아반떼N으로 벤츠 E63 AMG 따라가보기

2023 ж. 20 Сәу.
37 413 Рет қаралды

E63 AMG처럼 생겼는데 맞는지는 모름
새벽시간 한산할때 안전거리 유지하면서 적당히 따라가기만 했고
풀악셀 마지막에만 쳤습니다~ 소리 들어보시면 마지막에만 밟고
그전에는 엑셀 반만 밟은거 들어보시면 아실거에요
아반떼N이라면 무지성으로 까는 불편러들때문에 적어놓습니다..

Пікірлер
  • 아N:(질질싸면서 달리고있음) E63:ㅋ 귀엽네

    @user-tx2mx1vg9o@user-tx2mx1vg9o9 ай бұрын
    • ㅉㅉ

      @user-eo2bq7th8d@user-eo2bq7th8dАй бұрын
  • 그냥 재미로 올려본 영상에 서로 지들끼리 부들부들 대는거 너무 흥미진진하다 ㅎㅎㅎ

    @user-qt3yl5mc6c@user-qt3yl5mc6c10 ай бұрын
  • 아반떼n : amg별거없네 E63 : 어? 뒤에 파리새끼 따라오고있었네?

    @user-mc5wo7vx7r@user-mc5wo7vx7r2 ай бұрын
  • 애당초 비교 자체가 불가한 차량 입니다. 그냥 재미로 보자구요 ㅎㅎㅎ

    @user-sy6ku4nn8j@user-sy6ku4nn8j Жыл бұрын
    • 뭔 비교불가야 서킷도 아니고 공도에서 ㅋㅋ

      @user-mt3ry7el8d@user-mt3ry7el8dАй бұрын
  • 제목에 따라가보기라고 대문짝만하게 써있는데 웰케 다들 심술이 나있는거지ㅋㅋ

    @duthd0205@duthd0205 Жыл бұрын
    • 안봐도 쉐슬람 라프 마크리 오나들 ㅋㅋ그랜저보다 하체좋은 마크리타는 오나들이라 눈이 높아서 그리 보일수 밖에 없다는😢

      @user-zg5vr8ld1r@user-zg5vr8ld1r11 ай бұрын
  • 아반떼n멋진차 부럽습니다..

    @kyojunxxx@kyojunxxx11 ай бұрын
  • 어그로인줄 알았는데 내용에 충실한 제목이였군

    @QQ-sz4nl@QQ-sz4nl Жыл бұрын
  • 일생일대의 레이스 vs 가벼운 야간 드라이빙

    @luisj.9185@luisj.91852 ай бұрын
  • 이건 그냥 간 큰놈이 이기는거다 ㅋㅋㅋ

    @user-jl1vp9lc8g@user-jl1vp9lc8g11 ай бұрын
    • 나니? 이런 명답을ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 필생즉사 필사즉생이라 하였다!!!ㅋㅋㅋㅋㅋ

      @Got63AMG@Got63AMG7 ай бұрын
  • 아반떼 극강의 속도와 빠른 변속속도 나이스한 코너링과 마지막에 추월하는 모습으로 뿌듯 / 벤츠 그저 평온

    @sabasabachoi3369@sabasabachoi33699 ай бұрын
  • 요단강을 옆에 끼고 자존심을 지키며 살아가야 하는 운명에 숙연해집니다.

    @Atalante00@Atalante008 ай бұрын
  • E63이 컴포트 모드에다가 그냥 안밟으시네요...아엔 정말 재밌고 좋은차인건 맞지만 E63이 스플로 제대로 밟는다면......아무리 엔진을 쥐어짜도 못따라가는건 확실합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에초에 4기통이랑 8기통차이가 어마무시하죠 ㅋㅋㅋㅋ거기다 싱글터보가 바이터보가 달린차를 따라잡기가... ㄷㄷㄷ

    @user-xi6ck2ui9d@user-xi6ck2ui9d8 ай бұрын
    • 누가봐도e63 3분의 1정도? 그것도 잠깐? 밟은것처럼 보이쥬?ㅎㅎ 정확히 아시네

      @Got63AMG@Got63AMG7 ай бұрын
    • @@user-xi6ck2ui9d c63쿱 오너인데 요즘차에 관심갖을시간이 없어서ㅡㄹ

      @Got63AMG@Got63AMG7 ай бұрын
    • @@Got63AMG 크....c63도 좋죠 8기통사운드가 무슨 호랑이더군요 ㅋㅋㅋㅋ

      @user-xi6ck2ui9d@user-xi6ck2ui9d7 ай бұрын
    • @@user-xi6ck2ui9d 근데 사실 우라칸퍼포만테를 세컨으로 두고있는 입장에서 조금 아쉬워요 중2때 드림카여서 어차피 63단종된다니까 평생 소장해볼까하고 타고있는데....확실히 10기통에 비해선ㅎ

      @Got63AMG@Got63AMG7 ай бұрын
    • @@Got63AMG 같은 10기통 다른 느낌이네요...저는 구형 알팔 10기통 싱글클러치 소유하다 유지 안되어서 정리했습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

      @user-xi6ck2ui9d@user-xi6ck2ui9d7 ай бұрын
  • 실선에선 차선변경하지 맙시다 위반입니다

    @kpg6180@kpg61809 ай бұрын
  • e200:왜자꾸 따라오는 거여 ㅋ

    @samwhiwwiky@samwhiwwiky9 ай бұрын
  • 다들 왜이리 화가나셨을까 모닝으로 따라가든 페라리로 따라가든 도데체 뭐가 문제인거지

    @user-cf2xx7yf2w@user-cf2xx7yf2w10 ай бұрын
  • 뭐 AMG 라는 글자만 보면 따라붙는 그림자도 아니고 이거 원 ㅋㅋㅋㅋ

    @1938_YuKi_beautifull@1938_YuKi_beautifullАй бұрын
  • 와 대단하네... 역시벤츠

    @user-ru7du3xh5n@user-ru7du3xh5n2 ай бұрын
  • 아방이 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    @boybisful@boybisful Жыл бұрын
  • X6 M50타고 c63s 따라가는것도 힘든데 아엔이 따라가기엔 풀단조여도 못 잡는다..N 까는거 아님

    @isj4821@isj48215 ай бұрын
  • 그냥 선 지키면서 즐기면 욕도 안 먹음 제목을 4기통과 8기통의 차이 라고 올렸으면 욕도 안먹을텐데

    @Best_pilota@Best_pilota10 ай бұрын
  • E클이 그냥 바주는거내요 잘보구 갑니다

    @user-ce5ik6su5q@user-ce5ik6su5q10 ай бұрын
  • 오빠 병@이야? 하는 그.차.

    @Holyshit18@Holyshit1811 ай бұрын
  • 따라가는게 아니라 똥꼬 박살내러 가는거 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    @6.2L_V8@6.2L_V86 ай бұрын
  • 형 고속도로 주행하다보면 심심해요?

    @tkdcjf@tkdcjf8 ай бұрын
  • 레이로 ev6 따라간적 있는데 재밋더라구요

    @boystory101@boystory1016 ай бұрын
  • 기름아까워서 안밟으는거같아요 아엔도가격대비좋은차지만 E63 이 워낙 넘사네여

    @evanpark4499@evanpark44993 ай бұрын
  • 그러지마 제발~ 쪽팔려~

    @trynotry@trynotry10 ай бұрын
  • 이상한 댓글들이 많은데, 애초에 e63한테 아엔이 비비지도 못한다는 거는 주인장이 더 잘 알거고, 그래서 진심으로 추격이 아니라 “따라가기” 라고 써놓았는데 거기다가 이렇네 저렇네 주절주절하는 인간들은 뭔지😅 주인장도 아엔을 사신걸 보면 차를 좋아하고 차를 잘 아시는 분일텐데, 참 보면 제3자가 이렇네 저렇네 헛소리들을 하네요 주인장님 언젠가 꼭 e63 사시길 바랍니다!

    @user-ol5cz4id3p@user-ol5cz4id3p3 ай бұрын
  • 하나는 여유있게 하나는 죽어라고 ㅋㅋ 싼차랑 경쟁안하죠..급떨어지게..

    @plarg759@plarg7598 ай бұрын
  • 아엔도 잘나가는건 맞지만 63이 안달리는거네요. 63밟으면 겁나게 나가죠

    @user-sy7ei1og8b@user-sy7ei1og8b3 ай бұрын
  • 꼭 그렇게 다 추월해야만 속이 후련했냐!!

    @user-xk2yc9rc9l@user-xk2yc9rc9l6 ай бұрын
  • 곧 한문철 티비에서 볼 수 있겠네요

    @kinoleeban@kinoleeban Жыл бұрын
  • 0:05 실선차선변경 멋지십니다 ! 역시 아반떼N 기대에 부흥하네요 !

    @jerseycity9636@jerseycity9636 Жыл бұрын
    • 역시 과학 끝판왕!

      @user-iv3mc2fp3b@user-iv3mc2fp3b Жыл бұрын
    • 차종 상관 없이 실선에서 차 바꿔대는 인간 한 트럭임

      @user-rj6hb2zl6f@user-rj6hb2zl6f7 ай бұрын
    • @@user-rj6hb2zl6f 교차로 에서도

      @user-zg9uw6oi3w@user-zg9uw6oi3w6 ай бұрын
  • 굳이 아반떼랑 경쟁할 이유가 없으니.. ㅋㅋㅋ 벤츠는 여유롭게 야간 드라이브중

    @ddoit9040@ddoit90408 күн бұрын
  • 추월하는순간 오그라드는데 ㅋㅋ 이럴땐 뒤따라가면서 즐기는게 잼있지

    @user-gb4dy3fo5e@user-gb4dy3fo5e2 ай бұрын
  • 토론하는 모습들 보기좋습니다!!😊

    @watanabe4313@watanabe431310 ай бұрын
    • 아엔 순정이신가요??

      @qorkfja@qorkfja9 ай бұрын
  • ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 짠하긴 허네

    @abcdefg-qp7bt@abcdefg-qp7bt2 ай бұрын
  • 전손나도 크게 타격없는 간땡이 큰 놈이 이기는 공도 싸움 ㅋㅋ

    @Wadwlkjj@Wadwlkjj2 ай бұрын
  • ㅋㅋㅋㅋ하여간 넷상에서는 무지성억까, 프로불편러, 씹선비들이 왤케 많은거냐😂

    @user-zm2gi4ji7j@user-zm2gi4ji7j8 ай бұрын
  • 엌~ 따라가 지네 ㅎㅎ ....근데 속도가 얼만데 ???? 야간 180쯤 되나 ? ㅋ

    @woot8876@woot88764 ай бұрын
    • 70~80쯤되보이는데

      @bonhui3922@bonhui39224 ай бұрын
  • 저때가 운전 제일많이 할때긴하지 ㅋㅋ 내가 킹왕창!!

    @user-ux7ce7gg3j@user-ux7ce7gg3jАй бұрын
  • 영혼 까지 끌어모아산 자부심의 상징 아반떼n. 벤츠도 이기고.너무 뿌듯 뿌듯.

    @user-ml9yc4qm6x@user-ml9yc4qm6x9 ай бұрын
  • 와 아n이 이겼어 ! 차 정말 잘나가네요😀

    @user-ce2vd1rl8u@user-ce2vd1rl8u7 ай бұрын
  • 제발...

    @user-vn5ok4cw3m@user-vn5ok4cw3m8 ай бұрын
  • 국내도로상 e63이든 아엔이든 200까지 밟는게 마지노선 그 이상부턴 솔직히 무섭

    @kdd1215@kdd1215Ай бұрын
    • 63은 200부터달립니다

      @user-os2du8uv6j@user-os2du8uv6j28 күн бұрын
  • E43 인가요?

    @BMW530i_MSP@BMW530i_MSP9 ай бұрын
  • ㅋㅋ 님들 재미로봐요 다들알아요 마력 두배차이나는거 ㅋㅋㅋ

    @user-mx8gx9nn3i@user-mx8gx9nn3i2 ай бұрын
  • 국뽕에 빠져들수 있도록 벤츠운전자으ㅏ 배려심이 느껴지네요.

    @user-jq9in3it2g@user-jq9in3it2g Жыл бұрын
  • 펄럭~!

    @user-zg9fq4gd5m@user-zg9fq4gd5m4 ай бұрын
  • 천국을 먼저 가려는모습 보기좋습니다

    @user-df7to6pf9n@user-df7to6pf9n Жыл бұрын
  • E300 이네요~ 아놔 낚었네..

    @islee6741@islee67419 ай бұрын
  • ⁸기에 4기라 ㅎ 마력수도 두배차이 잘보고가요 ㅎ 차값은 4배가까이 ㅋ

    @user-jj5ml3su6j@user-jj5ml3su6j Жыл бұрын
    • 기통은 중요한게아님 제메라가 3기통으로 600마력이라

      @user-ce8hc5mk9m@user-ce8hc5mk9m10 ай бұрын
  • 과속은 난폭운전...갈때 민폐 끼치지 말고 혼자 가자....

    @jms3611@jms3611 Жыл бұрын
  • 처음에 실선차선변경부터 걸렀다 ㅇㅇ

    @_mx.sxu.@_mx.sxu.Ай бұрын
  • 본인은 저런 스포츠카 보고 따라 가도 된다고 생각하지만 벤츠 차주 분 입장도 생각해보세요 혼자 운전하고 있는데 자꾸 누가 뒤에서 따라오면 그게 좋은 상황 일까요?? 운전 제발 혼자 하세요

    @jmj6694@jmj669411 ай бұрын
  • Hell yeaa man🫵🏽🤘🏽

    @PTBMECCA@PTBMECCA5 ай бұрын
  • 그보다 도로가 왜케 개판이에요 날라가겠어요

    @Younghun46@Younghun4610 ай бұрын
  • 스팅어3.3에 별짓거릴다해도 e63배기냄새도 못맡는데 아엔이면 ㅎ..

    @user-zv5yo9vt5t@user-zv5yo9vt5tАй бұрын
  • 돌빵 ㅠㅠ

    @user-vp1lb3pw4f@user-vp1lb3pw4f9 ай бұрын
  • 벤츠 : 3천rpm 아반떼N : 레드존

    @nimble9985@nimble9985 Жыл бұрын
    • ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ펙트

      @user-bj8pj6mf1b@user-bj8pj6mf1b10 ай бұрын
    • ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

      @Amwdagestan@Amwdagestan10 ай бұрын
    • 벤쯔 3천 알피엠이면 엔이 진작 지나감 이건 무슨 무식한 농담이지 ㅋㅋ

      @user-kk1eh7nl5j@user-kk1eh7nl5j9 ай бұрын
    • @@user-kk1eh7nl5j 아방이 오너다!!!!!

      @user-bj8pj6mf1b@user-bj8pj6mf1b9 ай бұрын
    • @@user-bj8pj6mf1b ㅋㅋㅋ댓글 달면 다 차주냐 오너냐 드립은ㅋㅋㅋ 애당초 시끄러운차 안탐

      @user-kk1eh7nl5j@user-kk1eh7nl5j9 ай бұрын
  • 불편러들 참많다 작성자님은 정중하구만 답변이..ㅡㅡ 좀 적당히해라 중고 수입독3사 타면서 무지로 빨고 패지말고.ㅋ

    @user-jw6wr7zw7f@user-jw6wr7zw7f8 ай бұрын
  • 우리 쉐슬람 신도들 싹 몰려와서 개물어뜯고 앉았네 ㅋㅋ

    @user-zg5vr8ld1r@user-zg5vr8ld1r11 ай бұрын
    • 뜬금없이 쉐슬람이 왜 나옴? 조현병인가 현두교들은 답이 없네 피해의식에 얼마나 쩔어있었으면..

      @LmTexh@LmTexh10 ай бұрын
  • 엔진터지겟소

    @user-qh1sm6oh8g@user-qh1sm6oh8g3 ай бұрын
  • 유대인 600만 갈아서 나온 농축엑기스로 기술력 좋은 차 만들어서 독일놈들은 좋겟네~

    @Banktree91@Banktree91Күн бұрын
  • 그냥 따라가는건데 불편한 뚜벅이들 개많네

    @GenesisCoupe38@GenesisCoupe3810 ай бұрын
  • 이게 무슨 안전거리 유지 ㅋㅋㅋ 점선 하나 정도 밖에 안되는 구만. 양카 타는 놈들은 항상 보면 자기 운전이 어느 정도 양아치인지 모르더라고.

    @shinex_car@shinex_car3 ай бұрын
  • 스팅어 33도 못잡는데무슨 ㅋㅋ

    @Mr.JJ90@Mr.JJ907 ай бұрын
  • 그냥 차 좋아하는 청년인갑다 하지 ㅋㅋ 아주 댓글들 가관이네

    @user-hx7jp7yq6e@user-hx7jp7yq6e10 ай бұрын
  • 여긴 아n 550i랑도 비교하네 ㅋㅋ아n은 풀악쎌이고 amg는 그냥 평상시 처럼 가속하는 거야 수준을 알아야지 300마력도 안되는차가 500마력 넘는거랑 자꾸 비빌라고해 아n 180이상 넘겨봐라 차가 휘청휘청 할거다 ㅋㅋ

    @jcjsks@jcjsks10 ай бұрын
    • 서킷서 다들 210이상 안정적으로 잘 타는데 무슨 180에 휘청?? 한심하다..

      @jhc6180@jhc618010 ай бұрын
    • 벤쯔 amg가 직빨에선 월등히 빠른건 맞는데 휘청은 벤쯔가 더 하겠죠... 그리고 차좀 알면 마력으로만 차 비교안해요 공차중량부터 시작해서 듀엘클러치네 밋션이 머네 등등 조건으로 어느정도로 따라갈 수준인지를 보지...

      @user-kk1eh7nl5j@user-kk1eh7nl5j9 ай бұрын
    • 광폭 안타본 애들이 맨날 서킷 주접 십주접 까고있음 그래서 노답임 .... 서킷가면 일단 셋팅부터 다르게 하면서 ㅋㅋㅋ 열내지마셈 아엔 병신들이 다른 사람 서킷간거보고 정작 지들차로 서킷가면 존나 쩔쩔매는 새끼들임 ㅋㅋ

      @user-nl9kr3dx5x@user-nl9kr3dx5x9 ай бұрын
    • @@user-kk1eh7nl5j 종나 미안한데요 200까지 속도감이 안느껴져요.............. 국산차로 150 넘어가서 엔진이나 차체 떨림 못느끼면 장애인입니다.... 그랜져 3.0 ig 탔었는데 180 넘으면 엔진부터가 힘들어 하구요 200 넘으면 차체도 불안해요 님이 아엔으로 180 넘어도 못느끼는건 그냥 간튜닝 때문이지 차가 안정적인게 아닙니다 아엔은 목숨걸고 부품값 싼맛에 타는 전손 각오 차량이구요 고성능차로는 못밟는게 아니고 안밟는거에요

      @CrazyWashCar@CrazyWashCar4 ай бұрын
    • @@CrazyWashCar 종나 미안한데요 수입차도 이차저차 타봤는데 고속에서 든 코너에서든 안정감은 n이 낫던유 차 제대로 안조져본 티내시네요 ㅋㅋ

      @user-kk1eh7nl5j@user-kk1eh7nl5j4 ай бұрын
  • 아반테n:...이러고 뒤에 악플 다는 ㅅㄲ들 존나 혐오 그냥 재미로 보면 눈깔이 뒤집어 지니??

    @user-eo2bq7th8d@user-eo2bq7th8dАй бұрын
  • 차들 없었으면 바로 쩜 되지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    @WongJar@WongJar9 ай бұрын
  • 저리쏘먼 기름 졸라 먹어요~

    @user-dq1ne1cc6i@user-dq1ne1cc6i9 ай бұрын
  • 아엔 최고속이 270이상이라서 왠만한 차는 잡지요.. 비엠 550i는 따라가려니 코너에서 확실히 안정성에서 딸리더군요..

    @jhc6180@jhc618010 ай бұрын
    • 코너에서 질수가 없는데요.. 550i정도에

      @killyark@killyark10 ай бұрын
    • @@dnfltkvy 24- 넘어서 코너 만나면 차가 가벼움과 뒤가 털릴려고 합니다. 서킷은 이정도 달리지도 못하는 현실이고요

      @jhc6180@jhc618010 ай бұрын
    • @@killyark 550이면 성능적으로도 아엔 바릅니다.

      @jhc6180@jhc618010 ай бұрын
    • @@jhc6180 성능적으로 코너에서 안발립니다 리어가 너무길고 무거워요 아무리 550i라도 물리법칙은 못거스릅니다

      @dnfltkvy@dnfltkvy10 ай бұрын
    • @@jhc6180 550i 성능좋은건 아는데 2톤가까운 무게라 그 컨디션 오래못갈겁니다 서킷에서 1랩정도 타임은 빠르긴 할거에요 딱 거기까지지만

      @killyark@killyark10 ай бұрын
  • 무지성 벤츠빠들 많네...

    @user-dt4rs4gl4s@user-dt4rs4gl4s11 ай бұрын
  • 아방이 쥐어짜내는소리난다

    @rubiconjk8870@rubiconjk8870 Жыл бұрын
  • 앞차 잘달린다

    @1q2w3e4ra@1q2w3e4ra Жыл бұрын
  • 불법차선변경에 주행차로 추월에 과속 칼치기까지 놀고들있네 차가없긴 개뿔 앞차피할려고 1.2차로 겁나 넘나들구만 삼천따리 차로 공도에서 후까시잡고다니지말고 쏘고싶음 서킷가써 쏴 뭐 잘났다고 영상까지.. 서킷갈돈은 없고 폼은잡고싶고 딱봐도 양카운전 각나오는구만 밤이라 차없어요~평소에는 안전주행합니다~ 이지랄하고있네 ㅉㅉ

    @xxxxyyyy3456@xxxxyyyy34568 ай бұрын
  • N좋아하지만.. 되겠냐…. 이럴거면 서킷가서해 제발 ㅠ

    @dolmihyun@dolmihyun Жыл бұрын
    • 불편하셨다면 죄송합니다. 저도 63이랑 직빨 비교가 안된다는거 알아요~ 그래서 제목도 그냥 따라가보기 입니다 63차주분이 안밟으신것도 알아요 그래서 제가 엑셀 반만 밟아도 저정도 따라가는거죠 새벽 시간대에 뻥 뚫려있어서 좀 달려봤네요 원래는 안전운전 합니다! 불편하셨다면 다시한번 죄송합니다!

      @watanabe4313@watanabe4313 Жыл бұрын
    • 레이스를 한것도 아니고 단지 따라가본거라잖아요 글좀 읽고 요점을 이해하세요 😅

      @user-oi1vg4ne8e@user-oi1vg4ne8e Жыл бұрын
    • @@user-oi1vg4ne8e 저게 공도에서 할 짓임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 서킷갈 돈 없어서 공도 레이싱하고 있는 꼴 보면 한심하다

      @LmTexh@LmTexh10 ай бұрын
  • 아엔순정에 200만원짜리 2871로 터빈업하면 450마력이상 먹혀서 직빨도 강해짐

    @user-ce8hc5mk9m@user-ce8hc5mk9m10 ай бұрын
    • 근데 사실 이논리면 암쥐가 맵핑만 풀어도....ㅋㅋㅋㅋㅋ 우라칸 순정 걍 따는데

      @Got63AMG@Got63AMG7 ай бұрын
    • @@Got63AMGㅇㅅㅇ?ㅋㅋ

      @seungminlee4076@seungminlee40766 ай бұрын
  • 다들 발작버튼 눌렸나..ㅋㅋㅋㅋ차좋아하는 사람은 저렇게 같이 달릴 차 붙어주면 좋은데 ㅋㅋㅋ물론 좀 매너없이 칼치기, 똥침하는차 붙으면 싫긴하지만

    @junseokjang7580@junseokjang7580 Жыл бұрын
  • E63 2500 -3000알피엠 아반떼 6000 7000 풀악셀

    @user-tr8tu1vu6m@user-tr8tu1vu6m14 күн бұрын
  • 진지빨지말고 영상보세요들 차 비교하고 비웃고 개무시하고 어차피 알면서 안좋은 소리를 왜 하는지 안타깝네요

    @user-sh7wv7qn6t@user-sh7wv7qn6t11 ай бұрын
  • 니가? ㅋㅋㅋ

    @user-qv7bh4fx5h@user-qv7bh4fx5h6 ай бұрын
  • 높은 확률로 이런차 타는애들 자존감들이 낮음

    @taewonyun1183@taewonyun118311 ай бұрын
  • 벤츠도 깜빡이 넣는데, 인성에서도 재물에서도 졌네 에효

    @gkgkzz97@gkgkzz97 Жыл бұрын
    • 깜빡이는 넣으면서 탑니당 ㅜ 창문을 열고 달렸더니 안들리는거 같네요 벤츠가 두배이상 비싼거 알아요 ㅜ 불편하셨다면 죄송합니다.

      @watanabe4313@watanabe4313 Жыл бұрын
    • 두배요?ㅋㅋㅋ

      @davidkokoman3290@davidkokoman3290 Жыл бұрын
    • @@watanabe4313 깜빡이 한번도 안 킨것 같은데요...? 들리고 안들리고가 아니고 깜빡이 키면 라이트가 깜빡여야되는데 전혀 그런게 안보이는데... ㅠ 제발 고속 운전할거면 깜빡이키세요... 아니 평소에도 좀 키세요...

      @jasonkim9597@jasonkim9597 Жыл бұрын
    • 두배가아니고 5배차이날걸요

      @user-ip9ce2sr5y@user-ip9ce2sr5y11 ай бұрын
    • @@user-ip9ce2sr5y e63이 언제 2억이 넘어갔나요..?

      @user-hu6jc2kj3t@user-hu6jc2kj3t10 ай бұрын
  • 얘들은 그냥 누가 추월하면 눈에 불키고 달라드네;; 사고유발할려고 이차산건가

    @user-ni6xv2tp6y@user-ni6xv2tp6y Жыл бұрын
    • 보험료가 왜 비싸겠어요 ㅋㅋ

      @user-gl8ne6qe9d@user-gl8ne6qe9d Жыл бұрын
    • 불편하셨다면 죄송합니다 저도 평소에 안전운전 하고 엔 뽑은지 2년차인데 아직까지는 무사고네요.. 저때만 좀 달려본겁니다! 다들 새벽시간대에 뻥 뚫린 고속도로 조금이라도 달려본적 없으신가요? 63차주분도 풀악셀 안밟으셨고 풀악셀 밟았다면 빽점에다 위험해서 저도 더 밟지는 않았을겁니다 애초에 마력차이가 어마어마하기때문에 쨋든 불편하셨다면 죄송합니다~~!!

      @watanabe4313@watanabe4313 Жыл бұрын
    • ​@@watanabe4313괜찮아요 차좋아하시는 마음 다알아요😊

      @parkourp3101@parkourp3101 Жыл бұрын
    • @@user-gl8ne6qe9d 보험료 할증은 없습니다~ 일반세단이랑 똑같아요~

      @osi9031@osi9031 Жыл бұрын
    • ​@@user-gl8ne6qe9d보험료 안비싸 차알못아

      @user-jl1vp9lc8g@user-jl1vp9lc8g11 ай бұрын
  • ??? : 오빠 아반떼를 4천넘게 주고사? 오빠 ㅄ이야?

    @jjrirkfjvn@jjrirkfjvn11 ай бұрын
  • 아반떼N 짭새차로 추천 강력추천 포르쉐 정돈 잡을라믄..음주단속

    @milo-kx4xr@milo-kx4xr9 ай бұрын
  • 63 이가 제대로 밟지도 않았구만 ㅋㅋ

    @user-rc7yi5dy6e@user-rc7yi5dy6e Жыл бұрын
    • 네 안밟으시더라구요 그래서 중간까지는 엑셀 반만 밟았어요 ㅎ 진짜 밟으셨으면 빽점이죠 위험해서 따라가지도 않을거구요 불편하셨다면 죄송합니다!

      @watanabe4313@watanabe4313 Жыл бұрын
  • 벤츠오너=그냥 앞만보고 따라오는지도모르고 갈길감. 아방이/과학5호기 : 풀악셀 이니셜D 브금깔고 심취해서 재꼇다고 정신승리함

    @boybisful@boybisful Жыл бұрын
  • 왜케못따라가노ㅋㅋ

    @user-xl9nv1te4f@user-xl9nv1te4f11 ай бұрын
  • 못따라가넹

    @fkddldkQk@fkddldkQk11 ай бұрын
  • 프로불편러들 시끄럽네. 횡단보도 앞에서 일시정지나 해라.

    @wjkim3864@wjkim386411 ай бұрын
  • 실선변경 존나 킹받네

    @hK-in2yy@hK-in2yy9 ай бұрын
    • 너나잘해 한번도 안해본것처럼 짓거리네

      @__ssibal@__ssibal9 ай бұрын
    • @@__ssibal 난 운전하면서 진짜 한번도 안해봤는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 실선에서 왜 변경을 해 븅신새끼야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

      @glahan7219@glahan72193 ай бұрын
  • 한심하다🚫

    @young5182@young5182 Жыл бұрын
  • 두 차량의 마력차이로만 보면 비교불가 아앤이 절대 안될꺼같지만 실제 인간은 평균적으로 시속 140쯤부터 불안감을 느끼는 속도라고 합니다 고로 아앤이 간튜닝과 시속200이상의 속도로 고속도로를 많이 탄 경험이 많고 e63이 간튜닝이 안되어있거나 경험이 부족하다면 시속 200이상으로 주행할 경우 e63차량이 출력도 다 못쓰고 따입니다 제 경험중 하나 읊어보자면 젠쿱 신이오 타고가면서 고속도로에서 악셀 쫌 밟는 gla45 amg를 만났고 쭉 째다가 시속 220 가량 속도에서 땃는데 따면서 보니깐 gla45운전자는 양손으로 핸들 바짝 잡고있고 조수석 여자분은 창문위 손잡이 양손으로 잡고있던뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    @blackrainstorm1@blackrainstorm18 күн бұрын
  • 아반테 타이어 마모되면 끝난다

    @user-uw8tl4bd5w@user-uw8tl4bd5w Жыл бұрын
  • 아반떼N이 고성능 차는 맞는데, E63은 커녕 솔직하게 A35 한테도 안될껄 .. 😞😞

    @user-bx6rt6mr7i@user-bx6rt6mr7i9 ай бұрын
  • 나도 아n 타지만 깝칠차한테 깝치자

    @MyMadG@MyMadG11 ай бұрын
    • 따라가보는게 잘못인가? 제목도 그냥 따라가보기잖아. 둥글둥글하게 좀 살자

      @user-jl1vp9lc8g@user-jl1vp9lc8g11 ай бұрын
  • 단점 아반떼 ;;

    @user-oo8yn1vc8u@user-oo8yn1vc8u9 ай бұрын
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