Обзор Kia Sportage 3
Полная версия ТОП 3 Кроссоверов: • ТОП 3 Кроссоверов за 1...
Основной канал: / quattro882
Ильдар Live это официальный канал группы компаний "АП".
Работаем c 2013 года. По всей России.
Чем мы можем Вам помочь:
✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: podbor.org
✔ Выучиться на права - Автошкола в Москве: xn----7sbbg5bgsc6a3d.xn--p1ai/
✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: ins.podbor.org
✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве и СПб: xn--80aein6ahfe.xn--p1ai/
✔ Помощь нашего юриста. Консультации, суды, защита: xn--80aquegg4f.xn--p1ai/
✔ Одежда и мерч. Заказать можно почти из любого уголка мира: xn----7sbq1anj3c.xn--p1ai/
✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: xn----7sbnd8aq.xn--p1ai/
Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: xn----7sbecl2dbcfoo.xn--p1ai/charity/
Обращайтесь! Мы всегда Вам рады!
Как всегда все супер. Никогда не прекращайте обзоры. Без вас будет скучно.
Красавчик. Оперативно увидел комменты, вник в проблему и в вопрос и запилил видос. Слов нет. Молодец!!!
Ильдар привет! Видосы твои, частенько смотрю, мне нравятся!!! Начал смотреть, как машину заказал у твоего конкурента. Три месяца жду НЕРВЫ не к чёрту!)))
реально кайфую от обзоров Ильдара!! а про 2,0 дизель что скажете ,господа хорошие??
Ильдар красавец. Я владелец двух спортажей 3. первый 2011 года люкс на переднем приводе на автомате. по гарантии много обращений было . но все меняли ни за что не платил. потек сальник коленвала. меняли правый привод появился люфт. сален блоки и стойки стабилизаторов ходили не долго и в двигателе датчики меняли. Езжу очень бережно откатал больше 100тыс. продал . купил новый 2015 спортаж 3 рестайлинг полный привод на автомате. скажу сразу совершенно разные автомобили по качеству и по ходовым настройкам. пробег под 80тыс. меняю масло каждые 5тыс. лью эниус. после заезда на т.о меняю сразу дилерское масло. льют шел типа. темнеет почти сразу. стойки стабилизатора родные с завода на первом менял несколько раз.На вторичке берите только рестайлинг . по запчастям стоят копейки .
Даже подписался!!!! Лайк и просто МОЛОДЕЦ. Спокойно и без понтов.
Молодец Ильдар, у тебя определенно есть свой стиль + насыщенное содержание. Продолжай клепать ролики. Многие известные блогеры близко не стоят по сбалансированности качеств рассказывающего.
Это было интересно! Спасибо Ильдар! Даёшь такой же топ рамных внедорожников!!!
Ильдар,ты красава столько инфы в голове держишь и в совокупности с грамотной речью и харизмой это впечатляет!При покупке Kia Sportage 3 на вторичном рынке сам столкнулся с проблемой задиров в цилиндрах на G4KD,все решилось заменой блока на последнем месяце гарантии(Спасибо Альянс KIA г.Чебоксары)Изначально этот автомобиль к покупке не рассматривал ,но важную роль сыграло состоянии авто и цена,да и бывший хозяин аккуратный и грамотный человек,обычно я подхожу к покупке авто со всей ответственностью,даже не много разбираюсь в технической части,читаю форумы пытаюсь узнать все за и против,но не в этом случае!Хорошо ,что все хорошо кончается!
Пробег?
74
лоторея как с вариатором, один раз залил не то масло и досвидание, несправедливо, ведь двигатель , например, Ниссана менее продвинутый и можно лить что хочешь. Но зачем было так вкладываться в моторы и трансмиссию , экономя на подвеске, полном приводе, шумке и освещении . Ну можно допустить что у них дороги хорошие . В штатах например дороги тоже так себе, вот и получили дно продаж в штатах, а экономя на освещении , обзорности и ещё счерти знает на чем, получили худшую выживаемостью при аварии. По некоторым штатам шанс погибнуть в этом корыте был выше чем у хонды фит.
У меня был Kia Sportage 13 года классная машина продал Теперь ещё ещё другой Sportage
Красавчик Ильдар!!!!Вот это обзор!!!Все понятно,даже если «какнул»,то мягко не обижая!Такой талант бы всем обзорщикам!!!Молодчага!!!
Хороший обзор, всё по делу, можно ещё добавить один косячок с дребезжанием на мелких неровностях электро усилителя руля, дилер решать проблему отказывается.
Ильдар, приветствую, хотелось бы услышать обзор про дизельный спортейдж и дизельную рав4
По поводу катализатора, я лично связываю ещё и с проблемой kia rio, на 1.6 разрушался кат и попадал в блок , а гарантия была 1к км
юзаю 6 лет данный агрегат, очень доволен, за время поменял стойки стабов
У меня был автомобиль Таврия и там были задиры при этом нейтролизатора не было.
У меня на сиде стеклодъемники все авто, средней комплектации и то-же 3 режима руля.
Ильдар спасибо большое. Если есть возможность сделай пожалуйста обзор на двигатель 2,5 Duratec/ Он ставится на Мондео и Ford Kuga/
Молодец Ильдар, рассказывай больше о истории автомобилей
Ильдар у тебя классгый канал. Сам не спец в области авто., но смотрю с удовольствием. У меня спортедж 12 года. Купил в автосалоне с пообегом 74 тыс. Ездил аккуратно, но постепенно движок стал работать, как швейная машинка, появился цокающий звук. Начал ходить по сервисам. К стати я живу в Казани. Здесь цены на ремон задраты до небес. Первый мастер послушал движок и сразу сеазал; -- ездить нельзя, нужна капитала, срок ремонта недели 3, по цене 220 тыс. Машина нужна каждый день. С этого момента началась эпопея хождения по мастерам, говорили разное, шатун болтается, фазовый распределитель нераавильно работает, задиры. Кстати, как купил сразу удалил котолизатор. В результаье посмотрели эндоскопом и реально во 2 цилиндре продольные задиры. Так вот 4 мес. назад нашел обявление, в Самаре замена двигателя на новый китайский доработанный с масляными фарсунками стоит 175 тыс., свой движок после замегы забираешь с собой. Но у них их не оказалось их в наличи . Пришлось ждать. Пока ждал нашел объявление у себя в городе замена на движок после еапиталки с доработкой стоит 145 тыс., с условим, что свой движок оставляешь им. Так вот 3 недели назад я ездил в Самару, за 2 дня мне поменяли движок с гарантией на 1 год., к моменту замены я проездил 114 тыс. СВой двигатель после замены я забрал. Сечас на новом проехал 2 тыс. Двигатель работает отлично, после замены двигателя дали кучу рекомендаций. Пишу здесь свою историю, может кому-то понадобится
Очень интересный обзор и всё по делу. У самого ix35 2015 года. Купил с пробегом в 30 тыс, сразу снял раздатку и обильно помазал шлицы. Ты рассказал про бензиновый мотор. Интересно послушать про дизель. У меня 184 л.с. дизель. Что скажешь о нём?
Всё доходчиво, просто и главное понято!!!! Спасибо за работу и привет из Украины!!!
Молодец, информативно, нескучно, с огоньком.
Ты не открыл Америку, но спасибо, что предостерег людей от необдуманной(на эмоциях) покупки. Я обычный среднестатистичекий человек, который владеет данным автомобилем и могу сказать, что машшина комфортная, рзезвая, городская. Я двигатель поменял по гарантии, но езжу ужее 2 года после замены и не продаю.
Ильдар, снимите такого же плана ролик про соренто 2 поколения (2009-2014)
А чего там снимать? Тоже самое по двигателю и тоже самое по полному приводу, один в один.
Sportage моей жены попадал под отзывную компанию в США в 2018, у нас есть документы и объяснения что и почему если нужно
В студию
подскажите пожалуйста а какие года Sportage попадали под отзывную компанию
с 2016 года они вывели управление компьютером на руль, стало очень удобно
Ильдао. Привет. Классный обзор. Сними про 4 спортаж. Удачи в блоге.
Сам гоняю на спорте 3 рестайл, все в точку тут сказано, болячки ,косяки! Как и на любой другой марке при массовом выпуске может попасться авто который вынесет весь мозг владельцу. Единственное я поправлю автора это касательно катализатора, на рестайле ДВС G4NA кат интегрирован в выпускной коллектор что ни есть хорошо, на до рестайле G4KD он расположен дальше по ходу выпускной системы это намного лучше. Так вот там где кат интегрирован в выпускной коллектор рекомендуется на пробеге около 90тыс км его удалять, инфа исходит не от меня а от тех людей которые занимаются ремонтом ДВС. На своем спорте я его выбил, было видно что он начал разрушаться. Что касательно ремонта G4NA на форуме пока не видел информации, а вот G4KD полно, причем есть люди у которых после ремонта повторно возникли проблемы. Пробег на моем спорте около 140тыс км полет нормальный:) считаю авто достаточно надежным и удобным, как в эксплуатации так и в обслуживании. Всем удачи на дорогах!
Михаил,подскажите если кат удалять ,то надо перепрошиваться или обманки просто ставят на лямду2?
какое масло льеш
@@pc7453 надо шить
самый классный обзор спортика! остальные чё-то в уши больше льют не по делу
Понравился обзор )) красавчик , все по делу
Интересно расказываеш . Раскажи пожалуйсто про второй соренто , есть желание купить но нет хорошего технаря кто бы разложил как ты , просто и доступно . Спасибо.
Ильдар , сделай пожалуйста обзор на kia magentis 2 дорестайл )
Можешь рассказать про Киа Спортедж T-GDI 260 л.с.? Особенно про мотор и турбину, сколько дюжит, какие проблемы и т.д.Заранее спасибо!
нормальный парень!интересно и внятно расказывае!
Отличный обзор! Все четко 100%
Информативно. Спасибо, было интересно.
2013, G4KD, Пробег 136 000, 2 литра, автомат, полный привод, 6 литров масла (бывает версия 4 литра), езда - постоянно газ в пол и 4000-6000 оборотов, трасса и город, в городе много пробок. ВООБЩЕ никаких проблем с движком. Замена масла каждые 7500. Всё время машина в одних руках.
Я думаю если следить за даигателем, лить хорошее масло и вовремя, он будет вечным)
Владею спортиком "3"- 4WD с 08.2014, по гарантии поменял передний правый парктроник, пока все норм, 65 т. пробег.
Да ты прямо чувствуешь аудиторию. Знал же что все будут именно его искать
У меня спорт 4, огонь!! Обожаю киа
Хорошая семейная машина,рассматриваю именно эту.
Купили? 😊
продал свой спортаж год назад на 120км пробега. двойственное чувство вроде проблем не было с машиной, но рад что продал) пока владел все время задиры снились во сне)
ну то что они снились не страшно, а по факту не проверяли? были или нет?
Смотрю в 2024году. Езжу на фокусе. Хочется чтото побольше, цены сума сошли
Класс!!! долой маркетинг и перекупов). Ильдар ты супер).
У меня двигатель прошёл 175 тыщ и я решил поменять сальники клапанов, потом поднял голову и увидел задиры, пришлось гильзовать. Со 100 тысяч немного подъедало масло, не дымил, можно было ездить дальше и подливать масло. Ремонт обошёлся 100 тысяч рубликов, работа + зап части!
Все таки движек ремонтный ?
СПАСИБО ВАМ ИЛЬДАР!
Ильдар,можно поставить доп охлаждение масла, заказываешь теплообменник от киа соренто и устанавливаешь между фильтром масла и блоком, дополнительно подключив к системе ОЖ Также советую чаще промывать основной радиатор.
Ильдар. Самый честный, грамотно технически обзор. Красава.
Ильдар, спасибо за обзор! Снимите по возможности обзор по CR-V 4 поколения! очень нравятся ваши обзоры, касаемо матчасти.
Товарищ капиталил в Нижнекамске такой движок,ему поставили маслофорсунки,загильзовали блок и заменили поршни на более производительные,катается сейчас,никаких проблем не наблюдается
Хочу взять ! Попробую взять покататься ! Тама видно будет Ок Ильдар
А если не копиталить а перекинуть сюда движок из митцу? Если они почти идентичные. Это возможно?
У моего деда такая, но он на ней вжаривает, пробег 130к, делали эндоскопию - всё шикарно, мотор как новый. Льёт 92, последнее время 95. Ничего не менялось, кроме деталей, на которые сказался на пробег, хранится под навесом, нет никакой ржавчины даже на месте сколов, но множество царапин по кузову (8 лет тачке). Одним словом, великолепный авто. На ручной коробке динамики хватает.
Аналогично ,лью 95 2014 механика
Вам повезло,вы реально счастливчик. Такие моторы уже на 80 тысяч стучат и кушают масло)
Класное видео. Интересно было бы увидеть обзор на ASX. Что он из себя представляет?
Пластмассовая гремучая хуйня на вариаторе.
бесполезный авто
вариатор - этим все сказано
Ильдар может будет как-нибудь вариант, сделай обзор на Хонда Сивик 8-го поколения, очень интересно твое мнение!
9:25 У меня на SataFe 2008 года коленвал "приехал" на 101 тысяче
А у меня на Спортаже дизеле на 170
Дизель 1.7 спортедж 2012 год 164т.км коленвал
У меня Спортик 2012 года, выявил задиры. Дилер отказал в гарантийном ремонте (замене блока). Сейчас идет суд, уже положительное решение в первой инстанции.
Если проиграете то блок можно просто прогильзовать
На это ни кто гарантию не дает
kzhead.info/sun/pdtwf7anpHqhh40/bejne.html
Антон Гусаров отпишись какое решение по мотору, у меня аналогичная проблема с дилиром
Машина конечно хорошая, у меня спортик 2014 года передний привод. И я очень даволен. На 110к пошёл стук в подвеске и все. А так в прицепи спортик супер...
Чувак отлично рассказывает!!!не скучно.
Вот долго думал досмотреть этот ролик после твоего изящного начала))) в итоге досмотрел! Короче успокоил меня))) буду значит искать эту модель. Не исключено, что закажу у тебя автоподбор! Только мне нужен 7 ми местный. Семья большая)
ну как? взял спортедж?
@@Pilot-ATC маленький. Другую ищу
В американской версии с движком 2.4 эта проблема тоже присутствует?
Проблемы с полным приводом. Решение - берите передний привод. ГЕНИАЛЬНО!
Dima Li а зачем в городе полный привод?:))) и так нормально
DimasikFanatik , те кто думают что полный привод для бездорожья, те просто не владели ним в городе долгое время :) привыкаешь к удобствам зимой. В любой двор и сугроб залезть не боишься. Особенно когда снегопады и каши много. Да и по грибы поехал, пошел дождь и размыл дорогу грунтовую, не будешь бояться на автомате встрять :) как никак а очень хороший бонус этот полный привод. Даже на седанах полный привод это удобно, и их ведь не для бездорожья используют...
У меня киа маджентис рестайлинговая 2008 года с мотором G4KD, правда пробег 230 ТИС. по мотору проводилась только регулировка клапанов, но смотрел видео и как буд-то обзор моей машины, косяки все те же)))
125ты проехал. продал. 2013 год проблем не было. много слышал про проблемы киа. у нас 7 киа спортадж ездят по 5 лет.никто не жалуется пока. все за 100000 уже
сделай тест драйв на 4 на новом ???
Ильдар, взяли спортейдж 3 ,в 12 году пробег уже 196тыс, не сказать, что езжу как пенсионер , часто тоже наваливаю!!! Пока все норм с движком!
kirill ki Наваливаю.... 10 секунд до ста.. Гонка)))
А какое масло льёшь? У тебя движок наверно NA????
KO nstantin такие машины далеко не гонщики берут и не для гонок, хотя поцанчикам с семками на бэмв не понять
лёпс лёпс BMW хотя бы едет тормозит и управляется, а купивший этот корейский ширпотреб пытается доказать что у него не хуже, чем у того пацанчика с семками, это как владельцы турбооктах, пытаются доказать что у них не китайское одноразовое фуфло (каждый раз доливая масло в мотор, или дрюча ДСГ в пробке, чтобы продлить ему жизнь ))) ), при чем эталоном для них является камри 3,5 .... говоришь не для гонок, я являюсь скромным обладателем V8, регулярно наблюдаю как владельцы подобных помоек с завистью пыжатся доказать что их "ведро" тоже умеет ехать ... особенно забавно когда у него в паспорте 10 до 100, а у меня 6 .... но аж до усрачки, еще раз повторю, у меня знакомый хотел спортаж, но посмотрев финик (за теже бабки), долго называя себя дураком катается на белой джихе, с подогревом и вентиляцией сидений, 7 ступенчатой коробкой, активным круизом, более менее вменяемой музыкой, навигацией, хорошими удобными сидухами (конечно таким как ты не понять, на табуретке тоже сидеть можно ))) ), и жалеет что не купил спортаж )))) ... но самый бонус в том, что ФИНИК это НИССАН, и обслуживаешь ты НИССАН .... а рассказы про дешевизну обслуги спортажа, расскажи моему клиенту, который сразу приехал на ремонт ДВС+АКПП, не считая битой пластиковой морды )))) ... особенно после НИССАНОВСКИХ цен ... думаю ты бы много мата от него услышал, особенно про цену пакета овердрайв который сгорел месте с корпусом и датчиками скорости ))) ... так же какой дешевый и беспроблемный диф на коробке A6MF1 )))) ТАК ЧТО НЕ НАДО ГНАТЬ ФУФЛО, если знаешь про особенности модели из обзора этого ПСЕВДОБОДБОРЩИКАДИАГНОСТА+МАЛЯРА по совместительству
У тебя бомбит что люди покупают спортэйдж??? а ты не задумывался что многие берут машину не из-за скоростных характеристик от 0 до 100 км/ч? кому то тупо нравиться машина или он фанат корей? мне не надо втирать что финик дешевле в обслуживании.
Как обычно, обзор бомба.
Спасибо за информацию, пропало желание брать такой автомобиль.
Офигеть, я думал у него супер мега надежный двигатель который может пробежать миллион. Вообще интересно рассказываешь, доходчиво интересно, лучше чем тот другой товарищ, любит говорить "ну такое"
смысл в таком дивгателе, если каждые 2-3 года выходит рестайлинг? ктоих покупать то будет? с новой птф и хромовой полосой?
такую ересь Вы написали.
Моторы достаточно надежны. Есть проблемы у отжаренных моторов только
Виктор Панфилов на форумах пишen? что не только у гонщиков задиры, а и у тех, кто пенсионерит. Непонятно пока с чем конкретно связано и как этого избежать
Че про Афанасьева сказал?
Машины все ломаются,вечных нет ,в каждой есть минусы и плюсы ,обслуживать надо ,правильно ,какая нравиться ,такую и покупать надо ,раз в жизни живете ,что не посмотришь все вам плохие
Точно я год не мог определиться смотрю видео то не так тут не то плюнул и купили спортейдж 13 года 2 недели назад
@@user-sj4wx2lu3w и как?
@@user-to8yv3vt6c Нравится механика 94 пробег 1 владелиц ненужных стуков нет в двигателе
Был владельцем такого KIA. Продал на пробеге 95. Продал из за совета соседа который поменял мотор на своем из за задиров. За время что я владел спортэджем ломался подогрев руля, датчик положения селектора передачи, и самое не приятное однажды машина заглохла в потоке, пришлось кое как свернуть на обочину. на Сервисе поменяли датчик толи коленвала, толи распредвала, к сожалению я не запомнил и документы ушли с машиной. А так автомобиль оставил о себе хорошее впечатление. Поменял я его на Skoda Kodiaq.
Ильдар почему вы перестали снимать такие обзоры??? Умеете же 👍🏼
Ильдар, спроси пожалуйста у Паши про такой тюнинг на Спортеж-3. 1) Где взять такую решетку радиатора? 2) Как он сделал Антихром? Пленка? 3) На сиденьях чехлы под кожу или это оригинальная кожа ?
Решетка такая идет на рестайлингах
@@svar992 да, уже поменял, спасибо)
Сними на KIA SPORTAGE 2 !!!)) Очень интересно!
Ваще не интересно!!!
Доброго Ильдар. Не могли бы вы сделать обзор на полноприводные автомобили от 300 - 350000 р. что можно взять на сегодняшний день? Все понятно что лучше иметь 500 - 600 000 р. на приличный внедорожник но все же реально ли купить за бюджет меньше не плохой вариант? Может конечно у тебя уже и есть видео я просто видел что ты рассказывал именно про одно авто в одном видео хотелось бы увидеть твой рейтинг. За ранее спасибо.
Если будет возможность , не упусти сделать на спортедж в норм кузове, оч интересно
кстати, в двигатель лазил (камерой) на поршнях и цилиндрах все норм....господа проходите во-время ТО и будет вам счастье))) 170000 пробега
Спроси у Паши, что за модель магнитолы пионер.
Расскажи про ДАСТЕР (видос запили) , бензил - дизель, что брать?
Ильдар, скажи, пожалуйста, что ты думаешь о соренто с 10 года?
Я расстроен, пойду Логан куплю)
4:40 задиры появляются в момент рабочего ходя, и когда сгорает рабочая смесь она давит на поршень и поршень как бы распирает через шатун от коленвала и давления сверху, и он скользит задней юбкой о гильзу вот поэтому и появляются задиры в тех местах где есть юбки. А юбок здесь две, переднюю аналогично задирает в момент сжатия но так как на сжатие нагрузки меньше, вот поэтому и задиров спереди мало. А компрессионные кольца нужны для уплотнения камеры сгорания и сила прижима там значительно меньше чем на юбках поршня которые покрыты специальным онтифрикционным составом, вот его пыль от катализатара и сдирает после чего начинаются задиры. Ну и естественно теплонагруженность никто не отменял.
Эльдар а что про семейные тип мини вена , зафира В турер с макс или пикасо? Интересно от тебя услышать какой бюджетник лучше для семьи?
Блин,а мотор то кайфовый по динамике и всему всему. Ездил на аутлендере,спортике,церато - вполне хватает динамики,а на церато 2.0 это просто пуля! Но себе взял 1.6,нафиг так рисковать с ненадежностью. Хотя и 1.6 недалеко ушел )
А почему про дизельный мотор не рассказали? Тем более , что у нас на рынке дизельных моторов два, а бензиновый один на этом авто.
Никита Лукьянчиков бензиновых два) 1.4 турбо и 2л атмосферник)
2020 супер👍, ремонт двс больше сотки.
а что ремонтировали в ДВС?
Проблема с коленвалом на 2.4 л моторы g4fe (g4fg) проворачивает вкладыши из-за жидкого масла(надо лить 5в50) Ну и сами вкладыши косячные
Здравствуйте Ильдар и вся ваша команда. Снимите пожалуйста обзор на Приус 30 phv.
G4 Kd был еще не плох. У NA поршень очень маленький а ход огромный. Он жить долго не будет. Я ремонтировал na которые не проехали и 100 тыс км.
Нет мужики он реально правду говорит. Красавчик удачи
красочно. наорал очень ёмко. люблю его слушать именно за такую подачу.
Красава. Все как надо!
Спасибо Ильдар, хотел брать 6 летнего, ты меня убедил, не нужно........ но ссуко, красивый зарза....... хотя.....
Я уже откапиталил свой g4kd и не ставил ни форсунки , ни выбивал катализатор. В итоге уже накатал 15 тыс и на холодную появился звук. Общий пробег 125тыс. Возможно пора регулировать клапана. Но если придется ещё раз капиталить и уже ставить форсунки я очень расстроюсь. Ну это ппц обидно. Друг предлагает продать тачку.
Сколько денег и город?
Отличный обзор молодцы
ДОБРЫЙ ДЕНЬ! подскажите плиз чем рестайлинговая УРЕЗАНАЯ версия отличается от не урезаной КРОМЕ кнопки усиления руля ?
08.2011, 175 тыс км, полет нормальный
у меня тоже 170000 и ни че ,даже подвеска вся своя , ну кроме 4 стоек-стабилизаторов))))
2010 при сдаче в трейд ин обнаружилось. Один владелец,диллер готов забрать за 275 .
Задиры обнаружились
@@user-xn4jm8dr7l и как решили проблему
У меня тойота 1991 года, мотор 5а-фе 500 тыс пройдено и никаких задиров
Александр Усманов езди дальше на этом дерьме
@@6683alex А что по твоему не говно?
У нас в Челябинске кажное утро - 20-25 и и амортизаторы не застывают
Снимите Спартаж после капитального ремонта двигателя. Появляются ли снова задиры, даже если поставили форсунки, поставили пламегаситель.