускавець класно було їздити ..7 годин і дешевше чим оцей виходок київ-трускавець.нафіг вони то зробили.6.05 це було класно і швидко.

    @user-fo4md1bg2u@user-fo4md1bg2u4 жыл бұрын
  • Вагон хороший , тільки резеток мало. Гарне відео!

    @user-xf4jq9hi6b@user-xf4jq9hi6b5 жыл бұрын
  • Лайк хто з трускавця!!

    @Tankist1306@Tankist13065 жыл бұрын
    • я з червоного велетня

      @user-em2ro8vd4z@user-em2ro8vd4z5 жыл бұрын
  • Летом ещё может быть белорусский. В прошлом году был.

    @sashasuslin3285@sashasuslin32855 жыл бұрын
  • Автоматическая система замены накладки - впервые вижу такую, вот честно, никогда не думал, что такое бывает. Если и видел накладки, то только бумажные одноразовые...

    @alexander_krasko@alexander_krasko5 жыл бұрын
  • Понравилось видео, очень, собственно расписание достаточно удобное. Наш Крюковский завод отличный, нужно только развивать ЖД транспорт.

    @user-fz9th2en4c@user-fz9th2en4c5 жыл бұрын
  • Сделайте обзор Киев-Запорожье.раньше был хороший ночной скорый. А вот как сейчас?

    @user-py5qi6lb5q@user-py5qi6lb5q5 жыл бұрын
  • Щя заценим.....

    @railway_mp4@railway_mp45 жыл бұрын
  • "Скажений Кобзар" впечатляет) Интересно что там в плацкартных вагонах, в конце мая еду на "Кобзаре" во Львов и было бы интересно узнать)

    @user-dn7hy5pv6x@user-dn7hy5pv6x5 жыл бұрын
    • Хотя уже был один сюжет, но там мало информации)

      @user-dn7hy5pv6x@user-dn7hy5pv6x5 жыл бұрын
    • плюшевый плацкарт

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
    • Плацкартные польские после КВРа в начале 2000-х (если вам это о чём-то говорит).

      @sashasuslin3285@sashasuslin32855 жыл бұрын
  • Вот очень давно хотел услышать Ваше мнение... Как Вы относитесь к вагонам КВСЗ дальнего следования ? Нравятся ли Вам они ? Мне нравятся очень. Спрашиваю я это потому, что на днях проехался в межобластном сидячем вагоне КВСЗ и мне очень понравилось. Я не ожидал, что поездка в сидячем вагоне может быть такой комфортной, где и столики есть и чай есть, туалеты чистые... Или это мне просто повезло ? ))

    @Ura49221@Ura492215 жыл бұрын
    • Вагоны КВСЗ с учетом дальнейших усовершенствований вполне комфортные. Проблема заключается в обслуживании. Не всегда вагонные депо готовы содержать составы в надлежащем состоянии.

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
    • Аммендорфи комфортніше за КВБЗ! Після КВР у Дніпрі теж зручніше від КВБЗ!

      @vitos4475@vitos44755 жыл бұрын
  • Вы случайно не ведёте новости на радио?) По - моему я ваш голос сегодня слышал. Может я ошибаюсь конечно

    @sergeydidenko9241@sergeydidenko92415 жыл бұрын
  • А сними било трамвай на Бровары или нет?

    @Yehor546@Yehor5465 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Подскажите, какой у Вас был номер вагона?

    @olgazakharova7766@olgazakharova77662 жыл бұрын
    • Давно это было, я уже и не помню какой был номер вагона

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali2 жыл бұрын
  • Сразу лайк) А когда Стрый будет?

    @maximys8015@maximys80155 жыл бұрын
    • На днях

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
  • Спасибо, с удовольствием всегда смотрю эти отличные обзоры, но есть вопрос. В Украинских поездах есть вагоны рестораны? Если есть, то какие там цены?

    @user-uc4bl7lc7n@user-uc4bl7lc7n5 жыл бұрын
    • Ресторанов, наверное, сейчас нет уже ни одного, только вагоны-буфеты есть.

      @sashasuslin3285@sashasuslin32855 жыл бұрын
    • є, вечеряв в поїзді Миколаїв - Івано - Франківськ, ціни ресторанні

      @dniprovych@dniprovych5 жыл бұрын
    • @@dniprovych коли це було?

      @tryexceptions1025@tryexceptions10255 жыл бұрын
    • @@tryexceptions1025 жовтень 2018

      @dniprovych@dniprovych5 жыл бұрын
    • @@dniprovych в Укрзалізниці только 3 вагона-ресторана, и только в поездах на Москву. С вагоном-буфетом может спутали?

      @tryexceptions1025@tryexceptions10255 жыл бұрын
  • 1:55 цей поїзд зупиняється на станціях: Київ-пасажирській Львів Дрогобич Трускавець

    @d3Eldar@d3Eldar10 ай бұрын
    • Цей ролик про поїзд, коли він ще курсував через Вінницю, Тернопіль

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali10 ай бұрын
    • Фастів додали.

      @user-nc2qn9fs2r@user-nc2qn9fs2r2 ай бұрын
  • Бесспорно: автородео -- это круто! Но почему решили отравлять выхлопными газами именно экологически чистый курортный Трускавец!?

    @user-sg3sw3kc1f@user-sg3sw3kc1f4 жыл бұрын
  • Хорошо что в Фастове хоть какие-то поезда ещё останавливаются...

    @se4er@se4er5 жыл бұрын
    • там біля 20 поїздів дальнього сполучення зупиняються

      @user-pw1zp1hb7i@user-pw1zp1hb7i5 жыл бұрын
    • @@Dr.Liwsy. стоянка 2 хвилини в більшості дальніх поїздів, я в тому місяці в фастові сідав на 13 поїзд (Київ - Солотвино). Це електрички по 15-20 хвилин стоять. Там скоріше товарняки пропускають дальні поїзди.

      @user-pw1zp1hb7i@user-pw1zp1hb7i5 жыл бұрын
    • Зато в Белой Церкви все останавливаются и Фастов может садится тоже там и по дешёвой цене за билеты. У нас фирменных поездов нет.

      @user-nc2qn9fs2r@user-nc2qn9fs2r5 жыл бұрын
    • @@user-pw1zp1hb7i Звичайні і по сорок хвилин стоять, там,де високі платформи,за турнікетами. Є прискорені,то дві хвилини.

      @user-nc2qn9fs2r@user-nc2qn9fs2r Жыл бұрын
    • @@user-nc2qn9fs2r так поїзди дальнього сполучення не заїжджають на платформи для приміських електричок. Електрички так, на 4 колії стоять по півгодини

      @user-pw1zp1hb7i@user-pw1zp1hb7i Жыл бұрын
  • Нароод, нормальный поезд? Ваше личное мнение. В 2021 году. Как купе? Как плацкарт? 6 и 5 вагон нормальные? Читаю отзывы, пишут про клопов и воров.. 2020 год.

    @mister_crowley@mister_crowley3 жыл бұрын
  • Стрёмно... и это фирменный поезд?🤦

    @user-um7qr6rb9v@user-um7qr6rb9v5 жыл бұрын
    • Что тебе уже не так?🙄

      @romario0411@romario04112 жыл бұрын
    • Что не так ,все есть, и чистое постельное белье, и теплая вода в кране и оба работающих туалета и сменяюшяяся накладка

      @superplayerwalk9539@superplayerwalk95392 жыл бұрын
  • 0:21 Еще через Бердичев, Шепетовку и Здолбунов начали ездить и не мало.

    @user-nc2qn9fs2r@user-nc2qn9fs2r4 жыл бұрын
  • В "Юзе" умывались?;-)☺️☺️☺️

    @sashasuslin3285@sashasuslin32855 жыл бұрын
  • Скажите , а реально новые вагоны есть на уз а не после кап ремонта ? Видео как всегда на высшем уровне , спасибо !

    @dimon628@dimon6285 жыл бұрын
    • Есть новые вагоны, но их мало

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
    • @@ZalizniMahistrali І вони не дуже зручні, особливо трансформер у сидячому варіанті!

      @vitos4475@vitos44755 жыл бұрын
  • 1:55 что по географии в школе было,где Трускавец находится))))

    @user-kq6yr7pj8t@user-kq6yr7pj8t5 жыл бұрын
    • И что там неправильного??

      @sashasuslin3285@sashasuslin32855 жыл бұрын
    • Это схема.

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
  • Давай огляд якоїсь електрички або дизеля в глибинці. Типу Ходорів-Тернопіль :)

    @ViktorovychV@ViktorovychV5 жыл бұрын
    • Буде наступний сюжет

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
  • незавешенная восьмерка на майдане незалежности и бочка на улице мазепы!

    @mmx969@mmx9695 жыл бұрын
  • а когда же про поезд расскажете? этот ролик НЕ ТУДЫ.

    @ashleytiny7996@ashleytiny79963 жыл бұрын
  • А на станции Трускавец разве есть рампа для погрузки/разгрузки Авто ?

    @DimaDerevyanko@DimaDerevyanko5 жыл бұрын
    • Нет, вагон-автовоз до Львова идет. Это я забыл уточнить.

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
  • Сделайте, пожалуйста, обзор на 775П межобластной, сидячий "Херсон-Киев (прицепные вагоны Харьков-Киев)" Вагоны КВСЗ межобластные, сидячие, приписки Прид.ЖД.

    @Ura49221@Ura492215 жыл бұрын
    • 775 планирую снять, как раз по дороге в Николаев.

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
  • Приїзжайте в Стрий!

    @yaruk1488@yaruk14885 жыл бұрын
  • Непогані зміни в салоні, напевно я давно не їздив або не всюди так)

    @yuriiyurii6656@yuriiyurii66565 жыл бұрын
  • Я із ТРУСКАВЦЯ

    @skillgame9001@skillgame90014 жыл бұрын
  • А новые вагоны вообще есть где -нибудь?

    @ruslan7717@ruslan77175 жыл бұрын
    • Конечно есть

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
  • Киев - Покровск (интерсити) , Киев - Покровск пасс , Киев - Константиновка (интерсити) ? Я давно говорил о Авдеевке(Донецкая обл.) и остатках трамвая там . Пока это все не выкопали и окончательно не разобрали ...

    @user-kj9kp1fy7v@user-kj9kp1fy7v5 жыл бұрын
  • Случайно это не эт2-007?

    @user-xp4ho6vr6o@user-xp4ho6vr6o5 жыл бұрын
    • ЕР2Т-7250

      @vladvl7284@vladvl72845 жыл бұрын
  • Стремные, конечно гоночки. Как по мне техника безопасности совсем на нуле. Узенькая трасса с кучей поворотов и разным покрытием, а люди за небольшой металлической оградой. Я бы не рискнул там стоять, мало ли куда занесет водителя, еще и едя без штурмана по памяти. А город конечно классный, и поезд Крюковский хороший. Только с постелью беда, но это люд сами засерают, если бы ввели штраф за запачканную постель, то и проблема бы решилась. А так надо на одноразовую переходить походу))

    @YarikUkraine@YarikUkraine5 жыл бұрын
    • Там соревнования проходят не первый раз и организаторы наверное знают о мерах безопастности

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
    • @@ZalizniMahistrali ничего не имею против, но в моем понимании техника безопасности это хорошие заграждение с шинами... я бы не рискнул там стоять, особенно на 4:50, где дорога идет прямо, потом поворачивает, а не успел повернуть - влетел прямо в народ. Ну хоть убейте не вижу я там безопасности, как по мне все держится на опытности водителей.

      @YarikUkraine@YarikUkraine5 жыл бұрын
  • кажется это первый поезд Укрзалiзницi на канале, который выглядит нормально и современно (посмотрел роликов 20)...

    @user-ep2mk2rr8u@user-ep2mk2rr8u3 жыл бұрын
  • Цікаво, в ту розетку "євровилка" влазить? Чого таке коротке відео 😞

    @vprima7853@vprima78535 жыл бұрын
    • повинна влізти

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
    • Влазит. Ноут заряжал.

      @pavelusenko25@pavelusenko254 жыл бұрын
  • На обратном пути это маршрутка Фастов-Киев,20 грн и за 50 мин ты в Киеве

    @user-dg1fr5bn8o@user-dg1fr5bn8o5 жыл бұрын
    • Прошли те времена. Уже 78 грн.

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
    • У них и так электричек больше чем нужно, ещё поезд берёт???

      @user-nc2qn9fs2r@user-nc2qn9fs2r5 жыл бұрын
  • Киев-Варшава

    @user-ps8nm6en8y@user-ps8nm6en8y5 жыл бұрын
  • Чекайте, Олеже, в складі Кобзаря щоденно шість плацкартних вагонів, а не три.

    @anatoliiseniuk@anatoliiseniuk5 жыл бұрын
    • За службовим розкладом три плацкартних вагони. Але бачу, що насправді їх шість

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
    • Железные магистрали, так. І сьогодні з Києва пішло шість.

      @anatoliiseniuk@anatoliiseniuk5 жыл бұрын
    • Сейчас на УЗ всё так часто меняется, что служебным расписанием пользоваться невозможно. А купейные вагоны на Днепр, видать, отправили, заменив их плацкартными, ведь если где-то прибавляется, то где-то убавляется.

      @sashasuslin3285@sashasuslin32855 жыл бұрын
  • Про Wi-Fi не чего не сказал и розетки USB !!!

    @user-vn9fy1wu9y@user-vn9fy1wu9y5 жыл бұрын
    • Их тут нет

      @user-nn1tr6ey7m@user-nn1tr6ey7m5 жыл бұрын
  • наценка. ппц.

    @Panso92@Panso925 жыл бұрын
  • ю

    @user-mn3ed1lb6d@user-mn3ed1lb6d3 жыл бұрын
  • Металолом старый

    @user-un2qq9jl5e@user-un2qq9jl5e2 жыл бұрын
  • Позорище, люди едут по 20 часов, состав днепр-трускавец все стекла окон вагонов грязь, муть ... С,@ам не стыдно.

    @opolondraga5802@opolondraga58024 жыл бұрын
  • Это не гонки, это обычная езда. Вы еще настоящее ГРАН ПРИ и гонок нормальных не видели! Это обычная езда по улицам города. Особенно повеселил разворот вокруг бочки)))) это не разворот, это уебище)) которое любой человек сделает, в том числе и я)) я видел и общался с профессионалами и знаю что такое кубок, гран при и настоящая гонка))))

    @jens8_7@jens8_75 жыл бұрын
    • Слушай,додик, обычная езда это для тебя? Приедь тогда и покажи что ты можешь. Видел он что такое кубки и гран при, ух какой мастер. Готов лично с тобой пообщаться, встретиться и посмотреть на твоё мастерство. Меня легко найти в ФБ.

      @maloffpaul@maloffpaul5 жыл бұрын
  • Трусковец??? Известный во всем мире город ???? Первые раз слышу. Смешные вы украинцы

    @Alexandr777Pervyi@Alexandr777Pervyi3 жыл бұрын
  • Украинский чс2 не такой красивый как российский

    @trartikmik1850@trartikmik18504 жыл бұрын
  • М-да! Такие вагоны и комфорт исключительно только на ..... западном направлении. Это же щирые украинцы ! На южном и восточном направлении ( я не имею в виду Харьков и Днепр) - курсируют исключительно вагоны-раритеты - видавшие еще Леонида Ильича! Там же ведь неправильные украинцы проживают - как и вокзалы на южном направлении давно уже заброшены и не видавшие ремонтов лет так 30. Как и вагоны , как и тепловозы, что разваливаются на ходу. М-да! Неправильные, однако, на юге проживают украинцы. Неправильные! Достойные теплушек за безумные цены за проезд! В Эффропу идем!

    @user-hc5yo5ne9g@user-hc5yo5ne9g5 жыл бұрын
    • Ну, и к чему ваш высер? Где есть платежеспособный спрос, туда и ходят поезда с новыми вагонами. И вы какой юг имеете в виду? Херсон, Николаев? Потому как на Новоалексеевку ходит 12-й поезд, на Запорожье 38-й, на Константиновку тоже ходит поезд с новыми вагонами, и на Мариуполь пустили "ночной экспресс" с капиталенными вагонами. Или у вас просто комплекс ущербности -- считаете, что где-то лучше, чем у вас?

      @sashasuslin3285@sashasuslin32855 жыл бұрын
    • @@sashasuslin3285 А об украинском юге писала - проедите по маршруту на Николаев или Херсон ( я не о не кому не нужных Интер Сити , который приезжает в Киев в почти полночь) - я об обычных поездах - вот и посмотрите как там "новые" вагоны курсируют (кстати, при Януковиче попадались новые вагоны на Николаев). О поездах на Херсон - я молчу - это ужас! Да и поезда , что следуют до Одессы. Вы давно видели вокзал Одессы или Херсона, о вокзале Николаева - уже легенды по Украине и не только Украине - по СНГ ходят о его виде - легенды ужаса! А тут тупиковая станция! И на тебе??!! То же мне пустили за Запорожье несколько новых вагонов и все???!!! Кстати, а сколько дохода приносит это направление - достаточно , сколько людей проживает в Запорожье, я думаю, что намного больше, чем в Трусковце вместе с отдыхающими ! А сколько дохода приносит направление на Белоруссию , а на Россию???!!И какие там вагоны. Когда прибываешь на любой вокзал России или Белоруссии - стыдно становится! как будто поезд из машины времени прибыл - из начала 90-х. Стыдно и обидно! В ЭФФРОПУ СОБРАЛИСЬ - ТУТ ЗАПИКАЮ....!! Насчет платежеспособности населения??!! Интересно, а что жители Тернополя стали лучше зарабатывать, чем в Николаеве - с каких это пор???!! Почему одинаковый километраж на запад почему то всегда стоит дешевле, чем на юг??!! не знаете! Вот и ответьте! Почему надо за одну и ту же цену за белье - на южном направлении, белье почти всегда серое, мокрое и дранное - и почему то старое. Но этого нет - на западном направлении. Только не надо мне тут талдычить о том, что здесь больше воруют! Не надо! Просто списанное белье сбрасывают на южную железную дорогу. посмотрите статистику - она в открытом доступе - о доходах на западной ж-дороге и какой доход приносит южная ж-дорога - и посмотрите разницу - только сравните не только пассажирские перевозки, но и грузовые. И ощутите разницу - дотационна западная , а не южная дороги. . Все средства и доход от ж.дороги почему то сбрасывают вот уже все 27 лет независимости исключительно на западную ж дорогу. Что на юге уже не те граждане проживают - кстати, от южных регионов государство имеет достаточные и доходы и налоги, в отличие от западных дотационных регионов. Потому что здесь не правильные украинцы проживают! Кстати, это не мое утверждение - это утверждение центральных властей Украины все 27 лет. Может быть Украине уже не нужен юг и выход к морю???! Все 27 лет подтверждают! Тогда - если Украина всячески показывает, что юг стране не нужен. Так - можем и поменять Украину на другое государство. а чего - раз такое дело! Но только вместе с территориями. А насчет высера! Если логические доводы - вы называете - высерами - это ваши проблемы и проблемы вас и вашего врача!

      @user-hc5yo5ne9g@user-hc5yo5ne9g5 жыл бұрын
    • @@user-hc5yo5ne9g, какая ещё Западная дорога? Нет в Украине такой железной дороги. Николаев и Херсон -- Южная дорога?;-) Вы меня веселите своими "знаниями". На счёт поездов в Россию согласен, можно было бы их и новыми вагонами укомплектовать, учитывая стоимость проезда в них. Ну, а то, что поезд Киев -- Трускавец поновее поездов на Николаев и Херсон, так это потому, что он столичный (киевского вагонного депо). Большинство новых вагонов сосредоточены именно в киевском вагонном депо (оно и понятно -- столица) и по чуть-чуть в городах управлений дорог -- Харьков, Днепр, Одесса, Львов (Донецкая дорога сейчас исключение -- там новые вагоны в Мариуполе). В остальных депо любой дороги -- только вагоны постройки времен СССР. Ни в Луцке, ни в Ровно, ни в Ковеле, ни в Ивано-Франковске, ни в Черновцах, ни в Ужгороде, ни в Хмельницком, ни в Запорожье, ни в Кривом Роге, ни в Сумах, ни в Полтаве, ни в Кременчуге нет новых вагонов. Так что успокойтесь, ситуация по всей УЗ одинаково плачевна. Да и потом, что хорошего в тех новых вагонах? Да ничего! Старые немцы намного лучше и уютней, чем эта новая серость! Вы хотите платить по 600 грн за место в купе?;-) Не расстраивайтесь, скоро и к вам придёт эта "радость"! Будет вам "счастье"! Посмотрю, как будете потом писать про свои большие заработки!.. Ну, а поменять Украину с территориями -- это просто шедевр юмора!!! ☺️☺️☺️☺️☺️ Как будто бы вы что-то в этом вопросе решаете! Вы просто электорат!!!

      @sashasuslin3285@sashasuslin32855 жыл бұрын
    • @@user-hc5yo5ne9g я сам з Львівської області і багато катаюсь Україною. Знаєте в чому зазвичай помічаю різницю? В активності людей, адже якщо жителям побарабану, то так і місцева влада працює. Взяти тільки до уваги дороги, раніше грошей виділяли однаковий мізер для усіх регіонів, але у нас їх використовували і робили шматки доріг, а Миколаївська область як "Бермудський трикутник", а це означає що самі ж себе грабували і немає ніякої громадської активності, щоб прийти і спитати з голови ОДА чи мера. От такі у мене спостереження та думки

      @user-xx2tn2vv9z@user-xx2tn2vv9z5 жыл бұрын
    • @@user-hc5yo5ne9g хах...мені аж смішно з вашої агресії. Я мав на увазі загальну ситуацію. І навіть не думав вас учити як жити. Я чітко написав, що це мої спостереження зі сторони. Ще нагадаю вам, що мера обирають місцеві, а не якісь міфічні западенці. А тему сміття навіть не бачу сенсу обговорювати, бо затягнеться надовго.

      @user-xx2tn2vv9z@user-xx2tn2vv9z5 жыл бұрын
  • Господи ну и убогие в Украине поезда... Убитые в ухнарь, розетки выгоревшие... Мне бы страшно было в той розетке что то заряжать... Зато билеты стоят будто вагоны сделаны роскошно... В общем слов нет((

    @johnson-is2gl@johnson-is2gl5 жыл бұрын
KZhead