Капсульный мотоцикл 1979 года, всего 66 км пробега!

2022 ж. 14 Қыр.
463 587 Рет қаралды

По вопросам сотрудничества и рекламы: redclient@mail.ru
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
Мы в Контакте - vk.com/retrorembaza77
Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
Мы в Яндекс Дзене - zen.yandex.ru/id/5b71e173293a...
Наш канал на Rutube - rutube.ru/channel/23932443/

Пікірлер
  • Блин я чуть не заплакал, 16 до 18 был Минск ! Сколько воспоминаний первые девчонки первые бутылки , покатушки всю ночь! Вот юность была!!!

    @user-px3vd8vf9o@user-px3vd8vf9o Жыл бұрын
    • На бутылку посадили?

      @user-rx7xi2uz2c@user-rx7xi2uz2c Жыл бұрын
    • @@user-rx7xi2uz2c за что тебя так?

      @user-no9eg5ho5c@user-no9eg5ho5c Жыл бұрын
    • главное бутылка , она решила всё ваше дальнейшее убогое существование в этой недостране

      @metis3933@metis3933 Жыл бұрын
    • @Олег Гелик они на ней с рожденья сидят , у рабсиян так положенно

      @metis3933@metis3933 Жыл бұрын
    • @@metis3933 это точно

      @user-rx7xi2uz2c@user-rx7xi2uz2c Жыл бұрын
  • Ребята снимите пожалуйста отдельно о нем обзор. Минсководы поддержите лайком!!!!

    @vovikvitaliev7367@vovikvitaliev7367 Жыл бұрын
  • У бати был минск такой же только 1980года, уже с электронным зажиганием, он мне его отдал учиться ездить когда мне было 11лет, я даже на цыпочках еле доставал до земли, но спустя немного времени я просто летал на нём! Максимально разгонял его по спидометру до 105км/ч, слезы счастья текли по щекам от встречного ветра! Я был самый счастливый подросток в мутное время 1991году!

    @user-uj2gf8mr3p@user-uj2gf8mr3pАй бұрын
  • Мальчишечья мечта, СССР и когда тебе 13-14 лет. Минск у нас на южном урале в начале 80-х было не купить, мало их завозили, зато Восходы стояли в магазинах, такой модель 2М и был у меня пару лет пока не купил вожделенную Яву. У друга был Минск такой точно как в передаче, до него ездил отец, потом старший брат, надежный и легкий в ремонте, с 70-х годов стояло бесконтактное зажигание, для ремонта кпп не надо половинить. Единственно в горы не очень ехал, ездили часто с девченками на речку Губерля, я на Восходе обычно в любую горку затягивал, а друг мой Леха за мотоциклом бегал, да по дороге против ветра не разогнаться на Минске, ну все равно он был лучший..

    @user-ci8fw7kp6y@user-ci8fw7kp6y Жыл бұрын
    • Мне тоже отец в Орске восход покупал

      @user-qv9hd4cf9m@user-qv9hd4cf9m Жыл бұрын
    • Против ветра , да была проблема . Но в гору за ним никогда не бегал , вытягтвал в гору всегда при правильной регулировке карбюратора . А когда поменял заднее колесо на ,, Восходовское “ , то и на ветер стал резвее ехать .

      @sergejn3356@sergejn3356 Жыл бұрын
    • Ниче можеш сейчас сина на машину поменять например

      @Ofg65fvvfdphddd@Ofg65fvvfdphddd Жыл бұрын
    • Что-то вы путаете......нормальный МИНСК ехал куда угодно ☝ аа вот восход, это был тот ещё геморой 😖

      @user-fu7xo8hp5n@user-fu7xo8hp5n Жыл бұрын
    • У меня был Минск 112.1 гонял в 1987 году, брал такие горки под железнодорожный вал, высота трёхэтажки, по бетонки Москва Рига гонял 97 км в час,лупил что вдвоём,что один

      @user-ru2bb2on1b@user-ru2bb2on1b Жыл бұрын
  • да это был классный и надежный мотоцикл и качественный это было золотое время СССР

    @user-mk3do4dl7c@user-mk3do4dl7c Жыл бұрын
  • Объясняю для молодого поколения. В то время ещё не было промежуточных фильтров между бензобаков и карбюраторов. Поэтому в бензокранике ставили отстойник и в нём находилась сеточка для очистки бензина. И в ихнем случае надо было всего лишь открутить отстойник и почистить

    @sergejnadolin3815@sergejnadolin3815 Жыл бұрын
    • Точно , салаги ,что с них взять.))))))

      @user-oe4fp9gp5w@user-oe4fp9gp5w Жыл бұрын
    • @@user-oe4fp9gp5w ,

      @-fabula806@-fabula806 Жыл бұрын
    • @@user-oe4fp9gp5w 😊

      @motik954@motik954 Жыл бұрын
    • Ну во-первых, когда ржавчина в трубке забъëтся, съëм отстойника ничего не даст! А во -вторых, через их руки техники советской прошло не меньше, а то и больше чем через ваши! То, что там есть сетка, они знают, снимали уже. Я много их обзоров на мотоциклы СССР ввидел...

      @user-ow4pj7sc1t@user-ow4pj7sc1t Жыл бұрын
    • Так то правильно ,только там резьба силуминовая чуть живая и если окислилась то попытка открутить быстро отправит краник на свалку. Сдавал на прав на таком когда то,проще некуда, идеально работает и тянет на малых и отлично заводится.

      @user-xl5me3rp2x@user-xl5me3rp2x Жыл бұрын
  • В детстве был Минск.Лучше не было, нет и не будет мотоцикла!!!В любое время года, только до кикстартера, завелся и поехал.Безоктазная, неприхотливая, надежная, техника!

    @user-ez5ux7ts5i@user-ez5ux7ts5iАй бұрын
  • У отца был точно такой ,возил меня всегда на баке а зади мать , и это мой первый мот на котором я научился ездить,отец посадит включит первую я и поехал а потом ловит так как до земли не достовал ,хороший мот для тех времён, спасибо вам ребята вспомнил детство.

    @aleksandrchuprinskij6864@aleksandrchuprinskij686426 күн бұрын
  • Эх детство и юность вспомнил один в один как у меня был и даже год тот же 79, сколько с ним воспоминаний связано, действительно мотоцикл очень надёжный никогда не подводил у друга был восход он постоянно с ним что-то делал, а Минск заводился с полпинка. Я кстати нисколько не удивился когда он так хорошо завёлся после стольких лет простоя и да соглашусь что это самый красивый и стильный Минск из всей линейки 👍. А по дизайну мне он напоминает Японские мотоциклы 60х годов к примеру Honda cl125 или Yamaha as2 w70 и другие, но мы о таких мотоциклах даже и не знали в те времена. Вообщем Минск заслуженно считался лучшим Советским мотоциклом в своём классе 🏍️👍

    @alexandermedvedev1334@alexandermedvedev1334 Жыл бұрын
    • Это была ВЕЩЬ ☝💪

      @user-fu7xo8hp5n@user-fu7xo8hp5n Жыл бұрын
    • А какие ещё мотоциклы "Этого" класса были в Союзе? По моему он единственный..

      @valerijkostyan854@valerijkostyan854 Жыл бұрын
  • это эталон мотоциклов лёгок надёжен удобен безотказный это моё детство и юность укатал таких 5 штук из них 2 новыми а звук просто песня его неспутаеш ни с каким другим мотоциклом труба выхлопная задратая из 90 годов выпуска звучит по сказочней для меня это песня. дорогая белоруссия возрадите производство легендарного мотоцикла МИНСК именно 90 годов с поднятым переднем крылом и трубой перестанте собирать китайские отвратительно тарахтящие однотипные драндулеты называя их минсками и клея на них наклейки с легендарным именем это преступление. минск это двухтактный красивый мотоцикл с волшебным звуком выхлопа обожаю этот мотоцикл.

    @DmitriyAlmazov@DmitriyAlmazov Жыл бұрын
    • Всё верно, поэтому, Батька уволил директора завода.

      @viktordrukovskij@viktordrukovskij Жыл бұрын
    • @@viktordrukovskij Бацка молодого поставил. Или он не знает что на его производствах везде китайские з/ч стоят..

      @spaseman6343@spaseman6343 Жыл бұрын
    • М1NSK теперешнее название .. Но не МИНСК ☝

      @user-fu7xo8hp5n@user-fu7xo8hp5n Жыл бұрын
    • Мне как " явоводу " и " японоводу " этого наверное не понять .

      @user-uf2dd4dy9k@user-uf2dd4dy9kАй бұрын
    • @@spaseman6343 А што если бацке самому стать директором завода ?

      @user-uf2dd4dy9k@user-uf2dd4dy9kАй бұрын
  • Привет. Смотрю и плакать хочется... Молодость... Уже не где не встречаю этот мотоцикл... Сосед на завод всю жизнь на таком ездил... Спасибо.

    @user-if2fe7fw2c@user-if2fe7fw2c Жыл бұрын
  • Мой первый мот, он просто шикарен!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

    @batyrbiy@batyrbiyАй бұрын
  • Мой первый мот в одинацать лет ,запах выхлопа масла ,и подвышающий звук! Самый выносливый мот СССР .

    @compressor3001@compressor3001 Жыл бұрын
  • Да. Мне 14 лет, на Новый год мама. в тайне от отца купила мне Минск 3.112, 82 год выпуска. Счастью не было предела! Я жил с ним в гараже, за зиму обкатал, несмотря на морозы, а весной обломал "целку" и в полет! Проездил до 91-го года, дождался меня из армии, потом учеба в институте и всё реже удавалось покататься, продал в итоге. Ручки на руле были кстати коричневого цвета, как и сиденье. До сих пор помню свой Минск с тоской, иногда хочется купить что-то подобное, прокатиться с ветерком.

    @user-uu2zp5pc8b@user-uu2zp5pc8b Жыл бұрын
    • ЗиД 150 YAHIANG,это такой же Минск,и валит,и кушает бензин, всё то же самое,только двигатель более неприхотливый,и аккумулятор нужен, уже 3-й год в скоростных пределах 40-60км/час,и смена масла 1000 км,и больше ничего не просит.

      @user-pj9vv6gd7m@user-pj9vv6gd7m Жыл бұрын
    • В армии тебе целку сломали😂

      @user-sf8dc6dm2x@user-sf8dc6dm2x2 ай бұрын
  • "Макака" - вещь!!! У деда был сей мотоцикл. 75 года. Маленькая, красная ракета. По рассказам мамы и бабушки - катался дедушка на нём только по выходным, и в сухую погоду. За 10 лет - всего около 850 км накатал.

    @alexvolf5515@alexvolf5515 Жыл бұрын
    • ALEX VOLF приветствую ! ,, МАКАКА ,, это конечно ВЕЩЬ и легендарный мотоцикл ! )))) 👍👍👍 Но в данном ролике это не он и даже у ВАШЕГО деда был не ,, МАКАКА ,, а просто ,, МИНСК ,, . А настоящий ,, МАКАКА ,, вот он - kzhead.info/sun/f9aPmMmsmJykfoE/bejne.html .

      @garmonistyura@garmonistyura10 ай бұрын
    • 😅😮😅

      @user-wg5tm3kj3f@user-wg5tm3kj3f2 ай бұрын
  • Ностальгия. Вспоминаю юность, аж дух захватывает. Откатал на таком же много, ни разу не подвел. Надежная техника.

    @Dobro-pobedit023@Dobro-pobedit023 Жыл бұрын
  • Мотоцикл из детства! Классный, надежный))

    @user-shavlovich@user-shavlovich Жыл бұрын
  • Надо Батьку просить, чтоб производство возобновил, именно таких моделей. Супер техника.

    @aleksandrsalomatin1207@aleksandrsalomatin12078 ай бұрын
  • Свечи вкручивали какие находили))) Минск работал на любых) Помню ездил на какой то по рассказам вертолетной,с четырьмя электродами и каким-то хитрым цоколем,но моцик работал на ней отлично, заправляли газовый конденсат с пропанового баллона,моцик работал) Минск это охренительный тренажёр для пацанов,неубиваемый. С Восходом нужно повозиться с настройкой зажигания,с простотой и надёжностью Минска не сравнить.

    @user-de9kp4xg7j@user-de9kp4xg7j Жыл бұрын
  • Капсула времени это всегда Удача... Я так себе настольный токарный станок нашел в заводском комплекте и в консерсмазке 1993 года . Универсал-3 Тоже очень большая редкость найти и еще чтоб не разу не работал.. Мне для дома в самый раз мелкими работами заниматься и технику ремонтировать . Как маленький помощьник самое то

    @user-lv9dl1he6c@user-lv9dl1he6c Жыл бұрын
  • О, мой первый мот! Как будто я опять в прекрасном 1982 году

    @ZOV-wi1vg@ZOV-wi1vg Жыл бұрын
  • Да блин реальный аппарат ,и очень надёжный никогда ни подводил

    @user-ng5oc1uq9i@user-ng5oc1uq9i Жыл бұрын
  • классный и надежный мотоцикл и качественный это было золотое время СССР

    @annakiselev6534@annakiselev65342 ай бұрын
  • Мой первый был именно таким..... но в хлам убитым. Купил за 10 долларов в 1993 году. Восстановил, научился, передал в добрые руки✋🖐👋 в подарок получил убитую Яву....... и понеслось)))))

    @user-pl1cw2tq6k@user-pl1cw2tq6k Жыл бұрын
  • Ооооо, моё детство... Где оно... В 1973-75годах купили брату минск вишнёвого цвета... За 330рублей .. Радости не было предела... Сново окунулся в детство, воспоминаниями...

    @user-ye9ef3xp4i@user-ye9ef3xp4i Жыл бұрын
  • Мне 14 лет и я мечтаю о таком Минске🤤. У моего друга Минск 3.112 мы на нем всей толпой по очереди ездим, но правда он под убитый)) У него кик стартер клинут в низу, заводится с раза 10, подсасывать всегда надо как глушишь, но все ровно мы его любим!

    @user-rv7oh3pv7v@user-rv7oh3pv7v Жыл бұрын
    • Мечтай лучше о машине, у меня друг друг от мотоцикла в инвалидном кресле котается, оно тебе надо?

      @user-br7un3kx5d@user-br7un3kx5d Жыл бұрын
  • Козлик красавчик. У меня в 1979 году на Верховине стоял М104, аппарат зверь получился.

    @vital4750@vital4750 Жыл бұрын
    • У меня тоже был такой

      @user-iu9jy2dk5s@user-iu9jy2dk5s Жыл бұрын
  • Я всю жизнь мечтаю об таком мотоцикле!

    @USSR_PyCKOE_BCE@USSR_PyCKOE_BCE Жыл бұрын
    • А чтобы заработать мечта не приходила?

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova Жыл бұрын
  • Именно на таком я отъездил несколько лет пока не купил Яву 634...Классный аппарат..! Отличный выносливый движок . потом на базе этого движка был сделан трактор ..Спасибо за видео . напомнили мою молодость

    @user-ew3or2tq9e@user-ew3or2tq9e Жыл бұрын
  • Для Минска главное чтобы была искра и в баке что-то булькало 😁Классный аппарат 👍

    @user-rr3ch9ge7m@user-rr3ch9ge7m Жыл бұрын
    • И всегда заводился практически с толчка 🤷‍♂️👍✈️✈️✈️

      @user-ei9kv1ho5x@user-ei9kv1ho5x Жыл бұрын
  • У меня Восход зимой, с ножки заводился, единственное что масло в коробке надо было подогревать. В Восходе, это правильный карбюратор, и промежуточная прокладка, между картером, и карбюратором.. Никогда я с ним не бегал с толкача, никогда!!

    @user-fz4gq9up8q@user-fz4gq9up8q Жыл бұрын
  • Ошибаетесь пацанва в СССР было всё. И доски и железо. Всё можно было купить за пузырь.

    @user-ee4el5oo9m@user-ee4el5oo9m Жыл бұрын
    • Не везде!

      @fily_zloy@fily_zloy Жыл бұрын
    • @@fily_zloy везде..особенно в начале 80х..я имею в виду древессину..особенно лес...доски..да всё..что то эти парни напутали...

      @Inkognito0777@Inkognito0777 Жыл бұрын
    • @@Inkognito0777 в Тольятти в это время с древесиной напряжно было , а в60е бабка моя в лес ездили на быках, коровах ветки сухие собирали дом топить , за ветровал или сухое дерево если возьмешь могли посадить!

      @fily_zloy@fily_zloy Жыл бұрын
    • Надо же тезка моего отца! Здоровья и успеха!

      @user-qq9ch4jb7b@user-qq9ch4jb7b Жыл бұрын
    • @@user-qq9ch4jb7b Тебе тоже братишка и бати твоему

      @user-ee4el5oo9m@user-ee4el5oo9m Жыл бұрын
  • Класс мотоцикл, был у нас в семье такой, эххх. С ностальгией вспоминаю

    @user-bk6oh7vz7u@user-bk6oh7vz7u Жыл бұрын
  • В моём юношестве (11-13 лет), ребята постарше ставили двигатель от Макаки (так Минск называли) на раму от Верховины. Зверь аппарат получался! Мне 52 скоро.

    @user-jw5kn6hf7t@user-jw5kn6hf7t Жыл бұрын
    • Ставил на Стеллу ,был опыт с Карпатами ,не выдерживает ни рама ,ни колеса,мне 28

      @user-bt1ug4zt3y@user-bt1ug4zt3y Жыл бұрын
    • Это точно,я таких4 штуки сварил пацанам .шустрые и лёгкие получились.только при прыжке цепь слетал.до ролика поддержки цепи недодумались

      @user-wr8lt9mm7v@user-wr8lt9mm7v Жыл бұрын
    • Лично сам на Верховину после доработки рамы ставил двигатель от Минска. Техника становилась просто "огонь" . Мне 60 лет, владею и езжу на мотоциклах по сей день..... 😄👍🏍️ Всем мото Братьям хороших дорог! 🤝

      @GOCHA964@GOCHA9642 ай бұрын
    • ​@@user-wr8lt9mm7vсамый возраст в окопы за жопу путена и дворцы кабаевой!😂

      @user-sf8dc6dm2x@user-sf8dc6dm2x2 ай бұрын
  • Первый мой мотоцикл был М-105 , они тогда шли все голубого цвета. Покупался в 1970г. Проблема была со скоростями ( через какое-то время эксплуатации ) выбивали в основном 2 я и 4я скорости , 4ю приходилось при движении держать вверх ногой. Проблема устранялась , но не надолго. На поздних моделях поездить не пришлось . Но все равно, о М - 105 самые теплые воспоминания .

    @shnscb...1262@shnscb...1262 Жыл бұрын
  • У меня был такой, но1983г. Из отличий только сидение другой (новой на тот момент) формы. Покупался в городе Бежецк Тверской (Калининской) обл. Супер техника для мальчишки 14 лет. Я сам Ленинградец, а в Калининской каждое лето отдыхал на каникулах в деревне. Для пацана в сельской местности это лучшая техника! Согласен, что по простоте и надёжности Минск как АК47.

    @user-jj8of4je2y@user-jj8of4je2y Жыл бұрын
  • Про кран отдельный респект и уважуха !!! Все оживления мотоциклов начинаются с этого!!!

    @12dfggdfg@12dfggdfg Жыл бұрын
  • На краники отстойник почему не откручиваете?

    @alekszenderalekszender8124@alekszenderalekszender8124 Жыл бұрын
    • Специалисты 😊😊😊 , да и краник разводным ключем откручивали .😊😊😊

      @user-yd3th8zn8n@user-yd3th8zn8n8 ай бұрын
  • Он может быть и 79 года, но упаковка уже современная, не было раньше плёнки и шурупы на упаковке, мне отец покупал Днепр в 89 году ящик был весь на гвоздя и сам мотоцикл был без плёнки, только промышленная бумага, да и руль был откровенно.

    @user-yh1hb7kf7b@user-yh1hb7kf7b Жыл бұрын
    • Саморезов небыло

      @user-qp6jl1lj3l@user-qp6jl1lj3l Жыл бұрын
    • В самом начале ролика чувак заострил внимание на том,что упаковка Транспортировочная,а не Заводская.Врубаешься,что это значит?

      @vasilijsliliks1181@vasilijsliliks11812 ай бұрын
  • Спасибо! Вернулся в детство!

    @user-ds8sq9lb8g@user-ds8sq9lb8g Жыл бұрын
  • У меня бы руки тряслись когда распаковывал. Когда-то мечтал о Минске. Но до 8го класса ездил на дырчике,, Рига 11". Но перед 8 классом, поработав в лесхозе на высадке и прополке ёлочек, купил Восход 3м. Б/у за 50 рублей. 1 сентября пришёл в школу как положено пешком и с цветами. Но уже 2го, на Восходе.

    @konstantinsadikoff1753@konstantinsadikoff1753 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео, правда классный мотоцикл. Александр Москва. Удачи вам ребята. Смотрю почти все ваши видео.

    @yristepanov1064@yristepanov1064 Жыл бұрын
  • У меня Минск 91 го года был чёрный с наклейками , надежная техника в - 40 всю зиму в сарае валялся , весной с пол пинка завёл и поехал - вещь !!! Восход хоть и мощнее - гамно !

    @eshig403@eshig403 Жыл бұрын
  • Проволока чтоб все вот это чистить , краны,карбы и так далее .

    @user-hr2xf3xt7z@user-hr2xf3xt7z Жыл бұрын
  • Привет из Тулы смотрю всегда, приятно смотреть.

    @user-yh6yw6gn2x@user-yh6yw6gn2x Жыл бұрын
    • Туле привет ✊

      @user-ei9kv1ho5x@user-ei9kv1ho5x Жыл бұрын
  • Я помню такой учился на таком ездить супер мотоцыкл. У меня на данный момент два Минска Лидер но это шедевр

    @user-ed6kh3ks9k@user-ed6kh3ks9k Жыл бұрын
  • Привет из Красноярска!!!

    @user-yu6xu6sq9s@user-yu6xu6sq9s Жыл бұрын
  • Очуметь,какой классный аппарат,спасибо РРБ,отличная серия!!!😊👍

    @user-nr1qm4zx4s@user-nr1qm4zx4s Жыл бұрын
  • у меня есть синяя изолента 76 года для ваших ручек на руль изолента капсульная неразматывалась неразу прям в масть пойдет

    @user-fk1ls2vg5x@user-fk1ls2vg5x Жыл бұрын
    • Вот парень как ты тысячу раз прав а то коричневые ручки Да всё стоковое Тьфу на них😯😟🤔🤨😡🏍💫

      @user-zl5jm5ku5n@user-zl5jm5ku5n19 күн бұрын
  • Такое ощущение, что это не капсула, а чья то поделка. Мой первый мотоцикл .

    @tarusaonline@tarusaonline Жыл бұрын
  • Из тех времён, когда советское качество было ещё на высоте. Этот мотоцикл помнит Брежнева и Высоцкого.

    @hell-slayer@hell-slayer Жыл бұрын
    • Ага...и бойню в Афганистане, и карательную психиатрию...все помнит, Вы правы.

      @user-mp6zb4wd5z@user-mp6zb4wd5z Жыл бұрын
    • @@user-mp6zb4wd5z Мало было психитарии, а так бы Горбачева и Ельцина надо было в психушку.

      @user-zh5ru3nm3i@user-zh5ru3nm3i Жыл бұрын
    • @@user-zh5ru3nm3i Если бы Ельцина вовремя положили в психушку, не было бы Путина, кто бы Россию с колен тогда поднял?

      @zratxochy1623@zratxochy1623 Жыл бұрын
    • Тогда бы не надо было Нашу Великую Страну СССР с колен поднимать. Она бы была на месте КНР сейчас. С высоко поднятой головой.

      @user-zh5ru3nm3i@user-zh5ru3nm3i Жыл бұрын
    • @@user-mp6zb4wd5z Сколько сейчас деятелей в политике, по которым не карательная психиатрия, а стенка плачет.

      @user-qq9ch4jb7b@user-qq9ch4jb7b Жыл бұрын
  • Крутая вещь, парни респект.

    @user-hc4gz5cg5y@user-hc4gz5cg5y Жыл бұрын
  • Пацаны,в 80-х годах всё было,и пару тройку десятков досок не стоили 100 руб.Максимум 5 руб или магарыч.За 100 руб люди пахали месяц.

    @Andre-uv2dd@Andre-uv2dd Жыл бұрын
    • Да этот чувак что то попутал походу.

      @user-dv6bb1ws1l@user-dv6bb1ws1l Жыл бұрын
  • Левая (и правая, кстати тоже) грипсы по фэншую, должны быть в синей изоленте. Ну это, так, вам для справки, если не в курсе, или не помните то время, и клеить ничего не надо, это бред. Головка не родная, пробег скручен, короче, как говорит Георгий Саныч с канала "Независимый эксперт" - Перекууупы!!! Барыыыги....

    @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b Жыл бұрын
  • Минск! и Планета!, это в прямом смысле слова, как автомат Калашникова👍топ и поехал🏍💨хоть зимой, хоть летом!!!

    @akc7470@akc7470 Жыл бұрын
  • На чём только не доводилось ездить в юности , но вот уже в свои 60лет от ,, Минска ,, не отказался бы , идеальный для езды на рабалку , его можно и на себя протащить где угодно и опять же не прожорлив , как ,, Урал ,, ! Жалко конечно что выпуск их прекратился !

    @user-hs2em7iz7b@user-hs2em7iz7b Жыл бұрын
    • А я скучаю по своему юпитеру мне 64 года но я бы сейчас снова его купил только хочется новый но уже не выпускают🤔🤨🏍💫🍷🍾

      @user-zl5jm5ku5n@user-zl5jm5ku5n19 күн бұрын
  • Вернулись воспоминания нашей юности. Купили мне такой-же Минск в 1982г, по оканчивается 8кл. Для нас тогда, пацанов это был самым подходящий мотоцикл. Заводился с пол пинка. Звук двигателя до сих пор в ушах. Через посылторг, выписывали цепь, звёздочки, кожухи и даже двигатель в сборе. Отрезали задний кожух глушителя, работал громче, но похож был как на Яве. Ради эксперимента ставили движок Восхода и второй глушитель, забавно ,но заводился как Минскач с первого пинка. Авторам спасибо за ролик.

    @ir-Peace@ir-Peace2 ай бұрын
  • Мот классный!Но хочу огорчить,головка цилиндра не родная!Она устанавливалась на более поздние модели!С 3.112 и позже!На 3.115 ребра на головке были выше и без резиновых гасителей.

    @user-mn2tw7oz6p@user-mn2tw7oz6p Жыл бұрын
    • И переднее крыло меня другое было

      @user-pb4so2ke3q@user-pb4so2ke3q11 ай бұрын
  • Молодцы,это музей у вас!!!

    @user-yu6ei6jp9g@user-yu6ei6jp9g Жыл бұрын
  • Если бы я не знал что вы технику потом перепродаёте в тридорого, подогнал бы вам пару ценных экземпляров и запчастей. А так просто поставлю лайк за технику.

    @STASOK759438@STASOK759438 Жыл бұрын
    • Станислав, добрый вечер. Что у вас есть? Мне для себя. Интересует ПС и Ява 638.

      @konstantinsadikoff1753@konstantinsadikoff1753 Жыл бұрын
    • К сожалению сейчас на Ютубе это тренд. Выплакивать у собственников хорошо сохраненные экземпляры за 100р, а потом без зазрения совести продавать за 500-600р, выставляя это на Ютубе за лайки. Мир сходит с ума, барыги ликуют.

      @user-lx1fk4cx2q@user-lx1fk4cx2q Жыл бұрын
    • Есть планета 5 идеальная. Брали с новья. Пробег 2500 км

      @user-sz6nk8fx6r@user-sz6nk8fx6r Жыл бұрын
  • Большое спасибо за классный обзор!

    @user-ho5ew5wu1f@user-ho5ew5wu1f Жыл бұрын
  • Отличный экземпляр 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov2391 Жыл бұрын
  • Высший кайф! Молодцы парни!

    @armen73vard@armen73vard Жыл бұрын
  • В 1979 г. Еще не было саморезов по дереву под отвертку крест!

    @user-yl8cf5kh3q@user-yl8cf5kh3q Жыл бұрын
  • Привет парни, "Минскач" класс👍 верно Юра сказал надёжный как АК.

    @user-ik1lf9ym1v@user-ik1lf9ym1v Жыл бұрын
  • Был у меня такой же 78 г. в. Дядька нашел в лесу в 80-х годах. В 98г. в 15 лет он достался мне. Пробег был около 1000 км.

    @xandu33@xandu33 Жыл бұрын
  • Катался сначала ещё пацаном на отцовском м103 , мотик скажу бомба ,заводился с пол пинка ,работал чисто , потом отец купил первый 115 ,но они шли не с такой резиной ,а с большими пятаками , с такой резиной пошли позже.

    @user-rm2tl2sq1w@user-rm2tl2sq1w Жыл бұрын
  • У меня был М -106, 1972 г.в, голубого цвета. Уговорил отца купить мне его...в мае 1973 года, я 9 класс заканчивал. Столько было с "козликом" связано!

    @erbolatsaduov5013@erbolatsaduov5013 Жыл бұрын
  • Эххх вспомнил молодость, только у меня был 125, даже зимой катались с другом!

    @Bigl10002@Bigl10002 Жыл бұрын
  • Тоже покупал в 80 примерно . До сих пор живой уже и два сына с ним выросло . Именно такой 6 вольт с маленькими тормозными барабанами .Заводится идеально .

    @sergeyaaa7477@sergeyaaa7477Ай бұрын
  • Юрок Красава, хорошо объясняет, браво тебе друг мой🤝👍👍👍

    @sergei5675@sergei5675 Жыл бұрын
  • Приветствую!! Красавцы и вы и техника!!! Была серия про содержание советского авто. А сделайте такую же серию про мото технику. Здоровья и удачи!!!

    @user-de2in5fp8n@user-de2in5fp8n Жыл бұрын
  • С удовольствием бы сейчас купил такой и не заморачивайся, лучше скутера ...

    @Tungus85@Tungus85 Жыл бұрын
  • ПРИВЕТ ! ПРИКОЛЬНЫЕ ВИДОСЫ ! СКОЛЬКО РАЗ ТЫ КРАНИКИ ЦЕЛИКОМ ПРОДУВАЕШ А ОТСТОЙНИК В КРАНИКЕ ОТКРУТИТЬ НЕ ПРОБОВАЛ - ТАМ ВНИЗУ СПЕЦ ЛИТЬЁ ПОД КЛЮЧИК ! ТАМ ВСЁ И ЗАГУСТЕЛО - НО ЗАЧЕМ РАСТВОРИТЕЛЬ ВСЁ РАЗЬЕСТ !УДАЧИ

    @artehf7258@artehf7258 Жыл бұрын
    • Дело не в отстойнике А дело в трубки латунные которая на резерв она чаще всего забивается даже и при постоянной эксплуатации😮

      @user-zl5jm5ku5n@user-zl5jm5ku5n19 күн бұрын
  • Именно на таком в 96-98 годах по деревне гоняли. Однажды ехали втроём, да ещё трубу алюминиевую волокли на верёвке в пункт приёма металла))

    @user-mg8xs3eo4y@user-mg8xs3eo4y Жыл бұрын
    • Так это он в ролике, штоле???

      @user-gb2go4hw8b@user-gb2go4hw8b Жыл бұрын
    • @@user-gb2go4hw8b да 😂

      @user-mg8xs3eo4y@user-mg8xs3eo4y Жыл бұрын
  • У нас тоже в семье был Минск отец его новым покупал в магазине помню как его привезли с магазина тоже в ящике был.

    @Alexander_7554.@Alexander_7554. Жыл бұрын
  • В далеком 1981 гогду в феврале месяце в сельмаге мной был купле точно такой ,техника отличная .особенно в сравнении с восходом .насчет свечей с завода шли именно 17 а 23 ставились на запорожец.

    @user-uw4sn9kw3w@user-uw4sn9kw3w Жыл бұрын
  • Мой ровесник, блин я аж от ностальгии слезу пустил от звука, жаль запах выхлопа не передаётся.

    @rileovo1979@rileovo1979 Жыл бұрын
  • Я бы и сейчас с удовольствием приобрёл этот мотоцикл. В юности был восход 3 м.

    @user-us3tm7pz7o@user-us3tm7pz7o Жыл бұрын
  • Оо ,я в мотошколе на таком учился в 87г. Инструктор нас с кумом оставил одних на площадке с двумя мотами,а сам ушел. После этого они поехали сразу в ремонт.

    @gorgelee5363@gorgelee5363 Жыл бұрын
  • Какой классный мотоцикл я даже подписался на ваш канал

    @petrasvolkovas8238@petrasvolkovas8238 Жыл бұрын
  • Без коментариев 🌟🌟🌟🌟🌟👍👍👍💪💪💪Был такой с магазина тулпар помню с батей заберали я перед покупкой неделю не спал толком и после покупки тоже!!!!!

    @user-cs6uk8sb8y@user-cs6uk8sb8y Жыл бұрын
  • В 1979 году ездил на "Минске" в ДОСААФ , когда на категорию "А" учился.

    @user-nc4zu4ju4v@user-nc4zu4ju4v Жыл бұрын
  • У нас в городе от 15 к. Но конечно в плачевном состоянии, хотя Минск по моему вообще не убить!) В юности у меня штук семь было, ещё был даже трёх скоростной

    @OlegohaKarelia@OlegohaKarelia Жыл бұрын
    • По штуке на неделю да😂

      @user-zl5jm5ku5n@user-zl5jm5ku5n19 күн бұрын
  • Классный выпуск 👍

    @user-uv8fw9ru3h@user-uv8fw9ru3h Жыл бұрын
  • А лобовые стекла на транспортировочный ящик сверху положили, чтобы сделать ощущения от распаковки острее?

    @dansoftware@dansoftware Жыл бұрын
  • Сразу куча воспоминаний юности )))

    @KlounAda@KlounAda Жыл бұрын
  • Мне тоже больше нравился это модель. Красота. 👍👍👍👌

    @user-xg3kn4hm6q@user-xg3kn4hm6q Жыл бұрын
  • У меня был, только посвежее в1988 купили мне на 14 лет, крыло и труба были поднятые, я его в степях Ставрополья разбирал собирал легко, вилка помню в КПП на гитаре проскочила

    @user-burka@user-burka2 ай бұрын
  • У меня был такой перед армией ,ностальгия эх...

    @user-zp7xo2fk6y@user-zp7xo2fk6y Жыл бұрын
  • Всегда с волнением включаем каждый ваш новый ролик !!!! Спасибо , что вы есть ребята !!!!!!!!

    @BavariaPetrov@BavariaPetrov Жыл бұрын
  • Смутно вспоминаю я был маленький но запомнил темно бордовый цвет и надписи на боковых крышках бардачков такие в интернете смотрел цвета не нашел как на старых явах что ли, потом такой же красный собирали по частям и таким баком. Я чуть подрос и уже купили планету 5 с коляской на нем учился ездить когда разрешали).

    @San--Sanych@San--Sanych Жыл бұрын
  • Шевроле на месте. Ждём продолжения.

    @user-pf4yw3tu8k@user-pf4yw3tu8k Жыл бұрын
  • Что мне не понравилась серебрянка слазящая с двигателя 60 км пробега не должна так облупится ! Почему крупным планом не снимаете? Снимаете то что и так видно усики на покрышках , впаривать самозбор умельцев у нас полно ! А аутентичный если он таковымиявляется обзор не так делается! Шланг и свечка 79г значит мотоцикл 79года это же смешно!

    @fily_zloy@fily_zloy Жыл бұрын
    • У этих минских это болезнь точно такой же был у меня батя новый покупал и такая херня с крышками была

      @user-su4sm1ke2s@user-su4sm1ke2s Жыл бұрын
  • Цилиндр тоже не родной.

    @user-mn2tw7oz6p@user-mn2tw7oz6p Жыл бұрын
  • У отца друга был копия такой же,мы постоянно его угоняли. Да а,были времена.

    @avtoserveladze@avtoserveladze Жыл бұрын
  • В передней вилке окислились алюминиевые втулки, или появилась ржавчина на скользящие трубах.

    @user-hs9yi7dc7n@user-hs9yi7dc7n Жыл бұрын
  • Хороший был мотоцикл Минск. Стоил в 1982 году 395 рублей. Изредка попадались синие Мински, но очень редко.

    @romanmaslov2006@romanmaslov2006Ай бұрын
  • Блин вспомнил свой Минск точно такого цвета 85помоему года был с 14 до 20лет катался на Них запах выхлопа помню до сих пор

    @user-jf1hv5ze2z@user-jf1hv5ze2z Жыл бұрын
  • Я намудрил с опережением зажигания и минскач у меня ездил задним ходом. Такой же был как в ролике, только 1978 года

    @user-ld2ci4pm5o@user-ld2ci4pm5o Жыл бұрын
KZhead