Обратку кто уронил? С чего я на обратку должен ехать дешевле объясните мне дураку, че на обратке топливо дешевле? Или запчасти? Или обратная дорога становиться идеальной без ям, 🤔🤔🤔, хоть одну причину назовите
@user-ot3yn7kq2z12 күн бұрын
Сами дураки!!!
@user-vt7ty7rk5m11 күн бұрын
Традиция, голодные диспетчера.
@gazelist358 күн бұрын
Диспетчеров давно пора раком ставить чертей
@user-cg5yl9ko3p7 күн бұрын
Обратка- это про порожняк? Груз (товар) какого-то заказчика не везёшь, значит тягач и полуприцеп (прицеп) прибыль не зарабатывают для транспортной компании, а дают в этот период лишь убытки- амортизация, топливо и зарплата водителя! Или обратка это про другое?
@user-hg5fit7ujb13 сағат бұрын
@@gazelist35 ны тьхватит, диспы это результат дебильности водителя! Ответь себе на вопрос - (если не берут за дарма груз к перевозке то что сделает диспетчер???) А за дома берут 90% без торга даже т. к. не он так другой заберет!
@user-xo5eo5cs4w9 сағат бұрын
Что за бред.пакупают машины за 10 лямов, зачем если работа дармовая
@user-gi7hk7md1q13 күн бұрын
Говорят что водителей не хватает а машин на дороге дуром
@user-pk7tt2vm3k15 күн бұрын
Мы в Беларуси уже это пережили, Пару лет назад. Продали машины и пошли водителями к полякам и литовцам
@user-ij1vc8xu3b9 күн бұрын
Правда или нет, говорят, граждан РФстана, то ли не берут учиться на "Код 95", то ли просто, вообще, не впускают в страны ЕвроСоюза, в частности, в Польшу и Литву, для учëбы в автошколах с целью получить карту на право работать дальнобоем в странах Западной Европы, в том числе?
@user-hg5fit7ujb13 сағат бұрын
@user-hg5fit7ujb Ну только если это ваше желание чтоб так было. На самом деле нам ваш код 95 не нужен, дома работы полно, что касается виз Открывают без всяких проблем, я себе открыл на два года, зачем? Сам не знаю, пусть будет. Эстония тоже кстати визы дает как рабочую, водителю С, Литва, Латвия пускают транзит в Калинград. А в остальном нам и так хорошо. Торговля идет грузы едут.
@AleksandrRUS2612 сағат бұрын
1. Дело же не только в том, что заказов на грузоперевозки хватает, а ещё в том, как это оплачивается там и здесь. Рупь и дальше будет дешеветь, а цены будут по-прежнему расти. 2. После 24 февраля 2022 г. въезд в страны ЕвроСоюза разве не ужесточили для граждан РФии? Имеется в виду учеба в автошколе на "Код 95" где- нибудь в Польше, например.
@user-hg5fit7ujb12 сағат бұрын
@user-hg5fit7ujb Ну например зачем нам нужен код 95? Зачем нам куда-то ехать на работу если и дома работать не кому, дефицит водителей, зарплаты уже давно перевалили за 250 тысяч, это также как и в ЕС получает Кировец, который пошел на пана ишачить, только жить в России дешевле. Бегут из ЕС уже, разумные люди в Россию работать.
@AleksandrRUS2610 сағат бұрын
@@user-hg5fit7ujbа теперь посмотри что творится в грузоперевозках ЕСстана, Германия за дороги подняла цену, ставки за копейки, расскажи как зарплаты снижают водителям или не так всё?
@user-nq8fd5tf5k6 сағат бұрын
Сами же виноваты, за копейки забираем, а потом ставок нету так их и не будет, ставки держать надо а мы каждый их роняем лижбы мне сегодня было хорошо а завтра не важно, а завтра наше вот и настало к чему это всё привело 🤷♂️
@user-ot3yn7kq2z12 күн бұрын
Истина!
@user-xo5eo5cs4w9 сағат бұрын
Это рынок,господа ,это конкуренция ,это демпинг.Не вывозите ? Бросайте .Всегда кто-то повезёт дешевле.И в конце концов это итоговая цена в магазине,в котором в же плачите о высоких ценах
@user-fj6kb9gl1w12 күн бұрын
Фура везёт 20 тонн как минимум. 2 руб на килограмм ты не почувствуешь а водителю 2 руб на килограмм это 40.000 денег вот и посчитай откуда цены берутся в магазинах такие перевозка много не берёт на себя. Как говорят если мозгов нет считай калека
@user-mi7xo8mu4q12 күн бұрын
Итоговая цена в магазине зависит не от перевозки, а от жадности ритейлеров. Некоторые крупные накручивают от 100% и выше.
@Taho197210 күн бұрын
Фура реф. везёт 20т фруктов за 200 т.р. из Симферополя в Москву. Сколько стоит перевозка 1кг груза? Задача для 2-го класса средней школы. Ответ 10 р/кг. Видимо поэтому цена на крымские фрукты в сезон на рынке на 100 р/кг дороже. Ответ на вопрос почему так - очень дорогая перевозка. 😂
@user-jq4lx7iz1f9 күн бұрын
Перевозчиков дохера развелось, какие ставки вы хотите. На дорогах одни такси и фуры.
@lllIii923313 күн бұрын
Работы нет. Ставок нет. Тогда почему по трассе фуры идут нескончаемым потоком?? А, понял -это и есть элита дармовозов!!🤣🤣🤣
@user-tm4oq8cj2i15 күн бұрын
В каком то смысле да!
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
Потому что пиздят.
@Rub_Key15 күн бұрын
@@AleksandrRUS26пока вы не почувствуете , что вы сила и не забастуете , зажигая машины штрейк брехерам ни чего не произойдет. И Канская объездная и рамки пробивающие пустые фуры за перегруз и кидалово самостоятельных парней будет. И да же хуже. Представьте , что запад добавит Кремль . Всё , 90 отдыхают. Покупайте оружие (хоть сайгу)
@user-dz3ne2ml9m15 күн бұрын
Уже все есть.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
Да это все , клиника уже и ничего с этим не сделаешь , либо работать за копейки , либо менять профессию
Это наёмного водителя нужно садить в новую машину она хотя бы года три поездит пока он её угандошит а для аккуратного водителя собственника можно покупать хорошее б/у быстрее окупишь быстрее деньги заработаешь
@user-oi7en6kd8p14 күн бұрын
"Новый МАЗ и пять лет без проблем"........ Вот так же мыслил мой товарищ в 2012 г когда нужно было выбирать между новой Калиной и шестилетней Тойотой. Так вот проблемы он начал устранять на третий месяц эксплуатации : течь масла задний сальник коленвала, замена наружнего шруса, про регулировку и доработку различных мелочей типа замок багажника и дверей я промолчу ибо такие мелочи владельцы тазов рассматривают как эксплуатационная необходимость. На день сегодняшний что я знаю об этой калине: два капремонта двигателя, один капремонт МКПП, замена три глушителя, три генератора, два стартера, радиатор отопителя, четыре замка водительской двери, три комплекта амортизаторов, ШРУСы шаровые и сайлентблоки я не считал сколько раз мы ему меняли......А я всё это время езжу на Тойоте с гораздо лучшим комфортом и управляемостью, да однажды заменил движок родной 1,6 на 1,8 с разборки и заменил подшипники в МКПП. Я всё это к чему: вот ездишь ты на этой Вольво и работай спокойно , не ищи приключений в виде нового МАЗа........
@solovey365 сағат бұрын
Доброго времени суток всём. Александр всё правильно говоришь. Удачи на дорогах, поменьше поломок, и хороших ставок,тебе и всем порядочным коллегам.Привет от Николая из Питера, спасибо за отзыв 😂👍💪.
@user-eg8yh2gi4d15 күн бұрын
Да Александр про Маза полностью согласен на данный момент самый лучший вариант полностью наш не дорогой и проверенный временем отличная машина .Александр Грегорьевич онже «Батька» позаботился о своей родине и МАЗ и Белаз и прицепы и дороги даже атомную станцию построил. А на Украине КрАЗ был крупнейший автозавод союза даже была версия гоночного Краза для Дакара и все разворовали растащили разебали где теперь КрАЗ уже наверное и завод разбомбили.
@user-lq9do9of3x9 күн бұрын
Экономики в России своей нет , производства крупные давно заключили договора с транспортными компаниями которые принадлежат людям из верхнего круг( по указанию) поставки из за бугра сократились в разы, нам частникам остаётся возить груза спекулянтов, а спекулянт никогда нормально не заплатит, потаму что он спекулянт. В 94 году когда я купил первых двух Мазов мы тоже ходили на Питер, два рейса на фуре или Камаз с прицепом и на выручку можно было купить новую Волгу 3129. на Самару ходил за 1000 бакинских плюс питание и топливо за счёт клиента. Сейчас давно на пенсии катаю на Газели 6м. фургон, двс эвотек на газу , кредитов лизингов нет, но в этом году и ставок нет, и будет только хуже, на моей памяти такое было уже два раза, через какое-то время всё нормализуется, но прежних ставок уже не будет.
@user-fc9dt8zj3s9 күн бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой у вас редуктор стоит, смотрю по тахометру 1500, а скорость всего 80, или тахометр врет? Да и ещё вопрос, приборную панель где заказывали(тах и спидометр, как подружить с тахографом,как она вам и цена? Спасибо!
@user-pc5wu2gy6d15 күн бұрын
Редуктор 3.08 стоит, и резина низкого профиля 315/60 R 22.5за панель 19.500 отдавал, женили мне сразу и тахограф цифровой и датчик скорости, хороший сервис по тахографу могут все сделать.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
Коробки тоже разные, необязательно редуктор
@user-me8gx1bk6q13 күн бұрын
Александр привет. Тема гигиены актуальна. Удачных поездок!
@user-gj6cb3bm9v15 күн бұрын
Откуда будут высокие ставки если тупо НЕТ производства!!! А возить для перекупов-спекулянтов плохо - они дадут только нищенские ставки!
@perisher197610 күн бұрын
Тоже только сегодня это обсуждали спад ставок, процентов 20-30 упали ставки.
Нихрена себе не дорогие машины из Китая, вспомните сколько стоили до 20 года европейцы
@user-ld7sp9kb8g8 сағат бұрын
Александр, я не твой поклонник грубо говоря,смотрю время от времени. Но вот ты в этом случае прав,насчёт ставок и лизингов. Когда та ездил за вольво в Европу ты сказал,: " Я беру по деньгам" Некоторые ухмылялись. Теперь у этих некоторых в большинстве случаев лизинговые и отбирают автомобиль.
@lexa-zy2ys15 күн бұрын
Я и Реф так покупал, была возможность взять новый в кредит, я купил старенький и за нал, на что хватило денег, а мои знакомые, отец с сыном поехали новые два взяли, смеялись и ухмылялись, итог, через два года я езжу на рефе своем и зарабатываю, а у них отжали лизинговая компания, потому что цены у нас одинаковые, что я на своем гружусь, что они на новом, только я деньги домой понес, а они нет.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
Сейчас было время посмотреть видос до конца и понял что не зря. То что я тебе хотел написать ты сказал сам. У нас в конторе была нужда в 5 машинах,взяли два какумана для пробы и тормознулись. Г-механик посоветовался,что для него редкость. Сказали возьми три Маз,он изучен,ремонтопригоден,запчасти все есть. Просто добавь на сэкономленные деньги комфорта для водителей и всё. Так и сделали. Благо работаем на себя,что Маз убивать ввиду своей спецификации, что Вольво или Сканию. Только начальная цена разная и на машину и на запчасти. При должном уходе Маз работает не хуже иномарок. А какуманы уже ломались при небольшом пробеге,и были просто,не совсем большие но были. Но китаец однозначно по комфорту для водителей лучше камаза. Те как уазик,40 лет без изменений.
@lexa-zy2ys15 күн бұрын
Догруз, обратка что за понятия? Ваш догруз-это работа газели или 5 тонника. Обратка-это работа чья-то в этом городе! Потом про ставки говорим.
@DinTranse6 сағат бұрын
Расцэнки роняют везде сами перевозчики,знаю контэйнерные перевозки из Питера,с 90х годов года до 2010го было все хорошо что в Москву что обратки пока не влезли в порты иногородние особенно дагестанцы которые цэны скинули чутьли не в половину,причины разные
@user-cg5yl9ko3p3 күн бұрын
Здорово Александр 🤝👍
@user-yl6yt4gc1d15 күн бұрын
Хорошей дороги Александр!
@ripto602815 күн бұрын
Спасибо
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
Ооооо.....кот баюн здесь!😆
@funnytrucker31022 күн бұрын
Согласен , зачем вообще эти обраточки и тудаточки? С рейса без обраток по нормальному должна половина чистыми оставаться , иначе рейс говнячий
@daf-95-ati.15 күн бұрын
А посмотрите , что в пресловутой Америке и будете удивлены. А если подумаете, так всё, незачем дальше жить🤗
@user-op9jp4vf5kКүн бұрын
Александр привет! Что китайский, что лицензионный не выходят сколько твоя Вольво прошла. Успехов!
@user-tp3wk8ct6q15 күн бұрын
Привет Александр,доброго тебе здоровья.Как говорят лучше старая машинка,чем новая машинка чих пых
@MisterBin00915 күн бұрын
Большие компание закупают им льготы государство даёт. А нам фиг
@user-wt3tw4xx3d13 күн бұрын
Ни гвоздя ни жезла.
@user-ei1td7sm3j6 күн бұрын
На Абхазию? Сочувствую. Ещё не лето, но на Сочи уже пробки. Ждём дорогу Джубга - Адлер.
@user-vt2ml4du3g11 күн бұрын
Проехал хорошо, пробок нет, ремонт дороги идет, реверс местами, ну проезд не затрудняет.
@AleksandrRUS2611 күн бұрын
Александр привет, подскажите пожалуста рамки весогобариттные работают с Ростова до вас? И на просушку переводят их?
@user-lu6sm4wd4t14 күн бұрын
Рамки прошёл не че не загорелась, пишут доброго пути, просто думаю перевели их или нет, еду по норме, в Тульской пустых пробивает.
@user-lu6sm4wd4t14 күн бұрын
В Ростовской обл от Батайска на Ставрополь не работает, на Границе с Ставропольским краем и РО рамка работает знак 6 тонн на ось временный, но рамка работает как 10 тонн на ведущую и 7000 на ось прицепа,40 тонн для пяти осных, 44 тонн для шести осных.
@AleksandrRUS2614 күн бұрын
🤝
@user-lu6sm4wd4t14 күн бұрын
Согласен полностью с тобой Александр щас с ставками полное жопа . А дормовозить не хочу
@Vadim-gd4cb15 күн бұрын
Поставил своего дафика и устроился на работу , пока беспредел не закончится , я постою , я никому ничего не должен , долги не брал
@daf-95-ati.15 күн бұрын
Первые и основные дармовозы-это частники с одной, двумя тачками
@user-bd5zh8ve7m15 күн бұрын
@@user-bd5zh8ve7m скажи , где много предлагают ?😆
@daf-95-ati.15 күн бұрын
@@user-bd5zh8ve7m У тебя самого сколько машин в собственности?
@daniil972815 күн бұрын
Ошибаешься, как раз частники едут за деньги, а лизингованые едут за шапку сухарей, уже пройдено и высрано, и сторо как мир, эта тема.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
Мергио по сей день учит , аак на стоянках буксовать за летние ставки 😂
@daf-95-ati.15 күн бұрын
Стремная она стала,строит из себя журналистику с кревлянием на камеру.
@user-pe5fb4oh1d14 күн бұрын
Пусть скания стоит 20млн.с ресурсом 2млн.км , а эти два млн. Км нужно три китайца со своим ресурсом что бы пройти Эти 2млн. И если смотреть за машинами сколько ремонтов будет у европейцев и сколько у китайцев. Все кинулись на какашку дешевую в красивой обертке, но посмотрите что будет через года 2, это прибыль сервисам
@user-ft4so4ke9f11 күн бұрын
Так посмотришь блогеров-дальнобойщиков. Все такие чистоплотные, писают только в установленном месте. Мусор строго в бак. Все у них красиво. Шляпа полная.
@user-qr5hn9xq9q13 күн бұрын
Ну-ну, за собой чувствуешь что-то, что так подгорело?
@AleksandrRUS2613 күн бұрын
Да контроль на загрузках обязателен
@user-tw1nw4qi4t15 күн бұрын
Александр.здравствуйте.не подскажите за карту МАП.Сами делаете или через кого-то?
@user-lv4wx5ef1k11 күн бұрын
Сам делал.
@AleksandrRUS2611 күн бұрын
Удачи тебе брат, все верно сказанно
@user-mo2by5qt5fКүн бұрын
Лучше старья нет машин )
@daf-95-ati.15 күн бұрын
Вы когда глаза откроете? В 15 году сами бастовали по платону, а сщас почти у вчех он.не мужского слова братва у вас. Хоть раз залез да и проверил ,а так ли это? А на счет этих ставок они так и будут падать.в рф все же лохи.за все платят. Никого не хочу лично обидеть,я это в целом по стране
@user-tj8sv8bv3m12 күн бұрын
Я Платон не плачу и платить не собираюсь и не только Платон,на жизнь денег не хватает ещё кормить когото
@user-cg5yl9ko3p11 сағат бұрын
Нифига се, уже зелёно всё) у нас снежку мал припорошило 24.04.) Удачи, привет с Кузбасса✊
@user-zl6en8ud2g12 күн бұрын
У нас на КМВ+30
@user-pe5fb4oh1d11 күн бұрын
@@user-pe5fb4oh1d нехило)
@user-zl6en8ud2g11 күн бұрын
Привет 🤝
@AleksandrRUS2611 күн бұрын
Хера ты наглеешь на встречку лезешь,а там легковые щемятся.зато учим как не мусорить.а там семья с детками едет.
@saiber4346Күн бұрын
Лизинг берётся для уменьшения налога НДС. Вы ведь знаете об этом
@user-uc8zj9be2e14 күн бұрын
Помоему НДС можно и без этого уменьшить
@user-gh4oi2bu8f12 күн бұрын
Пошёл ты знаешь куда? Умный!
@user-iv3mz2vt4y12 күн бұрын
Но! Новая есть новая машина
@user-fj6kb9gl1w15 күн бұрын
Где когда и у кого забирают , чё вроде всё нормально и работа есть и ставки такие же
@user-fe7vp8vq5u15 күн бұрын
Еще жириновский говорил, кто весит больше 80 кг тех в расход. Призадумайся
@user-bt4sl3ji5wКүн бұрын
Ему с себя надо было начинать
@user-rg4yi6sl9pКүн бұрын
Честно не понимаю, скания стоит в два раза больше, и живет дольше и проблем меньше, к примеру она 10л отпашет верой и правдой, если не больше и еще потом естт шанс продатт. Китайцев точно два нужно на это десятилетие, и проблем будет выше крыши и потом его в утиль, если доживет, в чем смысл тогда их брать
@user-ft4so4ke9f11 күн бұрын
Доброго времени суток 👋как-то смотрел твои видео ты вроде брал новую вольву.
@user-pe5fb4oh1d11 күн бұрын
Нет новой Вольво, точнее она есть но не у меня, у меня паровоз который я купил.
@AleksandrRUS2611 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 понятно спасибо за ответ.
@user-pe5fb4oh1d11 күн бұрын
Ладно холостой пробег 100-150 км., но 450, мне кажется многовато. Соляры сжёг + - на 9. тыс. и + амортизация. С 30 тыс. всё равно остался бы в наваре.
@evgenygraf846115 күн бұрын
Дело не в Новаре, а дело в том что логисты эти откусывают по 50-40% а списывают на то что клиент не платит больше, и чтоб их не кормить я лучше пустой поеду.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 оказывается, есть нюансы, за которые я не знаю.
@evgenygraf846115 күн бұрын
@@AleksandrRUS26всё верно все бы так, но к большому сожалению найдётся тот кто поедет.
@user-pv1kw4yl1n14 күн бұрын
@@AleksandrRUS2650-60% не меньше , также они никогда не скажут о скачках ставок вверх
@daf-95-ati.14 күн бұрын
@@user-pv1kw4yl1nв соседней фуре друзей нет )
@daf-95-ati.14 күн бұрын
По твоим словам новые машины теперь не покупать?
@user-xb5uv4tw1g16 сағат бұрын
Вижу, что вы столкнулись с непростой ситуацией. Помните, что в моменты испытаний важно сохранять спокойствие . Поверьте, всегда есть пути решения, даже если сейчас все кажется трудным.
@Dizlaykunsubscribe12 күн бұрын
Извините а куда нужно писеть? Туалеты встречаются не часто.
@gazelist358 күн бұрын
Пива нужно меньше вечером пить и ссать тогда почти не будешь.
@user-cz4sm4yf5lКүн бұрын
@@user-cz4sm4yf5l после воды, чая, молока, кофе, энергетика оно как-то иначе происходит? В себя?
@gazelist3512 сағат бұрын
@@gazelist35 С калом в основном выходит. Но в бутылку не пытайся, а то можно привыкнуть.
@user-cz4sm4yf5l8 сағат бұрын
@@user-cz4sm4yf5l что за х?
@gazelist357 сағат бұрын
@@user-cz4sm4yf5l мне пятый десяток, простата после зимних экстремальных ремонтов плохо себя чувствует, я не могу представить как можно терпеть или чего-то там с калом выходит, отстал от жизни.
@gazelist357 сағат бұрын
Если можеш не снимать, не снимай!
@user-jk9pm1lc5h15 күн бұрын
Да вот у тебя забыл спросить что мне делать, не говори что мне делать, а я не скажу куда тебе идти. Не можешь смотреть не смотри.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
Да парни смотриш новая Конторская из большой фирмы машина один ва года убита в усмерть и едет по трассе часник на старенькой скании илли вольве и удивляешься они в идеале,да евро ноль но пользы больше приносят и по безопасности во много раз безопаснее потому что ухоженны обслуженны из девяностых приученны к порядку и дисциплине никто солярку у частника не сливает так как у крупных бизнэсменов в интэрнэте вон блеют что их обворовывают соляру сливают,платите за эту работу положанное и никто вас обижать не будет
@user-cg5yl9ko3pКүн бұрын
Вот нех брать лизинг , на них только работать, ставки брать любые за 5копеек бля в ж.готовы дать лижбы день прожить.Да начинать всегда тяжело,но можно.Моя стратегия такая хочу взять одиночку КамАЗ или мазая дешовенького сделать из него конфетку и трудиться без миллионных долгов машина бюджетом 500 и примерно столько вложений.если все самому делать не шариться по сервисам кругом на.балово мужики.Вот тогда можно будет выбрать работу и не гнуться за дошик.А да работая на основной по вахтам .Ну кидайте камнями Всё сразу за мерсы ,вольвы да скании сели и КамАЗ стремная тема.А я так скажу что мин пробега Макс зароботка если конечно думать ,а не хватать всё нет смысла за бесплатно х.ячить .Всем удачи на дорогах пацаны.
@user-tb2lm2kz4t6 күн бұрын
На счет санья то да .как они на ходу это делают раз на обочине они валяются.одним словом чертоганы.
@user-pk7tt2vm3k15 күн бұрын
Не согласен они просто рабы😂
@user-ur7sb6il7v13 күн бұрын
В Грузии действует закон об оккупированных территории, если любой человек заедет в Абхазии его потом в Грузии не пустят.
@merabisekhniashvili518412 күн бұрын
Ну тогда Грузины должны не впускать пол России, мне так говорили и за Крым, что меня в ЕС не пустят, а на самом деле Крымчане с Российским паспортом ездят по миру и проблем нет.
@AleksandrRUS2612 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 В ЕС тебя пустят а в Украине нет.
@merabisekhniashvili518412 күн бұрын
@@merabisekhniashvili5184 Когда все кончится, и в Украину и в ЕС Пустят, и в Грузию в том числе.
@AleksandrRUS2612 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 Россия Крым присоединил и там нет таможне а Абхазию признал как отдельным государством там заезжаеш штамп в паспорте, Грузинские таможники это увидят и не пустят.
@merabisekhniashvili518412 күн бұрын
Ну все ясно, ясно что вы не чего не знаете про Абхазию.
@AleksandrRUS2612 күн бұрын
Отдельный лайк за позицию к сыкунам. Поддерживаю на все сто.
@user-zu9fr7hg3w7 сағат бұрын
Саня 2 сотки срубил наверное до Абхазии?
@user-lj4oc4jp9n10 күн бұрын
Больше, пока все ноют, я работаю, вожу грузы, те, которые даже крупные компании не могут, я зря учился, и открывал все разрешения?! Это большегруз 40 рассказывает сказки Андерсена, а по факту ноль в грузоперевозках.
Глаза режет от вас,ссущих под колесо соседа на стоянках и на РЦ
@user-fj6kb9gl1w15 күн бұрын
Не подсматривал за мужчинами не все могут стать в кабине в бутылку как ты
@user-lw8xr5rd5g15 күн бұрын
Давай к тебе все в сортир ссать будут ходить, и глаза резать перестанут😂
@user-iu6zn9hm4n15 күн бұрын
Так хоть ежели ссыте в бутыль, то потом выливайте и бутыль сомните, и в мусор. На обочине это просто жуть!!!
@user-oq9co7fu5d14 күн бұрын
А тебе ссать нечем?
@user-me8gx1bk6q13 күн бұрын
Удачи на дорогах и не только
@vitaliyvadimov485815 күн бұрын
Старые Вольво кажется надежнее машина чем новые
@MisterBintik14 күн бұрын
А совсем старые, еще надёжнее, с квадратными фарами
@user-me8gx1bk6q13 күн бұрын
Вот именно те кто хочет большую ставку за километр и сидят без заказов а тот кто реально работает тот не жалуется что у него заказов нет он берёт любой заказ главное чтоб не в минус😊
@Oleg663313 күн бұрын
😂😂😂 я сижу и жду ставку. Раз в неделю проеду тысячу км за нормальные деньги, а такие как ты, пасутся на шиномонтажках, в поиске б/у резины.
@Taho197210 күн бұрын
В новом ролике комменты отключены , я не поводу что то доказать , у каждого своя голова . Я про обочины в горячем ключе , обочины очень нужны , чтобы и уйти от столкновения , поменять колесо не стоя на проезжей части , чтоб теперь из за всяких чудаков на букву м , уродовать дороги , делать их абсолютно некомфортными и абсолютно опасными? И так уже с отбойниками достали , лепят там , где они не нужны , а потом на гололёде паровоз разложится , негде объезжать и набилась куча ... , Дорога должна быть широкой , просто повесить камеры на обочину , чтобы реагировали на определенную скорость в том аспекте , что аварийная машина подчинилась и ему надо уйти с обочины , остальных стричь
@daf-95-ati.9 күн бұрын
Комментарии уже включены, это Ютуб при загрузке ролика, почему то отправил что видео для детей, переодически такое бывает, а если видео попадает в раздел для детей, то комментарии не доступны, я тогда в ручном режиме меняю все настройки, что видео подходит для детей кому нет 18 лет и для взрослых, вроде не матерюсь в роликах, почему так не известно.
@AleksandrRUS269 күн бұрын
Всё правельно, только молодёжь на маз не сядет
@user-gi3qz2wr9p15 күн бұрын
Кто хочет работать тот будет работать, а кто не хочет, тому хоть какую машину давай, работать не будет.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
Я на мазу работаю , мне 24
@user-eo6pk9sb4t15 күн бұрын
На Маз не сядут белоносочники, потому как они и не знают с какой стороны к нему подходить. А тот кто хочет работать и зарабатывать , особенно частник, будет рад и на Мурзике работать.
@1vladmir2614 күн бұрын
@@1vladmir26ну если будут платить за часы , а не от колеса , то можно и на мурзике , хоть на нем , хоть под ним , когда все оплачивается , а от колеса нет , бросил его , сел на поезд и свалил и хер бы с ним
@daf-95-ati.14 күн бұрын
@@daf-95-ati. Стереотипы это всё! Да , комфорта конечно поменьше чем в современных тягачах, но работать можно. Взять к примеру МАН, ДАф, Мерседес Вольво и т.д., 90ых г.в., по комфорту они +/- то же самое что и в данное время Маз. Работали же люди на них, и сейчас до сих пор работают. И тогда, в то время, они считались очень комфортными. А сейчас изнеженные все стали. По факту, возможно устанешь на Мазе на 100 км раньше чем на современной машине, но повторюсь, для тех кто хочет работать и зарабатывать это не проблема. Маз например окупит себя за 3 года, а Скания за 7 лет и вот вопрос: как больше частник устанет, - работать 3 года или или 7 лет?
@1vladmir2614 күн бұрын
А что ты сахар не взял с Добринки 85₽ километр платят
@user-sz9wd5ok3h11 күн бұрын
Не хочу, 120 рублей за км хочу.
@AleksandrRUS2611 күн бұрын
Хорошее видео!
@RtDav13 күн бұрын
Ну если 10 лямов китаец это недорого , то я пас 🤷
@daf-95-ati.15 күн бұрын
Относительно нового Европейца, то не дорого.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
@@AleksandrRUS26ну да , действительно недорого , у каждого гражданина 10 лямов в кармане 😂
@daf-95-ati.15 күн бұрын
Вот именно , нахер он нужен за 10 млн ) , лучше родной старушки нет тягачей
@daf-95-ati.15 күн бұрын
@@daf-95-ati."Родная старушка" не вечная и бесконечно латать и чинить её не получится, рано или поздно она развалится и превратится в тыкву. И именно поэтому нужно ставить цели и обновлять инструмент для бизнеса, на сколько это возможно! И не обязательно брать за 10 нового китайца, за 10 -12 можно свежую Европу взять с хорошим остаточным ресурсом, ну или как вариант того же МАЗая , машина конечно без понтов, но деньги будет зарабатывать те же что и новая сцепка за 30 , как и сказал Саня.
@1vladmir2614 күн бұрын
@@1vladmir26 как знать , она у меня 20 лет , брали с отцом ее 10леткой тогда , сундуки Московская фирма с Финляндии таскала на Москву ... Я ее всю своими руками сделал под себя и мне больше никаких машин не нужно , механическая пневматика уровня пола , пжд , подъемная ось на прицепе с кабины (использовал сдвоенный золотниковый кран тягача ) на тягаче ленивец поднимается и опускается через разобщительный краны , движок 420 ЛС вместо 360 , конечно латать приходится порой не без этого , но со свежими европейцами , выкатанными , можно работать только по месту , в дальнобой они не пойдут (если рассматривать фуру только как заработок) тогда нужно тебе брать нового европейца , МАЗ без понтов это фигня , то ты уверен что на нём доедешь , наши щас на отвались делают сам сплав , либо китайские силовые агрегаты
@daf-95-ati.14 күн бұрын
Правильно говорите ,лучше та машина которая своя за которую не надо платить ,а понты дешёвые эта новая за которую надо пол ляма отдать банку ,а сам хер сасеш 😂
@193rus.15 күн бұрын
Добрый день Александр встречал тебя перед егарлыком сигналил на автобусе 👍
@user-xv4uj3ve4w14 күн бұрын
Я слышал сигнал, но не понял кто сигналил, там и легковые ехали.
@AleksandrRUS2614 күн бұрын
Александр привет, Вадим из америки это Давир Тракер? Подписан тоже на него, классный блогер! Привет ему из Ейска передавай!)))
@user-cb7zj9zb7i15 күн бұрын
Привет. Да, он, передам обязательно.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
Привет парни 🤝🏻
@davirtrucking902315 күн бұрын
@@davirtrucking9023 Привет, Вадим, как дела?
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 привет брат 🤝🏻 да Се гут.. у нас та же песня со ставками и со сцаниной 🤣🤣🤣🤣
@davirtrucking902315 күн бұрын
Привет Вадим, давненько видосов не было, соскучился!)))
@user-cb7zj9zb7i15 күн бұрын
Аж вспомнил как в конце 90-х несколько лет экспедитором ходил. И что интересно, во-первых про ставки и дармовозов и "давайте протестовать" ныли и тогда. Но это ладно. Но про 99% своих водителей могу сказать только хорошее. Ездили, общались, как команда на рейс. Культурно, все хорошо. Но этот 1% уродов... Один раз помню прибыл МАН, экспедитору негде сесть, натурально весь пол и даже нижний спальник завален замаслеными деталями от него же. Водила такая же свинья в масляной тужурке, пофик даже на свое сидение, вот как живу так и еду. Один да, вытащил свою писюн на ходу и давай дуть в банку. Закрыл ее крышкой и фигак в окно. Я чуть не сблеванул. За все годы, кстати, нашелся и один кто на Валдае поднял двух шалав, так ему хотелось, я в итоге зимой с одной стою у обочины у ижицкого подъема жду пока этот дебил "сольет". Потом молился чтобы не гепатит не подцепить, ни чего еще, просто потрогав ручки кабины. И вот потом приезжаешь, шеф спрашивает, ну как. И вот говоришь, а вот так. А это еще на минутку те времена были, когда вот так пригрев шалаву ты можешь не спид намотать, а она тебя может припарковать где надо и братва дальше поедет на твоем авто, а ты в лучшем случае в лесу зимой к дереву привязанный останешься. А то и как в тверской, попросту вышли из кустов и шварк топором тебе. Потом да, все эти "ссыкуны" и тогда обижались что работы нет. А нормальные ребята с нами работали по много много раз, потому что шеф диспетчера спрашивал "а там Вася не свободен на эту дату? свободен, о давай его нам". На Беларусь вообще потом ходил только с одним водителем, он всегда звонил интересовался графиком наших заказов, и то мои подстроятся на день под него, то он наоборот. Потому что и я бы в нем уверен всегда, и он во мне. Никто никого не подставит, не заведет под братву, не будет ссать и срать в кабине и все дела. И шефы спокойно спят, экспедитор четко погрузит, водитель четко довезет. В 2024м слушать про банки с мочой это просто зашквар.
@user-po3bp4ru5u15 күн бұрын
Если все честно так. То расскажи как гайцы доят вас с транспортниками
@Aleksandr_Popazov14 күн бұрын
Вообще ни как, от слова совсем.
@AleksandrRUS2613 күн бұрын
я понил про какого ты блогера тоже думаю что вольва не ега а дяди левого
@user-bx5bt7gp1t4 күн бұрын
Привет Александра удачи тебе.и ты все правильно говоришь это свиньи они дома так живут в раковину гадят у меня слов нет.
@user-ht8uh1ij6z15 күн бұрын
Какой ресурс у китайца и европейца, пока одна скания сдохнет сколько китайцев похоронят. Вы что ерунду говорите
@user-ft4so4ke9f11 күн бұрын
Двигатель Weichai заявленный ресурс 1М км, по отзывам реальных людей, мотор выхаживает без проблем заявленный ресурс.
@AleksandrRUS2611 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 поэтому всё сервисы забиты. Мы Джека взяли ещё полгода не было по швам ржавеет. Сами то чего на старой вольве а не на китайце)))
@user-ft4so4ke9f11 күн бұрын
Ну ржавчина по кабине, ну ни как не из-за двигателя, пластинка уже затертая до дыр, а что не Камазе, а что не на мазе, а на Volvo ездишь, да потому что она у меня есть и моя, одна и вторая, время придет, будет или МАЗ или Китай или Б/У Volvo, на что денег хватает то и куплю.
@AleksandrRUS2611 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 так и китаец мог быть Вашим. Знаете что скажу, умничать мы всё умеем. А китайские машины гавно, грубо но правда. Лучше будет европейский автомобиль взять чем нового китайца. У нас от этих китайских товаров только помойки полнеют.
@user-ft4so4ke9f11 күн бұрын
На евро 6DAF стоит центрифуга, она там какая-то пластмассовая, и еще там что-то ну это не важно, важно что она не работает как должна работать, стоимость этой детали оценивается в 1,5 миллиона, а главное что их нет, турбина Volvo Euro 6 от 750 до 1 миллионов, и вероятность поломки очень высокая, у меня на паровозе турбина с изменяемой геометрией, поломалась я потратил на ремонт 450 тысяч. Так что ломаются они все. Тут речь ведется не из того что Китай лучше, а речь ведется что приедешь на загрузку на Китайском грузовике, за 10🍋 и на Европе за 23 тебе за то что у тебя новый европеец не доплатят и не заплатят больше, а вы будите грузиться за одинаковое деньги, за 60 К из Краснодара до Москвы, а разница в платежах у вас будет разная в Лизинге примерно в три раза.
@AleksandrRUS2610 күн бұрын
Александр, удачи на дорогах! Жаль не удается увидеться воочию... Живем рядом, в Ставрополе иногда вижу стоящую машину, иногда на трассах разьезжаемся навстречу. Я сейчас на джаке 10-ти тоннике.
@user-uf8ef5qr4j15 күн бұрын
Спасибо, встретимся когда нибудь.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 🤝
@user-uf8ef5qr4j15 күн бұрын
Александр здравствуйте! По поводу мусора обсолютно согласен, чисто не там где убирают, а где не мусорят! И вот как это донести до больных голов не понятно! Тем более что кабина, что дорога твоё рабочее место!
@user-dh9bh7mi7t14 күн бұрын
Хотел подписаться, посмотрел, ну-ка нафиг. Рассказчик, мягко сказать, так себе.
@user-qp9wl3pc9g15 күн бұрын
Я думаю как нибудь переживу.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 ты-то переживёшь, уши других не переживут))). Так и будешь топтаться на 20 тыщ, со своими понтами, блохер.
@user-qp9wl3pc9g15 күн бұрын
Так не смори, в чем проблема если не нравится? Мне если не интересно я не смотрю, а уж тем болие не комментирую, и за мои двадцать тысяч не переживай, за то они настоящие и не накрученные, я за подписку не гонюсь, и видео снимаю не для тебя, а для тех двадцати тысячам.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 из твоих двадцати, только 25% смотрят, и то как ты говоришь, 10% хейтеры. У остальных уши завяли, как и у меня, от твоего непонятного повествования
@user-qp9wl3pc9g14 күн бұрын
@@user-qp9wl3pc9g Ваше мнение не авторитетно и ни кому не интересно, всего хорошего!
@AleksandrRUS2614 күн бұрын
Сам себя утишаешь что хорошо взял старую.Только человек который платит лизинг бьет на ставку что бы заплатить кредит и что бы остались деньги,а ты берешь ту ставку которую тебе дали и типа они всё равно тебе в карман упадут.Вот из-за таких как ты ставок и нет,потому что якобы тебе хваетае,кредиты не надо платить
@user-nf3dn1uf6g2 күн бұрын
Я поехал за 369 тысяч, а лизинг поехал 220 с НДС, вот вся разница, я домой пустой поехал потому что ставки нет, а лизинг за 40 тысяч, я деньги домой привез а он еле на лизинг заработал, так кто ставки роняет? Это я тебе пример привел, конкретного рейса.
@AleksandrRUS26Күн бұрын
Мне тоже периодически катают по ушам про "возьми новую машину и катайся". Тогда задаю вопрос: "А новые что не ломаются?!"
@user-jo8gh4vm3h12 күн бұрын
Раньше когда я тебя смотрел думал ты адекватный человек а оказалось обычный зомбак
@user-qj1dx5ju9d15 күн бұрын
Просто мое мнение не совпадает с вашим, поэтому в ваших глазах я выгляжу зомбировано, а вы моих глазах зомби.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
Удивительно, каким образом и на основании чего вы делаете такие выводы?
@user-zj8vm4gl1b15 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 самое главное не забывайте по чаще смотреть скабеевых 🤮
@user-qj1dx5ju9d15 күн бұрын
@@user-qj1dx5ju9d Удивляюсь почему все так осведомлены кого я смотрю и слушаю, но я вам официально заявляю я не смотрю Скабееву, Соловьева, Киселева, я смотрю Украинцев и смотрю как они переобуваются в полете. А вам я желаю поменьше слушать голос Америки.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
@@AleksandrRUS26да не парься ты так это ещё цветочки
@user-po4yi5tp5h15 күн бұрын
Все адекватные люди продали личные фуры очень давно. У вас и не будет ставок. Потому что ни одна нормальная фирма не доверит дорогой груз непонятному частнику. Вы получаете только "объедки " со стола. Общался с таким недавно. Новый К5,в лизинге. Прицеп хламина,с лысой резиной. И зачем??? Я за квартиру, 4х комнатную плачу 9500р.в месяц,зимой. Работаю в нормальной компании,зарплата 250т. Бывает чуть меньше,бывает больше. С 1991г.на межгороде. Так что "лечить" меня не нужно...
@user-mz1km2ui6q14 күн бұрын
Че сказал сам не понял, в какой компании работаешь подскажи телефончик отдела кадров, буду тебе благодарен, даже если 200 зарплата, будь добрым подскажи что за фирма и телефон скинь, если правду говоришь и всё получится я тебя отблагодарю, если это всё диванные слова то грошь твоей писанине
@user-ej8qo7hf4q14 күн бұрын
@@user-ej8qo7hf4q Я не сказал,я написал. Выезжал недавно из Новосибирска,висят плакаты. Требуются водители в "Магнит",зарплата 250т.р. Да там есть звёздочка,в углу. Но,наверное они не врут. Я,за,март,чистыми получил 230т. У меня Мерс. В нашей компании на Камазе платят на 1,5 р. больше,за км.. Есть нюансы,как и везде. Но,на каждой фуре,которых я обгоняю за день очень много,есть реклама,с зарплатой. И ,если год,тому,было о 100т.,до сейчас от 200т. Если ты(не вы лично),олень,и с тебя всё повысчитывали,то я здесь не доктор. Это и в такси также. 4 мая выхожу из отпуска,смогу скинуть зарплатный корешок. Напишите,куда.
@user-mz1km2ui6q14 күн бұрын
Мнение для меня конечно не авторемонтное, ЗП в 250 тысяч я зарабатываю за одну неделю на своем грузовике особо не напрягаясь, ишачить на дядю даже за 300 точно не хочу. Что касается груз не доверят, так это большая ошибка! Адекватный водитель частник, давно имеет ИП, Все разрешение, позволяющие возить грузы без ограничений, и страхует грузы в том числе, потому что нармальные фирмы стоимость страховки включен в фрахт, а вот частник который а-ля у меня фура и мне не чего не надо, ни ИП ни Р/С, я работаю за наличку, и грузы беру от диспетчеров из Группы ватсап, те да, и ставок нет, и машины продали и пошли ишачить на дядю.
@AleksandrRUS2614 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 Я только рад за вас. Тогда почему жалуетесь? Я же писал,я это всё проходил. Заработал 300т. за пару дней, а потом,не дай Бог,нужно лям,а то и три на ремонт. И где взять,если у тебя ещё и лизинг? Для примера,клемма -,на моём Мерсе,стоит 31,5 т.р. Но мне её купить моя фирма,а вам кто? Если у вас всё ок.,я только рад за вас .Но тогда не нужно жаловаться,на ставки и прочее...
@user-mz1km2ui6q14 күн бұрын
@@user-mz1km2ui6q А кто жалуются, я только озвучил мнение блогеров других, по рассуждал и высказал свое мнение.
@AleksandrRUS2614 күн бұрын
Александр , а почему ты Платон обьезжаешь , как это так ? Своих роттенбергов на деньги кидаешь , между прочим, друг твоего царя , не скрепно как то 😂
@daf-95-ati.14 күн бұрын
Царь у вас, или Пан?
@AleksandrRUS2614 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 я к Украине не имею никакого отношения , мы с тобой в одной упряжке , можно сказать , только я идолопоклонничеством не болею . У меня нет желания из за одной кучки , беспределить всех и наших и соседей по территории , там таких ,, крокусов,, а в чем они виноваты? Они не домбили бомбас , они также жили как и мы . У меня подруга у Харькове и никто никого не пресекал , нормально относились и знали что я из Москвы
@daf-95-ati.14 күн бұрын
@@daf-95-ati. Ну вот видишь, а у меня родственники в Авдеевке жили, одного азавцы грохнули в 21 году, а потом мы 15000$ заплатили чтоб тело забрать похоронить, грохнули просто потому что Русский и по Русски говорил, магазин держал хозяйственный, и земля в Крыму была, которую он купил при Украине. А другие родственники выезжали из Авдеевки к нам в Россию ехали, их сначала не выпускали ВСУ потом им открыли коридор, и их же и обстреливали, ты не знаешь, а я знаю, и очень много с людьми разговаривал, когда ездил на границу встречать, и все как один говорили, что они фашисты, а тут Украинцы белые и пушистые, но Люди то видели кто такие Азов, и ВСУ и что они делали, и кто Донбасс бомбил. А мое отношение к Путину ты знаешь, давно подписан на меня, и смотришь. И еще, я всех Украинцев не гребу под одну гребенку, люди тут не причем, но большинство Украинцев желают тебе смерти и это не скрывают, и это так было и до СВО и до Крыма.
@AleksandrRUS2613 күн бұрын
@@daf-95-ati.А что ты москвич мЛя на Дафе АТИ до сих пор? Какие они тебе соседи, кастрюли😂
@user-me8gx1bk6q13 күн бұрын
@@AleksandrRUS26У меня такая же старушка, не сыпется, не слушай эти бредни
@user-me8gx1bk6q13 күн бұрын
Отписка за поддержку зла
@user-po3ie7no8q14 күн бұрын
Доброго пути.
@AleksandrRUS2614 күн бұрын
Будьте дОбрЫ идить далЁк!!
@user-oq9co7fu5d14 күн бұрын
Про Крокус ?? Правильно сказано...😊
@Zawgar5514 күн бұрын
@@AleksandrRUS26рязанский сахар, такое тоже проходиди. И то что твой пууу-тин делает на Украине, там каждый день крокус. Так что не злорадствую, но и не соболезную.
@hansolo254113 күн бұрын
А что ты делаешь, на русской земле, живи на украине
@user-me8gx1bk6q13 күн бұрын
Думаю к лучшему, что лизинговые машины отбирают, дармовозов меньше будет. Ездили за 100 - 90 тысяч, сейчас 60 ставка.
@user-pm9rm1lh4f13 күн бұрын
Интересный ты персонаж Саня, вофку поддерживаешь, а в окоп не поехал. Говоришь бабмас дамбили, англичанка гадит. Так это територия другой страны была в 14ом году. Продавай сцепку и за царя вову вперед в окоп. Вольву зачем ? А че не скрепный камаз ?
@Aecbtecb14 күн бұрын
Зачем мне что-то продавать и куда-то идти?!?я занимаюсь тем , чем должен заниматься. Там и без меня справляются успешно! А вам бы хейтерам или пластику заезженную пора сменить или самим последовать своим рекомендациям. В советах не нуждаюсь !!
@AleksandrRUS2614 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 ...а что украинцам будешь рассказывать - как ты желал им смерти? А ведь украинцы скоро придут!
@user-hz2sf1fj4r14 күн бұрын
А как Украинцы еще до всех известных событий желали смерти Россиянам, Про это вы забыли когда скакали, что кричали еще в 2013 году?
@AleksandrRUS2614 күн бұрын
А ВВП поддерживают не только в окопах, но и в миру!!! А когда позовут в окоп убегать никто не будет. Ты откель сам то?!
@user-oq9co7fu5d14 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 То что они нападали на Ирак и Афганистан это можно а когда на них то нельзя. Пусть читают Михайло Тарасович Кропаль и Дмитрий Сергеевич Мережковский, может быть тогда поймут за что.
@user-rd5nj6dv4g14 күн бұрын
Душевно
@user-et4op1fw3e13 күн бұрын
Нужно всем дальнобойщикам объявить голодовку на трассе, и начать жечь свои машины . Ссы в кабине в бутылку только не выкидывай на дорогу и обочину, кидай в мусорку. Бутылка это хороший биотуалет особенно зимой. Дома все люди ссут в определенное место . В Европе даже срут в кабине так как штрафы очень большие за сранье в неположенном месте тыща евро штраф.
@Zomius15 күн бұрын
Мне не тяжело в туалет сходить, и зимой и летом.
@AleksandrRUS2615 күн бұрын
Пиздить все мостаки
@user-bd5zh8ve7m15 күн бұрын
@@AleksandrRUS26 У людей много причин ссать в бутыль и у каждого своя. Посему если уж поссал , то вылей своё добро! а бутыль в мусорку!
@user-oq9co7fu5d14 күн бұрын
Булылка хороший биотуалет ? Ну да вкрутил резьбовую часть в отверстие и посрал герметично 😂 21 век
@daf-95-ati.14 күн бұрын
@@user-oq9co7fu5dне , у Сани все цивильно , у него водопровод стоит от сиденья в канализацию 😂
@daf-95-ati.14 күн бұрын
Путин, хотел и мечтал о прошлом, туда дорога будет всем россиянам 90 года
@MAKS_UKRAINIAN14 күн бұрын
Только Путин, за Донбасс обещал что Украина вернётся в шестнадцатый век. Что и происходит.
@user-rd5nj6dv4g14 күн бұрын
@@user-rd5nj6dv4g Ты, скажи зачем Путин на Украину напал, никак не пойму
@MAKS_UKRAINIAN13 күн бұрын
@@MAKS_UKRAINIAN По тому, как и Украина на Ирак и Афганистан.
@user-rd5nj6dv4g13 күн бұрын
@@user-rd5nj6dv4g У тебя, маразм такой как у Путина
@MAKS_UKRAINIAN13 күн бұрын
@@MAKS_UKRAINIAN Читай Михайло Тарасович Кропаль и Дмитрий Сергеевич Мережковский, может быть поймёте что происходит.
@user-rd5nj6dv4g13 күн бұрын
Туристов больше чем таксистов
@user-pf5pc4lu5u2 күн бұрын
Образцовой водитель,надо с таких брать пример!
@user-ib8vo3zn9c15 күн бұрын
Блин, задрали нытики. А попробуй найти водилу на фуру, нормального, ответственного. Все логистические компании публикуют о вакансиях
@vaskom675912 күн бұрын
Толку что публикуют. Устроился, вместо обещанных 150-180 насчитали 90 и то получить не могу, все завтраками пичкают
@user-mc2yq4uz3xКүн бұрын
@@user-mc2yq4uz3x тикай оттуда. Однако все зависит от того, какой ты водитель. По крайней мере в компании моего родителя никто не мутит сутки с выплатой заработанных денег. Само собой, всегда есть, и будут чем- то недовольные. Но они как правило, летают туда- сюда, то начальство не то, то не так, то много работать надо, то мало работы, ну временами и такое бывает- коню понятно. Ну что то с подвижным составом случалось. Месяц на месяц не выходит один в один. хотя есть и повременка, тоже. Тут не скажу, не в курсе.
@vaskom6759Күн бұрын
Я работаю в Европе, я хочу сказать про веса на ось , поверьте этого российского дурдома нет ни где. Мы везём и 30 тонн, иногда 15тонн на ось и нормально. Франция и Бельгии 13.5на задний ось тягача разрешено, а все остальные от 11.5-до 13.5 . Один раз получил штраф в Германии (Дуйсбург) пробил 15.7 тонн, а положено 12.5 и штраф 110 евро ,оплатил там же картой и поехал дальше.
@midenas005midenas310 күн бұрын
У нас к сожалению есть такой дур дом, еще весеннее ограничение, это просто какая то катастрофа.
@AleksandrRUS2610 күн бұрын
Сами себе нагадили когда стали ездить за коппейки теперь ноете.
@user-ul1ym1cc7kКүн бұрын
В европе в германии на парковках где тувлет и ли без туалета полно говнища и мочей прет т.к туалеты убирать некому все ходят куда хотят 😂 загнило совсем гитлерово капутино в польше с этим делом всё на высоте
@matwejschikov51914 күн бұрын
Польша 🇵🇱 да, самому Польша понравилась больше чем Германия.
@AleksandrRUS2614 күн бұрын
На счёт автора: "ватник".,... А на счёт ставок: пока не вернёмся к оплате с километра, ничего хорошего не будет.
Обратку кто уронил? С чего я на обратку должен ехать дешевле объясните мне дураку, че на обратке топливо дешевле? Или запчасти? Или обратная дорога становиться идеальной без ям, 🤔🤔🤔, хоть одну причину назовите
Сами дураки!!!
Традиция, голодные диспетчера.
Диспетчеров давно пора раком ставить чертей
Обратка- это про порожняк? Груз (товар) какого-то заказчика не везёшь, значит тягач и полуприцеп (прицеп) прибыль не зарабатывают для транспортной компании, а дают в этот период лишь убытки- амортизация, топливо и зарплата водителя! Или обратка это про другое?
@@gazelist35 ны тьхватит, диспы это результат дебильности водителя! Ответь себе на вопрос - (если не берут за дарма груз к перевозке то что сделает диспетчер???) А за дома берут 90% без торга даже т. к. не он так другой заберет!
Что за бред.пакупают машины за 10 лямов, зачем если работа дармовая
Говорят что водителей не хватает а машин на дороге дуром
Мы в Беларуси уже это пережили, Пару лет назад. Продали машины и пошли водителями к полякам и литовцам
Правда или нет, говорят, граждан РФстана, то ли не берут учиться на "Код 95", то ли просто, вообще, не впускают в страны ЕвроСоюза, в частности, в Польшу и Литву, для учëбы в автошколах с целью получить карту на право работать дальнобоем в странах Западной Европы, в том числе?
@user-hg5fit7ujb Ну только если это ваше желание чтоб так было. На самом деле нам ваш код 95 не нужен, дома работы полно, что касается виз Открывают без всяких проблем, я себе открыл на два года, зачем? Сам не знаю, пусть будет. Эстония тоже кстати визы дает как рабочую, водителю С, Литва, Латвия пускают транзит в Калинград. А в остальном нам и так хорошо. Торговля идет грузы едут.
1. Дело же не только в том, что заказов на грузоперевозки хватает, а ещё в том, как это оплачивается там и здесь. Рупь и дальше будет дешеветь, а цены будут по-прежнему расти. 2. После 24 февраля 2022 г. въезд в страны ЕвроСоюза разве не ужесточили для граждан РФии? Имеется в виду учеба в автошколе на "Код 95" где- нибудь в Польше, например.
@user-hg5fit7ujb Ну например зачем нам нужен код 95? Зачем нам куда-то ехать на работу если и дома работать не кому, дефицит водителей, зарплаты уже давно перевалили за 250 тысяч, это также как и в ЕС получает Кировец, который пошел на пана ишачить, только жить в России дешевле. Бегут из ЕС уже, разумные люди в Россию работать.
@@user-hg5fit7ujbа теперь посмотри что творится в грузоперевозках ЕСстана, Германия за дороги подняла цену, ставки за копейки, расскажи как зарплаты снижают водителям или не так всё?
Сами же виноваты, за копейки забираем, а потом ставок нету так их и не будет, ставки держать надо а мы каждый их роняем лижбы мне сегодня было хорошо а завтра не важно, а завтра наше вот и настало к чему это всё привело 🤷♂️
Истина!
Это рынок,господа ,это конкуренция ,это демпинг.Не вывозите ? Бросайте .Всегда кто-то повезёт дешевле.И в конце концов это итоговая цена в магазине,в котором в же плачите о высоких ценах
Фура везёт 20 тонн как минимум. 2 руб на килограмм ты не почувствуешь а водителю 2 руб на килограмм это 40.000 денег вот и посчитай откуда цены берутся в магазинах такие перевозка много не берёт на себя. Как говорят если мозгов нет считай калека
Итоговая цена в магазине зависит не от перевозки, а от жадности ритейлеров. Некоторые крупные накручивают от 100% и выше.
Фура реф. везёт 20т фруктов за 200 т.р. из Симферополя в Москву. Сколько стоит перевозка 1кг груза? Задача для 2-го класса средней школы. Ответ 10 р/кг. Видимо поэтому цена на крымские фрукты в сезон на рынке на 100 р/кг дороже. Ответ на вопрос почему так - очень дорогая перевозка. 😂
Перевозчиков дохера развелось, какие ставки вы хотите. На дорогах одни такси и фуры.
Работы нет. Ставок нет. Тогда почему по трассе фуры идут нескончаемым потоком?? А, понял -это и есть элита дармовозов!!🤣🤣🤣
В каком то смысле да!
Потому что пиздят.
@@AleksandrRUS26пока вы не почувствуете , что вы сила и не забастуете , зажигая машины штрейк брехерам ни чего не произойдет. И Канская объездная и рамки пробивающие пустые фуры за перегруз и кидалово самостоятельных парней будет. И да же хуже. Представьте , что запад добавит Кремль . Всё , 90 отдыхают. Покупайте оружие (хоть сайгу)
Уже все есть.
Да это все , клиника уже и ничего с этим не сделаешь , либо работать за копейки , либо менять профессию
Берите лизинг, работы валом, будите зарабатывать, вперед ребята, табуретки вам дадут ставку. 😂
Хитропопый чувачёк,и вашим и нашим
Жук навозный
Это наёмного водителя нужно садить в новую машину она хотя бы года три поездит пока он её угандошит а для аккуратного водителя собственника можно покупать хорошее б/у быстрее окупишь быстрее деньги заработаешь
"Новый МАЗ и пять лет без проблем"........ Вот так же мыслил мой товарищ в 2012 г когда нужно было выбирать между новой Калиной и шестилетней Тойотой. Так вот проблемы он начал устранять на третий месяц эксплуатации : течь масла задний сальник коленвала, замена наружнего шруса, про регулировку и доработку различных мелочей типа замок багажника и дверей я промолчу ибо такие мелочи владельцы тазов рассматривают как эксплуатационная необходимость. На день сегодняшний что я знаю об этой калине: два капремонта двигателя, один капремонт МКПП, замена три глушителя, три генератора, два стартера, радиатор отопителя, четыре замка водительской двери, три комплекта амортизаторов, ШРУСы шаровые и сайлентблоки я не считал сколько раз мы ему меняли......А я всё это время езжу на Тойоте с гораздо лучшим комфортом и управляемостью, да однажды заменил движок родной 1,6 на 1,8 с разборки и заменил подшипники в МКПП. Я всё это к чему: вот ездишь ты на этой Вольво и работай спокойно , не ищи приключений в виде нового МАЗа........
Доброго времени суток всём. Александр всё правильно говоришь. Удачи на дорогах, поменьше поломок, и хороших ставок,тебе и всем порядочным коллегам.Привет от Николая из Питера, спасибо за отзыв 😂👍💪.
Да Александр про Маза полностью согласен на данный момент самый лучший вариант полностью наш не дорогой и проверенный временем отличная машина .Александр Грегорьевич онже «Батька» позаботился о своей родине и МАЗ и Белаз и прицепы и дороги даже атомную станцию построил. А на Украине КрАЗ был крупнейший автозавод союза даже была версия гоночного Краза для Дакара и все разворовали растащили разебали где теперь КрАЗ уже наверное и завод разбомбили.
Экономики в России своей нет , производства крупные давно заключили договора с транспортными компаниями которые принадлежат людям из верхнего круг( по указанию) поставки из за бугра сократились в разы, нам частникам остаётся возить груза спекулянтов, а спекулянт никогда нормально не заплатит, потаму что он спекулянт. В 94 году когда я купил первых двух Мазов мы тоже ходили на Питер, два рейса на фуре или Камаз с прицепом и на выручку можно было купить новую Волгу 3129. на Самару ходил за 1000 бакинских плюс питание и топливо за счёт клиента. Сейчас давно на пенсии катаю на Газели 6м. фургон, двс эвотек на газу , кредитов лизингов нет, но в этом году и ставок нет, и будет только хуже, на моей памяти такое было уже два раза, через какое-то время всё нормализуется, но прежних ставок уже не будет.
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой у вас редуктор стоит, смотрю по тахометру 1500, а скорость всего 80, или тахометр врет? Да и ещё вопрос, приборную панель где заказывали(тах и спидометр, как подружить с тахографом,как она вам и цена? Спасибо!
Редуктор 3.08 стоит, и резина низкого профиля 315/60 R 22.5за панель 19.500 отдавал, женили мне сразу и тахограф цифровой и датчик скорости, хороший сервис по тахографу могут все сделать.
Коробки тоже разные, необязательно редуктор
Александр привет. Тема гигиены актуальна. Удачных поездок!
Откуда будут высокие ставки если тупо НЕТ производства!!! А возить для перекупов-спекулянтов плохо - они дадут только нищенские ставки!
Тоже только сегодня это обсуждали спад ставок, процентов 20-30 упали ставки.
Согласен полностью...и перспективы нерадостные....
Нихрена себе не дорогие машины из Китая, вспомните сколько стоили до 20 года европейцы
Александр, я не твой поклонник грубо говоря,смотрю время от времени. Но вот ты в этом случае прав,насчёт ставок и лизингов. Когда та ездил за вольво в Европу ты сказал,: " Я беру по деньгам" Некоторые ухмылялись. Теперь у этих некоторых в большинстве случаев лизинговые и отбирают автомобиль.
Я и Реф так покупал, была возможность взять новый в кредит, я купил старенький и за нал, на что хватило денег, а мои знакомые, отец с сыном поехали новые два взяли, смеялись и ухмылялись, итог, через два года я езжу на рефе своем и зарабатываю, а у них отжали лизинговая компания, потому что цены у нас одинаковые, что я на своем гружусь, что они на новом, только я деньги домой понес, а они нет.
Сейчас было время посмотреть видос до конца и понял что не зря. То что я тебе хотел написать ты сказал сам. У нас в конторе была нужда в 5 машинах,взяли два какумана для пробы и тормознулись. Г-механик посоветовался,что для него редкость. Сказали возьми три Маз,он изучен,ремонтопригоден,запчасти все есть. Просто добавь на сэкономленные деньги комфорта для водителей и всё. Так и сделали. Благо работаем на себя,что Маз убивать ввиду своей спецификации, что Вольво или Сканию. Только начальная цена разная и на машину и на запчасти. При должном уходе Маз работает не хуже иномарок. А какуманы уже ломались при небольшом пробеге,и были просто,не совсем большие но были. Но китаец однозначно по комфорту для водителей лучше камаза. Те как уазик,40 лет без изменений.
Догруз, обратка что за понятия? Ваш догруз-это работа газели или 5 тонника. Обратка-это работа чья-то в этом городе! Потом про ставки говорим.
Расцэнки роняют везде сами перевозчики,знаю контэйнерные перевозки из Питера,с 90х годов года до 2010го было все хорошо что в Москву что обратки пока не влезли в порты иногородние особенно дагестанцы которые цэны скинули чутьли не в половину,причины разные
Здорово Александр 🤝👍
Хорошей дороги Александр!
Спасибо
Ооооо.....кот баюн здесь!😆
Согласен , зачем вообще эти обраточки и тудаточки? С рейса без обраток по нормальному должна половина чистыми оставаться , иначе рейс говнячий
А посмотрите , что в пресловутой Америке и будете удивлены. А если подумаете, так всё, незачем дальше жить🤗
Александр привет! Что китайский, что лицензионный не выходят сколько твоя Вольво прошла. Успехов!
Привет Александр,доброго тебе здоровья.Как говорят лучше старая машинка,чем новая машинка чих пых
Большие компание закупают им льготы государство даёт. А нам фиг
Ни гвоздя ни жезла.
На Абхазию? Сочувствую. Ещё не лето, но на Сочи уже пробки. Ждём дорогу Джубга - Адлер.
Проехал хорошо, пробок нет, ремонт дороги идет, реверс местами, ну проезд не затрудняет.
Александр привет, подскажите пожалуста рамки весогобариттные работают с Ростова до вас? И на просушку переводят их?
Рамки прошёл не че не загорелась, пишут доброго пути, просто думаю перевели их или нет, еду по норме, в Тульской пустых пробивает.
В Ростовской обл от Батайска на Ставрополь не работает, на Границе с Ставропольским краем и РО рамка работает знак 6 тонн на ось временный, но рамка работает как 10 тонн на ведущую и 7000 на ось прицепа,40 тонн для пяти осных, 44 тонн для шести осных.
🤝
Согласен полностью с тобой Александр щас с ставками полное жопа . А дормовозить не хочу
Поставил своего дафика и устроился на работу , пока беспредел не закончится , я постою , я никому ничего не должен , долги не брал
Первые и основные дармовозы-это частники с одной, двумя тачками
@@user-bd5zh8ve7m скажи , где много предлагают ?😆
@@user-bd5zh8ve7m У тебя самого сколько машин в собственности?
Ошибаешься, как раз частники едут за деньги, а лизингованые едут за шапку сухарей, уже пройдено и высрано, и сторо как мир, эта тема.
Мергио по сей день учит , аак на стоянках буксовать за летние ставки 😂
Стремная она стала,строит из себя журналистику с кревлянием на камеру.
Пусть скания стоит 20млн.с ресурсом 2млн.км , а эти два млн. Км нужно три китайца со своим ресурсом что бы пройти Эти 2млн. И если смотреть за машинами сколько ремонтов будет у европейцев и сколько у китайцев. Все кинулись на какашку дешевую в красивой обертке, но посмотрите что будет через года 2, это прибыль сервисам
Так посмотришь блогеров-дальнобойщиков. Все такие чистоплотные, писают только в установленном месте. Мусор строго в бак. Все у них красиво. Шляпа полная.
Ну-ну, за собой чувствуешь что-то, что так подгорело?
Да контроль на загрузках обязателен
Александр.здравствуйте.не подскажите за карту МАП.Сами делаете или через кого-то?
Сам делал.
Удачи тебе брат, все верно сказанно
Лучше старья нет машин )
Вы когда глаза откроете? В 15 году сами бастовали по платону, а сщас почти у вчех он.не мужского слова братва у вас. Хоть раз залез да и проверил ,а так ли это? А на счет этих ставок они так и будут падать.в рф все же лохи.за все платят. Никого не хочу лично обидеть,я это в целом по стране
Я Платон не плачу и платить не собираюсь и не только Платон,на жизнь денег не хватает ещё кормить когото
Нифига се, уже зелёно всё) у нас снежку мал припорошило 24.04.) Удачи, привет с Кузбасса✊
У нас на КМВ+30
@@user-pe5fb4oh1d нехило)
Привет 🤝
Хера ты наглеешь на встречку лезешь,а там легковые щемятся.зато учим как не мусорить.а там семья с детками едет.
Лизинг берётся для уменьшения налога НДС. Вы ведь знаете об этом
Помоему НДС можно и без этого уменьшить
Пошёл ты знаешь куда? Умный!
Но! Новая есть новая машина
Где когда и у кого забирают , чё вроде всё нормально и работа есть и ставки такие же
Еще жириновский говорил, кто весит больше 80 кг тех в расход. Призадумайся
Ему с себя надо было начинать
Честно не понимаю, скания стоит в два раза больше, и живет дольше и проблем меньше, к примеру она 10л отпашет верой и правдой, если не больше и еще потом естт шанс продатт. Китайцев точно два нужно на это десятилетие, и проблем будет выше крыши и потом его в утиль, если доживет, в чем смысл тогда их брать
Доброго времени суток 👋как-то смотрел твои видео ты вроде брал новую вольву.
Нет новой Вольво, точнее она есть но не у меня, у меня паровоз который я купил.
@@AleksandrRUS26 понятно спасибо за ответ.
Ладно холостой пробег 100-150 км., но 450, мне кажется многовато. Соляры сжёг + - на 9. тыс. и + амортизация. С 30 тыс. всё равно остался бы в наваре.
Дело не в Новаре, а дело в том что логисты эти откусывают по 50-40% а списывают на то что клиент не платит больше, и чтоб их не кормить я лучше пустой поеду.
@@AleksandrRUS26 оказывается, есть нюансы, за которые я не знаю.
@@AleksandrRUS26всё верно все бы так, но к большому сожалению найдётся тот кто поедет.
@@AleksandrRUS2650-60% не меньше , также они никогда не скажут о скачках ставок вверх
@@user-pv1kw4yl1nв соседней фуре друзей нет )
По твоим словам новые машины теперь не покупать?
Вижу, что вы столкнулись с непростой ситуацией. Помните, что в моменты испытаний важно сохранять спокойствие . Поверьте, всегда есть пути решения, даже если сейчас все кажется трудным.
Извините а куда нужно писеть? Туалеты встречаются не часто.
Пива нужно меньше вечером пить и ссать тогда почти не будешь.
@@user-cz4sm4yf5l после воды, чая, молока, кофе, энергетика оно как-то иначе происходит? В себя?
@@gazelist35 С калом в основном выходит. Но в бутылку не пытайся, а то можно привыкнуть.
@@user-cz4sm4yf5l что за х?
@@user-cz4sm4yf5l мне пятый десяток, простата после зимних экстремальных ремонтов плохо себя чувствует, я не могу представить как можно терпеть или чего-то там с калом выходит, отстал от жизни.
Если можеш не снимать, не снимай!
Да вот у тебя забыл спросить что мне делать, не говори что мне делать, а я не скажу куда тебе идти. Не можешь смотреть не смотри.
Да парни смотриш новая Конторская из большой фирмы машина один ва года убита в усмерть и едет по трассе часник на старенькой скании илли вольве и удивляешься они в идеале,да евро ноль но пользы больше приносят и по безопасности во много раз безопаснее потому что ухоженны обслуженны из девяностых приученны к порядку и дисциплине никто солярку у частника не сливает так как у крупных бизнэсменов в интэрнэте вон блеют что их обворовывают соляру сливают,платите за эту работу положанное и никто вас обижать не будет
Вот нех брать лизинг , на них только работать, ставки брать любые за 5копеек бля в ж.готовы дать лижбы день прожить.Да начинать всегда тяжело,но можно.Моя стратегия такая хочу взять одиночку КамАЗ или мазая дешовенького сделать из него конфетку и трудиться без миллионных долгов машина бюджетом 500 и примерно столько вложений.если все самому делать не шариться по сервисам кругом на.балово мужики.Вот тогда можно будет выбрать работу и не гнуться за дошик.А да работая на основной по вахтам .Ну кидайте камнями Всё сразу за мерсы ,вольвы да скании сели и КамАЗ стремная тема.А я так скажу что мин пробега Макс зароботка если конечно думать ,а не хватать всё нет смысла за бесплатно х.ячить .Всем удачи на дорогах пацаны.
На счет санья то да .как они на ходу это делают раз на обочине они валяются.одним словом чертоганы.
Не согласен они просто рабы😂
В Грузии действует закон об оккупированных территории, если любой человек заедет в Абхазии его потом в Грузии не пустят.
Ну тогда Грузины должны не впускать пол России, мне так говорили и за Крым, что меня в ЕС не пустят, а на самом деле Крымчане с Российским паспортом ездят по миру и проблем нет.
@@AleksandrRUS26 В ЕС тебя пустят а в Украине нет.
@@merabisekhniashvili5184 Когда все кончится, и в Украину и в ЕС Пустят, и в Грузию в том числе.
@@AleksandrRUS26 Россия Крым присоединил и там нет таможне а Абхазию признал как отдельным государством там заезжаеш штамп в паспорте, Грузинские таможники это увидят и не пустят.
Ну все ясно, ясно что вы не чего не знаете про Абхазию.
Отдельный лайк за позицию к сыкунам. Поддерживаю на все сто.
Саня 2 сотки срубил наверное до Абхазии?
Больше, пока все ноют, я работаю, вожу грузы, те, которые даже крупные компании не могут, я зря учился, и открывал все разрешения?! Это большегруз 40 рассказывает сказки Андерсена, а по факту ноль в грузоперевозках.
@@AleksandrRUS26 Саня молоток. Вольву будешь продовать, звуки, тачка огонь.
Глаза режет от вас,ссущих под колесо соседа на стоянках и на РЦ
Не подсматривал за мужчинами не все могут стать в кабине в бутылку как ты
Давай к тебе все в сортир ссать будут ходить, и глаза резать перестанут😂
Так хоть ежели ссыте в бутыль, то потом выливайте и бутыль сомните, и в мусор. На обочине это просто жуть!!!
А тебе ссать нечем?
Удачи на дорогах и не только
Старые Вольво кажется надежнее машина чем новые
А совсем старые, еще надёжнее, с квадратными фарами
Вот именно те кто хочет большую ставку за километр и сидят без заказов а тот кто реально работает тот не жалуется что у него заказов нет он берёт любой заказ главное чтоб не в минус😊
😂😂😂 я сижу и жду ставку. Раз в неделю проеду тысячу км за нормальные деньги, а такие как ты, пасутся на шиномонтажках, в поиске б/у резины.
В новом ролике комменты отключены , я не поводу что то доказать , у каждого своя голова . Я про обочины в горячем ключе , обочины очень нужны , чтобы и уйти от столкновения , поменять колесо не стоя на проезжей части , чтоб теперь из за всяких чудаков на букву м , уродовать дороги , делать их абсолютно некомфортными и абсолютно опасными? И так уже с отбойниками достали , лепят там , где они не нужны , а потом на гололёде паровоз разложится , негде объезжать и набилась куча ... , Дорога должна быть широкой , просто повесить камеры на обочину , чтобы реагировали на определенную скорость в том аспекте , что аварийная машина подчинилась и ему надо уйти с обочины , остальных стричь
Комментарии уже включены, это Ютуб при загрузке ролика, почему то отправил что видео для детей, переодически такое бывает, а если видео попадает в раздел для детей, то комментарии не доступны, я тогда в ручном режиме меняю все настройки, что видео подходит для детей кому нет 18 лет и для взрослых, вроде не матерюсь в роликах, почему так не известно.
Всё правельно, только молодёжь на маз не сядет
Кто хочет работать тот будет работать, а кто не хочет, тому хоть какую машину давай, работать не будет.
Я на мазу работаю , мне 24
На Маз не сядут белоносочники, потому как они и не знают с какой стороны к нему подходить. А тот кто хочет работать и зарабатывать , особенно частник, будет рад и на Мурзике работать.
@@1vladmir26ну если будут платить за часы , а не от колеса , то можно и на мурзике , хоть на нем , хоть под ним , когда все оплачивается , а от колеса нет , бросил его , сел на поезд и свалил и хер бы с ним
@@daf-95-ati. Стереотипы это всё! Да , комфорта конечно поменьше чем в современных тягачах, но работать можно. Взять к примеру МАН, ДАф, Мерседес Вольво и т.д., 90ых г.в., по комфорту они +/- то же самое что и в данное время Маз. Работали же люди на них, и сейчас до сих пор работают. И тогда, в то время, они считались очень комфортными. А сейчас изнеженные все стали. По факту, возможно устанешь на Мазе на 100 км раньше чем на современной машине, но повторюсь, для тех кто хочет работать и зарабатывать это не проблема. Маз например окупит себя за 3 года, а Скания за 7 лет и вот вопрос: как больше частник устанет, - работать 3 года или или 7 лет?
А что ты сахар не взял с Добринки 85₽ километр платят
Не хочу, 120 рублей за км хочу.
Хорошее видео!
Ну если 10 лямов китаец это недорого , то я пас 🤷
Относительно нового Европейца, то не дорого.
@@AleksandrRUS26ну да , действительно недорого , у каждого гражданина 10 лямов в кармане 😂
Вот именно , нахер он нужен за 10 млн ) , лучше родной старушки нет тягачей
@@daf-95-ati."Родная старушка" не вечная и бесконечно латать и чинить её не получится, рано или поздно она развалится и превратится в тыкву. И именно поэтому нужно ставить цели и обновлять инструмент для бизнеса, на сколько это возможно! И не обязательно брать за 10 нового китайца, за 10 -12 можно свежую Европу взять с хорошим остаточным ресурсом, ну или как вариант того же МАЗая , машина конечно без понтов, но деньги будет зарабатывать те же что и новая сцепка за 30 , как и сказал Саня.
@@1vladmir26 как знать , она у меня 20 лет , брали с отцом ее 10леткой тогда , сундуки Московская фирма с Финляндии таскала на Москву ... Я ее всю своими руками сделал под себя и мне больше никаких машин не нужно , механическая пневматика уровня пола , пжд , подъемная ось на прицепе с кабины (использовал сдвоенный золотниковый кран тягача ) на тягаче ленивец поднимается и опускается через разобщительный краны , движок 420 ЛС вместо 360 , конечно латать приходится порой не без этого , но со свежими европейцами , выкатанными , можно работать только по месту , в дальнобой они не пойдут (если рассматривать фуру только как заработок) тогда нужно тебе брать нового европейца , МАЗ без понтов это фигня , то ты уверен что на нём доедешь , наши щас на отвались делают сам сплав , либо китайские силовые агрегаты
Правильно говорите ,лучше та машина которая своя за которую не надо платить ,а понты дешёвые эта новая за которую надо пол ляма отдать банку ,а сам хер сасеш 😂
Добрый день Александр встречал тебя перед егарлыком сигналил на автобусе 👍
Я слышал сигнал, но не понял кто сигналил, там и легковые ехали.
Александр привет, Вадим из америки это Давир Тракер? Подписан тоже на него, классный блогер! Привет ему из Ейска передавай!)))
Привет. Да, он, передам обязательно.
Привет парни 🤝🏻
@@davirtrucking9023 Привет, Вадим, как дела?
@@AleksandrRUS26 привет брат 🤝🏻 да Се гут.. у нас та же песня со ставками и со сцаниной 🤣🤣🤣🤣
Привет Вадим, давненько видосов не было, соскучился!)))
Аж вспомнил как в конце 90-х несколько лет экспедитором ходил. И что интересно, во-первых про ставки и дармовозов и "давайте протестовать" ныли и тогда. Но это ладно. Но про 99% своих водителей могу сказать только хорошее. Ездили, общались, как команда на рейс. Культурно, все хорошо. Но этот 1% уродов... Один раз помню прибыл МАН, экспедитору негде сесть, натурально весь пол и даже нижний спальник завален замаслеными деталями от него же. Водила такая же свинья в масляной тужурке, пофик даже на свое сидение, вот как живу так и еду. Один да, вытащил свою писюн на ходу и давай дуть в банку. Закрыл ее крышкой и фигак в окно. Я чуть не сблеванул. За все годы, кстати, нашелся и один кто на Валдае поднял двух шалав, так ему хотелось, я в итоге зимой с одной стою у обочины у ижицкого подъема жду пока этот дебил "сольет". Потом молился чтобы не гепатит не подцепить, ни чего еще, просто потрогав ручки кабины. И вот потом приезжаешь, шеф спрашивает, ну как. И вот говоришь, а вот так. А это еще на минутку те времена были, когда вот так пригрев шалаву ты можешь не спид намотать, а она тебя может припарковать где надо и братва дальше поедет на твоем авто, а ты в лучшем случае в лесу зимой к дереву привязанный останешься. А то и как в тверской, попросту вышли из кустов и шварк топором тебе. Потом да, все эти "ссыкуны" и тогда обижались что работы нет. А нормальные ребята с нами работали по много много раз, потому что шеф диспетчера спрашивал "а там Вася не свободен на эту дату? свободен, о давай его нам". На Беларусь вообще потом ходил только с одним водителем, он всегда звонил интересовался графиком наших заказов, и то мои подстроятся на день под него, то он наоборот. Потому что и я бы в нем уверен всегда, и он во мне. Никто никого не подставит, не заведет под братву, не будет ссать и срать в кабине и все дела. И шефы спокойно спят, экспедитор четко погрузит, водитель четко довезет. В 2024м слушать про банки с мочой это просто зашквар.
Если все честно так. То расскажи как гайцы доят вас с транспортниками
Вообще ни как, от слова совсем.
я понил про какого ты блогера тоже думаю что вольва не ега а дяди левого
Привет Александра удачи тебе.и ты все правильно говоришь это свиньи они дома так живут в раковину гадят у меня слов нет.
Какой ресурс у китайца и европейца, пока одна скания сдохнет сколько китайцев похоронят. Вы что ерунду говорите
Двигатель Weichai заявленный ресурс 1М км, по отзывам реальных людей, мотор выхаживает без проблем заявленный ресурс.
@@AleksandrRUS26 поэтому всё сервисы забиты. Мы Джека взяли ещё полгода не было по швам ржавеет. Сами то чего на старой вольве а не на китайце)))
Ну ржавчина по кабине, ну ни как не из-за двигателя, пластинка уже затертая до дыр, а что не Камазе, а что не на мазе, а на Volvo ездишь, да потому что она у меня есть и моя, одна и вторая, время придет, будет или МАЗ или Китай или Б/У Volvo, на что денег хватает то и куплю.
@@AleksandrRUS26 так и китаец мог быть Вашим. Знаете что скажу, умничать мы всё умеем. А китайские машины гавно, грубо но правда. Лучше будет европейский автомобиль взять чем нового китайца. У нас от этих китайских товаров только помойки полнеют.
На евро 6DAF стоит центрифуга, она там какая-то пластмассовая, и еще там что-то ну это не важно, важно что она не работает как должна работать, стоимость этой детали оценивается в 1,5 миллиона, а главное что их нет, турбина Volvo Euro 6 от 750 до 1 миллионов, и вероятность поломки очень высокая, у меня на паровозе турбина с изменяемой геометрией, поломалась я потратил на ремонт 450 тысяч. Так что ломаются они все. Тут речь ведется не из того что Китай лучше, а речь ведется что приедешь на загрузку на Китайском грузовике, за 10🍋 и на Европе за 23 тебе за то что у тебя новый европеец не доплатят и не заплатят больше, а вы будите грузиться за одинаковое деньги, за 60 К из Краснодара до Москвы, а разница в платежах у вас будет разная в Лизинге примерно в три раза.
Александр, удачи на дорогах! Жаль не удается увидеться воочию... Живем рядом, в Ставрополе иногда вижу стоящую машину, иногда на трассах разьезжаемся навстречу. Я сейчас на джаке 10-ти тоннике.
Спасибо, встретимся когда нибудь.
@@AleksandrRUS26 🤝
Александр здравствуйте! По поводу мусора обсолютно согласен, чисто не там где убирают, а где не мусорят! И вот как это донести до больных голов не понятно! Тем более что кабина, что дорога твоё рабочее место!
Хотел подписаться, посмотрел, ну-ка нафиг. Рассказчик, мягко сказать, так себе.
Я думаю как нибудь переживу.
@@AleksandrRUS26 ты-то переживёшь, уши других не переживут))). Так и будешь топтаться на 20 тыщ, со своими понтами, блохер.
Так не смори, в чем проблема если не нравится? Мне если не интересно я не смотрю, а уж тем болие не комментирую, и за мои двадцать тысяч не переживай, за то они настоящие и не накрученные, я за подписку не гонюсь, и видео снимаю не для тебя, а для тех двадцати тысячам.
@@AleksandrRUS26 из твоих двадцати, только 25% смотрят, и то как ты говоришь, 10% хейтеры. У остальных уши завяли, как и у меня, от твоего непонятного повествования
@@user-qp9wl3pc9g Ваше мнение не авторитетно и ни кому не интересно, всего хорошего!
Сам себя утишаешь что хорошо взял старую.Только человек который платит лизинг бьет на ставку что бы заплатить кредит и что бы остались деньги,а ты берешь ту ставку которую тебе дали и типа они всё равно тебе в карман упадут.Вот из-за таких как ты ставок и нет,потому что якобы тебе хваетае,кредиты не надо платить
Я поехал за 369 тысяч, а лизинг поехал 220 с НДС, вот вся разница, я домой пустой поехал потому что ставки нет, а лизинг за 40 тысяч, я деньги домой привез а он еле на лизинг заработал, так кто ставки роняет? Это я тебе пример привел, конкретного рейса.
Мне тоже периодически катают по ушам про "возьми новую машину и катайся". Тогда задаю вопрос: "А новые что не ломаются?!"
Раньше когда я тебя смотрел думал ты адекватный человек а оказалось обычный зомбак
Просто мое мнение не совпадает с вашим, поэтому в ваших глазах я выгляжу зомбировано, а вы моих глазах зомби.
Удивительно, каким образом и на основании чего вы делаете такие выводы?
@@AleksandrRUS26 самое главное не забывайте по чаще смотреть скабеевых 🤮
@@user-qj1dx5ju9d Удивляюсь почему все так осведомлены кого я смотрю и слушаю, но я вам официально заявляю я не смотрю Скабееву, Соловьева, Киселева, я смотрю Украинцев и смотрю как они переобуваются в полете. А вам я желаю поменьше слушать голос Америки.
@@AleksandrRUS26да не парься ты так это ещё цветочки
Все адекватные люди продали личные фуры очень давно. У вас и не будет ставок. Потому что ни одна нормальная фирма не доверит дорогой груз непонятному частнику. Вы получаете только "объедки " со стола. Общался с таким недавно. Новый К5,в лизинге. Прицеп хламина,с лысой резиной. И зачем??? Я за квартиру, 4х комнатную плачу 9500р.в месяц,зимой. Работаю в нормальной компании,зарплата 250т. Бывает чуть меньше,бывает больше. С 1991г.на межгороде. Так что "лечить" меня не нужно...
Че сказал сам не понял, в какой компании работаешь подскажи телефончик отдела кадров, буду тебе благодарен, даже если 200 зарплата, будь добрым подскажи что за фирма и телефон скинь, если правду говоришь и всё получится я тебя отблагодарю, если это всё диванные слова то грошь твоей писанине
@@user-ej8qo7hf4q Я не сказал,я написал. Выезжал недавно из Новосибирска,висят плакаты. Требуются водители в "Магнит",зарплата 250т.р. Да там есть звёздочка,в углу. Но,наверное они не врут. Я,за,март,чистыми получил 230т. У меня Мерс. В нашей компании на Камазе платят на 1,5 р. больше,за км.. Есть нюансы,как и везде. Но,на каждой фуре,которых я обгоняю за день очень много,есть реклама,с зарплатой. И ,если год,тому,было о 100т.,до сейчас от 200т. Если ты(не вы лично),олень,и с тебя всё повысчитывали,то я здесь не доктор. Это и в такси также. 4 мая выхожу из отпуска,смогу скинуть зарплатный корешок. Напишите,куда.
Мнение для меня конечно не авторемонтное, ЗП в 250 тысяч я зарабатываю за одну неделю на своем грузовике особо не напрягаясь, ишачить на дядю даже за 300 точно не хочу. Что касается груз не доверят, так это большая ошибка! Адекватный водитель частник, давно имеет ИП, Все разрешение, позволяющие возить грузы без ограничений, и страхует грузы в том числе, потому что нармальные фирмы стоимость страховки включен в фрахт, а вот частник который а-ля у меня фура и мне не чего не надо, ни ИП ни Р/С, я работаю за наличку, и грузы беру от диспетчеров из Группы ватсап, те да, и ставок нет, и машины продали и пошли ишачить на дядю.
@@AleksandrRUS26 Я только рад за вас. Тогда почему жалуетесь? Я же писал,я это всё проходил. Заработал 300т. за пару дней, а потом,не дай Бог,нужно лям,а то и три на ремонт. И где взять,если у тебя ещё и лизинг? Для примера,клемма -,на моём Мерсе,стоит 31,5 т.р. Но мне её купить моя фирма,а вам кто? Если у вас всё ок.,я только рад за вас .Но тогда не нужно жаловаться,на ставки и прочее...
@@user-mz1km2ui6q А кто жалуются, я только озвучил мнение блогеров других, по рассуждал и высказал свое мнение.
Александр , а почему ты Платон обьезжаешь , как это так ? Своих роттенбергов на деньги кидаешь , между прочим, друг твоего царя , не скрепно как то 😂
Царь у вас, или Пан?
@@AleksandrRUS26 я к Украине не имею никакого отношения , мы с тобой в одной упряжке , можно сказать , только я идолопоклонничеством не болею . У меня нет желания из за одной кучки , беспределить всех и наших и соседей по территории , там таких ,, крокусов,, а в чем они виноваты? Они не домбили бомбас , они также жили как и мы . У меня подруга у Харькове и никто никого не пресекал , нормально относились и знали что я из Москвы
@@daf-95-ati. Ну вот видишь, а у меня родственники в Авдеевке жили, одного азавцы грохнули в 21 году, а потом мы 15000$ заплатили чтоб тело забрать похоронить, грохнули просто потому что Русский и по Русски говорил, магазин держал хозяйственный, и земля в Крыму была, которую он купил при Украине. А другие родственники выезжали из Авдеевки к нам в Россию ехали, их сначала не выпускали ВСУ потом им открыли коридор, и их же и обстреливали, ты не знаешь, а я знаю, и очень много с людьми разговаривал, когда ездил на границу встречать, и все как один говорили, что они фашисты, а тут Украинцы белые и пушистые, но Люди то видели кто такие Азов, и ВСУ и что они делали, и кто Донбасс бомбил. А мое отношение к Путину ты знаешь, давно подписан на меня, и смотришь. И еще, я всех Украинцев не гребу под одну гребенку, люди тут не причем, но большинство Украинцев желают тебе смерти и это не скрывают, и это так было и до СВО и до Крыма.
@@daf-95-ati.А что ты москвич мЛя на Дафе АТИ до сих пор? Какие они тебе соседи, кастрюли😂
@@AleksandrRUS26У меня такая же старушка, не сыпется, не слушай эти бредни
Отписка за поддержку зла
Доброго пути.
Будьте дОбрЫ идить далЁк!!
Про Крокус ?? Правильно сказано...😊
@@AleksandrRUS26рязанский сахар, такое тоже проходиди. И то что твой пууу-тин делает на Украине, там каждый день крокус. Так что не злорадствую, но и не соболезную.
А что ты делаешь, на русской земле, живи на украине
Думаю к лучшему, что лизинговые машины отбирают, дармовозов меньше будет. Ездили за 100 - 90 тысяч, сейчас 60 ставка.
Интересный ты персонаж Саня, вофку поддерживаешь, а в окоп не поехал. Говоришь бабмас дамбили, англичанка гадит. Так это територия другой страны была в 14ом году. Продавай сцепку и за царя вову вперед в окоп. Вольву зачем ? А че не скрепный камаз ?
Зачем мне что-то продавать и куда-то идти?!?я занимаюсь тем , чем должен заниматься. Там и без меня справляются успешно! А вам бы хейтерам или пластику заезженную пора сменить или самим последовать своим рекомендациям. В советах не нуждаюсь !!
@@AleksandrRUS26 ...а что украинцам будешь рассказывать - как ты желал им смерти? А ведь украинцы скоро придут!
А как Украинцы еще до всех известных событий желали смерти Россиянам, Про это вы забыли когда скакали, что кричали еще в 2013 году?
А ВВП поддерживают не только в окопах, но и в миру!!! А когда позовут в окоп убегать никто не будет. Ты откель сам то?!
@@AleksandrRUS26 То что они нападали на Ирак и Афганистан это можно а когда на них то нельзя. Пусть читают Михайло Тарасович Кропаль и Дмитрий Сергеевич Мережковский, может быть тогда поймут за что.
Душевно
Нужно всем дальнобойщикам объявить голодовку на трассе, и начать жечь свои машины . Ссы в кабине в бутылку только не выкидывай на дорогу и обочину, кидай в мусорку. Бутылка это хороший биотуалет особенно зимой. Дома все люди ссут в определенное место . В Европе даже срут в кабине так как штрафы очень большие за сранье в неположенном месте тыща евро штраф.
Мне не тяжело в туалет сходить, и зимой и летом.
Пиздить все мостаки
@@AleksandrRUS26 У людей много причин ссать в бутыль и у каждого своя. Посему если уж поссал , то вылей своё добро! а бутыль в мусорку!
Булылка хороший биотуалет ? Ну да вкрутил резьбовую часть в отверстие и посрал герметично 😂 21 век
@@user-oq9co7fu5dне , у Сани все цивильно , у него водопровод стоит от сиденья в канализацию 😂
Путин, хотел и мечтал о прошлом, туда дорога будет всем россиянам 90 года
Только Путин, за Донбасс обещал что Украина вернётся в шестнадцатый век. Что и происходит.
@@user-rd5nj6dv4g Ты, скажи зачем Путин на Украину напал, никак не пойму
@@MAKS_UKRAINIAN По тому, как и Украина на Ирак и Афганистан.
@@user-rd5nj6dv4g У тебя, маразм такой как у Путина
@@MAKS_UKRAINIAN Читай Михайло Тарасович Кропаль и Дмитрий Сергеевич Мережковский, может быть поймёте что происходит.
Туристов больше чем таксистов
Образцовой водитель,надо с таких брать пример!
Блин, задрали нытики. А попробуй найти водилу на фуру, нормального, ответственного. Все логистические компании публикуют о вакансиях
Толку что публикуют. Устроился, вместо обещанных 150-180 насчитали 90 и то получить не могу, все завтраками пичкают
@@user-mc2yq4uz3x тикай оттуда. Однако все зависит от того, какой ты водитель. По крайней мере в компании моего родителя никто не мутит сутки с выплатой заработанных денег. Само собой, всегда есть, и будут чем- то недовольные. Но они как правило, летают туда- сюда, то начальство не то, то не так, то много работать надо, то мало работы, ну временами и такое бывает- коню понятно. Ну что то с подвижным составом случалось. Месяц на месяц не выходит один в один. хотя есть и повременка, тоже. Тут не скажу, не в курсе.
Я работаю в Европе, я хочу сказать про веса на ось , поверьте этого российского дурдома нет ни где. Мы везём и 30 тонн, иногда 15тонн на ось и нормально. Франция и Бельгии 13.5на задний ось тягача разрешено, а все остальные от 11.5-до 13.5 . Один раз получил штраф в Германии (Дуйсбург) пробил 15.7 тонн, а положено 12.5 и штраф 110 евро ,оплатил там же картой и поехал дальше.
У нас к сожалению есть такой дур дом, еще весеннее ограничение, это просто какая то катастрофа.
Сами себе нагадили когда стали ездить за коппейки теперь ноете.
В европе в германии на парковках где тувлет и ли без туалета полно говнища и мочей прет т.к туалеты убирать некому все ходят куда хотят 😂 загнило совсем гитлерово капутино в польше с этим делом всё на высоте
Польша 🇵🇱 да, самому Польша понравилась больше чем Германия.
На счёт автора: "ватник".,... А на счёт ставок: пока не вернёмся к оплате с километра, ничего хорошего не будет.