✅💩Лучшая Бюджетная Грязевая резина 2018 Cordiant Off Road vs Forward Safari 540. Балансировка 205/75
Всем привет!!!
Небольшой отзыв о грязевой резине!
Получается кордиант лучший вариант цена/качество.
ВТОРОЙ КАНАЛ (подпишись):
kzhead.info/tools/6T7.html...
ВК vk.com/zhiznpiz
Подписка и Лайк с Вас.
Теги:
грязевая резина, резина, уаз, бездорожье, нива, шины, 2018, 4x4, offroad, покатушки, обзор, авто, внедорожник, грязевая резина на ниву, летняя резина, машины, обзор шин, оффроад, chevrolet niva, шевроле нива, оффроуд, внедорожники, покрышки, щука, bfgoodrich, off road, vs, грязевая, uaz, off-road, cooper, mt, грязевая резина на ниву отзывы, maxxis, резина грязевая, природа, грязевая резина на уаз, уаз хантер, нива шевроле, 4wd, какую резину выбрать, 2019, сплав, выбор резины, коп, ружье, bridgestone, 2017, mud, goodrich, шины для внедорожника, шнива, грязь, патриот, драйв, тест, рестайлинг, тюнинг, экспедиция, охота, at, рыбалка, all terrain, tires, всесезонная резина, тест драйв, испытания, выбор шин, карась, колеса, снег, cars, дорога, tlc60, сугробы, не тормози, snow, 4х4, офроад, кроссовер, внедорожная резина, лендкрузер, зимняя резина, выбор, буханка, ока, renault duster, машина, гелен, рено дастер на бездорожье, злой, плюсы, блокировка, гелен грязь, новый, минусы, лебедка, нива урбан, рено дастер отзывы, 33х10.5х15, отани кинг кобра, duster 2017, mud terrain, езда по глубокому снегу, otani king cobra, болотоход, новый рено дастер, езда по снегу, гелендваген гелик, геллен гелик, доработка, гелен по грязи, крайний север, ручей, вода, mitsubishi pajero, hummer h3, мерседес грязь, 2131, 2121, muddy, road, suzuki escudo, hankook dynapro mt, паркетник, брод, bfg, snow offroad, вездеход, тест шин, резина 4х4 грязевая, hankook, winter tires, зимние шины, тест резины, off, всесезонная резина для внедорожников, kl71, обзор покрышек, kumho, кумхо, kumho kl71, нива cordiant off road, cordiant на ниву, экспресс-шина, алтай резина, резина на ниву forward safari 540 205/75/r15, forward safari - 540, дустер, express-шина, cordiant off road, cordiant офф роад, tire (industry), cordiant off road 205\/70 r15, нива шевроле 2018, нива бездорожье, cordiant обзор, нива тюнинг, нива 2018, поле, весна, kumho tires (business operation), cordiant отзывы, на, езда по грязи, трофи, кордиант грязевая, тест грязевой резины по асфальту, сайт джипстрой, магазин джипстрой, летняя резина зимой, 35/12.5/22, гололед, 33/12.5/22, канал джипстрой. почта джипстрой, телефон джипстрой, внедорожная резна, резина для внедорожников, резна, против, матиз, автотут, внедорожная резина от джипстройсайт джипстрой, лысая резина, съёмка на камеру aee s - 70, кордиант шины, тест камеры aee s - 70, женщина за рулём нивы, кордиант офф роуд, женщина за рулём, женская логика, кордиант офф роад на ниву шевроле, с женщиной лучше не спорить, низкопрофильная грязевая резина, кордиант, кордиант офф роад на уаз, убийственная женская логика, резина для внедорожников 4х4 грязевая купить, new fortuner, нева, зирка, булат, мини-трактор, мини трактор, из мотоблока, минитрактор, агро, самоделка, резина на минитрактор
Автор, разницу в высоте резины так не смотрят... Ее сравнивают отцентровав, и разница будет примерно в два- три сантиметра в данном случае...
у меня на шевиниве стоят сафари 540 после 1000км. пробега отбалансировал и катаюсь, крейсерская скорость 110км/ч. никаких проблем только шум. Заезжаю в грязь и не боюсь! в отличии от кордианта грунтозацеп и самоочищение протектора ощутимо лучше так как у друга на шниве кордианты замыливает после первых 10 метров по глине и машина отказывается дальше ехать у меня даже замыленая резина гребёт! даёшь газу и резина начинает очищаться и цепляться играет роль чуть большее расположение промежутков между шашками протектора.
А как по балансировке и ресурсу(сколько тыс км она может проехать?)
Пришёл новый соболь рабочий на Кордиант офф роад , совсем чуть-чуть задел боковиной и прокол , сейчас подбираю себе на Паджеро Ио резину , Кордиант точно не возьму , а как у сафари с боковиной?
Спасибо за видос и за совет
Привет купил кордиант на шниву доволен!!! Спасибо за ролик!!!
За сколько брал?
По существу 👍
Мужик спасибо тебе, уже две недели курю форумы, и мечусь между двумя моделями. При соотношение 70/30 трасса/дорога, возьму кордианты.
Обращайся
@@Best-Tyres- а в стоке станет??? и какие диски посоветуешь, бюджетные естественно. У меня стоят ВЛИ-5 1998 г. вместе с Нивой с завода выехали...
Скиньте ссылку на корды 205 75 15. Не разу такой не видел. А в видео вы сказали ставили.
1:00 кордиант офф роад 205/75R15 вы клиенту ставили? к слову о достоверности слов, такого размера у офф роад вообще то не существует
Сафари по проходимее будет
One is inspired by BFG KM, another one inspired by Bridgestone dueler 673
Мужики,выбирал когда резину на Паджеро Ио(пинин) выбирал из сафарей и кордов... Реальный вес новой(взвешивал на складе) в размере 225/75/16 сафарь 18.9 кордиант 15.2... взял корды и не жалею,катаю два года в основном по грязи и горам...(Краснодар) отбелансировались великолепно... И гребут достойно,опять же пока на брюхо капитально не уложишь,едет нормально... Первое время переставлял(на обычное лето,второй комплект с дисками) потом забил... Шума нет и по трассе и при 80-90 и при130-150... Износ за 25000 даже половины не ушло, стоят и по сей день... Кстати на Патфайдере есть комплект гудрич ей м/т, так вот они гудят и не тихо... Едут тоже достойно,но паф больше повседневные и дальние поездки,а паджерик покатушки....
поставил nortec 540 215/65 r16. тот же форвард сафари, нормально чувствую на асфальте и езжу более 90, неплохо себя показывают везде, не шумят особо на асфальте, по крайней мере разницу не почуствовал с зимними кама 515, не чего не изменилось, только мягче стало! отбалансировались отлично, то же боялся что гуза весить больше придется, а болансировщик сказал я тебе хоть табуретку отбалансирую! не знаю кто жалуется но по мне так сафари хорошая резина!
Правильно!!!
Я тоже 4 года не какой трещины вообще супер шины мне балансировка вообще не нужен серовно больше 90 не куда если по асфальту
Очень полезно для меня, т.к стою перед выбором, 90% асфальт, буду брать кордиант
Рад. Что был полезен...
Даже не думай
Кама флайм тваем случае.
У меня тоже 90% асфальт, взял A/T Yoko Geolander, НО надо обязательно еще M/T прикупить для покатушек. Возьму Сафари. У меня есть возможность всегда быстро перекинуть колеса. На МТ постоянно асфальт катать ИМХО жесть.
в этом случае только Кама флейм, или аналог от Сафари
Катаю третий коплект офф роуда 215.65.16. На ниве. Все классно. Гребет прекрасно. 110 по трассе тоже на отлично. Считаю эта лучшая летняя резина для нивы
@@Flatearth90 сафари на много быстрее асфальт точит!
На сколько офф роуда вам хватает? В смысле пробега? У меня износ был примерно 1мм на 1000км пробега. Асфальт 90%, остальное грязь и скальный грунт.
Влезли в ниву без всякого апгрейда, такой размер?
Форварды кривые покрышки, но гребут достойно. Поэтому лежат третьим комплектом для конкретных задач.
Сегодня купил Сафари 540 (сейчас это Нортек МТ-540) в 29-м размере на свою Ниву в качестве третьего комплекта, в основном для весны и эпизодических поездок в глухие леса летом и осенью. В качестве основного комплекта буду донашивать 28-е Гудричи КМ, которые прошли уже порядка 70 тыс км и износ составляет порядка 50-60%. По асфальту, сухим или почти сухим грунтовкам их ещё на несколько сезонов хватит. Ну на зиму естественно зимняя резина.
На Крузака есть такая?
Кордиант 205 70 15 МТ два сезона по трассе 130км идёт хорошо на шеви нива, балансируются хорошо, зима тоже кордиант 215 65 16 два сезона, как новая, все шипы на месте, в год пробег около десятки, берите кордиант и не парьтесь, а если бабла дохера то "континенталь".. Всем добра.. ✊
Это вы мало на форвард повесили. Мне по 380гр. вешали. Но квадрат так и не стал кругом. ~До 100км/ч ехать можно потом пиздец. Зато на бездоре на 200%лучше кордов, из-за высоты профиля и более разряженных ячеек.
Сафари конечно по бездорожью лучше. Жестковата конечно,но терпимо. Кордиант более универсален.
Что за бред по поводу того, что клиент приехал отбалансировать Кордиант в размере 205/75 15? Нет такого размера у Кордианта!
Цена какая?
размер конечно детский но сафари порвут кордианты в любом случае.кордиант это злая АТ)))))
Взял комплект форвард 540 в размере 215/65x16, на одно колесо повесили 90гр., остальные уложились до 50 гр.. До форварда стояли кордианты 205/70х16 маде ин тайвань, на них висело не меньше свинца)). По грязи форварды идут лучше, по асфальту одинаково!))
Марат Теунов а зиму, ❓ гололед?
А зиму, гололед зимние шины DUNLOP
С сафарями как повезёт.У меня на одном колесе 50 на другом 200 с лишним было))
мне повесили от 100гр на колесо
Езжу на Кордах, вполне устраивает👍! Универсальный вариант!
ездил на сафарях, как на танке что по бездорожью и на асфальте. корды универсальные я на них давно катаю
Джамал Ильясов а зимой, по снегу?
Денис Александрович корды - на укатанном подъеме-самоубийство. Проверено. На сафарях по последнему рыхлому снегу только доводилось - гребут.
Какой универсальный 🤦 🤦 вы чё не сравнивайте с 540 ми они гораздо лучше по износу и по без дорожю я катал 4 года не чё сним вообще конкретные
Скажите, пожалуйста, говорят сафари долго не ходят, лопается боковина, сколько летних сезонов она максимум проезжала, до трещин?
Ездию 3 сезон резина показывает себя великолепно как на трассе так и на бездорожье! Не чего нелопаеться и нетрескаеться!!!
За 1 год эксплуатации появились маленькие ели заметные трещены. Качество говно
@@user-gl4bl7ip1j а как балансировка, так плохо, как в ролике говорят?
Чё за прикол по высоте?
А как же Contyre Expidition??Они с этой пластмассой не сравнятся и дешевле,отбалансировались на отлично сам офигел.
Contyre expidition хорошая была резина жаль что уже как года полтора сняли с производства
@@user-ex8ft2ut7p Действительно хорошая резина контайр! Полгода ищу может на складе гдето завалялась.Что посоветуете на примере контайр экспедишн?Кордиант и сафари не хочу 40%грязь 60%асфальт.Охота рыбалка не для покатушек.
@@user-hc4qw7jt4t да нету смысла её искать вопервых год выпуска будет старый и если вдруг один балон полетит замену уже не найти . Кордиант или сафари я считаю что корды по качеству на голуву выше сафарей которые это голимая сажа и кривые вдо бавок, но сафари по проходимости гораздо лучше кордов я вообще перешёл на китай comforser cf3000 эта резина намного интересней у меня Уаз 3303 на нём стояла я192 , кордиант офроуд, contyre expedition зимой только с передком а в этом году перешёл на comforser - bontyre stalker и спокойно по городу передвигаюсь на заднем приводе на прошлой резине такого просто было невозможно обозначение М+S и снежная горка реально работает , резина мягенькая не шумная, для МТ с хорошими боковыми грунтозацепами
@@user-ex8ft2ut7p сейчас цены пздц. Так что хз что брать? Сафарики дешевле всех!
Ниву комфортной в принципе не назовешь! На покатушки с кординтом не позовут))
Почему не позовут ? Я неделю как стал нивоводом просто . Ищу вот резину . Смотрю рекламы , отзывы... что можете посоветовать?
Потому, что этот понторез просто пиздит. Я на Ниве, на Кордиант офф роад, отъездил 3 сезона. По трассе вполне комфортно, в грязи гребёт вполне себе. Из колеи в бок выезжать не хочет. Ну и если большую часть ездить по асфальту, то изнашивается быстро. У меня за 5000 км с 14мм протектор стал около 10мм. У приятеля на Хонде СРВ, такая же история.
Да говно резина. Но гребет хорошо
Кордиант могёт....
205/100*70=143,5 мм Cordiant. 205/100*75=153,75 мм Forward. Зачем их рядом ставить?
Не забывай что грязевая резина обычно не поддается вычислениям. Как минимум протектор у нее жирный и он не учитывается и может быть разной высоту в зависимости от резины.
autoshini.com/articles/2-texnicheskaya-informacziya/2300-chto-takoe-protektor-shinyi@@user-nx4ee4pj4u
Брал резиину форвард сделали баланс с с грузом на до 70 грам баланс на 4 колеса
Т е нормально балансируется? А каков ее ресурс?
Что ни говори это просто БРАК.
ВОЗМОЖНО....
Я бы на ниву 185/85/r16
объехали на сафари(только в 29-ом размере) весь Кольский п-ов летом.много трассовых пробегов.нареканий к резине нет.износостойкость хорошая.кордиант в грязи не едет вообще.плавали.знаем.kzhead.info/sun/d5ixksZ7i6d8hYE/bejne.html всем удачи.
... и еще "профи" шиномонтажники... а все себя считаю "профи", в подавляющем большинстве не знают, что "желтую" "красную" точку на покрышке надо ставить где сосок, это самое легкое место на покрышке.
Шо то гомно шо это!форвард сафари 510 само то на ниву!балансировать ващпе не надо,так как с ними до 100 всё равно не разгонишся))
Вот 5
Брал недавно
а у меня на канале есть тест кардианта зимой
😁😁😁😁 у меня батя летает на сафари 140. Нива 3д! Так что не надо тут рассказывать!
А почему не сказано про вес резины?????? Сафари в сборе около 40 кг.
заманчиво, стоит форвард 540, а сколько весит со штамповкой не знаю, но что то сомневаюсь что 40. как то легко я их подымаю
у меня на ниве стоят такие сафари в это размере на штамповке шевинивы. В сборе колесо весит почти 23 кг. Повезло взвешать рядом мужик картохой торговал, разрешил
@@ivanabeleshev5519 вы взвешивали с камерой? Я видел видос сафари на штамповке без камеры весили 21кг
Без камеры, без грузиков
@@ivanabeleshev5519 благодарю за ответ! На штамповке взвешивали? И сколько тыс км прошла резина? Трещин нет? Норм по трассе до 90км ч?
О
А где резина для грязи то ? Эта резина ещё по гравийке пойдет и по асфальту но не более того
ну ну
Корды бомба ,и тихие и гребут даже на переднем приводе по колхозным дорогам ,огородам за глаза,на асфальте сотку едешь и кайфуешь,балансируется без проблем
@@user-jb4qr6ib5k а сколько стоит она?
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄😏😏😏
А че тогда вставить грязевые шины думайте сначало!!
корды дерьмо, сафари мягче и грунтозацеп имееться. после сборки надо прокатиться чутка, и позже балансировать. 2000 разница с комплекта не маленькая. автор-садись, неуд
Кордик дороже !!
Эта самая гавенная резина. В грязь сразу замыливается, хватает на два сезона если ездить по насыпной дороге. При загрузке машины сразу лезут грыжи. Зимой ваще убийство.
Не пизди, начитался хуйни! У меня на 4-х машинах в разных размерах стоят, ни на одной грыжи нет, гребут как надо и на трассе не шумят! Хуйню несёшь!
@@AlexFit-hl7xw я же говорю , что есть люди которые не видят бездорожья, и пиздят что они гребут. А по асфальту ползать можно на любой резине. По насыпной дороге если 130 проехать ,протектор кусками отлетает. Вот я как раз таких как ты асфальтоводов наслушился и купил это говно. А после того как в машину загрузил 800кг грыжи повылазили по 7 штук.
@@konstantinnekrasov4868 Я эксплуатирую машины в коммерческих целях, вожу продукты в сёла, 50/50 асфальт -грунт. Машины все скоростные. Т.Ч. НЕ ПИЗДИ МНЕ ТУТ, САМ ТЫ АСФАЛЬТОВОД))) Тебе не повезло просто, ПОСМОТРИ НА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ДО 2008 Г ВЫПУСКАЛИ В ТАЙВАНЬе.
Кириешки доставляеш😂😂😂. Ты проедься по отсыпанной глинной дороге после дождичка. Наездник хуев на скоростной машине. Сколько же ты грузиш в свою скоростную машину. Тоета хайлюкс в машину гружу стабильно 900 - 1000кг. +прицеп стабильно 1.2т. прицепе.
@@AlexFit-hl7xw подтверждаю,на фольце т4 стоят такие корды,гребут я того мир чифирил,не шумная,газу дал и грязь полетела нихрена страшного,балансируются без проблем👍может в конкретных болотах и не выедет но по колхозным полям без проблем
Говно оф роуд!!
Сафари полное г....