Трансмиссионные масла может всё таки заменить? Машинка в идеальном состоянии - заслужила вкусняшку!
@user-hi9yi8wl2f6 жыл бұрын
Бляха мне столько же лет как и ЗИЛку, а он выглядит получше чем я 😂😂😂
@user-ei5ow1ub5z3 жыл бұрын
Первый раз смотрю канал...впринципе молодцы мужики такую тему замутили!!!Удачи вам с такими видосами!Ждемс продолжение истории этго Зилка.
@Madwingg6 жыл бұрын
Желаю удачи, но в трансмиссию надо новое масло. Если этот нигрол находился в коробке и мостах 40 лет, в контакте с воздухом и водяными парами, то он превратился непонятно во что. Любое самое дешёвое современное трансмиссионное масло будет в 100 раз лучше.
@sp900096 жыл бұрын
;
@artemverbilo13335 жыл бұрын
.
@Pchelovod_Kochevnik5 жыл бұрын
Дима чётко определил в начале что проект для заработка. К чему им лишние затраты?)))
@user-cm6cg4fc9t5 жыл бұрын
Не фига с этим негролом не будет. Ходит и 2о ти летнее. Единственно цвет всех узлов будет темнее
@user-qb4xm4bz4b Жыл бұрын
Хороший ЗИЛ!! жаль завод в Москве пропили...
@nikitalapozitiv6 жыл бұрын
Nikita la pozitiv ЗИЛ в своё время был отличный авто, не убиваемый! Но сейчас он безнадёжно устарел, так что нечего уже жалеть! Как показало время ничего в замен ЗИЛ - 130 придумать не смогли. Поэтому и не выжил завод! PS БЫЧОК не в счёт - это ещё ТО чудо техники!!!))) Довелось поработать на нём.
@strannik0536 жыл бұрын
@@strannik053 тут скорее ситуация как с москвичами, руководство нашло себе новые игрушки в лице ваз и камаз, и основной поток финансирования шёл на новые заводы, ведь первый высоко проходимый бескапотного типа автомобиль сконструирован на зиле и опробован, а потом эту разработку отдали камазу
@user-bj6st2zu7z Жыл бұрын
В корпус центрифуги надо проложить лист бумаги, при следующей замене бумага выскакивает из корпуса вместе с грязью, лайфхак старых водил.
@sniper36rus536 жыл бұрын
SNIPER 36 RUS в корейских движках уже давно такую бумагу ставят с завода и в продаже есть она.
@ded-Mokar6 жыл бұрын
@@ded-Mokar и куда как ставит эту бумагу, по подробнее можете написать
@smaknokia58383 жыл бұрын
@@smaknokia5838 бумага типо тетрадного листа, ставится к внутренней стенке цинтрифуги
@ded-Mokar3 жыл бұрын
Хороший, душевный канал. Смотрел с удовольствием хотя я не автомеханик, а радиоинженер. Завидую и хочу такую машину из Советского прошлого. Удачи вам ребята.
@korobok1215 жыл бұрын
у этого Зила качество сборки другое (чем для народного хозяйства) будет ходить и радовать хозяина -и главное без поломок
@user-nn9gv2cu6f6 жыл бұрын
Мужик молоток!👍👍👍 Даёт вторую жизнь машинам!!! Уважуха!!!
@Lexa...4 жыл бұрын
Спасибо за информативные видео,сам собираюсь покупать Зилок,будет мне как пособие по обслуживанию))
@sokolik19856 жыл бұрын
Очень хорошее приобретение.Дима , удачи вам ...!
@user-pq7qc4xx1v6 жыл бұрын
По-хорошему надо было бы все технические жидкости сменить, но тем не менее ЗиЛ действительно классный.
@Roman589775 жыл бұрын
У меня 131 первая машина была даже запах её помню это как первая любовь не забудеш до гроба
@user-bt7uc1vj9z4 жыл бұрын
Я сначала проливал горячей водой, когда из кранов шла тёплая вода, перекрывал их. В хороший мороз.
@Geka2306 жыл бұрын
В армии такая процедура была обязательна, а иначе губа от ротного!)))
@ruschetnik3 жыл бұрын
В Сибири, если эксплуатируешь на воде, в морозы сначала проливаешь горячей водой. Все зависит от мороза, хватает пары ведер. Самый последний закрываешь кран на блоке, что бы хорошо прогрелся блок. Тогда и двигатель легче заводится. Ну и конечно паяльная лампа, но это не для вашего климата, у вас все же теплей ) Очень хороший ресурс у вас, продолжайте радовать видео, спасибо за работу!
@Vlasisncil6 жыл бұрын
Дмитрий доброе утро. Надо обслужить сетчато-волосяной воздушный фильтр! Промыть и залить моторное масло, по уровню. Отработал на зилу в сельхоз технике 7лет. Очень хороший автомобиль. Удачи. Не экономь на маслах, хоть оно из СССР но срок эксплуатации закончился!!!!
@user-uf5is9yz8w6 жыл бұрын
Авансом лайк, после посмотрю! Все равно знаю что видос будет зачетный!
@strajnik876 жыл бұрын
Износ масла определяется не по цвету .....у масла есть срок годности .....даже если светлое то нужно менять ......
@user-br1hc6vw5p6 жыл бұрын
Алексей Алексеев тоже верно
@user-ny4yl5fr9i6 жыл бұрын
да на газу если ездить нуу это на легковой там тоже масло цвет не меняет
@andreirudyk43376 жыл бұрын
Тем более учитывая характеристики масел советского производства...наверняка 8-ка залита была.
@user-ig5qv4li6f4 жыл бұрын
Совершенно верно центрифугу не надо снимать в месте с креплением я откручивал на колбе вторую гайку и доставила её в розобраном состоянии
@user-gu3wm9tr1c6 жыл бұрын
спасибо за обзор👍👍👍
@vittamin83656 жыл бұрын
Штуцер на выхлопной трубе для подключения комплекта дезактивации дк-4к, должен быть в железном ящике на борту
@artshadow33516 жыл бұрын
Молодцы это мой хобби и мечта ездил на 131 бортовой
@user-zn2vc6lr4o4 жыл бұрын
Удачи тебе все круто.
@zauryusifov47376 жыл бұрын
Привет! Классные видое! Продолжайте в том же духе! Снимайте больше видео про обслуживание и ремонт. У нас точно такой же зилок. Пробег 2000 км. После морозов буду обслуживать. Делитесь тонклстями ремонта касателто настройки карбюратора,зажигания и тд
@alexyu68846 жыл бұрын
Мы с вами ,ребята, очень близкие и родные люди!!!
@user-ge9nc6kw9b5 жыл бұрын
Я думал что я один такой неформал, любитель военной сссровской техники. Особенно зил131 и атс59. У нас в Калининграде это не развито вообще. Дальше уазов,конечно. Спасибо что вы есть. Когда то мечтал тоже этим заниматься, но судьба дерьмицо маленько.
@evgenazilelepiere89136 жыл бұрын
Привет из Череповца. Я наченал учится в ДОСААФ на131,4320_1993г. Давно смотрю ваш канал больших успехов ждём.
@user-lb8ip3ii2w6 жыл бұрын
Красота =)
@bulkozavr19806 жыл бұрын
Для проверки смазки в задних мостах 131 есть спец ключ, пруточек диам.5мм с разметкой а сверху приварена пластинка ,опускается в заливное отверстие до пластины и смотреть уровень по риске, а ещё лучше найди книгу по эксплуатации ЗИЛ 131 они шли с каждым авто там всё подробно описано.
@user-bn9ce9lv1i4 жыл бұрын
На трубе пробка, это инжекционный насос, для дегазации и дезактивации машины после выхода из области радиоактивного и химического заражения. Туда всасывает раствор, а на выхлоп в конце одевается заглушка и на неё шланг со щёткой или бранзбойтом. Ты даже можешь так воду с болота откачивать. Мы так в военном училище (когда учился) болото осушали, что бы из него проще машину тащить.
@MrVitalya746 жыл бұрын
После того как отец пригнал в организацию Урал 5557 самосвал, это было в 80-х. расскажу, что делали. Точно, все полуоси доставали и солидолили. Там была смазка, очень хорошая, но её было мало. В редукторах мостов тоже меняли (или добавляли) смазку. Снимали раздатку точно, возможно коробку, т. к. использовали кран, который был в ремонтном цеху. Точно снимали голову двигателя, т. е. меняли прокладку. Что-то там с электрикой было.
@user-zt3ig4xl6i6 жыл бұрын
Удачи вам
@uncleleo7496 жыл бұрын
Заглушка используется для подключения ДК-4 (обеззараживания и обработки техники). Такие заглушки по моему на всей военной техники
@hammomila6 жыл бұрын
Какой это ремонт, это ТО :-)
@maxleontev95526 жыл бұрын
Лайк за Контент!!!
@orlovmikhail78906 жыл бұрын
Привет на корпусе цинтрифуги есть пробка под ключ на 14, откручиваешь и вставляешь бородок что-бы раскрутить цинтрифугу ключь 27х30 , и все
@user-os1zq8eq3g3 жыл бұрын
Дима, заглушка это для газоактивации подсооденяеш шланг , разводиш химию и вперёд драить машину, раньше на всей военной техники шли в зипах комплекты для газоактивации .
@user-to9gb8mt7p6 жыл бұрын
Вношу коррективы - для дегазации. К каждому авто прилагался бортовой комплект специальной обработки (БКСО), который предназначен для специальной обработки вооружения и военной техники водными и сольвентными рецептурами при использовании энергии выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания и энергии сжатого воздуха пневмосистем автомобилей и бронетранспортеров с карбюраторными и дизельными двигателями.
@user-jy9nd3tk4d6 жыл бұрын
...дезактивации
@user-ig5qv4li6f4 жыл бұрын
Для проверки на наличие воды в мостах и агрегатах откручиваю нижнюю пробку. Сноровка нужна конечно, чтобы масло непролюбить))
@RednekGarage1386 жыл бұрын
я на таком на права сдавал, потом в армии за мной бый закреплен 131й, отличная машинка))
@whitemike91716 жыл бұрын
На место заглушки устанавливается автомобильный комплект для специальной обработки военной техники ДК-4К. Предназначен для дегазации, дезактивации и дезинфекции грузовых автомобилей, автопоездов, специальных шасси и бронетранспортеров с карбюраторными двигателями. Действие основано на использовании тепла и кинетической энергии отработанных газов автомобиля . Отработанные газы двигателя поступают в эжектор под давлением 0,8-0,9 кгс/см2, приобретая в сопле эжектора необходимую скорость, создают разряжение в камере, обеспечивая тем самым при газожидкостном методе подачу раствора из емкости в брандспойт, а при методе пылеотсасывания - отсос пыли с обрабатываемой поверхности. Ну как-то так!
@tankist70706 жыл бұрын
В заглушку на выхлопной можно вставить "лямбда-зонд".. и настроить мотор так что б все было "чики-пики".)
@user-iq4hs4rm4x5 жыл бұрын
Блин, если автомобиль даже не ездил, масло в двигателе надо поменять через год. А тут 40 лет простояло... Раз уже полезли в коробки и мосты надо все масло менять. Думаю, что по сравнению с трудозатратами стоимость масел не должна быть высокой.
@user-bb6ks4kd9q4 жыл бұрын
сколько будет стоить комплектный зил 131 авто мастерская
@user-yy6yj5if1e4 жыл бұрын
"Очень качественные советские шланги" .. которые положено менять каждые 5 лет.) 40 лет машине..)
@user-iq4hs4rm4x5 жыл бұрын
Дмитрий, приветствую! Вопросик, а воду теплую заливали?
@user-uy9sv3wt8k6 жыл бұрын
Привет с Баварии Дима РЕСПЕКТ классный Контент продолжай дальше смотрю с УДОВОЛЬСТВИЕМ КЛАСС 👍👍👍
@dennisgeiko26966 жыл бұрын
спасмбо, приятно!
@customtruck24036 жыл бұрын
уровень масла в мостах определяется по заливной пробке, пока не будет выливаться ! удачи !
@revis674 жыл бұрын
В среднем и заднем мостах есть пробочка над карданом с правой стороны по ходу машины пробка под квадрат.
@user-rs5iw4jb6y6 жыл бұрын
заглушка чтоб мыть машину после прохождения заряжонных учястков там комплект машек должен быть и емкость под воду обычно канистра
@evgensaromian21586 жыл бұрын
Зимой на автобазе сначала заводили с помощью тележки с аккумуляторами потом дав поработать двигателю 5.7минут шли за горячей водой., потому что если не заведеш воду где нибуть прихватит
@user-fs2mp1no7o6 жыл бұрын
Заглушка на выхлопной трубе для подключения шланга.Для откачки воды из ям-троншей и тд.
@impyls26115 жыл бұрын
Организуйте поездку на ЗИЛе и Урале, для сравнительного тестирования
@user-ql4ey7ov5p6 жыл бұрын
Ага, автопробег по Уральским горам. Уралу будет приятно!
@Yurygalinsh6 жыл бұрын
Если уж сравнивать ЗИЛ-131 то с правильнее будет с ЗИЛ-157. УРАЛ, даже 375ый, бензиновый, не в той категории!))))
@strannik0536 жыл бұрын
ждал это видео
@markusmonroe31706 жыл бұрын
Эх хорошая машина зилок!
@user-ny4yl5fr9i6 жыл бұрын
Удачи !!! И пока!
@AnTi19752 жыл бұрын
наконец то дождался
@user-pv3lo1be4w6 жыл бұрын
А зачем зимой воду в радиатор заливать, антифриз или тосол по хорошему, или я чего-то не знаю?
@user-ty3bo5ze8l4 жыл бұрын
All respect from Tampa Florida USA.
@johnrodriguez95712 жыл бұрын
Для чистки от снега лучше телескопическая щетка, чтоб с земли доставать.
@user-lr6xx1fc8h6 жыл бұрын
На 10.53 ручник на УАЗ тоже на раздатке , там коробка вместе с раздаткой , то есть между коробкой и раздаткой нет карданного вала как здесь на ЗИЛу
@vaz2103md6 жыл бұрын
Да Дмитрий, как только запуск сделаешь я приеду погоним на качество пока пока.!.!.!🤩
@velvaruzxela4 жыл бұрын
Эта заглушка для сирены пожарной машины и должна быть ещё одна позади , для вакуумной закачки воды в насос при самостоятельном заборе из водоема . ЗИЛ 131 часто используется , как пожарный . Я могу ошибаться , т.к. последний раз видел ЗИЛ в армии в1980-82 .
@alexanderrikant88784 жыл бұрын
Для..дк4
@user-hk7qp7hc2q2 ай бұрын
появилось желание приобрести зил в таком состоянии
@user-sg3er1ui1h6 жыл бұрын
Эта заглушка на выпусной системе служит для отвода выхлопных газов на подогрев АКБ для арктического исполнения.
@user-mp9xj2xf6u3 жыл бұрын
Трудяга СССР , ЗИЛ 👍
@user-kr9zk5uq4t Жыл бұрын
на зиле однако ходовая как на камазе) только размерами меньше)
@fragmentRu6 жыл бұрын
также с помощью этого приспособления можно просто помыть)
@bezgodch92276 жыл бұрын
Уровень в среднем мосте если будет чуть больше, хуже не будет, но при условии чистых сапунов.
@sniper36rus536 жыл бұрын
Когда пробку поддона выкрутили вода частично слилась что ли?
@KN_KaMAZ.6 жыл бұрын
внутри кунга на урале что-то делал или нет и будеш ли его продавать
@nikolaykechin60796 жыл бұрын
При сливе масла с картера пробку заливной горловины откручивать не обязательно,ведь картер вентилируемый
@user-cm6cg4fc9t5 жыл бұрын
Это заглушка на трубу для зил 131 нс что северный вариант от это заглушки идет трубка на аккулмятор там греет акулмяторный батарееи и датчик стоит на щитке в кабине я сам в армии ездил на зил 131н бортавой тентован.очень хорошо я разбираюс по технике
@user-ii9bg2eo1u4 жыл бұрын
Заглушка на выхлопном коллекторе для подключения щетки бэмс для обработки авто
@user-mf9zf9fi1f4 жыл бұрын
пробка нужна для дегазации. (обработка ТС от химических загрязнений)
@user-sq3sl4tc8x5 жыл бұрын
Правильно сказал Александр Григорьевич Лукашенко. Беларус этот тот же русский но со знаком качества. Молодец что так восстанавливаете машину.
@ziegleralexander13245 жыл бұрын
Почему штанги реактивные не протягиваете и на Урале тоже
@user-kl6mm1jf1o6 жыл бұрын
А если мороз и у вас двигатель не запустился? Как будете лед из радиатора сливать? Вначале нужно буквально на 10-15 секунд запустить без воды. Затем заглушить, залить воду и запустить двигатель.
@user-tg6jj7pu4s6 жыл бұрын
на глушителе похоже свеча сжигающая топливо попавшее в систему выхлопа. но я могу и ошибаться. зайдите на сайт "моремход зил- 131", думаю вам будет что там посмотреть..
@serhio8976 жыл бұрын
Интересует газ 452
@user-vv8ot5tv7i4 жыл бұрын
На ЗиЛ 157 тоже карданы отдельные,для мостов.
@user-yr3xk3ri9e6 жыл бұрын
Заглушка на выхлопном коллекторе служит для подключения комплекта дезактивации (хим,бак и радиоактивого заражения).В комплект входит:ручка-трубка,щётки,шланг подключения к коллектору,бачок с реактивом (порошки каждый для своих целей) и трубка к бачку.
@user-sj8sp6oz9u5 жыл бұрын
На каком бензине ездите?
@user-tl4mi6uh4q6 жыл бұрын
По сути и масло бы везде поменять, а то я думаю это ещё родное 39 лет)))
@denisd76676 жыл бұрын
доброго дня всем! мне кажется или ребята вместо подсоса ,шторки радиатора закрывают? судя по значку что да ,не помню как на моем 130 было
@STUDZYNSKYY6 жыл бұрын
Ахуенное состояние,капсула времени.👍
@konstakonsta92886 жыл бұрын
Дмитрий, а как дела с запчастями на ЗИЛ? наверно еще можно что-то найти? У мотора я так понял нет бумажного масляного фильтра?
@Deloreanse5 жыл бұрын
Deloreanse с запчастями проблем не будет ещё лет 10-15, а вместо бумажного фильтра всегда стояла центрифуга.
@Roman589775 жыл бұрын
👍👍👍
@user-kl1qz2rd6g6 жыл бұрын
эта пробка для обработки от излучения)))
@bezgodch92276 жыл бұрын
Как говорится,не мешай машине работать...посмотрел,что колпак ценрифуга чистая,ставь обратно и все...
@user-tl3nr5fh1r Жыл бұрын
Дима на уазе барабан ручника тоже стоит на раздатке, а не как ты сказал на коробке.
@user-qy4dp4rv8v6 жыл бұрын
Согласен,накасячил, 3 уазика было у меня
@customtruck24036 жыл бұрын
на коробке роздаточной
@andreirudyk43376 жыл бұрын
Что за генератор , где стоит лебетка
@user-ud9bb9fe1q5 ай бұрын
видео хорошее но почему вы расходы измеряете в долларах?
@user-fh3bb6bn8i Жыл бұрын
Пробка на выхлопе эжектор для дезактивационного комплекта .
@user-hn9zv8be2i5 жыл бұрын
пробка на глушитель там закручивается трубка потом шланг со щёткой одновременно заглушку в конце глушителя и ещё один шланг в канистру с водой который соединяется к щётке заводишь машину и моешь мотор машину и так д
@user-gq8cl5ip5v6 жыл бұрын
Сильная машина....
@MrVienX6 жыл бұрын
10 в 40 -это не для ЗиЛа, минимум 15 w40 летом 20w40 , на десятке вы посадите вкладыши.
@user-cw1ux1wr9r5 жыл бұрын
На Уазике тоже на раздатки ручник
@user-rs5iw4jb6y6 жыл бұрын
Здравствуйте, мы приобрели такой же Зил как на вашем видео, подскажите пожалуйста, у него низкое давление масла в двигателе, на холостых 1 на оборотах почти 2, нормально это или нет и в чем причина? Спасибо
@user-xy2lz7xz4n3 жыл бұрын
Если на горячую единицу держит. То за глаза😉 масла сменить чуть лутше будет.
@user-qb4xm4bz4b Жыл бұрын
Причина как насос может быть. Так и масло
@user-qb4xm4bz4b Жыл бұрын
Дмитрий молодец поддерживаю тебя,а обсеральщиков не слушай
@user-po3di5ix2y6 жыл бұрын
А у масла нет срока годности?Я так думаю года 3 простоя и это масло в печку-если в идиале а может и все 1.5
@BikerBalakovo6 жыл бұрын
Ну этож на консервации думали люди что лить, они там по 50 лет стоят
@olegolegov33146 жыл бұрын
КАК ХИМИК ГОВОРЮ- МАСЛО РАССЛАИВАИТСЯ НА КОМПОНЕНТЫ-А ЕСЛИ ОНО РАССЛОИЛОСЬ-ТО ЭТО НЕ МАСЛО А НЕФТЬ В ЦЕНТРИФУГЕ!!!!!!!!!!
@BikerBalakovo6 жыл бұрын
Охуеваю, такую машину забрали, а масло не поменяли - так поехали, может я какойто странный - но у меня бы просто рука не поднялась ехать на непонятном масле в ДВС!!!
Трансмиссионные масла может всё таки заменить? Машинка в идеальном состоянии - заслужила вкусняшку!
Бляха мне столько же лет как и ЗИЛку, а он выглядит получше чем я 😂😂😂
Первый раз смотрю канал...впринципе молодцы мужики такую тему замутили!!!Удачи вам с такими видосами!Ждемс продолжение истории этго Зилка.
Желаю удачи, но в трансмиссию надо новое масло. Если этот нигрол находился в коробке и мостах 40 лет, в контакте с воздухом и водяными парами, то он превратился непонятно во что. Любое самое дешёвое современное трансмиссионное масло будет в 100 раз лучше.
;
.
Дима чётко определил в начале что проект для заработка. К чему им лишние затраты?)))
Не фига с этим негролом не будет. Ходит и 2о ти летнее. Единственно цвет всех узлов будет темнее
Хороший ЗИЛ!! жаль завод в Москве пропили...
Nikita la pozitiv ЗИЛ в своё время был отличный авто, не убиваемый! Но сейчас он безнадёжно устарел, так что нечего уже жалеть! Как показало время ничего в замен ЗИЛ - 130 придумать не смогли. Поэтому и не выжил завод! PS БЫЧОК не в счёт - это ещё ТО чудо техники!!!))) Довелось поработать на нём.
@@strannik053 тут скорее ситуация как с москвичами, руководство нашло себе новые игрушки в лице ваз и камаз, и основной поток финансирования шёл на новые заводы, ведь первый высоко проходимый бескапотного типа автомобиль сконструирован на зиле и опробован, а потом эту разработку отдали камазу
В корпус центрифуги надо проложить лист бумаги, при следующей замене бумага выскакивает из корпуса вместе с грязью, лайфхак старых водил.
SNIPER 36 RUS в корейских движках уже давно такую бумагу ставят с завода и в продаже есть она.
@@ded-Mokar и куда как ставит эту бумагу, по подробнее можете написать
@@smaknokia5838 бумага типо тетрадного листа, ставится к внутренней стенке цинтрифуги
Хороший, душевный канал. Смотрел с удовольствием хотя я не автомеханик, а радиоинженер. Завидую и хочу такую машину из Советского прошлого. Удачи вам ребята.
у этого Зила качество сборки другое (чем для народного хозяйства) будет ходить и радовать хозяина -и главное без поломок
Мужик молоток!👍👍👍 Даёт вторую жизнь машинам!!! Уважуха!!!
Спасибо за информативные видео,сам собираюсь покупать Зилок,будет мне как пособие по обслуживанию))
Очень хорошее приобретение.Дима , удачи вам ...!
По-хорошему надо было бы все технические жидкости сменить, но тем не менее ЗиЛ действительно классный.
У меня 131 первая машина была даже запах её помню это как первая любовь не забудеш до гроба
Я сначала проливал горячей водой, когда из кранов шла тёплая вода, перекрывал их. В хороший мороз.
В армии такая процедура была обязательна, а иначе губа от ротного!)))
В Сибири, если эксплуатируешь на воде, в морозы сначала проливаешь горячей водой. Все зависит от мороза, хватает пары ведер. Самый последний закрываешь кран на блоке, что бы хорошо прогрелся блок. Тогда и двигатель легче заводится. Ну и конечно паяльная лампа, но это не для вашего климата, у вас все же теплей ) Очень хороший ресурс у вас, продолжайте радовать видео, спасибо за работу!
Дмитрий доброе утро. Надо обслужить сетчато-волосяной воздушный фильтр! Промыть и залить моторное масло, по уровню. Отработал на зилу в сельхоз технике 7лет. Очень хороший автомобиль. Удачи. Не экономь на маслах, хоть оно из СССР но срок эксплуатации закончился!!!!
Авансом лайк, после посмотрю! Все равно знаю что видос будет зачетный!
Износ масла определяется не по цвету .....у масла есть срок годности .....даже если светлое то нужно менять ......
Алексей Алексеев тоже верно
да на газу если ездить нуу это на легковой там тоже масло цвет не меняет
Тем более учитывая характеристики масел советского производства...наверняка 8-ка залита была.
Совершенно верно центрифугу не надо снимать в месте с креплением я откручивал на колбе вторую гайку и доставила её в розобраном состоянии
спасибо за обзор👍👍👍
Штуцер на выхлопной трубе для подключения комплекта дезактивации дк-4к, должен быть в железном ящике на борту
Молодцы это мой хобби и мечта ездил на 131 бортовой
Удачи тебе все круто.
Привет! Классные видое! Продолжайте в том же духе! Снимайте больше видео про обслуживание и ремонт. У нас точно такой же зилок. Пробег 2000 км. После морозов буду обслуживать. Делитесь тонклстями ремонта касателто настройки карбюратора,зажигания и тд
Мы с вами ,ребята, очень близкие и родные люди!!!
Я думал что я один такой неформал, любитель военной сссровской техники. Особенно зил131 и атс59. У нас в Калининграде это не развито вообще. Дальше уазов,конечно. Спасибо что вы есть. Когда то мечтал тоже этим заниматься, но судьба дерьмицо маленько.
Привет из Череповца. Я наченал учится в ДОСААФ на131,4320_1993г. Давно смотрю ваш канал больших успехов ждём.
Красота =)
Для проверки смазки в задних мостах 131 есть спец ключ, пруточек диам.5мм с разметкой а сверху приварена пластинка ,опускается в заливное отверстие до пластины и смотреть уровень по риске, а ещё лучше найди книгу по эксплуатации ЗИЛ 131 они шли с каждым авто там всё подробно описано.
На трубе пробка, это инжекционный насос, для дегазации и дезактивации машины после выхода из области радиоактивного и химического заражения. Туда всасывает раствор, а на выхлоп в конце одевается заглушка и на неё шланг со щёткой или бранзбойтом. Ты даже можешь так воду с болота откачивать. Мы так в военном училище (когда учился) болото осушали, что бы из него проще машину тащить.
После того как отец пригнал в организацию Урал 5557 самосвал, это было в 80-х. расскажу, что делали. Точно, все полуоси доставали и солидолили. Там была смазка, очень хорошая, но её было мало. В редукторах мостов тоже меняли (или добавляли) смазку. Снимали раздатку точно, возможно коробку, т. к. использовали кран, который был в ремонтном цеху. Точно снимали голову двигателя, т. е. меняли прокладку. Что-то там с электрикой было.
Удачи вам
Заглушка используется для подключения ДК-4 (обеззараживания и обработки техники). Такие заглушки по моему на всей военной техники
Какой это ремонт, это ТО :-)
Лайк за Контент!!!
Привет на корпусе цинтрифуги есть пробка под ключ на 14, откручиваешь и вставляешь бородок что-бы раскрутить цинтрифугу ключь 27х30 , и все
Дима, заглушка это для газоактивации подсооденяеш шланг , разводиш химию и вперёд драить машину, раньше на всей военной техники шли в зипах комплекты для газоактивации .
Вношу коррективы - для дегазации. К каждому авто прилагался бортовой комплект специальной обработки (БКСО), который предназначен для специальной обработки вооружения и военной техники водными и сольвентными рецептурами при использовании энергии выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания и энергии сжатого воздуха пневмосистем автомобилей и бронетранспортеров с карбюраторными и дизельными двигателями.
...дезактивации
Для проверки на наличие воды в мостах и агрегатах откручиваю нижнюю пробку. Сноровка нужна конечно, чтобы масло непролюбить))
я на таком на права сдавал, потом в армии за мной бый закреплен 131й, отличная машинка))
На место заглушки устанавливается автомобильный комплект для специальной обработки военной техники ДК-4К. Предназначен для дегазации, дезактивации и дезинфекции грузовых автомобилей, автопоездов, специальных шасси и бронетранспортеров с карбюраторными двигателями. Действие основано на использовании тепла и кинетической энергии отработанных газов автомобиля . Отработанные газы двигателя поступают в эжектор под давлением 0,8-0,9 кгс/см2, приобретая в сопле эжектора необходимую скорость, создают разряжение в камере, обеспечивая тем самым при газожидкостном методе подачу раствора из емкости в брандспойт, а при методе пылеотсасывания - отсос пыли с обрабатываемой поверхности. Ну как-то так!
В заглушку на выхлопной можно вставить "лямбда-зонд".. и настроить мотор так что б все было "чики-пики".)
Блин, если автомобиль даже не ездил, масло в двигателе надо поменять через год. А тут 40 лет простояло... Раз уже полезли в коробки и мосты надо все масло менять. Думаю, что по сравнению с трудозатратами стоимость масел не должна быть высокой.
сколько будет стоить комплектный зил 131 авто мастерская
"Очень качественные советские шланги" .. которые положено менять каждые 5 лет.) 40 лет машине..)
Дмитрий, приветствую! Вопросик, а воду теплую заливали?
Привет с Баварии Дима РЕСПЕКТ классный Контент продолжай дальше смотрю с УДОВОЛЬСТВИЕМ КЛАСС 👍👍👍
спасмбо, приятно!
уровень масла в мостах определяется по заливной пробке, пока не будет выливаться ! удачи !
В среднем и заднем мостах есть пробочка над карданом с правой стороны по ходу машины пробка под квадрат.
заглушка чтоб мыть машину после прохождения заряжонных учястков там комплект машек должен быть и емкость под воду обычно канистра
Зимой на автобазе сначала заводили с помощью тележки с аккумуляторами потом дав поработать двигателю 5.7минут шли за горячей водой., потому что если не заведеш воду где нибуть прихватит
Заглушка на выхлопной трубе для подключения шланга.Для откачки воды из ям-троншей и тд.
Организуйте поездку на ЗИЛе и Урале, для сравнительного тестирования
Ага, автопробег по Уральским горам. Уралу будет приятно!
Если уж сравнивать ЗИЛ-131 то с правильнее будет с ЗИЛ-157. УРАЛ, даже 375ый, бензиновый, не в той категории!))))
ждал это видео
Эх хорошая машина зилок!
Удачи !!! И пока!
наконец то дождался
А зачем зимой воду в радиатор заливать, антифриз или тосол по хорошему, или я чего-то не знаю?
All respect from Tampa Florida USA.
Для чистки от снега лучше телескопическая щетка, чтоб с земли доставать.
На 10.53 ручник на УАЗ тоже на раздатке , там коробка вместе с раздаткой , то есть между коробкой и раздаткой нет карданного вала как здесь на ЗИЛу
Да Дмитрий, как только запуск сделаешь я приеду погоним на качество пока пока.!.!.!🤩
Эта заглушка для сирены пожарной машины и должна быть ещё одна позади , для вакуумной закачки воды в насос при самостоятельном заборе из водоема . ЗИЛ 131 часто используется , как пожарный . Я могу ошибаться , т.к. последний раз видел ЗИЛ в армии в1980-82 .
Для..дк4
появилось желание приобрести зил в таком состоянии
Эта заглушка на выпусной системе служит для отвода выхлопных газов на подогрев АКБ для арктического исполнения.
Трудяга СССР , ЗИЛ 👍
на зиле однако ходовая как на камазе) только размерами меньше)
также с помощью этого приспособления можно просто помыть)
Уровень в среднем мосте если будет чуть больше, хуже не будет, но при условии чистых сапунов.
Когда пробку поддона выкрутили вода частично слилась что ли?
внутри кунга на урале что-то делал или нет и будеш ли его продавать
При сливе масла с картера пробку заливной горловины откручивать не обязательно,ведь картер вентилируемый
Это заглушка на трубу для зил 131 нс что северный вариант от это заглушки идет трубка на аккулмятор там греет акулмяторный батарееи и датчик стоит на щитке в кабине я сам в армии ездил на зил 131н бортавой тентован.очень хорошо я разбираюс по технике
Заглушка на выхлопном коллекторе для подключения щетки бэмс для обработки авто
пробка нужна для дегазации. (обработка ТС от химических загрязнений)
Правильно сказал Александр Григорьевич Лукашенко. Беларус этот тот же русский но со знаком качества. Молодец что так восстанавливаете машину.
Почему штанги реактивные не протягиваете и на Урале тоже
А если мороз и у вас двигатель не запустился? Как будете лед из радиатора сливать? Вначале нужно буквально на 10-15 секунд запустить без воды. Затем заглушить, залить воду и запустить двигатель.
на глушителе похоже свеча сжигающая топливо попавшее в систему выхлопа. но я могу и ошибаться. зайдите на сайт "моремход зил- 131", думаю вам будет что там посмотреть..
Интересует газ 452
На ЗиЛ 157 тоже карданы отдельные,для мостов.
Заглушка на выхлопном коллекторе служит для подключения комплекта дезактивации (хим,бак и радиоактивого заражения).В комплект входит:ручка-трубка,щётки,шланг подключения к коллектору,бачок с реактивом (порошки каждый для своих целей) и трубка к бачку.
На каком бензине ездите?
По сути и масло бы везде поменять, а то я думаю это ещё родное 39 лет)))
доброго дня всем! мне кажется или ребята вместо подсоса ,шторки радиатора закрывают? судя по значку что да ,не помню как на моем 130 было
Ахуенное состояние,капсула времени.👍
Дмитрий, а как дела с запчастями на ЗИЛ? наверно еще можно что-то найти? У мотора я так понял нет бумажного масляного фильтра?
Deloreanse с запчастями проблем не будет ещё лет 10-15, а вместо бумажного фильтра всегда стояла центрифуга.
👍👍👍
эта пробка для обработки от излучения)))
Как говорится,не мешай машине работать...посмотрел,что колпак ценрифуга чистая,ставь обратно и все...
Дима на уазе барабан ручника тоже стоит на раздатке, а не как ты сказал на коробке.
Согласен,накасячил, 3 уазика было у меня
на коробке роздаточной
Что за генератор , где стоит лебетка
видео хорошее но почему вы расходы измеряете в долларах?
Пробка на выхлопе эжектор для дезактивационного комплекта .
пробка на глушитель там закручивается трубка потом шланг со щёткой одновременно заглушку в конце глушителя и ещё один шланг в канистру с водой который соединяется к щётке заводишь машину и моешь мотор машину и так д
Сильная машина....
10 в 40 -это не для ЗиЛа, минимум 15 w40 летом 20w40 , на десятке вы посадите вкладыши.
На Уазике тоже на раздатки ручник
Здравствуйте, мы приобрели такой же Зил как на вашем видео, подскажите пожалуйста, у него низкое давление масла в двигателе, на холостых 1 на оборотах почти 2, нормально это или нет и в чем причина? Спасибо
Если на горячую единицу держит. То за глаза😉 масла сменить чуть лутше будет.
Причина как насос может быть. Так и масло
Дмитрий молодец поддерживаю тебя,а обсеральщиков не слушай
А у масла нет срока годности?Я так думаю года 3 простоя и это масло в печку-если в идиале а может и все 1.5
Ну этож на консервации думали люди что лить, они там по 50 лет стоят
КАК ХИМИК ГОВОРЮ- МАСЛО РАССЛАИВАИТСЯ НА КОМПОНЕНТЫ-А ЕСЛИ ОНО РАССЛОИЛОСЬ-ТО ЭТО НЕ МАСЛО А НЕФТЬ В ЦЕНТРИФУГЕ!!!!!!!!!!
Охуеваю, такую машину забрали, а масло не поменяли - так поехали, может я какойто странный - но у меня бы просто рука не поднялась ехать на непонятном масле в ДВС!!!