Права на электромотоцикл в 2024?! Лавочку прикрыли!

2023 ж. 15 Қыр.
82 512 Рет қаралды

Выбрать Электромотоцикл БЕЗ Категории "А" : electronmotors.ru/
Нужны ли права на электромотоцикл в 2023 году?! Рассказываем ВСЕ про ДОКУМЕНТЫ и ПРАВА на ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛЫ и Электротранспорт. В марте 2023 года внесли поправки в законодательство, касающиеся электротранспорта, разбираем все что изменилось.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Наш шоу-рум находится в Москве, ТЦ "Формула Х", 3-й этаж
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖

Пікірлер
  • Все кто ездит по дорогам общего пользования, как минимум должны знать и сдать экзамены ПДД.

    @user-fj1iu1sh2c@user-fj1iu1sh2c2 ай бұрын
    • Для,этого и есть М категория, мопеды, либо любая другая категория.

      @user-gx6yz4jd9j@user-gx6yz4jd9jАй бұрын
    • Так на электричках с правами ездят, я езжу с категорией B.

      @IvanIvanov-jw3qw@IvanIvanov-jw3qwАй бұрын
    • Ваще похуй

      @user-qi7no3gz9q@user-qi7no3gz9q28 күн бұрын
    • пшн со своими правилами, еду как хочу, и где хочу, и ссал на ваши лица, и дпс вертел, пускай попробуют догнать

      @reliantdase7321@reliantdase732126 күн бұрын
    • кремлеботина попалась на кликбейт🎉

      @hshidowwo@hshidowwo8 күн бұрын
  • Забыл сказать что ездить на них можно только по правому ряду, поворачивать налево только если одна полоса движения, на МКАД и 3 кольцо им выезжать запрещено.

    @-Jahan-@-Jahan-10 күн бұрын
  • Кайф! Спасибо, что слышите аудиторию! Вопрос про 50 км/ч интересовал очень давно и на самом деле кто что говорит. Хотелось бы наверное еще добавить такой нюанс для тех, кто будет спорить с утверждениями данного видео: 1) Мы живем сами знаете в какой стране. 2) Все зависит от сотрудника и от того как вы с ним поговорите. Особо «умные» могут забугриться и доставить проблем. А закон в нашей стране - понятие растяжимое, если в нем участвует сотрудник органов (личный опыт). Так что еще раз спасибо за видео! Снимайте почаще!

    @archi2553@archi25537 ай бұрын
    • Про закон это детские сказки в детстве про Чиполлино и Буратино .с о счастливым концом .а потом просто экзекуция всех и законопослушных и не очень людишек.езжу на велике всю жизнь и все чудесно .в меру конечно.

      @user-dq5vh5xb8d@user-dq5vh5xb8d2 ай бұрын
  • Ах ты кликбейтный мальчик )))

    @EvJenyaa@EvJenyaa7 ай бұрын
    • 😂

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors7 ай бұрын
    • Один хрен скоро прижмут

      @user-pv1fg2jb3k@user-pv1fg2jb3k7 ай бұрын
    • @@user-pv1fg2jb3k всегда найдут выход ...да и если что можно и на а сдать

      @EvJenyaa@EvJenyaa7 ай бұрын
  • 3:40 нормальный электромотоцикл с документами - так у него нет документов! А дкп не является документом, необходимым для предъявления дпс.

    @mohaa4444@mohaa44446 ай бұрын
    • Значит это спортинвентарь и место ему на треке.

      @HarryMcKew@HarryMcKewАй бұрын
  • Езжу на электросамокате, который лупит 80км/ч, при хороших погодных, температурных и дорожных условиях, если ДПС обращает внимание, сразу говорю "это мопед, вот права категории М" вопросов нету, езжу по правилам мопеда. А все "бычки" начинаются, когда люди пытаются "отстоять право на беззаконие и нарушения", я таких призераю, ибо они угроза обществу, ибо - безопасность - прожде всего !!! А такие люди, как раз про нарушения безопасности своей и окружающих.

    @kest911@kest9117 ай бұрын
    • Азаза😂 а налево не поворачиваешь, дальше правого ряда не ездишь? И 80? Тогда суицидник. Я вот от мусоров огреб штраф уже, за езду дальше правого края... А у правого края ехать 80 это суицид

      @vlp1@vlp17 ай бұрын
    • @@vlp1 тут как раз особенность, что ты не должен прямо у обочины ехать, если ты держишься правее середины полосы, ты укладываешься в норму ПДД, так же не запрещено объезжать препятствия в виде припаркованных автомобилей или остановившегося на остановке автобуса, поворот на лево, да всё просто, я соблюдаю правило поворота, но не все знают, что если из правой полосы предусмотрен поворот на лево, то мопед может так поворачивать. А так, всё просто, инспектор мгновенно видит адеквата и долбоклюя, и исходит из этих побуждений, если у человека всегда проблемы с инспекторами, то может дело в человеке и его поведении))

      @kest911@kest9117 ай бұрын
    • @@kest911 у меня редко проблемы,за 12 лет езлы на электробайках штраф словил впервые, но факт. Мотобат догнали меня, сперва думали что это иотоцикл по А полосе едет, а я не пропускал едущую за мной тачилу нарушителя, не такси, ехал 60. Они остановили нас. Я дкмал тачилу остановили и поехал дальше и после этого меня догнали. И уже штраф за то что не прижимался к правому краю. Никакой нормы 1метр нет, это в старых ПДД было, щас просто прижимайся на максимум к правому краю

      @vlp1@vlp17 ай бұрын
    • @@vlp1 нету в ПДД, что бы ты прижимался в упор к краю, а вызвал ты их внимание другими действиями) как я говорил, они просто подгоняют ПДД под ситуацию, в большинстве случаев)

      @kest911@kest9117 ай бұрын
    • @@kest911может если б не уехал, они бы когда поняли что электромот, српзу б отпустили... ну мне два нарушения под один штраф подогнали, езда по центру правого ряда причем А-полосы, и второе это езда в междурядье по мотоциклетному

      @vlp1@vlp17 ай бұрын
  • Дак что с техникой у которой ровно 4кв? В приведённом вами документе говорится "менее 4кв', а в правилах регистрации транспортных средств говорится что подлежат регистрации если" более 4кв". Как на практике трактуется?

    @alexray9817@alexray98177 ай бұрын
    • Два колеса по 1980 ватт и всё, самокаты по тому же принципу.

      @user-pt7zi4cp1o@user-pt7zi4cp1o4 ай бұрын
    • До 4кв включительно разрешено, свыше 4кв регистрация в гибдд и права от А1

      @user-xc8mq9nv2t@user-xc8mq9nv2t3 ай бұрын
    • 4 квт никто из производителей не пишет никогда, всегда будет 3800 или 3900.

      @IvanIvanov-jw3qw@IvanIvanov-jw3qwАй бұрын
    • @@IvanIvanov-jw3qw а вот только сегодня смотрел там ровно 4000w написано. Вот тоже теперь думаю как быть , не где инфы найти нету.

      @user-dj5bp2fw5g@user-dj5bp2fw5gАй бұрын
    • @@user-dj5bp2fw5g 4001вт будет мотоцикл, а 4000вт. будет мопед.

      @IvanIvanov-jw3qw@IvanIvanov-jw3qwАй бұрын
  • Я бы хотел видеть больше роликов от вашей команды ,больше обзоров на технику разного формата будь хоть велосипед ..... Хотелось бы посмотреть на soco stach, так как обзоров на него еще нет

    @user-hl5xh8fw8r@user-hl5xh8fw8r6 ай бұрын
  • Аж сердце кольнуло)

    @immaxx5500@immaxx55007 ай бұрын
    • Удалить

      @user-pi3ki5yg6o@user-pi3ki5yg6o7 ай бұрын
    • @@user-pi3ki5yg6oЭто приятное покалывание)

      @immaxx5500@immaxx55007 ай бұрын
  • Когда же начнут нормальные электромотоциклы привозить? Чтоб можно было не только вокруг дома кататься, но и с дачи за 100 км на работу сгонять туда и обратно? А то и к родственникам в соседнюю область на 400 км.

    @progressive_agriculture@progressive_agriculture29 күн бұрын
  • А где можно ознакомиться с поправками, в которых на электровелик например не нужны права ?

    @Gizmon51@Gizmon517 ай бұрын
    • не поверишь - в ПДД

      @user-rc4hg0nlvls5@user-rc4hg0nlvls57 ай бұрын
    • Поправки от 1 марта. Там четко написано, что СИМ не относятся к категории мопедов, потому что не являются механическим транспортным средством. Если возникнут проблемы, мой совет, просто покупай книжку ПДД от 1 марта. На озоне она стоит 100 рублей.

      @MediaFireX@MediaFireX6 ай бұрын
    • @@MediaFireX Это все хорошо, но только вот велосипеды выделены в отдельную категорию, это не СИМ. И там четко прописано, что велосипедом агрегат является только если мощность двигателя не превышает 250Вт (правда не понятно чем он является при мощности более 250Вт - мопедом, мотоциклом или еще чем то :D )

      @AlexSVN@AlexSVN6 ай бұрын
    • @@AlexSVN так конкретно электровелосипеды черно по белому выделены к СИМ

      @MediaFireX@MediaFireX6 ай бұрын
    • @@MediaFireX какой пункт пдд? С первой же страницы список определений где ""Средство индивидуальной мобильности" - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства)." И отдельно - "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

      @AlexSVN@AlexSVN6 ай бұрын
  • До мопедов добрались. Пришлось сдавать на категорию А. Из-за того, что автошколы только начинали учить на М, но выдавали только сертификат на обучение, дальше говорили сами.

    @Texfore@Texfore2 ай бұрын
  • А ещё прикол а том что он не воняет и не пачкается, его можно держать дома в тепле🎉

    @cucorachospedro4143@cucorachospedro41437 ай бұрын
    • а еше прикол в том, что если ты его перепрошъешь для большей скорости, то нахрен разобъешься, если не знаешь элементарных основ управления мото.

      @MangustAby@MangustAby7 ай бұрын
    • @@MangustAby правильно сказали,именно поэтому я как человек никогда не имевший дело с мотоциклом,сильно сомневаюсь в покупке данного девайса,но очень хочется 😄

      @user-po8xb5fv9u@user-po8xb5fv9u5 ай бұрын
    • @@user-po8xb5fv9u лучше сдать на права, проучившись в нормальной мотошколе и открыть доступ в мир нормальной мототехники)). а так, вы молодец, что не покупаете, осознавая риски.

      @MangustAby@MangustAby5 ай бұрын
  • А какая книга у вас на заднем фоне?

    @user-is9oq1hh9c@user-is9oq1hh9cАй бұрын
  • 3:47 без прав категории А, без номеров, без лишнего геморроя. Забыл указать, что только по правой полосе, и без поворота/разворота, на дорогах с трамвайным движением, и на дорогах, где более одной полосы в одном направлении.

    @mohaa4444@mohaa44446 ай бұрын
    • Ну там еще можно законно по обочине еще ехать))) И по велополосам (не дорожкам, полосам, которые на проезжей части).

      @stepmi@stepmi6 ай бұрын
    • @@stepmi но никак не по третьей и дальше полосе, и уж тем более, никак не по автобану или магистрали.

      @mohaa4444@mohaa44446 ай бұрын
    • Права категории "М" должны они иметь и точка !

      @HarryMcKew@HarryMcKewАй бұрын
    • @@HarryMcKew но М - это 50 куб.см и скорость не выше 50кмч! А эти китайские псевдомопеды летают со скоростью 100кмч и выглядят, как настоящие мотоциклы!

      @mohaa4444@mohaa4444Ай бұрын
    • @@mohaa4444 , ну китайские мопеды с двс тоже под 100 летают, особенно если поршневую поставить 75 или 100 кубов и никак не проверишь. Права на них однозначно нужно вводить и уже делить на электро мопеды и электро мотоциклы.

      @HarryMcKew@HarryMcKewАй бұрын
  • Ну так очевидно, что такая техника должна быть с категорией и номерами. Иначе ее ограничить до 25 км/ч, как самокаты..... В чем сложность категорию получить?

    @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X47 ай бұрын
    • Вы вообще посмотрели видео?)

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors7 ай бұрын
    • ​@@ELECTRONmotors он его и не смотрел, сделал выводы из названия!

      @user-hl5xh8fw8r@user-hl5xh8fw8r6 ай бұрын
    • @@user-hl5xh8fw8r Из жизни

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X4Ай бұрын
  • А какие документы нужны на электромот? Кроме дкп

    @Artem25031998@Artem250319987 ай бұрын
    • Права B M с собой и ДКП, остальное на раме у него обозначено, мощность и серийник.

      @MESSER_98@MESSER_987 ай бұрын
    • А откуда про ДКП? Нет ничего об этом в ПДД.

      @user-rc4hg0nlvls5@user-rc4hg0nlvls57 ай бұрын
    • @@user-rc4hg0nlvls5 дкп нужен для того чтобы подтвердить то что он принадлежит тебе, а не украден.

      @MESSER_98@MESSER_987 ай бұрын
  • Купил отьездил сезон даже не жалею. Купил в июне на мотор колесе за все время эксплуатации только болтик на крепление зеркала подзатянул. С гибдд проблем нету городок у нас небольшой один раз остановили больше в мою сторону даже не смотрят.

    @user-ef8sg6tr7j@user-ef8sg6tr7j7 ай бұрын
  • Если у меня есть категория М,то какой електроскутер с какой мощностью мне можно купить.

    @user-li9wi9xn6b@user-li9wi9xn6b2 ай бұрын
  • Почему-то все решили, что если в электромотоцикл не надо лить бензин, то это автоматически означает, что ему не нужны категория в правах, номера, страховка и знание/соблюдение пдд. Из первого второе не следует.

    @xavemsk88@xavemsk882 ай бұрын
    • Права то всё равно нужны на него любой категории, без прав не поедешь.

      @user-gx6yz4jd9j@user-gx6yz4jd9jАй бұрын
    • Права М категория как на мопед и скутер

      @danilabagrov3831@danilabagrov383124 күн бұрын
    • Тесла тоже не бензин,но права нужны.

      @user-anybis@user-anybis17 күн бұрын
  • А на surron light bee нужны права ?

    @user-zt6vn2zr4j@user-zt6vn2zr4j2 ай бұрын
    • Права на всё нужны, кроме велосипедов и СИМ.

      @alexdro4389@alexdro43892 ай бұрын
  • Права категории Б подойдут?

    @vasla2462@vasla246228 күн бұрын
  • раз катаешься по дорогам общего пользования, будь любезен знать ПДД, а значит у тебя должна быть корочка обучения этим правилам - права.

    @user-pg2qp7xj9d@user-pg2qp7xj9d23 күн бұрын
  • Неужели так сложно сдать на категорию, один раз подготовится и при том это ж для самого себя, я сдал на категорию А на второй день когда мне исполнилось 16 , а нормальный новый Мот получилось купить только через 7 лет , а не старые ижи с советскими доками хозяев которых давно нет на этом свете

    @user-wj2lz4ij6g@user-wj2lz4ij6g3 күн бұрын
  • Это конечно хорошо, что можно купить электромотоцикл и ездить на нем без документов, номеров, прав и т.д., только это когда касается вас. А вот если в пробке вас зацепил такой и умчал в закат, то почему-то ситуация резко меняется

    @user-wr2ro7ei1h@user-wr2ro7ei1h9 күн бұрын
  • А что будет в случае остановки на самодельном электромотоцикле? И что нужно для электро мотоцикла мощностью в 8кВт?

    @demonit0066@demonit00663 ай бұрын
    • пробуй получить птс, пройти то.

      @alexeygudkov637@alexeygudkov6373 ай бұрын
    • нужна заводская надпись на моторе 3 кВт, права и Шлем - Вы мопед

      @user-hv2bj7wk2f@user-hv2bj7wk2f2 ай бұрын
    • ​@@user-hv2bj7wk2f и скрытый тумблер-душилка, который до 50 км/ч максималку в контроллере душит, чтобы если докопаются, что ты больше 50 ехал, то незаметно включил душилку, колесо вывесил и показал, что на холостом ходу даже нету превышения

      @Alexander_Zaytsev_666@Alexander_Zaytsev_6662 ай бұрын
    • ​@@user-hv2bj7wk2f, если вы мопед, то права "М" еще нужны. 😊

      @HarryMcKew@HarryMcKewАй бұрын
  • Дружок, радары есть и в автомобилях и на мотоциклах ГИБДД.

    @-Jahan-@-Jahan-10 күн бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть ли не громкие двс мотоциклы? Понятное дело, что бесшумных, как Электро, среди них нет, но блин и пердящего как трактор мне тоже не надо. Я на работу уезжаю рано и не хочу чтоб меня ненавидели. Есть хоть сколько-нибудь тихие бензиновые мотоциклы для города?

    @tremors3621@tremors36215 ай бұрын
    • Может скутер рассмотреть они тихо пердят

      @factoryvodka@factoryvodka2 ай бұрын
    • На самом деле сейчас прямо с завода очень много тихих (4 тактных) мотоциклов. Исключения крупнокубатурники в целом и харлей в частности. Какой-нибудь YBR-125 с завода вообще как швейная машинка звучит. Хотя тот же голдвинг, не смотря на кубатуру, тоже довольно тихий среди одноклассников.

      @TheGrave666Digger@TheGrave666DiggerАй бұрын
    • @@TheGrave666Digger тааааак, а что на счёт китайцев тысяч за 200? Рокот Дакар, текен, фуэго скремблер и им подобные, не в курсе?

      @tremors3621@tremors3621Ай бұрын
  • Здравствуйте. На электромотоцикле под категорию М, разрешено ездить по автомагистралям и дорогам для автомобилей?

    @511room@511roomАй бұрын
    • Нет. И категория М это мопед, а не мотоцикл, что бы продаваны не говорили

      @aslgrlah@aslgrlah15 күн бұрын
  • Раз ты едешь по дорогам общего пользования то нужно иметь права да и номер наши законы не обойдёшь. А что касается штрафов то они будут и с правами и без . Свою выгоду продавцы и Гаи получат одназначно связь

    @user-gz4qw3fh6e@user-gz4qw3fh6eАй бұрын
  • Да пускай эти электроники ездят где хотят.... Хоть без прав..... Быстрее самоликвидируются

    @leniviy_plintus@leniviy_plintus11 күн бұрын
  • А если это кастомный вариант на 3-4 кв ?

    @user-gz8ov2iv8q@user-gz8ov2iv8q2 ай бұрын
    • распечатанные характеристики модели мотор-колеса или мотора, характеристики контроллера, главное показать как можно больше всего - пускай разбираются ,если им надо

      @user-kr4oh1zc5w@user-kr4oh1zc5w2 ай бұрын
  • Какой смысл показывать дкп из магазина, если его можно "нарисовать" самому? Я имею в виду, что дкп не является документом, необходимым для предъявления дпс, а также он не является гарантом того, что данный "мопед" вы законно купили в магазине. А если вы его купили с рук, например? Или украли, пока он стоял около тц? Вот тут-то тоже проблема, и касается она не только электромотоциклов.

    @mohaa4444@mohaa44446 ай бұрын
    • Нарисовать можно, что угодно но надо понимать, что это образует состав правонарушения или преступления. Если есть ориентировка, то отсутствие ДКП или ДКП не вызывающий доверия, может привести к последствиям.

      @user-ex2gt7bs7w@user-ex2gt7bs7w2 ай бұрын
    • @@user-ex2gt7bs7w так в том-то и дело, что раз птс на таких аппаратах нет, то вин номер нигде не регистрируется, потому и говорю, что, украв такой мопед, и нарисовав (даже взяв готовую магазинную справку) это не даст полномочий считать этот мопед вашим. Вы могли купить в магазине, с этой справкой и перепродать другим лицам, ну, чисто теоретически же? А потом такие хопа, а заявим на них в полицию :) Справка из магазина, не является паспортом мопеда, также ее нет в списке требуемых документов - только права категории М или любой открытой ( если мы говорим о мопедах до 50куб и скоростью не больше 50кмч). От этой справки вообще никакого толка. ДКП, тоже не является документом, требуемым для предъявления - ищут технику не по дкп.

      @mohaa4444@mohaa44442 ай бұрын
    • @@mohaa4444 согласно Гражданского Кодекса , ДКП это документ подтверждающий ваше право собственности, по сути это единственный документ, который ее подтверждает)). Если вы право на вещь чем то подтверждаете, то это один разговор, а если у вас совсем никаких документов нету, то это будет совсем другой разговор. И речь тут не о документах которые требуются в рамках ПДД и дорожного движения, речь о том, что ДПС это сотрудники полиции со всеми вытекающими из этого последствиями, если предмет или человек находится в розыске они обязаны принять меры.

      @user-ex2gt7bs7w@user-ex2gt7bs7w2 ай бұрын
    • @@user-ex2gt7bs7w дкп, это договор купли-продажи. требовать его от водителя, у них нет законных методов. Вот вы с собой, когда ездите на автомобиле, возите с собой этот договор, а также вон ту зеленую бумажку птс? А когда траву косите на даче - у вас в кармане тоже лежит паспорт на эту технику, с чеком и всеми документами, что были вместе с техникой? У водителя мопеда, дпс может потребовать только права. дкп вот тут вообще ничем не поможет - хотя бы потому, что этот дкп нигде не региструется, и никак нигде не фигурирует. инспектор дпс даже не узнает, правильный ли этот дкп или он взят от другого, точно такого же мопеда. я не призываю никого нарушать, я пока говорю про законность истребования тех документов, которые требовать не обязаны. Вот на суде - пожалуйста, предоставляйте все документы, которые подтверждают вашу правоту - чеки, дкп, договора и т.д. Нету обязанности возить с собой дкп, а также предъявлять его - значит, до свидания. Вот если бы магазин, продавший мопед, в обязательном порядке, регистрировал подобную продажу в каком-то сервисе (включая гибдд) - тогда вопросов нет. Вот дкп на авто, например, нужен при регистрации этого авто, он как раз входит в перечень требуемых документов на регистрацию. Мопеды же у нас продают, кому угодно, они не требуют регистрации, у них нет птс/стс, на учет их не поставишь, и для управления нужны только права. Как и про велосипед, кстати. На него вообще права не нужны, хотя у него тоже есть заводской номер, который прописан в паспорте, но дкп почему-то вы с собой не возите, а на мопед почему-то прямо требуете, чтобы возили с собой, хотя он не требуется.

      @mohaa4444@mohaa44442 ай бұрын
    • @@mohaa4444 смысл показывать - такой,чтобы отвяли - и двигаться дальше) если человек не ищет проблем, да к тому же еще и честен, не дерзит и не выпендривается - это наилучший вариант) все показал, и они "честь отдали". А проблема эта - это уже с точки зрения законодательства, но не водителя

      @user-kr4oh1zc5w@user-kr4oh1zc5w2 ай бұрын
  • Здравствуйте, а в итоге исходя, что по документам официально у электробайков скорость 50км/ч, то можно ли ездить по МКАДу и ТТК, если реальная скорость у транспорта под 100 +- 10?

    @user-sq2ry9se7b@user-sq2ry9se7b3 ай бұрын
    • При въезде на МКАД - стоят знаки 5.3 - дорога для автомобилей, т. е. на мопеде ездить нельзя. Может на какой-то развязке и можно выехать законно, но лучше этого не делать. Про ТТК не знаю - смотри на знаки на въезде.

      @user-zt3ig4xl6i@user-zt3ig4xl6i3 ай бұрын
    • @user-sq2ry9se7b вот таких и размазывает по дороге которые даже правила пдд не знают

      @Hunter-eo5fz@Hunter-eo5fz2 ай бұрын
    • 16.1. На автомагистралях запрещается: движение пешеходов, лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;

      @mickkoch563@mickkoch563Ай бұрын
  • Здравствуйте, вопрос к знатокам. Если собрать электромопед киловаттный, 2х киловаттный на базе старого мотоцикла. Возможно на нем будет ездить с правами категории B? Документов ведь на этот мотоцикл-электромопед не будет...

    @user51986@user519863 ай бұрын
    • Не прокатит такое.

      @alexdro4389@alexdro43892 ай бұрын
    • Это изменение конструкции мотоцикла, был с двс, а стал электро, точно не прокатит!

      @user-wl3nv1yt2d@user-wl3nv1yt2d2 ай бұрын
    • Ну надеюсь, раз мудаки милицию в полицию переименовали, то скоро сможем хоть на метлах летать как на западе. Только налоги заплати да делай что хошь.... Хоть как бы наши с западом не воевали, все равно в ту сторону смотрят и подобные законы творят...

      @user51986@user519862 ай бұрын
    • @@user-wl3nv1yt2d внести изменения

      @morti.96@morti.962 ай бұрын
  • Зачем так в водить в заблуждение касаемо СИМ? почитал бы правила в начале...

    @SkillsyMage@SkillsyMage7 ай бұрын
    • Поподробнее

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors7 ай бұрын
    • @@ELECTRONmotors Сим запрещено движение по автомагистралям, в том числе по обочине;

      @SkillsyMage@SkillsyMage7 ай бұрын
    • ​@@SkillsyMageпо моему им вообще по дорогам запретили, кроме как по обочине

      @vlp1@vlp17 ай бұрын
    • ​@@SkillsyMageсиму в городе можно ехать по правой стороне или обочене, если нет тротуарав

      @morti.96@morti.962 ай бұрын
  • Че все тупят на мопедах альфа пол страны ездят с категорией м скорость там выше 50

    @user-ev3jh9bv9x@user-ev3jh9bv9x7 ай бұрын
    • Да

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors7 ай бұрын
    • У альфы двс.

      @zigzag3511@zigzag35117 ай бұрын
    • ​@@zigzag3511насколько я знаю, на альфе часто двигатель стоит больше чем на 50 кубов (скажем на 125), а по докам идёт 50 куьов

      @Alexander_Zaytsev_666@Alexander_Zaytsev_6662 ай бұрын
    • ​@@Alexander_Zaytsev_666знающие дпсники отличат по гбц и целиндру 50кубов от 125 кубов, там различия сильно бросаются в глаз

      @morti.96@morti.962 ай бұрын
  • Все, что имеет двигло, в нашей стране необходимо сдавать хотябы теоретический экзамен ПДД!

    @Ruedge@Ruedge3 ай бұрын
  • Я правильно понимаю, что электромот это мопед, с точки зрения закона? И на него распространяются те же правила: нельзя выезжать на автостраду(ТТК, МКАД и т.д), нельзя поворачивать налево, если полос в попутном направлении больше одной?

    @diesel1551@diesel1551Ай бұрын
  • Да еще нужно ввести права натрости ,и костыли

    @user-in1vt8lu3f@user-in1vt8lu3fАй бұрын
  • странные вы, у вас есть 400к на мотик и нет 30к на обучение и сдачу?) я не понимаю этого, ребят)

    @ChannelYoJo@ChannelYoJo7 ай бұрын
    • За 15к даже в моем городе, и езди, как человек, на чем хочешь, сдать вполне возможно

      @nypshegg@nypshegg6 ай бұрын
    • ​@@nypshegg и экзамен на А сдать намного легче. По площадке 10-15 минут покрутился - если не упал и не сошел с пути - получай права. Даже в город выезжать не надо, и показывать что знаешь, как по реальной дороге умеешь ездить. Наверно поэтому и водят большинство мотоциклистов как мудаки.

      @stepmi@stepmi6 ай бұрын
    • @@stepmi я знаю сам сдал месяц назад

      @nypshegg@nypshegg6 ай бұрын
    • Чтобы площадку сдать нужно реально уметь. Ездят как мудаки те кто купил...

      @pavelserebryakov7423@pavelserebryakov74236 ай бұрын
    • @@pavelserebryakov7423 реально уметь не падать). На этом проверка практических навыков всё. А по городу как двигаться учат только в теории.

      @stepmi@stepmi6 ай бұрын
  • А если имеешь права категории "А" , тогда у ДПС вопросов сразу меньше? И еще вопрос, зимой электромотоцикл сильно садит батарею?

    @salamonveles9450@salamonveles94507 ай бұрын
    • Да, меньше так как штрафануть за отсутствие нужной категории уже не получиться даже если докажет, что это мотоцикл

      @Jaden_Korr@Jaden_Korr7 ай бұрын
    • ​​@@Jaden_Korrесли докажет что мот будет адовый геморрой, по сравнению с которым отсутствие категории полная фигня. Потому что нужна будет регистрация, номера, осаго, а это все на данные аппараты получить НЕВОЗМОЖНО, как итог мот конфисковывается

      @vlp1@vlp17 ай бұрын
    • @@vlp1 полностью согласен. Есть только небольшое но, когда нет кат А желание это сделать у них повыше будет. Забирать на экспертизу тоже недешёвое удовольствие так как может быть так что она не оправдается и кому-то придётся за это заплатить ( не тому чей мот забрали ). Проще бомбалётов ловить и взятку тресьи чем с этими им всем мучаться

      @Jaden_Korr@Jaden_Korr7 ай бұрын
    • @@Jaden_Korr разве гаишник лично платит за экспертизы?🤨

      @vlp1@vlp17 ай бұрын
    • Нет) просто конфисковать это уголовная ответственность для сотрудника) они тоже своей свободой дорожат

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors7 ай бұрын
  • Технику могут отправить на экспертизу и если выявят нарушение, будет атата.

    @evgenykomkov3353@evgenykomkov33532 ай бұрын
    • Сейчас электрички многие прошиваются по блютуз прямо на месте.

      @IvanIvanov-jw3qw@IvanIvanov-jw3qwАй бұрын
    • @@IvanIvanov-jw3qw что можно прошить, мощность двигателя? Можно прошить ограничение подачи электроэнергии, двигатель прошить нельзя.

      @evgenykomkov3353@evgenykomkov3353Ай бұрын
    • @@evgenykomkov3353 Ну естественно, я это и имел ввиду.

      @IvanIvanov-jw3qw@IvanIvanov-jw3qwАй бұрын
    • @@IvanIvanov-jw3qw это не поможет. Если у тебя старая тачка, где живых 20 лошадей из 100, в силу возраста-платишь за неё как за 100. И тут тоже, если движок на 8кватт, то пофиг какая прошивка. Будет массовость-гайцы научатся определять тип двигателя. На китайцах, скорее всего, все одинаково будет, только внешний пластик разный

      @polpol9630@polpol9630Ай бұрын
    • @@polpol9630 Да им нужно было в закон пиковую мощность, а не номинальную вносить, по хорошему. Пиковая в 3 раза может быть больше номинальной. Мотоцикл 3 кВТ едет 120 км/ч. А с водянкой электромотор может в 5 раз больше номинала поглащать.

      @IvanIvanov-jw3qw@IvanIvanov-jw3qwАй бұрын
  • Как быть с безиновыми мотоциклами если по документам 49куб а скорость больше 50км/ч

    @lihiy1000@lihiy10004 ай бұрын
    • да никак,ездить и не напрягаться, с любой категорией и в шлеме. Все Альфы и тд - даже в полтинниковом исполнении едут больше 50

      @user-kr4oh1zc5w@user-kr4oh1zc5w2 ай бұрын
    • Да как-то странно мощность и скорость смешавают

      @morti.96@morti.962 ай бұрын
  • А смысл без прав А? А налево поворачивать, если по правилам, спешившись и толкая через пешеходный переход? Да нафиг.

    @gippopotamius@gippopotamiusАй бұрын
  • Открою автору секрет , у гайцов , радар с камерой находится по лобовым стеклом

    @user-zo1mk9lo8y@user-zo1mk9lo8yАй бұрын
  • Одни и те же вставленные видео на всю жизнь. Почему бы официаллно не сделать их под категорию А, А1?

    @ProBinShu@ProBinShu7 ай бұрын
    • Будет

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors7 ай бұрын
    • ​@@ELECTRONmotorsкак? там же сертификация и прочие сложности...

      @user-ri8zp3ed3s@user-ri8zp3ed3s6 ай бұрын
    • Чтобы самодельщикам связать руки даже в категории малого электротранспорта, где пока можно условно официально ездить на кастоме без регистрации (гравировка на моторе до 4 кВт). А с А категорией там весь букет бумажной волокиты, не подкидывая идеи госдуме

      @Alexander_Zaytsev_666@Alexander_Zaytsev_6662 ай бұрын
  • Сырые ещё электробайки,лучше хороший электровелосипед купить,намного дешевле,их хоть делать нормально научились.А ДВС они вряд-ли заменят пока такой конструктор присылают Китайцы...

    @user-jf3cn1do4m@user-jf3cn1do4m2 ай бұрын
  • Можно ли ездить на электромотоцикле по мкаду или автомагистарлям?

    @user-nc6qu1gj3t@user-nc6qu1gj3t15 күн бұрын
    • Нельзя, если он по докам приравнен к мопедам

      @-Jahan-@-Jahan-10 күн бұрын
  • Получается я собрал электро велосипед, он на 3квт, мне права все еще не нужны?

    @valeriibaldur@valeriibaldurАй бұрын
  • Мне кажется безопаснее было бы до 2 кВт мопед, а до киловатт 8 категория А1, но без регистрации

    @miha01387@miha013873 ай бұрын
    • А аочему мот А1 с регистрацией, а электро без?

      @RobMelbu@RobMelbu3 ай бұрын
    • @@RobMelbu а у нас при пчеловоде ездили и на мопеде до 50 кубов без прав и шлема .никто не пострадал по-моему ,кроме гаишников и барыг на базаре с кокосами пластмассовыми .ездили на дачу и в село .рыдали только менты .оголодали .теперь даже на велосипедистов засматриваются ,голодными глазами .их шо не кормят и зарплату не дают?

      @user-dq5vh5xb8d@user-dq5vh5xb8d2 ай бұрын
    • @@user-dq5vh5xb8d да полно было мудаков на полтинниках, которые не умели не в правила, не в управление.

      @RobMelbu@RobMelbu2 ай бұрын
  • Я считаю что это отвратительно. Будут постоянно, каждый день дергать и останавливать чтоб посмотреть все ли в порядке. Ждать пока тебя запомнит каждый гаишник ? Лучше иметь нормальный мот и права А категории, и не парится о том, что до тебя очередной раз кто то будет докапываться когда ты очень торопишься

    @juicycover4291@juicycover429128 күн бұрын
  • Всегда Те кто занимался хернёй на дороге тот стродал и будет стродать , Все люди , и пониманее есть у единомышлеников всегда . И живём Мы в самой ШИКАРНОЙ СТРАНЕ .

    @user-tn3zn6gk5u@user-tn3zn6gk5u3 ай бұрын
    • Ты про какую страну? Столько ошибок сделал, что русский явно не твой родной язык.

      @mickkoch563@mickkoch563Ай бұрын
  • Ну это же вполне логично , выехал на доп-ы значит обязан знать и подчиняться пдд !!!

    @user_Tum@user_TumАй бұрын
  • А если ровно 4000Вт?

    @harkonenov1971@harkonenov19717 ай бұрын
    • Нужно тогда. Не нужно если 3999

      @pavelserebryakov7423@pavelserebryakov74236 ай бұрын
    • Ровно 4000 - относится к мопедам.

      @alexdro4389@alexdro43896 ай бұрын
  • А электро велосипеды и электромопеды тоже приравнять и обязать иметь на них права категории "М". А то иш, разъездились, ПДД не знают !

    @HarryMcKew@HarryMcKewАй бұрын
  • Столько денег вложено в него! Придется продавать, сдавать на права, и покупать шумный и ванучий мотоцикл с двс 😮‍💨

    @user-jc5le6ev5f@user-jc5le6ev5f3 ай бұрын
  • Тоесть совершил ДТП (царапнул) уехал с места ДТП, так как номеров нет тебя никто не найдёт?

    @user-mg2zu7yn1b@user-mg2zu7yn1b2 ай бұрын
  • Цена слишком большая. 400-700 к . Японимаю классно и тд. Но увы.

    @user-kv6jw3ok5h@user-kv6jw3ok5h2 ай бұрын
  • Могут ДПС-ники отправить мотоцикл на экспертизу, чтобы проверить соответствие категории "М". Прокатятся, замерят скорость - и привет / мопед. 😂

    @user-lv8ug1je6b@user-lv8ug1je6b2 ай бұрын
    • Ну если есть настройки ограничения скорости, то норм будет

      @morti.96@morti.962 ай бұрын
  • Ребят, ну скажите точно, на чем я могу двигаться вообще без прав. Електромотоцикл? Мопед? Электоровелосипед? Что делать, лето не за горами.

    @TheAdventurer1984@TheAdventurer19843 ай бұрын
    • Прям вообще без всего - только на электровелосипеде мощностью до 250 ватт

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors3 ай бұрын
    • @@ELECTRONmotors Понял. Спасибо🙏💕

      @TheAdventurer1984@TheAdventurer19843 ай бұрын
    • @@ELECTRONmotors 250 в номинале, полно моделей, которые в пике под кВт выдают, а по докам 240вт

      @diana_xiaomi@diana_xiaomi3 ай бұрын
    • ​​@@ELECTRONmotorsда почему все до этих киловотов прицепились непонятно 😂😂😂, мотор может и 6кв быть но с ограничением в 25-30км.ч

      @morti.96@morti.962 ай бұрын
  • Минус это цена

    @ervinromel977@ervinromel9772 ай бұрын
  • Я катаюсь на электофэте с правами категории "В" и "М" потому, чтоб иметь право перестраиваться в левый ряд для поворота налево на перекрестке. Естественно вел оборудован зеркалами, фарой (с габаритом, ближним и дальним светом), стоп-сигналом и полноценными мото-поворотниками. _п.с. кто не знает, без прав вы не имеете ехать в левом ряду и поворачивать налево._

    @ExclUsive_Rmx@ExclUsive_Rmx2 ай бұрын
    • Даже с правами этого нельзя делать, если это мопед.

      @alexdro4389@alexdro43892 ай бұрын
    • @@alexdro4389 Забыл добавить - живу в небольшом городе и у нас все дороги двухполосные. На двухполосной мопеду разрешен поворот налево.

      @ExclUsive_Rmx@ExclUsive_Rmx2 ай бұрын
  • А на мопеде с ДВС до 50 кубов только с категорией В я могу ездить, без категории А1 и М. Только В

    @Jgvbfgdh67@Jgvbfgdh672 ай бұрын
    • С любой категорией.

      @alexdro4389@alexdro43892 ай бұрын
  • Еще один наивный чел, уверенный, что может переиграть систему 😂. Ты забываешь о требовании соответствия реальных характеристик заявленным в документах. При возникших сомнениях сотрудник ГИБДД может задержать ТС и потребовать провести соответствующую экспертизу. И ему не нужны доказательства на этом этапе. 😂

    @bikeonoor4006@bikeonoor40062 ай бұрын
    • И много таких случаев с проведением экспертиз?

      @alexdro4389@alexdro43892 ай бұрын
    • @@alexdro4389 был всего один описанный на форуме. В мо изъяли так электро мотоцикл на экспертизу, продержали весь срок по закону и отдали без проведения экспертизы. Экспертизу проводить негде. Поэтому и не смогли

      @user-nk9de9wz7p@user-nk9de9wz7pАй бұрын
  • У меня мощный электросамокат, едет 90 км.ч, у него оба мотор-колеса по 2.5 кВт, то есть в сумме 5 тысяч ватт, если больше чем четыре кВт, то это мне нужно на мотоцикл сдавать категорию а? Хотя у меня имеются все категории кроме "а" помогите пожалуйста мне понять, кто это читает😅 счастья тебе друг 😊

    @Alexandrcarpenter@Alexandrcarpenter26 күн бұрын
  • Ну ни понимаю я зачем нужны эти игрушки для катания по двору в тишине, в чем проблема получить права, один раз скататься в гаи за номером и ехать на край света.

    @stainoyponi@stainoyponi4 ай бұрын
    • За каким номером ? Кто даст без птс ??

      @user-mm1oq5gv6y@user-mm1oq5gv6y2 ай бұрын
  • заберут на штраф стоянку и всё

    @user-el6yr2ji6h@user-el6yr2ji6h27 күн бұрын
  • 3:02 А вот тут на видео, рег нарушает пдд, т.к. ему разрешено двигаться (раз он на мопеде) не далее правой полосы, также ему запрещено поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.

    @mohaa4444@mohaa44446 ай бұрын
    • За это штраф 800 рублей, сотрудник просто не будет тратить время на это

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors6 ай бұрын
    • @@ELECTRONmotorsважно не это, важно то, что вы нарушаете, и провоцируете нарушать других электросамокатчиков. А потом законно получается гневные комментарии и бибикание от других водителей, старающихся соблюдать пдд. А по вашей логике, если вы в ресторане вдруг заметили муху в супе, то никто не обязан вам менять этот суп, за ту зарплату и стоимость самого супа. Так что ешьте, пожалуйста, не обляпайтесь. Так?

      @mohaa4444@mohaa44446 ай бұрын
    • А по другому в городе не получится. Перекатывать по переходу? Пока слезешь тебя собьют.... И на бордюр дуру под 100 кг затолкать очень тяжело. Про эти левые повороты пункт максимально дурацкий. Скорость 50 км ч вполне себе позволяет никому не мешать при ограничении 60. Тракторы вообще еле ползут, но им ничего не запрещают.

      @user-fm6ix7nr1l@user-fm6ix7nr1l2 ай бұрын
    • @@user-fm6ix7nr1lопять оправдания своих нарушений и перекладывание ответственности. Там где нельзя - значит нельзя.

      @mohaa4444@mohaa44442 ай бұрын
    • @@mohaa4444 Это безвыходное положение получается. Тогда мопеды вообще нахрен не нужны как класс транспорта

      @user-fm6ix7nr1l@user-fm6ix7nr1l2 ай бұрын
  • Так и вижу ДПС и мотобат, которые будут за курьерами бегать😂

    @user-cp3mv5px3j@user-cp3mv5px3jАй бұрын
  • У нас в россии со всего деньги дерут ,при союзе небыло ни каких прав на мопеды и мокики японские ,зато сейчас никак ненажруться

    @user-in1vt8lu3f@user-in1vt8lu3fАй бұрын
  • Страховку можно делать на Электро мотоцикл ???

    @archangel1738@archangel17387 ай бұрын
    • Нельзя, на нем ты не платишь налог и т, д

      @JaguarF777@JaguarF7776 ай бұрын
  • а что насчет электрочоппера?

    @PSIX_2000@PSIX_20003 күн бұрын
  • Все что мощнее 250 ватт права категории М а если мотоцикл выше 250ватт права категории А и точка

    @user-jj5zv3uk5k@user-jj5zv3uk5kАй бұрын
  • Прикольно можно знакомится с ГИБДДШНИКАМИ судя по видео очень часто останавливают)

    @TheDMVX@TheDMVX3 ай бұрын
  • Да электро в норм комплектации стоит дохуялион, пол миллиона за мот ну это извините, такие моты должны 300 стоить и все тогда будет хорошо, за 300 и я бы купил с радостью. Но они и по 700 и по мульту есть, ну куда это...

    @user-rn4to4ce1t@user-rn4to4ce1t5 ай бұрын
    • Так ведь и за 300 есть. Да и как качественный байк может стоить меньше? Хламом не занимаемся

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors5 ай бұрын
    • @@ELECTRONmotors за 500-700 можно купить поддержаную машину, на которую инженеры и дизайнеры потратили кучу времени, + все таки себестоимость получится в разы выше. А электромотоцикл это просто китайское произведение искусства, сделать полную копию дорогого мотоцикла с ДВС, постовить туда батарейку и электромотор и запросить за него огромную сумму.. Что бы окупить такую игрушку нужно слишком много времени . К сожалению пока-это игрушка не для простых людей в целях экономии на топливе и комфорте в езде.

      @user-rn4to4ce1t@user-rn4to4ce1t5 ай бұрын
    • В текущее время, машина за 500-700 высосет все деньги и нервы, потому что это будет что-то ооочень не новое, а минимум 10-ти летнее. А с другой стороны, новый электробайк с гарантией)

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors5 ай бұрын
    • За такие бабки лучше с двс мот купить, более пробег, едет быстрее и заправка быстрая

      @morti.96@morti.962 ай бұрын
  • Извините друзья на мопед номер не нужен а при движение по дороге общего пользования права обязаны быть, по крайней мере знаем что он не дебил и знает правила дорожного движения.

    @user-yf9cz8zq1g@user-yf9cz8zq1g6 ай бұрын
  • Прикол электричек заключается в том, что мотор может хоть на 50КВТ стоять, если при этом контроллер посылает на него 3,9КВТ то все по закону. А достигается это путем прошивки, причем многие модели прошиваются через Блютуз с телефона. Получается все эти электрички должны иметь категорию А, госномер и страховку, а по факту М. И как это контролировать, я фиг знает. Я сам у ребят Tinbot Kollter купил, накатал уже 8200 за 3 сезона, мне очень нравится, очень дешево заряжать, по сравнению с бензиновым.

    @IvanIvanov-jw3qw@IvanIvanov-jw3qwАй бұрын
  • Те кто смотрят подобные ролики хотят нарушать заведомо. Знайте с Вас будет спрос

    @gayver9974@gayver997421 күн бұрын
  • Насколько я знаю, сим как раз запретили по доп ездить

    @vlp1@vlp17 ай бұрын
    • Можно, только по правому краю полосы, но в случае если нет обочины, и это если нет велодорожки. А если вес не превышает 35 кг то можно и по тротуару.

      @MegaWatt_nick@MegaWatt_nick7 ай бұрын
    • ​@@MegaWatt_nickну если мощный сим можно под мопед косить😂😂😂

      @morti.96@morti.962 ай бұрын
  • Электромопед, не электромотоцикл. Лысый умышленно подменяет название.

    @user-yu2ye9kr4k@user-yu2ye9kr4k3 ай бұрын
  • К счастью больше не получится строить маркетинг на тезисе «нарушай сколько хочешь, т.к. штрафы не придут». Ну а вообще ограничить скорости для всего транспорта в городе до 30-50км/ч - это лучшее, что можно сделать для сокращения смертей и мелких аварий на дорогах в городах.

    @nektor1990@nektor19907 ай бұрын
    • видео не смотри @ сразу пиши

      @IvanBudylin@IvanBudylin7 ай бұрын
    • Тут полностью согласен. Ограничить скорость 50км/ч - это очень хорошее решение было бы

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors7 ай бұрын
    • Зачем что-то ограничивать, когда можно просто убрать поправку про +20 км/ч. Как раз и выходят те же 40 по городу. Такое как раз применяется в Беларуси.

      @MediaFireX@MediaFireX6 ай бұрын
    • ​@@MediaFireXвот вот, надо убрать нештрафуемый порог и все будет хорошо, а то едшь по знаку 40км.ч и тебя как стоячего обганяют 😂😂😂

      @morti.96@morti.962 ай бұрын
  • Цены на эти мотики ахуе..😮

    @graftraxyla5667@graftraxyla566716 күн бұрын
  • Да лысый парень вам втирает какую то дичь. Ребят сдавайте на права, покупайте хорошие мотоциклы и ездите спокойной. Желательно после 28-30 лет и тогда все будет хорошо. Не ведитесь на чушь

    @gayver9974@gayver997421 күн бұрын
  • Страна близится к развалу

    @user-qy2xo2gj3r@user-qy2xo2gj3r3 ай бұрын
  • Зря

    @user-jc5le6ev5f@user-jc5le6ev5f3 ай бұрын
  • Бля если у меня Самар Вар

    @Maksimsuper100@Maksimsuper1007 ай бұрын
  • Тойсть на 500w ненужны права???

    @Axaxa268@Axaxa2687 ай бұрын
    • Как не нужны? Объяснили же что нужны

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors7 ай бұрын
    • @@ELECTRONmotorsне думаю, что существуют именно моты на 500вт, скорее всего самокат какой то, а они под сим подходят

      @diana_xiaomi@diana_xiaomi3 ай бұрын
  • Та пох у меня в стране вмем похуй сколько квт если електричка то просто не трогают

    @user-ns1dz7tf7g@user-ns1dz7tf7g12 күн бұрын
  • Нормально, теперь посмотрим когда ,электроники умирать начнут на дорогах.

    @zigzag3511@zigzag35117 ай бұрын
    • Сначала ты. А на полтосах народ бился массово и ввели права М , так и на электро уже нужны права М

      @vlp1@vlp17 ай бұрын
    • @@vlp1 сначала я? Я управляю мотоциклом , более 35 лет.категория м имеет ограничение по управлению тс. В любом случае, начнут учиться либо на А, либо на В, что бы получить подкатегорию м.

      @zigzag3511@zigzag35117 ай бұрын
    • @@zigzag3511 я 30 лет на 2 колесах. Из них 12 на электро. Так что не пизди что начнут биться, это тебе не полтосики за 2 рубля, школоте недоступны. Биться могут на самокатах прокатных но это не тема данного канала. М можно и саму по себе но невыгодно и мало школ учат только на М.

      @vlp1@vlp17 ай бұрын
    • @@vlp1 у тебя есть в/у? Если есть, то и разговора нет. А я про тех, у кого нет в/у.

      @zigzag3511@zigzag3511Ай бұрын
    • @@zigzag3511 😆

      @vlp1@vlp1Ай бұрын
  • Ну и бредовое видео, как нагонать жути и ничего годного не сказать

    @user-wd3ix3sc6s@user-wd3ix3sc6s3 ай бұрын
  • Что за чушь права нужны чтобы тебя не размотали на дороге или ты чтобы не размотал что за бред и пиздешь ездите пусть тогда не по дороге

    @user-zm8yn7zk6t@user-zm8yn7zk6t3 ай бұрын
  • Давно так нужно было сделать, те кто ездит по дорогам общего пользования, должен иметь водительские права

    @user-pz6xp2nr6w@user-pz6xp2nr6w2 ай бұрын
    • Ну есть права, а дураки то не куда не делись. Года 3-4 без прав катаюсь пдд знаю, но лень идти сдавать на права

      @morti.96@morti.962 ай бұрын
  • Приятно смотреть на чудилу с кашей в голове. Электро мопед. И Электро мотоцикл в ПДД был и ДО поправок о СИМ. И для додиков...а- А или А1- это про мощность в том числе ! И для управления др 4к- это М ( или А1), а выше- это А !!! И обязательна даже регистрация. И даже ВЕЛОСИПЕД с моторчиком- это электро мопед... Был давно ! С подключением. Автор реально чудила.

    @meganoobe@meganoobe3 ай бұрын
    • Велики продаваемые в магазинах как правило по докам идут 240вт, регистрация на мопеды не нужна, не важно бензиновые или электрические

      @diana_xiaomi@diana_xiaomi3 ай бұрын
    • @@diana_xiaomi Советую хоть иногда в голову класть знания. С подключением- на колёсах в большинстве своём есть маркировка. Там и мощность часто пишут. ( у меня два велика, и там раньше была маркировка... И в велоклубе нашего велика- У ВСЕХ есть до сих пор маркировка... И в мае 2023 был куплен второй велик... И там всё ещё есть маркировка. Так что ответственно заявляю- ВЫ ВРЁТЕ !). Далее- причём тут регистрация ТС, и наличие ВУ. Или по вашей логике- если ТС не надо регистрировать, то и ВУ не надо. Или если- нет регистрации, то можно нарушать ? п.с. у меня даже на колесе максум маркировка 4кв... была. Теперь то понятно какая. Но врать про 240- НЕ НАДО !

      @meganoobe@meganoobe3 ай бұрын
    • @@meganoobe у меня есть электровел минако в8 про и там маркировка 240вт, причем была она там по заводу и в доках к нему тоже написано 240вт

      @diana_xiaomi@diana_xiaomi3 ай бұрын
    • @@diana_xiaomi Это очень хорошо. Но вы сказали что "на большинстве". Но это не так. На многих курьерских великах, либо- вообще нет маркировки. Либо она далеко не 240. Да- проверять будут именно мощность по документам. Но поверьте. Если нет маркировки на колесе- его могут отправить на "экспертизу". В любом случае- Автор- ЛЖЕЦ.

      @meganoobe@meganoobe3 ай бұрын
    • @@meganoobe за все не знаю, говорю именно за курьерские которые продают/сдают в аренду в мск. Что у меня, что у знакомых на колесе гравировка 240вт и доки дали где тоже 240вт, на офф сайте минако так же заявлено 240вт. Если не верите, то могу хоть фото скинуть

      @diana_xiaomi@diana_xiaomi3 ай бұрын
  • дальше крайнего правого ряда нельзя

    @user-hu6xp3dy1q@user-hu6xp3dy1q6 ай бұрын
  • Да правильно, нехер вобще ездить без прав. А то одни мучаются здают на категорию А а другие сели и поехали. Полностью поддерживаю.

    @t.v.n5266@t.v.n52663 ай бұрын
    • А кто лишен? Такие все умные. 18 лет за рулем, а тут на! Пешеходить. Такое знаешь, особенно летом!

      @TheAdventurer1984@TheAdventurer19843 ай бұрын
    • @@TheAdventurer1984 навыки от машины не работают при езде на мотоцикле, много мелочей которые нужно учитывать и опасаться. А если выезжает кто не ходил в мотошколу, да и ещё вообще без знаний ПДД и с дуростью в голове то это 100% хрустик.

      @t.v.n5266@t.v.n52663 ай бұрын
    • Завидуешь?)

      @chuvachekchuvakov9338@chuvachekchuvakov93383 ай бұрын
    • @@chuvachekchuvakov9338 кому? Пешеходам? Или автомобилистам? Зависть-грех!

      @TheAdventurer1984@TheAdventurer19843 ай бұрын
    • @@TheAdventurer1984 Он завидует электробайкерам

      @chuvachekchuvakov9338@chuvachekchuvakov93383 ай бұрын
  • 500к платят за китайское фуфло и ещё права не могут сделать

    @remko8986@remko89867 ай бұрын
    • Да ,нужны права. Но у многих категория б. И им не охота сдавать на А ,электро байк ,как раз это и обходит. Почему все решили ,что вообще не нужны права

      @johnius1990@johnius19905 күн бұрын
  • Ну правильно, понакупают за папашкин счёт, а как правильно ездить нехкуя не знают.

    @KateBaggg@KateBaggg6 ай бұрын
    • У нас средний возраст покупателей - 36 лет… Папаши у большинства уже не могут оплачивать такие игрушки

      @ELECTRONmotors@ELECTRONmotors6 ай бұрын
KZhead