Пересел в ŠKODA OCTAVIA из ŠKODA SUPERB

2022 ж. 12 Қаң.

21 865 Рет қаралды

Пересел с флагмана чешского автопроизводителя ŠKODA SUPERB (2019) в поистине народный автомобиль ŠKODA OCTAVIA (2021)
.
Тест-драйв в Дилерском центре ŠKODA Автоимпорт, Тула
.
ŠKODA OCTAVIA новой истории выпускается уже 26-й год, и это уже 4-е поколение! OCTAVIA известна многим - это один из мировых бестселлеров! Много их такси - размеры, вместимость, комфорт, продуманная трансформация, SIMPLE CLEVER - много за что её любят.
За рулём аналогичной машины я уже был в октябре в рамках мероприятия ŠKODA ADVENTURE EXPERIENCE, но там не досталось SUPERB 😣
А в ДЦ ŠKODA Автоимпорт в городе Тула сразу же после прохождения тест-драйва ŠKODA SUPERB мне было предложено прокатиться на OCTAVIA, и, разумеется, я согласился 😉
Хотя и настраивался на RAPID 😂
.
На тест-драйве представлен автомобиль ŠKODA OCTAVIA 2021 в максимальной комплектации STYLE с дополнительными пакетами. Машина оснащена турбированным бензиновым двигателем 1.4 TSI / 150 л.с. и классической 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
.
.
.
#программист_гитарист #сергей_в_автомобиле #сергей_в_автомобиле🚗 #тест_драйв #skoda #škoda #octavia #шкода #октавия

Пікірлер

музыку бы ещё погромче, а то не слышно
@AliKhan-vb5vi Жыл бұрын
- Пока не понял, как работать с музыкальным фоном 🤔
  @sergeypal11 ай бұрын
- Когда поймёшь поздно будет
  @farhadalisgarov72045 ай бұрын
И чем же балка лучше многорычажки? Почему отказались в её пользу?
@sergeyplishan Жыл бұрын
- Она обходится дешевле 🤷‍♂️ Меньше деталей, больше надежность. Задняя ось в виду своей простоты минимизирует процесс обслуживания.
  @sergeypal Жыл бұрын
Прикольно говоришь)
@Genson50 Жыл бұрын
- 😉
  @sergeypal Жыл бұрын
Карок
@user-vh3xt1qf7b Жыл бұрын
- На Кароке прокатился, но до видео не дошел. А потом и неактуально стало 🤷‍♂️ В целом для 4-х человек Карок вполне себе хорош.
  @sergeypal Жыл бұрын
Тачскрин, это не современно, это задротно! Жирный минус!
@sergeyplishan Жыл бұрын
- Мне приятнее кнопки 😉 Но под тачскрин проще нарисовать интерфейс, меньше проводов, меньше механических элементов - получаем удобство для автопроизводителей и сомнительное предложение водителям 😬
  @sergeypal Жыл бұрын
- @@sergeypal И я о чём! Всё заточено под производителя. Что б ты не вылазил из сервиса. Если они, тачскрины изначально глючат, то чего от них ожидать по прошествии нескольких лет, скажем, эксплуатации?
  @sergeyplishan Жыл бұрын
- Глюки бывают - куда без них? Но софт постепенно доводят, вот только для обновления нужно дилерское оборудование с подключением к немецким серверам 😃 Раньше было проще заменить ту же магнитолу на более продвинутую, а то и вовсе стороннюю - сейчас всё завязано воедино 🤷‍♂️
  @sergeypal Жыл бұрын
Какой дауншифтинг😢😢😢
@BenderBei5 ай бұрын
- 2021-й год, тогда только вышла новая Октавия и продавался необновленный Суперб - примерно за одни деньги у Октавии появилась новая мультимедиа и куча электронных помощников, у Суперба просторнее салон и багажник. Вообще, хотелось попробовать делать автообзоры, но не хватает умения (надо тренироваться) говорить прямо в камеру в момент записи, чтобы потом делать меньше работы по переозвучке 🥴
  @sergeypal5 ай бұрын
- @@sergeypal логично
  @BenderBei5 ай бұрын
Баран только пересядет с супера на окташу, или нищий🎉🎉🎉😂😂😂😂
@user-ey1yn7wl8i5 ай бұрын
- Ситуации разные бывают, но Superb - это, без сомнения, другой уровень!
  @sergeypal5 ай бұрын