LADA VESTA CROSS NG. ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР на НЕЧЕСТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ | On Drive

2023 ж. 1 Қаз.
106 348 Рет қаралды

Всем привет! Абсолютно честный обзор на новый автомобиль! Новое творение АвтоВАЗа. Рестайлинговая Веста НГ Кросс. Никаких заигрываний, никакой лести. Все по существу и честно!
● ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, ДРУЗЬЯ, ЖМИТЕ 🔔 КОЛОКОЛЬЧИК, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ НОВЫЕ ВИДЕО!!!
✅ Автор, ведущий: vk.com/dzgoevz
✅ Оператор: vk.com/id3508650
✅ НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
✅ ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо vk.com/dzgoevz
=Проект канала OS MEDIA=
#автомобиль #ladavesta #обзор #вестакросс #новаявеста #автоваз #авторынок #цены

Пікірлер
  • По мне хорошая машина, движка ей не хватает хорошего, автомата, на кросс версии нужен 4 вд, а так норм салон большой удобный

    @optimist646@optimist6466 ай бұрын
  • Купил и не жалею, отлично всё работает , никаких проблем , лучше чем Солярис и рио на механике

    @user-cc4sy5gq7i@user-cc4sy5gq7i7 ай бұрын
    • Чем она лучше соляриса?

      @user-yj4jb7iz5q@user-yj4jb7iz5q7 ай бұрын
    • Это жигули надо понимать!

      @user-fq3iv5ib1e@user-fq3iv5ib1e7 ай бұрын
    • Солярис с Рио хотя бы мощнее, а тут все красиво, а мотор слёзы

      @ampership@ampership7 ай бұрын
    • @@ampership только этим и лучше , что чуть мощности по больше, но не сказал бы что прям слёзы))

      @user-cc4sy5gq7i@user-cc4sy5gq7i7 ай бұрын
    • @@user-yj4jb7iz5q долго объяснять

      @user-cc4sy5gq7i@user-cc4sy5gq7i7 ай бұрын
  • И ключ обычный верните вместо кнопки!

    @user-gc3rv2yn3l@user-gc3rv2yn3l7 ай бұрын
    • Нееееее, кнопка это шик! Надо опробовать, я больше не хочу ключи!

      @user-bj9ou6dh8j@user-bj9ou6dh8j7 ай бұрын
    • просто через сигналку убираешь ключ и пользуешься как нормальным авто без ключа

      @user-dx9ez8yo2f@user-dx9ez8yo2f7 ай бұрын
    • @@user-dx9ez8yo2f Я просто не понял, показалось что есть и то и то... У деда Кировец в 1983 году с кнопки заводился 😄😄😄.

      @user-bj9ou6dh8j@user-bj9ou6dh8j7 ай бұрын
    • @@user-bj9ou6dh8j 😂😂😂

      @user-dx9ez8yo2f@user-dx9ez8yo2f7 ай бұрын
  • Убил меня. Вот сел, вот высел 🤣🤣🤣

    @besbaev2063@besbaev20637 ай бұрын
    • явись, отявись😁🤭

      @KotBasil1o@KotBasil1o6 ай бұрын
    • Марафетными зиХЕРями.

      @user-oc2oh4le2n@user-oc2oh4le2n6 ай бұрын
    • Сел вот высер

      @user-co2rq1nb8h@user-co2rq1nb8h3 ай бұрын
    • Выдуманное обратно не вдумаешь😅😂😂

      @user-hs5tl4uq5y@user-hs5tl4uq5y26 күн бұрын
    • Можно. Неможно 😂

      @alekseyef1714@alekseyef171412 күн бұрын
  • Лайк за честный обзор👍

    @user-kt8sx1hq7y@user-kt8sx1hq7y7 ай бұрын
  • Братуха нужно было сразу после весты сесть в приору.сразу же изменилось мнение о ездовых качествах,комфорте и т.д.веста нормальная тачка по отношению к той же рио.см.разницу в цене.конечно есть мелкие косячки и самое главное нужен двиг 150+ и автомат.качество сборки очень хорошее.ничего не развалилось в салоне и не растряслось.6,5 лет 198000 пробега.

    @user-ox1vz5ez5r@user-ox1vz5ez5r7 ай бұрын
    • Сел бы он на Приору 2 с таким же мотором он бы почувствовал что она едет в отличии от весты, с маленьким расходом топлива

      @user-ii9nj1kd1k@user-ii9nj1kd1k3 ай бұрын
    • @@user-ii9nj1kd1k тогда ещё турбу воткнуть и в космос улететь.приора 2 это прошлый век

      @user-ox1vz5ez5r@user-ox1vz5ez5r3 ай бұрын
  • Заур, пожалуйста подписывай название музыки, которая на фоне играет. Спасибо большое

    @user-lb9kx6kx1f@user-lb9kx6kx1f7 ай бұрын
  • Это нормальная машина , главное здесь знать , что она наша :) если посмотреть со стороны производства , то например в Турции,Казахстане, многих странах Европы , почти или вовсе ни в одной стране Африки нету собственного автомобильного бренда . А у нас он есть , какой никакой , но есть . И это уже хорошо 😊

    @KirillDmitriev18@KirillDmitriev187 ай бұрын
    • Возникает сомнение в вашей собственной нормальности, если считаете эту машину нормальной. Ну, да - теперь сравнение может быть с уровнем стран Африки.

      @alexeis6106@alexeis61067 ай бұрын
    • @@alexeis6106 Солярис - это нормальная машина ?

      @KirillDmitriev18@KirillDmitriev187 ай бұрын
    • @@KirillDmitriev18Раз продается в Штатах, то да.

      @alexeis6106@alexeis61067 ай бұрын
    • ​@@KirillDmitriev18Нет.

      @vagtdi3711@vagtdi37117 ай бұрын
    • ​@@KirillDmitriev18по крайней мере лучше Весты

      @itema05@itema057 ай бұрын
  • Красавчик! Всё как есть сказал, правда у меня гранта с салона а у отца Веста 8клопы.взяли летом😢

    @mustafanomanov6935@mustafanomanov69357 ай бұрын
  • Если машина прыгает на ровной дороге это либо диски уже убили (или они самого начала бракованные) или подушки двигателя или ещё что-то по этой части. Жёсткость... кроссы все жёсткие. Рио... ну, если ездить вдвоём на передних сиденьях и нужен автомат - да. А так... посади в Рио или Солярис троих мужиков на заднее сиденье и попробуй проехать километров 10 - все станет понятно:)))

    @toriyshaov2245@toriyshaov22457 ай бұрын
    • Да, сзади в Рио маловато)

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
  • Отличный обзор ! Главное без мата,можно и с ребёнком посмотреть !🎉

    @tom-cd3zm@tom-cd3zm7 ай бұрын
  • Не надо на 8 гнать Он хороший и простой

    @user-mp1wv8xs8z@user-mp1wv8xs8z7 ай бұрын
    • И что? ездить на этом простом 100 лет?

      @zloyosminog4254@zloyosminog42547 ай бұрын
    • колеса 3500 лет до нашей эры назад придумали . так ездим же . Дело в удачности конструкции @@zloyosminog4254

      @MrYaRinat@MrYaRinat6 ай бұрын
  • Спасибо за честный обзор !

    @glok...@glok...7 ай бұрын
  • Хороший обзор 👍.

    @volgograd3480@volgograd34807 ай бұрын
  • Задний лючёк такой, что бы было больше места, если захотят поставить на машину газ, туда как раз легче станет горловина для заправки, а в круглую тяжелее будет если вообще влезет ХЗ

    @YARCHIK361@YARCHIK3617 ай бұрын
    • Знаю, но дизайн от этого страдает

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
  • как нибудь снимите видео о замене ремня грм и помпы на 106 сильном моторе . где нибуль не в сто . без запикиваний кто будет менять . за видео лайк

    @user-ow9ti3fv1l@user-ow9ti3fv1l7 ай бұрын
  • Привет парни! Зделайте обзор на Каи Е5.

    @user-qn4td7ir8v@user-qn4td7ir8v7 ай бұрын
  • Спасибо за видео.

    @user-lj7ps6pw5l@user-lj7ps6pw5l3 ай бұрын
  • Сходу лайк! Даже видео не останавливал!

    @Jack_Sparrow310@Jack_Sparrow3107 ай бұрын
  • Отличный обзор

    @user-wy9xq6yr4j@user-wy9xq6yr4j7 ай бұрын
  • АвтоВАЗ! Верни замок зажигания! Мне эта волшебная кнопка на х...р ненужна.

    @user-il4vq6br1f@user-il4vq6br1f7 ай бұрын
  • Рассматоивал для себя . Гранту, Весту, Чанган.В итоге решил дальше ездить на ваз 2114)Сделал капиталку, шумку, подвеску нормальную, пару распорок и норм😂

    @user-px9qt8gg7s@user-px9qt8gg7s3 ай бұрын
  • Когда автоматическую кпп начнут ставить ё моё 😏

    @user-id8lk4hv9w@user-id8lk4hv9w7 ай бұрын
    • Если автомат поставят ей ценник в 2 раза поднимут 😁золотой станет.

      @user-iv7lw9gw9g@user-iv7lw9gw9g7 ай бұрын
    • @@user-iv7lw9gw9g Не, пусть цена такой же останется )

      @user-id8lk4hv9w@user-id8lk4hv9w7 ай бұрын
    • Какая нах. Кпп А??тут моторы от девяток в тренде .идёт к тому что ждёт вас и нас нечто😊

      @user-ng3gg1ep4k@user-ng3gg1ep4k7 ай бұрын
    • Зависит от китайских партнёров

      @ilgiz4742@ilgiz47425 ай бұрын
  • Че греха таить,симпатичная машина.Сам гоняю на срв 5 2021 гв,свт 1,5 турбо полный привод Канада и то загляделся на жигуля😊👍 .Мне кажется смесь Меган-2 и фф2,убрали бы ещё эти выдавки в кузове ,было норм 👍

    @tom-cd3zm@tom-cd3zm7 ай бұрын
  • Понравился вот-это честный обзор 👍🏼лайк 💪🏼💪🏼💪🏼

    @BAXAFESTIVALE@BAXAFESTIVALE7 ай бұрын
  • 9:33 вот сел, вот высел 😄Лайк за видео.

    @hakonodinson7805@hakonodinson78057 ай бұрын
  • Где рио купить за лям восемьсот тогда с 1500 пробега? Давай будем честными до конца!

    @user-cb3lq8ve7g@user-cb3lq8ve7g7 ай бұрын
    • @@easyboost7460 Так их еще найти надо и не попасть на 150к. Легко рассуждать "знаючи." А веста в салоне стоит, час и твоя. За свои деньги из нового сейчас нет ничего равного ей.

      @user-cb3lq8ve7g@user-cb3lq8ve7g7 ай бұрын
    • Можно купить за 2 и с пробегом 30т, ничуть не хуже

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
  • 👏👏👏 Подписался! Этот канал будет очень популярным 100%. Заменяет антитестдрайвы Жорика Ревазова. Стиль подачи похож, но ещё лучше, как-то более деликатно и без мата. Приятно слушать! Развлекательно! 😂

    @Rfjjgggjhsfhf@Rfjjgggjhsfhf5 ай бұрын
    • джордж викихау, чеу

      @user-th6oi8pg4n@user-th6oi8pg4n4 ай бұрын
  • Да согласен с тобой, ларгусом владею но к нему меньше притензий машина работяга.

    @user-if2rv5xu5r@user-if2rv5xu5r7 ай бұрын
  • На каком рио за те же деньги? Где сейчас рио новым в салонах продается? Еще и по цене весты? Вы путаете, что один авто новый, а второй б/у. Представьте, есть люди кто не покупает б/у

    @user-yn9yz9rh4t@user-yn9yz9rh4t7 ай бұрын
    • Большая разница между годовалым Рио с пробегом 20ткм и "новой", замечу, по дате выпуска, но не по содержанию Вестой?) Что есть в Рио в предмаксималке: качество исполнения (вплоть до кнопок), мотор 123лс, который работает лучше, АКПП, камера заднего вида, ПТФ, задние подогревы сидений, достойная музыка (лучше Весты в разы), получше ездовые характеристики. В общем перечислять можно долго и главное по делу. У меня в собственности именно такой Рио декабрь 21г, то есть спорить со мной насчет перечисленного бессмысленно) это я так, заранее)

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
    • Рио сейчас полно новых в продаже. И церато, и солярисы.

      @user-vf6ce2jc8t@user-vf6ce2jc8t3 ай бұрын
  • Кузов оцинкован? и есть ли какая то антикоррозийка?

    @fairytales2202@fairytales22027 ай бұрын
    • Вряд ли

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
    • У вест кузов оцинкован, правда не знаю с чем связано, на некоторых крыша не оцинкована, на некоторых оцинкована, видать разные линии сборки. Я в салоне проверял, было две весты энжой, у одной был цинк на крыше, у другой не было. Разница в цене была всего что-то около 5к. Антикор есть с завода, но я не стал ему доверять и при покупке заказал в салоне дополнительный антикор, да доп расход в 20к, но посчитал, что лишним точно не будет.

      @Expert_CHN@Expert_CHN7 ай бұрын
  • Объективно четко спасибо

    @user-vs8ek7ek5d@user-vs8ek7ek5d3 ай бұрын
  • Все блогерами стали, я техник по образованию и меня по большому счету коробят такие обзоры. Те кто обсирают что-то сами даже велосипеда не изобрели!!! Не в обиду сказано, а по существу. P. S. дополняю для местных идиотов и диванных экспертов...... Я не смотрю данные ролики взахлёб, а открываю и мне достаточно пары минут чтобы понять о чем топит очередной диванный эксперт. Ну так вот пишу я здесь для того и разьясняю нормальным людям чтобы они не поддавались на провокации, а сами учились думать, размышлять и делать выводы и не нужно из нормальных людей делать себе подобных олиглфренов. И в большинстве притензий к автомобилю всё решает цена, если что! Ну так вот цену задирают продаваны в салонах, вот их и разносите в пух и прах, но этого не будут делать псевдоблогеры, потому что в большинстве своём они ссыкуны, так как может прилететь ответка и как минимум закроют их чудный канал, а как максимум башку разобьют !!!! Вот как-то так, надеюсь объяснил всё популярно, чтобы больше не писали всякую ересь

    @KUZMICH.ORENBURG@KUZMICH.ORENBURG6 ай бұрын
    • Ты клоун. 40 лет один мотор выпускать это нормально??? Ничего своего нет позор а не завод, хватит защищать надо пинка под зад давать без критики не будет развития!!!! Клоун механик блин!!!

      @user-tp6ou4kn5u@user-tp6ou4kn5u6 ай бұрын
    • Сами блогеры ,кроме кривых рук растущих не с того места нечего сами сделать не могут ,и по сути всем хейтером нужно дать в руки одноколесные тачки , ломы молотки , и пусть на этом ездят и делают на это обзоры

      @Antonstrutovskii1309@Antonstrutovskii13096 ай бұрын
    • Что тебя коробит? Завод выпускает продукт, цена которому 500-600к, и продает его под два ляма. И все, кто не изобрел велосипед, должны заткнуться и покупать это чудо? Вот поэтому производители в России имеют потребителей, как хотят... И кроме того, что ты "механик по образованию", какие ещё у тебя достижения? Велосипед изобрёл?

      @user-bb7jy9hy6d@user-bb7jy9hy6d6 ай бұрын
    • @@user-bb7jy9hy6d ты мне никто чтобы учить меня жизни, - сказал то что всегда было аксиомой, а теперь каждый кот помойный или пёс дворовый стал авторитетным знатоков и блогером не имея даже основных знаний о механизмах. А продаёт не завод, а перекупы и фарцовщики в одном лице ввиде дилеров, в принципе тоже нахлебники и усугублчющие ситуацию людишки жаждущие однодномоментрой прибыли. Если ещё что-то есть по факту сказать, то говори, а просто хрюкать нет смысла

      @KUZMICH.ORENBURG@KUZMICH.ORENBURG6 ай бұрын
    • ​@@user-bb7jy9hy6dчто-то ты не выходишь в эфир чтобы хлеб стоил 5-6 руб 😂

      @user-wx3hn3um5z@user-wx3hn3um5z6 ай бұрын
  • Подпишусь однозначно. Красавчик. Один из не многих и в некоторых моментах единственный, который озвучил что, ключ надо класть в нишу. Двигатель называет 127, а не это двигатель от приоры. Какой нах... приоры, на Приоре был 126, а 127 в Приоре появился после калины. Не нравится когда ваз обозревает люди которые в нем не шарят. А тут моё почтение!

    @Mr.Dmitry_Z@Mr.Dmitry_Z7 ай бұрын
  • Салам Заур почему не Os media не вышла видео

    @BAXAFESTIVALE@BAXAFESTIVALE7 ай бұрын
    • Обзоры теперь тут будут, подписывайтесь)

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
  • А что со старым каналом, Заур?

    @r.jonson9634@r.jonson96347 ай бұрын
    • Там только проекты будут

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
  • Сделай обзор на китайский внедорожник "ТАНК" Пожалуйста

    @anrianrik842@anrianrik8427 ай бұрын
  • чтоб нормально ехало, надо раскручивать передачи, полка момента 4200, это средне верховой двигун. а тошниловом под нагрузкой только укладывать его детоном, все беды от невежества.

    @hedge129@hedge1297 ай бұрын
    • ​@@easyboost7460нормально она едет, кто бы что ни говорил. Да не гоночный автомобиль, но для передвижения вполне адекватный. Хочешь более быстрый авто, покупай б/у или новый за 3-5🍋 или сиди молча крути свои педали велосипеда. Те кто покупает эту машину, прекрасно понимают, зачем это делают или для чего. А понтоватся, что она не едет, это не уместно

      @user-en9wf5zv6v@user-en9wf5zv6v7 ай бұрын
    • @@easyboost7460 я использую весь потенциал, в отличии от тех кто не крутит. И да, знание - сила. З.ы. а что едет нормально с аэродинамикой 0,38, мощностью 112,9, и массой 1250?

      @hedge129@hedge1297 ай бұрын
    • @@easyboost7460 Да, и многие просят АКПП, а там обороты далеки от 4200.

      @alexeis6106@alexeis61067 ай бұрын
    • Не едет она, по всякому пробовал. Но со второй машина должна подрываться, или на скорости 20км/ч надо первую по-вашему втыкать?

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
    • @@on_drive Непонятно, кому должна подрываться со второй бюджетная шушлайка?

      @alexeis6106@alexeis61067 ай бұрын
  • Балда поднимается в небеса🤣🤣🤣👍👍👍

    @nickname5963@nickname59637 ай бұрын
  • Кнопка запуска двигателя реально лишняя. Ключ надежнее!

    @user-om1rw5zn4g@user-om1rw5zn4g7 ай бұрын
  • Информативненько, спасибо за честный обзор 👌

    @user-xv9xm4ii3r@user-xv9xm4ii3r7 ай бұрын
  • Выглядит нормально , интересно как едет

    @badmabatr9651@badmabatr96516 ай бұрын
    • Едет, в смысле управляемости , устойчивости и энергоёмкости, хорошо. Двигателя не хватает. Ей бы 150 л.с.

      @user-jd4lr5qn3y@user-jd4lr5qn3y6 ай бұрын
  • Интересно смотреть .четко .понятно.

    @user-gs3qg3bj9r@user-gs3qg3bj9r2 ай бұрын
  • Расскажу свою историю. Катал 3 весты. 1-ая седан 1.6, 2 остальные кросс 1.8. Хочу сказать, что все это время я просто себя уговаривал, что это хорошая машина. Постоянно ездил с этим ощущением. На последней сделал полную шумоизоляция у профессионалов , и много другой хрени. Ничего ей не помогает. Жигули остались жигулями. Появилась возможность купить подержанную иномарку с небольшим пробегом в 40 т.км.( шкода Октавия). Психанул и поменял. Так мне еще и доплатили. Езжу и понимаю, какой я был дурак, что потратил столько времени и денег на эти машины.

    @user-jy1yp8qj8p@user-jy1yp8qj8p6 ай бұрын
    • Странно а почему другие довольны?потому что они не ездили на очень хорошем машине?

      @soni009soni@soni009soni6 ай бұрын
    • @@soni009soni здесь применима поговорка: « каждая лягушка хвалит свое болото». Со временем привыкаешь к тому, что есть, но все познается в сравнении.

      @user-jy1yp8qj8p@user-jy1yp8qj8p6 ай бұрын
    • @@user-jy1yp8qj8p тут я просто заколебался что рассматривать бу иномарку или весту новую по.уй взять или гранту.Короче в голове качели.

      @soni009soni@soni009soni6 ай бұрын
    • Рынок как меняется...

      @soni009soni@soni009soni6 ай бұрын
    • ​@@soni009soniименно! с телеги коня да на жигуль, потому и хвалят😐

      @KotBasil1o@KotBasil1o6 ай бұрын
  • "Какая красота, какая роскошь!")))

    @kostia535@kostia5357 ай бұрын
  • Что скажете про 1.8 вариатор?

    @ivansidorov5498@ivansidorov549817 күн бұрын
  • Хз как но у меня ручки не скрипят.салон достаточно качественно собран.ты сравниваешь с Рио а Рио на 1милион дороже.как бы не стоит сравнивать.

    @user-ns1mp9em3f@user-ns1mp9em3f7 ай бұрын
    • Какой млн) около 2 почти новая стоит, но чем она от новой отличается)

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
  • По поводу загибания клапанов : Vesta 2019 года , оборвало ремень и клапана НЕ ЗАГНУЛО , так что эти безвтыковые поршни работают !

    @Famost46@Famost463 ай бұрын
  • Тебе детские коляски обозревать, или оборзевать, даже не знаешь где ПТФ должны стоять🤣🤣

    @user-yp5lv7no6n@user-yp5lv7no6n7 ай бұрын
    • Судя по тому что их нет в максимальной комплектации, они там стоять вообще не должны. А если это конструктор "сделай сам" по цене 2 ляма, то нафига оно нужно.

      @user-hj1jm6zh6f@user-hj1jm6zh6f7 ай бұрын
  • Мне понравилась твоя подача и передача) Красава.

    @user-su9gp4nq6l@user-su9gp4nq6l6 ай бұрын
  • Ждём проект е 39!!!

    @user-rs8so1is8m@user-rs8so1is8m7 ай бұрын
  • У новой весты не 127 мотор, а 129

    @Expert_CHN@Expert_CHN7 ай бұрын
    • Да, ошибся

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
    • ​@@on_driveсука за эту цену Вольво хс90 купишь 1 поколения 2 рест 2.4 дизель или 3.2

      @markVasko-ks1zq@markVasko-ks1zq2 ай бұрын
    • ​@@on_driveбензин

      @markVasko-ks1zq@markVasko-ks1zq2 ай бұрын
    • ​@markVasko-kа s1zq а сколько вкинешь ?)

      @alekseyef1714@alekseyef171412 күн бұрын
  • Спасибо за обзор все понятно😢

    @artkras69@artkras692 ай бұрын
  • Вопрос! Если аккум сел, как с толкача завести?

    @Avagust@Avagust2 ай бұрын
    • Только один выход вызвать эвокуатор 😂

      @user-oe1ot7le7s@user-oe1ot7le7s2 ай бұрын
    • Да блин, вопрос

      @olegbastler400@olegbastler400Ай бұрын
  • Ключ надо еще развернуть было, в инструкции картинка есть. Не все так просто)

    @ArtemVolkov68@ArtemVolkov687 ай бұрын
    • Академиев кончать надо)

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
    • @@on_drive Академиков уважать надо, а не кончать! Эдак мы совсем без науки останемся, зато с горячей кровью. )

      @B-S-A@B-S-A6 ай бұрын
  • Братуха братишка братан бро скажи кроссовер под BMW X5 КОГДА появится. Не заводится чтоб не угнали шутка.

    @captainfreedom58@captainfreedom587 ай бұрын
  • Этой машине нужен полный привод на блокировках и двушка под капотом! Вот это НГ!

    @user-ws6wo1ks2p@user-ws6wo1ks2p7 ай бұрын
    • Ты бы купил ее потом за ляма за 3 или 4 ? Она без этих опций стоит овер дохрена

      @Juri713@Juri7136 ай бұрын
  • Сделай обзор на Гранту спорт ?

    @mobydick2952@mobydick29526 ай бұрын
  • Мухи редко ошибаются…🤣🤣🤣

    @jumper2REP@jumper2REP7 ай бұрын
    • Топ комментарии😂

      @user-wp1ec9ni6t@user-wp1ec9ni6t5 ай бұрын
  • У меня 2020года , 40т. , пробег один косяк поменял радик печки😊

    @user-lk5yx7hj3v@user-lk5yx7hj3v6 ай бұрын
  • а чо с ос медией?

    @user-th6oi8pg4n@user-th6oi8pg4n4 ай бұрын
  • Ты обзор делаешь или сравнение с туарегом новым? Отличная машина. Отечественная и красивая с дешевым обслуживанием

    @Rus_svyataya@Rus_svyatayaАй бұрын
  • За айпад 2007 года респект!!!! 😅😅😅😅

    @mihailbeloyhov3811@mihailbeloyhov38117 ай бұрын
  • Нужно сцепление наверное выжимать когда заводишь или нет???

    @igortiheev9824@igortiheev98247 ай бұрын
    • Нет)

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
  • Чтобы завелась ключ 🔑 в жопе должен быть 😅

    @user-ll1zq3uk1i@user-ll1zq3uk1i7 ай бұрын
    • Вот как минимум)

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
  • Открыли кому глаза, Веста кросс седан выпускается с 2018года, подвеска сбитая, классная лучше чем на обычной Весте и клиренс 203 о многом говорит, сам владею таким автомобилем и знаю все плюсы и минусы...

    @aleksfaustov@aleksfaustov7 ай бұрын
    • А какие плюсы ?

      @user-hj1jm6zh6f@user-hj1jm6zh6f7 ай бұрын
    • Подскажи за за гранту кросс как машина?

      @user-fq7dy9gf6c@user-fq7dy9gf6c7 ай бұрын
    • Машина не плохая, старые болячки остались, а это вой коробки 2 передачи и пластик царапается, плохая шумоизоляция....

      @aleksfaustov@aleksfaustov7 ай бұрын
    • А зачем на седане клиренс внедорожника?

      @user-yv4ww4jv1o@user-yv4ww4jv1o7 ай бұрын
    • @@user-yv4ww4jv1o как вариант, потому что в подавляющей части регионов страны зима более 6 месяцев в году и снега по крышу, а универсал не все хотят - калитку заднюю открыл - и мороз в салоне.

      @andyhedin4696@andyhedin46966 ай бұрын
  • Подписался👌

    @Mr_Roman72@Mr_Roman727 ай бұрын
  • Обзор - обсор😊 "тапка в пол, вторая передача" - часто заиечаю, что блогеры оперируют не значимыми для ситуации показателями: скорость, передача.... а про оьороты - молчат, как и умалчивают в такие моменты тх автомобиля, таеие как "полка крутящего момента" где она у этого авто? Про восьмиклоп тоже - наадуманное мнение.У восьмиклопа крутящеюий момент как у шеснаря, но 82% уже на 1000 об/мин, на 8 клопе веста легко стартует и легко перестраивается и непоохо едет. Про подвеску: отличная энергоемкая полвеска и если сел в ладу с ушатанной япошки - да, покажется что как то чтото поменялось, но не нужно сразу считать себя докой и отпускать "экспертный" комментарий ибо к примеру я, пересевший в ладу с 4 летнего кодиака наоборот обнаружил знакомые ощущения. Рулится веста тоже неплохо и это я отмечаю тоже в сравнении с кодиаком, а гнать через рельсы либо через ямы - на весте даже приятней,она меньше шумит,меньше кооебаний на кузове и маневренней из за меньшей базы. Да веста далеко не шкода,но при стоимости в 4 раза дешевле и при этом имея схожие ощущения от шумки, полвески и рулежки - я считаю достойная тачка в своей цене. К слову до шкоды был киа сил - считаю его худшим авто,среди своих тачек, после тойоты (но тойота просто была 8 летней и подушатанной,но даже новую - не купил бы).Я отношусь к любой машине как к телеге для передвижения и я люблю проосто ехать не обращая внимания на повреждения дорожного полотна либо рельсы либо просто это грунтовка - я должен ехать и ехать динамично и при этом ощущать комфорт и одной из машин,оивечающих моим запросам был шкода кодиак и новой такой тачкой стала лада веста, это мнение соржилось по опыту эксплуатации в привычном для меня режиме😊

    @K104V@K104V7 ай бұрын
    • Все кто хуесосят новую Весту. Просто завидуют, потому что не могут себе её позволить. Будут до посинения кататься на своих ободраных, проперженых, в хлам выебаных тачках, за то иномарка…. Мечтать о собственном автосервисе, а за место того что бы бабу по вечерам тискать, будут лазить по разборкам в поиске более менее радиатора или коробки. Те кто могут себе позволить новую машину, просто молчат и покупают то, на что хватает денег, будь-то ваз или иномарка.

      @user-rh8nr1oj2u@user-rh8nr1oj2u7 ай бұрын
    • Блогеры - это трепло. Им некогда разбираться в тх. Шестнарь на Весте верховой, главная пара длинная. А блогер хочет, чтобы на любой передаче с холостых подрывалась машина. Крути и она будет нормально ехать для бюджетного семейного авто. Восьмиклоп в городе даже будет предпочтительнее за счёт большего момента на низах. Мамкины гонщики совершенно не умеют пользоваться МКПП, поэтому им всем надо сил 200 в любой бюджетной шушпайке. Но платить за это они не готовы, поэтому цену они хотят, как на базовую Гранту. 😀

      @user-fp5vg9rv4v@user-fp5vg9rv4v7 ай бұрын
  • 7:46 Не соглашусь с тобой, это у вас на югах нет в этом необходимости, а в более северных регионах где на дорогах снег и лед - реально комфортно с ней ездить

    @SASHTIK@SASHTIK4 ай бұрын
  • Тут ключ в ключнице, ежели что Головы рубили, зарабатывал весту

    @killawhoami2340@killawhoami23407 ай бұрын
  • Классный обзор ! Хорошая подача 👍 желаю развития каналу ✌️👍🙏

    @ivannefedov7264@ivannefedov72646 ай бұрын
  • добрый.... а почему новый канал???

    @user-vq7uy1uy9p@user-vq7uy1uy9p7 ай бұрын
    • Специально для обзоров

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
  • А можешь сделать пожалуйста сравнительный тест драйв Лада Веста с Мерседес W 212 они в одной ценовой категории.

    @user-qe8ht6zl4m@user-qe8ht6zl4m7 ай бұрын
    • С чего в одной?! Надо сравнивать новые авто по одной цене!!!

      @user-lq1ro3ik5f@user-lq1ro3ik5f7 ай бұрын
    • ​@@user-lq1ro3ik5f Мерседес W 212 новый и цена такая же.

      @user-qe8ht6zl4m@user-qe8ht6zl4m7 ай бұрын
    • @@user-qe8ht6zl4m ага, купи новый Мерсиза 1300 э, по цене Весты!! Фантазёр!!!!

      @user-lq1ro3ik5f@user-lq1ro3ik5f7 ай бұрын
  • Век воли не видать,я не знаю как мы её завели)👍 посадка,высадка приятная,вот сел,вот высел 🤣

    @user-oc2oh4le2n@user-oc2oh4le2n6 ай бұрын
    • А ты попробуй заведи Солярис, Рио и Логан. 😂

      @User-fgh2c@User-fgh2c5 ай бұрын
    • Вонючка скрипучка 😂 14:15

      @user-pd3sk9bg4p@user-pd3sk9bg4p3 ай бұрын
  • Если брали авто с салона на обзор, то гляньте давление в шинах оно там не меньше 3, спустите до 2-2.3 и совсем другой авто) Педаль газа тупая, эт дааа согласен, думаю прошиваться позже) Дерготня есть, но 100% есть какая то проблема, у меня была старая 9ка на 8ми клопе и не было такой дерготни

    @Postal1@Postal16 ай бұрын
  • Заур Рахмет за такой честный обзор!!!

    @semsk1626@semsk16267 ай бұрын
  • машина классная. просто цена.... мы уже привыкли говорить о бюджетных авто с ценой далеко за 1млн

    @tataina7384@tataina73846 ай бұрын
  • А я хочу именно такую ❤😊 - кросс

    @Ergan64-34-9@Ergan64-34-96 ай бұрын
  • Слушай брат, если не нравится подари её мне (бесплатно). Сам приеду, заберу! Тебе спокойный сон, мне машину более-менее новую😂

    @Pavelphotokzn@Pavelphotokzn7 ай бұрын
    • Я свою приору готов с ним обменятся😂😂😂

      @emilabbasov6219@emilabbasov62197 ай бұрын
  • У выкидного ключа есть применение, на заднем бампере у правого фальш-выхлопа внизу есть квадратное окно- вставляем и поддеваем заглушку, а за ней буксировочная петля, вот.

    @user-qi3pk3qt9p@user-qi3pk3qt9p6 ай бұрын
    • Фигасе, не знал- надо попробывать

      @user-zs6rr2bd5e@user-zs6rr2bd5e6 ай бұрын
  • 14:17 у ручника же не механический привод, зачем до упора подымать?

    @MrSensx@MrSensx5 ай бұрын
  • мухи облепили потому что они на светлое слетаются, а противотуманки мне предложили в салоне поставить при покупке, но я отказался так как они импортные и стоят вроде 30 тысяч

    @user-cm1iz2bt3e@user-cm1iz2bt3e6 ай бұрын
  • Рио сейчас не купить же

    @svoiludi53@svoiludi537 ай бұрын
  • К лючку бензобака необоснованные претензии. Очень гармонично смотрится, а если хочешь овал, бери Рио. Какие проблемы?

    @Pavelphotokzn@Pavelphotokzn7 ай бұрын
    • Я уже сказал, что у меня есть Рио

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
    • @@on_driveа зачем тогда Весту взял? Или это не твоя?

      @Pavelphotokzn@Pavelphotokzn7 ай бұрын
    • куда я ее взял? когда я сказал, что взял ее?)) на обзоре машина

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
  • Спасибо, лови подписку.

    @Rulila372@Rulila3725 ай бұрын
  • Рест в белом цвете , кросс и с черной крышей, это самый красивый внешне для меня вариант Весты 👌

    @alekseyef1714@alekseyef171412 күн бұрын
  • Молодец парень, очень много знает мелочей, и говорит о них,👍

    @VITEKKMILLER@VITEKKMILLER7 ай бұрын
  • Братн, узнай когда будут цвета кроме белого ?

    @andrey9516@andrey95167 ай бұрын
  • 10:07 10:23 Не ровная резинка порога стоит от того что обрезку проёмов нижней кромки сделали не ровно ,по гарантии у диллера лечится все это .

    @user-op3zb8lj1u@user-op3zb8lj1u6 ай бұрын
  • А где вы видели Киа Рио за 1.7 новую, её продают от 2.1 в самой нищенской комплектации, уже проще китайца тогда взять.

    @fill_toms@fill_toms7 ай бұрын
    • Уже много раз писал, за 2 можно взять почти новую предмаксималку

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
    • @@on_driveгде? Вы очки розовые снимите. Поло голая на авито 2.1-2.3, а по факту приезжаешь, 2.6 только отдают. Рио я думаю тоже самое, не узнавал. Но Рио для меня прям урод для бомжей. Я лучше патриота включу, Весту возьму. Вы просто мамкины перекупы, вам лишь бы ваз похуесосить.

      @user-rh8nr1oj2u@user-rh8nr1oj2u7 ай бұрын
    • @@on_drive "почти" тут не канает. Тебе про новый авто говорят. А то так и добазариться можно до того, что бабу в жены надо брать, если её до тебя ПОЧТИ никто не трахал.

      @andyhedin4696@andyhedin46966 ай бұрын
  • Канал Рио продаёт?

    @user-oc5rm2fj8n@user-oc5rm2fj8n2 ай бұрын
  • По управлению Веста лучше чем Рио и поло, а ты говоришь что управление как у всех Вазов))) по поводу мотора, прикол в том что 8 клоп едет лучше до 3 тысяч оборотов чем 16ти клоп, вот и получается что Веста на 8ми клопе бодрее чем 16рь

    @delanis4830@delanis48307 ай бұрын
    • Насчет мотора возможно, но для чего тогда изменяемый впуск? Чтоб на всем диапазоне оборотов была тяга, а не выше 4.000😑

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
    • @@on_drive это ерунда не работает должным образом

      @delanis4830@delanis48307 ай бұрын
    • У Весты самое дерьмовое управление.Постоянно надо подруливать.Прямую не держит

      @user-yv4ww4jv1o@user-yv4ww4jv1o7 ай бұрын
    • @@user-yv4ww4jv1o это называется ноль в руле, по твоей логике у Ауди, БМВ у Порше у спорткаров дерьмовое управление

      @delanis4830@delanis48307 ай бұрын
    • ​@@delanis4830спорткаров у меня не было и не знаю как там,а вот форд фокус 2 ,Лансер9 и поло были до Весты и управление там лучше и прямую держит без подруливаний чётко.

      @user-yv4ww4jv1o@user-yv4ww4jv1o7 ай бұрын
  • О перекупы теперь мега экспертами и обзорщиками стали

    @priora161rus4@priora161rus46 ай бұрын
  • Самый лучший обзор на этот "автомобиль" 👍

    @super.bossa1@super.bossa17 ай бұрын
  • 50на50 процентов я соглашусь единственный минус мкпп это вой а так кпп надёжный. Управляемость как у других?😂😂😂😂 у весты прекрасная управляемость не то что у ваза даже лучше чем киа солярис итд

    @aslanisrailov9831@aslanisrailov98314 ай бұрын
  • Посмотрел обзор! Могу сказать следующее, у меня кросс версия комплектация инджой, купил автомобиль 3 ноября, выпуск автомобиля с конвейера 30 октября 2023 года. Скрипов по салону ни каких нет, потёртостей на съеденье тоже ни каких нет, все плотно не чем не воняет, легкий запах ночного автомобиля, пробег 2000 километров. Подвеска ведёт себя отлично, не много жестковатая, но это норм для кросс версии, не стуков не бряков, не от слова совсем, настройка подвески меня полностью устраивает. По двигателю, работает отлично, поначалу на холодный был лёгкий стук компенсатор, продолжительностью секунды 3 до пятиста километров пробега, двигатель работает ровно отлично тяги этому мотору хватает. П.С. Я не знаю как этот кросс которого обозревали, возможно не буду спорить все зависит от смены сборки.

    @user-ew2sl6ch8x@user-ew2sl6ch8x5 ай бұрын
  • Где то в обзоре смотрел чтоб снова запустить машину.нужно снова открыть закрыть авто с брелка.а так если сел и сразу не запустил есть около 45 сек на это.потом уже все

    @user-oq6mh2jo6b@user-oq6mh2jo6b7 ай бұрын
    • 🤦🏻‍♂️

      @on_drive@on_drive7 ай бұрын
    • Закрывать не надо, нужно просто нажать кнопку открытия, и педаль тормоза нажать.

      @marsel4130@marsel41306 ай бұрын
  • Vesta cross жёстко идёт потому, что у неё шины низкопрофильные

    @Alex-Orman@Alex-Orman7 ай бұрын
    • думаешь?

      @KotBasil1o@KotBasil1o6 ай бұрын
  • Купил себе Весту кросс tecno. 16клоп. Норм тачка. Косяки есть конечно, но не хуже китайца. Только галимый китаец, у которого коробка разваливается через 50-60 тыс км, стоит минимум на 500 тыс больше. И это самый галимый и пустой. И в отличии от китайцев запчасти на нее есть в любой деревне и задешево, в отличии от китайцев, на которых запчастей нет, а если и привезут через месяц, то за бешеные деньги. Если конечно есть лишний лям выкинуть, то можно за 2,5 ляма купить черри тигго и через 50тыс км поменять коробку😅 Ну и по вместимости с рио сравнивать вообще не серьезно. В весте можно спать на заднем сиденье. И на передних места гораздо больше. И багажник больше. Рио это тачка для такси бомжей возить, а не для семьи. Если сравнивать по цене-качество-удобство-вместимость с китайцами, то китайцы отдыхают.

    @user-re1zl5rg1n@user-re1zl5rg1n7 ай бұрын
  • Лючёк бака поставили с семёрочки😂

    @Igor-hy5cr@Igor-hy5cr9 күн бұрын
KZhead