Если обклеить потолок ,то летом голова не будет перегреваться,а зимой тепло не будет так быстро уходить. Шум дождя глухой. .
@Hamza-pj5kb5 жыл бұрын
в патрике обклеил крышу теперь шума нет когда дождь идет))а то оглохнуть можно это мужики чистая правда))от души))
@user-ef5py1jm8h7 жыл бұрын
Недавно тоже Патрика обклеивал,всё кроме панели. Разница огромная .
@user-yv6tz8ud8c5 жыл бұрын
Смысл шумоизоляции не сделать приору иномаркой!!! Смысл в том что она станет немного комфортнее!!!!!
@sergeyvasiljew71248 жыл бұрын
Насчёт пола бред конечно говорит. Если что шумить в бюджетном авто так это именно пол с арками и по возможности моторный отсек,а как раз всё остальное это уже на любителя,типа защита от дождя или для меломанов двери багажник. Никакой логики в его словах не вижу,внешний шум идёт именно от дороги и колёс,т.е снизу.
@nissannissanovich546410 жыл бұрын
Вообще то именно поэтому виброй покрывают наиболее звонкие участки с тонким железом дабы придать жёсткость детали и уменьшить вибрационные нагрузки, пол не является сам по себе слабым звеном в автомобиле т.к. имеет жёсткую структуру и поэтому смысла клеить его нет в отличии от колёсных арок, после заклейки которых начинаешь ощутимо слышать трансмиссию, а на счёт моторного отсека эффект от проклейки лишь слегка приглушит шум мотора на холостых, на приоре мотор сам по себе шумный и резонансный поэтому здесь по желанию и настроению.
@burila8720710 жыл бұрын
burila87 Так у тебя днище 0.8 мм,это разве не тонкий металл? Он от руки продавливается спокойно,если кулаком дрюкнуть будет след от кулака,арка намного толще. Двери,крыша,щели,уплотнители-это лишь аэродинамические шумы. Багажник и двери-это чисто для музыки,сам подумай логически откуда у тебя шум идёт,это мотор и днище с арками,а ты как раз это всё не зашумил.
@nissannissanovich546410 жыл бұрын
NISSAN NISSANOVICH Где ты видел такое днище которое мнётся от удара кулаком? 0.8 это нормальная толщина для днища, и кстати качество обработки металла а не толщина является сейчас показателем прочности, шум ведь не идёт от самой дороги шум идёт от покрышек которые контактируют с асфальтом, я и не говорил что нет эффекта от шумки арок, я говорю что проклейка пола не даёт никакого эффекта вот и всё.
@burila8720710 жыл бұрын
burila87 А чем ты вообще днище шумил?
@nissannissanovich546410 жыл бұрын
Гурбангулы Гундогдыев А я на корсе б пол и крышу обклеил - небо и земля! До - ведро с гайками, после - как тугая резина!
@sergheicravciuc87929 жыл бұрын
если хотите 100%избавиться от шумов то проще заклеить уши)
@user-hi7co3xg4w9 жыл бұрын
А я так ездил, долго :-) 2 передних подшипника гудели.
@dki57349 жыл бұрын
Дима Александровичь ))
@alitumgoev2186 жыл бұрын
Парень вот ты меня рассмешил , " заклеить уши " +++
@user-oh7ro9yu2q5 жыл бұрын
На дальняк езжу в наушниках, шумка не нужна
@paradocs61563 жыл бұрын
@@paradocs6156 , в танко шлеме попробуйте))
@ChakiTornado3 жыл бұрын
Особенно удивила такая позиция: "Зашумоизолируете одно, начнете слышать другое". Да, когда я заизолировал дверь в квартиру, перестал слышать мат и разговоры в подъезде, но стал слышать цоканье каблучков, но это не значит, что лекарство от каблучков - добавить больше мата.)) Любая звукоизоляция - хорошо. Снижение общего шумового фона - хорошо. То что на фоне тишины ярче слышатся остальные звуки (звук тиканья часов в машине или разговоры в пол-голоса) - хорошо!
@svnvlad758 жыл бұрын
молочяга отличный отзыв!!! респектую!!!
@user-kj9ih3ki7d9 жыл бұрын
обклеил копейку,двигатель когда стоишь еле слышно , теперь нужно придумывать бесшумную печку .
@juramihailov71338 жыл бұрын
Шумовать не буду.С возрастом стал глуховат.
@user-7378vito6 жыл бұрын
С экономишь, радуйся!)
@ChakiTornado3 жыл бұрын
Лучшая шумоизоляция это громкая магнитола в салоне..
@2012olegator9 жыл бұрын
олег кузнецов Лучшая шумоизоляция - это отсутствие автомобиля
Рашка и Россия - разные государства! Рашка сербское, Россия - Русское
@FzzOzzX7 жыл бұрын
спасибо за видео .появились теперь масса вопросов и тем для рассуждения .
@user-dh4oi6lg5j8 жыл бұрын
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОСТЬ
@APTEMSCORPION7 жыл бұрын
Обклеивать нужно весь салон полностью. Я сам делал 2114. Эффект отличный, особенно от дверей. Очень сильно заметно было на трассе, на скорости больше 100км/ч - значительно тише, звук ветра и общего шума уменьшился. И почему иномарка не получится? Стало как в бюджетных иномарках, а то и лучше. Когда садился в непроклеенные вазы, сразу замечал разницу.
@vgdfgdffsfsas9 жыл бұрын
Хороший и честный обзор. Важно именно личное мнение. Сделал сам-молодец.
@user-qf8kj3qe5k8 жыл бұрын
Согласен с автором, устраняешь один сверчок, начинаешь слышать другие. Но в целом акустический комфорт всё равно улучшается.
@pavelshalaginov25539 жыл бұрын
Pavel Shalaginov Нужно не "устранять один сверчок", а соблюдать технологию выполнения работ. Тогда не придется слышать другие сверчки
@user-ek1ko3cy4x8 жыл бұрын
Лайк за отзыв про Автосервисы. На собственном опыте убедился, что лучше меня, никто, для меня работу хорошо не выполнит.
@Zlodey267 жыл бұрын
dimone73mailru, надо за здоровьем следить, физкультурой заниматься, а не вверять своё здравие врачам. То есть, опять же, лучше, чем ты сам *можешь* о своём здоровье заботиться, никто печься не будет в современном обществе. Но также хочу отметить, что есть мизерная доля людей, которые для других делают как для себя и деньги для них уже после стоят. Я вообще считаю, что каждый должен своим делом заниматься, а не пыжиться делать всё сам или заниматься не своим делом. Опытный специалист всегда лучше (не хуже) и быстрее *может* сделать, при условии, что он занимается *своим* делом, а не просто "трётся" там, где больше платят.
@7qim7 жыл бұрын
идиотский ответ, хирург это профи с обучением, а автосервис, это всего лишь человек у которого есть место, и если у тебя руки из зада растут, тут и хирург не поможет, так как это генетический дефект ;).
@LeshiyEnot7 жыл бұрын
Лысоватый неужели? "если у тебя руки из зада растут", то спешу тебя обрадовать, дефект это физиологический и хирург тебе мигом куда надо пришьёт. да хочешь, я тебе пришью, я на ветеринара учился, анестезия водка, тебе понравится))...
@user-ci3nm3gt8c7 жыл бұрын
Лысоватый твой случай по моему профилю. КРС мой конёк...
@user-ci3nm3gt8c7 жыл бұрын
Да заметно, что лошади весь твой круг общения:)
@LeshiyEnot7 жыл бұрын
у меня таз 09, ощущения , что на иномарке... Руки надо иметь с нужного места. А двигателя вообще не слышу, поставил тахометр.
@kar1ec8 жыл бұрын
на моей так же. да и крышка багажника не шумит,как не странно)))
@kissmylips54777 жыл бұрын
Економлят,и линуються што та разобрать и зделать штоб не гримело.......
@maxbojok98735 жыл бұрын
2109 супер ,если кузов крепкий не уставший
@friend60973 жыл бұрын
@Алекс В В машине которую слышно ,устаёшь. Проедьтесь на MAN или Scania , нафиг эти Камазы. Я на газ 66 , зил 131 , Уазике ездил , это незначит что на этих ведрах нужно всегда ездить и мучиться
@friend60973 жыл бұрын
Да ладно пиздеть. Ты наверное не сидел никогда за рулем хорошей иномарки.. А таз твой говно.
@user-fr9ib4et9j3 жыл бұрын
Спасибо за советы. 👍А из иномарки можно сделать тазик!
@user-et7dp6qu6fKaiMai4 жыл бұрын
спасибо автору!
@shamil5667 жыл бұрын
Уважаемый, если всё сказанное вами правда, то огромное вам СПАСИБО.
@dki57349 жыл бұрын
мужик очень старался сделать из приоры сделать иномарку, но не получилось, делится своим разочерованием.
@user-fl1fn2ly3v9 жыл бұрын
обклеил пару деталей и жалуется на шум....
@DenDiesel6 жыл бұрын
@@DenDiesel при чем говном типа сплена
@oleadsr81864 жыл бұрын
@@oleadsr8186 чем лучше?
@Rodnulkin4 жыл бұрын
Роднулькин войлоком лучше всего. Но его нельзя на низ и там, где есть влага
@markzarev3 жыл бұрын
@@markzarev Я войлоком обклеивал дверные карты карты на 4 слой и зад стаканы, мне лично кажется, что ему ровни нет по снижению шума
@user-ul5wo1iy9e2 жыл бұрын
согласен побольше таких людей кторые думают молодец
@soldiertav8 жыл бұрын
Спасибо, друг!
@RO-wt4tw3 жыл бұрын
Лайк за честность.👍👍👍👍👍
@user-chinepyc285 жыл бұрын
На своей ваз-2112 шумил все двери, потолок и при замене радиатора печки проклеил моторный отсек с обшивкой. Довольно неплохой результат получился от задней двери, единственное что смущало это замок который иногда стучит. После проклейки моторного отсека стало меньше слышно двигатель и тише стала печка. Насчёт колёсных арок не заморачивался, поменял резину и всё стало приемлемо.
@Ivan_Fyodorovich_Kruzenshtern10 жыл бұрын
Откровено, поддерживаю!
@gladrazov20077 жыл бұрын
Спасибо за видео))))
@user-bj6cs9vn8l4 жыл бұрын
Спасибо за видео
@alhamdulillahmuslim66289 жыл бұрын
Автор, успокою тебя. Это нормально, что после шумоизоляции начинаешь слышать другие источники шума. Ухо человека адаптируется к обстановке. Так же как глаза при входе в тёмное помещение: подожди и будешь видеть. Ты добился самого главного: уменьшил общий уровень ненужного звукового давления. А насчёт иномарок... Поверь, тебе любую дать во владение, ты её проклеишь так же качественно и везде, но всё равно будешь слышать шум откуда-нибудь.. Измерять либо приборами надо, либо субъективно: после проклейки на той же громкости слушать ту же музыку. Наверняка разговаривать стало комфортнее.
@user-rx9ks8ew4l7 жыл бұрын
Какая правда? Это твое сугубо личное мнение. Заклеивая в одном месте все шумы не появляются в другом месте они не бегают по салону, ты просто начинаешь слышать более тихие шумы, которые перекрывались сильными. На лицо снижение общего шума. А это уже прогресс. На любом отечественном авто закрыть виброй моторный щит, уже будет разница ощутимая. Крыша это вообще одно из первых мест под вибру, потому что ровная и большая - считай как барабан. Кароче, повторю это не ВСЯ ПРАВДА - а твое сугубо личное мнение.
@_DRiV3R_8 жыл бұрын
Автор прав!!! Спасибо
@user-tg4ph7ut7y6 жыл бұрын
Автор стал гораздо больше понимать в шумоизоляции авто,когда начал читать комментарии под своим видео)
@user-ol2rs7hn2d5 жыл бұрын
согласен.после шумки действительно тише,но через некоторое время появляются другие скрипы.которые еще больше за""буют!
@stigturbinov39748 жыл бұрын
0:29 - Золотые слова, товарищи тазоводы!
@user-fg5cf9mj6y7 жыл бұрын
говорят что крышу тоже надо шумывать, от неё тоже многое зависит. это правда?
@user-mm1ew6et2u7 жыл бұрын
Молодец всё правильно говоришь,лучше чем сам никто не зделает. Есть в этом ещё один плюс. Тот кто прошёл шумоизаляцию на своём тазике избавился от многих косяков которые вылезли во время разборки .так сказать вскрытие показало. А это дорого стоит я думаю кто в теме тот поймёт 😉. Видео понравилось лайк!
@tihsinuhohcu61683 жыл бұрын
да ну ты живой?? а я то думал что , уже новых видео не будет))
@RamseRkz10 жыл бұрын
Всё будет) только немного терпения))
@burila8720710 жыл бұрын
Прям в точку сказал👍
@user-xr7db1xe1v6 жыл бұрын
вся суть автоваза-,,Заклееваешь одно место,начинаешь слышать другое,,=) 5,30
@daldaldal60559 жыл бұрын
самая хорошая шумоизоляция, это правильная конструкция кузова.
@user-bi1rc4cm7u7 жыл бұрын
Это точно, конструкторы на автозаводах знают что это.
@user-kn5fm2ww8h2 жыл бұрын
Ты больной!!! У меня крыша гремела с салона машина была,голова мерзла,я в шапке ушанке не езжу. Сначала я зашумил крышу,перетянул потолок,и когда после сборки я закрыл дверь,через неделю,я начал разбирать весь салон!!! Это было небо и земля! И даже не пожалел. Только панель не захотел снимать,куда долез,там заклеил. После проделанной работы,я даже двигатель не так слышал,зимой стало намного теплее! Теперь когда я сажусь в другую 15шку я чувствую это отличие! Делал сам,для себя,аккуратно.
@Purik9759 жыл бұрын
Он высказал свое мнение и никому его не навязывает
@user-fo2rk4rk4i5 жыл бұрын
Владимир Пурик шапку одень..😂
@igorkim11424 жыл бұрын
Верно сказал. Согласен на 100%. Но для себя много нового узнаешь.
@user-qo1kv6tj4m7 жыл бұрын
спасибо за информацию
@user-sm8wq9mq3v9 жыл бұрын
да ты перестаёшь слышать первое начинаешь слышать второе, НО это значит что первое шумело сильнее и это значит что общий уровень шума снизился.
@romank.93486 жыл бұрын
с одной стороны шумка хорошо но как по мне так лучше слышать машину
@user-my6sr2vr8g5 жыл бұрын
все точно так и было делал на ладе калина один шум убираеш другой на смену приходит
@ninochkasaenko41948 жыл бұрын
Красавчик думает как я!
@qazaqstan65115 жыл бұрын
Молодец.спс за правду
@user-tn2wt6jp8u6 жыл бұрын
надо распорки по кузову ставить,соответственно задняя дверь будет меньше беспокоить тем более зашумованая , ее болтать перестанет, а кузов жесткость приобретет,ну и вес вместе с тем.
@dolgushin313579 жыл бұрын
Крышу нужно делать в первую очередь!!! Даже на иномарке! Пропадает эффект ведра, дождь барабанит только по передним и задним стёклам, в жару меньше салон нагревается и наоборот, двигатель на холостых меньше слышно. Сплен необязательно. Вибропласт сильвер 4 листа по 200 рублей = 800 рублей цена вопроса, очень рекомедую!
@user-bm4rq5rq4f9 жыл бұрын
Можно поинтересоваться на каких это моделях используется активная шумоизоляция? По мне это маркетинговый ход ))
@YurickRostovskiy9 жыл бұрын
на машине надо просто ездить, особо на ладе, иномарка другое дело, да и стоит ли терять время ... есть приоритеты в жизни... и не надо обожествлять машину - используй её и всё... вот счастье.
@steep13steep8 жыл бұрын
к сожалению в отеч-х автомобилях агрегаты шумят и правда ничего с этим не сделаешь.
@user-sn7dd8cr5u7 жыл бұрын
спасибо за инфу
@user-sw4nt3gu3o7 жыл бұрын
На счет трансмиссии автор ролика прав конечно. В общем то и смысл шумоизоляции во многом из-за этого теряется.
@user-gp9fn6wd9h7 жыл бұрын
Коротко и толково. Краба!
@hfigjgidj40925 жыл бұрын
Согласен 👍 с Вами на 100 процентов. Была десятка, сейчас двенашка,, десятка тише сама по себе машина
@user-tf2yy1xf9f3 жыл бұрын
Больше всего бесит - "из тазика иномарку не сделаете" - с какой иномаркой то сравнивать? Есть дэу нексия или ланос - так там похлеще чем в тазах все гремит, а вроде иномарка. А есть какой нибудь Крузак за шесть лямов - так и там даже людям многим шумка не нравится - отдают автомобиль в сервис для дополнительной шумоизоляции. Так что все относительно!
@user-sz6pv8bv6w8 жыл бұрын
+Вячеслав Фадин Нексии ланосы вообще не в счёт и говорить про иномарки в их понимании глупо. Не надо придираться к словам все всё прекрасно понимают когда пересаживаются с ваза на ту же б/у тойоту как пример. А у владельца крузака может вырости "запрос" к своей машине после поездки на роллс ройсе, если деньги карман жмут.
@burila872078 жыл бұрын
+Вячеслав Фадин В Ланосе уровень шума на много ниже чам у ВАЗа уже с завода. Хотя шумка там не на много лучше. Просто сама конструкция кузова другая, зазоры намного аккуратнее, уплотнители лучше. Плюс трансмиссия не издает воя как в ВАЗах. Да и двигатель работает тише. В итоге уровеннь акустического комфорта в Ланосе все-же выше. Это из личного опыта, и как бы не пыжились любители ВАЗа, мои слова подтвердит любой, кто имеет опыт вождения обоих марок.
@user-bs5wq1hr6t8 жыл бұрын
+Сергей Мироненко На счёт старых тазов - может быть, но ведь есть и новые тазы - Веста, Икс рей - их то вообще сравнивать с Ланосом глупо, они уже упираются таким брендам как Хундай, Кио. Думаю, с этим вы не будете спорить
@user-sz6pv8bv6w8 жыл бұрын
Возможно. Но на этих моделях ВАЗа мне пока ездить не приходилось, поэтому сказать ничего не могу.
@user-bs5wq1hr6t8 жыл бұрын
чётко сказал молодца !
@user-mb3tv6eh5y8 жыл бұрын
уменя 124 мерс 93 го года без шума изоляции и что нихрена не шумит самое главное уплотнители двиреи и богажника астальное всё херня. .....
@user-in9cm5mr1v8 жыл бұрын
спасибо!
@banz7919 жыл бұрын
я тоже так думал про заднюю дверь но когда занялся и устранил шум от обшивки офигел насколько лучше стало вообще не слышу замок подтянул петли заменил
@drewbees40363 жыл бұрын
Здравствуйте. А Гранту универсал полную сделать .Эффект от этого будет?
@user-wv3bs3qc9o3 жыл бұрын
правду говорит!!!
@user-jk9fw1sy9j8 жыл бұрын
У меня ВАЗ2114 2011 года. Шумоизоляция сделана полностью включая и весь пол. Я Могу сказать, что тишина при езде необыкновенная! По сравнению с предыдущей машиной Mazda-3 похуже, но все же шумоизоляция работает. Я согласен, что что-то проскакивает-скрип, скрежет, но это все пустяки по сравнению с голой машиной, вышедшей с конвейера.
@user-uh2gz5lg5x8 жыл бұрын
что по деньгам вышло?
@garri20027 жыл бұрын
Так что по затратам?
@mokritskyi99582 жыл бұрын
Кстати по поводу пола на примере ваз 2115 проклеил пол - по поводу шума может и соглашусь-а вот теплее зимой точно стало-ноги перестали мёрзнуть и т.д. Живу в Воркуте зимой до -53 бывает.
@SuperStepanich8 жыл бұрын
Полный бред я делал шумку на своем китайце Лифан х60 (а это сарай еще тот). Эффект был уже после того как я сделал пол, через неделю сделал двери без крыши. Поехали к родственникам за 700 км. Так жена в шоке была от эффекта шумоизоляции. Либо ты делал сам и ни фига не получилось либо тот кто тебе делал, сделал на отвали. Рекомендую делать своими руками получается качественнее, но очень ну очень трудоемко.
@alonso89289 жыл бұрын
Задняя дверь шумит из-за дубовых пластмассовых упоров, для решения проблемы их либо снять, либо проклеить уплотнителем для окон-дверей.
@user-gq6sj5ly4w9 жыл бұрын
Лайк! Пока не попробуешь не поймешь
@ultra_fiolet7 жыл бұрын
автор молодец будем знать всю правду сказал
@GA-iy8fp8 жыл бұрын
молодец, всё правда.
@user-zq7jm3yg7i3 жыл бұрын
я знаю решение твооих проблем- купи седан!
@apollon_17 жыл бұрын
долго мучил вопрос на эту тему, шумить или не шумить ? послушав вас общественников ,я! все таки принял решение шумить.благо шоха в разобраном состоянии,у меня вопрос,каким материалом и в какой последовательности шумить .заранее благодарен....
@user-dx8od1xs8z6 жыл бұрын
В иномарках эконом класса, шумка также страдает. Когда пересаживаешься с таза, понимаешь сразу что инормарка тише, но через пару месяцев ты привыкаешь снова начинаешь недовольствоваться ею. И так до бесконечности. Был опыт, по поводу крышки багажника, конкретно Ваз 21140, дребезжал замок багажника. Проблема решилась, сделав так, чтобы крышка закрывалась оч туго. От шумки багажника не ощутил пользы, к тому же начали потеть стекла. Шумка потолка понравилась!
@MRWOLF-cl3qs8 жыл бұрын
Для себя понял. Шумоизоляция начинается с резины. Стояли стоковый кордиант спорт 2, сменил на нитто нт 860, разница колоссальная.
@user-ow2kk9dj1h4 жыл бұрын
Вопрос один есть. Под изоляцией конденсат не появляются? Спасибо.
@user-vc7uw6ls5m3 жыл бұрын
можно ли обклеить перегородку моторного отсека со стороны двигателя?(чтоб торпеду не снимать)если можно то чем?
@Gladalex9 жыл бұрын
шумка -это хорошо, а как с корозией дело пойдёт??? или после шумки она не будет гнить??? поясните пожалуйста ,кто знает и имеет такой опыт! буду очень благодарен,АНАТОЛИЙ,
@user-cw7jx8fp8j8 жыл бұрын
бред.Грузовичек "Валдай" с мотором мтз-представьте, проклеил вибро и шум пол+двери,не снимал сиденья-земля и небо!!! А у друга и крыша проклеена вообще на 5 баллов.клейте не слушайте,посмотрите куда и какой материал клеить
@user-ch4tu1qh4f8 жыл бұрын
Прошумовал себе ваз 2111, всю кроме торпеды и ляды, руки не дошли, уже разница колосальная, я понимаю что из говна конфетку не слепить, но все же я прочуствовал сам как без шумки и с шумкой, возможно тебе не повезло с материалом, я брал у друзей скажем так почти самое лучшее, очень счастлив что сделал, еще возможно тебе нужны хорошие стойки с пружинами!!!
@viktortanko59908 жыл бұрын
я из ТАЗа сделал иномарку, мне нравится, второй хозяин тоже очень доволен!
@FiremanSindikat9 жыл бұрын
вопрос к вам если зашумить только двери и багаж то заднюю стенку перегородку до багажного отсека тоже надо шумить подскажите
@user-lo2mr5it9w8 жыл бұрын
За "заварить на глухо" палец вверх 👍
@yuksel16515 жыл бұрын
заднюю дверь спасет калиновский замок багажника
@1701961007 жыл бұрын
на девятку можно поставить её?
@PeakyyBoyy4 жыл бұрын
Парень к успеху шел но тут не фартануло 😂
@user-ix7ip7rf3o5 жыл бұрын
Крышка багажника имеет кучу регулировок, а прочую дребезжащую хрень, тоже можно закрепить нормально и обклеить моделином или тряпкой на худой конец. У меня на 2108 единственное что дребезжит и поскрипывает это облицовка передних дверей и только потому что руки никак не дойдут, да и желания особо пока нет в связи с редкостью явления. А так шумка внутри салона по кругу и наглухо - арки и пол под ногами бимаст бомб 4 мм остальное виропласт 1.5 все с верху заклеил 8 мм изолоном багажник дополнительно моделином дабы закрыть изолон. На двери вибру клеил только на внутренние плоскости а отверстия заклеил 4 мм изолоном. В общем вполне доволен на трассе при закрытых окнах разговаривать можно спокойным голосом. Автору видео удачи с 5 дверью и по вежливей к людям. Остальным или делайте все и сами или не беритесь вообще, чтоб не расстраиваться за зря потраченные деньги. К стати особо любящим авто советую попробовать переклеить изолоном 4мм корпус отопителя и некоторые его заслонки - лично мне эффект понравился. (оклеивал изнутри по потокам воздуха и снаружи под вентилятором).
@user-vy3ck4tc1q9 жыл бұрын
как ты избавился от скрипа торпеды? пластика на ляде?
@user-wx4nb8el6z9 жыл бұрын
Заменил на евро и перед тем как ставить перебрал ее всю где проклеивал маделином, где заматывал изолентой. тьфу. тьфу - третий год полет нормальный.
@user-vy3ck4tc1q9 жыл бұрын
на счет тазика была 2112 вся в шумке двери крылья багажник на полу 2 слоя штатного войлока и под торпедой тоже стало тише но ожидал большего даж до фокуса далеко таза конструктив кузова такой что хоть тонну шумки наклеить тихо не будет
@Oleg428978 жыл бұрын
Спасибо что с экономил мне 30к.хотел полностью обклеить пол двери арки потолок.теперь уже минус потолок и пол
@user-dz5ow6vx6u3 жыл бұрын
Как может рассуждать этот человек о шумоизоляции если обклеивать часть чего то? Об эфекте барабана он даже и не слышал наверное! ПрофесиОнал!
@KuzmenkoQ9 жыл бұрын
Обклеивание пола дало мне улучшение басов. Значительно.
@andreyz79285 жыл бұрын
зачем шумку делать? например мне важно слышать звук двигателя.
@user-op3bs2ih4p9 жыл бұрын
как же эффект утепления, крышу и пол клеить нужно, зимой разницу узнаем
@evgenyolshevskiy59487 жыл бұрын
Из таза иномарку -нет, но эффект есть. Шумил как то полностью девятину, ну... был конечно не в восторге (ожидал большего), но комфорта прибавило !
@basist65696 жыл бұрын
не понимаю, в чем сложность разрезать вибро того же стп на 4 части? тот же шумоф получается по размерам. зато стп можно 1 цельным листом на дверь наклеить если техотверстие большое, а шумоф нет.
@user-im6eg9dt5o6 жыл бұрын
На двух машинах клеил виброй (без сплэна) двери и крышу. Клеил в основном для музыки. Ну и дождя не слышно почти. Эффект заметен, но быстро привыкаешь, будто и не шумил) Смысла заморачиваться с ВАЗом и разбирать полмашины для шумки пола не вижу. Багажник если там нет саба, тоже не стоит клеить
@evgv96716 жыл бұрын
у меня 14, я от половины шумов избавился обклейкой карпетом задней полки под колонки, которая по бокам стоит и прикосается к металлу, а в дверях одел на все тросы шланг для омывателя вроде, черная тонкая трубка такая.и подтянул все саморезы, теперь доволен. для своей цены отличная шумка получилась)
@arturlatypov17199310 жыл бұрын
А что Дэйман Албарн из группы Блюр и Гориллас теперь по-русски говорит?)))
@trimmtrabb5346 жыл бұрын
ваз 2112 , скрипит панель приборов. что посоветуш?
@user-hh8lk7ix8c8 жыл бұрын
активная шумка на нч шуме возможно еще как то справится, а на вч и сч не эфективнно будет. На низких частотах длина волны намного больше расстояния от динамиков до ушей, сдвиг фазы получается незначительный. Чем выше частота, тем хуже шумоподавление, но там уже обычная шумоизоляция начинает работать.
@YurickRostovskiy9 жыл бұрын
У меня s630 бронированный, без шумки, водитель и я довольны!
@Oneplusmatrix4 жыл бұрын
Репортаж с петлёй на шее ....
@vvch27345 жыл бұрын
Результат есть если клеить все и сразу, а не так как бывает сегодня крышу через неделю двери а потом пол и так далее. Я поклеел за два дня и очень доволен результатом. Машина стала на много тиши и мягче а музыка начала играть...
@user-st4qi8zi9d7 жыл бұрын
поделюсь своим мнением. приора седан делал полную шумку всю моторный отсек пол крыша двери. эфект есть безусловно но стоит ли это тех денег сил времени решать вам, инфразвука стало гараздо меньше на скорсти больше 100 можно музыку слушать, машина стала комфортней. но не сравнить с иномарками по акустическому комфорту даже класаа фокуса.
Если обклеить потолок ,то летом голова не будет перегреваться,а зимой тепло не будет так быстро уходить. Шум дождя глухой. .
в патрике обклеил крышу теперь шума нет когда дождь идет))а то оглохнуть можно это мужики чистая правда))от души))
Недавно тоже Патрика обклеивал,всё кроме панели. Разница огромная .
Смысл шумоизоляции не сделать приору иномаркой!!! Смысл в том что она станет немного комфортнее!!!!!
Насчёт пола бред конечно говорит. Если что шумить в бюджетном авто так это именно пол с арками и по возможности моторный отсек,а как раз всё остальное это уже на любителя,типа защита от дождя или для меломанов двери багажник. Никакой логики в его словах не вижу,внешний шум идёт именно от дороги и колёс,т.е снизу.
Вообще то именно поэтому виброй покрывают наиболее звонкие участки с тонким железом дабы придать жёсткость детали и уменьшить вибрационные нагрузки, пол не является сам по себе слабым звеном в автомобиле т.к. имеет жёсткую структуру и поэтому смысла клеить его нет в отличии от колёсных арок, после заклейки которых начинаешь ощутимо слышать трансмиссию, а на счёт моторного отсека эффект от проклейки лишь слегка приглушит шум мотора на холостых, на приоре мотор сам по себе шумный и резонансный поэтому здесь по желанию и настроению.
burila87 Так у тебя днище 0.8 мм,это разве не тонкий металл? Он от руки продавливается спокойно,если кулаком дрюкнуть будет след от кулака,арка намного толще. Двери,крыша,щели,уплотнители-это лишь аэродинамические шумы. Багажник и двери-это чисто для музыки,сам подумай логически откуда у тебя шум идёт,это мотор и днище с арками,а ты как раз это всё не зашумил.
NISSAN NISSANOVICH Где ты видел такое днище которое мнётся от удара кулаком? 0.8 это нормальная толщина для днища, и кстати качество обработки металла а не толщина является сейчас показателем прочности, шум ведь не идёт от самой дороги шум идёт от покрышек которые контактируют с асфальтом, я и не говорил что нет эффекта от шумки арок, я говорю что проклейка пола не даёт никакого эффекта вот и всё.
burila87 А чем ты вообще днище шумил?
Гурбангулы Гундогдыев А я на корсе б пол и крышу обклеил - небо и земля! До - ведро с гайками, после - как тугая резина!
если хотите 100%избавиться от шумов то проще заклеить уши)
А я так ездил, долго :-) 2 передних подшипника гудели.
Дима Александровичь ))
Парень вот ты меня рассмешил , " заклеить уши " +++
На дальняк езжу в наушниках, шумка не нужна
@@paradocs6156 , в танко шлеме попробуйте))
Особенно удивила такая позиция: "Зашумоизолируете одно, начнете слышать другое". Да, когда я заизолировал дверь в квартиру, перестал слышать мат и разговоры в подъезде, но стал слышать цоканье каблучков, но это не значит, что лекарство от каблучков - добавить больше мата.)) Любая звукоизоляция - хорошо. Снижение общего шумового фона - хорошо. То что на фоне тишины ярче слышатся остальные звуки (звук тиканья часов в машине или разговоры в пол-голоса) - хорошо!
молочяга отличный отзыв!!! респектую!!!
обклеил копейку,двигатель когда стоишь еле слышно , теперь нужно придумывать бесшумную печку .
Шумовать не буду.С возрастом стал глуховат.
С экономишь, радуйся!)
Лучшая шумоизоляция это громкая магнитола в салоне..
олег кузнецов Лучшая шумоизоляция - это отсутствие автомобиля
Это глухота на оба уха
+КотЯ СеНсЕй вы все трое правы)
Ра́шка (серб. Рашка, Raška) - средневековое сербское государство. Что вам сербы сделали? =)
Рашка и Россия - разные государства! Рашка сербское, Россия - Русское
спасибо за видео .появились теперь масса вопросов и тем для рассуждения .
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОСТЬ
Обклеивать нужно весь салон полностью. Я сам делал 2114. Эффект отличный, особенно от дверей. Очень сильно заметно было на трассе, на скорости больше 100км/ч - значительно тише, звук ветра и общего шума уменьшился. И почему иномарка не получится? Стало как в бюджетных иномарках, а то и лучше. Когда садился в непроклеенные вазы, сразу замечал разницу.
Хороший и честный обзор. Важно именно личное мнение. Сделал сам-молодец.
Согласен с автором, устраняешь один сверчок, начинаешь слышать другие. Но в целом акустический комфорт всё равно улучшается.
Pavel Shalaginov Нужно не "устранять один сверчок", а соблюдать технологию выполнения работ. Тогда не придется слышать другие сверчки
Лайк за отзыв про Автосервисы. На собственном опыте убедился, что лучше меня, никто, для меня работу хорошо не выполнит.
dimone73mailru, надо за здоровьем следить, физкультурой заниматься, а не вверять своё здравие врачам. То есть, опять же, лучше, чем ты сам *можешь* о своём здоровье заботиться, никто печься не будет в современном обществе. Но также хочу отметить, что есть мизерная доля людей, которые для других делают как для себя и деньги для них уже после стоят. Я вообще считаю, что каждый должен своим делом заниматься, а не пыжиться делать всё сам или заниматься не своим делом. Опытный специалист всегда лучше (не хуже) и быстрее *может* сделать, при условии, что он занимается *своим* делом, а не просто "трётся" там, где больше платят.
идиотский ответ, хирург это профи с обучением, а автосервис, это всего лишь человек у которого есть место, и если у тебя руки из зада растут, тут и хирург не поможет, так как это генетический дефект ;).
Лысоватый неужели? "если у тебя руки из зада растут", то спешу тебя обрадовать, дефект это физиологический и хирург тебе мигом куда надо пришьёт. да хочешь, я тебе пришью, я на ветеринара учился, анестезия водка, тебе понравится))...
Лысоватый твой случай по моему профилю. КРС мой конёк...
Да заметно, что лошади весь твой круг общения:)
у меня таз 09, ощущения , что на иномарке... Руки надо иметь с нужного места. А двигателя вообще не слышу, поставил тахометр.
на моей так же. да и крышка багажника не шумит,как не странно)))
Економлят,и линуються што та разобрать и зделать штоб не гримело.......
2109 супер ,если кузов крепкий не уставший
@Алекс В В машине которую слышно ,устаёшь. Проедьтесь на MAN или Scania , нафиг эти Камазы. Я на газ 66 , зил 131 , Уазике ездил , это незначит что на этих ведрах нужно всегда ездить и мучиться
Да ладно пиздеть. Ты наверное не сидел никогда за рулем хорошей иномарки.. А таз твой говно.
Спасибо за советы. 👍А из иномарки можно сделать тазик!
спасибо автору!
Уважаемый, если всё сказанное вами правда, то огромное вам СПАСИБО.
мужик очень старался сделать из приоры сделать иномарку, но не получилось, делится своим разочерованием.
обклеил пару деталей и жалуется на шум....
@@DenDiesel при чем говном типа сплена
@@oleadsr8186 чем лучше?
Роднулькин войлоком лучше всего. Но его нельзя на низ и там, где есть влага
@@markzarev Я войлоком обклеивал дверные карты карты на 4 слой и зад стаканы, мне лично кажется, что ему ровни нет по снижению шума
согласен побольше таких людей кторые думают молодец
Спасибо, друг!
Лайк за честность.👍👍👍👍👍
На своей ваз-2112 шумил все двери, потолок и при замене радиатора печки проклеил моторный отсек с обшивкой. Довольно неплохой результат получился от задней двери, единственное что смущало это замок который иногда стучит. После проклейки моторного отсека стало меньше слышно двигатель и тише стала печка. Насчёт колёсных арок не заморачивался, поменял резину и всё стало приемлемо.
Откровено, поддерживаю!
Спасибо за видео))))
Спасибо за видео
Автор, успокою тебя. Это нормально, что после шумоизоляции начинаешь слышать другие источники шума. Ухо человека адаптируется к обстановке. Так же как глаза при входе в тёмное помещение: подожди и будешь видеть. Ты добился самого главного: уменьшил общий уровень ненужного звукового давления. А насчёт иномарок... Поверь, тебе любую дать во владение, ты её проклеишь так же качественно и везде, но всё равно будешь слышать шум откуда-нибудь.. Измерять либо приборами надо, либо субъективно: после проклейки на той же громкости слушать ту же музыку. Наверняка разговаривать стало комфортнее.
Какая правда? Это твое сугубо личное мнение. Заклеивая в одном месте все шумы не появляются в другом месте они не бегают по салону, ты просто начинаешь слышать более тихие шумы, которые перекрывались сильными. На лицо снижение общего шума. А это уже прогресс. На любом отечественном авто закрыть виброй моторный щит, уже будет разница ощутимая. Крыша это вообще одно из первых мест под вибру, потому что ровная и большая - считай как барабан. Кароче, повторю это не ВСЯ ПРАВДА - а твое сугубо личное мнение.
Автор прав!!! Спасибо
Автор стал гораздо больше понимать в шумоизоляции авто,когда начал читать комментарии под своим видео)
согласен.после шумки действительно тише,но через некоторое время появляются другие скрипы.которые еще больше за""буют!
0:29 - Золотые слова, товарищи тазоводы!
говорят что крышу тоже надо шумывать, от неё тоже многое зависит. это правда?
Молодец всё правильно говоришь,лучше чем сам никто не зделает. Есть в этом ещё один плюс. Тот кто прошёл шумоизаляцию на своём тазике избавился от многих косяков которые вылезли во время разборки .так сказать вскрытие показало. А это дорого стоит я думаю кто в теме тот поймёт 😉. Видео понравилось лайк!
да ну ты живой?? а я то думал что , уже новых видео не будет))
Всё будет) только немного терпения))
Прям в точку сказал👍
вся суть автоваза-,,Заклееваешь одно место,начинаешь слышать другое,,=) 5,30
самая хорошая шумоизоляция, это правильная конструкция кузова.
Это точно, конструкторы на автозаводах знают что это.
Ты больной!!! У меня крыша гремела с салона машина была,голова мерзла,я в шапке ушанке не езжу. Сначала я зашумил крышу,перетянул потолок,и когда после сборки я закрыл дверь,через неделю,я начал разбирать весь салон!!! Это было небо и земля! И даже не пожалел. Только панель не захотел снимать,куда долез,там заклеил. После проделанной работы,я даже двигатель не так слышал,зимой стало намного теплее! Теперь когда я сажусь в другую 15шку я чувствую это отличие! Делал сам,для себя,аккуратно.
Он высказал свое мнение и никому его не навязывает
Владимир Пурик шапку одень..😂
Верно сказал. Согласен на 100%. Но для себя много нового узнаешь.
спасибо за информацию
да ты перестаёшь слышать первое начинаешь слышать второе, НО это значит что первое шумело сильнее и это значит что общий уровень шума снизился.
с одной стороны шумка хорошо но как по мне так лучше слышать машину
все точно так и было делал на ладе калина один шум убираеш другой на смену приходит
Красавчик думает как я!
Молодец.спс за правду
надо распорки по кузову ставить,соответственно задняя дверь будет меньше беспокоить тем более зашумованая , ее болтать перестанет, а кузов жесткость приобретет,ну и вес вместе с тем.
Крышу нужно делать в первую очередь!!! Даже на иномарке! Пропадает эффект ведра, дождь барабанит только по передним и задним стёклам, в жару меньше салон нагревается и наоборот, двигатель на холостых меньше слышно. Сплен необязательно. Вибропласт сильвер 4 листа по 200 рублей = 800 рублей цена вопроса, очень рекомедую!
Можно поинтересоваться на каких это моделях используется активная шумоизоляция? По мне это маркетинговый ход ))
на машине надо просто ездить, особо на ладе, иномарка другое дело, да и стоит ли терять время ... есть приоритеты в жизни... и не надо обожествлять машину - используй её и всё... вот счастье.
к сожалению в отеч-х автомобилях агрегаты шумят и правда ничего с этим не сделаешь.
спасибо за инфу
На счет трансмиссии автор ролика прав конечно. В общем то и смысл шумоизоляции во многом из-за этого теряется.
Коротко и толково. Краба!
Согласен 👍 с Вами на 100 процентов. Была десятка, сейчас двенашка,, десятка тише сама по себе машина
Больше всего бесит - "из тазика иномарку не сделаете" - с какой иномаркой то сравнивать? Есть дэу нексия или ланос - так там похлеще чем в тазах все гремит, а вроде иномарка. А есть какой нибудь Крузак за шесть лямов - так и там даже людям многим шумка не нравится - отдают автомобиль в сервис для дополнительной шумоизоляции. Так что все относительно!
+Вячеслав Фадин Нексии ланосы вообще не в счёт и говорить про иномарки в их понимании глупо. Не надо придираться к словам все всё прекрасно понимают когда пересаживаются с ваза на ту же б/у тойоту как пример. А у владельца крузака может вырости "запрос" к своей машине после поездки на роллс ройсе, если деньги карман жмут.
+Вячеслав Фадин В Ланосе уровень шума на много ниже чам у ВАЗа уже с завода. Хотя шумка там не на много лучше. Просто сама конструкция кузова другая, зазоры намного аккуратнее, уплотнители лучше. Плюс трансмиссия не издает воя как в ВАЗах. Да и двигатель работает тише. В итоге уровеннь акустического комфорта в Ланосе все-же выше. Это из личного опыта, и как бы не пыжились любители ВАЗа, мои слова подтвердит любой, кто имеет опыт вождения обоих марок.
+Сергей Мироненко На счёт старых тазов - может быть, но ведь есть и новые тазы - Веста, Икс рей - их то вообще сравнивать с Ланосом глупо, они уже упираются таким брендам как Хундай, Кио. Думаю, с этим вы не будете спорить
Возможно. Но на этих моделях ВАЗа мне пока ездить не приходилось, поэтому сказать ничего не могу.
чётко сказал молодца !
уменя 124 мерс 93 го года без шума изоляции и что нихрена не шумит самое главное уплотнители двиреи и богажника астальное всё херня. .....
спасибо!
я тоже так думал про заднюю дверь но когда занялся и устранил шум от обшивки офигел насколько лучше стало вообще не слышу замок подтянул петли заменил
Здравствуйте. А Гранту универсал полную сделать .Эффект от этого будет?
правду говорит!!!
У меня ВАЗ2114 2011 года. Шумоизоляция сделана полностью включая и весь пол. Я Могу сказать, что тишина при езде необыкновенная! По сравнению с предыдущей машиной Mazda-3 похуже, но все же шумоизоляция работает. Я согласен, что что-то проскакивает-скрип, скрежет, но это все пустяки по сравнению с голой машиной, вышедшей с конвейера.
что по деньгам вышло?
Так что по затратам?
Кстати по поводу пола на примере ваз 2115 проклеил пол - по поводу шума может и соглашусь-а вот теплее зимой точно стало-ноги перестали мёрзнуть и т.д. Живу в Воркуте зимой до -53 бывает.
Полный бред я делал шумку на своем китайце Лифан х60 (а это сарай еще тот). Эффект был уже после того как я сделал пол, через неделю сделал двери без крыши. Поехали к родственникам за 700 км. Так жена в шоке была от эффекта шумоизоляции. Либо ты делал сам и ни фига не получилось либо тот кто тебе делал, сделал на отвали. Рекомендую делать своими руками получается качественнее, но очень ну очень трудоемко.
Задняя дверь шумит из-за дубовых пластмассовых упоров, для решения проблемы их либо снять, либо проклеить уплотнителем для окон-дверей.
Лайк! Пока не попробуешь не поймешь
автор молодец будем знать всю правду сказал
молодец, всё правда.
я знаю решение твооих проблем- купи седан!
долго мучил вопрос на эту тему, шумить или не шумить ? послушав вас общественников ,я! все таки принял решение шумить.благо шоха в разобраном состоянии,у меня вопрос,каким материалом и в какой последовательности шумить .заранее благодарен....
В иномарках эконом класса, шумка также страдает. Когда пересаживаешься с таза, понимаешь сразу что инормарка тише, но через пару месяцев ты привыкаешь снова начинаешь недовольствоваться ею. И так до бесконечности. Был опыт, по поводу крышки багажника, конкретно Ваз 21140, дребезжал замок багажника. Проблема решилась, сделав так, чтобы крышка закрывалась оч туго. От шумки багажника не ощутил пользы, к тому же начали потеть стекла. Шумка потолка понравилась!
Для себя понял. Шумоизоляция начинается с резины. Стояли стоковый кордиант спорт 2, сменил на нитто нт 860, разница колоссальная.
Вопрос один есть. Под изоляцией конденсат не появляются? Спасибо.
можно ли обклеить перегородку моторного отсека со стороны двигателя?(чтоб торпеду не снимать)если можно то чем?
шумка -это хорошо, а как с корозией дело пойдёт??? или после шумки она не будет гнить??? поясните пожалуйста ,кто знает и имеет такой опыт! буду очень благодарен,АНАТОЛИЙ,
бред.Грузовичек "Валдай" с мотором мтз-представьте, проклеил вибро и шум пол+двери,не снимал сиденья-земля и небо!!! А у друга и крыша проклеена вообще на 5 баллов.клейте не слушайте,посмотрите куда и какой материал клеить
Прошумовал себе ваз 2111, всю кроме торпеды и ляды, руки не дошли, уже разница колосальная, я понимаю что из говна конфетку не слепить, но все же я прочуствовал сам как без шумки и с шумкой, возможно тебе не повезло с материалом, я брал у друзей скажем так почти самое лучшее, очень счастлив что сделал, еще возможно тебе нужны хорошие стойки с пружинами!!!
я из ТАЗа сделал иномарку, мне нравится, второй хозяин тоже очень доволен!
вопрос к вам если зашумить только двери и багаж то заднюю стенку перегородку до багажного отсека тоже надо шумить подскажите
За "заварить на глухо" палец вверх 👍
заднюю дверь спасет калиновский замок багажника
на девятку можно поставить её?
Парень к успеху шел но тут не фартануло 😂
Крышка багажника имеет кучу регулировок, а прочую дребезжащую хрень, тоже можно закрепить нормально и обклеить моделином или тряпкой на худой конец. У меня на 2108 единственное что дребезжит и поскрипывает это облицовка передних дверей и только потому что руки никак не дойдут, да и желания особо пока нет в связи с редкостью явления. А так шумка внутри салона по кругу и наглухо - арки и пол под ногами бимаст бомб 4 мм остальное виропласт 1.5 все с верху заклеил 8 мм изолоном багажник дополнительно моделином дабы закрыть изолон. На двери вибру клеил только на внутренние плоскости а отверстия заклеил 4 мм изолоном. В общем вполне доволен на трассе при закрытых окнах разговаривать можно спокойным голосом. Автору видео удачи с 5 дверью и по вежливей к людям. Остальным или делайте все и сами или не беритесь вообще, чтоб не расстраиваться за зря потраченные деньги. К стати особо любящим авто советую попробовать переклеить изолоном 4мм корпус отопителя и некоторые его заслонки - лично мне эффект понравился. (оклеивал изнутри по потокам воздуха и снаружи под вентилятором).
как ты избавился от скрипа торпеды? пластика на ляде?
Заменил на евро и перед тем как ставить перебрал ее всю где проклеивал маделином, где заматывал изолентой. тьфу. тьфу - третий год полет нормальный.
на счет тазика была 2112 вся в шумке двери крылья багажник на полу 2 слоя штатного войлока и под торпедой тоже стало тише но ожидал большего даж до фокуса далеко таза конструктив кузова такой что хоть тонну шумки наклеить тихо не будет
Спасибо что с экономил мне 30к.хотел полностью обклеить пол двери арки потолок.теперь уже минус потолок и пол
Как может рассуждать этот человек о шумоизоляции если обклеивать часть чего то? Об эфекте барабана он даже и не слышал наверное! ПрофесиОнал!
Обклеивание пола дало мне улучшение басов. Значительно.
зачем шумку делать? например мне важно слышать звук двигателя.
как же эффект утепления, крышу и пол клеить нужно, зимой разницу узнаем
Из таза иномарку -нет, но эффект есть. Шумил как то полностью девятину, ну... был конечно не в восторге (ожидал большего), но комфорта прибавило !
не понимаю, в чем сложность разрезать вибро того же стп на 4 части? тот же шумоф получается по размерам. зато стп можно 1 цельным листом на дверь наклеить если техотверстие большое, а шумоф нет.
На двух машинах клеил виброй (без сплэна) двери и крышу. Клеил в основном для музыки. Ну и дождя не слышно почти. Эффект заметен, но быстро привыкаешь, будто и не шумил) Смысла заморачиваться с ВАЗом и разбирать полмашины для шумки пола не вижу. Багажник если там нет саба, тоже не стоит клеить
у меня 14, я от половины шумов избавился обклейкой карпетом задней полки под колонки, которая по бокам стоит и прикосается к металлу, а в дверях одел на все тросы шланг для омывателя вроде, черная тонкая трубка такая.и подтянул все саморезы, теперь доволен. для своей цены отличная шумка получилась)
А что Дэйман Албарн из группы Блюр и Гориллас теперь по-русски говорит?)))
ваз 2112 , скрипит панель приборов. что посоветуш?
активная шумка на нч шуме возможно еще как то справится, а на вч и сч не эфективнно будет. На низких частотах длина волны намного больше расстояния от динамиков до ушей, сдвиг фазы получается незначительный. Чем выше частота, тем хуже шумоподавление, но там уже обычная шумоизоляция начинает работать.
У меня s630 бронированный, без шумки, водитель и я довольны!
Репортаж с петлёй на шее ....
Результат есть если клеить все и сразу, а не так как бывает сегодня крышу через неделю двери а потом пол и так далее. Я поклеел за два дня и очень доволен результатом. Машина стала на много тиши и мягче а музыка начала играть...
поделюсь своим мнением. приора седан делал полную шумку всю моторный отсек пол крыша двери. эфект есть безусловно но стоит ли это тех денег сил времени решать вам, инфразвука стало гараздо меньше на скорсти больше 100 можно музыку слушать, машина стала комфортней. но не сравнить с иномарками по акустическому комфорту даже класаа фокуса.