JAC J7 умер вариатор VT3s пробег 35 т.км. смотрим сравниваем

2024 ж. 3 Мам.
14 761 Рет қаралды

Полностью разберём и продефектуем один из самых новых вариаторов на рынке VT3S их устанавливают на такие марки как JAC, Москвич 3, GEELY, DONGFENG. Авто пришло с пробегом всего 35 т.км. Авто работал в такси. Первоначальный дефект - это плохой старт с места и шумящий подшипник.
Навигация по видео:
00:00 Начало
00:03 Толкаем JAC J7 уже со снятым вариатором VT3S из бокса
00:26 Начинаем рассказывать то, что мы знаем о вариаторе VT3S и где он устанавливался. Немного истории о вариаторе VT1 фирмы ZF, VT2 и VT3S это уже разработка Китая
01:28 Константин разбирал данный вариатор VT3S и немного расскажет из чего он состоит.
Как и все вариаторы VT3S состоит из вариаторного узла - это ремень, ведущий шкив и ведомый, масляного насоса и дифференциальной части, и гидроблока
02:44 Расскажу почему мы считаем, что VT2 и VT3 это самые компактные вариаторы.
Здесь есть колокол и средняя часть корпуса, а между ними установлена и вариаторная часть вариатора VT3, дифференциал и паразитная шестерня.
Объем масла в вариаторе VT3S равен 4,2 литра, но мы льём 4,5 литра
04:00 Показываем где установлен стартовый пакет
04:32 Покажу размер гидроблока, который устанавливается на вариатор VT3S и управляется он тремя соленоидами фирмы ZF
05:04 Расскажу про ремень, который устанавливается как на вариатор VT2, VT3 так и на вариаторы от Тойоты, Хонды и некоторые вариаторы на автомобили Мицубиси
05:43 Проблемные места вариатора VT3S
06:11 Показываю устройство насоса вариатора VT3S
06:43 Показываю, что произойдет при обрыве ремня на вариаторе VT3S и почему это часто приводит к тому что вариатор VT3S ремонтировать уже не целесообразно
07:42 Расскажу о проблеме данного вариатора VT3S и что случилось именно с ним. Проблема была в подшипнике, установленном на ведомом шкиву. Так же подгорели фрикционы на стартовом пакете.
08:55 Расскажу почему можно сказать что владелец приехал вовремя на ремонт и что могло быть, если ездить дальше с дефектом в вариаторе VT3S
09:43 Покажем ускоренное видео сборки вариатора VT3S от автомобиля JAC J7
10:48 Вариатор VT3S устанавливаем на автомобиль JAC J7
11:00 Расскажу почему нам нравится ремонтировать китайские автомобили
12:03 Покажу устройство селектора на вариаторе VT3S на автомобиле JAC J7
13:44 Первый выезд на автомобиле JAC J7 после ремонта вариатора VT3S
13:57 Интерьер автомобиля JAC J7
16:53 Выехали на улицу, расскажу о своих ощущениях при езде на автомобиле JAC J7
19:40 Вариатору VT3, по моему мнению, не хватает гидротрансформатора, рассказываю, как бы он вёл себя при его наличии
21:21 Сравниваю JAC J7 с автомобилем Лада Веста на вариаторе JF015e
22:10 Окончание первой поездки. Выводы после ремонта вариатора JAC J7
Отвечу на любые вопросы по Вариаторам!
наш телефон: +7(926)620-40-05
cvt-master.com/?...
наш VK: vk.com/remontvariatorov
наш Ютуб: / cvtmaster
наш RuTube rutube.ru/channel/24212625/vi...
наш канал Дзен: zen.yandex.ru/cvt
наш телеграмм канал: t.me/cvt_master_remontvariatorov
#cvt #вариатор #vt3 #jac

Пікірлер
  • Обкатка вариатора для такси это старты со светофора с 2х педалей, штурм бордюров, буксировка фур и вытягивание застрявшей техники )

    @Silverhead1@Silverhead13 ай бұрын
  • стоимость этой "забавы"? и какое масло туда залили в итоге!? какое масло лить ибо оригинального масла не купить практически..?

    @Dfsk580@Dfsk5803 ай бұрын
  • Спасибо за видеоролик все понятно стало теперь про вариатор джак, вопрос такой а как у джака механическая коропка ? Надеюсь прочнее чем вариатор?!

    @user-dz9io9ct5y@user-dz9io9ct5y2 ай бұрын
    • По механике не скажу, я только по вариаторам.

      @CVTMaster@CVTMaster2 ай бұрын
  • Подскажи маркировку ремня, какой туда ставить?

    @huseyndevrish5514@huseyndevrish55142 ай бұрын
  • Покажите пожалуйста что заливайте во все автомобили

    @user-or1gb4xc3s@user-or1gb4xc3s2 ай бұрын
  • Здравствуйте, а от zf как ходят вариаторы, я про конкретно их производство?

    @channel-go6le@channel-go6le2 ай бұрын
  • Молодец! Все по теме, приятно посмотреть и послушать.

    @user-np5ss5kz6t@user-np5ss5kz6t3 ай бұрын
  • Спасибо за ролик. У меня Jac J7 пробег за 90 тыс км, вариатор тупить начал, не сразу включается на D и R, обороты под 2 и 3 тыс и пинок, но при езде нет ни шумов и дёргани

    @csscss4194@csscss41943 ай бұрын
    • Не переживай,скоро начнётся, и шум,и дерготня😂

      @user-so5uz5lz2v@user-so5uz5lz2v2 ай бұрын
    • Масло меняй чаще в коробке, и вези на диагностику если чуть начал тупить

      @RazDva-oc8nr@RazDva-oc8nr2 ай бұрын
    • @@RazDva-oc8nr если чуть начал тупить это только ремонт или продажа, коробке пизда

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
    • ​@@HUGZY1337диванный мастер . Тормоза включения это соленоиды гидроблока .

      @Realty_For_Life@Realty_For_Life9 күн бұрын
  • Такси и кулёк ушатают, сильно не заморачивайтесь по этому поводу. Кстати, на 30 уже масло нужно было менять, а приехал с подшипником, других то проблем нет. На 60 гидроблок отрыгнул бы, проблем то нет, такси.

    @smoketmys@smoketmys3 ай бұрын
  • Спасибо за ролик, только сейчас узнал что вариаторы бывают без бублика ( гидротрансформатора)😂

    @actyonnew8843@actyonnew88433 ай бұрын
    • Приветствую! У нас на канале есть видосы про такие вариаторы, Так же есть шорты с показом как работает стартовый пакет в таком вариаторе.

      @CVTMaster@CVTMaster3 ай бұрын
  • Были случаи на москвич 3. Вариатор ломался на 40-50 тыс. На вестах вариатор ходит нормально. Таксисты уде прошли за 150-200 тыс. Все нормально. Автоваз усилил вариатор 15й. Этот же вариатор на ниссане ходит очень плохо, подшипники рассыпаются.

    @karlsooone@karlsoooneАй бұрын
  • Jac s3 кажется точно такой вариатор на вид, и вот эти шаровые механизмы селектора снизу так же на s3. При постановке на R D и полном отпускании педали тормоза, 2 секунды тишина потом только подхват, пробег 234 тыс. Едет тихо без шума, разгон набирает шустро.

    @user-fy4fm2hw6e@user-fy4fm2hw6e11 күн бұрын
  • Обзор на Jac от Бруно Марса)

    @beksultan3146@beksultan31463 ай бұрын
  • В этом вариаторе VT3 чтобы переключить передачу из D в R нужно в промежутке переходить в N?

    @user-wv8ry7sc6u@user-wv8ry7sc6u3 ай бұрын
    • Отвечу ДА, в этом вариаторе все точно так же как и в остальных.

      @CVTMaster@CVTMaster3 ай бұрын
  • Да , стоимость ремонта с запчастями конечно узнать бы. А так молодцы.В Китае стоимость ремонта данного вариатора стоит дешевле чем мкпп отремонтировать.

    @romangold7414@romangold74143 ай бұрын
    • Приветствую! Вот тут по цене есть варианты! Так как Китай такой Китай. Капиталка 240 т.р. Замена подшипников+масла и работа 120 т.р. Поэтому надо позвонить, рассказать, а еще лучше приехать и тогда мы сразу скажем стоимость и что делать, либо капиталка либо что то менее затратное. Звоните! +79266204005

      @CVTMaster@CVTMaster3 ай бұрын
    • @@CVTMaster Тоесть расходники поменять 120 тыщ,ремень, диски,да не, я сам переберу если что случится. Работы на 2 дня с пивком. Или новую закажу с Казахстана за 120к. Ну или на али за 115 ,правда ждать 30 дней.

      @romangold7414@romangold74143 ай бұрын
    • @@romangold7414 Вариантов решения проблем с вариатором VT3 масса, выбор же за клиентом. Если у Вас руки рабочие и растут оттуда откуда надо, то здорово, да еще и время есть ваще супер! Мы предлагаем ремонт вариатора VT3 тем клиентам кто либо сам не умеет и не хочет это делать, либо нет времени и другие причины, а ремонтировать надо, да еще и с гарантией результата! Вот для них наше предложение. Вот здесь и нужно наше предложение. А к стати, гарантию на китайский вариатор многие дают со звездочкой! Потому как Китай это Китай!

      @CVTMaster@CVTMaster3 ай бұрын
    • @@romangold7414 новый вариатор за 120к? ты чего покурил?

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
  • На восьмой минуте ты рассказал про отношения моей жены к определенным моментам по работе вариатора, разгоняется, едет, значит всё нормально, а то что при сбросе газа гудит подшипник, и на холодную обороты падают пару раз, это всё фигня и всё нормально с вариатором. Как только купили, подгуживал только подшипник, спустя три года провалы по оборатам на холодную. Что будет дальше, не понятно Nissan Qashqai+2 2.0 4wd

    @Family_and_Andrei@Family_and_Andrei2 ай бұрын
    • будет только хуже, ща бы брать вариаторы в 2024 году, хех

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
  • а фракционный то чего погорели?

    @Albert-uo6ej@Albert-uo6ej2 ай бұрын
  • Добрый вечер как на этих коробках делается адаптация можете написать пожалуйста

    @darinernur7823@darinernur78233 ай бұрын
    • С компьютера сбрасываешь , потом на режиме d подержать нужно пока обороты не перестанут прыгать и также на r

      @vadimshevel9452@vadimshevel94523 ай бұрын
  • 1) сколько вышла стоимость ремонта данного вариатора? 2) Вариаторы VT3 и VT3s это одно и тоже или они чем-то отличаются?

    @user-wv8ry7sc6u@user-wv8ry7sc6u3 ай бұрын
    • Вариаторов просто VT3 нет, есть только VT3s, но все называют VT3 По цене вот такой ответ. Капиталка 240 т.р. Замена подшипников+масла и работа 120 т.р. Поэтому надо позвонить, рассказать, а еще лучше приехать и тогда мы сразу скажем стоимость и что делать, либо капиталка либо что то менее затратное. Звоните! +79266204005

      @CVTMaster@CVTMaster3 ай бұрын
  • если коробки летят на 30т км, то где гарантия, что отремонтированная коробка не сломается на 15 т км. Если эти китайские коробки летят на новых машинах - это похоже на конструктивный просчет, и переборка тут носит только очень временный положительный результат - доехать до авторынка и сдать ее нафиг.

    @TheLatyshev@TheLatyshev3 ай бұрын
    • Зайди на форму ниссан хтрайл. Они гордятся что до 70к доезжают. 40к и ремонт стандарт . Чета ни кто не ноет. Но и ремонт у них до 70к стоит а не тут 240)))

      @romangold7414@romangold74143 ай бұрын
    • @@romangold7414 я на Кашкаях с 13го года, первый на вариаторе прошел 136т.к - без проблем, в 19 году жене взяли нового, на вариаторе тоже, пробег 65т к тоже проблем нет. По этому даже не знаю кто там что пишет.

      @TheLatyshev@TheLatyshev3 ай бұрын
    • Это понятно может и 300 пройти при должном уходе,на хтрейле другой вариатор. Масса сообщений 35, 40 ,33 , но там и 4 вд и езда соответственно дорога другая.Тут игрушечный вариатор даже бублик нет. У меня на ммс 4 вд два вариатора первый отрыгнулся на 70 , второй ,контрактный, после 100 к пробега начал пинать жёстко.

      @romangold7414@romangold74143 ай бұрын
    • Тоже был икс трейл коробас два раза делал в 133 тысячи продал опять шелест пошел

      @user-tr8cf8yw9b@user-tr8cf8yw9b2 ай бұрын
    • есть идиоты, которые вместо механики или автомата берут всякие вариаторы, роботы 1дисковые и прочую дичь

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
  • спасибо за инфу, пожалуй мой ниссан на мкпп еще поездит лет 10 ))

    @fixedddd@fixedddd3 ай бұрын
  • Вы не сидели в новых праворуких тойотах, там качество кнопок, пластика просто ужасное.

    @user-sx9lp8uq3g@user-sx9lp8uq3g2 ай бұрын
  • покажите cvt25

    @MR-pb3hs@MR-pb3hs2 ай бұрын
    • Скоро будет видео. Скажу больше, мы Ищем еще одного владельца с CVT25 для съемок и проведения капиталки. Мы все снимем и покажем всем, а клиент получит скидку на ремонт за беспокойство и прозрачность оказанной услуги.

      @CVTMaster@CVTMaster2 ай бұрын
  • Я вот думаю стоит ли на своем логане менять масло в коробке прошел 350к . 😅 сцепление тоже не менял . все вроде норм

    @temp542l@temp542l2 ай бұрын
  • А что про надежность механики в jac москвич?

    @guruman54@guruman542 ай бұрын
  • Это сам вариатор такой ,или это единичный случай ?

    @user-bv8dg4ws8z@user-bv8dg4ws8z2 ай бұрын
    • вариатор

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
  • Обкатку надо проходить нормально и со светофора не гарцевать, и не пускать фейки!!! Пизд*****

    @user-co6tz1io3h@user-co6tz1io3hАй бұрын
    • Правильно, у меня jac J7, Я таксую в Алматы на комфорт плюс, в Алматы горы, она все пережила, нормальные машины, у нас очень популярная модель, особенно для такси. Если сам ездиешь, аккуратно нормально, все будет хорошо. А эти аренды для таксистов, они любую ушатают

      @alibek2034@alibek2034Күн бұрын
  • Подписался. Отличное видео. Хочешь ездить долго, покупай механику. Поло откатал 13 лет на механике 322 тысячи, всё идеально, степуха родная.... Автомат и не хочу..... Какой автомат проедет 300 тысяч? Думаю никакой)

    @RU1TV@RU1TV2 ай бұрын
    • Классический автомат 4 и 5 ступки катают и по пол миллиона

      @user-ye8tj7yt4r@user-ye8tj7yt4r2 ай бұрын
    • @@user-ye8tj7yt4r это да, только их почти нигде не осталось. У немцев роботы ДСО, у японцев вариаторы, у китайцев сборная солянка.... Ланд крузер 76 новый на механике вот это машина с 4 л бензомотором и механической раздаткой, там ломаться нечему.

      @RU1TV@RU1TV2 ай бұрын
    • Nissan Sunny fnb15 1.5 АКПП 4wd более 500k km. АКПП 4 ступка на пинки ни намёка. А ты дальше в пробке палку дрюкай.

      @trikkiekb7083@trikkiekb70832 ай бұрын
    • @@trikkiekb7083 к сожалению, больше таких коробок не ставят, 4 ст топ в плане живучести

      @user-ye8tj7yt4r@user-ye8tj7yt4r2 ай бұрын
    • 300т.км. пройдёт любой классический автомат. На солярисах хорошо ходят автоматы. Вариаторы на хондах хорошо ходят.

      @user-te3fb4cx5c@user-te3fb4cx5cАй бұрын
  • Фрикционы подгорели не на пустом месте. Вжаривали похоже хорошо на тачке. Машина таксопарка , не своя , можно не беречь

    @bmwmtv@bmwmtv3 ай бұрын
    • почему если вжаривать на любой нормальной коробке ничего не будет? Да и куда ты на 130 силах вжаривать собрался? хех

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
  • Это теперь называется Москвич 6

    @Dist-obuchenieRu@Dist-obuchenieRu3 ай бұрын
  • Этот джак стоил 700к

    @temp542l@temp542l2 ай бұрын
  • джак не стоит брать?

    @KazahArgyn@KazahArgyn22 күн бұрын
    • Решать вам. сейчас есть запчасти, раньше не было. Выбор за вами. а ломается всё!

      @CVTMaster@CVTMaster21 күн бұрын
    • Нормальные машины, в Казахстане только надо брать

      @alibek2034@alibek2034Күн бұрын
  • Так блин машину ушатывали, тут лубой авто можно так ушатать. На 35 т полгаревшие фрикционы. Посмотрите обзоры Лифанов, там люди бед не знают .

    @user-gl2gn7gy5y@user-gl2gn7gy5y26 күн бұрын
  • У меня вариатор vt3+ стоит

    @Dober2012@Dober20123 ай бұрын
  • Походу сабянин класную машину для москвича выбрал

    @user-iz1gc9jf1o@user-iz1gc9jf1o16 күн бұрын
  • Странный конечно привод селектора, да еще так низко висит.

    @pavelberezin8379@pavelberezin83793 ай бұрын
  • Без работы не останетесь с китайскими вариаторами😂

    @Ivan_dzn@Ivan_dznАй бұрын
  • Смотри гаишники есть это такси😂

    @user-lr2db2pb3g@user-lr2db2pb3g3 ай бұрын
  • Если 35к почему не у дилера по гарантии меняют?

    @able10000@able100003 ай бұрын
    • Не знаю как сейчас но раньше такси ,учебные ,спортивные по гарантии т.е бесплатно не обслуживали.

      @SuperMakym@SuperMakym2 ай бұрын
    • Гарантия идёт до 5000км

      @jbbotsman367@jbbotsman3672 ай бұрын
    • От куда такая инфа? На 3000 только нулевое ТО проводят. Гарантия 100 000. Удивляюсь над людьми которые пишут то чего не знают!

      @ilyushin4123@ilyushin41232 күн бұрын
  • Бля , гарантия же , почему в ара сервисе ? Че за развод ?

    @XZEMBO@XZEMBO2 ай бұрын
    • гарантия то есть, только варианта 2, либо по гарантии и полгода ждешь, а то и год, а лизинг надо платить, либо делаешь в ара сервисе за 200к и машина через недельку работает

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
  • Все врети чере тиго 4 на вариаторе уже 80 000 проехал

    @Dist-obuchenieRu@Dist-obuchenieRu3 ай бұрын
    • Ого, огромный пробег😂

      @user-ye8tj7yt4r@user-ye8tj7yt4r2 ай бұрын
    • небось по городу без прицепа и особо без багажа? тлк 100 купленный с новья моим отцом проехал на данный момент 250к км, коробка и двиг родные, таскал на нем лично я и катер и другие авто, даже разок на м10 буксировал газон груженый 70км и ничего не отрыгнуло. А теперь ты на своей хрене попробуй хоть в грязи побуксовать или вытащить кого нибудь, хех

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
  • В такси все ездят как угарелые, вообще не удивительно что у таксиста летит вариатор

    @marisssacooper4538@marisssacooper45383 ай бұрын
    • Частично поддержу!

      @CVTMaster@CVTMaster3 ай бұрын
    • в такси как раз таки не нарушают почти, ибо яндекс бан даст, да и пассажиры жаловаться будут, да и не погоняешь на 130 силах по городу, мощей просто не хватит

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
    • @@HUGZY1337 какой бан о чем ты, на крайний случай регистрируешься в другом таксопарке и у тебя с чистого листа аккаунт.... таксопарков миллиард.

      @marisssacooper4538@marisssacooper453825 күн бұрын
    • @@HUGZY1337 мощей не хватит?) ты ездил на ней?) я заебался штрафы лично ловить ибо не замечаешь как уже за 100 летишь.

      @marisssacooper4538@marisssacooper453825 күн бұрын
    • @@marisssacooper4538 бан яндекса, да и в таксопарках серьезных есть свои базы личные и потом хрен кто тебе машину даст. Кстати датчики тоже почти везде стоят, я хз где ты штрафы ловишь, я на 300 сильном авто в спб 2-3 штрафа получаю от силы в год

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
  • Перестаньте использовать дибильную музыку в озвучке!!!🤬

    @user-st8in3wm1v@user-st8in3wm1v2 ай бұрын
    • это радио

      @CVTMaster@CVTMaster2 ай бұрын
  • Не проще туда от лансера 10 автомат 4 ступку поставить? Уже так делают ребята

    @user-gd6xu2tp6i@user-gd6xu2tp6i2 ай бұрын
    • Дорого, проще отремонтировать вариатор

      @RazDva-oc8nr@RazDva-oc8nr2 ай бұрын
    • @@RazDva-oc8nr не согласен. Дешевле выходит чем починить варик.

      @user-gd6xu2tp6i@user-gd6xu2tp6i2 ай бұрын
    • @@user-gd6xu2tp6i Братуха ну брось ты, ну установишь ты автомат, а если он сломается, если же тоже чинить надо, а починить стоит столько же, сколько починить вариатор

      @RazDva-oc8nr@RazDva-oc8nr2 ай бұрын
    • @@RazDva-oc8nr согласен. Но он менее ломкий. Хотя и варик может ходить очень долго

      @user-gd6xu2tp6i@user-gd6xu2tp6i2 ай бұрын
    • >купить новую "крутую китайскую тачку, китайцы же лучше немцев уже еее" >через 30к км менять на ней коробку на 10-15 летний автомат с разборки и колхозить мозги и крепления хех

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
  • Ох какой бред тачки на гарантии и ездят к ним на ремонт 😂😂😂😂😂😂😂, болтун просто нет слов😂😂😂😂

    @maga316@maga3162 ай бұрын
    • Может оффы зарядили пару месяцев на запцацки. И я не удивлюсь если оффы признали данную поломку не гарантийным случаем. Ибо сам ездил на новом китае и дилеры прекрасно знают с киким говном имеют дело.....Не зря китайцы выпускаю одну модель 2-3 года.

      @user-ms4bo5mc9h@user-ms4bo5mc9h2 ай бұрын
    • @@user-ms4bo5mc9h пизд... ш, где это тебе по гарантии отказывали, сколько влодею таскай ни одного вопросо не возник с диллерами когда гарантийный случай. Это всё сказки.

      @maga316@maga3162 ай бұрын
    • какая гарантия? ты понимаешь, что запчастей нет у официалов? можешь кншн полгода подождать, тебе мб и починят, если с производства не снимут

      @HUGZY1337@HUGZY133725 күн бұрын
    • @@HUGZY1337 не мороси, и не говори то что ты не знаешь, владею 3й год чери запчастей море, день два меняют всё по гарантии, кто пиздит что нет до кожу обратное скиньте номер, а строчить сидя тут любой долбоеб сможет.

      @maga316@maga31625 күн бұрын
    • @@user-ms4bo5mc9h если ты не пиздишь докожи что ты владел китайцем и что у тебя возникли проблемы с гарантией, скинь вин авто, или номера тачки, и своё ФИО, пробью через номераграм, посмотрим чем ты владел.

      @maga316@maga31625 күн бұрын
KZhead