Hyundai Santa Fe II (CM) | Слабые места популярного кроссовера. Куда смотреть при покупке?

2024 ж. 10 Нау.
5 722 Рет қаралды

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья, всем привет! Если Вы ищите крупный семейный кроссовер, вполне возможно Вы обратите внимание на корейский автопром, и Хендай Санта-Фе второго поколения имеет все шансы попасть в круг вариантов. Чтобы не пожалеть после покупки, ознакомьтесь с его слабыми местами, прежде чем приступать к поиску вариантов. Приятного просмотра!
★Мы в интернете:
Вконтакте vk.com/rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск

Пікірлер
  • Три года владею накатал 90 тысяч, брал с пробегом 300. Болячки все в тему озвучил, главное не запускать следить. Машина хорошая и леквидная в обслуживании. Кто купит в хорошем состоянии будет кататься и радоваться. Видео обзор хороший все по сеществу без лишних разговоров) лайк и подписка)

    @user-ie6qc3pc4y@user-ie6qc3pc4y3 күн бұрын
  • Купили в салоне новым в 2012, конец 2011 за 1470000, проехали 393000. Ремонт коробки на 250к, рейки на 300, генератора на 315, 1 раз меняли передние амортизаторы. Из проблем - пассажирский стеклоподъемник петестал работать и бесключевой доступ (болячка). Из мелочей - истерся руль, лопнула кожа водительского и выгорели отражатели фар. Ездим дальше, машину не ушатываем. Масло меняли всегда раз в 9500-10500 и только рекомендованное shell helix ultra. Тех жидкости по регламенту. Дизель 2.2. 197 л.с. полный привод работает прекрасно, использую искуственную блокировку на сложных маршрутах, работает отлично, выручала несколько раз. По обслуживанию: зч относительно недорогие, учитывая функциональность автомобиля и его возможности. В ближайшее время очередная диагностика даигателя и цепи на 400к пробега. Расход дизеля летом на хорошей резине и скоростях до 120 км/ч - до 8.2, до 100 - 7.5. В тотальных лютых пробках дизель стоять не любит и бывает 14.2 Парадокс времени - живой экземпляр с пробегом 200+ к стоит от 1.5 млн. Да, авто хороший, но таких почти не найти. Как только двигатель начнет умирать, закажем донора и перекинем контрактные узлы.

    @coffeeanon3000@coffeeanon3000Ай бұрын
  • Заниматься регулировкой будет не нужно))) ЛАЙК за обзор.

    @D-MaN1974@D-MaN19742 ай бұрын
  • Про коробки криво сказали. Автоматы на доресте 4 ст для бензина и 5 ст для дизеля. Для реста же автоматы 6 ст. Так же не сказали про редкие 3.3 и 3.5. про шлейф враньё частая проблема. 2.4 ещё вкладыши проворачивает.

    @user-qb2xq7yb7l@user-qb2xq7yb7l2 ай бұрын
  • Спасибо очень интересно

    @alexovs2768@alexovs27682 ай бұрын
  • Как раз езжу на таком с 16 г , рест , 2011 г , второй хозяин , предмаксималка по комплектации , еще даже сотку не наездил тк пробег трассовый из квартиры на дачу и обратно , за машиной уже давно стоит приличная очередь из желающих купить , но цены настолько конские по новым машинам , что приходится и дальше эксплуатировать без возможности сменить ,смотрел рынок б/у , но это сейчас полное дно , все убитое в хлам , а знакомые у которых мог бы купить тоже ездят и не могут поменять авто из-за высоких цен

    @user-zp6oq9el9j@user-zp6oq9el9j2 ай бұрын
  • Хотелось бы послушать про Mitsubishi Outlander III 3.0 (2013 г.в.)

    @nadya_sva@nadya_sva2 ай бұрын
  • Как такое возможно, на 4 мин. ролик 17мин. уже 10 просмотров 😮,а за обзор вам как всегда 👍👍👍

    @user-pv6uv5tl5j@user-pv6uv5tl5j2 ай бұрын
    • а то что просмотры засчитываются после 2-3 трех минут

      @Zhiharev91@Zhiharev912 ай бұрын
  • На дизеле 2,2 доресте, автомат на пять ступеней стоял, Да, и корейский двух литровый дизель тоже можно было упомянуть

    @user-so8wm5qe6v@user-so8wm5qe6v2 ай бұрын
  • А вы думаете эти авто будут с пробегом меньше 200 тыщ????

    @user-pi5uz6bq3z@user-pi5uz6bq3z2 ай бұрын
  • Делайте замер дорожного просвета На всех авто, на которые делаете обзор, а не выборочно.. Тем более это касается кроссоверов...

    @Andrej1203qwer@Andrej1203qwer2 ай бұрын
  • Когда перекупы стали экспертами ?

    @user-ir9eg8to5k@user-ir9eg8to5k2 ай бұрын
  • А возможно примостырить 6ступку на 2,7 СФ классик ?

    @user-lk6ot9pj5e@user-lk6ot9pj5eАй бұрын
    • По-моему на драйве кто-то это делал. Да и в теории можно что угодно присобачить через переходные рамки. Вопрос в цене и рентабельности

      @Zlatoustik@ZlatoustikАй бұрын
  • Что я заметил, этот авто крайне неоднозначен. Одни его ненавидят, другие боготворят, при этом последние, несмотря на то, что претензий к авто нет, все равно его продают и радуются

    @Sergionych@SergionychАй бұрын
  • По мне так лучший из санта фе, но с двигателем 2.7

    @SPQR666@SPQR6662 ай бұрын
  • Демфер кален вала 150 000 и замена

    @user-py4zo9jp6f@user-py4zo9jp6f2 ай бұрын
  • На v6 блок алюминиевый а не чугун

    @81889@81889Ай бұрын
  • Слабое место этой модели. Это габариты. Владельцы думают что у них двухсотка и ведут себя на дороге соответственно. А так же паркуют как попало в густонаселённом дворе.

    @academfishing@academfishing2 ай бұрын
    • Понты корявые

      @user-db6kj3fj5e@user-db6kj3fj5e2 ай бұрын
    • 😂 да он уступает там по 2 см с каждой стороны

      @Sergionych@SergionychАй бұрын
  • Кусок г)

    @Dana_Spicer@Dana_Spicer2 ай бұрын
    • почему

      @adamthomas6796@adamthomas67962 ай бұрын
KZhead