Mack или Volvo?! Дальнобой по США. Зарплата дальнобойщика в Америке! #38
Всем привет!
Канал посвящён для тех, кто мечтает побывать в Америке и заработать много денег. И то и другое вполне реально. Главное желание и намерение!
Зовут меня Сергей и я работал в Америке тракдрайвером на драйвене. По лизинг программе. Теперь я работаю в офисе в этой же компании.
Мои контакты:
Телефон: (312) 579-7125
Почта: 4072747@mail.ru
Компания где я работаю: EM Cargo (Chicago.IL)
Анкета для трудоустройства: intelliapp.driverapponline.co...
Мой инстаграмм: secrets_of_america
/ secrets_of_america
Наталия Коляда Нельсон иммиграционный адвокат в США🇺🇸
Инстаграмм: / immigration.usa.lawyer
Ответы на ваши вопросы:
Что такое лизинг: Лизинг автомобиля - это аренда машины на долгий срок с последующим выкупом или возвратом лизингодателю. Метод удобен для тех, кому не хватает финансов на приобретение нового авто, но есть возможность выплачивать сумму аренды.
Все вопросы связанные с трудоустройством и ценами касаемо лизинга в нашей компании, направляйте пожалуйста сразу в наш офис Сергею. Контакты Сергея в конце каждого ролика или смотрите выше.
Компани-драйвер: стаж от 1 года (по Америке) 0,70-0,75 центов/милю.
Лизинг: 750$ + 10 центов/миля и 18% (трейлер, диспетчер, страховка груза), 130$ страховка на водителя в месяц, 35$ IFTA / неделя
"Я водитель фуры, хочу приехать в Америку и работать в твоей компании. Что мне нужно для этого?" - Вам необходимо иметь Green Card, разрешение на работу и CDL (права для управления грузовым коммерческим транспортом по Америке!) и стаж от 1 года по Америке.
Как я попал в Америку? - Воссоединение с членом семьи.
Где и как учил английский язык? - начал учить по приезду в Америку. И до сих пор учу. Очень много учебного материала в интернете и KZhead. Ну и конечно практика с носителями языка.
Не забудь подписаться и нажми на колокольчик чтобы не пропустить следующую серию.
Берегите себя и будьте здоровы!
MACK конечно же брутален , выглядит бомбически. Сними пожалуйста потом как он зарекомендовал себя в работе , эксплуатации - любопытно. Тягач VOLVO в представлении не нуждается - работяга комфортный.Везет же канадским и американским (США) водителям(драйверам) с комфортом : в распоряжении целая однокомнатная квартира почти со всеми удобствами. Благодарю за видео.Удачи во всех начинаниях.
Благодарю 👍. Обязательно буду следить за Mack.
Мне тоже MACK очень нравится, особенно серого цвета, просто бомба, по крайней мере, мне очень сильно нравится
Привет, Сергей.Да ты прав,новая машина -это новая машина.Разница в траках ощутима MACK покруче, реально.Особенно подрулевые переключатели,тот что на свет фар слева вообще огонь.
Приветствую 👋. Да, всё верно 👍
На МАСК, с которыми имел дело, стояли двигатели Вольво. На Фредах, от Детройтов до Камминсов и Катерпиллеров.
Вольво -изначально шведская компания. Мак - американская. Когда-то, на каком-то этапе времени, произошло слияние(или поглощение), что по нынешним временам обычное явление. Тойота - японский бренд среднего класса. Лексус же - уже лухари , но тоже японский, как Хонда и Акура, Ниссан и Инфинити. Кстати, крупнотоннажные грузовики Тойота выпускаются под названием HINO.
Благодарю за информацию 👍
Даже не знаю, что лучше, прогресс или стабильность. В Европе Вольво у меня были прогресивнее во всем. Мощность у всех 500 лошадей, самый слабый был 460. Топливные баки на 1500 литров, самое меньше был 1300. Климата механического вообще не видел в Европе, только всё автоматически. Приборка всё на ЖК дисплеях почти все грузовики после 20-22-го года. Фары светодиодные, круиз-контроль всегда с адаптивным режимом. За тормоза дисковые на всех колёсах я и вспоминаю даже. Смотрю на новых американцев, а по технике они на уровне 20 летнего европейца.
Согласен 🤦🤷♂️
Шикарные машины, слов нет я бы с удовольствием работал на них. У меня Вольво ф12.
Gelu смотрю по тому что он талантливый человек и у него есть чему учиться! Если бы у меня был такой руководитель) понимание ситуации на высоте! Респект и уважение.
Спасибо за видос. Все классно. Я думал мак это рено. Тепер будем знать
👋👍
Про кнопки; вспомнилось как на первом Фреде искал где включается аварийка))))
Серёга привет ты вернулся я рад за тебя и Керчи привет будешь проездом заезжай.
Приветствую 👋. Благодарю 👍
Все очень круто,как всегда приятно и интересно смотреть тебя,здоровья и удачи во всём!
Благодарю 👍
Кто помнит фильм "Конвой"? Все мечтали гонять на грузовике Mack?😜
Посмотрю обязательно 👍👋
Советских времён фильм)
@@ampership да, ещё с прошлого века фильм😜😜😜 Резиновый утёнок, на Mack гонял, мы детьми раз 5 ходили...все КАМАЗистами хотели стать 😆
Ооо ооооо. Серёга теска. Приветище. Здоровья и лёгкой работы.
Приветствую 👋. Благодарю 👍
27.30 слева на легковой отвалилось часть авто 😁
Это датчики температуры задних мостов! На каждый мост свой датчик...
Очень нравятся американские Капотники
Посмотрел с удовольствием. Спасибо за видео. Сайбскрайп))
😊👋👍
Мак надёжней Вольво, сам ездию Рено Магнум мотор мак и очень доволен, и в жару и в мороз, не когда Слава Богу не стоял, и на подъём хорошо заходит, сам мотор мак очень надёжный, что аппаратурник, что плдшный
Класс ты снова с нами супер
Как всегда 👋👍
Не хватает "огонька" с большой дороги, но все равно интересно👍👍👍
Да уж. Это точно. 🤷♂️
Как можно поставить роботягам дизлайк??? Однозначно лайк и подписка!!!
Благодарю 👍
Приятный ты чувак, молотить языком это твоё👍
👍👋
Сергей привет рад тебя видеть жду с удовольствием твои видео.Молодец
Приветствую 👋 Благодарю 👍
Передаточные числа главных передач редукторов ведущих мостов, отсюда быстрота набора и скорость, либо тяга. Головой мощность двигателя понятие относительное.
Серега Привет Дорогой!!! Очень рад тебя видеть и слышать твои обзоры! Твоя давняя профессия с тобой никогда не расстанется. Серега дерзай дальше, радуй нас своими обзорами!!! Удачи тебе и будь Здоров!!!
Приветствую 👋. Благодарю 👍
Ещё грузовые Рено, это тоже Вольво.
Я работаю на маск на севере уже 4года до этого работал на вольве внл 670 ,разницы я не увидел .что маск и вольво ходовая часть одинаковая ,на маск стоит ходовая с вольво и двигатель тоже с вольво д13 ,только кабины разные .
Принято 👋
Кабине мака уже наверное лет 40....почти не меняется. Только слон. Слышал что скоро выйдет новая кабина. Первый раз в Израиле сел на маски....94 год. Ну точно зил 130...
Сергей штраф за непристегнутый ремень 50$ 3- балов 😎🤝
Сергей, было бы здорово посмотреть Вашу полную неделю. Получил груз, поехал, перерывы, когда ложитесь спать и т.д. Спасибо!
Я уже пробовал такие ролики. Но ролик получается на 2 часа и более. Это не очень хорошо для зрителя.🤷♂️
Мак или Вольво???? Нет спасибо... Лучше Лексус и достойную работу не далеко от дома.
Точняк, какая разница на какой проф.болячки зарабатывать на Вольво или на любой другой.
PERFECTO ASÍ, A LOS CAMIONEROS LOS EL SISTEMA LOS TIENES MARGINADOS, HACIÉNDOLES PERDER TIEMPO Y PAGÁNDOLES POCA PLATA , MEJOR ALGÚN OTRO TRABAJO
Шляпу говоришь полную. Ты ездишь на поджопкике, а речь идёт о рабочей лошадке
Тебе нечего делать здесь, это ролик для мужчин.
@@nazar-25 SALUDOS DESDE REPÚBLICA DOMINICANA ,
Да интересно что крепче лучше потом как ты и сказал поработают что лучше по всему не забудь спросить как и сказал))))👍🙏
Сделаем 👋👍
Практически все 30 лет- Вольво. Вне зависимости от модели- это как удобные тапки. Куда бы не пересел- все привычно и комфортабельно. Фредлайнер- это обрезанное подобие удобства. Но на новом кузове- отличная оптика и не более. Кстати Фред никогда не комплектовался подушкой безопасности. Был и Мак- кроме мягкой подвески и отличной оптики- на любителя.. поэтому только Волво, пусть второй круг на одометре- но это родное..!
Согласен. Каждому своё 👍
Комплектовался, у меня Центури 2002 года был с подушками безопасности. Насчёт комфорта тоже неправда, была очень комфортная кабина, сиденья плавающие. Обшивка велюр. Нельзя говорить то, чего не знаешь. Подушек несколько было.
@@user-rd4ld3iu1n возможно и комплектовался- но это была опция, что для Volvo - обычно. Фред дешевле по цене и обслуге - тут каждому свой выбор..
@@aleksgrey187 для вольво что обычно? Посмотри вольво 2002 года. Из кожзама обшивка, и конченые сиденья🤣🤣🤣, плюс гнилая кабина, и гниющая рама, и ещё, поперечина на раме, которая за кабиной, лопнутая, пол в кабине проваленный. Прежде чем купить фреда, я смотрел вольвы. Так вот, фреду с катерпиллером, нет равных. У меня 2 было, флд 112, с кат12 2ks, и центури, с cat15 6nz. На обеих машинах, рамы и кабины были в идеале, трансмиссия мерритор тоже в идеале, моторы а идеале. Обе машины брал из под самосвалов.
@@user-rd4ld3iu1n состояние от владельца зависит…
Я далек от темы грузовиков, но Мак всегда почему то нравился, особенно помню у них различия, если золотой бульдог, то движок собственный, а если серебряный то сторонний. Больше не знаю ни чего :) Ну а называть мак и вольво типа лексус и тойота не корректно, скорее просто вольво купила себе мак в свое время и у каждого свой покупатель. Все думаю купить своим пару траков в Россию чтоб возили нашу технику и сельхоз продукцию, чисто как имиджево. Но цены у вас сейчас скакнули, плюс год такой... Успехов
Благодарю 👍
@Форум Энкуатро. Выполнение первоочередных задач. Вот чего чего не видел и не слышал, но не удивлюсь. Надо глянуть
Работаю по Европе.Работа в печенках! От вида трака рыгать охота.Профессиональное выгорание на лицо(((
Тогда или пенсия или Америка🤷♂️
Аналогично. 10 лет отбатрачил на Литву. Тошнит от кабины а деваться некуда. Жить все дороже и дороже.
@@user-cn2sx1pn5e не на Литву, а на себя. И не думай, что дальнабой трудней и "рыгатней" чем тысячи других рабских, убивающих работ.
@@user-cn2sx1pn5eэто кругом так
Водитель Серёга раньше на все сообщения отвечал, а теперь всё, босс!
Какой там босс🤣🤷♂️. Это у себя в траке я был боссом. Надо возвращаться 🤦
Гаварит "как там па русски римонт дарох" дира мля 😆
Я пра тибя имел виду што ти дира уже забыла свая изик
Молодцы! как интересно посмотреть про Америку ,машины с детства люблю!
👍👋
Volvo group это огромная компания. Помимо Volvo и Mack в неё входят Renault Truck’s, Nissan diesel и множество других производителей.
Ух. Полезная информация. Благодарю 👍. Буду знать.
Мне кажется по эргономики, трансформации и объему слиппер Вольво лучше чем в Маке
Согласен 👍
Мак это Рено по сути, а французы всегда к сервису капризные. Всё им оригинальное подавай, да строго по регламенту. Шведы в этом плане попроще. Ну и внутри Мак как по мне так себе дизайн, на любителя.
Спасибо Сергей за хорошее видео молодец с уважением Сергей
Благодарю 👍
Лишний раз убеждаюсь, что японский автопром впереди планеты всей с обзорностью мертвых зон и комфорта.У Мака не понравился дизайн панели с кнопками в стиле семидесятых и отсутствие места для современных гаджетов, да и к спальному месту возникают вопросы......я бы наверное выбрал вольвешник
👍👋
А с каким из японских грузовиков вы сравнивайте Вольво? Какой из японских грузовиков комфортнее Вольво? По БЕЗОПАСНОСТИ И КОМФОРТУ в переди планеты ВОЛЬВО!!! А японский грузовой автопром нервно курит в сторонке!!! Вы видимо никогда не эксплуатировали Вольво, раз сравниваете его с японскими грузовиками. Мне доводилось эксплуатировать Вольво и Хино и по моему скромному мнению, Хино это конкретные дрова!!!
Этот MACK в простой комплектации. В расширенном исполнении есть 2din мультимедия, а блок управления АКПП находиться ниже. Чем тебе спальное место не угодило? Что касается дизайна, американцам он не сильно нужен, им нужна практичность и надежность, особенно когда они покупают инструмент для зарабатывания денег. Более от этой техники не требуется! Все эти ваши модные свисто-перделки тут не нужны! Есть желание покрасоваться бесполезным большим сенсорным дисплеем, который только мешает и угрожает личной и общественной безопасности и крутить квадрат вместо хорошего и удобного кругового руля - купи себе TESLA и катайся у себя на заднем дворе. Вам дуракам если сказать, что черенок от лопаты, что это удобно и модно вы же сражу побежите в очередь на замену сидений на черенки от лопат.
А японский автопром здесь каким боком? Или "чукча не писатель, чукча читатель"?
Тебе кажется.. Американский автопром впереди планеты всей)
Мак и фрейтлайнер рядом не стояли с вольво.
Компания Mack Trucks вошла с 2000 года в состав Volvo group. Совершенно не корректное сравнение Toyota и Lexus.
Это образное а не техническое сравнение ☝️
Серега побольше видео как питаешься где и на сколько рестораны кафешки ну интересно
У меня есть отдельный ролик "Питание для тракдрайвера ". Посмотрите пожалуйста 👋👍
@@Secrets_of_America ок
Мак конечно крутой. Прошло 4 месяца. Есть уже какие-то впечатления от него? Как он себя зарекомендовал?
Полное гов.... Два человека катались и оба говорят что помойка🤷♂️
@@Secrets_of_America неожиданно 💪🤣👍
@@Secrets_of_America а с виду круто смотрится.
Саломанчейло Серёга, рад тебя видеть и слышать, как работа, как жизнь молодая да американская??
Трудимся потихоньку. Вроде всё пучком 👍👋
@@Secrets_of_America самое главное, что бы все нормально было, в зоне золотой середины))))
Так точно ☝️
У меня в ATS Мак черно-оранжевого цвета с допами. Я как ваш увидел, аж прослезился😄😢 Какой красавчик)
Благодарю 👍
МАСК ШИКАРНЫЙ
Сколько влезет топлива? Думаю больше тонны!Вы сказали 1 бак,-150 галлонов,другой,-125?Выходит 1000 с чем то литров!!!
Вполне возможно 👍
Спасибо
Я когда смотрю на америкпнские траки возникает желание самому сдать на права для траков, кинуть нахрен это производство и сесть за руль) именно американские траки вызывают некое чувство эстетичности и комфорта..
Уже не в первый раз вижу в роликах, что мак и вольво в одном салоне расположены
Одна и та же шарага скалачивает их.
Мак это таета корола, а Вольво это Лексус LS. На Вольво оконный проем больше! И ручек нет с наружи.😁 А на маке Я бы эту подножку чтоб на верхний спальник залазиь сразу снял бы. Убожество редкое! Холодильник в маке хороший! Спасибо за обзор!!!!👍👍👍👍
👋👍
Как по мне, то мне очень нравится Вольво VNL 870. С салоном трансформер! Машинка огонь! У нас в Украине, на американские авто, ставят с зади кабины, кондиционер, такой как дома, который за окном весит!!!! 😁😁😁😁
Серёга, возвращайся на трак. Бери новый МАСК с 500 лс. И давай снова по дорогам страны😁😁😁
👋👍 в следующем году
@@Secrets_of_America 🤣🤣🤣🤣👍😁😁😁оооооо как раз я в следующем году к вам переберусь😁будешь меня стажировать🤣🤣к тебе буду просится😁😁😁👍👍👍
И это рассказывает водитель трака. Самое интересное в отличиях. Главная передача, может в Кпп управление другое, чьи мосты. Сидения на пневсе или нет? У МАКа вроде нет. А подрулевые преключатели? А главный механик коспоектацию при приемке не проверяет! Он её не знает? Все на доверии?
Как смог. 🤷♂️
Обажаю Mack Anthem 👍
Ездил с ним зимой, с пальчиком и 53 фитом трейлером в маленьких улицах в Квебеке. Поварачивает очень круто и комфорт самый лучший в котором я ездил.
Через неделю спрошу у нового водителя. 👋👍
мак или вольво будем по размеру дверок шкафчиков выбирать, или может автор даже знает в дрыгатель не подсолнечное масло льют?
Автор знает, что в дрЫгатель точно ничего не льют. 🤣👍
Температура хрен его знает чего! ))) Подписался)))
Приветствую какой расход на вольво? Живу в России у меня 780 д13 айшифт расход на пустой с прицепом 21-22литра наши парни научились лечить эти авто интересно узнать какие расходы потопливу на ваших траках вольво?
Приветствую. Всё зависит от веса и от дорожных условий. В среднем около 7 миль на один галлон. (33 литра)
Привет Серега! С новым годом ! Такой расход у меня с 30-40 тонн груза на 100км Хорошего отдыха и с покупкой трака!!!@@Secrets_of_America
У меня вопрос, какой махсимальный вес у вас разрешается?
Общий 80000 паундов. Около 36 тонн
80 кило фунтов или 36.3 тонны
Mack купила Volvo, если не ошибаюсь, раньше у Рено был пакет акций....
Всё может быть 👍
Вторую полку надо на себя сильнее дергать! А не чего не нажимать
Понял 👍
Мак круче он мужской такой работяга но вот старые мак все равно был круче крепче...сейчас уже не то польто
Согласен 👍
Подскажите, где можно заказать новый трак? Готов купит за кэш.
У дилера или попробуйте в интернете поискать
Mack красавчик. Как Оптимус Прайм👍
Блин, а я думаю, на кого он похож 👍👍👍
Говорят если семь раз повторить,что это новая машина она станет новые 😅
Тачка 👍!
👍👋
дождь закончился, дворники дубасят, два блогера по сторонам смотрят)))
Не трудно быть лучшим, если ты единственный.
Конечно не трудно. 👍
Все всегда здравствуйте. Сергей, у вашей компании есть тракшкола или может быть рядом, желательно на русском? С повышением. Желаю удачи.362-ой лайк
Приветствую 👋. Благодарю👍. Тракшколы нет к сожалению.
салом алекум Серёга 🎉🎉🎉🎉🎉 0:58
Салам 👋
А где тахографы? Как по режиму ездить?
Ездим по логбуку. Он же тахограф. Обычное приложение на планшете. По блютус соединяется с траком.
А мне почему то Мак понравился, даже в салоне квадратное как то приятно смотрится лично для меня. На вкус и цвет как говорится. Спасибо за видео!
По поводу вкуса, всё верно 👍
Кому как, мне по виду больше Маск понравился, а по салону Вольво😀
👋👍
Работал на многих марках машин. Про Mack не могу ничего сказать, но Volvo реально умница 👍По всем параметрам 👍👍👍
👍👋
Спасибо! +
👍👋
Ограничения скорости на траке накручиваете на по меньше..?
71-72
Понятно..👋
Парни а у вас, только MÀCK VOLVO, другие бренды не присутствуют?
Только эти 🤷♂️
Кстати. Серёг, вопрос про Вольво!? Заезжал? Узнавал?
Да. Делают. Но, дорого, долго и скорее всего с гарантии слетаем🤷♂️
@@Secrets_of_America так скорее всего? Или конкретно с гарантии слетает трак? Просто у нас в РФ если это делает официальный сервис по официальному запросу! То с гарантии не слетает!!! Единственное условие не двигать ограничитель скорости.
@@Secrets_of_America по твоему ответу не понятно! Конкретно, слетит гарантия или не слетит. Я знаю снятие огранечителя это снимает гарантию. А вот увлечение мощности! За это не должна гарантия слететь. Заводом в дрыгатель заложен потенциал больше чем ограниченно программой! Ну вы там подумайте! Пусть ваш завгар конкретно отправит письменный запрос официалам на проведение данной манипуляции и тогда будет конкретно видно что и как.
Босс сказал что не будет этим заниматься. 🤷♂️ Хозяин - барин.
@@Secrets_of_America ну да! Ну. Тогда могу только посочувствовать трак драйверу😖🥴бог ему в помощ....
Не мак ни вольво, а знаменитый камаз чтобы не пачкается, и москвич АЗЛК, чтобы жены пятки смотреть.
😊👋👍
Увас хорошоя работа мне так кажетса мне тягачи нравитса
👋👍
У "Mack" и "Volvo", даже по истории автомобилестроения ничего общего и быть не может, к тому же, Американский бренд, значительно старше. А по тому, что сейчас происходит, судить не стоит, на мой взгляд, обычное удешевление производства, это так же и запчастей касается, не удивлюсь, если там обнаружатся и Китайские узлы агрегата... (исключать не стоит))) 😉
Согласен 👍
Да? За исключением того, что в 1990 году Mack Trucks становится дочерней компанией Renault (10% своих акций, Mack еще в 1979 году продал тому же Renault, ибо банкротство явно так маячило на горизонте. В 1982 году доля Renault увеличивается до 20 %, а в 1983 году до 40 %. Ну а в 1990 году, полностью, 100% ложится под Renault). А потом в 2000 г пришли ребята из Volvo Group и с потрохами купили и Mack Trucks, и саму Renault Trucks... Это насчет самостийности компании...
@@kimbula кто под кого лёг, это уже детали, как и Чешская "Tatra" с Голландцами, или родной российский "Авто ТАЗ", сама суть остаётся прежней.
Здравствуйте спасибо за видео мне очень нравится благослави вас господь во всех ваших делах Аминь слава богу вовек
Благодарю 👍
Нуу, у Мака только руль и панель приборов прикольные, и то шрифт мелкий!!!...
Да, на любителя 🤷♂️
Здравствуйте, можете ответить со скольки лет можно водить трак в америке?
После 18
Спасибо за ответ
Тебе ещё рано думать об этом🤣🤣🤣🤣🤣🤪🤪🤪🤪
Сначала на визу накопи, щегол.
Как узнать водителя Рено "Магнум"? По грязной правой руке. Так и в Маке.
🤣👍
Почему блогеры так любят себя снимать? Я как только увижу, сразу переключаю видео.
Примечательно,- в России больше обращают внимание на технические характеристики, за бугром на комфорт...
Интересный ролик, очень понравился)
Не Голливуд, но старался. Благодарю 👍
Volvo конечно , комфорт , экономичный мотор. ЛУчше Volvo, только новая Volvo. Королева дорог.Volvo будет подороже мака , зависит от комплектации. Мак в жирной комплектации будет стоить 190, евли вольво будет в макс комплектации, ценник от 210 тыс ..
доброго времени суток! Беларусу к Вам реально устроиться на работу?
Приветствую 👋. Реально
@@Secrets_of_America как с Вами связаться?
WhatsApp Telegram. Все контакты в описании каждого ролика
VOLVO! И хорошо что наконец-то сделали новый дизайн фар, что сразу преобразило весь вид машины!
Этим фарам лет 6 уже
@@mikos1986 да да да.
И вокруг этих новых фар тухнет свет
Серёг, Фредлайнер и Wéstern Star это тоже одно и тоже! Подразделение Даймлер. Питербилт и кенворт это паккар тоже вроде одно и тоже! Вольво и мак такая же хрень🤣🤣🤣так что ждём обзор с вашей фирмы на Wéstern Star. Думаю не загорами и такой купите! Раз до мака добрались
🤣👍Будем посмотреть
DAF
DAF PACCARD
DAF PACCARD
@@juanbautistaciudad66 что.?
Вольво, как я понял, считаются лучшими траками в США?
Мнения всегда разделяются 🤷♂️
Ничего подобного! Лучшие это Кенворт, Петербилт.
Что такое спидинг --- как я понимаю это спид лимит тоесть ограничение скорости
Превышение ограниченной скорости - в Америке называют спидинг.
@@Secrets_of_America за это реально увольнение?
Да
Заберите меня трак драйвером!! Опыт 18 лет!!! 😢😢 По Европе, Азии, Китаю катался а вот Северной Америке нет
С удовольствием. Только вам нужно получить легальный статус и разрешение на работу. Но с этим вопросом помочь не могу
Я не помню... я не знаю... куда-то надо нажиматььь А что ожидать в обзоре от того, кто не знает где левая сторона в машине, а где правая?
Сам в шоке 🤦
@@Secrets_of_America 👍🤝😁
Если ваши физ параметры 170/70 и больше,то лучше Volvo,,, Mack тесноватый, ближе классики,вид брутальный, шикарный,,,, дверь маленький как в БТР,проход узкий,место водителя боле собранный ,проход в спальню узкий,( встать с места водителя в сторону каюты),,, Volvo, или Mack ?? Volvo! А лучше kenworth и pit,,если Mack как альтернатива, western тоже можно рассматривать,,,,
👋👍
Почему гидроусилитель с таким перегибом кардана, это же липуха
Серёга просто 💥 видео,желаю 1 миллион подписчиков на канале
Благодарю 👍👋
@@Secrets_of_America Рад ответу
Ну а как по другому 🤷♂️
Да ребят,Брежнев форевер.