МОЙ УРАЛ МЕЧТЫ СТАЛ ЕЩЕ ЛУЧШЕ! Приятно удивлен его переделками!

2021 ж. 1 Мау.
95 425 Рет қаралды

Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Уже больше полугода пользуюсь мойкой и пылесосом Bort и очень ими доволен. Отличные помощники в мастерской и по хозяйству: clck.ru/TYhKs
Я наконец-то достал свой Урал, на котором путешествовал в Крым. На данный момент это стал мотоцикл на котором я реши испробовать разные оппозитные ништяки, призванные улучшить жизнь оппозитчика, такие как:
- более мощный экспериментальный мотор на 765 кубов
- новые китайские амортизаторы
- новое электронное зажигание
- новая электро проводка и пульты
- новая светодиодная фара
- сиденье в коляску
- от красивый чехол на запаску
И конечно же самая главная вещь которую я хочу испытать в этом видео это мотор в который мы установили большое количество различных экспериментов. В этой серии узнаем есть ли смысл замарачиваться за увеличение мощности Урала или же это не имеет большого смысла?
Ссылки на все ништяки этого мотоцикла смотрите в видео на лайф канале, которое я выложу на следующий день.
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: vk.com/chetodel
Инстаграм: / chetodel.sanya
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: facebook.com/profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

Пікірлер
  • Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

    @ChetodelSanya@ChetodelSanya Жыл бұрын
    • Братишка ты не там ездиш, хороший мотоцикл.

      @user-hy2ge3dj5f@user-hy2ge3dj5f Жыл бұрын
  • Привет, не ставь 34-ки, СНАЧАЛА, просто, замени главный топливный жиклëр, сделай эксперимент, порадуй нас!

    @AlexFit-hl7xw@AlexFit-hl7xw3 жыл бұрын
  • Проблема в том что двигатель сейчас стал "тракторный" и это случилось из-за распредвала, один и тот же распредвал может быть верховым для движка 1400 и он же будет низовым для двигателя 1700 или 1800, нужно искать распредвал с более "широкой" фазой, скорее всего тяги на верхах регулировкой карба добиться будет сложно.

    @user-rx2wu9ct4o@user-rx2wu9ct4o3 жыл бұрын
  • Саня, с фарой ты останешься, там речь о установке светодиода в фару для галогена. В данном случае ты заменил фару целиком.

    @user-sn8qq9ex2d@user-sn8qq9ex2d3 жыл бұрын
  • Саша, привет!!! Отлично!!! Молодец!!! Спасибо за видео!!! Всего самого доброго!!! Будьте здоровы!!! Удачи!!!

    @RiF-SU@RiF-SU3 жыл бұрын
  • Саня какая температура твоего двс на урале в разных режимах замерь пожалуйста, я спать не могу очень интересно :)

    @user-tx2cd2pm8i@user-tx2cd2pm8i3 жыл бұрын
  • Саня! Даёшь ролик по современной электрике на Урал! Схемы, сечение проводов, релюхи, преды тд. и тп.

    @igorbalykov8817@igorbalykov88173 жыл бұрын
  • "не, ну афигенно едет" - объективности в себе не несёт. Даёшь разгон 0-100! 😃

    @_oleg_kondrakov_@_oleg_kondrakov_3 жыл бұрын
  • Попробуй поставить инжектор на этот двигатель, я думаю будет хорошо, давайте выведет в топ

    @sashaivanov8306@sashaivanov83063 жыл бұрын
    • в планах но по позже

      @ChetodelSanya@ChetodelSanya3 жыл бұрын
  • Вполне закономерно что с увеличением хода поршня увеличилась и тяга на низах,а увеличение объёма требует больших дыр😁Интересный проект, жду продолжения! 👍Респект тебе землячок! 🤝

    @batonsnt@batonsnt3 жыл бұрын
  • Уже больше полугода пользуюсь мойкой и пылесосом Bort и очень ими доволен. Отличные помощники в мастерской и по хозяйству: clck.ru/TYhKs Я наконец-то достал свой Урал, на котором путешествовал в Крым. На данный момент это стал мотоцикл на котором я реши испробовать разные оппозитные ништяки, призванные улучшить жизнь оппозитчика, такие как: - более мощный экспериментальный мотор на 765 кубов - новые китайские амортизаторы - новое электронное зажигание - новая электро проводка и пульты - новая светодиодная фара - сиденье в коляску - от красивый чехол на запаску И конечно же самая главная вещь которую я хочу испытать в этом видео это мотор в который мы установили большое количество различных экспериментов. В этой серии узнаем есть ли смысл заморачиваться за увеличение мощности Урала или же это не имеет большого смысла? Ссылки на все ништяки этого мотоцикла смотрите в видео на лайф канале, которое я выложу на следующий день.

    @ChetodelSanya@ChetodelSanya3 жыл бұрын
    • Канал к эмульсионной трубке просверлен на Урале?

      @zhenia9984@zhenia99843 жыл бұрын
    • Здравствуйте, у меня к вам очень важный вопрос .мой советский Урал не едет больше 65-70 км в час, в чем может быть дело помогите пожалуйста!?

      @Uralovod650rr@Uralovod650rr2 жыл бұрын
  • И наверное обкатывать лучше на 8 ке редукторе, так ему полегче. Это мое оценочное суждение, не взыщите строго.

    @mihailrozenbladt3504@mihailrozenbladt35043 жыл бұрын
  • Саня, как насчёт того, что бы попробовать собрать инжектор на базе вазовских запчастей? Мне кажется тема очень актуальна, т. К. Готовый стоит очень дорого, а вазовские запчасти можно найти везде.

    @mr_brom8620@mr_brom86203 жыл бұрын
    • Отличная идея.

      @user-tk5xd3sw5u@user-tk5xd3sw5u3 жыл бұрын
  • И говорит лучше отхлебнет сейчас, чем потом в путешествии! Но вышло на оборот 👍

    @user-dp7dt9dq4f@user-dp7dt9dq4f Жыл бұрын
  • А передние гидравлические тормоза не хочешь попробовать сделать? Полагаю что это возможно, на основе колодок и цилиндра от ВАЗ 2108. Попадалась в Интернете такая конструкция. Причем на мой взгляд вполне удачная. К сожалению такие переделки идут вразрез с новым законом о тех осмотре. Впрочем и с существующим тоже. Удачи!

    @georgykarpenkoseaexplorer9435@georgykarpenkoseaexplorer94353 жыл бұрын
  • Я в свое время выточил из текстолита шестеренку грм , на распред , и мотор стал работать тише намного

    @user-pw9ne3qx1y@user-pw9ne3qx1y3 жыл бұрын
    • Шестерня как на моторе умз 421?

      @user-oz3ov5yg4z@user-oz3ov5yg4z2 жыл бұрын
  • "...упирается в какое-то непреодолимое препятствие..." © Конечно, упирается -- в водителя )) Ветрового щитка нет, весь встречный воздушный поток упирается в перпендикулярно торчащее препятствие :)

    @Valery_1954@Valery_19542 жыл бұрын
  • Поздравляем с первым выездом!

    @vladoglov9256@vladoglov92563 жыл бұрын
  • Смотрю и по ходу возникают мысли, первая- а чего же не помыл? 😀 смотрю- помыл. Вторая- коробку КПП внедрить от Днепра.... не помню какая у тебя стоит, но на заправке включилась первая с хрустом 🤔Что касается карбов, попробуй CVK30.УСПЕХОВ ✊😃

    @user-gk1iu2ug6b@user-gk1iu2ug6b3 жыл бұрын
  • Мне нравится что общаетесь с Санчо и Женьком Быком уважаю Вас , Удачи Вам,

    @user-qw8vl3vi1r@user-qw8vl3vi1r2 жыл бұрын
  • Теперь время пришло для инжектора,на Урал

    @user-cs3sx3zm8e@user-cs3sx3zm8e3 жыл бұрын
  • Очень круто видеть Саню не в гараже, а на испытаниях) и очень интересны решения с колёсами

    @user-fq3wd1si6d@user-fq3wd1si6d2 жыл бұрын
  • Зачётный Урал👍👍👍 Звук мотора классный прям чувствуется мощь,первый мотоцикл на котором я научился ездить,единственный недостаток это его прожорливость ,бензак жрёт как легковушка ну и мотор иногда капризничает а так мой любимый мотоцикл из советских.

    @case1861@case18612 жыл бұрын
  • САНЯ, СПАСИБО ОГРОМНОЕ Я ТАК ЖДАЛ ЭТО ВИДЕО 🤗.

    @arsenabdullaev2477@arsenabdullaev24773 жыл бұрын
  • А может инжектор поставить?

    @e2.7182@e2.71823 жыл бұрын
  • Саня красавчик! Все бросаю и бегу востанавливать свой Урал! Тоже буду зажигать ))

    @freezman4646@freezman46463 жыл бұрын
  • Саня чётодел, а ты когда включил передачу на заправке было видно как у тебя сцепление ведёт. Ай я яй. Непростительно для такого спеца :)

    @XAMEJIEOH777@XAMEJIEOH7773 жыл бұрын
  • Гражданин ЧётоДел, растёте день ото дня. Мечтаю лично познакомится и приобрести мотоцикл вашей мастерской.

    @autovozstyle6924@autovozstyle69243 жыл бұрын
  • И если можно ещё один вопрос. Почему даже на экспериментальном моторе не поставить масляный радиатор? Может и восемь соток норм. А может и обкатывать надо по классике, 500км- 60 км/ч, 1000- 2000км- 70км/ч, 2500- 80 км/ч, после 3000 попробовать максимальную скорость. Но максимальная и крейсерская на моторе разные( двигатель конструктивно 41 года БМВ р 75).

    @mihailrozenbladt3504@mihailrozenbladt35043 жыл бұрын
  • Отлично 👏 жду экспериментов с распредвалом 😉

    @alexanderkutowoi@alexanderkutowoi3 жыл бұрын
  • Пора не нём в путешествие.

    @AleksandrBir@AleksandrBir3 жыл бұрын
  • прикольно получилось! ждемс мотопутешествий на нём)

    @user-lz8vt7ox2x@user-lz8vt7ox2x2 жыл бұрын
  • Спасибо вам Александр за прекрасный обзор

    @user-vi8ux3kh1s@user-vi8ux3kh1s3 жыл бұрын
  • Амортизаторы такие покупал в 2018, да они выше сам еле поставил ( с кучей инструмента) и без коляски что кол в 5й точке)) Вытачивал в регулировочной шайбе глубже ступеньки, чтоб хоть немного ослабить пружину,

    @user-xm9qw8kh9p@user-xm9qw8kh9p3 жыл бұрын
  • Саня жиклёры попробуй побольше поставить. У меня с пз 30 такая же фигня на низах и средних хорошо тянет, а на верхах еле еле

    @sonic_executable@sonic_executable3 жыл бұрын
  • КРАСАВИЦ!КЛАСС МОТИК! МОЛДЦЫ! НАМ ТАКОЙ В ЛИТВУ! НА ПАКАТУШКИ В АЛПЫ! УДАЧИ!

    @vladimirasud4764@vladimirasud47643 жыл бұрын
  • ДАВАЙТЕ ГОВОРИТ ПОМОЕМ И ПОЕДЕМ КАТАТЬСЯ. И ДАВАЙ РЕКЛАМИТЬ. А ПОЕХАЛ НА ГРЯЗНОМ. БАК ВЕСЬ ГРЯЗНЫЙ. НАИПАЛ НАС 😄🤣

    @bezzevg@bezzevg3 жыл бұрын
    • Он сначала накатался, а потом вспомнил о спонсорах :)

      @Svejiy_Tihiy_Veter@Svejiy_Tihiy_Veter3 жыл бұрын
  • Саня привет. Надо тебе вместе с Санчо куда нибудь в путешествие рвануть. Я думаю будет офигенный контент.👍🔥

    @user-br4ew6ue5w@user-br4ew6ue5w3 жыл бұрын
  • Хороший аппарат получился! И видео отличное,не зря старались,молодцы!

    @user-hf4qb8jg4b@user-hf4qb8jg4b2 жыл бұрын
  • Keihin CVK 36 будут в тему. У мня на триумфе 900 3 штуки. Примерно то же будет. Удачи✊🏻✊🏻✊🏻

    @user-xg6sz8dt5r@user-xg6sz8dt5r2 жыл бұрын
  • Александр вот спереди мотоциклу не хватает ,вернее можно приклеить спереди на коляску надпись Урал храмированными буквами ,будет пушка бомба

    @user-vi8ux3kh1s@user-vi8ux3kh1s3 жыл бұрын
  • Огонь мотор👍. Но вид огромного поддона не нравится. Вымя какое-то

    @user-ld4kq2pv5n@user-ld4kq2pv5n3 жыл бұрын
  • По классике первая с треском уралокпп))

    @user-jk4hk9kp9s@user-jk4hk9kp9s Жыл бұрын
  • интересно было бы ещё иновейт, показометр, и датчик кислорода бошевский(всё по отдельности гораздо дешевле) и за смесью следить, и донастроить смесь, тогда будет понятно что как и почему.

    @svengoshc4742@svengoshc47423 жыл бұрын
    • Заказал китайский аналог, попробую посмотрим

      @ChetodelSanya@ChetodelSanya3 жыл бұрын
  • Тоже очень интересно про карбюраторы мне просто стоят старые и по ощющениям их не хватает как и у вас. Ищю альтернативу.

    @user-tf6fx8si7r@user-tf6fx8si7r3 жыл бұрын
  • Сань ты помыл мотоцикл...а на покатухах пыли больше..чем до мойки?)) Или это чудеса монтажа...или мыл ты его после покатух...))

    @Inkognito0777@Inkognito07773 жыл бұрын
  • Привет весе это клёва, ремонт апозитов но не пора съездить в путешествие куда нибудь и сделать фильм ...

    @44rus22@44rus222 жыл бұрын
  • Чётодел, привет! Как считаешь, для мотопутешествий без претензий на бездорожье, оппозиту нужен привод на колесо коляски или достаточно только одного приводного колеса? У тебя достаточно большой опыт путешествий. Кому как не тебе знать! Спасибо.

    @666Slan666@666Slan6663 жыл бұрын
  • Загрунтуйтк бетонные полы, дышать не нужно этой гадостью, лёгкие в старости спасибо скажут. После грунта резиновой краской покройте, матовой, не скользко и стоять будет навсегда.

    @user-mo4tn6km5g@user-mo4tn6km5g3 жыл бұрын
  • Так по идее на всей новой технике, будь то школьный автобус или внедорожник богатого дяди, на них устанавливают линзованную светодиодную оптику

    @user-iu1vn9xd1x@user-iu1vn9xd1x3 жыл бұрын
  • Саня привет, а почему ты не используешь присадки в двигатель при обкатке? Или масло с "CUPRUM" , ведь есть присадки действительно рабочие и при обкатке и эксплуатации двигателя очень помогают избежать проблем с "прихватом " , и уменьшают трение - в следствии чего сокращается износ трущихся пар деталей двигателя. Сам лично пробовал, не буду говорить название, но разница реально отличается, двигатель становится "эластичнее" , разгон легче , приёмистость при тех же настройках карбов.

    @PZ-hu8ox@PZ-hu8ox3 жыл бұрын
  • Из тюнинга с таким высоким рулём, моё сугубо личное мнение, не кому не навязываю, я бы стойки крепления руля, к верхней траверсе сделал через сайлентблоки. И добавил поперечную перекладину на руль для жёсткости на кручение, думаю в таком случае вибраций будет меньше и будет удобно навесить всяких гаджетов для дальняка )))

    @mototuring7182@mototuring71822 жыл бұрын
  • Саня, обкатывай скорее и замеряй сколько жрёт, сколько прёт очень интересно! Если всё огонь будем заказывать такой коленвал)))

    @user-xq8lr7uj2v@user-xq8lr7uj2v3 жыл бұрын
  • Саня продолжай в том же духе. Отличные видосы. Мне интересно, есть кто нибудь кто Урал использует в режиме "На каждый день"?

    @kopatich7072@kopatich70722 жыл бұрын
  • Приветствую автора и зрителей канала...Молодец Александр..Хорошая профессиональная подача материала..Сам мотор не мог не получится .таким как получился...Но смею предположить что главным секретом" эластичности." данного варианта ,не столько сам рабочий объем (который можно увеличить диаметром цилиндра ),а длина шатуна...и радиус кривошипа...,Можно вытащить резервы из мотора установив отдельные на каждый цилиндр глушители ...увеличив длину и диаметр.(т.о.увеличив объем камер...попробовав поиграться с динамическими настройками...---помогает...--утверждаю уверенно .Зажат мотор в вашем варианте по выпуску...,Судя Даже на видео карбюраторы не справляются...Полностью с Вами согласен...Можно много рассуждать и мусолить недостатки и недочёты...Главное случилось и произошло..Мотоцикл поехал как хотелось и как нравиться ...причем судя по неподдельным эмоциям ---Очень...Поздравляю....Дальше надо доводить (резервы ...явно имеются ) и получать удовольствие от всех этапов процесса...Успехов....Но не забывать что такому "Уралу",с таким мотором нужны более серьезные тормоза и покрышки....100 км /ч для него не безопасная скорость....

    @user-dh8gv6kb6g@user-dh8gv6kb6g2 жыл бұрын
  • Проводку во внутрь руля, ждем продолжения

    @varlokl5116@varlokl51163 жыл бұрын
  • Саша, найдите карбюратор К 68И у его диффузор 32 мм. Это карбюратор от ИЖ - Планеты. Диаметр клапанов мал для этой кубатуры, если выжимать по полной.

    @user-ix7gt5zx8n@user-ix7gt5zx8n2 жыл бұрын
  • Вот реклама зачётная получилась👍

    @user-zx2ui7hk7c@user-zx2ui7hk7c3 жыл бұрын
  • Саня подскажи пожалуйста можно ли поставить колено 88 мм от завода поршень взамен стандартного на картер 650? И если да то какие доработки нужны поршни хочу использовать 79 мм автотехнология

    @user-pc7tm9re9u@user-pc7tm9re9u3 жыл бұрын
  • Хочется увидеть карбюраторы вакуумники,, японского производства.

    @user-yh9tl7ki9b@user-yh9tl7ki9b3 жыл бұрын
  • Дружище реклама пылесоса гуд но давай по технике видосы

    @slavak1515@slavak15156 ай бұрын
  • Смотрю Четодела уже несколько лет. Но столько путаницы, сколько в этом видео Саня ещё не вносил. То ли это троллинг, то ли Саня сошёл с ума :(

    @bikeonoor4006@bikeonoor40063 жыл бұрын
  • По идеи ставя гибридное колено,ты делаешь двигатель более длинноходным.=> увеличивается тяга,но максимальные обороты уменьшаются...

    @user-il1iw6mi8e@user-il1iw6mi8e3 жыл бұрын
    • 120 едет с коляской.... мне пожалуй хватит)

      @ChetodelSanya@ChetodelSanya3 жыл бұрын
    • @@ChetodelSanya с 8-кой я ездил 127 км/ч с коляской. Там не нужна 9-ка, и тем более 10-ка в редукторе.

      @uralokovyrjatel@uralokovyrjatel3 жыл бұрын
    • Может быть, может даже попробую)

      @ChetodelSanya@ChetodelSanya3 жыл бұрын
    • @@uralokovyrjatel Чем скорость измерял? Движку от таких оборотов плохо не стало? 🙄

      @dmitriynovikov9032@dmitriynovikov90323 жыл бұрын
    • @@dmitriynovikov9032 , по GPS и мото компьтеру спидометру смотрел . Скорости совподают.

      @uralokovyrjatel@uralokovyrjatel3 жыл бұрын
  • Красава, не ты Саня, красава твой мостик. Зачётный пацанчик

    @plyak5839@plyak58393 жыл бұрын
  • Саня выручай, лето на дворе, какую резину можно на Урал на r19 поставить кроме нашей, дорожную чтобы не сильно дорого??? Если можно несколько вариантов, и где лучше заказать???? Выручай)))

    @Ost2916@Ost29162 жыл бұрын
  • Саня. Подскажи сколько метров уходит змеиной оплётки на проводку с коляской и какой диаметр распиши по диаметрам и метражам. Если не трудно.

    @user-tw4qu2ly6j@user-tw4qu2ly6j3 жыл бұрын
  • 3:30 жаль.Хорошо что не успел заказать,хотя очень хотел.=(

    @user-il1iw6mi8e@user-il1iw6mi8e3 жыл бұрын
  • Саня. остветь пожлст. меня всегда мучал вопрос - а можно ли двигло урал-днепр поставить не по переу а вдоль рамы???

    @MrArtem2033@MrArtem20332 жыл бұрын
  • 8 соток, но и обкатывали 3000 км. Теперь вы в курсе. Чтобы максимально притереть детали в щедящем режиме.

    @mihailrozenbladt3504@mihailrozenbladt35043 жыл бұрын
  • Брат. Если есть возможность подскажи на счëт амортизаторов переделанных от ваз. Что как сделать

    @servicebronik1371@servicebronik13713 жыл бұрын
  • Надо ставить инжектор

    @maximrusakov6080@maximrusakov60803 жыл бұрын
  • Саня,а как ты понял что на правом котле тоже 12атм ? такой компресометр если люлька стоит он тупо не лезет и не померить компрессию

    @user-kp1qu9if4b@user-kp1qu9if4b3 жыл бұрын
  • Все видео Саня восхищается как едет Урал😄

    @user-yj9co2dx2u@user-yj9co2dx2u3 жыл бұрын
  • Подскажите какие лучше карбюраторы купить на Урал К65 или новую модель К68? Продавец сказал, что К68 более экономичные по бензину и мотоцикл лучше едет. У кого был опыт, может кто-то посоветовать?

    @Sun-tp3mv@Sun-tp3mv2 жыл бұрын
  • В пылесосе надо использовать мешок индейцы)))). Тот фильтр что там стоит не для мусора а для частиц пыли . Если мешков нет то можно использовать сумки из такого материала как чехлы на на строгих костюмах . А фильтр можно помыть в моющем средстве без фанатизма и использовать дальше , я таким уже лет 6 пользуюсь и норм ))).

    @user-rd5dx7ql1m@user-rd5dx7ql1m2 жыл бұрын
    • Вообще-то, лучше использовать пылесос с циклоном. Мещки не нужны будут вообще.

      @Valery_1954@Valery_19542 жыл бұрын
    • @@Valery_1954 Ну это если циклонный хорошего качества .

      @user-rd5dx7ql1m@user-rd5dx7ql1m2 жыл бұрын
  • Комент в поддержку канала 👍👍👍👍

    @user-zk3ey4ul6u@user-zk3ey4ul6u3 жыл бұрын
  • 2.33 что объединяет все кастомы? Верно, китайские рычаги одной и той же модели.

    @friedenskampfer1103@friedenskampfer11033 жыл бұрын
  • Зачётный аппарат. 😀👍

    @user-vm2ys8st3d@user-vm2ys8st3d3 жыл бұрын
  • Обычный 650 по асфальту пятаки крутит на второй передаче, так что это не показатель. Гони его на диностенд🚀

    @user-kc3ho9md9s@user-kc3ho9md9s3 жыл бұрын
    • Обычный это с 8кой в редукторе, но не с 9кой

      @ChetodelSanya@ChetodelSanya3 жыл бұрын
    • @@ChetodelSanya а, точно, ты прав, а я и забыл что 9ку выкинули, так как по горам оффроудим🤘😆

      @user-kc3ho9md9s@user-kc3ho9md9s3 жыл бұрын
  • Прывееет!

    @uralokovyrjatel@uralokovyrjatel3 жыл бұрын
  • Не спиши когда говоришь пожалуйста. Говорил 770 потом 760 кубов, а так круто)

    @D_E_N_4_I_K_@D_E_N_4_I_K_3 жыл бұрын
  • Саня про гидровлические тормоза можно по подробнее 👍👍👍

    @user-kr7qp8jj1k@user-kr7qp8jj1k3 жыл бұрын
  • Саня может завод поршень сделает колено как на Днепр эскорт там и на давление будет начхать

    @user-cr6bv7qr3i@user-cr6bv7qr3i2 жыл бұрын
  • Может возможно сделать ремень грм? Или цепь?

    @MrRest1993@MrRest19933 жыл бұрын
  • Саня привет! Как показал себя увеличенный поддон мотора? Сколько масла теперь надо лить до метки на щупе?

    @ALotsman@ALotsman4 ай бұрын
  • Саня мотору даст положительный результат инжектор от твоего друга Беларуса. Как ты гнал честно сказать сердце замирает, на сотке мот трепит как тряпку, может от новых амортов, но внешне жутковато. Да и тормоза оставляют желать лучшего.

    @user-se3pn6wx9j@user-se3pn6wx9j3 жыл бұрын
    • На высоких скоростях, как сейчас помню, урал-колясочник так себя и ведёт. До 80 где-то нормально. Одиночка стабильнее.

      @Mars-bs6mw@Mars-bs6mw2 жыл бұрын
  • Саня ты красавчик побольше бы таких

    @user-en4vd4kx1m@user-en4vd4kx1m Жыл бұрын
  • УралНИИСХозовская заправка). Каждый раз там заливаюсь.

    @SavHavoc@SavHavoc3 жыл бұрын
  • Саня а руль на мотоцикле 21.7 или 22.9 ??????

    @user-nd4ek1tp8m@user-nd4ek1tp8m3 жыл бұрын
  • Саша, а Вы различаете понятие компрессии и степени сжатия???) как профессионалу, давно следовало чуть поизучать теорию ДВС, сопромат, детали машин и материаловедение, то чему учат в профильных бурсах...

    @gin6744@gin67443 жыл бұрын
    • Вот, вы дорогой товарищ, похоже и не изучали...

      @RbhbkkKolhoznyi@RbhbkkKolhoznyi2 жыл бұрын
    • @@RbhbkkKolhoznyi это одно тоже?)

      @gin6744@gin67442 жыл бұрын
    • @@gin6744 нет это не одно и то же. Степень сжатия это отношение объема цилиндра с головкой к объему надпоршневого пространства в ВМТ. А компрессия это давление создаваемое поршнем в камере сгорания при прохождении им от НМТ в ВМТ.

      @RbhbkkKolhoznyi@RbhbkkKolhoznyi2 жыл бұрын
    • @@RbhbkkKolhoznyi так зачем вы мне это написали? Саше и пишите

      @gin6744@gin67442 жыл бұрын
    • @@gin6744 он прав, компрессия упадет!!!!!! Он же компрессию мерил, и при установке более толстой прокладки компрессия УПАДЕТ, о чем он и сказал.

      @RbhbkkKolhoznyi@RbhbkkKolhoznyi2 жыл бұрын
  • Сначала лайк потом смотрю,как обычно

    @galimbIy@galimbIy3 жыл бұрын
  • Гибридное колено, а можно по подробнее, и можно ссылку на пульты?

    @user-ox5rw6vm4n@user-ox5rw6vm4n2 жыл бұрын
  • Саня, ссылку на пульты можешь прикрепить к видео?

    @Dadya_Lyosha@Dadya_Lyosha3 жыл бұрын
  • Интересное видео получилось

    @snowbear3469@snowbear34693 жыл бұрын
  • Здравствуйте Александр че-то дел Вы клёвый чувак

    @user-vi8ux3kh1s@user-vi8ux3kh1s3 жыл бұрын
  • Саня ты молодец, классный апарат у тебя. Привет парням и семье👍🤝

    @user-ei1eg5cx4y@user-ei1eg5cx4y2 жыл бұрын
  • Сань тяжело ли установить блокировку на мотоцикле днепр мт16?

    @user-ih6br4kp7z@user-ih6br4kp7z2 жыл бұрын
  • А что за бензофильтры у тебя стоят?

    @user-ku3jb9cy1c@user-ku3jb9cy1c3 жыл бұрын
  • нет Саня тормоза колодочные на с умом регулировать от и до тогда они буду вставать колом

    @user-ns2jh6jj5g@user-ns2jh6jj5g3 жыл бұрын
    • Ага, с мелом. Тада они более менее справляются.

      @NK-tb3tk@NK-tb3tk2 жыл бұрын
    • @@NK-tb3tk внутри барабана их нужно отстраивать симметрично на колодках для этого есть регулировачные болты . если не веришь проверь

      @user-ns2jh6jj5g@user-ns2jh6jj5g2 жыл бұрын
    • @@user-ns2jh6jj5g при помощи мела, разумеется.

      @NK-tb3tk@NK-tb3tk2 жыл бұрын
    • да

      @user-ns2jh6jj5g@user-ns2jh6jj5g2 жыл бұрын
  • Здаровенько!а сечение проводов ты проверял на пультах?

    @user-mf3ud1ow9e@user-mf3ud1ow9e2 жыл бұрын
KZhead