Круиз-контроль и лимитер - незаменимые вещи на Ситроен С4/ К датчику дождя есть вопросы
2018 ж. 30 Қыр.
21 765 Рет қаралды
Подписка на канал - / @citroenc4774
Здравствуйте, друзья! В этом виде я рассказываю о круиз-контроле, ограничителе скорости и датчике дождя. Как часто я пользуюсь этими опциями, и как они справляются со своей работой. Если вам понравилось видео, то ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал!
На моём бывшем С4П и на нынешнем С5А шесть препрограммируемых ограничений скорости. Я их настроил на превышение стандартных скоростных режимов на 17 км/ч. Замечал, что при18 км/ч иногда прилетали штрафы, а при 17 км/ч ни разу. Соответственно, установлены лимиты 57, 67, 77, 97, 117 и 157 км/ч. Вызываются нажатием кнопки на рычажке круиза/лимитера, затем нажатием на нужный лимит на дисплее. Если надо, можно быстро изменить лимит нажатием кнопок +/- на рычажке. Короткое нажатие +/-1 км/ч, длинное +/-5км/ч. Ездить без лимитера по Москве и области совершенно невозможно. Не понимаю почему у других машин такой функции нет. Круизом пользуюсь редко, он не адаптивный у меня и при торможении сбрасывается, а заново устанавливать лень. Идеально было бы, чтобы машина считывала знаки, а в меню можно было бы настроить лимитер на заданное превышение. Считала скорость на знаке, прибавила мои 17 км/ч и быстрее не поедешь. Можно было бы вообще на спидометр не смотреть. Мне очень нравятся машинки PSA, никакие немцы и японцы не нужны. Единственное, что бесит, это включение дальнего света подрулевым на себя до упора, а не от себя как у всех - практически невозможно помигать дальним, всё время проскакиваешь этот микроупор и лупишь встречным по глазам. Они, ессно, ничего не понимают и думают, что в Пежо или Ситроене идиот, а это просто рычажок дебильный. Не ругайтесь, господа, если вам Пыж или Ситр вдруг дальним засветил, он не со зла или по глупости, он просто мигнуть хотел )
В моем с4 2015 года датчик дождя работает идеально и лучше примерно 100 других авто которые водил. Может исправили в рестайле или потому что в англии куплена, не знаю.
Здравствуйте. Вы не объяснили о настройках ограничителя скорости. В меню автомобиля можно настроить несколько скоростных режимов ограничителя и не надо будет каждый раз набирать клавишами нужную скорость. Очень удобно пользуюсь всегда и ограничителем и круизом, датчик дождя работает исправно с 2012 года интенсивность работы дворников также зависит от скорости автомобиля; обратите внимание! Просто кайфую от этого автомобиля - управляемость, надёжность на высоте.
Я извиняюсь, может не в тему. У меня заклинела крутилка та что воздух в солоне направляет в верх, вниз, на стекло, не ставит в правое положение , может сталкивались с такой проблемой?
Добрый день. Такой проблемы не было.
Нет таких проблем но сопло ввнимается несложно там пипку поддеть и вытянуть на себя
А бывает пропуск зажигания,при лимите?И загорается сервис
Нет, ни разу не было
Датчик уровня масла есть на авто
Да, есть.
Как посмотреть по датчику уровень?
Шрафы приходят от скорости навигатора которую показывает
круиз норм вещь. ограничитель полностью бесполезнейшая вещь
Один раз за превышение в 1(один) километр в час заплатите 60 евро и сразу поймёте, насколько полезная штука 😂
@@renardinosrenard9581 250 рублей,раз в пол года штраф ловлю, и черт с ним.
@@soloal7163 дёшево , можно ездить и дальше по таким ценам 😜 Удачи вам и вашим близким !
На автомобилях с механической коробкой передач при включенном круиз-контроле на трассе увеличивается расход топлива. Автоматика отрабатывает хуже, чем реагирует человек, особенно на спусках/подъемах, где бывает необходимость переключить передачи. Для меня это не более, чем ненужная модная штука, попробовал несколько раз, работает и ладно, в городе бесполезна. Как с коробкой-автоматом не знаю, может быть все хорошо. Ограничитель скорости в городе вообще опасная штука, иногда нужно ускориться, чтобы уйти от аварийной ситуации, не взирая на превышение скорости, а здесь тупо ревёт двигатель и никакого ускорения, теряется время на отключение ограничителя (нужно еще раз давить на педаль). Сравнивать штраф за превышение скорости с возможными последствиями аварии просто нелепо. А следить за знаками на дороге и выполнять их требования - прямая обязанность водителя, ставить себе ограничения это не доверять себе самому. Применяя оба эти устройства вы теряете, в какой-то степени, собственное управление автомобилем. Не могу разделить счастья автора ролика в этом вопросе, поэтому - минус.
Не согласен с Вами. Круиз на трассе - очень полезная вещь. Пользуюсь постоянно. Но речь не идет о круизе на скорости 140 и выше. Я не летчик. Тем более по трассе всегда с семьей, по скорости максимум 120, а вообще 110 на круизе. В городе, конечно, бесполезен. Что касается ограничителя скорости, то в городе вообще не вижу смысла гонять больше 60. И тогда не будет аварийных ситуаций. По крайней мере у меня такого не было за 6 лет. Тьфу 3 раза, чтоб не сглазить)
Каждому - своё. Прошел бы мимо Вашего ролика, если бы сам не сталкивался с этими вещами. Свои доводы привел в отзыве. Рекомендаций никому не даю и не убеждаю. Это моё мнение, только и всего.
@@michatheist2726 что за бред. Ну съест машина на 0,1 топлива больше, зато какое удобство ехать с круизом. Я без круиза и машину за машину не считаю. Да и круиз возможно съест на холмах больше, а по ровной дороге точно экономичнее. Дальше ограничителя. Вот у меня за 15 лет не было случая что мне надо было ускориться, ни разу. Да и там есть такая чтука что педаль в пол и ограничитель скорости отключается, по крайне мере в реношках так. А штука полезная особенно после длительной езды по трассе
@@Volkodav15 Для начала - начинать диалог, называя комментарий бредом, считаю хамством. Для окончания - ездите как хотите, спорить и отвечать не намерен.
Если бы ты хоть каплю имел мозги ты бы понимал, что производитель не мог не оставить возможность мгновенно ускориться не смотря на все включенные лимиты. Но ты ж туп как пробка. Про круиз бред.
Как настроить сигнал???не работает