Мерседес W124 замена задних рачагов подвески, ремонт подвески Mercedes

2022 ж. 10 Жел.
40 701 Рет қаралды

Мерседес W124 замена задних рачагов подвески, ремонт подвески Mercedes
MEYLE KIT 014 035 0017
замена сайлентблоков нижнего рычага тут: • Мерседес W124 замена з...
обзор этого мерседеса:https: • Мерседес W 124 е класс...
что такое момент затяжки: • ЧТО такое ?! Момент и ...
ИНСТА: / kostia.muller
ВК: vk.com/kosta_mu

Пікірлер
  • Тяга схождения, ей делается схождение а не развал.

    @sergeykim9834@sergeykim9834 Жыл бұрын
    • Да сзади только схождение. Прилипло к языку. Виноват

      @kostia_mu@kostia_mu Жыл бұрын
    • ​@@kostia_mu 😊😊

      @user-kb7qr7gl9y@user-kb7qr7gl9y11 ай бұрын
    • Изогнутым верхним поперечным рычагом делаем развал.В подрамнике овадьное место крепления .предел регулировки 2-3 градуса .Норм- -10"😅

      @user-dj8nx6dc7l@user-dj8nx6dc7l10 ай бұрын
    • @@user-dj8nx6dc7l 124 кузов мерса начиная 1987г.в. и по 1995г.в. на задней оси делается только схождение развала регулировки там по заводу не предусмотрено. Что то вы попутали

      @sergeykim9834@sergeykim983410 ай бұрын
    • 😂✌️я всегда думал что эта тяга называется «развальная тяга». В сервисе ее так называли, теперь понятно какие там «спецы» работают, что даже не правильно название

      @user-sb8jm8nm4m@user-sb8jm8nm4m6 күн бұрын
  • Оружие возмездия улыбнуло))

    @nikitaivanov1536@nikitaivanov1536 Жыл бұрын
  • Полезное видео для новичков. Спасибо за нюанс с болтом. Отличные видео и снято здорово. Объясняешь очень доходчево. Спасибо.

    @nikitavasiliev5846@nikitavasiliev5846 Жыл бұрын
    • спасибо, значит не зря старался :)

      @kostia_mu@kostia_mu Жыл бұрын
  • Красавчик

    @user-cj4re8ny8w@user-cj4re8ny8w8 ай бұрын
  • Лайку за работу 👍

    @egor8995@egor89955 ай бұрын
    • 🐕 спасибо 😉

      @kostia_mu@kostia_mu5 ай бұрын
  • 💯

    @inaklein5142@inaklein5142 Жыл бұрын
  • Молодец

    @user-ye1wg6jc2t@user-ye1wg6jc2t Жыл бұрын
    • Благодарю 🙏

      @kostia_mu@kostia_mu Жыл бұрын
  • Классная работа👍вот у меня сильно плавает и кидает зад😐плавающие поменял, и ничего😄все разбито, что хотяб ещё поменять чтоб временно не плавал зад, просто сейчас заменить всю ходовую нет возможности😐

    @Sam-sebe-REMONT@Sam-sebe-REMONT Жыл бұрын
    • Причина может быть в изношенных передних подушках подрамника, задние редко приходят в негодность. Нужно проверить состояние точек креплений подрамника и состояние сайлентблоков рычагов.

      @user-ps2eu6wz7o@user-ps2eu6wz7o Жыл бұрын
    • @@user-ps2eu6wz7o спасибо за ответ 👍я задние рычаги сменил, развал сделал и все четко😄проблема была сильная в плавающих сайлентах и геометрических тягагах

      @Sam-sebe-REMONT@Sam-sebe-REMONT Жыл бұрын
    • @@user-ps2eu6wz7o Сайленбоки лодки еще могут быть убиты

      @user-lz7gg8dd6o@user-lz7gg8dd6o Жыл бұрын
  • Костя , телемастер !

    @donvito5447@donvito5447 Жыл бұрын
  • Из тебя монтажер хороший! И рычаги монтировать можешь вместе с сайлетблоками, ну и видосики тоже классно смонтированы😂😂😂🤣🤣🤣🤣 Я уже думал викторинокс болгарочные ножи придумали😂🤣😅

    @sergheikushnir7601@sergheikushnir7601 Жыл бұрын
    • Всегда выручает 🫢🫶

      @kostia_mu@kostia_mu Жыл бұрын
  • Чётко и по существу. Нету нудятины😁 Отдельный лайкос за нулёвую защиту тормозных дисков. 👍

    @MaksimKarneenko@MaksimKarneenko Жыл бұрын
    • Спасибо 😉

      @kostia_mu@kostia_mu Жыл бұрын
  • Здравствуйте хотелось узнать. Нужно поменять болты на весь подъёмник на все рычаги они оригинал.Как не ошибиться с диаметром болтов.рычаги хорошие оригинал.Если знаете подскажите пожалуйста.

    @zhivovvaleriy5527@zhivovvaleriy552710 ай бұрын
    • у меня лежат ещё болты, я бы померял их для тебя, но я не уверен все ли на месте, и все ли от мерседеса :) Предлагаю либо загуглить наверняка кто-то уже задавался таким вопросом на форуме. Либо купить оригинальные по номерам из каталога (стоить будут конских денег). Ну либо самый просто вариант вынуть и замерять. В принципе можно и не вынимать думаю с определённой погрешностью можно и в собранном состоянии поменять. удачи!

      @kostia_mu@kostia_mu10 ай бұрын
  • Добрый вечер, на w 203 по аналогии можно снять эти рычаги без снятие подрамника ?

    @user-ch9ey5sx4s@user-ch9ey5sx4s11 ай бұрын
    • Если по аналогии то можно. Скинь колесо думаю сразу будет понятно. Нюанс с болтом который у меня упирался учти! Не именно тот а вообще, модель до всех болтов добраться и всё вынуть? Значит получится без снятия. 🤞 😉 удачи!🍀

      @kostia_mu@kostia_mu11 ай бұрын
    • @@kostia_mu спасибо большое за оперативный ответ ))) кстати, чем спиливал тот болт, чем удалось подлезть?))

      @user-ch9ey5sx4s@user-ch9ey5sx4s11 ай бұрын
    • @@user-ch9ey5sx4s маленькой сабельной пилой Bosch 😅

      @kostia_mu@kostia_mu11 ай бұрын
  • А я не стал менять рычаги родные! Они с фрг а поставишь китайские и будешь менять каждые 3 месяца. Да зимой жёстко, а летом отлично! У меня 26 лет 124,102 движок! 39 лет было в апреле моему мерс!

    @user-nl8sf9jx2c@user-nl8sf9jx2c2 ай бұрын
    • Да если они в порядке то почему нет. Я сам в ФРГ живу с рычагами у меня нет проблем тут.

      @kostia_mu@kostia_mu2 ай бұрын
    • Ну родные 40 летние как работать будут? не обязательно китайские есть других стран те Майле это по моему Турция... или Лемфердер... рычаги с завода нс наших дорогах тоже загибаються

      @user-ne1cl3lr6e@user-ne1cl3lr6e17 күн бұрын
    • @@user-ne1cl3lr6e в них сайлентблоки меняют а рычагам что будет? Они ведь стальные

      @kostia_mu@kostia_mu17 күн бұрын
  • А єти гильзи куда нє понял на 5:59?

    @FisHiNG19190@FisHiNG191908 ай бұрын
    • В стойке у меня стояли. В кулаках куда русалки прокручиваются, там они в отверстие встают как гильзы.

      @kostia_mu@kostia_mu8 ай бұрын
  • Сколько стоит такие рычаги мейли фирма откуда заказывать

    @user-sk2by5gr2d@user-sk2by5gr2d5 ай бұрын
    • 250€ что ли, не помню точно. Я по Германии доставлял тебе наверное другое интересно, тут я не подскажу.

      @kostia_mu@kostia_mu5 ай бұрын
  • Что за краска.,чем мазал.есть артикул?

    @MultiBisser@MultiBisser Жыл бұрын
    • В видео по нижним рычагам показал как обрабатывал, Tannox называется.

      @kostia_mu@kostia_mu Жыл бұрын
    • @@kostia_mu только в Европе продается? Это преобразователь ржавчины

      @MultiBisser@MultiBisser Жыл бұрын
    • @@MultiBisser не знаю 🤷‍♂️ да, преобразователь.

      @kostia_mu@kostia_mu Жыл бұрын
    • @@kostia_mu ты где территориально? У вас продается? Сколько стоит?

      @MultiBisser@MultiBisser Жыл бұрын
    • @@MultiBisser Германия. 20€/л

      @kostia_mu@kostia_mu Жыл бұрын
  • Я как понял разницы нет с какой стороны болты засовывать

    @user-sb8jm8nm4m@user-sb8jm8nm4m6 күн бұрын
    • я не могут сказать что её нет, но я её тоже не увидел. Это как с тем болтом который мне пришлось отрезать потому что его вставили не верно... им тоже казалось на тот момент что разницы нет. Поэтому я предпочитаю говорить что я "не увидел", но не что "её нет" :) (из опыта конструктивной разработки в том числе на Мерседес) скажу лишь что случайностей в таких случаях нет. Но эти причины могут не касаться данной модели.

      @kostia_mu@kostia_mu6 күн бұрын
    • @@kostia_mu у меня мерс 220й там такая же тема, что болт упирается в кузов. Просто я снял подрамник и есть возможность поменять направление болта. Так вот я думаю ставить как было или сделать чтоб можно было снимать рычаг не снимая подрамника

      @user-sb8jm8nm4m@user-sb8jm8nm4m6 күн бұрын
    • @@user-sb8jm8nm4m вопрос в том как идёт с завода? Действительно я фотки посмотрел (объявления по продаже подрамников) там везде как ты сказал- упирается в кузов. А вот тут по W220 (как у меня W124 тоже) в тех. документации видно что гайкой к кузову : позиция нр.120 номер детали: A2203502206 mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?lang=G&mode=BM&class=1&aggtyp=FG&catalog=66T%20%20%20&model=220067&group=35&subgrp=075 одновременно с тем это позиция 125 - ремкомплект. Возможно.... есть причины с завода ставить по-другому (производственные причины). Но тут на схеме так. Я сейчас ещё гляну в мануал по мерседесовский 124 у меня есть. Если там интересность найду, напишу.

      @kostia_mu@kostia_mu6 күн бұрын
    • @@kostia_mu хорошо! Спасибо большое!!!✌️

      @user-sb8jm8nm4m@user-sb8jm8nm4m6 күн бұрын
    • смотри ещё что нашёл: freescruz.com/.priv/W124/w124CD2/Program/Chassis/35-111.pdf видим не только гайкой к кузову, но и то что до 1986 года в этом месте выставлялась геометрия?! Но факт остаётся фактом на всех фото я пока видел болтом к кузову, не могут же все ошибаться :) интересная тема главное, если у тебя в ремкомплекте будут болты со звёздочкой как у меня, то ты этим вопросом даже не задавайся! Если поставишь болт к кузову ту его не закрутишь (во всяком случае на W124 это точно! можешь на S Klasse там больше места)

      @kostia_mu@kostia_mu6 күн бұрын
  • Посоветуйте фирму ,нужно срочно менять на 124 мерсе

    @inpyussr@inpyussr10 ай бұрын
    • Боюсь советовать заметил для некоторых это религиозная тема. Я выбираю из Febi, Lemförder, Meyle из этих трех я выбирал. У Meyle просто был полный набор в одной коробке. На сколько помню плавающие опоры я брал Lemförder но это точно :) есть видео :)

      @kostia_mu@kostia_mu10 ай бұрын
    • я себе заказал сайленты от лимферден на большой рычаг, а маленькие рычаги от турецкой фирмы Teknorot

      @MaxTavol@MaxTavol2 ай бұрын
  • Привет. Напиши пожалуйста номер рычагов Myely. Ну коробка вся в сборе. Заранее спасибо. Твой подписчик

    @user-yo5pg8er8i@user-yo5pg8er8i Жыл бұрын
    • Привет Эмиль, Meyle ведёт набор дом таким номером: MEYLE KIT *014 035 0017* Пожалуй добавлю в описание. Спасибо за поддержку 🤞

      @kostia_mu@kostia_mu Жыл бұрын
    • @@kostia_muкак проявил себя комплект рычагов!?Была усадка сайленблоков!?

      @user-im1up2qy8y@user-im1up2qy8y6 ай бұрын
    • @@user-im1up2qy8y пока норм, я по сути после этого только в Италию съездил и назад, видео есть на канале. В основном машина стоит поэтому и рычаги показывает себя очень хорошо 😅

      @kostia_mu@kostia_mu6 ай бұрын
    • @@kostia_mu понял))Себе вот как пару тысяч назад поменял все задние рычаги по лемфу,развальщик говорит немного сайленты просели.Вот и думаю это норм или подделку впарили.

      @user-im1up2qy8y@user-im1up2qy8y6 ай бұрын
    • @@user-im1up2qy8y ты их на вывешенной подвеске затягивал?

      @kostia_mu@kostia_mu6 ай бұрын
  • Хороший нож. Шведский наверно 😅

    @edwardkim8311@edwardkim83112 күн бұрын
    • Швейцарский :)

      @kostia_mu@kostia_muКүн бұрын
    • И в правду ошибся, благодарю за понимание)

      @edwardkim8311@edwardkim8311Күн бұрын
    • @@edwardkim8311 да ну брось. Нормальное дело. Это как Австрия и Австралия сам всегда задумываюсь чтоб случайно наоборот не сказать…

      @kostia_mu@kostia_muКүн бұрын
  • Надо болт срезать и там всегда так чтоб не резать болт то весь подрамник целиком снять

    @rayanadi14@rayanadi147 ай бұрын
    • Нет там не так. Смотрим официальные каталоги и видим с какой стороны болт и с какой гайка. 🔩 ну и было бы очень странным делать наоборот что бы из-за одного рычага всегда снимать подрамник?

      @kostia_mu@kostia_mu7 ай бұрын
  • Не кретично ? Да им пипец, твоим рычагам

    @sversat@sversat8 ай бұрын
    • Если бы было критично то ТО не прошёл бы. Отсюда вывод- не критично. :*

      @kostia_mu@kostia_mu8 ай бұрын
  • Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную... Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят . Нужно вам для каннала? .? /ер._е

    @RAMZEZvideoDesign@RAMZEZvideoDesign Жыл бұрын
    • Спасибо, пока своими силами :) но учту на будущее.

      @kostia_mu@kostia_mu Жыл бұрын
KZhead