Теперь Аркану НИКТО не купит! Хавал F7x оказался ЛУЧШЕ во всём!

2019 ж. 26 Қар.
581 490 Рет қаралды

Преимущества и недостатки Haval F7x перед Renault Arkana.
Агрегатор новых авто - autospot.ru/?u...
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar
VK: vk.com/clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер
  • Дружище, спасибо! Брал Аркану 4.10.19. F7 вроде ещё не было. Увидел название ролика - расстроился, а посмотрел - настроился обратно! Да, мощнее выглядет! Да, комфортнее салон - всё! Остальное перечисленное - по барабану (мне)! Отдельное спасибо за объективное описание комфортного вождения и динамики Арканы! Ещё не услышал про расход - не думаю, что в пользу Хавала! Вывод - нормально взял! Спасибо!

    @utarny68@utarny684 жыл бұрын
  • Сказки про то, какие китайские авто замечательные, можно начинать слушать, когда блоггеры автоообзорщики станут покупать их СЕБЕ вместо порша, ауди, лендроверов и бээмве :) Пока что попахивают обзоры п@здежом.

    @skypravda@skypravda4 жыл бұрын
    • Прям с языка снял. Хавал мать его, за лям шестьсот? Супер предложение... Без комментариев.

      @user-ho2bc4by8l@user-ho2bc4by8l4 жыл бұрын
    • Сначала надо нахвалить китайские машины, только тогда появятся бабки на Порше))))

      @sandrik1976@sandrik19764 жыл бұрын
    • Это как бы ДЕШЕВО, с Луны спустись

      @Tekennem@Tekennem4 жыл бұрын
    • @@Tekennem 🤣🤣🤣🤣👍

      @skypravda@skypravda4 жыл бұрын
    • Собственно и тоже самое про автоспот

      @lexman2285@lexman22854 жыл бұрын
  • Молодцы, тест хороший, заголовок жесткий, но если убрать из видео слова типа "китай круто", то получится вот такая картина (цитаты из видео + мои комменты): Цена тестовых автомобилей - Тестовый Haval дороже тестовой Arkana. Не сказано: Базовый Haval на переднем приводе стоит 1 549 000 рублей, базовая Arkana - 1 015 000 рублей. Тестовые машины стоят 1.8 и 1.5 соответственно, то есть разница не 100-200 тысяч, как озвучено в видео, а 300 тысяч рублей. Интерьер F7X: - салон приятнее взгляду, более мягкие материалы, цифровая приборка - Нет подогрева лобового стекла - Трудно подобрать посадку - Сзади у сидящего за собой человека ростом 190 упирается голова, но больше места для коленей Не сказано: в салоне F7x есть легкий химический запах. Аналогично было и в F7. Arkana: - Лучше передние кресла - Удобнее посадка - Жесткий пластик отделочных материалов - Сзади меньше места для коленей Не сказано: мультимедийная система Arkana более функциональна Динамика - Haval 2.0 турбо 190 л.с. робот динамичнее, чем Arkana 1.3 турбо 150 л.с. вариатор - Arkana на вариаторе стартует лучше, чем Haval на роботе - оба автомобиля выполняют разгон согласно паспортным данным (~9с Haval, ~10.5 Arkana) - Hyundai Solaris 1.6 123 л.с. МКП едет примерно так же, как Arkana 4x4 на варике, ну и в паспорте у него 10.3 Работа подвески - Подвеска на волнах танкового полигона одинаково комфортна и одинаково хорошо работает на обоих автомобилях, но на Haval она работает тихо, у Arkana подвеска "разговаривает", хотя Haval, возможно, чуть пожестче Управляемость на асфальте Haval - не хватает чувствительности по рулю - коробка работает недостаточно расторопно, не только в движении, но том числе на старте, и при заднем ходе - медленнее реакция на газ - нарекания на управление тягой - лучше шумоизоляция - неудобное переключение режимов вождения. Ездить комфортно только в режиме Sport. - хорошая динамика - с точки зрения настроек шасси, "это еще не зведный час Haval" Не сказано: система автоторможения и контроля дистанции у Haval работает откровенно истерично Arkana - информативное и чувствительное рулевое управление - быстрая реакция на газ - быстрая реакция на руль - идеальное, по сравнению с Haval, управление тягой и торможением - быстрая и плавная работа вариатора - единственная претензия по подвеске - "бумкает" на неровностях - шумоизоляция проигрывает Haval - правильные настройки шасси Внедорожный тест - по обледеневшей горке зацеп нешипованных шин хуже чем у шипованных - на Haval невозможно нормально управлять тягой - на Arkana ехать по бездорожью проще из-за хорошей системы полного привода и адекватной реакции на педали - имитации блокировок хорошо работают и там, и там - при заезде в крутую горку у Haval перегревается трансмиссия, прекращается подача тяги и автомобиль катится назад В принципе, из всего вышесказанного можно сделать простой вывод, и он не в пользу Haval.

    @artemspec@artemspec4 жыл бұрын
  • Китайские авто сегодня, это не тот, что был "вчера". Реально улучшаются каждый день.

    @Dima-sj3lp@Dima-sj3lp4 жыл бұрын
  • Удивительно как же это 190 сил быстрей едет чем 150🤔

    @3222331@32223314 жыл бұрын
    • юрий ларин ты походу гонщик от бога) раз думаешь , что дело в л.с) открою тебе секрет, что н.м решают)

      @SantoDemone@SantoDemone4 жыл бұрын
    • Henry Rorschach и то и другое решает, не вводи людей в заблуждение

      @valentinuss86@valentinuss864 жыл бұрын
    • @@SantoDemone открою тебе секретный учебник физики, где мощность пропорциональна моменту и оборотам. Старые хондовские движки с небольшими моментами давали мощу именно высокими оборотами. И было очень быстро, никто не жаловался.

      @Den_Gus@Den_Gus4 жыл бұрын
    • Да много что влияет на скорость

      @user-vm5lp7jf5i@user-vm5lp7jf5i4 жыл бұрын
    • @@SantoDemone я просто обычный автомобилист а вот ты точно непросвещённый наездник про характеристики автомобилей так вот у арканы 250 Нм а на хавале 350 и снова вопрос с сарказмом - и чего это вдруг хавал едет быстрее🤔. И вот как раз вопрос к хавалу где он растерял свои лошади если даже с таким крутящим моментом разгоняется за всего за 9секунд, он как минимум должен за 7 стрелять, например фольцваген тигуан 2л tsi движком и меньшим коутящим моментом в 320 Нм и такой же роботизируемой коробкой как раз и едет 7,7 секунд, вот и выясняется вся суть китайцев что они никогда неговорят правды.

      @3222331@32223314 жыл бұрын
  • Clickoncar! Коль дело за Китай пошло,берите Хавейл H9 на бензине , зовите меня , буду на бензиновом Прадо 150 2019 г, вот и сравним по полной)) Ребята лайк чтоб ребята увидели! Наверняка будет топчик!))) Вот и посмотрим так ли уж хорош Н9 раз его с Прадо сравнивают)))

    @thebeefree3888@thebeefree38884 жыл бұрын
    • Если интересно. Канал Сорок Рус , как раз владелец н9 и 150 сравнивает обе свои машины.

      @user-ey6sq1zi9o@user-ey6sq1zi9o4 жыл бұрын
    • @@user-ey6sq1zi9o Спасибо, я их видел,но там они дизеля сравнивают, но и не так полно как хотелось бы)

      @thebeefree3888@thebeefree38884 жыл бұрын
  • Как то не очень целесообразно сравнивать кто быстрее 1.3турбо и 2.0турбо ,что за бред ,или я,что то не понимаю ))?

    @Yurik_84@Yurik_844 жыл бұрын
    • Целесообразно сравнивать конкурентов. Никто не виноват, что в Аркану такой слабый мотор ставят

      @RomaHere@RomaHere4 жыл бұрын
    • @@RomaHere дак может надо сравнить с хавейлом 1.5 ? Они и по цене тогда будут приблизительно равны. Или конкуренты все купэ кроссоверы? Я думаю надо брать один ценовой сегмент

      @user-li6fi7kf8w@user-li6fi7kf8w4 жыл бұрын
    • @@user-li6fi7kf8w в купе нет 1.5. Только 2шка

      @Vladimir-57@Vladimir-574 жыл бұрын
    • @@Vladimir-57 ну дак есть обычный f7. И у этого появится 1.5, надо только подождать. У GLC и х4 тоже нет меньше 2л и 190лс, можно с ними тогда сравнить

      @user-li6fi7kf8w@user-li6fi7kf8w4 жыл бұрын
    • @@user-li6fi7kf8w я вообще не понимаю этих сравнений. Если по классу, то они разные, если по цене, то тогда китаец круче. Если по классу он с бмв одинаков, то он выигрывает в цене. Вот скорее всего они и хотели убить 2х зайцев. Класс бмв, а цена арканы.

      @Vladimir-57@Vladimir-574 жыл бұрын
  • Рено аркана стоит от 1 000 000, хавал от 1 550 000. Полмиллиона разница и если выбирать машину на минималках, то тут у арканы совсем другие конкуренты

    @user-vi1jx2le2h@user-vi1jx2le2h4 жыл бұрын
    • найди в природе аркану за 1000 000 , есть 1200 000+ и то с такой комплектацией ее за машину нельзя считать

      @imho_tech_news3940@imho_tech_news39404 жыл бұрын
    • @@imho_tech_news3940 +++

      @usedtobecool4248@usedtobecool42484 жыл бұрын
    • нет есть другие цены на хавал оф.,а аркана в салоне более чем 1 550 000 уже и не полный жир вроде как,комплектациями уж больно крутят....

      @user-ot5jp3ws1w@user-ot5jp3ws1w4 жыл бұрын
    • @@user-ot5jp3ws1w ну они без 100 тыс допов вообще не хотят продавать аркану)) знакомый взял 1630 в топе, а теперь не очень доволен, флюенс говорит лучше был у него

      @imho_tech_news3940@imho_tech_news39404 жыл бұрын
    • @@imho_tech_news3940 Допы действительно навязывают и кредит.

      @fast3781@fast37814 жыл бұрын
  • Интересно ведёшь обзор ,подписался. Но название видео не соответствует видео . Лучше во всем ?Так у одного из важнейших параметров машин у хавала жирный минус ,по твоим словам,а аркана идеальна в этом же параметре (я про четкость ,резкость,плавность коробки ) Да и как не крути ,к Рено всё таки доверия побольше будет))

    @rus1695@rus16954 жыл бұрын
  • Автоспот-пустая трата времени

    @85infiniti@85infiniti4 жыл бұрын
    • Почему?

      @euginezimmer5753@euginezimmer57534 жыл бұрын
    • @@euginezimmer5753 Часто недостоверная информация на автоспоте по наличию автомобилей, их комплектациям. Скидки в большинстве случаев указаны с учетом ТИ, Гап, СЖ - по завышенным тарифам

      @85infiniti@85infiniti4 жыл бұрын
    • @@85infiniti Совсем недавно знакомый через них взял БМВ318д минус 500к от прайса.

      @aazanov86@aazanov864 жыл бұрын
    • @@aazanov86 сейчас можно -700к крузак 200 купить у дилера без автоспота))

      @user-ph5lf5gd9e@user-ph5lf5gd9e4 жыл бұрын
    • Пу сути АВТОСПОТ делает только одно - рассылает твой телефон офф дилерам. В любом случае максимальную скидку придется обговаривать при посещении салона. Желательно чтобы на этот момент уже были на руках коммерческие предложения от конкурентов

      @85infiniti@85infiniti4 жыл бұрын
  • Обзор не понятный , машины в разных ценовых категориях, 200-300т.р и это от топовой арканы до базы Китая, я думая что по цене китая , в аркане комфорт был бы другой.

    @user-zr3zo2lk5j@user-zr3zo2lk5j4 жыл бұрын
    • Слова рено и комфорт - антонимы (исключение VelSatis)

      @2006mayday@2006mayday4 жыл бұрын
    • Хавал ф7х в минималке можно купить за 1.5, цена арканы в топе 1.5. Хавал даже в минималке лучше арканы практически во всем. Если вы так не думаете, то пракатитесь на том и другом авто и вы поймёте.

      @user-vn5ij3cf3t@user-vn5ij3cf3t4 жыл бұрын
  • Этот Хавейл сейчас под окном стоит у соседнего дома, с этими номерами прямо. Удивительно. Живём выглядит неплохо

    @Victor-qf1yu@Victor-qf1yu4 жыл бұрын
    • Проткни ему шину

      @qamajai@qamajai2 жыл бұрын
  • Купите уже себе этих китайцев в личное пользование

    @euginezimmer5753@euginezimmer57534 жыл бұрын
    • А потом попытайтесь продать😄

      @user-jt5wh4gx7c@user-jt5wh4gx7c4 жыл бұрын
    • Кто обзоры пилит про китайцев тот куплен.

      @user-qs6kb8kq4q@user-qs6kb8kq4q4 жыл бұрын
    • @@user-jt5wh4gx7cда нормально китайцы продаются, на каждый товар есть свой покупатель

      @artursovereign880@artursovereign8804 жыл бұрын
    • @@user-jt5wh4gx7c , купить новую машину, чтобы потом продавать???

      @EFIMICH100@EFIMICH1004 жыл бұрын
    • @@EFIMICH100 Вы на ней всю жизнь собираетесь ездить, по хорошему машина покупается на 4-5 лет и потерять за это время половину стоимости как то не очень хочется.

      @vooldrenn@vooldrenn4 жыл бұрын
  • Аркана на трассе просто идеальна в зимнее время..Машина ведёт себя устойчиво,в повороты входит очень легко даже на больших скоростях.

    @MRBLACK-wv5wn@MRBLACK-wv5wn4 жыл бұрын
  • Спасибо за ролики! А подскажите, где эти полигоны/дороги, где вы тесты на "пузотёрок" и оффроад снимаете? )) у самого F7 и хотел сам попробовать там же, где вы его тестировали )

    @skysky7519@skysky75192 жыл бұрын
  • Спасибо за сравнение. Интересно). Давайте уже кино про новый рав4 и тигуан на горке и в грязи...ну, или рав4 и кодиак )))) да, ещё про дорогу для пузотерок забыл - туда тоже сгоняйте их...

    @user-pf9dg1de7u@user-pf9dg1de7u4 жыл бұрын
    • Алексей ты серьёзно?)тут вроде Китаем и вагом всё куплено)) Всем тигуановодом привет от скрипящей ручки дверной карты, открывайте двери как в патриоте)

      @megaommetr5918@megaommetr59184 жыл бұрын
    • @@megaommetr5918 Ну, куплено, так куплено...)))

      @user-pf9dg1de7u@user-pf9dg1de7u4 жыл бұрын
    • Нахер нужны эти рав4 и тигуан, пол города на них ездит, лучше взять китайца за меньшие деньги и ездить с большим комфортом.

      @andreyadamov9147@andreyadamov91474 жыл бұрын
    • @@andreyadamov9147 Вариант...)

      @user-pf9dg1de7u@user-pf9dg1de7u4 жыл бұрын
  • Интересно, что лет через 5 будет с этим китайцем и сколько его цена будет на рынке. Сколько ржавчины будет? Рено то хоть проверенная временем.

    @user-lb1ym7qk9h@user-lb1ym7qk9h3 жыл бұрын
  • Аркана минималка 999 000, Хавал 1 509 000 минималка , вот и сравните машины за 1 500 000, у рено это допустим Колеос. И ещё момент с запчастями и официальными дилерами

    @serg12124@serg121244 жыл бұрын
  • Ребят. Ну так как вы облизали , такого нет в рунете. Браво. Расскажите лучше, что залито в качестве технических жидкостей там? И покажите сварные швы на кузовах и герметик как выглядит, вдруг там не так все хорошо, как вы поете.

    @analexkeks@analexkeks4 жыл бұрын
  • А чей ДСГ стоит на Хавале? Не смущает? Зато японский вариатор смущает. А то, что Аркана просто лучше едет, это ни один обзорщик не упоминает. И давайте сравним, а чего нет у Арканы, что есть в Хавале. Да все есть. А главное, это дилеры и сервисы по всей России и Европе. А у Хавала? Например на миллионную Уфу - один Хавал. Рено - четыре. Волгоград который длиной в 70км. - один Хавал и три Рено. В миллионной Казани - один Хавал. четыре -Рено. Можно дальше полдолжпть. И это не учитывая наличие запчастей.

    @user-hr6tn3nn2l@user-hr6tn3nn2l4 жыл бұрын
    • А теперь осталось посчитать сколько автомобилей рено приходится на один салон Рено и сколько автомобилей Хэвэйл приходится на 1 салон Хэвэйл. Я думаю на порядок разница будет. Обслуживание без проблем. записался на ТО-0 в удобное время ( гонял Ф7 жены) ни каких очередей как в рено , всё сделали быстро и качественно, расходники и допы в наличии. отношение приятное как к человеку, а не как в рено, где свой дастер обслуживаю - очереди, хамство, спецы корявые мультимедиа третий год мозг выносит глюками починить не могут и менять не хотят козлы!!!!

      @evgeniyananjev5712@evgeniyananjev57124 жыл бұрын
    • Аркана проигрывает по дизайну, по интерьеру. У меня сейчас Мерс купе и выбирая из этих двух я бы Хавейл взял. Но. Огромное НО, убрал бы сразу шильдики.

      @ava7ar1988@ava7ar19884 жыл бұрын
    • @@Timofey007 Может быть. Не спорю. Просто мне вообще не нравится надпись хавейл. Так и просится чтобы сзади убрали. На Мерсе я все надписи тоже убрал и прицел с капота.

      @ava7ar1988@ava7ar19884 жыл бұрын
  • не особо равное сравнение, разница в минимальных комплектациях 600 тысяч.

    @user-fo8to2vc1e@user-fo8to2vc1e4 жыл бұрын
    • А в максимальных 400..

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN884 жыл бұрын
    • @@AlBEREZIN88 270

      @dmitrilozhkin369@dmitrilozhkin3694 жыл бұрын
    • @@dmitrilozhkin369 хавал 1819000, аркана 1524990. Такой же, но обычная максималка, без поставки edition one 1439990.

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN884 жыл бұрын
    • Аркана в топе проигрывает хавалу в минималке, нормальное сравнение, а минималку арканы надо с голым иксреем сравнивать, и то будет не в пользу арканы)

      @ruslan8465@ruslan84654 жыл бұрын
    • Ruslan Chernov921, а что у этой хабалки есть в минималке ?

      @danban4778@danban47784 жыл бұрын
  • О да, этот замечательный Китай - несколько секунд побуксовал и перегрелся >< Топ за свои деньги. Ребята, купите себе уже по китайцу, они же такие классные.

    @user-ty2yb3wx6c@user-ty2yb3wx6c4 жыл бұрын
    • вот я сам в шоке, как умудрились перегреть, на самом деле это минут 5-10 надо мучать привод( как то это попахивает обманом)

      @imho_tech_news3940@imho_tech_news39404 жыл бұрын
    • Я при этом присутствовал. Буксовали ровно столько сколько на видео.

      @artemspec@artemspec4 жыл бұрын
    • @@artemspec странно, честно, может поймали глюк

      @imho_tech_news3940@imho_tech_news39404 жыл бұрын
    • Это обман,так быстро привод не может перегреться

      @Cukki777@Cukki7774 жыл бұрын
    • @@Cukki777 это не привод а сцепление dsg

      @artemspec@artemspec4 жыл бұрын
  • Скажи кто знает в Хавал можно сконектить китайскую Нокию, ту которая с телевизором была?

    @turb5944@turb59444 жыл бұрын
  • сравнение не адекватное одно и то же что сравнить GLE и bmw x4. да и цена аркана на полном приводе от 1.1, хавейл 1.9 но есть выход можно подождать и года через три на вторичке их цена сравняется, а через пять китаец будет дешевле чем аркана)

    @blackwolf-xd2mj@blackwolf-xd2mj4 жыл бұрын
  • Кульдяев совсем обленился.

    @user-sm4nl6xc1o@user-sm4nl6xc1o4 жыл бұрын
    • Сала Руине)))

      @user-qq8nu5qd6l@user-qq8nu5qd6l4 жыл бұрын
    • Он в Мексике текилу пьёт

      @user-pb2vx7bg3s@user-pb2vx7bg3s4 жыл бұрын
    • Обкитаился. Нуачо, капитализм и бабки нужны, понять можно

      @skypravda@skypravda4 жыл бұрын
  • Подождём до лета, когда появятся отзывы реальных владельцев ф7х.

    @user-dy2th2hc9i@user-dy2th2hc9i4 жыл бұрын
    • да уже были под такими обзорами отзывы - у кого-то робот уже пинается(это тот хавал который не Х а такой же с обычным кузовом) и дилер говорит это норма...так что ну их в Ж

      @zweruga1343@zweruga13434 жыл бұрын
    • Робот корейский от Хуйдай моторс DST 7 на Кия Спортейдж GT line такой, по ремонту дороже чем VAGовский DSG, а по надёжности вообще шлак.

      @user-oz1uh6pu7v@user-oz1uh6pu7v4 жыл бұрын
    • @@zweruga1343 , езжу на F7 , все нормально . А тот который пинается я лично знаю . Не перевирайте , не пинается , а типа щелчки в движении. Дилер сейчас с Китаем это обсуждает . По одной машине не надо панику поднимать .

      @user-wl4mr3sq8o@user-wl4mr3sq8o4 жыл бұрын
    • @@user-wl4mr3sq8o ну если случай единичный да в начале продаж новой машины, то почему бы производителю не сделать замену а эту тачку на детальное рассмотрение у себя оставить? а то единичный единичный но ебитесь с ним сами...странная политика.

      @zweruga1343@zweruga13434 жыл бұрын
  • сравнение конкурентов это очень круто... это нужно продолжать делать всегда

    @sevazhi@sevazhi4 жыл бұрын
  • Kia optima 2019 цена1🍋7к. А Hawal F7x точно также. Что брать. Крассовер-купе, или седан?

    @itoria2058@itoria20584 жыл бұрын
  • Что за дибилизм сравнивать 2х литровый двигло и 1,3 и какие одинаковые деньги в такой комплектации китаец 1.8 стоит

    @sergs-oy6he@sergs-oy6he4 жыл бұрын
    • В базовой комплектации он 1.6 стоит, попробуй слушать, что говорят с экрана.

      @clickoncar@clickoncar4 жыл бұрын
    • Так и сравнивайте с базовой версией а не стоповой а не пытаться сравнимать несравнимое

      @sergs-oy6he@sergs-oy6he4 жыл бұрын
    • @@clickoncar в базовой комплектации рено миллион)

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN884 жыл бұрын
    • @@AlBEREZIN88 на 1,6 с ручкой и без полного? норм так сравнивать с 2,0 турбо

      @Maxim_Ivanovich@Maxim_Ivanovich4 жыл бұрын
    • @@Maxim_Ivanovich то есть эти продажники 1.3турбо сравнивают с 2.0 и ничего не смутило? Топовая аркана, без поставки edition one 1439990, а топовый haval 1819000 и типа норм? 😄 😂

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN884 жыл бұрын
  • На хавале очень надёжный движок, ибо на haval h9 стоит точно такой же, только форсированный до 240 л.с и есть варианты которые без кап. Рем проехали по 300-400т. км. На f7 же движок насилуется меньше и проедет ещё больше, робот вообще на века.

    @user-cj3mx4fy9e@user-cj3mx4fy9e3 жыл бұрын
    • Разве робот надежный?

      @user-ki1zm1lx7i@user-ki1zm1lx7i2 жыл бұрын
    • @@user-ki1zm1lx7i на мокром сцеплении ,более чем .

      @rassl5799@rassl57992 жыл бұрын
  • Александр - молодец. Я не знаю, читает ли он комментарии пользователей, но такое ощущение, что он следит за реакцией аудитории и меняется. В лучшую сторону, естественно. Все мы не без изъяна, и способность самосовершенствоваться, пожалуй, одно из лучших качеств. Александр, успехов 👍

    @Blastthehumans@Blastthehumans4 жыл бұрын
  • А по мне так хорошо. и удобно или спорт или Эко можно быстро переключаться кто будет стандартным пользоваться? если есть спорт и эко? конечно надо было это на сенсоре продублировать но... а остальные режимы по необходимости, куда торопиться в лесу по грязи?

    @user-kp1np6xo4o@user-kp1np6xo4o3 жыл бұрын
  • 11:25 китайское масло рекой😄

    @user-xs5sg6lu4h@user-xs5sg6lu4h4 жыл бұрын
  • Китайцы немного занесли для "честного" обзора)

    @alex_st23@alex_st234 жыл бұрын
    • Немного больше чем французы

      @c766ob@c766ob4 жыл бұрын
    • @@c766ob но меньше чем корейцы)))

      @user-cc8hp6dx6u@user-cc8hp6dx6u4 жыл бұрын
    • Походу занесли и те и те

      @fast3781@fast37814 жыл бұрын
    • @@user-cc8hp6dx6u о, да! Крета - вообще вне конкуренции.

      @c766ob@c766ob4 жыл бұрын
    • А вы думаете , что любовь к Volkswagen на этом канале за бесплатно?

      @TupoyChurka@TupoyChurka4 жыл бұрын
  • Не знаю писал кто или нет, но китайцы придумывают иногда простые и гениальные вещи, такие как USB разъем в нашлёпке зеркала заднего вида! Это ж гениально!

    @Dubrovin_Evgeny@Dubrovin_Evgeny4 жыл бұрын
  • Не имел дело с Арканой и с Хавелом тоже, но как то раз такси Хавал подвозил с пробегом не более 20000, по салону понравился, мягенько, красиво, вопрос только как эта красота сохранится на более высоких пробегах.. и как будет с надёжностью в дальнейшем, но на данном этапе хавеил зацепил больше. Но Аркана должен быть очень надёжным авто, наверное

    @user-qq7yo8tr3m@user-qq7yo8tr3m4 жыл бұрын
  • У арканы одна проблема - это ее интерьер!!!

    @StarbrookRussia@StarbrookRussia4 жыл бұрын
    • Соглашусь, для меня это основной минус.

      @freealone1@freealone14 жыл бұрын
    • И он убивает всё

      @dmitrilozhkin369@dmitrilozhkin3694 жыл бұрын
    • И алюминиевый движок,которому пизда при 50000

      @user-zh4ss8jm5t@user-zh4ss8jm5t4 жыл бұрын
    • еще двигатель и вариатор, и полный привод в сочетании с ними...

      @Hagalaz-ZV@Hagalaz-ZV4 жыл бұрын
    • Владимир где он сейчас не алюминиевый ?

      @valentinuss86@valentinuss864 жыл бұрын
  • Что вы до...бались до этой Арканы, купят не купят, какое ваше дело, за китайцем прям очередь выстроилась, рынок все расставит по местам.

    @user-zh7qn6vb2p@user-zh7qn6vb2p4 жыл бұрын
    • Так за китайцами очередь))

      @user-zr7cw3qy1u@user-zr7cw3qy1u4 жыл бұрын
    • рынок уже давно расставил. китайцев никто не берет

      @user-ix6ul9mw7r@user-ix6ul9mw7r4 жыл бұрын
    • @@user-ix6ul9mw7r в твоем мухосранске конечно не берут, потому что диллеров нет

      @uok7517@uok75174 жыл бұрын
    • Потому и дилеров нет что никто не берёт )

      @sirop_chik@sirop_chik4 жыл бұрын
    • В очереди стоят любители скидок.... За номинал неедущий сарай из вторсфрья с китайской свалки собранный в Туле - нафиг никому не сдался. 2.0Т полный привод, панорамная крыша, кривая сборка - надо брать, тем более всего оближут и отдадут за 1.5 ляма, только не уходи пустым.

      @user-jh4mv3ji6z@user-jh4mv3ji6z4 жыл бұрын
  • Парни, пожалуйста добавте в свои видосы при сравнительных тест драйвах (да и не только) ночные обзоры подсветки интерьеров и сравнение света фар, либо в моно тесте просто обзор света фар на каком нибудь торированном по фашему мнению участке дороги, чтобы всегда на будущее один и тот же. Дорогу для пузотёрок то нашли...

    @user-es7ur2xk4o@user-es7ur2xk4o3 жыл бұрын
  • А что с покраской хавала(у арканы-200+)?

    @eugeniodanilov1768@eugeniodanilov17683 жыл бұрын
  • Мне кажется что за китайца стремновато столько денег отдавать.Купил жене аркану 1.6 вариатор,1145000 рубликов,турбо очканул купить да и цена 100000 рубликов дороже в схожих комплектациях,а в машине на самом деле удобно сидеть.

    @marinaivanova6731@marinaivanova67314 жыл бұрын
  • Саша понятный разбор, норм испытания, вот бы мне такие треки с буграми). Удачи!

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • @@user-ez6ou8zj1d У вас комплекс обманутого ? Как мне вам здесь объяснить что вы ошибаетесь? Возьмите на тест эти машины, и проверьте. И просьба, если вы не слышите плюсы или минусы, того или иного авто, то по ходу просмотра ролика записывайте их, это многим помогает не тратить время здесь, и не отвлекать других. Серьёзней подходите к написанию комментариев. Спасибо.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK4 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK конечно ведь это очень объективно сравнивать машину за 1,8 млн и 1,4 😄

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN884 жыл бұрын
    • Приезжай к нам - у нас ТОЛЬКО такие треки с буграми. Есть еще для вип - с ямами ;)

      @horoshiychelovek9867@horoshiychelovek98674 жыл бұрын
    • @@AlBEREZIN88 Внешне и по технической части они одинаковы, а цены это другая тема

      @user-mx3uj1xm3w@user-mx3uj1xm3w4 жыл бұрын
    • Да когда же у китайцев деньги на рекламу Закончатся всё равно мы это не будем брать как не старайтесь

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
  • Спасибо за классный и объективный обзор, за адекватное сравнение не на пальцах. Из всех обзоров, которые тут видел, Ваш единственный, который было интересно смотреть. Две недели назад купил F7X комплектация Elite, двигатель 1,5 литра за 2 347 000 руб, после Дастера 2016 года, который сдал в трейд ин. Кайфую! Может в 2022 году учли многие недочёты? Машина комфортная, шумоизоляция просто восторг! Не исключаю, что у Ауди шумка может быть лучше)) Но это не точно) Это не внедорожник и требовать от F7X внедорожных качеств было бы странно. Для города прекрасная динамика, управляемость на высоком уровне. Для такой динамики вполне экономичный расход топлива. Пока обкатываю. Дастер и Аркана сейчас стоят на 500 тысяч рублей дороже, чем F7X.

    @user-cruser524@user-cruser5242 жыл бұрын
    • смотря какая ауди, но у них вроде проблем с шумкой не было

      @mafioziy9400@mafioziy94002 жыл бұрын
  • Все здорово но как дела обстоят с сервисом и запчастями да вообще с ломучестью то бишь надежностью пройдет пару лет и будут ли запчасти на хавала

    @user-ne5nu6bj1f@user-ne5nu6bj1f4 жыл бұрын
    • Онр почти сразу появились как Хавал заехал в РФ.

      @Maksim_Valerevich1995@Maksim_Valerevich19952 жыл бұрын
  • Взял бы Рено если бы стоял выбор!

    @user-fm5eb4lr5m@user-fm5eb4lr5m4 жыл бұрын
  • китайцы делают красивую оболочку ,но ещё не айс,из двух аркана лучше,а вообще лучше не брать обе.

    @Tux2017@Tux20174 жыл бұрын
    • Согласен

      @user-mi3lb5mi2o@user-mi3lb5mi2o4 жыл бұрын
    • Спортэдж имба. Второй уже купили с нуля, на 5 лет никаких проблем. Советую

      @MYWAYTODAY@MYWAYTODAY4 жыл бұрын
    • Спортейж и рядом не стоит в динамике с хавал, двигатели киа вообще гавно

      @almaz7599@almaz75994 жыл бұрын
  • А на руле механика? Можно самому переключать?

    @asm64@asm643 жыл бұрын
  • Добрый день, а что означают слова-эпитеты "огонь" и "война" применительно к описанию дизайна автомобиля?

    @user-ep2yf3xd9b@user-ep2yf3xd9b4 жыл бұрын
  • Так сколько испытуемый завал стоит? Почему вы скромнечаете,? Каково соотношение цена- качество?

    @user-fj4wx9lr1d@user-fj4wx9lr1d4 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/dNKlltaIpKSPp6s/bejne.html вроде понятно всё. За эти деньги в нём будет всё то, за что его похвалил.

      @aazanov86@aazanov864 жыл бұрын
    • @@aazanov86 названа цена пустого завала и максимальная цена арканы. Теперь узнай цену завала в полном фарше и тогда сравнивай.

      @user-fj4wx9lr1d@user-fj4wx9lr1d4 жыл бұрын
    • 1.8 этот хаввл

      @artemspec@artemspec4 жыл бұрын
    • @@user-fj4wx9lr1d Почему я не могу сравнить базовый хавал, который далеко не пустой, и топопую аркану, в которой лишь чутка больше опций? В машинах вообще разбираетесь? Ну не будет в нем светодиодных фар, зато будет движок 2 литра и он при этом больше.

      @aazanov86@aazanov864 жыл бұрын
    • @@aazanov86 почему не можете? Можете , даже можете сравнить с кадиаком, Рав 4, эклипсом, кашкаем, даже можно сравнить с форчунером! Сравнивайте вас не кто не в чем не ограничивает.

      @user-fj4wx9lr1d@user-fj4wx9lr1d4 жыл бұрын
  • Между Арканой и Хавейлом,выбор очевиден в пользу Дастера 2019 рестайл. Которого у наших дилеров нема пока.

    @user-sc8we8km4f@user-sc8we8km4f4 жыл бұрын
    • Выбор очевиден в сторону Атласа.

      @user-lf5jw6wx7s@user-lf5jw6wx7s4 жыл бұрын
    • И хер будет нам ... хотя я очень жду дастер ибо на текущем откатал за три года. 147000

      @user-qp3pc3rg2q@user-qp3pc3rg2q4 жыл бұрын
    • @@user-qp3pc3rg2q Если и будет у нас обновленный Дастер, то еще не известно с каким мотором. Воткнут в него жужжалку из Арканы и робот до кучи. Вот тогда он на хрен не нужен будет.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p4 жыл бұрын
    • И будет он от 1,3 если доедет

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X44 жыл бұрын
    • Андрей Кошкин да вот жэ... надо брать текущий, пока норм мотор и коробка

      @user-qp3pc3rg2q@user-qp3pc3rg2q4 жыл бұрын
  • Как твой тигуан поживает? У меня такой же только 2 литра)))

    @user-zz5pu5qd5j@user-zz5pu5qd5j4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Ни то ни другое неохота!)

    @_Ostick_@_Ostick_4 жыл бұрын
  • Китайцы быстро и дешего делают. Через год также быстро ржавеют и дешего стоят. А их владельцы думают где их наеьали? Потом вспоминают ваш обзор...

    @user-dn9uw8tm5d@user-dn9uw8tm5d4 жыл бұрын
  • У Renault Аркана Есть огромное преимущество: вольфрамовое напыление на стенках цилиндров. 0,2 мм. Ресурс мотора в 10 раз больше чем у любого чугунка

    @user-hk2cj9cz5c@user-hk2cj9cz5c2 жыл бұрын
  • проверять мягкость подлокотника в хавале в перчатках это топ)

    @foxistime354@foxistime3544 жыл бұрын
  • Какой расход топлива у haval?

    @TopWebInvest@TopWebInvest4 жыл бұрын
  • Отметилось 930 неверующих. Но это ваши проблемы. По факту китаец реально лучше по всем позициям. И надёжней!

    @niknik4536@niknik45363 жыл бұрын
  • Лосиный тест интересно было бы увидеть. Мне кажется аркана бы победила китайца в этом тесте.

    @user-ng6sh6rh3j@user-ng6sh6rh3j4 жыл бұрын
    • он мягче, ходя больше, центр тяжести выше.... неудивительно

      @Maxim_Ivanovich@Maxim_Ivanovich4 жыл бұрын
  • Хотелось бы обзор на Грет Волл ПАО ,цены , комплекта ции и др !

    @user-tn7vr1le9p@user-tn7vr1le9p4 жыл бұрын
  • купил тигуана 4 летнего(2л 220 сил) по цене ф7 в топе..... Этот Китай еще лет 5 ждать пока научатся исправлять миллион косяков.

    @user-rt3pr1te1i@user-rt3pr1te1i4 жыл бұрын
  • А причём здесь аркана, надо сравнить с колеосом. Они как раз в одной ценовой категории!!!!

    @user-oz2lm9wl7g@user-oz2lm9wl7g4 жыл бұрын
    • Я сначала тоже так подумал. Но нет, Калеос чутка дороже. В салоне стоит в нормальной комплектации. Но тут я согласен, сравнение более уместно. Хотя если бы я рассматривал покупку машины на полном приводе за 2 ляма, я бы смотрел в сторону Калеоса, а не Хавала. Как владелец Арканы точно могу сказать, Калеос - это машина другого класса. Материалы отделки, место в салоне. Динамика. Аркана рядом не стоит, но это совершенно другие деньги. А Китай? Китай делает много маавтомобиля за мало денег. Качество? Китайское... Пусть владельцы авто из КНР поездят годик, потом сравним.

      @sanches1563@sanches15634 жыл бұрын
    • @@sanches1563 Колеос это имбовая тачка👍

      @MYWAYTODAY@MYWAYTODAY4 жыл бұрын
    • @@sanches1563 Дык, владельцы хавалов уже поездили - полно экземляров с пробегами в 200-300ткм. Ничего не случилось критического - одни детские болячки.

      @oikaklmn@oikaklmn4 жыл бұрын
    • Колеосы разве выпускают?

      @ggradient5662@ggradient56622 жыл бұрын
  • Зная рено, то лучше наверно китаец) только где на него запчасти брать вопрос открытый. А вообще лям не за одну не дал бы

    @romanivanov662@romanivanov6624 жыл бұрын
    • сейчас в класс лям почти..

      @Alex-jc7ke@Alex-jc7ke4 жыл бұрын
    • Правельно, лучше полтора за крету отдать.

      @user-vn5ij3cf3t@user-vn5ij3cf3t4 жыл бұрын
    • Зная китайцев то лучше Рено

      @user-ot2il2ww8o@user-ot2il2ww8o3 жыл бұрын
  • Где вы потом будите брать запчасти для китайской дсг и сколько это будет стоить? Через 50 ткм валить еще 200-300 на ремонт

    @user-gc2gj9oz5p@user-gc2gj9oz5p4 жыл бұрын
  • Где нашли аркану?

    @user-ix4cq2gz3y@user-ix4cq2gz3y4 жыл бұрын
  • Haval оправдывает название: хавает бензин неслабо

    @rango_1013@rango_10134 жыл бұрын
    • поставь газ

      @ruslanermakov5883@ruslanermakov58834 жыл бұрын
    • RUSLAN ERMAKOV ага, на двигатель с непосредственным впрыском, и хер знает, каким ПО. В любом Газ сервисе, тебя скорее всего вежливо пошлют нах

      @user-vh3kl6bu1p@user-vh3kl6bu1p4 жыл бұрын
    • Да ппц 19л в городе,ну нах,туарег атмосферный 3.6л 249лм 18л жрет

      @user-ir4vq4gf8z@user-ir4vq4gf8z4 жыл бұрын
    • @@user-ir4vq4gf8z мой коришь на бенз. турике 280 л.с. ездит. Город 16, трасса 9,8... Сильно не жогает. Когда жена за рулём на литр меньше. Удручает налог...

      @kovin8255@kovin82554 жыл бұрын
    • @@user-vh3kl6bu1p на хавейловские двигателя в Украине ставят ГБО дилеры с гарантией. Думаю со временем и в России будут ставить

      @artursovereign880@artursovereign8804 жыл бұрын
  • Китайски DSG звучит страшновато

    @rockybalboa4586@rockybalboa45864 жыл бұрын
    • Ооо!!! Это будет что то, со всех щелей!

      @user-nu5uu5ul1h@user-nu5uu5ul1h4 жыл бұрын
    • DSG не многим отличается от ваговского, потому что её разрабатывал тот же человек

      @uok7517@uok75174 жыл бұрын
    • @@uok7517 я думаю вообще не отличается, а может и лучше модернизация...

      @user-kn3oy4nn1m@user-kn3oy4nn1m4 жыл бұрын
    • Если верить сравнительному тесту Авторевю, то и работает страшно.

      @user-jh4mv3ji6z@user-jh4mv3ji6z4 жыл бұрын
    • @@user-jh4mv3ji6z авторевю заплатили! Чтобы они обосрали тачку, тачка реально бомба. Если рассматриваете, то лучше самому прокатиться и все будет понятно. Я взял и не пожалел.

      @user-vn5ij3cf3t@user-vn5ij3cf3t4 жыл бұрын
  • У меня хавал 6. автомат.Максималка.Машина на которой хочется ездить!!А седьмой покруче будет!!

    @user-nq6nu7vy5l@user-nq6nu7vy5l4 жыл бұрын
  • Пока не появятся честные краш-тесты китайского хлама, а не их "китайская пародия" - я лично хрен когда в них сяду...

    @TVBratsk@TVBratsk4 жыл бұрын
  • итог: Солярис 1.6 на мкпп лучше всех))

    @Andrew-bf5hz@Andrew-bf5hz4 жыл бұрын
    • достоинства: мало места,шумный,дорогой в нормальных комплектациях.недостатки : шустрый,надежный,управляемость на любителя как то так......

      @user-ot5jp3ws1w@user-ot5jp3ws1w4 жыл бұрын
  • Купите себе Дорогие обзорщики. И Получайте удовольствие от Этих Машин👍, а то Хвалят а сами не покупают 😁.

    @dorogasveta4155@dorogasveta41554 жыл бұрын
  • Только вот вопрос по запасной кузовщине для Haval . Ждать прийдется долго. Либо ара сервис.

    @konstantin6875@konstantin68754 жыл бұрын
    • У них огроменный склад запчастей в туле, откуда ждать?

      @ruslan8465@ruslan84654 жыл бұрын
    • Как только завод устранит дифицит отдельных моделей на складах диллеров и начнёт работать на свой склад. Проблем со сроками поставок не будет. Пока всё железо идёт на конвейер.

      @user-hj9sy4qz8l@user-hj9sy4qz8l4 жыл бұрын
  • Концовка как на Dizlike канале ))) Хороший обзор ...Аркане нужен новый салон ,мягкая торпеда ...Унитазный пластик Китай просто не использует ,а радует покупателей мягким салоном ,что автоматически накидывает уважение к производителю.

    @user-if2bj4xj1s@user-if2bj4xj1s4 жыл бұрын
  • Первая передача на вариаторе , это как так?

    @dvk7726@dvk77264 жыл бұрын
    • Стоит гидротрансформатор с первой передачей далее работает вариатор что бы не рвать варик с места

      @romanroman2103@romanroman21034 жыл бұрын
    • @@romanroman2103 так это на хондах стояло помнится. На рено тоже что ли? Если так, то это хорошо!

      @dvk7726@dvk77264 жыл бұрын
    • @@dvk7726 и даже на весте теперь тоже варик с гидриком)

      @romanroman2103@romanroman21034 жыл бұрын
  • Как можно сравнивать Бренд, который в автомобилестроении не одну собаку съел и китайскую погремушку, которая начинает сыпаться уже через год эксплуатации? А если и сравнивать по классу и объёму двигателя, то возьмите Рено Колеос, который на лопатки уложит это китайское недоразумение. Впрочем, покупатель голосует рублём, где китайцам остаётся только мечтать о продажах конкурентов.

    @kventinasd3990@kventinasd39904 жыл бұрын
    • kventin asd, ага, ждите следующие видео Аркана против Х6 с выводом - Аркана всё-таки хуже Потом Хавал против Х6 с выводом почти то же самое, зачем платить больше ??))

      @danban4778@danban47784 жыл бұрын
    • Где данные нарыл что "китаец" начинает сыпаться через год? Поделись.

      @kondratiiNV@kondratiiNV4 жыл бұрын
    • Рено Колес-это и есть недоразумение ,с как обычно нежным вариатором,и отсутствием ,какой либо достойной шумоизоляции.

      @user-rp2yz7qc7n@user-rp2yz7qc7n4 жыл бұрын
    • Этот "бренд" по ходу уже давно не бренд, если делает такие дешманские машины и аркана этому подтверждение. Я не говорю про тех.часть, я говорю о качестве и сборке интерьера и экстерьера - и тем самым о уважении к клиентам. Если коротко: Рено повернулось задницей к клиентам, а китайцы в данном случае лицом. Что касается надежности и ресурса - будем посмотреть.

      @fast3781@fast37814 жыл бұрын
    • @@fast3781 вы ещё запчасти не вспомнили... политика рено-ниссан просто пиздец... такое чуство что люди зарабатывают не делая авто, а продавая запчасти.

      @Maxim_Ivanovich@Maxim_Ivanovich4 жыл бұрын
  • Заглянул чтобы поделиться наблюдением. Вчера сидел в аркане, увидел подлокотник и бокс под ним, заржал )))

    @raimonchik1534@raimonchik15344 жыл бұрын
  • У Haval на держателе зеркала заднего вида USB (7:35 хорошо видно) ?

    @daniilmamchur9459@daniilmamchur94594 жыл бұрын
    • Да

      @nikluko5670@nikluko56704 жыл бұрын
    • У Атласа с 2019 года так же.

      @user-hr6tn3nn2l@user-hr6tn3nn2l4 жыл бұрын
  • Хавл очень хорош за свои деньги, вопрос только то надёжности китайской турбины и Катайский дсг

    @user-sd1bp7kk1k@user-sd1bp7kk1k4 жыл бұрын
    • Там нет китайских деталей.

      @jekkagashkov9230@jekkagashkov92302 жыл бұрын
  • Завод хавал построили, блогеров тоже....

    @user-kf8pb2rr3d@user-kf8pb2rr3d4 жыл бұрын
    • Надо завод окупать как то.

      @AlexUSSRussa@AlexUSSRussa4 жыл бұрын
  • 180 сил за 9 до сотки - нормальный показатель. У меня дизельный туссан 185 лошадей, до сотки 9. Возьмите например Соренто или санта фе 2.4 -188 сил. Не факт что в 9 уложится, скорее под 10.

    @gera.v.v@gera.v.v4 жыл бұрын
  • В аркане еще есть электрический фен, когда двигатель холодный, сразу в салон теплый воздух дует, для холодного климата очень приятно.

    @mado3355@mado33554 жыл бұрын
  • Ну и чё? Для кого этот китаец? В городе с ним неудобно, жрет много, обслуживать негде. Да еще и стоит как кореец или ВАГ. Кто его купит? Одинокая женщина (которой подсказать некому)? Но красивенький, дааа. Салончик, мониторчик, джойстик в форме вибратора.

    @Den_Gus@Den_Gus4 жыл бұрын
    • Из-за джойскика в форме вибратора и купит, ещё и Лёликом называть будет.

      @rjkzy111@rjkzy1114 жыл бұрын
    • В чем его неудобство в городе?

      @ChevyNiva4X4@ChevyNiva4X44 жыл бұрын
    • @@ChevyNiva4X4 см. видео.

      @Den_Gus@Den_Gus4 жыл бұрын
    • Абсолютно

      @skypravda@skypravda4 жыл бұрын
    • Так ты посмотри кто их покупает в обзорах. Люди вообще никогда не имевшие китайских машин. Владелецы Ховеров н3 и н5 сто пудов не сядут за руль этого дерганого наследника. Кто додумался поставить на паркетник робот, да ещё и китайский? И самое главное, что за ущербность? Только купил новую тачку и давай сравнивать и доказывать, что она не хуже других. Им там бонусы что-ли дают за целеустремлённость в доказательстве превосходства Хавейла перед другими авто?

      @sanches1563@sanches15634 жыл бұрын
  • Да уж ,сам владею каптуром 2 литра ,АКПП,4 ВД,но Аркана не зашла, проблема первая это двигатель и варик, не внушает доверия. Китай то же ,но китайцы молодцы ,растут на глазах,Я тут за Китай!

    @AlexKolrabi@AlexKolrabi4 жыл бұрын
    • Жене хочу купить каптюр, сейчас у неё Ниссан жук, на варике 1.6, варику хана приходит, поэтому хочу каптюр 2.0 на автомате, поэтому вопрос к вам как к владельцу, как себя автомат ведёт, расход, зимой как заводится? У жены так же был Ситроен С4, там тот же автомат стоял, al4, не самый надёжный, нежный, постоянно менял клапана, масло, т.к пиналась и тд

      @user-ph5lf5gd9e@user-ph5lf5gd9e4 жыл бұрын
    • @@user-ph5lf5gd9e на каптуре немного доработан АКПП ,да все теже 4 ступени ,но гидротранс от ZF , как заявлено клапана тоже поменяли. Но коробка не очень конфортен. Иногда пинается, передачи тянет,для неспешного не искушонного водителя. В целом ездить можно. Расход город 14 литров, трасса 8 литров.,бенз 95 , большая степень сжатия 92 не рекомендую. Жене нравится.Из минусов вентиляция салона, потеющие окна,не лечится,ну и АКПП 4 ступени,а так норм,зимой заводится 27 без проблем.

      @AlexKolrabi@AlexKolrabi4 жыл бұрын
    • @@AlexKolrabi понял, спасибо за ответ

      @user-ph5lf5gd9e@user-ph5lf5gd9e4 жыл бұрын
    • максим лисичкин в AL4 масло надо менять раз в 20000 км, а то и раньше. При том меняется только часть, всю поменять невозможно чисто технически, но если изголяться, то можно ток навредить плюс фильтр ток при разборе меняется.Масло быстро загрязняется потому что блокировка гидротрансформатора уже после второй передачи. И за чистотой радиатора следить. Иными словами всегда должны быть чистый радиатор и масло. Масло только розовая атфка эльф либо петроканада D3. На мобиле - хз почему - чаще всего какие-то проблемы..

      @nikitavinogradov3951@nikitavinogradov39514 жыл бұрын
    • @@nikitavinogradov3951 ну вот на Ситроен я лил атф, клапана менял тоже с заменой масла, фильтр. Тоже частичная замена. К 150 тыс, уже требовалась капиталка коробки, примерно 20 т.р. не дорого относительно, + такая коробка новая стоит не более 80 к, терпимо, а вот вариатор на Ниссан жук, это полное говно, этот же вариатор и на каптюр стоит 1.6, там масло тоже менять надо, каждые 20-30 к, ну и сам ремонт или замена коробки стоит космос, новый вариатор 380 к, восстановленный 150 к, если ремонтировать под ключ от 80 до 130 к

      @user-ph5lf5gd9e@user-ph5lf5gd9e4 жыл бұрын
  • Про вид в салонное зеркало не сказал, но скорее всего одинаково печально.

    @FishCommRu@FishCommRu4 жыл бұрын
  • А расход у хафала какой ??? И у Арканы?

    @rushanrushan3441@rushanrushan34413 жыл бұрын
  • Пока наш АвтоВАЗ сопли жуёт китайцы начинаю делать классные вещи!!

    @user-ol8ms7dy2m@user-ol8ms7dy2m4 жыл бұрын
    • Нет автоваза, есть концерн рено-ниссан.

      @user-se3lr8pm4x@user-se3lr8pm4x4 жыл бұрын
    • Точно, рено-ниссан сопли жуёт.

      @user-ec8ro2go9g@user-ec8ro2go9g4 жыл бұрын
    • Как это? Они поставили "новую" панель на ниву))

      @___f3___365@___f3___3654 жыл бұрын
    • Так он и принадлежит Рено)))) А что они делают - видно))))

      @fastumalex9032@fastumalex90324 жыл бұрын
    • Всё верно, АвтоВАЗ это концерн Рено-Ниссан,а у них есть не плохие SUV : Кашкай,X-Trail, Колеос, Аутлендер. Поэтому бренд Лада всегда будет выпускать авто типа Весты. Лада и румынские поделки под знаком Рено - это авто для бедных...

      @NogiVrotov@NogiVrotov4 жыл бұрын
  • Автор,Вы говорите,что машины почти равные по цене. Как,если Аркана начинается от ляма,а Хавэйл от 1600000???Максималка Арканы дешевле начальной цены Хавэйла....это не кого не смущает? Конечно китаец круче.

    @user-le5ow3sh1e@user-le5ow3sh1e4 жыл бұрын
    • На лаваша скидка 200к в любой комплектации, оф сайт в помощь

      @pro100FIL5@pro100FIL54 жыл бұрын
    • А вы видели сколько сейчас стоит Дастер? Я про Аркану вообще молчу! Под 3 миллиона стоит Дастер и Аркана! Хавейл в комплектации Elite я взял две недели назад за 2 347 000 руб . Свой Дастер 2016 года сдал в трейд ин и перекрестился!

      @user-cruser524@user-cruser5242 жыл бұрын
  • 15:41 - нужно было на них вот тут слева на скорости проехать)))

    @zloy_chuvak_7392@zloy_chuvak_73924 жыл бұрын
  • Купить китайца можно, но потом продать его большая проблема! Или кто-то думает, что подержанный китаец будет пользоваться спросом?

    @user-hk3vb5lo4m@user-hk3vb5lo4m4 жыл бұрын
  • Вторичка все расставит на свои места.

    @StarbrookRussia@StarbrookRussia4 жыл бұрын
    • Какая вторичка хавал ф7 никто не берет

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
    • Вторичка вообще не показатель, у нас на вторичке говнотоеты правят, народ то тупой

      @erondondondineron1337@erondondondineron13374 жыл бұрын
    • @@erondondondineron1337 А что такого плохого в Тойоте?

      @user-vm5lp7jf5i@user-vm5lp7jf5i4 жыл бұрын
    • Ну да) аркана то со своими 1.3 и вариком то уж точно будет на вершине вторички.

      @user-lf5jw6wx7s@user-lf5jw6wx7s4 жыл бұрын
    • Rushan19844 Musin, с удовольствием берут китайцев за 1,8 млн ?

      @danban4778@danban47784 жыл бұрын
  • Вся суть видео в последнем коментарии: "Сравнили хвост мышки с пальцем слона"

    @1demos1@1demos13 жыл бұрын
  • У этого авто старт-стоп нет, зато есть электронный ручник, который на кнопке в виде буквы "А" в треугольнике. Когда он включён, то горит на экране одометра оранжевым цветом постоянно, а как только останавливаешь машину на светофоре, то он загорается зелёным цветом и ногу с тормоза можно убрать. Для того, чтобы опять поехать нужно просто нажать на педаль газа. Очень удобно в пробках.

    @user-cruser524@user-cruser5242 жыл бұрын
  • на хавале будет ручная коробка?

    @user-ho7pz6kj3j@user-ho7pz6kj3j4 жыл бұрын
  • А Арканы один фиг лучше берут, т.к. она интересна для работяг ценой в стоке, для города полный привод не надо, а так места много и то хорошо за 1.1 мил. Я не знаю как у вас, но в Питере Хавалы только Х6, остальных не видать, а вот Аркан много именно дешевых. Хавал не с тем авто зашёл на рынок, но может их устраивают такие продажи. А что движков, мне не так важно, я уже передвигаюсь как пенсионер от точки А до В, мне бы литровый с турбиной и расход 5-6 литров и я был бы счастлив. Заметно, как Хавал вбухивает деньги в рекламу, а надо было выпустить надёжный бюджетный авто 600-700 тыс. с полным фаршем, через пару лет пошли бы отзывы, ведь лучшая реклама, это людская молва.

    @user-ok4rq2lu2r@user-ok4rq2lu2r4 жыл бұрын
    • Этож в каком районе Питера много Аркан???? F7 на юге города и то встречается чаще чем аркана.

      @neonik1000@neonik10004 жыл бұрын
    • @@neonik1000 Я спорить не буду, я доверяю только цифрам, а Аркан продано больше, но каждый выберет своей попой сам, что ему надо. Я просто отметил, что Аркана намного дешевле в стоке, поэтому её и берут, это как Веста, её все хают, но продают её в два раза больше, чем Салярис (октябрь), а потому что стоит в схожих комплектациях на 150 тыс. дешевле.

      @user-ok4rq2lu2r@user-ok4rq2lu2r4 жыл бұрын
    • @@user-ok4rq2lu2r Так это по стране. Посчитайте теперь сколько дилеров рено и дилеров хавал. Будь по стране аналогичное их количество- думаю продажи особо не отставали бы.

      @neonik1000@neonik10004 жыл бұрын
  • У вас самые бредовые названия видео! Одни победители или какое нибудь ведро никто не купит... Достали!

    @user-mp2wp5xf7f@user-mp2wp5xf7f4 жыл бұрын
  • Если Аркану не будут покупать, то явно не из-за этого китайского ведра!) Просто за 1.5 ляма плюс немножко можно взять проверенного временем Спортейджа и даже Тигуана.

    @aleksfess8167@aleksfess81674 жыл бұрын
  • Что думаете о Geely FY11?

    @Cepera_A@Cepera_A4 жыл бұрын
    • Шикарный аппарат

      @tigerpower2454@tigerpower24544 жыл бұрын
  • Встретимся здесь же лет через 5.

    @StarbrookRussia@StarbrookRussia4 жыл бұрын
    • Когда убитые Арканы кучами будут лежать на вторичке никому не нужные))

      @sokoldobrii5050@sokoldobrii50504 жыл бұрын
    • @@sokoldobrii5050 это будут китайцы валятся и гнить некому ненужные

      @DENICKA.066@DENICKA.0664 жыл бұрын
    • @@DENICKA.066 Не обольщайся. Видно купил Аркану или Крету. И успокаиваешь себя)

      @sokoldobrii5050@sokoldobrii50504 жыл бұрын
    • Оба сдохнут

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
    • @@sokoldobrii5050 у меня киа церата а Китай это катафалка их сами китайцы не берут жить то хочется

      @DENICKA.066@DENICKA.0664 жыл бұрын
  • Про печеньки и чай-не надо, многие знают откуда это спиз...но

    @user-hs1jf2pw1n@user-hs1jf2pw1n4 жыл бұрын
  • Я этого ждал😭🥰👍🏻

    @robro902@robro9024 жыл бұрын
  • Не дохрена зацепа? А он должен быть на таких шинах?

    @rybocoptv4118@rybocoptv41184 жыл бұрын
KZhead