Променял НИВУ ЛЕГЕНДУ на новую НИВА ТРЕВЕЛ! Почему продал?

2022 ж. 21 Ақп.
75 049 Рет қаралды

В данном видео решил поделиться своим опытом владения старой доброй Нива 4x4 (она же Niva Legend, Niva 4x4, нива 2020 и ВАЗ 21214) и почему же все таки я ее продал и купил себе новую Lada Niva Travel 2021 в комплектации Comfort Off-road. Так же я выложил некоторые видео из бездорожья, рассказал между какими автомобилями выбирал (Suzuki Jimny, Toyota LC Prado, Renault Duster). Было очень много комментариев по вопросу почему продал свою Лада Нива. Надеюсь удалось ответить, приятного просмотра!
Мой instagram по ниве: instagram.com/nivaterra?.... (@nivaterra) Подписывайтесь, будьте первыми!

Пікірлер
  • Как Вам такой формат видео? Имеет место быть иногда?

    @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • Денис Континент, доброе вечер!. У меня папа сейчас ездит на новом дастере 4х4. Машина классная. По проходимости как нива. Что нива что дастер, по проходимости одинакова. Где нива едет и там дастер проедет. Вот папа мой очень доволен. У папы тоже были нивы уазы. Но он их продал часто ломается. И купил дастер. Супер машина. формат видео 👍👍👍👍👍👍👍

      @hipingil@hipingil2 жыл бұрын
    • Нива 3д проходимость 90% Нива травал тоже самое проходимость 90% Рено дастер проходимость на 90,9% Стати нива травал, это ВАЗ-2123, Внедорожник ВАЗ-2123 «Нива» мелкосерийно выпускался опытно-промышленным производством АвтоВАЗа с 1998 по 2002 год. Шевроле нива, это ВАЗ-2123 Нива травал это тоже самое ВАЗ-2123. Это же разработка была АВТОВАЗА. В сентябре 2002 года автомобиль встал на конвейер совместного предприятия «General Motors-АвтоВАЗ» уже под именем Chevrolet Niva. Ну можете открыть историю. Про ниву ВАЗ-2123.

      @hipingil@hipingil2 жыл бұрын
    • Что хорошо у нивы 3д, там не надо регулировать ступицы. А вот у нива травал и шевроле нива, там нужно регулировать ступицы, каждый 10000 км.

      @hipingil@hipingil2 жыл бұрын
    • @@hipingil вот мне тоже удивителен феномен дастера. Возможно дойдем и до него 😂 но мне интересна будущая нива (на базе дастера)

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • @@deniskontinent ну примерно новая нива будет 2024 вроде как бы. В 2024 или 2025 года. Автоваз переведёт ладу на платформу на рено. Будет единая платформа. Ну посмотрим что будет. А дастер да, он хороший. У меня пап покупал, дастер самый первый 2010 года. Проездил 6 лет. В 2015 году вышел дастер рестайлинг проездил 7 лет. В 2021 году купил уже дастер 2 обновленный. Вот что так. Но что странно не разу не ломалось не чего. А вот у папы были нивы и уазы, они часто ломались. И часто сидел в гараже ремонтировал. Что так.

      @hipingil@hipingil2 жыл бұрын
  • Прям Реквием по маленькой доброй Нивке...Она как маленькая пони. Может не очень удобная, но зато милая, выносливая и неприхотливая. Я прям был удивлён и разочарован , что у тебя с ней всё, но это твой выбор. Кто-то выбирает практичность, а кто-то удобство. Видео с ней были душевные. Да и ты сам в неё наверное частицу души вкладывал, когда модернизировал её. Мне думается тебе её будет не доставать. Ниву 3д ничто не заменит. На просторах ютуба много о ниве, но именно твои видео были о ней особенными и только укрепили мою симпатию и мысли о её приобретении. В любом случае, спасиБо за ролик и успехов тебе с новым проектом)

    @MrDelta678@MrDelta6782 жыл бұрын
    • Приветствую! Вот это да! Такие тёплые слова! Да, действительно, когда садился в нее, прям улыбка появлялась на лице. Автомобиль- эмоция. Но комфорт взял вверх 👆🏼

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Отличный человеческий обзор и отзыв о машине, да она не для каждого, да она рабочая лошадка в трудных условиях, но без г..вна и грязи которого хватает от всех МОГУЧИХ обзорщиков. Удачи на дороге, и спасибо за обзор🫱🏻‍🫲🏼

    @_14rus_19@_14rus_199 ай бұрын
  • Люди на Камазах 40т арбузов везут за 5000км и не чё, а он на новой нива через 100 км устал)))

    @sansanich174@sansanich1745 ай бұрын
  • Хороший, честный и уважительный разговор! Спасибо!😁👍У меня 3Д нива, очень ее люблю! Прям очень!😁 Брат на ниве ниссан патруль прокачанный вытаскивал из снега.

    @user-hp9qi1et7k@user-hp9qi1et7k Жыл бұрын
  • Всё по теме реально благодарю.

    @user-mu6fb6oz2m@user-mu6fb6oz2m9 ай бұрын
  • Все правильно сказал , сколько садился в салоне и понимал что на 3д каждый день ездить будет неудобно и шнива ( тревел)в этом конечно предпочтительней как единственный авто на каждый день!

    @vovich8232@vovich82322 жыл бұрын
  • Любая машина в хороших руках хороша,Денис хорошие ролики у тебя мне нравится твой контент,доводи до ума Тревел,снимай подробно,интересно очень,да и еще,откуда вода в салоне у Тревала,разберись и покажи если не сложно!))

    @user-fo4my5se1p@user-fo4my5se1p2 жыл бұрын
    • Спасибо, Антон за отзыв! Такие комментарии мотивируют! Сниму и разберусь!

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • А что за вода? Под ковриками водителя и пассажира?

      @user-ek5ew8pc1q@user-ek5ew8pc1q2 жыл бұрын
  • Денис, здарова. Оренбург смотрит. Вспомнил как смотрел прошлым летом твоё путешествие по Башкирии. А про Нивас Трэвел давай больше контэнта. Какой расход, проходимость, как она для путешествий, да всё, что касаемо повседневной эксплуатации автомобиля)

    @user-tg7yz5zy5c@user-tg7yz5zy5c2 жыл бұрын
    • Приветствую, Михаил! Принял! Буду снимать! 💪🏻

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Хорошее видео, мне понравилось 🤝

    @proabi35@proabi352 жыл бұрын
    • Спасибо большое!

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Случайно попал на видео, размышления мне понравились почему и зачем сменили Ниву. Была 3-х дверка, два года катался на ней, но именно рядом, всё устраивало. По работе приходилось ездить на Ниве Шевроле тогда ещё, это для меня была большая разница!)) Как говорили, о комфорте между этими машинами, вот там было комфортно! Плюс четыре двери, это тоже можно отнести к комфорту пассажиров. Сам давно хочу приобрести Ниву Трэвел, но пока желания не совпадают с возможностями))) Пока не видел других видео, но по теме технических видео пришел к выводу, что в них не нужны какие-то навороты видео-монтажа! Если только нет замысла сделать типа клипа по какой-то теме, вот тут можно применить все навыки в монтаже эффектов и т.п.

    @YuriyFedorovFV@YuriyFedorovFV2 жыл бұрын
    • Спасибо большое за отзыв, Юрий! 👍🏼

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • Нива и в Африке нива!!!

      @user-cu7ce2yh2p@user-cu7ce2yh2p Жыл бұрын
    • А кузов тяжёлый у Шеви и тревел а потрошат как на 3 д !!!!

      @user-cu7ce2yh2p@user-cu7ce2yh2p Жыл бұрын
    • Лучше я нива это 3 д

      @user-cu7ce2yh2p@user-cu7ce2yh2p Жыл бұрын
  • В Тревеле торпедо (переднюю панель) стоило переделать - текущая отголосок старого явно ... эти полукруги и т.п. Надо ждать Ниву-3 ! Уверен, она будет то что надо. Я постарше основательно, 3Д как второе авто . Решил уже оставить на память эту легендарную машину. Да, недостатки у нее есть, но как рабочая вполне подойдет. Даже нравится :))))

    @7208021@72080212 жыл бұрын
  • Спасибо,за видео! Такие форматы нужны,так как,например,я ещё начинающий автолюбитель,у меня была только одна машина ваз 2111, но так как я рыбак и вообще любитель поездок в лес,то хочется внедорожник,но и использовать желательно как один автомобиль и для города. Вот я и колеблюсь между 3д и шевроле. Покупать не надолго проверять как-то не охото,лучше взять одну б/у только пока что,довести до ума,и ездить. Мне сейчас со своей та машиной расставаться не охото,вдруг нужна будет и пузотёрка тоже,а опять покупать кота в мешке не охото) У вас очень хорошая подача информации,спокойно,логично и всё понятно!

    @user-fd9do4vg2e@user-fd9do4vg2e Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв!

      @deniskontinent@deniskontinent Жыл бұрын
  • Полезное видео, спасибо.

    @user-ii7rw8zd3x@user-ii7rw8zd3x Жыл бұрын
  • Очень объективно👍

    @vladimirkovalev1978@vladimirkovalev19782 жыл бұрын
  • Иетересно, в итоге установка прдрамника на раздатку себя оправдала? Стоящая модификация или можно ограничиться тихими рычагами?

    @gridasez@gridasez2 жыл бұрын
  • Я езжу с 2018 г. на 3-d Ладе 4х4 и в принципе доволен... При покупке прошел тест драйв на Шевроле ниве и трёх дверной Ладе... Посадка удобнее на Шевроле, но обзорность чувство габарита больше понравилось на Ладе 4х4... Определяющим же при покупке в пользу лады 4х4, кроме металлических бамперов (в лесу я считаю более практичны, и по дороге на дачу убедился в этом, а также во время стоянки во дворе дома) стала лучшая динамика, у Шевроле мне не хватало мотора, не маловажным фактором в пользу лады стали нерегулируемые подшипники передних колес с завода... Сейчас мне правда иногда не хватает пассажировместимости, но в целом доволен и даже по городу, часто выбираю Ладу 4х4, а не Ладу Весту св кросс...

    @vitaliymezin5514@vitaliymezin5514 Жыл бұрын
  • Благодарю👍

    @user-kr9jp8sj2l@user-kr9jp8sj2l Жыл бұрын
  • Денис, за видео спасибо, интересно. Как с качеством покраски у нивы тревел?

    @alexandernakamura8800@alexandernakamura88002 жыл бұрын
    • Все хорошо 👌🏼

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Денис привет, главное цена! Я приобрел точно такой же автомобиль в феврале 2020 года, даже цвет совпадает. Цена трехдверной нивы в комплектации люкс составила 605 тыс.руб., в тоже время цена шеви нивы в комплектации люкс была 875 тыс.руб. Хотя при наличии большей суммы обязательно приобрел бы шеви ниву.

    @user-rc7lu2kl1t@user-rc7lu2kl1t2 жыл бұрын
    • Я тоже покупал по такой цене в марте 2020 года. Согласен с вами!

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • Свою люкс в камуфляже брал 21 февраля 2021 года за 629 тыщь включая антикор.

      @DENhik7777@DENhik77772 жыл бұрын
  • Ден, не замарачивайся со спецэффектами, делай почаще выпуски и по делу.

    @user-tp6iu1ry1c@user-tp6iu1ry1c2 жыл бұрын
    • Спасибо, Александр 👍🏼

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Езжу на 3д 3 года, хочу взять тревел. Полностью согласен с автором ролика. Подписка.

    @user-hi3yr3vq4n@user-hi3yr3vq4n2 жыл бұрын
  • Доброго дня! А как цвет на ниве назывался?)

    @user-jl9ym6jg9r@user-jl9ym6jg9r Жыл бұрын
  • Как тебе проходимость после нивы легенд?

    @user-sj5oq2ss7u@user-sj5oq2ss7u8 ай бұрын
  • Полюбому TRAVEL поудобней и покомфортней будет это факт!☝️ Правильно что со Шноркелем взял лишним не будет,даже по городу вовремя ливня!😉

    @user-lh6du6ep3h@user-lh6du6ep3h2 жыл бұрын
    • Даа, согласен с Вами и по шноркелю верно подметили!

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • И в жару лучше со шнорхелем,т.к.забор воздуха идёт сверху,а не горячий из под капота.

      @vladimirkovalev1978@vladimirkovalev19782 жыл бұрын
  • Прослушал. Лайк однозначно. Всё по уму, выбор правильный. От себя добавлю. "Тойота", "БМВ" и т.п., это для статуса. Если машина новая, а не старье из рук в руки. Для жизни, выбор разумный "Тревел"!!!!!

    @user-xz2il4ke1t@user-xz2il4ke1t Жыл бұрын
  • У вас хорошие видосы,смотреть приятно,жалко легенду(

    @user-dz6xz7mt4n@user-dz6xz7mt4n2 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏🏼

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • В конце вставки прям бальзам на душу

    @lobochokakich@lobochokakich2 жыл бұрын
    • 😊😎

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Спасибо большое! Сомневался насчет легенды и все таки возьму тревел, хоть и дороже прилично.

    @user-rb6jq8jn6b@user-rb6jq8jn6b3 ай бұрын
  • Что удобнее на средние расстояния 100-300 км, классическая Нива, или жимик?

    @ADV56@ADV562 ай бұрын
  • Хороший канал, - Респект! Те же муки выбора стояли почти 10 лет назад)), под те же задачи. Связка - Нива 2011 и Опель астра джей 2013г, не удовлетворяли в полной мере. Нужен был универсальный автомобиль. Продал ниву в 2014, взял. Фрилэндер 2, 2014г. , 2,2 дизель на автомате. Расход как у легковой, проходимость как у нивы в стоке. Путешествовали на нем по горам Грузии и Крыму, поездки на дачу 70 км и активный отдых. Трасса и умеренное бездорожье его стихия. На трассе в сравнении с Опелем усталости нет, шумоизоляция хорошая, комфортная подвеска на гидросаленблоках отдельная песня, посадка прямая - командирская. Единственный минус,- багажник маловат для путешествий, поставил бокс на крышу.Опель продал в 2019г. На Фриле пробег 160 000 км. Сейчас снова муки выбора). Новые брать безумие. Вот думаю подержанные брать с меньшим пробегом либо Лэнд Дискавери спорт, либо Тойота форчунер, либо китайца схавать😂 Дарго) Либо на фриле дальше кататься.

    @IL_79@IL_79 Жыл бұрын
  • Всегда считал что качество видео не важно.главное смысл.а качество в кино надо смотреть

    @user-jn9dz1nj2n@user-jn9dz1nj2n2 жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @user-ht4ww3yv3o@user-ht4ww3yv3o5 ай бұрын
  • Как себя вел кузов на трехдверке?

    @user-ct9mu9fp8o@user-ct9mu9fp8o4 ай бұрын
  • Выбирая машину с 4wd пришел именно к таким-же выводам. Дастер неплох (обновленный) но "полюбить" его так себя и не заставил. В итоге купил Тревел off-road luxe.

    @greenhouse2481@greenhouse24812 жыл бұрын
    • Отлично 👍🏼

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Добрый вечер . 13:21 13:21 У меня сейчас шевинива . Надо уже менять , а то полезет ржа . Машине 9 лет. А ржавчины ещё нет . Вот думаю , что купить легенду Люкс или тревел в подобной комплектации . У меня знакомый занимается обработкой кузовщины от ржавения . Говорит , не заморачиватся купить Легенду и ее разобрать, по возможности , и залить спец. средствами . У него уже третья Нива . Продаёт через 8 лет . Ни намёка на ржавчину . Как ваше мнение по заданным вопросам ? Тревел дороже на 290 ₽

    @user-rq7zv4wt2l@user-rq7zv4wt2lАй бұрын
  • Денис, не задумывался об установке ESP , и возможно ли это?

    @user-ls8xp3cq8w@user-ls8xp3cq8w2 жыл бұрын
    • Неее)

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Природа у вас красивая.!!!

    @Oleg..73@Oleg..732 жыл бұрын
    • Спасибо! Да! Скоро еще поснимаю для Вас

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Было три новых, устал продал все!!! Ведро за лям !!!! Болел ими, но после всех болячек переболел!!!!!!

    @timi751@timi751 Жыл бұрын
  • Для первого автомобиля сойдёт?

    @zemlya_slavy@zemlya_slavy Жыл бұрын
  • Тоже продал бмв, взял у бати шниву, покатал 2 года и пару недель назад сдал её в трейдин и взял тревел блэк.

    @user-ho2bc4by8l@user-ho2bc4by8l9 ай бұрын
  • Всё честно. Я немного поездил по лесу на чужих 3д нивах и мне всегда казалось, что эргономические неудобства - это как то связано с бардаком в машинах и стилем жизни их владельцев. Но! Когда устроился в автосалон, появилась возможность сравнить Тревел и Легенду в деле чистыми и новыми. И на Тревеле я сильно удивился комфорту! Сотни километров в день покатушек... и всё прекрасно, посадка, подлоконик, положение рычагов, руль, обзор! А Легенда, до сих пор, так и подкупает обновлённым дизайном, но из-за эргономики я больше к ней не приценивался.

    @vitalysalomatov7860@vitalysalomatov7860 Жыл бұрын
    • Да-да! Верно!

      @deniskontinent@deniskontinent Жыл бұрын
  • Отличное видео) хороший формат) предлагаю автору проехать на танк 300 вот там реально все можно совместить) универсальный автомобиль и для города и для трассы и для покатушек вне дорог)

    @lexey0631ify@lexey0631ify11 ай бұрын
    • Там как бы и ценник другой будет. Сравнение бессмысленно

      @user-sf3tv1gr7v@user-sf3tv1gr7v3 ай бұрын
  • Вот ты все это рассказал и понимаю что не та не другая мне не подходит . и правильно сделал что взял седан .

    @user-iq5tn1up7d@user-iq5tn1up7d2 жыл бұрын
    • Спасибо за обратную связь!

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Абсолютно согласен) Нива 3Д это не машина, это состояние души(как сказал Асафьев). У самого тоже 3Д но я её зашумил, дотюнил....стало гораздо лучше, но едешь всё равно как кузнечик(.....

    @sashnov2678@sashnov26782 жыл бұрын
  • Я поменял задние пружины на мягкие и машина стала очень комфортной.

    @Oleg..73@Oleg..73 Жыл бұрын
  • Красава,все правильно сказал👍

    @user-vn1ug8ky6r@user-vn1ug8ky6r Жыл бұрын
  • Когда продаёшь свой автомобиль, щемит сердце и с трудом сдерживаешь слезы....

    @user-rh4rm6ex9p@user-rh4rm6ex9p10 ай бұрын
  • Были хорошие иномарки и одновременно была 2121.....ездил в основном на ниве...а потом продал все и купил ниву 5д,НО по 2121 все равно скучаю и вспоминаю ее с теплотой! Всем добра!

    @slavyanpahomo3667@slavyanpahomo36672 ай бұрын
  • Какие все нежные стали.... Я на трёхдверке своей на рыбалку за 600км мотался. Да, комфорта не хватает, но ехать можно. Сейчас взял тревел. Мягче, комфортнее, но трёхдверка шустрее и так не дёргалась. Тормозов у тревела по сравнению с л обычной нивой просто нет...

    @dubinav1@dubinav111 ай бұрын
  • Конечно по существу

    @user-xy2ip5tv3n@user-xy2ip5tv3n2 жыл бұрын
  • Пересел с Нивы Шевроле LE на Рено Дастер (2) 1,3 турбо. Небо и земля! Рыбалка, охота, город, межгород то есть везде и в разумном бездорожье Шниве не проигрывает. Динамика по трассе и в городе не сопоставима! Уровень комфорта в целом выше на порядок.

    @dfczgegrbydfcz778@dfczgegrbydfcz778 Жыл бұрын
  • Я живу в Башкортостане, работаю в ммк в г. Магнитогорск. Купил ниву легенд. Ни капельки не жалею. У меня жд график.Я человек деревенский, люблю природу. Куда только не ездил. Нива такая машина, она создана для деревенщины похожих на меня. Едешь куда глаза глядат.Авто использовалась 90% грунтовка и бездорожье. А для езды на дальняк есть киа Рио😁

    @ogneupor102@ogneupor102 Жыл бұрын
  • Такой же почти выбор был). Дастер - невнятный авто. Джимни - жесткий и тесный и дорогой Аутлендер еще смотрел - жалко на нем в лес и горы Тревал - идеал Купил Тревал два года уже на нем путешествую и выезжаю на природу. Вторая машина Шкода Рапид га автомате чисто по городу ползать.

    @user-ky8bi4kd9l@user-ky8bi4kd9l11 ай бұрын
  • КЛАСС!!!!! В нескольких фразах вся суть трёхдверки. Проехал на ней 160 т.км за 7 лет. И постепенно тоже пришёл к тем же выводам. Удачи с Трэвелом!

    @tech_hunt@tech_hunt2 жыл бұрын
  • А кто-то, побогаче и в бмв устаёт)) все относительно

    @user-fz5cq1or2s@user-fz5cq1or2s Жыл бұрын
  • Нива как вторая машина это класс, у меня Нива 21213 1994 года, хозяйка, живу в деревне без неё как без рук, ну а на дольняк, конечно имею Японку.....

    @vitaivanov5484@vitaivanov5484 Жыл бұрын
  • Молодец

    @user-pj6ij7jk7g@user-pj6ij7jk7g2 жыл бұрын
  • Обычно, либо ругают, либо нахваливают. А здесь среднее. Понравился отзыв!

    @user-nt2lw4rs8r@user-nt2lw4rs8r2 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Такой вопрос, а при переключении передач чувствуются удары в трансмиссии? Вроде как есть такая больная тема в нивах и связано с сцеплением.

    @user-oq5gg3lq7n@user-oq5gg3lq7n2 жыл бұрын
    • Да, есть такое. Потом приноровишься и без ударов переключаешь. Это из-за сателлитов, с завода идут 2-х сателлитные соединения, некоторые ставят 4-х сателлитные и говорят удары уходят

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • Верно, удары есть и со временем начинаешь переключать мягче. Есть версия, что виноват в этом демпфер сцепления Валео, а вот у Сакса такой проблемы нет.

      @greenhouse2481@greenhouse24812 жыл бұрын
    • Это у всех так

      @user-mk6hl6jl7x@user-mk6hl6jl7x2 жыл бұрын
    • То же на своей новой ниве по началу офигевал от этих ударов. За 13 месяцев попривык уже похоже. Вот к жосткой,малоходной подвеске привыкнуть не могу.

      @DENhik7777@DENhik77772 жыл бұрын
    • @@DENhik7777 вы может про 3 дверку ,на шниве подвеска супер, даже с иномарками не сравнится..

      @user-mk6hl6jl7x@user-mk6hl6jl7x2 жыл бұрын
  • Я с тобой согласен на 1000%. Безумно внешне нравится нива 3д, уже лет 10 хожу в салон лада периодически)) Всегда хотел ее купить, но останавливает этот ужасный вой раздатки. Еще готов бороться с дискомфортом в плане далеко расположенного рычага, расположения руля, и еще много мелочей, но этот шум внутри, это ужас. Родители переехали из города в деревню, дальше чем 300 км, и на ниве туда ехать это можно сойти с ума...По городу это огонь машина, припарковаться можно где угодно, она маленькая, можно запрыгнуть на любой бордюр, припарковаться в любом сугробе, особенно это актуально сейчас, на моноприводе я уже устал буксовать... Много кто будет говорить, о том, что либо это можно терпеть, либо ставить бесшумные рычаги, но нет. От этого воя никак не избавиться, самый лучший способ это отпилить рычаги ниже уровня пола, сделать какую то заглушку, и трубку для переключения, но все равно вой хорошо слышен, шумка особо не помогает. И я искренне не понимаю, почему шнива так не воет, хотя там такой же мост, такие же кпп и рк... Но внешне к шниве душа совсем не лежит...

    @user-ve9dj7fb9k@user-ve9dj7fb9k2 жыл бұрын
    • Да… правда..

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • Брал свою в Уфе,хотя сам из Пермского края. Владею уже 13 месяцев ей,безшумные рычаги так и не купил,просто шапку ушанку на рычаги раздатки одел и стало тише!

      @DENhik7777@DENhik77772 жыл бұрын
    • @@DENhik7777 шум все равно есть, от него лучше всего спасает отпиливание рычагов и заделка отверстий от них. Но все равно достаточно шумно. Периодически езжу из Перми в Магнитогорск, после такой дороги на ниве нужно ещё пару дней отдыхать от дороги

      @user-ve9dj7fb9k@user-ve9dj7fb9k2 жыл бұрын
    • @@user-ve9dj7fb9k мне жаль новую машину пилить. С такими ценами буду теперь пожизненно на ней ездить если не разобью или кто то не врежется.

      @DENhik7777@DENhik77772 жыл бұрын
    • @@DENhik7777 да там не кузов нужно же пилить) а только рычажки пониженной и блокировки диффа

      @user-ve9dj7fb9k@user-ve9dj7fb9k2 жыл бұрын
  • Согласен со сказанным

    @Man-oy5fl@Man-oy5fl2 жыл бұрын
  • Да, Прадо трепает как бог знает что. Так же тестил, и по тем же самым причинам сделал выбор в пользу легенды 5д.

    @waldemarscharf48@waldemarscharf482 жыл бұрын
  • Нива стало родним по этому многие покупает,конструкция хорошая ,мобильная,простая,не дорогая всем доступная и другого выбора нету почти, если все детали зделали бы как надо по тех ,и госстандартам технология ,то ресурс увеличился бы на рази,зарчасти то же так, на 100 тыс км,почти все ходовые мин,два раза меняется,особенно помпа ,крестовины,диски сцеплении,сальники,,,система охлаждения не соответствует на инжекторних машинах,,,и еще компютер седает аккумулятор за два года, я теперь отключаю когда стоит,теперь 4 году идет аккумулятор,,,,.

    @akromasqarov5479@akromasqarov54799 ай бұрын
  • Поделись впечатлениями от нивы тревел.

    @user-zk2bz9pe4t@user-zk2bz9pe4t2 жыл бұрын
    • Обязательно сделаю в будущих роликах. А пока скажу: мне нравится, относительно 3D

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Где вы брали загнутый поводок на задний стеклоочиститель?

    @Sergey_Lazaev@Sergey_Lazaev2 жыл бұрын
    • Это от шевроле спарк 2005-2006 годов

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • @@deniskontinent Как вы могли поменять такой внешний вид?! Спасибо! А то я почти все модели сзади промониторил))))

      @Sergey_Lazaev@Sergey_Lazaev2 жыл бұрын
    • @@Sergey_Lazaev когда много поездил и понял, что мне важнее комфорт)))

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • @@deniskontinent я поменял хорошую легковую иномарку на Ниву. Я, наоборот, понял что в Ниве я себя чувствую спокойнее. Едет она достойно. В полном стоке. Я не стал выискивать камеры на столбах, перестал сканировать асфальт, мог не боясь съехать с трассы, в городе тоже мне удобно. Она юркая, динамичная. Я перестал уставать после поездок! И когда я понял, что в течении года я ни разу не сел за руль легковушки я её продал! Хотя очень любил ту машину!

      @Sergey_Lazaev@Sergey_Lazaev2 жыл бұрын
    • @@Sergey_Lazaev вы про классическую ниву?

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Молодец он , рассказывает про ниву сидя в нормальном авто

    @olegoleq8322@olegoleq83222 ай бұрын
  • Вообще,несколько странно......проводить обзор Нивы из Мерседеса🤔......

    @user-ec2jp8ms4y@user-ec2jp8ms4y Жыл бұрын
  • Возьму себе сразу УАЗ Хантер, в тревел есть смысл брать только на новом моторе

    @user-so5pd9el2c@user-so5pd9el2c3 ай бұрын
  • Легенда - это наше всё!!

    @user-if2jn2uz7w@user-if2jn2uz7w2 ай бұрын
  • ...твой опыт! Норм!

    @user-it3uv5mb6f@user-it3uv5mb6f2 жыл бұрын
    • Денис,а сколько кушает нива твевел?

      @user-Darvin116@user-Darvin1162 жыл бұрын
    • @@user-Darvin116 я пока не понял. Многовато ест. Но пробег пока 3500 км. В тревеле нет бортового компьютера(( приходится считать от заправки до заправки. Пока смешанный цикл зимой в районе 13-15 литров !!!!

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • @@deniskontinent может притрётся снизится до 11?)) У отца нива шевроле,жрёт сволочь 15.

      @user-Darvin116@user-Darvin1162 жыл бұрын
    • @@user-Darvin116 вот не знаю даже… с моим весом доработок вряд ли

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • у меня нива 2003года,и там сиденья двигаются верх

    @shelest_6013@shelest_60133 ай бұрын
  • А я на ниве по 1000 км в одну сторону езжу),и ничего,норм,правда на шевике).

    @user-vn1ug8ky6r@user-vn1ug8ky6r Жыл бұрын
  • НЕ парься, называешь шевика --шевиком, называй. Шевик реально больше похож на авто, в отличии от классики. Друг купил для охоты новую, думал, ну буду раз в месяц выезжать, 2й авто...в итоге пересел на нее полностью, в 1й год 30ку откатал. А когда шевика взял? по чем обошелся? удиви новыми ценами? )))) мы с другом офигевали, что он за год на 100к подорожал, теперь это кажется детским лепетом.

    @evgeniy4303@evgeniy43032 жыл бұрын
    • Брал в сентябре 2021. За 1.010.000₽ )))

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Новая нива с салона или 10 летний джимни? По цене родниковые

    @Djiikey@Djiikey Жыл бұрын
    • Думаю джимни

      @deniskontinent@deniskontinent Жыл бұрын
  • 👍

    @user-lq7iw4mf5q@user-lq7iw4mf5q Жыл бұрын
  • После дачи хоть на самолете, но приедешь усталым.. Самолет наверное плохой, а не "лопата" на даче усталости добавила😂

    @dok6424@dok64247 ай бұрын
  • Денис здравствуй! У меня та же история. Взял ниву 3 д. Езжу за ,товаром то что привожу на ниве за раз, на дастере приходится делать два рейса под потолок"вопрос к экспертам, по экономии бензина". Недавно брал тревел на тест, потом у соседа новенькую, но обкатанную шниву, да салон по прикольней, но не едут от слова совсем.

    @user-li1sq9dr3s@user-li1sq9dr3s2 жыл бұрын
    • Да, моторчик слабоват

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • Что там не едет? Педаль нажать нужно и поедет!

      @user-zc2we1qp5t@user-zc2we1qp5t Жыл бұрын
  • В Дастере по ширине гораздо меньше места чем в тревеле .

    @serpanv@serpanv Жыл бұрын
  • 👍👌💪

    @user-vt8tr1nl9n@user-vt8tr1nl9n9 ай бұрын
  • Не нужна тебе не легенда не тревел. Не для тебя эти машины. Так контент поснимать

    @user-pi5qu7ye1y@user-pi5qu7ye1y Жыл бұрын
  • Как стыки чувствует?!? У классики самая энергоёмкая подвеска в мире!

    @user-hn5yo5pq3w@user-hn5yo5pq3w2 жыл бұрын
    • тревел мягче стыки проходит

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Так в шниве та же раздатка. Кула делся вой?

    @namnefternamn2646@namnefternamn26462 жыл бұрын
    • Там угол самого промвала нормально расположен, и крепление к кузову раздатки по другому на шниве. Такая же тема и на 5-ти дверной ниве. Там меньше воет.

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • @@deniskontinent я поставил подрамник, проивал на шрусах - воет все равно. Видимо ещё от экземпляра зависит

      @namnefternamn2646@namnefternamn26462 жыл бұрын
    • @@namnefternamn2646 тоже верно. От сборки и комплектующих зависит

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • @@namnefternamn2646 у нас с братом по зд ниве 21г.в. у него тихо раздатка работает, у меня воет😭

      @nailgayanov3140@nailgayanov3140 Жыл бұрын
  • Добрый день. Недостатки известны. Давно уже. Если хочешь ездить на машине нужно ее доработать. Дастер не нужно дорабатывать,перепрощивать,мавилить кузов. Дизельный мотор дастера перечеркивает все достоинства Нивы. Автовазу еще далеко то такого двигателя.

    @user-gz7hz2cw8d@user-gz7hz2cw8d2 ай бұрын
  • Правда о ниве из салона бмв 👍😁👍

    @user-ft4gb5sy5b@user-ft4gb5sy5b2 жыл бұрын
    • 😁😁😁

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Всё понятно. Как вариант, можно было дачу поближе купить. Ездить по сто километров на любой машине надоест.

    @Anton-uj7ng@Anton-uj7ng2 жыл бұрын
    • На бмв, только с улыбкой, за 40 минут

      @aleksivanov4339@aleksivanov43392 жыл бұрын
    • Да тут не только в даче дело, доехать до интересных мест, зачастую расстояние большое)

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • @@aleksivanov4339 есть такое))

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • @@deniskontinent , и это тоже, но в интересные места наверное пару-тройку раз за сезон ездишь, а на дачу то поди каждую неделю.

      @Anton-uj7ng@Anton-uj7ng2 жыл бұрын
    • А на БМВ расходники, ТО, и налог какой платите? Где обслуживаете беху. Ценители)))

      @user-zc2we1qp5t@user-zc2we1qp5t Жыл бұрын
  • Ну а динамика на травеле после нивы 3 д. не напрягает? Всё-таки двигатель один, а весит травел больше.

    @ym143@ym1432 жыл бұрын
    • Ну как-то привык уже…. Как на грузовичке едешь))) не спешишь. В планах турбина

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Братка ,будкш вспоминать 3д,в итоге вернёшся к ней.

    @user-bf5pr4ql5g@user-bf5pr4ql5g4 ай бұрын
  • С бумера сел в ниву,чего ты хотел? То прадо, то Джимми, езди на трамвае

    @user-eh6pj8gq4x@user-eh6pj8gq4x Жыл бұрын
  • Расход топлива очень большой

    @user-yv2bm5cp8o@user-yv2bm5cp8o2 жыл бұрын
  • Именно эти машины рассматривал к покупке в 20м году..Прадик тупо не тянул финансами,Дастер неплох,но изредка в жёсткие дебри суюсь-жалко Датер,он если что подороже в обслуге,ды и 4х4 на Ниве почестнее и разница в 700-900 тыщ от Тревела при покупке имеет значение..,Джимник прикольный,но мелковат,,,в итоге опять,уже 7я из семейства Нивы -Недотревел конца 20гв,чёрная оффроуд Люкс..ненарадуюсь,26ткм полёт нормальный👍..иногда тянет на новую Легенд 3д,но тк тачка одна и на каждоднев,то Шнива покомфортнее и это перевешивает))..

    @mr.KAH.@mr.KAH. Жыл бұрын
    • Полностью согласен! Все так и есть!

      @deniskontinent@deniskontinent Жыл бұрын
    • Была Нива 21213.общий пробег на момент продажи 187 000.менял только расходники.своевременно подкрашивал сколы.много ездил на дальняк вдвоём. Никаких проблем!крузаком она не была и не будет!надо сразу себе пояснить когда берёшь машину что это ОЧЕНЬ ПРОСТАЯ машина!

      @user-is2rt1hu6w@user-is2rt1hu6w Жыл бұрын
  • Вообще Нива 21 века должна быть комфортнее - кондей, люк и , главное, кузов должен быть шире и выше(должна быть удобнее для высоких людей) и естейственно в плане безопасности она должна быть в разы лучше.

    @user-tm2em9vg6r@user-tm2em9vg6r11 ай бұрын
  • Нива. Машина. Очень. Хорошая💖💖💖💖💖💖👍🤗⛄🎄

    @user-il7bl8em3v@user-il7bl8em3v Жыл бұрын
  • Ну не знаю........гнал с Екатеринбурга Бронту,новую, ваааааще нормально. Не заметил, ни усталости,ни дискомфорта. А про ,якобы,далёкий рычаг КПП,так это , вообще!проблема ,высосаная из пальца. Мне со своим ростом(176)совершенно нормально втыкать передачи. А тревел........испортили Шевик,убогая стала машина ,совершенно не радует глаз. Свою Бронту не применяю ни на какую тревел......

    @user-ec2jp8ms4y@user-ec2jp8ms4y Жыл бұрын
  • Вот люди живут! Спонтанно машины покупают

    @user-yt7xg9xq4t@user-yt7xg9xq4t Жыл бұрын
  • Так 3Д жалко 🙄 видосы за ниву и смотрел наслаждался как вы её лилеили а теперь нет интереса 🥺 за новую машину

    @user-cw6dh5ys6k@user-cw6dh5ys6k2 жыл бұрын
    • Эх! Ну вот как есть говорю… Не уходите, оставайтесь на канале, может еще как то и зацеплю Вас

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
  • Ниву 3д любят не за комфорт. Это легенда! Имею шеви ниву и 3д. Шеви бесспорно комфортнее. Но 3д душевнее.

    @zaysky@zaysky11 ай бұрын
  • А что-то купил то по итогу?

    @aleksivanov4339@aleksivanov43392 жыл бұрын
    • Тревела)

      @deniskontinent@deniskontinent2 жыл бұрын
    • @@deniskontinent всё, увидел) поздравляю)

      @aleksivanov4339@aleksivanov43392 жыл бұрын
  • Требует конфликтное ,читаю и смеюсь кто такое пишет жесть где там конфорт и в той и в этой

    @alexanderihmen9116@alexanderihmen91162 жыл бұрын
  • Всё по факту......

    @user-ih9ct8pb9v@user-ih9ct8pb9v Жыл бұрын
KZhead