Неудачные и необычные случаи с дальнобойщиками и грузовиками №59
Современные автомобили «разбудить» очень просто: достаточно просто повернуть ключ в замке зажигания, и автомобиль будет готов выполнять поставленную задачу.
Но 50-60 лет назад всё было иначе: водителю приходилось проворачивать стартер вручную при помощи кривого стартера, регулировать воздушную заслонку и заливать воду в радиатор. А ещё регулярно проводить процедуру шприцевания, чтобы всё что должно крутиться, крутилось.
Сегодня подобные процедуры уже кажутся архаизмами, но не для всех. Вы удивитесь, но кто-то до сих пор продолжает работать на старых советских грузовиках.
Наш магазин одежды : avtobaza.myprintbar.ru/
Поддержать автора: www.donationalerts.com/r/auto...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
группа VK vk.com/autoplusvideo
ТГ t.me/avtobaza11
#грузовики #дальнобойщики #случаинадороге
В конце прикольно с шариком в будке😂
Вот, что значит Советская техника. А, какая сейчас техника?
А сейчас ХРЖ-хреновое ржавое железо...
из за этого архаизма детали служили десятилетиями а не каждый год пожоды в магазин за тк называемыми расходниками и что за ерунду несешь все авто были со стартерами 50-60 лет назад э
,, воздушная заслонка,, - называется карбюратор...
Кривой стартер был зарасным вариантом, если что.