Бмв Х5 е53: двигатель троит и трясется, не заводится. Решение проблемы.
2018 ж. 12 Қыр.
39 223 Рет қаралды
Приключилась очередная проблема, ведь бма без этого жить не может. Глохнет и не едет.
Приключилась очередная проблема, ведь бма без этого жить не может. Глохнет и не едет.
Проблема BMW в рукожопах, обслуживающих и ремонтирующих их. Димон, всегда проверяй после каждого ремонта, как он выполнен. Рукожопов полно, им лишь бы бабла срубить с владельца, а сделают на отвали. И начинай осваивать Inpa. Поможет значительно сэкономить время и деньги на ремонтах. А подсос - купи карбклинер, запусти двигатель и распыляй карбклинер в разные места рядом с впуском. Как только обороты начнут повышаться или двигатель начнет глохнуть - в этом месте подсос воздуха. Дешево и сердито.
Спасибо за совет, насчет карбклинера хорошая тема)
Хватит ныть про деньги , через слово ,нет денег ,нет денег , нет денег купи более бюджетную машину , а бедный Икс он уже сам показывает что хочет в нормальные руки .... Эти машины не любят корявых рук , запчасти дешманские тоже долго не ходят ... ну что за понты , есть БМВ а жрать нечего ... Купи тогда уж что то более бюджетное , собратья меня конечно запинают , но возьми ЯПОНЦА ибудет тебе счастье ... ну уже нет сил на это смотреть ....сердце кровью обливается !
Были у меня японцы, не скажу что заметил большую разницу. Но бэха едет лучше, салон лучше.
Димон , ну дело не в едет , дело в том что она тебе уже обошлась в цену E70 при чем не убитого ! ты потихоньку подбираешься к той сумме которая уже выходит за рамки возможного , без обид нравится делай, конечно , но пихать в эту машину много Б/У и китая не стоит , это приведет к еще большим денежным затратам , если ты любишь машину тогда не надо краить , ибо краилово это всегда попадалово !! Тачку жалко , хотя неизвестно еще что с геометрией кузова ,не факт ,что все это не впустую выброшенные деньги - которых нет... Что касается японцев (хоть я и терпеть их не могу) но многие из них едут не хуже Немецкого Вентиляторного Завода (Независимый Эксперт привет)
В е 70 купленный за 900 тоже можно было вложить 500 или больше, тут уж как повезет. С моей тоже предполагалось по всем диагностикам, максимум вложений - 150000.
Дима, вся твоя жизнь принадлежит БМВ.
Как всегда лайк
Спасибо)
Скажи чем диагностировал какой прогой софт и шнурок какой инпа ?
Что за скип фоном идёт Димон,,,,,,
проверь метки грм, если после капиталки этого не делали, могли сбиться метки и из-за этого может долго запускаться
Приветствую бро у тебя объем какой
А какая у тебя программа на телефоне для чтения ошибок?
Бля, когда ты ее только завел, уже было слышно подсос. Нее тебе не нужна такая машина.
👍👍👍
Димон а диагностика не делал
Димон! Подскажи где такой шнурок приобрести для диагностики и какую прогу скачать?
на али, если надо ссылку выложу где покупал.
или испаряется через какую то дырку,может по немногу в салон вытекает,обрати внимание на запах антифриза в салоне,или всё таки прокладка головы или резинка,через которую вытекает антифриз в двигатель,проверяй крышку заливной горловины под масло которая,она должна мокрая быть от антифриза,было такое у меня у одного,в итоге пришлось шлифовать голову и прокладку под головой менять,заводиться плохо,потому что квкг возможно плохо прикрутил и воздух сочится.
Течь основную нашли и устранили, осталось по мелочи, но уже езжу спокойно, раз в неделю чуток подливаю))
А где дыра то была???
Если антифриз уходит в трубу, белый дым идёт.
У меня тоже троит, БМВ е 53 4.4. Менял бензонасос, фильтр, свечи, чистили форсунки до сих пор троит
Катушки зажигания попробуй заменить
Крышку маслозаливную закрутил бы до конца) видно же - не на месте. Всё в масле вокруг. И воздух может подсасывать
Крышка меняная, китай поставил, зря, снова заказал оригинал, скоро заменю.
180 км в час ехать на машине , у которой плохо с мотором. Это не понять.
Nety deneg, nahuya tebe eta mashuna, kypi sebe slavyty, I yebis s neu. A eti typue video ba KZhead ne stav, I ne pozor legendy
Мужики и уменя тоже такой же мотор. Но бензиновый на е39-том, и шипение оттуда идет наверное тоже крышка выпала да???
Возможно, если плохо клапан КВКГ отремонтировали.
Работает как дизель ппц шумно работает
А если серьезно без шуток . То надо ГРМ смотреть что то звук двигателя напоминает белорус трактор . Мне кажется такого быть не должно .
Все смотрели 3 раза и делали. Так вот сделали....
Просто у нас в сервисах берут делать все машины . Знают их или нет но делают . Это называется только денег срубить . Они же думают если такая тачка значит деньги есть и если что ещё приедет . Конечно не все сервисы такие . Вариант один нужен хороший маторист . Ну все равно ты молодец .
Eto vanos gydyat
ета хрень одноразовая я снял с такого же мотора Е38 , там она обратно защелкивается а на Х5 пришлось тоже на клей посадить .
Ниже в видео я писал. Вари БЛЁГЕР потом будешь вопросы задавать "пацаны не скажите что у меня стучит?")))
Дак это и есть твоя проблема квкг купи и поставь,или если денег нету заглуши и поехал)
Купи японец тише будет ухи я продал свой х5 купил камри 3.5 50 2014 год незнаю шас беду ездить оклично новый технологий нада идти периед сам панимаеш продай его все с ним лучше время берет свое как говоритса
Открою сервис и буду таких лахов на бабки кидать Потому как они созданы для этого
Tam skoro vanosam pizda bydet, byd gotov😂
Кто заваривал ваносы?
не варили их епта. просто перебрали.
@@user-ym1fj9oo9k епта, щукищь, ты как со старшими разговариваешь, в угол ща поставлю, сопляк🤦♂️
Готовь пол ляма на кап ремонт
Димоха очень сомнительная диогностика
Димон, поменяй камеру, звук отвратительный, помехи какие то. Если речь еще слышно, то звук мотора вообще не слыхать, сплошное скрипение.
и так недешевая, гоупро4 брал новую.
Ванусы стучать, на М62 у всех такая беда , блять вот немцы не мог бы сделать свое время по другому чтоб хотя с тойоты или с другой марки вануса поставить, обьезательно у всех немцов наидется минусы
Такая же херня стук у меня
Купи хотя бы элементарное диагностическое оборудование из серии С-рейдер за 2,5р она у тебя окупится после третьего чтения и скидывания ошибок. А датчик распредвала лучше бери либо б/у либо новый оригинал. Все аналоги работать толком не будет, будет высокий расход топлива и машина будит тупить!
Ошибок по мотору нет, что толку?
Долгий сериал. И все же, кто кого победит, он ее или она его???
Чото цепь стучит
Движок после капиталки у него был, это стучат ваносы, самый характерный звук для м62. Они работают, но стучат. Лечится оригинальным ремкомплектом, ценой в тысяч 60 (тут могу ошибаться, давно смотрел)
Ваносы надо менять.
В ланос переседай
колхозник бмв)))))
Завари ты эти ваносы, сколько можно на комбайне ездить🤦♂️ ты если честно иногда такую туфту несёшь, технически хоть развивайся. На счёт заварки ваносов подумай. Какие 6 тыс за квкг берешь сваг и все, 3400 он стоит. Капец тя разводят, антифриз уходит в коробку🤦♂️ возможно в раздатке?
Нихуя не видно )))
Продай ты уже это старое корыто! Если ты фанат БМВ х5, то возьми хотя бы в кузове е70
Продай БМВ и купи нормальную машину!
Мне жаль тебя,с твоим примитивным мышлением...