🔩 ТАКОГО ОТ ЗМЗ 514 Я НЕ ОЖИДАЛ

2023 ж. 8 Там.
18 679 Рет қаралды

🪙 ХОТИТЕ ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРА:
www.donationalerts.com/r/m_ki...
🔩 ТАКОГО ОТ ЗМЗ 514 Я НЕ ОЖИДАЛ #кириллов #автоблог #авторазбор #самарскийавторазбор #mechanic #car #уаз #своимируками #газель
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА СООБЩЕСТВО В КОНТАКТЕ
vk.com/63avtorazbor
Большой склад с ценами!
Автроразбор ГАЗ УАЗ в г. Самаре, если интересуют автозапчасти ПИШИТЕ
ЗВОНИТЕ
89370738633 Михаил (Viber, WatsApp, Телеграм)
АВТОРАЗБОР В ТЕЛЕГРАМ: t.me/mk_kirillov
почта: topika2000@mail.ru
ТикТок: vm.tiktok.com/ZSek7nuTr/
Инста: instagram.com/mk_kirillov?igs...

Пікірлер
  • Очень будет интересно если соберёте бензиновый на 514-й основе, у меня тоже есть оба этих движка и 409 и 514

    @user-kg4mr7jd7j@user-kg4mr7jd7j9 ай бұрын
  • Не, ну так работать нельзя! 🤯 Навес нужен и верстак. ❤ Береги себя. 🤝💯

    @user-hu9oq1jp2c@user-hu9oq1jp2c9 ай бұрын
  • Здоровья удачи благополучия

    @user-ep7gu3rz4p@user-ep7gu3rz4p9 ай бұрын
  • Как только снял поддон,глаз сразу увидел что он чистый.Так быть не должно.Значит его снимали помыли и увидели неисправность и собрали его в зад😢

    @user-jh3wl7cm9y@user-jh3wl7cm9y8 ай бұрын
  • Сказать что теплообменник работает лучше - ничего не сказать. Так как радиатор у УАЗов неполнопоточный, имеет кучу клапанов, которые при малейшем сбое приводят к падению давления масла в основном масляном контуре. За счёт работы маслорадиатора - от нагнетающей магистрали обратно в поддон. Тоже на 409 себе поставил от д245 ТЖМ 6500, и теперь в самую лютую жару у меня ниже 1,5 очка давления не бывает.

    @ssmodern@ssmodern9 ай бұрын
  • Змз 514евро2-3 хороший двс,долго у меня работал, были перегревы масленное голодание и все без проблем, бывает проблема когда рокера немного расходятся или гидрокомпенсаторы не работают потеря мощности и чёрный дым.

    @RM-rn9kj@RM-rn9kj5 ай бұрын
  • Давай дизельный блок на бензиновый переделывай, заинтриговал!.

    @user-gq6qm4zb6p@user-gq6qm4zb6p9 ай бұрын
    • Самому интересно!

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
  • Лайкос, всё по красоте, побольше технических видосов

    @user-pv6ts8sv8o@user-pv6ts8sv8o9 ай бұрын
  • Как всегда, всё четко, грамотно, без соплей, лайкосище братан👍👍👍

    @Alexander-gv7fk@Alexander-gv7fk9 ай бұрын
  • Не гидро, а вискомуфта.

    @user-gi1nx6fp4n@user-gi1nx6fp4n8 ай бұрын
  • Жёстко дизель работал. Досталось ему зимой. Тяжёлые запуски на морозе и детонация. У нас в Сибири недолюбливают дизеля на УАЗе. После наступления холодов начинается нервотрепка, каждое утро. 💯 Повидал движок многое, раз столько механизмов поменяно. 💪😁 Спасибо за подробный обзор! С разными нюансами. ❤

    @user-hu9oq1jp2c@user-hu9oq1jp2c9 ай бұрын
    • Так ставь китайскую Вебасту и вопрос решён

      @user-us1cb2gp1w@user-us1cb2gp1w9 ай бұрын
  • Красава респект и УВАЖУХА 👍 👍 👍

    @user-wk6qx7pz3d@user-wk6qx7pz3d9 ай бұрын
  • Спасибо! все по делу и очень грамотно! спасибо что делитесь своими техническими знанием и опытом!🤝🤝🤝👍👍👍

    @user-cm3bf6uo2k@user-cm3bf6uo2k9 ай бұрын
  • Все доходчиво. 😅

    @user-mz6vo1jb3v@user-mz6vo1jb3v9 ай бұрын
  • Если термостат не рабочий, нарушается процесс теплообмена из главного радиатора в двс , именно термостат сохраняет рабочею температуру двс потому и создано два контура.

    @ivanlomov@ivanlomov2 ай бұрын
  • е2 514 не ставили на патриот. 514.32 ставили.

    @Anton51russ.@Anton51russ.8 ай бұрын
  • Здравствуйте, скажите, пожалуйста, 406 мотор, инжектор нормально не работает, иногда работает давление, иногда показывает, иногда не показывает сам себе плохонет он. Когда ты на хату идёт машину? Тогда в чём причина может быть? Не могу понять.

    @user-du5tw5vk2p@user-du5tw5vk2p21 сағат бұрын
  • На 406 форсунки в самих шатунах в верхних шейках!

    @user-qz3sn1vg2w@user-qz3sn1vg2w5 ай бұрын
  • Тут лучше там лучше, итого дизель красава )

    @user-nb5my2kv3z@user-nb5my2kv3z3 ай бұрын
  • Примите мой лукас, дорогой товарищ!)

    @user-xy8dc1jh7h@user-xy8dc1jh7h9 ай бұрын
  • Подскажи если ставить коленвал от 514 в 405 как быть с шатунами???? И на маховике от 405 я слышал 6 болтов подходят по отверстиям.

    @glebfedorov7013@glebfedorov70138 ай бұрын
    • Шатуны остаются 405е, поршня 409е. Маховик надо ставить 514й под 8 болтов

      @mkirillov@mkirillov8 ай бұрын
  • диаметр цилиндра 87мм

    @yamabushi76@yamabushi769 ай бұрын
  • Здравствуйте! Скажите на 409.10 цепь с завода однорядная. Пробег 43, обязательно менять на двухрядку? Или цепь с завода походит?

    @user-dt3kv8tk2s@user-dt3kv8tk2s9 ай бұрын
    • Цепь однорядная ходит от 30000км до 90000км как повезет!

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
  • Да не насос-форсунки это, а просто форсунки с электроприводом. У насос-форсунки совсем другое устройство! Погугли, если сомневаешься.

    @user-pt3pk2uk7v@user-pt3pk2uk7v9 ай бұрын
    • На этом моторе просто механические форсунки. Без электропривода. Надёжные, как лом.

      @user-zt5mb4dx8l@user-zt5mb4dx8l3 ай бұрын
  • Удачи в сборке турбогазели)) тоже надо бы)) Вопрос есть. Какой лучше передний мост соболинный или Патрик? Надо покупать, но делема по этому вопросу, кто что говорит. Авто соболь)

    @MsValeri4@MsValeri48 ай бұрын
    • Лучше соболиный оставить

      @mkirillov@mkirillov8 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста,как с вами связаться?

    @user-jz2en7mv6q@user-jz2en7mv6q7 ай бұрын
    • 89370738633

      @mkirillov@mkirillov7 ай бұрын
  • Где находится?

    @user-vj1lg4cl9o@user-vj1lg4cl9o9 ай бұрын
    • г. Самара

      @mkirillov@mkirillov9 ай бұрын
  • добрый день! скажите пожалуйста у вас нет рабочей гбц на 514 двс

    @fateiwowa7559@fateiwowa75594 ай бұрын
    • Нет

      @mkirillov@mkirillov4 ай бұрын
  • Здравствуйте у вас есть на продажу чулок со ступицами в сборе и полуосями редуктор не нужен

    @user-ru5xc7up8l@user-ru5xc7up8l5 ай бұрын
    • Есть 8000р 89370738633

      @mkirillov@mkirillov5 ай бұрын
  • Насос тнвд есть

    @user-wh6vu8kb1y@user-wh6vu8kb1y8 ай бұрын
  • Ха! Удивил!😆 У моего бывшего начальника Патрик с 514 дизелем - очень хорошая кормушка для моего земляка-автослесаря. Уже в течении лет 8-ми...🤣🤣🤣

    @user-fx2zf9oi1v@user-fx2zf9oi1v8 ай бұрын
  • Отправь колено в Пакистан....или загугли их видео....почини😊

    @user-rg1de3ke9t@user-rg1de3ke9t8 ай бұрын
    • Мы сами порой как пакистанцы)))

      @mkirillov@mkirillov8 ай бұрын
  • Отрыжка двигателестроения. Худший дизель из всех, коих выдала наша промышленность.

    @StariyLesnick@StariyLesnick6 ай бұрын
    • Все эти изделия завода змз газ шлак полный один привод грм с пром валом чего стоит. Умз 421 более надёжный но время его давно ушло.

      @chanelname1224@chanelname12244 ай бұрын
  • Российские дизеля ни о чем, хотя бы у китайцев скопировали.

    @78-cx3ir@78-cx3ir4 ай бұрын
  • На соболь

    @user-ru5xc7up8l@user-ru5xc7up8l5 ай бұрын
  • еб...ть просто кладезь информации

    @user-jd7tl3gk6l@user-jd7tl3gk6l9 ай бұрын
  • Посмотрев это видео однозначно подписка

    @user-xp6ls2ti4u@user-xp6ls2ti4u5 ай бұрын
  • Все узкое- чермет с завода!😮

    @user-kv8bh4vy9v@user-kv8bh4vy9v7 ай бұрын
KZhead