Защита от угона. Часть 3. Блокировки двигателя.

2015 ж. 14 Қаз.
54 957 Рет қаралды

Классификация блокировок двигателя.
(c) Лаборатория Андрея Кондрашова www.kondrashov-lab.ru

Пікірлер
  • Как всё круто разжёвано! Спасибо автору, всё коротко и понятно!

    @loastoog@loastoog8 жыл бұрын
    • loastoog А для меня все темный лес.

      @user-gq5jy6cb2w@user-gq5jy6cb2w6 жыл бұрын
  • Видео огонь!!! Таких бы побольше!!! Но очень хотелось бы послушать про блокировку с изменением последовательности впрыска

    @pa2rik3@pa2rik38 жыл бұрын
    • +pa2rik3 Спасибо ! Эту тему затрону обязательно при защите штатной системы.

      @KonAndrey@KonAndrey8 жыл бұрын
  • Что то у Андрея форсунки запитаны постоянным плюсом и постоянным минусом!:) Хотя на форсунки можно тоже поставить блокировку которая будет срабатывать при движении! У них же управление идёт от ЭБУ и продублировать питанием с аккумулятора не получится ! Спасибо очень хорошее видео!!!

    @o001om78@o001om788 жыл бұрын
    • Это так сложно-кинуть перемычку.

      @chertopoloh170@chertopoloh1703 жыл бұрын
  • При защите по коленвалу при помощи радиореле Starline R6, будет ли доступен автозапуск?

    @bibolatbalzhanov3667@bibolatbalzhanov36676 жыл бұрын
  • Питание на б/насос приходит но не более 4.38 В..Кнопка valet обрезана..доп.реле ::2толстых черных (30 и 87 шины)..1 желтый и 1 краснобелый оба толстые..(85 и 86 шины)..Как снять блокировку?

    @user-vl6gj5gk3x@user-vl6gj5gk3x5 жыл бұрын
  • Имеет место включить в цепь питания бензонасоса геркон и реле. Геркон замыкается магнитом, поставить можно в любое место в авто, кроме хозяина никто не знает.

    @iljadedkow174@iljadedkow1747 жыл бұрын
    • Так сложно кинуть +12 вольт на сам насос. Тем более, что при включении зажигания должно быть слышно работу насоса. Если шума нет- сразу лезем к насосу.

      @chertopoloh170@chertopoloh1703 жыл бұрын
    • @@chertopoloh170 , да, так и есть, но, все действия с проводкой или с автосигнализацией занимают время, иногда, достаточно долгое. В большинстве случаев автовор будет искать другое авто.

      @iljadedkow174@iljadedkow1743 жыл бұрын
  • здраствуйте андрей,у меня пьяный муж любит ездить за рулем и попадает в неприятные ситуации и подскажите что мне сделать,и какой модуль лучше поставить.Чтоб он машыну завел и неуехал!ответе пожалуста

    @user-dg8kb9bg3h@user-dg8kb9bg3h5 жыл бұрын
  • Доброго времени. Какой способ для прадо 150 2021 бензин 2,7 с ключевым запуском?

    @greywhale7040@greywhale7040 Жыл бұрын
  • вот вы какие сигнализации устанавливаете больше а особенно каким доверяете, имеется в виду фирмы и если можно модели.

    @erzy11@erzy117 жыл бұрын
    • Ну явно не шерхан и подобные. Их угнать как два пальца обо...ать.

      @chertopoloh170@chertopoloh1703 жыл бұрын
  • Как вам такая идея. После угона как машина поехала. Через определенное время машина вместо того что бы глохнуть начинает просто разгоняться пока не разобьется. Ремень безопасности и подушки не срабатывают.

    @ester888@ester8888 жыл бұрын
    • Конечно может кого нибудь задавить. Или пускай она с места стартует. Прям в стену.

      @ester888@ester8888 жыл бұрын
    • +Андрей Цыр лучше распылить газ эфир в салоне или вогнать штырь в задницу угонщику ))) а можно совместить

      @konstantin131082@konstantin1310828 жыл бұрын
    • А угонщик, если остался хотя бы немного жив -- покидает автомобиль и за нанесённый ущерб расплачивается чересчур хитрый хозяин. Минусы есть. А плюсы?

      @JohnDoe-kg7gn@JohnDoe-kg7gn7 жыл бұрын
    • Месть бесцена )

      @MakeevJohn@MakeevJohn7 жыл бұрын
    • Бобину от ваза под сиденье водителя поставить.

      @drzvuk1@drzvuk1 Жыл бұрын
  • Добрый вечер, мазда сх5 установлег rhm-03 bt какие цепи можно заблакировать( управление двиг. IG1, датчтк коленвала и т.д .) ??? Без ошибки в мозгах.

    @vzor1593@vzor15934 жыл бұрын
    • Что такое rhm не понятно.

      @chertopoloh170@chertopoloh1703 жыл бұрын
    • @@chertopoloh170 RHM это родкапотный модуль ( управление замками капота, датчик температуры двиг и блокировка двиг) все управление по блютуз

      @vzor1593@vzor15933 жыл бұрын
  • Кан шина на Киа Рио есть ?

    @user-mf7oq7ew1c@user-mf7oq7ew1c6 жыл бұрын
    • да

      @nico_michailovich@nico_michailovich5 жыл бұрын
  • Як правило викрадачі з блокуваннями небавляться бо то питання часу. Головне що б незламали сигнал роблокування(disarm) - це залежить від сигналізації і в деяких випадках від користувача. Самі надійні сигналізації на мою думку такого типу як альтоніка з карточкою без брелка. Вони колись продавались в 2006-2011рр. Правильно поставлена сигналізація тоже аргумент бо коли вона падає на ноги викрадачу то майстерно!

    @andriymr.x8175@andriymr.x81757 жыл бұрын
  • как отключить автосигнализацию JOY LIFE? нет искры

    @user-vm4tu7te6j@user-vm4tu7te6j7 жыл бұрын
  • Здравствуйте,что скажите о RAVELCO ?На офф. сайте пишут что за 30 лет истории фирмы -угонов не было с их системой.

    @AZAK61@AZAK618 жыл бұрын
  • Самый главный ляп таких вот "лабораторий" - незнание законов. А уже как с 2001 года существует ГОСТ Р, который ЗАПРЕЩАЕТ любые НЕ ЗАВОДСКИЕ блокировки на любых цепях, кроме цепи СТАРТЁРА. Всё! Если по Вашей вине машина попадёт в серьёзное ДТП и при большом желании владельца эксперт докажет, что это был умышленный трабл в системе впрыска - ВСЁ! Сушите сухари всей своей "раболаторией" (специально так написано). Ибо этот ГОСТ написан кровью. И отказ/сбой во время движения системы охраны никак не повлияет на безопасность движения. Что не скажешь о Ваших предложениях по блокировкам. Вы можете лично гарантировать безотказную/бессбойную работу Вашей системы? Скорее всего Вы пока в своём уме. И вот наш ГОСТ появился не на пустом месте. Можете для интереса открыть инструкции для сигнализаций ещё из 90-х годов, типа ENFORCER, SIRIO 777, CLIFFORD, PRESTIGE etc. И что там видим? Да везде показана блокировка стартёра! А почему? Да потому, что там просто засудили на миллионы по ущербу здоровью от сбоев таких систем. Мало того, сам был неоднократно очевидцем машин после ДТП из-за сбоев сигналок. p.s. Люди, сейчас новая эпоха. Никто из нормальных угонщиков не будет возиться более 7 - 10 минут с автомобилем, ибо ему проще подрезать абсолютно такой же, только без лишних заморочек. Ибо когда готовятся к угону, то беркт с собой "модуль" в виде ёмкости с бензином и насосом, к которой примотан ЭБУ на эмуляторе и угонщику остаётся только подключить крокодилы к батарее, штуцер насоса в рампу, датчик колена и дроссель. Что занимает не более 3 минут. Если угонщик попал под капот - всё, можете прощаться с машинкой. Даже если есть GPS - включат мощный эмулятор. И единственным способом защитить машину, чтобы она не укатила на своих колёсах - эксклюзивные механические блокировки. Правда сказать, такие вещи творят не в "лабораториях", а умельцы по индивидуальным лекалам под каждый конкретный автомобиль. И стоит это дороже всех электронных понтов вместе взятых. Ибо уж точно практически 100% надёжность, так как сломать, разобрать, срезать или обойти нужна куча времени (не один час даже), а иногда и совсем грубый инструмент, как у МЧС.😉

    @k-diagnoza5211@k-diagnoza52112 жыл бұрын
  • А если угонщики при попытке угона, подсоединят свой ЭБУ (как было в моем случае), то эти типы блокировок не эффективны получается?

    @orlant@orlant8 жыл бұрын
    • +Антон Орлов Нет, блокировки будут продолжать работать. Для защиты ЭБУ от замены смотрите 5-ю часть.

      @KonAndrey@KonAndrey8 жыл бұрын
  • Раздевал подробно,доступно но нудно

    @user-ru3ee5it7j@user-ru3ee5it7j4 жыл бұрын
  • Вроде серьезная контора, куча подписчиков итд. А видео снято колхозно. Что-то постоянно моргает, какие-то шумы итд...

    @omich557@omich5576 жыл бұрын
    • Виталий М :) не нужно так критично. Снимал вообще на веб камеру, когда подписчиков было 100 человек.

      @KonAndrey@KonAndrey6 жыл бұрын
  • Нудно, пипец.

    @user-vr5wn1zk1b@user-vr5wn1zk1b4 жыл бұрын
KZhead