Audi A4 45 TFSI Quattro | En Detaylı Performans Testi | 258 KM/H

2020 ж. 10 Қыр.
58 570 Рет қаралды

Bugün sizlere test ederken büyük keyif aldığım bir araç ile sesleniyorum. Herkese iyi seyirler.
2.0 Tfsi Stage1 300 hp/440 nm tork 7-stronic
instagram.com/muharremgokcee

Пікірлер
  • Trafik kurallarına uyduğunuz ve herkese örnek olduğunuz için teşekkür ederim !

    @bulentdeveci5188@bulentdeveci51883 жыл бұрын
  • Severek izlediğim kanallardansın abi, umarım bir gün hakkettiğin yerlere gelirsin. Araç sahibi de ayrı bir kralmış :)

    @hazimkocyigit4786@hazimkocyigit47863 жыл бұрын
    • Çok teşekkür ederim hocam🙏🙏

      3 жыл бұрын
  • Hocam hakettiğin değeri alamıyorsun.

    @enesaksoy3908@enesaksoy39083 жыл бұрын
    • Saglik olsun hocam böylede iyiyiz :)

      3 жыл бұрын
    • Çünkü yalaka değil net Net insanları kimse sevmez

      @carmotolifetr5138@carmotolifetr51382 жыл бұрын
  • güle güle keyifle binmek nasip olsun arabası çok güzel maşaallah

    @emrekeskin9755@emrekeskin97553 жыл бұрын
  • Eline sağlık, güzel test olmuş her zamanki gibi. Özellikle Audi testlerini çok seviyorum, çok heyecanlı ve mutlu oluyorsun, inşallah seni tekrar quattro ile görürüz, başarılar dilerim.

    @halilkara727@halilkara7273 жыл бұрын
    • halil kara cok teşekkür ederim galiba quattro benim kalemim bir model :)

      3 жыл бұрын
  • Güzel test emeğinize sağlık

    @huseyinakyol5224@huseyinakyol52243 жыл бұрын
  • Izlemesi keyifli çok güzel video olmuş hocam

    @alibulut6332@alibulut63323 жыл бұрын
    • Cok teşekkür ederim hocam

      3 жыл бұрын
  • Harika video olmuş eline emeğine sağlık abi

    @eren3972@eren39723 жыл бұрын
  • Araç sahibi nokta atış bilgiler vermiş ağzına sağlık.

    @utkutekin1384@utkutekin13843 жыл бұрын
    • İlginize ben teşekkür ederim

      3 жыл бұрын
  • Çok iyi çok güzel araç çok güzel kombin. Maşallah araca ve araç sahibine.

    @caner7992@caner79928 ай бұрын
  • Çok güzel video olmuş ellerinize sağlık.

    @arda726@arda7262 жыл бұрын
    • Teşekkür ederim hocam :)

      2 жыл бұрын
  • Allah kaza bela vermesin, abi bileğine sağlık yine bizim de yüzümüzü güldürdün izlerken 😊🙂🖐

    @yasinkaragoz8650@yasinkaragoz86503 жыл бұрын
    • Ne mutlu bana hocam :)

      3 жыл бұрын
  • Yandaki abi on numara 'bırak markayı sen bas:)'

    @mustafacanbay6869@mustafacanbay68693 жыл бұрын
  • Güzel video olmuş hocam

    @cagdassazan942@cagdassazan9423 жыл бұрын
  • Eline ağzına sağlık hocam

    @ibrahimdemir8274@ibrahimdemir82743 жыл бұрын
    • İbrahim Demir ilgine ben teşekkür ederim hocam🙏

      3 жыл бұрын
  • muharrem usta kanalını severek takip ediyoruz.isim vermek istemiyorum sözde inceleme yapan bazı boş kanallar gibi değil senin kanal.hak ettiğin yerlere en kısa zamanda gelmen dileğiyle

    @Tomofilim@Tomofilim3 жыл бұрын
    • mehmet cevik hocam ilgine çok teşekkür ederim. Zamanla daha güzel yerlerde nasip olur. Çizgimiz belli🙏🙏

      3 жыл бұрын
  • Bir markanın her aracı mı mükemmel olur. Audi ise olur :)

    @demirymn1424@demirymn14243 жыл бұрын
  • Muharrem baba eline sağlık 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

    @emreyaz1624@emreyaz16243 жыл бұрын
    • İlgine ben teşekkür ederim hocam🙏

      3 жыл бұрын
  • 1500de 100 km konforun,quattro yol tutuşun,2.0tfsi de performansın habercisi.eline sağlık sayın adminim

    @balrogofkhazaddum@balrogofkhazaddum3 жыл бұрын
  • Cok guzel olmus araciniz gule gule kullanin.stage 1 cok iyi hem turbo hem motor ici (piston yay sibop conta) sagligi acisindan. Arac her ne kadar quattro da olsa agir bir arac.bundan sonraki seviyelerde arac arkasi atma sorunu yasabilirsiniz ozellikle yagmurlu havada. Asla subaru tarzi ralli araclari gibi surus tarzi yoktur.viraja tam girmeden yani aracin burnunu viraja sokmadan gaza yuklenmemek lazim yoksa direk önden kayma meğili var malasef.esp sport da gazlanmasi daha saglikli. 0-100-200 sureleri; klima kapali , tek kisi, yarim depo, 1- 2 saniye daha farkeder diye dusunuyorum. En sevdigim paket desing paketi. dynamic dizelinide kullandim s3 de kullandim. Muharrem hocam da herzamanki gibi muhtesem.Ben de quattroyla muharrem hocam sayesinde tanistim.sağolsun cok yardimci oldu araba alma surecinde bana. diksiyonu, anlatimi ,cok beyfendi ,cok bilgili,tam bir araba aşiği masallah nazar degmesin basarilarin devamini diliyorum

    @abdullahcetinbas2113@abdullahcetinbas21133 жыл бұрын
    • Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim hocam:)

      3 жыл бұрын
  • Güzel bi video olmuş

    @irfankarakas6718@irfankarakas67182 жыл бұрын
  • Emniyet kemeri katakullisi gözlerden kaçmadı :D Kardeşim takın şu kemeri nolursunuz ya.

    @mastermind5427@mastermind54273 жыл бұрын
  • Mart ayında makyajlı 45 tfsi quattro Advance paket + opsiyonlu A4 ü 370.000 tl ye almıştım. Şimdi fiyatı 2 katı geçti :)

    @kagan1092@kagan10923 жыл бұрын
    • Hocam ötv, kur derken yatirimlik arac olmus :((

      3 жыл бұрын
  • Keyifle izlemek için sakin ve rahat bir yere geçtim sırf o senin güzel anlatımını dinlemek için video muhteşem olmuş audi seven olarak araç sahibi de tam bi kral 👑 merak ettim yazılımı kime yaptırmış acaba başarılarının devamını diliyorum 😊

    @gunerpehlivanoglu4198@gunerpehlivanoglu41983 жыл бұрын
    • superchips

      @aydinpurcek@aydinpurcek3 жыл бұрын
    • Çok teşekkür ederim hocam. Cevap gelmiş :)

      3 жыл бұрын
  • araç sahibi abini bas bas çekme demesi videonun en değerli anı.Abi duyuyorsan selamlar mutlu ettin bizi. :))

    @huseyinburakgunduz@huseyinburakgunduz3 жыл бұрын
    • aleyküm selam eyvallah :)

      @aydinpurcek@aydinpurcek3 жыл бұрын
  • Segmentinde bir numara. Bu araç ne Passat bırakır ne Mondeo hepsinin canını okur

    @d3niz_aras@d3niz_arasАй бұрын
  • Tek eksiği hayalet ekran ve baldır destekli sline spor koltuklar...

    @cemyalcin@cemyalcin3 жыл бұрын
  • Valla Türkiye şartlarında S8 Plus sayılır. Emeğine sağlık kral

    @agnostichuman7369@agnostichuman73693 жыл бұрын
    • Agnostic human ilgine ben teşekkür ederim hocam

      3 жыл бұрын
  • Muharrem g20 geçti deyince hayal kırıklığına uğradı. :)))

    @emre_bayraktar@emre_bayraktar2 жыл бұрын
  • Muharrem hocam sizce 2020 toyota corolla 1.6 benzinli otomatik dream paket mi yoksa honda civic 1.6 benzinli otomatik elegance paket mi honda site fiyatlarında 20 bin daha pahalı Eğer sıfır olarak 180-200 bandında otomatik öneriniz varsa başka onlarada açığım. Şimdiden teşekkür ederim 😊

    @ahmetozdemircik@ahmetozdemircik3 жыл бұрын
    • Hocam Merhaba bütçenize Astra J sedan 'da uyuyor ama içi daha dar ve eski bir araçtı. Corolla daha dolu ve kasası güncel bir model. 4 sene daha kasa değiştirme derdi yok. Bence Corolla alın derim. Civic piyasa olarak biraz daha hızlı ve tasarımı göreceli olarak daha şık.

      3 жыл бұрын
  • hocam audi a4 b serileri var ya b7 falan quattro bunlardan farklı mi ya da farkı ne

    @duygubal8761@duygubal87613 жыл бұрын
  • S3 ve a5 45tfsi arasinda kaldim sizce hangisi almali, motorda herhangi bir fark var mi yoksa yazilimsal mi acaba?

    @oguz2481@oguz2481Ай бұрын
  • Abi daha çok video gelsin eski videoları izliye izliye sıkıldım.İSTEK TEST JETTA 2016

    @fesdrdf9802@fesdrdf98023 жыл бұрын
    • Fes Drdf cok saol ilgin icin hocam, mesaj alındı yaparim tabiki🙏👍🏻

      3 жыл бұрын
    • 1.6tdı/1.4tsı jetta 👍

      @bahtiyarylmaz1765@bahtiyarylmaz17653 жыл бұрын
  • abi sen olsan a4 45 tfsi yazılımlı (videodaki gibi) mı tercih edersin yoksa stok alfa romeo veloce mi tercih edersin (fiyat önemli değil)

    @efealt533@efealt5332 жыл бұрын
    • Evli isem A4 alırım hocam. Konfor kavramı daha iyi ama bekar ve daha agresif sürüşe uygun olsun istersem (pist kullanımı dahil) Alfa Romeo bakarım

      2 жыл бұрын
  • Bu aracın ikinci el pazar akışı nasıl bilgisi olan var mı? En azından 1 yıl bi denemek istiyorum teşekkürler

    @kutlukagan5785@kutlukagan57853 жыл бұрын
  • Merhaba muharrem bey Ben de yeni 2020 265 ps s line aldim biraz Tuning yapmak istiyorum neler tavsiye edersiniz Mesela eksoz hava filtresi gibi

    @turgutreiskostepen556@turgutreiskostepen5562 жыл бұрын
    • Hocam burada butce onemli ama soft yazilim, kutu ici filtre ile suanda 310 hp lere ulasir. Amac 350 hp bandi ise down pipe, katalizor iptali gerekir.

      2 жыл бұрын
  • İzlemeden like :) Devamkee

    @hasanyilmaz3239@hasanyilmaz32393 жыл бұрын
  • 2.0 benzin mi dizel mi tercihin olurdu muharrem hocam? Dizeli 190 hp olarak düşünelim.

    @wuslatali@wuslatali3 жыл бұрын
    • muharrem konuştuk bu konuyu tercihi benzinli olur :)

      @aydinpurcek@aydinpurcek3 жыл бұрын
    • İyi ki Varsın Eren hocam yapılan yol cok önemli ama senede 18 bine kadar yol yaparsam kesinlikle benzinli alırım

      3 жыл бұрын
  • Muharrem abi 250 basinca ben izlerken keyif aldim sürüşü düşünemiyorum bileee 🚘❤🔥🚀 güzel bir video olmuş emegine saglik

    @onurkaratay5044@onurkaratay50443 жыл бұрын
  • Makul bir soru sormak istiyorum. Bmw G20 320i Rsa-280 yazılım mı vs Audi A4 2.0 Tsfi quattro stage 1 300 bg mi ?

    @ygthnogz@ygthnogz2 жыл бұрын
    • Surekli kuru zeminde kullanirsaniz G20 daha guncel teknoloji ve keyiflidir ama yagmur, kar, camur, bozuk zemin darbe sonumlemesinde quattro limiti cok yukari cikartiyor. Ben istanbul da quattro ile daha fazla keyif aldim hocam

      2 жыл бұрын
  • Muharrem Bey Selamlar,Corolla Dizel Otomatik araç sahibiyim. 200 bin TL civarına aynı modellerde 2016-17 Golf 1.2 tsi dsg / astra 1.4 t at6 / focus 1.5 tdci otomatik gibi seçenekler arasında golf önde olmak üzere düşünüyorum. Astra ile ilgili arıza potansiyeli ve yakıt ile ilgili de soru işaretlerim var. Fikirlerinizi almak isterim. Yahut bunlara alternatif önereceğiniz aynı bantta araç için. Cevap için teşekkür ederim. Görüşmek üzere :)

    @m.burakyucel4955@m.burakyucel49553 жыл бұрын
    • Hocam merhaba, 1.0 motor daha verimli ve daha atik bir motor. Mümkünse 1.0 olan güncel bir araç alın derim. Yoksa Astra daha mantıklı hem daha dolu hem tam otomatikten sorunsuz hem de piston sorunu güncel yağ ile çözüldü diyebilriim. Focus fiyat politikası ve distribütörün yalnız bırakmasından dolayı çok tutulamıyor. Sadece filo ağırlıklı düşünüyorlar bu da aracı baltalıyor

      3 жыл бұрын
  • hocam başarılar audi o motoru tekrar güncelledi 265 ps 0-100 5.5 sn oldu yalnız o araçta yatma olmaması gerekiyor ultra quatro kullanıldı o araçta lastiklerden kaynaklanan bi problem olabilir o araca hemen michelin pilot sport 4 olması gerekiyor sürüş limitleri çok yüksek o aracın saygılar

    @Bremen8484@Bremen84843 жыл бұрын
    • Dizelde hatta 204 ps oldu hocam. Benim dizel quattro da da yatma vardı hocam, farkındaysanız stabilitede bir sorun yok

      3 жыл бұрын
    • Dizel A4 190 hp A6 da 204 hp 2 litre dizellerde böyle diye biliyorum.

      @gokhanyalvarici5327@gokhanyalvarici53273 жыл бұрын
  • abi sırada yine dizel quattro A4 alacaksın gibi hissediyorum ;) :)

    @emrekum4459@emrekum44593 жыл бұрын
    • Şu anda A4 sline 40 TDI var. Bu 3. Audim. Bugün A4 quatro dizel ve benzinli test ettim. Sürüş keyfinden dolayı benzinli model olan 45 tfsi'yi sipariş verdik. Çok heyecanlı bir araba.

      @halukfirat2876@halukfirat28762 жыл бұрын
  • Emeklerinize sağlık hocam. Audi artık bu segmentte ne yapacak hocam bu motor hacmiyle bu saatten sonra hayatta mücadele edemez 3 serisi c serisiyle ?

    @bars5843@bars58433 жыл бұрын
  • Hocam mesela b8 kasada normalde 190hp 2.0 tdi yok ama bu araçtaki gibi bazı araçlarda motor revize olarak eski kasa ile sunuluyor. Bunun sebebini biliyor musunuz?

    @ahmetkeremylmaz3431@ahmetkeremylmaz34313 жыл бұрын
    • Ahmet Kerem Yılmaz motor kodu değiştiği icin eski modelde de yeni motor kullanılabiliyor. Bir nevi ara makyaj Simdi a4 de dizel motor 190 hp ama 2021 ile muhtemelen 204 ps olan motor konulacak dizel serilerde. Haberleri çıktı. Benzinli motorda artık 265 hp olacak

      3 жыл бұрын
  • Allah kaza bela vermesin oooooff of gelde torosa bin şimdi

    @oguzhanturan6094@oguzhanturan6094 Жыл бұрын
  • Hocam özel değilse arabanin sahibinin mealeği nedir ?

    @ataatl8269@ataatl82693 жыл бұрын
    • Ata Atlı is adamı diyelim hocam 🙂

      3 жыл бұрын
    • @ 😀

      @ataatl8269@ataatl82693 жыл бұрын
  • Quattro sana çok yakışıyor 😄

    @emreyaz1624@emreyaz16243 жыл бұрын
    • Tam benim tarzım:)

      3 жыл бұрын
  • 13:42 de en sol şeritten giden arabayı çok merak ettim , siz arkasından 300hp ile dip gaz gidiyorsunuz adam fark açarak gidiyor

    @Lotus9166@Lotus9166 Жыл бұрын
    • Audi A6 makyajlı kasa hocam. Muhtemelen quattro benzinli seriden

      Жыл бұрын
  • Muharrem abi 530 i yi tutar mı yol tutuş ve güç bakımından

    @serhatcan4820@serhatcan48203 жыл бұрын
    • Yakın olurlar ama 530i xdrive değilse limiti A4 quattro kadar olamaz

      3 жыл бұрын
  • Abi 16:30 yeni ford mondeo değil mi ? Ben de ilk başta stınger'a benzettim .

    @omerfaruksonmez2390@omerfaruksonmez23903 жыл бұрын
    • Evet hocam Mondeo :)

      3 жыл бұрын
  • Yanındaki g20yi sen mi aldın yoksa abi 😊

    @alprklndr@alprklndr3 жыл бұрын
    • Nasip olur mu hocam :)

      3 жыл бұрын
    • Muharrem Gökçe inşsllah belli mi olur :)

      @alprklndr@alprklndr3 жыл бұрын
  • Vay anam vay

    @denizselvi4785@denizselvi47853 жыл бұрын
    • deniz selvi akıp gitti hocam

      3 жыл бұрын
    • @ beni hatırlarsınız belki leondan astraya geçtim demiştim Astra k hocam düz yolda dizel oto versiyonu ile 238 bastım

      @denizselvi4785@denizselvi47853 жыл бұрын
  • audi a4 b9 2.0dizel 260 görüyor peki bu benzinli 300 beygirlik te neden 240 sonra tıkanma oluyor bende a4 b8 allroad var bundan bir tık daha yavaş 2.0 dizel 190 beygirlik olmasına rağmen

    @hakan8706@hakan87063 жыл бұрын
    • 260 ikiside görür ama görme süreleri önemli hocam. Benzinli bu haliyle bayağı bir fark atar

      3 жыл бұрын
    • yazılım yok iken 264 gördüm sanırım sınırlandırmışlar şuan speed limitor off bende merak ediyorum. 260 dan sonrası şişmiş gibi gelebilir araç 1600 kilo muharrem ile ben 200 kiloyuz + bebek koltuğu + bebek arabası + klima açık hava sıcak nem oranı çok etkiliyor birde muharrem basınca ısınıyor:) çok büyük bir katalizör var arabanın üstünde egt yi arttırıyordur down pipe ve intercooler istiyor sanırım 2.-3. basmadan sonra bende hissediyorum şiştiğini ilk bastığım gibi gitmiyor maalesef

      @aydinpurcek@aydinpurcek3 жыл бұрын
  • Geçen sene 0km advanced paketini 375 bintl ye aldım şuan 1.5 milyon TL ediyor. Otomobil almak isteyip alamayanın Allah yardımcı olsun. Umarım bir gün her şey düzelir...

    @kylegrey7158@kylegrey71582 жыл бұрын
    • Merhaba siz olsanız a5 45tfsi Mercedes c200 BMW 520i Volvo s90 b5 arasından hangisini seçersiniz hepsinin donanımlarla birlikte ortalarla fiyatı 1.5m civarı

      @TayyarDurden@TayyarDurden2 жыл бұрын
    • @@TayyarDurden Hepsi güzel araçlar o sizin kendi zevkinize kalmış bir şey.

      @kylegrey7158@kylegrey71582 жыл бұрын
  • 525 xdrive la 100-200 20-21 saniye gibi bir rakam yapmıştık iyimidir hocam ?

    @Skathiii@Skathiii3 жыл бұрын
    • G30 5.30 i bu kadar yapmıyor ya yalan ya yol aşırı rampa aşağı

      @muratakca1619@muratakca16193 жыл бұрын
    • @@muratakca1619 yok reis 20-22 saniye sürmüştü 100-200

      @Skathiii@Skathiii3 жыл бұрын
    • @@muratakca1619 şimdi youtube dan baktım 17-18 saniye 530i

      @Skathiii@Skathiii3 жыл бұрын
    • Hocam 0-200 kmh 30 saniye olan bir arac günlük kullanimda hizli sayilabilir sizin aracta 30 saniye altinda oldukca hizli gucune göre ama biraz eğimde kalmis olabilirsiniz 30 saniye üstünde olabilir 525d xdrive. Hem 4 ceker hemde biraz ağır bir araçtır f10 kasa

      3 жыл бұрын
    • Muharrem Gökçe hocam 0-200 değil 100-200 ama söyledikleriniz doğru 0-200 kasasından dolayı 30 un üstüne çıkabiliyor

      @Skathiii@Skathiii3 жыл бұрын
  • G20 bin stage1 li hali bu aracın stok halini nasıl geçer anlam veremedim açıkçası, bilen varsa açıklayabilirim?

    @emre_bayraktar@emre_bayraktar3 жыл бұрын
    • açıklıyayım kardeşim istersen mail adresini yaz videoları atayım. g20 yazılımlı 245hp 370nm tork oluyor bnm stok halimle aynı quattro kalkışta ok ama 100 den sonra roll için dez avantaja dönüşüyor

      @aydinpurcek@aydinpurcek2 жыл бұрын
  • Yanındaki 3 serisi peki 😀

    @ataatl8269@ataatl82693 жыл бұрын
    • Ata Atlı detaylar önemli :)

      3 жыл бұрын
  • Herkese meraba arkadaşlar , ben Muharram Gökçe... Bugün çok özel bir araçlayım

    @huseyinavnisahin3486@huseyinavnisahin34863 жыл бұрын
    • Hüseyin Avni Şahin konforlu ve hızlı:)

      3 жыл бұрын
  • soft yazılım nedir bir de neden superchips yanlış anlmadıysam?

    @mujdatcelik8365@mujdatcelik83653 жыл бұрын
    • Soft yazılım araç limitinin altında değerlerle elde edilir. Diyelim stage1 de araç 300 hp 400 tork oluyordur. Siz 280 hp 370 nm tork da bırakırsınız yani biraz daha özel yazdırırmış olursunuz. Superchips sebebi marka geçmişi ve müşteri memnuniyeti

      3 жыл бұрын
  • A4 ince çizgimizdir 😄

    @ardaonder8061@ardaonder80613 жыл бұрын
    • Kırmızı olmasın o😄

      @namkkemal5280@namkkemal52803 жыл бұрын
    • Namık Kemal farklı versiyonlar 😂

      @ardaonder8061@ardaonder80613 жыл бұрын
    • Arda ÖNDER nikime ithafen cem Yılmaz repliği çok uygun ama , a4 benim de ince çizgim 😄

      @namkkemal5280@namkkemal52803 жыл бұрын
  • Fiat egea 1.4 fire top speed video'su izlerken nere geldim ben, youtube da saçma sapan araçları öneriyor. Audi nedir ? Quattro nedir? Şimdi 1.3 multijet top speed izlemeye gidiyorum. Ordanda 1.6 multijet ile noktalayacam :))

    @serciholmen4510@serciholmen45103 жыл бұрын
    • Serci Holmen aynen reis bende egea inceliyordum ne alaka buraya geldim jajaja

      @Muhammet25@Muhammet253 жыл бұрын
    • Her kesme hitap ediyorum bekle i20 testi gelecek :)

      3 жыл бұрын
    • @ güzel testi hocam,

      @serciholmen4510@serciholmen45103 жыл бұрын
  • Hocam 1.6 tdi golf midline plus testi gelebilir mi

    @esatsamiyurek1867@esatsamiyurek18673 жыл бұрын
    • Bulursam tabiki gelir hocam :)

      3 жыл бұрын
  • bi astra k 1.6t 200 hp gelse keşke Muharrem bey

    @meteceyhan7675@meteceyhan76753 жыл бұрын
    • Mete Ceyhan bulursam tabiki hocam :)

      3 жыл бұрын
  • Bmw fanı halkalı şekere aşık oldu :)

    @gokhanyalvarici5327@gokhanyalvarici53273 жыл бұрын
    • Quattro farkı diyelim hocam :)

      3 жыл бұрын
  • geçende 3 gün a6 da yolculuk yaptım 17 modeldi sanırım, cidden sert bir araba 600 bin tl bandında bir araçtan beklemiyordum, yoldaki her dalgayı hissettim, yavaş hızda da çukur kasis, sessiz iyi falandı ama cidden çok sert bir araç

    @mahmutcelikturk8447@mahmutcelikturk84473 жыл бұрын
    • Mahmut Çeliktürk arac sline miydi hocam? Bende kullandım 18 jantlı olanlar konforlu ama ici biraz eski duruyor

      3 жыл бұрын
  • Stage 1 nerede yapılmış @MuharremGökçe

    @Ahmet-wq6rn@Ahmet-wq6rn3 жыл бұрын
    • Superchips hocam

      3 жыл бұрын
  • Abi A6 40tdi mi yoksa 45tfsi mi almak mantıklı.

    @adilcakin1378@adilcakin13783 жыл бұрын
    • Yapacaginiz km önemli hocam 17-18 bin km ustune dizel daha mantikli. Benim tercihim benzinliden yana olur

      3 жыл бұрын
    • @ Teşekkürler verdiğiniz değerli bilgilerden dolayı.

      @adilcakin1378@adilcakin13783 жыл бұрын
  • Aracin direksiyon simidi hafif sollu mu kalmis bana mi oyle geldi

    @cihanessiz2657@cihanessiz26573 жыл бұрын
    • Benim dikkatimi çekmedi hocam :)

      3 жыл бұрын
    • @ ilgiyle takip ediyoruz sizi, böyle videoların devamını istiyoruz

      @cihanessiz2657@cihanessiz26573 жыл бұрын
    • Cihan Eşsiz cok teşekkür ederim hocam🙏🙏

      3 жыл бұрын
  • 1500 devirde 100 km hız çok güzel acaba 1.4 tsi olanlarda aynı olur mu

    @sametisik1220@sametisik12203 жыл бұрын
    • Samet IŞIK o motorda vites oranı daha kısa hocam. Yoksa son viteste alt devirleri cok cansız olur

      3 жыл бұрын
    • bahsettiğiniz araç a4 1.4 tsi ise evet olur. 2000 devirde 128 yapıyor onlarda bir önceki aracım a4 1.4 tsi dı yağlı dsh onlar passat larda ki 7 ileri ise kuru kavrama

      @aydinpurcek@aydinpurcek3 жыл бұрын
  • Ablamada geçen sene a3 sportback olanından aldık bence bu audileri diğer araçlardan ayıran en önemli özelliği rafine bir sürüş,konfor,sağlamlık ve üstün yol tutuşu bu a3 dede böyle a5 olanındada böyle.

    @black2098@black20983 жыл бұрын
  • BU ARACI KAÇ ASGARİ ÜCRETE ALABİLİRİZ??

    @aer2x538@aer2x5383 жыл бұрын
    • 300 asgari ücret yeter gibi duruyor hocam :(

      3 жыл бұрын
  • Ford custom da 2000 devirde 130 yapıyor, bu bir başarı mı

    @ahmetmehmet9617@ahmetmehmet96173 жыл бұрын
  • 7:00

    @pubman5361@pubman53612 жыл бұрын
  • basmaya doyamadın. :)))

    @emre_bayraktar@emre_bayraktar3 жыл бұрын
  • Abi adam benzin de bitti ya dedi sen de ilerde shell var ordan alırsın dedin AKAKŞAMAİAÇDÖFDÖSŞ

    @SWAG-fm2pp@SWAG-fm2pp3 жыл бұрын
    • Çekim sonrası yakıt ve kahve keyfi yaptık hocam :))

      3 жыл бұрын
  • Sanırsam o araç Kia değil Mondeo makyajlı gibi :)

    @serdarayyldz6083@serdarayyldz60833 жыл бұрын
    • Evet hocam makyajlı Mondeo :)

      3 жыл бұрын
  • Reis alcak olsan bumu 530i'mi

    @melihkaradas6088@melihkaradas60883 жыл бұрын
    • 530i E segmenti hocam ve rakibi Audi A6 o yüzden ikisi arasında 530i alırdım

      3 жыл бұрын
    • @ yalıtım hız konfor olarak hayallerim olan 530😍 makina dehşet

      @melihkaradas6088@melihkaradas60883 жыл бұрын
  • Hiz istiyorsa golf 7.5r alıp stage1 atsa daha iyiymis kasa farkı beygir farkı vs çok iyi olur a4 başka klas

    @eneskayacetin1752@eneskayacetin17523 жыл бұрын
    • katılıyorum size. bu aracı ben aile aracı olarak kullanıyorum çoğu zaman eşim kullanıyor. çocuğumuz var bagaj ihtiyacımız oluyor eşimde s3 veya golf r istemiyor bu sebepten dolayı tercihimizi a4 ten yana kullandık. bekar olsam s3 veya golf r alırdım :)

      @aydinpurcek@aydinpurcek3 жыл бұрын
    • @@aydinpurcek aynen ozmn en doğru tercih

      @eneskayacetin1752@eneskayacetin17523 жыл бұрын
  • Biz dobloyla 80 Le giderken Rüzgar sesi aliyoz abi

    @yaskstlamas8576@yaskstlamas85763 жыл бұрын
    • Çok daha iyileri nasip olur inşallah hocam :)

      3 жыл бұрын
  • Hocam kule gergisi havali suspansiyonlu araca takilir mi (volvo xc90) takilirsa ne kadar faydasi olur

    @Esmer-if4hf@Esmer-if4hf3 жыл бұрын
    • Hocam merhaba, Tabiki takılabilir. Havalı süspansiyonda 1 tanesinin körük sistemi arızalanırsa uyarı verir ve hepsi aynı anda alçalır. Bu noktada kule gergisinde gerilme ve hasar alma yaşanmaz. Fakat sizin aracınızda zaten adaptif süspansiyon havalı süspansiyon ile gelir. Yanal yatma ve burkulma az olacağı için bence kule gergisi taktırmayın. Faydası genelde yanal yatma ve burkulma direnci yüksek olan araçlarda olur ama Allah korusun kaza anında vurduğunuz yerdeki hasarın benzeri diğer taraftada oluşur.

      3 жыл бұрын
    • @ hocam ekstra olarak burkulma direnci saglamaz mi havasli suspansiyona ek olarak hem arla alt kule gergisi hem ust kule gerisi olarak takilirsa

      @Esmer-if4hf@Esmer-if4hf3 жыл бұрын
  • emniyet kemerini kandırmışsınız

    @mahmutpaso4111@mahmutpaso41113 жыл бұрын
    • Mahmut Paso ikimizde kemerimizi taktık hocam

      3 жыл бұрын
  • Bu araç duruyorsa bende 4.28 var rol yapalım 2 araç

    @TKNMOTORSSS@TKNMOTORSSS Жыл бұрын
  • Yazılımlı bir g20 yine yürür bu araçla yanına yaklaşamaz doğru bir tabir olmamış bence. Ama araç 4 çeker olması ayrı güzel tabi...

    @ismailserdar5780@ismailserdar57803 жыл бұрын
    • stok a4 245hp ile yazılımlı g20 yi denedim. videoları var isterseniz mail atabilirim. g20 geçiyor

      @aydinpurcek@aydinpurcek3 жыл бұрын
    • Aydin Purcek zaten bende onu denemek istedim a4 yazılımlı dahi olsa yazılımlı g20 yine kafa tutar dedim. Yani aslında bu araç 300 bg olmasına rağmen yazılımlı bir g20 ye boy boy fark atamaz demek istedim b48 motorlar çok iyi oluyor

      @ismailserdar5780@ismailserdar57803 жыл бұрын
    • @@ismailserdar5780 şuan boy boy geçerim kardeşim varsa stage 1 g20 deneyelim isterseniz :)

      @aydinpurcek@aydinpurcek3 жыл бұрын
    • Aydin Purcek keşke olsa denemek isterdim zaten a4 geçer normal olanı bu bende g20 yok ama şunu net söyleyim stage1 yazılımlı bir g20 100-200 km yi 15.5-16 sn de alıyor sizin a4 yazılımlı hali ile (300bg) 14 küsür sn denmiş video da ben onu diyorum daha iyi yürümesi gerekiyor yani12-13 sn lerde tamamlanmalı bence.

      @ismailserdar5780@ismailserdar57803 жыл бұрын
    • @@ismailserdar5780 1 saniye 3 boy yapıyor

      @aydinpurcek@aydinpurcek3 жыл бұрын
  • 17 s 100-200 GPS I guess …. (105-207 km/h).

    @marcoschunemann4556@marcoschunemann45563 жыл бұрын
    • It's pretty good performance

      3 жыл бұрын
    • @ yeah, it is satisfying.

      @marcoschunemann4556@marcoschunemann45563 жыл бұрын
  • Sahibi 200 km hizda 7. Vitese al da devri gorelim derken az yavasla demek istedi bence, zira arac bikac kere savrulma egilimi gosterdi gibi :)

    @ismail20denizli@ismail20denizli3 жыл бұрын
    • İsmail YÜKSEL videodan önce 3000 devirdeki hızını ikimizde merak etmistik, benim 2.0 tdi quattro aracım 3000 devirde 235 kmh yapıyordu. Benzinde devir farkını konuşmuştuk aklına geldi muhtemelen hocam🙂

      3 жыл бұрын
  • bmw or audi ??

    @xavisky@xavisky3 жыл бұрын
    • Which model and engine size?

      3 жыл бұрын
    • @ a4 . serie3

      @xavisky@xavisky3 жыл бұрын
    • @@xavisky if audi is quattro and sline, i prefer A4. İf i will be prefering 3 series, i want rwd and m sport

      3 жыл бұрын
  • Keşke emniyet kemerini kandırmasanız o aksesuarları video varken çıkartsanız da insanlara kötü örnek olmasanız

    @MahmutBilici@MahmutBilici3 жыл бұрын
  • Quadro koymuş

    @berkayyldz8884@berkayyldz88843 жыл бұрын
    • Viraj bükücü

      3 жыл бұрын
  • well it doesn't stand up to it's looks...power vs looks....

    @wrends@wrends7 ай бұрын
  • Heralde en son kasalarda bile ici en dandik olan audi, o ne abi emanet gibi ekran ve kucuk hayatta almayi dusunmem

    @resat8073@resat80733 жыл бұрын
    • Makyajla ciddi iyileşti hocam

      3 жыл бұрын
  • Bu markayı pek sevmem. Arabacı Tayfadan selamlar :)

    @attilakhan4606@attilakhan46063 жыл бұрын
    • Biz de japona bayılmıyoruz :)

      @eagle3400@eagle3400Ай бұрын
    • @@eagle3400 Capon candır :)

      @attilakhan4606@attilakhan4606Ай бұрын
  • Biraz zorlasan 270-275 görür bu araba

    @ozkanodaci1477@ozkanodaci14773 жыл бұрын
    • Özkan ODACI gideri var hocam, stabil hizlanmaya devam ediyor

      3 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/aLyCoJV_bKZ5fa8/bejne.html 6. vitesteyim ve daha 7. vites var meğil yok düz yol yokuş aşağı 300ü geçerim tahminim müsait zamanda bakıcam kısmetse

      @aydinpurcek@aydinpurcek3 жыл бұрын
    • @@aydinpurcek görür bencede 1.4 var bende 261 de ayağımı cektim motora bisey olacak diye 🤦🏻‍♂️

      @ozkanodaci1477@ozkanodaci14772 жыл бұрын
  • emniyet kemerine takılan o alet hoş olmamış araç sahibi için

    @omayva1244@omayva12443 жыл бұрын
    • ozzz ikimizde kemerlerimizi taktık hocam🙏

      3 жыл бұрын
  • Bu ne abi nasıl bir hızlanma bu

    @ariferhanyalgin7987@ariferhanyalgin79872 жыл бұрын
    • 1.4 TFSI var bende satıp alsam mı diye düşündürmüyor değil

      @ariferhanyalgin7987@ariferhanyalgin79872 жыл бұрын
    • @@ariferhanyalgin7987 beklentiyi fazlasiyla karsilayan bir motor hocam

      2 жыл бұрын
  • 700bin₺ ye a4 quattro alacam hayalet ekran yok navigasyon yok bu almanlar şaşırmış durumda kıçı kırık clio da var la bu ne biçim iş😀😀

    @hasanceylan5107@hasanceylan51073 жыл бұрын
    • 10 ay önce 335bin liradan bayiden çıktı bu araç aynı dönem 1.6lt 320i g20 370bin liraydı. şimdi 700bin tl olanlar makyajlı ve hayalet ekran standart.

      @aydinpurcek@aydinpurcek3 жыл бұрын
    • Hocam donanım işi artık ötv farkından dolayı iyice göreceli olmaya başladı. Baz paket alıp sonradan opsiyon taktırmak mantıklı gelmeye başladı bana :(

      3 жыл бұрын
  • Kaymak gibi gidiyor lan araba

    @Ugur-lh7ew@Ugur-lh7ew3 жыл бұрын
  • Hah su ya inceleme dediğin böyle olur adamlar 5sn basio 30dk lik videolarda

    @berk427@berk4273 жыл бұрын
  • A6 3.0 tdi quattro der geçerim bunlar pek güven vermiyor

    @omerkoca1237@omerkoca12373 жыл бұрын
  • 15. Dk daki Audi A6 ya yetişememek peki 😂😂😂

    @jordanbugatti4741@jordanbugatti47413 жыл бұрын
KZhead