LADA KALINA единичный осмотр. Стоит ли Брать с объемом 1.4?
2017 ж. 7 Шіл.
192 120 Рет қаралды
LADA KALINA единичный осмотр. Стоит ли Брать с объемом 1.4? Будни автоподборщика
Наша группа по подбору живых авто с пробегом vk.com/stophlam_auto
Страница Дениса в Вк vk.com/denis_stophlam
Инстаграм Дениса / denis_stophlam
Добавляйтесь в друзья в Вк vk.com/denis_stophlam
Купили себе китайские измерители , стали такими профессионалами , весь интернет завален
Русские измерители намного точнее.
Зазоры он смотрит ... на калине они с завода разные, и бампера сами выпирают
Объективное мнение,машина отличная за свои деньги,у тестя такая только универсал!
Моей было 7 лет передние крылья прострелили , купил новые крашеные час времени вот как из салона, а этот осмотр просто повеселил особенно толщиномер и вывод родная краска , это говорит нет шпаклевки ,такому супер специалисту из-за бугра гнать с Европы не далеко потом доехал.
Что за набор слов?
@@live_streamэто блатной жаргон !!!😂🤣
🤦🏻♂️ не занимайся этим, пожалуйста!!!!
На вазах зазоры не мерят главное что не битая
Бляяяя...)))) Он знает слово лонжерон!!!! Охереть!!!
какие зазоры? На этих машинах ровные зазоры появляются только после дтп и ремонта. И то при большом желании.
можно узнать маркировку жгута зажигания данного авто?
Для кого они это снимают , щас все эксперты 😂
Так осматривает как будто она только с конвеера,да нормальная тачка для своих денег...
я отстаиваю интересы заказчика. поэтому да, придираюсь.
@@stophlam все бы так осматривали, а не на от"бись
Мерседес выбирает
Тачка не новая, ёпт!
Ребята не занимайтесь автоподбором это не ваше дело !Благадарю за видос!
занимались 5 лет
@@stophlam Бросай, ты в этом не шаришь.
Когда начал газовать-движок затроил, из-за этого рычаг кпп и дёргался.
автор а ты в курсе что на заводе могут не только бор стекла ставить,да и много вопросов по такому осмотру
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь
Подборщик очень слабый. Почти нулевой.
Настоящий ВАЗ "не ссы доедем" это только безвтыковый неубиваемый 1.6.Известны пробеги по 400 , 600 , 800ткм и даже больше 1млн иногда бывает.Капремонт мотора примерно раз в 400-500ткм.Брать 1.4 можно только рукастым пацанам.У них будет ходить нормально.
Вы гений !!!!!
Сразу видно было в каких руках была машина!
В каких ??? Вот тоже думаю калину взять!!!
@@hyundaiaccent2041 В хороших руках "Калина" это конфетка!
За сколько продаёшь? За 300. Приходит группа высококлассных специалистов, мерит толщину краски, показывает все выбоинки, находит пару жучков и сварных швов и.т.д. Ну и за сколько теперь продашь? Ну за 400 продам.
плохо для перекупа не знать болезнь калин, а именно трещины лкп и метала на передних чашках , стаканах
Перекупу пох на эти проблемы , купил хлам впарил вам
Я ездил на 2х калинах и ни на одной из них не было трещин стаканов, а ещё была 21113 и там тоже не было трещин стаканов, но за 250 т.км в течении 4 лет сгнил металл около задних чашек, это у них слабое место у всех
@@Orda85 он путает моя с 8 года , крепче этого место на калине нет
@@user-yf3qn1vo8u он путает наверное с москвичом 2141😂, вот у того были явные проблемы со стаканами
Болты никто не крутил,у меня с 2007 года с завода на обоих крыльях шайбы криво под больтами установлены.
У меня такая же калинка такого же цвета и года выпуска. Пробег 224000км. Машиной доволен. А те изъяны про которых ты говоришь на любой тачке тех времён будет. Не в авто сале ведь осмотр делаешь. Да есть на этих машинах свои слабые точки ну со временем я от них избавился. Даже болезнь всех калин и грантов на месте крепления МКП переделал. Именно по этой же причине и дрожит рычаг переключения скоростей. Единственное с дизелированием не смог разобраться. ЭУР пришлось самому починить. Он на калинах до 2010 года Махачкалинский стоит. А после 2010 Калужский.
Какой движок у тебя?
на 1,4 лучше грм вовремя менять,иначе клапана с поршнем встретятся и капиталка,заодно рекомендуют на этих моторах и помпу заодно,калину лучше брать с мотором 1,6 8 кл,надежнее,правда на холодную как дизель работает,а так,нареканий нет...
Усё, нет таких моторов
Проблема 1.4 калиновского не в том, что он не тянет, если приноровиться,машинка очень даже шустрая, а в том, что он масло кушает считай с завода
Так точно ,машинка нормальная резвая и отлично справляется со своими задачами но момент по маслу есть ,жрет....
За что лайк ? Сколько стоила машина , в каком году , торганулся ли владелец на сумму нужных вложений ?
1.4 у меня такой мотор был, на седане, отличный мотор
И я доволен.
Он у них троит. Безбожно.
Масло жрал?
@@user-dh6ym1dh5l жрал конечно )
Рекомендуется, 6-7 замена масла, и желательно по мото часам, в три раза раз промывать ликви, или лавр и будет всё чики пики
Калина, лучше любой иномарки для чмошников. Калина класс!
Дмитрий Коломоец после того как снял на неё обзор, тоже стала нравится👍
1.4 опередила своё время. Напишу своё мнение: - огромный запас чугуна между циллиндрами, размеры блоков 1.4 и 1.6 одинаковые, а вот циллиндры - меньше: это больше запаса ресурса - ГБЦ более мясная, чем в 1.6: меньше камера сгорания, выше КПД работы двигателя - присутствуют маслофорсунки Все калины с 1.4 обязательно комплектуются: - задние дисковые тормоза - передний стабилизатор толще на 2 мм, чем на 8 кл - передние тормозные диски на 1 радиус больше, чем на 8 кл - блок АБС: Это жирный минус! Узел доставляет больше проблем, чем пользы - при резком торможении руль ТРЯСЕТ, путь торможения длиннее, чем у 8 кл без АБС В связи с этим двигатель 1.4 идеально подходит под турбо проект, под ГБО. Из минусов - отсутствие поршневой с выемками на то время. Сейчас такие имеются, когда блок растачивается в 1.5 Но теперь многое изменилось. 1.4 вышла на рынок сырой. Потянуть её смогут только автомеханики из-за наличия соответствующих навыков, знаний и доступу к подъёмнику и инструменту.
1.4 никогда в обязательном порядке не комплектовались ЗДТ и АБС. ЗДТ СТАВИЛИ ТОЛЬКО НА Спорты а АБС в зависимости от комплектации
@@vyacheslavkolesnik7613 Правильно!
Блок 1,4 и 1,6 есть различия! В 1,4 в рубашке охлаждения есть сквозные проточки между цилиндрами. Поэтому сильно точить не стоит их! 1,4 Не комплектуют в обязательном порядке задними дисками!
Это первые калины спорт шли с двигателем 1,4и Здт
А ещё этот мотор жрет масло с завода)
Машины с маленьким объемом для дол,,,,в которые думают что экономичные, машины с большим весом и маленьким объемом не будут экономичными это все самообман, если хотите экономить надо брать маленькие машины такие как ока,
Запомни эксперт! С завода шайбы ровно бывает и не ставят.
машинка крепкая посадка высокая фары светят хорошо ,экономичная
Смешной осмотр машины
В цене Автоваза примерно 50% - это отчисления на содержание пацанов из Ростехнологий, их многочисленных родственников и просто друзей. Как только Андерссон начал ломать эту схему чтобы заморозить цены на автомобили, так сразу же Чемезов его быстро уволил. Во всем мире новый автомобиль В-класса стоит примерно пять-семь рабочих зарплат, и только в России он стоит от 20 рабочих зарплат и выше. Хорошо подумайте, прежде чем покупать Ладу. Вас просто разводят, чтобы поиметь. Тойота-Королла стоит в Японии 16 тыс. долларов. Это 6 (шесть) зарплат рабочего Тойота. Лада-Гранта стоит в России 500 тыс. рублей. Это 20 (двадцать) зарплат рабочего Автоваза. Принимая во внимание качество изготовления и корреляцию зарплат, считаем цену на Лады в 150 тыс. рублей более чем справедливой. Все, что сверху этой цены - идет в карманы коррупционеров. Хотите переплачивать? Флаг вам в руки и барабан на шею.
Себестоимость продукции в первую очередь зависит от степени автоматизации и роботизации производства, во-первых. На Тойоте этот показатель будет повыше, чем на Автовазе. При этом квалификация рабочих на таком заводе по умолчанию должна быть выше, что прямым образом влияет и на уровень зарплат. Это во-вторых. И, в-третьих, есть масса примеров с куда худшим соотношением зарплата рабочего/себестоимость самого дешёвого авто, чем тот, который ты привёл. Присмотрись к европейским брендам.
Ты идиот
@@user-qy3eh3sk9n неси скорее свои денежки в АвтоВАЗ, покупай скорее ладу-весту на штамповках. Дети коррупционеров уже заждались им нужны новые гелики и порши
@@MegaAlex1331 Иди катайся на велике трёхколёсном, которые родители купили!
@@user-qy3eh3sk9nвелик у тебя в голове, дружище)) Модные салоны и Лада-Веста на штамповках за лимон ждут тебя))
Сколько за неё просили ?
Нормальная тачка, это не 8клоп и не 1,6 конечно, покатается, в дальнейшем можно на 1.5 поршня другие и будет пушка
1.5 и все,дальше на помойку. Будет греться. Движок хлам изначально.
Что то не так , а что не так то ? Бампер ? А за ним чё не показал ?
В жизни не купил бы 1и4 16 клапан продаю свою
ясненько))выключайте))владею калиной 2008 года)ничего не гниет,не облазиет.Все отлично.капот у любой машины проседает)регулируется резиновыми болтами под капотом которые стоят в каждом авто)На грязно машине не измеряют толщину краски)))лучше проверил бы не в залоге ли она))госпади....совсем не твое дело это не занимайся этим))) ждут минимум 15 сек после неудачного старта двигателя или его отключения в ручную что бы потом снова заводить)))1.4 шустрее чем калина 1.6 даун)))у самого калина 1.6 8кл......ужас обзор))знания на нуле)все видео слова "Вроде" "наверно" "может быть" что за эксперт))))
@Антон Городецкий . Если чисто боя поездок по городу или селу. Что-то ещё в машине возить, то 1,6 8 клапанов тяговитее, чуть понадежнее, менее требователен к качеству топлива и масла. А , если для дальних поездок по трассе. То 1,4 экономичнее, тише в работе и приятнее.
Как только достают толщиномер дальше не смотрю
Хотел узнать про мотор 1,4 , ни фига не рассказали🤦♂️👎
при осмотре проверяются точечная сварка арок дверей, не тронутость болтов крепления кузовных элементов. ты не осмотрел деталь номер 710 на сопли , не глянул состояние масла и антифриза, краски на структуру, не сверил вин с базами и принадлежность хозяину.
Да ему вид создать, перед клиентом, видеоотчёт, процент заберёт и скажет нормально всё
Чел пересмотрел Шелкова однозначно, смешно смотреть😂 позорище.
благо некогда)
Это далеко не самое важное, что посмотрел подборщик. Ещё и деньги возьмёт за такой осмотр. Даже под днище не глянул, пороги, важные узлы не посмотрел под капотом, ходовую никак вообще не протестил. Так, мелочевку глянул, кузов, окрас. Стекла родные не родные, главное, целые. Даже если неродное, то важно, чтоб поставлено было качественно, не поддтекало. Короче, это какой-то очень поверхностный осмотр, на мой взгляд. Так и непрофессионал может сам бесплатно посмотреть. Не знаю, может, в ролик все не вошло🤨
Видел обзоры разгона 1,4 ,180 идёт ,я бы не сказал что слабый.
Sergey Marchenkov потому что по звуку мотора слышно что она протраивает и соответственно нехера не едет
@@89rus69 ахаха я все таки не один услашал троение мотора на перегозовка и разгоне
Ехали 190 по приборке 4 человека в салоне.
180.190 набирает без проблем вот просто на низах конечно не как приора
Он слабый а кузав тяжолый , хотя унее лошодей больше чем у 1и6 восмекоапоной
Рябят, а что там на руле, что за прибор? Посмотрел не мало роликов про Калину, но сей девайс вижу впервые.
Это пульт от магнитолы
Осмотр на слабую троечку, много пропустил, не стоит это 2 рубля.
Тачка отличная
так кулиса на всех дергается если не тросиковый привод)))еще и табличка со скоростями так дребезжит,что не знаешь куда деться))
тоже самое и у меня..
Вынуть отвёрткой и пару капель герметика(или любого клея). Делов на 2 минуты.
табличка лечится легко,выковыриваем обматываем в круг изолентой вставляем и радуемся без дребезга до конца авто)),кулиса тоже лечится... залечивается)) было где то видео
я на клей посадил!@@m1ke_nrg755
Аха ха , ах хах , студент , ты на шпаклю проверил а не на родные детали! Троит машина , в коробку потому что подушку менять нужно. Жестяк спец
Нормальный серенький козлик!:)
Grigoriy Ruban чуть позже выйдет видео про Калину 1, меня Авто приятно удивило))))
Бляяяя что я только что посмотрел
Такому доверять проверку нельзя!!! Вывод сделал после видео осмотра-проверки Калины и Гранты. Полный ноль!!! Не знающий автомобиля!!!
Присоединюсь, автор далекий от авто человек. Смотрит какую то херню. Капот провален, на телевизоре регулировочный резинки задрать и опустить его в течении секунд, На стаканах под болтами вздулось и ржа, ему похрен. Бампер крашеный, это верх идиотизма. Покрасить его даже в колхозном автосервисе 3-5 р. Бампера уже давно продаются крашеными цвет любой цена 3000 р, купил и поставил. Итак далее и тому подобное в течение всего ролика.
Когда газует троит она и не хило
Про какашку на капоте не сказал, упущение. Пару рыжиков, машина 8 года, шайба не ровно стоит это же рашавская махина. Внешне она идеальна для наших машин. Бля... Че ручка кпп крутится, че у тебя там шумит (ролик, а ролик). Ну ка посмотри мне в гала не врешь? Верю. Автор вообще ни чего не знает про данную модель автомобиля. Мое мнение
По моему ты сам ему должен был рассказать, что у него с машиной было, есть и будет.
Эксперт мля,главное стёкла 8ого года😂😂😂
Выбиваешь катализатор, шьешь её под евро 2 и получается пиздатый автомобиль, на стоковой прошивке она вообще не едит не как её толкать надо 😂😂😂😂😂😂
Чуть поддай, хрен остановишь. Хорошее двигло.
владимир солд 👍
Полностью согласен с предыдущим оратором
люксовая версия
Клапан гнёт на этом моторе?
гнет
06:54 10:52 04:21
Тормоз и новый бампер грунтуется а потом красится
Все машины, после пяти лет эксплуатации в России, становятся жигулями
Менеджер автосалона и то больше разбирается в авто.
Gomer да пожалуйста)))) этому ролику 100 лет в обед
@@stophlam и что?
У этого мотора поршни стучать любят. И первая передача короткая, так как двигатель не имеет вообще тяги до 2000 оборотов. По городу ездить просто пытка.
не все так плохо) по городу с кодеем вполне нормально, уж лучше чем без него, да вибрация есть, но она есть на всех ино с обьемом двигателя менее двух литров.
Передаточные числа в коробке конечно на Вазе не додумались нормально подобрать. Но после выпиливания катализатора, вполне сносно тянет этот мотор.
Нормальная тачка,у меня такая же, вопросов нет и едет даже ничего, не всем же иметь мощные и современные моторы
Два рубля за такой осмотр?!
Олег Павлов , очень мало !!! Ильдар за подбор 25000 руб. Берёт минимум... Я звонил в Москву.
они за за подбор берут 25! а этот за осмотр 2, сечешь разницу?
За 20 мин да он прихуел
Он мощный подборщик
Масложор с 8000 км. Кузов в идеале. После вскрытия поршневой - зазоры в 1,5 мм, задиры поршневой . Диагноз - не совпадение группы поршневой при сборке.... Аккуратно собрал и продал. При продаже меня пытались убедить что машина битая со всех сторон, при помощи толщинометра. Масложор не нашли
Потом взял Калину 1,6 после такси - поменял кулису коробки и горя не знал. Продали из за речи датчика давления масла - наездников, причину не могли найти
Если толщиномер на калине показывает 140-160 , крашеная или лаком облита ? Машина блестит , перекуп утверждает ,что не крашеная .
Если перекуп не верь ни одному слову, смотри сам. И доки на машину проверь, часто с проблемами бывают.
Если кто то решится покупать калину первого поколения в виду финансового положения то не верни случае не берите с мотором 1.4 16кл. Эти моторы очень слабенькие и жрущие масло. Посадив двух или трёх пассажиров в салон ваше передвижения в городских условиях мотор дохлый и в основном передвижения будут на второй передаче ну или максимум на третьей. На трассе вполне хватит. Если и брать то с ресурсным проверенным 8кл. мотором или с 16кл. приора мотором.
Капризные моторы?
@@robinsss9118 нормальный двигатель, есть *****которым все не так,13лет катается без проблем,ГРМ и масло вовремя менять и все нормально.
@@user-cg2yz4kv6sкому ты лечишь?1.4 убогий говно мотор,который жрет масло и по сути одноразовый. Попробуй эту хуйню откапиталить,никто с этим дрыглом связываться не хочет. Переточат в 1.5 и начнет сильнее греться. Для постоянной езды в калине нужен 8 клоп,остальное это глупость.
1.4 на калине мощнее 1.6! Что за подборщик?
Я думаю, что он имел ввиду 1,4 16-ти клапанный и1,6 восьмиклапанный
Не советаю брать. Подвеска слабая. Жор масла. Шумит и гремит.
Что брать за такие деньги?
Да видно что ударялась в правую сторону и движка троит, машина повидала много и похожа на перекупскую машину
Обычная калина
Бля ржу нимогу
Движка троит дятел. Не встречал он. Как только газку дал уже слышно.
а можна тачку брать ценой неболше 170 тысеч рублей и ты занемаишся толка моно привада аль нет
кто ж так мотор смотрит? позор надо было свечи хотя бы выкрутить, они о многом расскажут
Ведро за 150к, а то и дешевле, измеряет и исследует как дорогую иномарку. Горе эксперт. Если что и меняно или бито - не велика потеря. Два рубля за услугу( Умом Россию не понять.
Наз погли
Ну такой умный , да все та он знает , придраться некчиму ! Ребята , машина бывалая , поездила , по любому без агрехов не может быть , и все эти обследования , полная хуйня ! Приди на рынок , до любой тачки , как бы за ней не смотрели , можно найти до чего доебатся ! Новые идут с дефектами , а это с пробегом , камушек вылетил и Але !
Отстой обзор,нуливой контент
Достали эти эксперды.
да вот же
@@stophlam ? Не понял
смысл ваз толшиком смотреть?😀😀😀
Фиговый ты осмоторщик...Это я могу сказать как владелец такой же машины....Зазоры капота-с завода такие!Бампера облазят у этих машин сами без всяких ударов,и на таких машинах бампера не красят,их покупают сразу в цвет-так как стоят 5 тыс всего,и двиг 1,4 норм двиг,здесь он не едет просто...фуф
У меня не облазит
Их нету 1.4,только 1.6 8 и 16кл
Есть
Я езжу на1,4 16клап. 89 лошадок.
Куда бы они нахуй делись? Пол страны на них страдают
@@Islam-a. и как
@@FoNdalговно,вот как. Масложор,не едет,не ремонтопригоден.
Машину на свалку пора сдавать. А приебы как для нового авто.
Цыган с гипнозом приехал смотреть авто