#эбу #хендай #опель #астра #хундай
💥 Мне для настроения от 10 рублей и до ..... закинуть можно сюда
4817760267865065 - сбер💥
📍Яндекс zen.yandex.ru/id/605ae903218f...
📍 Telegram чат StopLine
t.me/stopline74
📍 Группа в вк
vk.com/stopline174
📍 Почта stopline74@mail.ru
❗️ ВНИМАНИЕ❗️
У меня НЕТ обучения, я НЕ набираю учеников.
НО❗️❗️❗️
У меня ЕСТЬ закрытая платная группа в Telegram.
Чат в Телеграм - быстрая консультация от меня и коллег по сложным рабочим вопросам (имеется архив с рабочими файлами).
Будет интересно тем, кто уже в профессии не первый день, но возникают какие-то сложные вопросы по ремонту автомобилей. В чате решаем эти вопросы.
По всем вопросам закрытой группы ПИШЕМ администратору на Viber/Whatsapp/Telegram
+79681281808 Оксана
Приехала машина - Не едет не тянет В автосервисах были ? - Был ! ничего не нашли, сказали к электрику Пол дня ковырялся ничего не нашел , пока не решил прокатиться и убедиться как она не едет. После первых 100метров понял что у машины нету наката, оказалось передние суппорта заржавели и заклинили
Добрвй день. Вот за видосы каждые 3-4дня. Спасибо большое. Лично Я жду и уважаю Ваши работы
Опель не даёт засохнуть мозгам диагноста)
Я уверен что победитель во всем этом сузуки
Здоровья вам и ещё раз ЗДОРОВЬЯ....! Спасибо ,что делитесь своим опытом! Мне 53 и начинаю только учиться😂😂 😂
А мне 38 тоже начинаю.
Никогда не поздно!
Снимаю шляпу маэстро!!! Спасибо ВАМ за ВАШ труд !!!
👍Клиент голову задурил своими выводами и фсё.)
Благодарю за полезности...."...и опыт - сын ошибок трудных..." Здравия и добра.
видно я всё-таки чему-то научился. когда сказал что вытворяет опель я сразу подумал на подсос!!!😃😃 удачи и успехов в твоём нелёгком деле!!!!! ( и крепких нервов!!!)
Люблю Ваши видео, жду с нетерпением!!! А по плавающим проблемам, найти ошибку практически невозможно!!!! Так держать!!!!!
Здравствуйте Сергей! отличный контент,сопереживал вместе с вами 😊
Спасибо большое! Очень понравилось.
Здорово , что ролики выходить чаще стали , большое вам спасибо за такой поток данных 😊
Снимаю шляпу !!! Спасибо ВАМ за ВАШ труд !!!
Вот это поворот!!! Отличная работа! Спасибо за обзор!
Молодец .удачи и здоровья Вам
Спасибо, очень приятно смотреть, как вы делитесь своим опытом с нами. Чувствуется ваш добрый настрой и открытое сердце!!! Здоровья вам и вашим близким!!!!
оо, новый контент подъехал!))
Здравствуйте. Просмотрел много Ваших роликов Без репетиции заниматься диагностикой дорого стоит Спасибо большое
Братан ты просто хороший специалист, приятно слушать и смотреть твои видосы
NO_LZ - это евро 0, без датчиков кислорода 🙂
Инженер может мыслить. Блогадаря мышлению, вы справляетесь с задачами. Благополучия вам и процветание коллега.
Серега приятно смотреть твои видео
как всегда лайкос!
Красавчик, однозначно 👍
Спасибо утебя сигда полезное по знани теме самий крутой электрик ❤❤❤❤❤ хажи.
Спасибо за видео! По чаще снимай плиз ато нет в ютюбе больше других каналов
Серёга красавчеГ, радует роликами 👍
Здравствуйте спасибо за видос
Сегрей спасибо за видос удачи У меня на тойоте виш так было прокладка под впускным колектором и заедающий регулятор холостого хода подсос ложил обороты на морозе почти глохла. Спасибо что показываете работу с показаниям
ЛАЙК однозначно, поможем продвижению канала)
Самый жирный лайк !!!!!
ОО новое видео 😊
Клиента нужно внимательно слушать, но делать нужно по своему, так как многое из его слов вычитано из интернета или услышано от знакомых и клиент не всегда прав . Если клиент ставит диагноз, почему тогда сам не ремонтирует.
Приветствую Сергей 🖐️🌞 Да мы всё ещё те специалисты либо дорого либо не хотим)))
Инженерное мышление 😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Красава👍
Отличная работа
Изолента бомба реально !
Сразу подумал про подсос, если на холодную что то происходит а на горячую нет, значит первым делом подсос проверять с датчиком температуры. А так очень сильный диагност! Респект😅
Сергей, спасибо за труд. Очень интересно.
2:37 вот жиза 🤣👌
Молодца.
Было весело. Ты думаешь как обмануть датчик, он думает как обмануть тебя. А ларчик просто открывался.
Лайк!
Изолента Терминатор 🤝Хорошая Изолента 👍💪😁Тоже только такой работаю 😉💪
Шёлковая терминатор ничего вроде. Но tesa лучше. А ПВХ терминатор говно лютое. Через пол года год в сопли превращается. Попробуй авалон. Года 4 только ей работаю
Аксиома. Не верь клиенту!!! Спасибо за видео. Случайно не подскажите толкового диагноста в Магнитогорске?
Блин, аккуратнее используй экспресс диагностику подсоса. У меня у Клиента один раз вспыхнула подкапотка. С тех пор только дымогенератором проверяю)) Спасибо за видосы!
Топконтент!
Привет,как функционал нового launch отломы перекрывает?
Отлично
Здравствуй скажи пожалуйста модель своего мультиметра . И почему именно он и какая разница у него с например Uni -T
👍👍👍👍👍👍
Ну, голова👍
по поводу элантры, там же двигатель от акцента или похожий. у меня было на ацике, что тоже не ехал иногда, педаль жмешь а он сука не едет, причем рандомно. оказалось, что датчик положения коленвала жил своей жизнью.
0:34 аккум надёжно привязан
на опеле ...если не изменяет память надо делать рекалибровку МАРа........чтобы увидел атмосферу
А бывет и лаунчуга брешет .Оpel vectra b 2.2 дизель лохматых годов показывал 56 bar давление надува , подключил op com и autocom все стало на свои места
Спасибо за видео и информацию. Когда работал диагностом Опель/Шевроле то основное правило было "клиент врёт", да и часто это правило подтверждалось на практике, когда убивалось много времени на ловлю того чего нет, а параллельно находились признаки других ремонтов, аварий и т.д., про которые клиент молчал как партизан и только при предъявлении найденного каждый клиент говорил "ну да, а, что это разве важно?". Удачи!
Скорее от не знания в техничке может сказать не правильно, начитавшись информацией в интернете, поэтому нужно просто выслушать клиента и сделать полную диагностику в автоэлектрике. А врёт ли клиент это уже задумки в голове автоэлектрика.
@@JohnSmith-rv6vq , видимо Вы не работали автодиагностом или у Вас маленький опыт. Когда спрашиваешь клиента "что делалось?", а он говорит "ничего не делалось, сразу к Вам поехал" и во время ремонта выясняется, что половина машины перепахано, да так, что сперва требуется устранить все внесённые изменения и только потом устранять основную проблему. И после предъявления клиенту с вопросом "кто делал?" Начинается "сперва сам посмотрел, потом мужики в гараже", а дальше по нарастающей выясняется, что несколько "специалистов" поочередно ковыряли машину. Это называется "от незнания сказать неправильно"? И такой случай не единичный. Так же, как великую тайну скрывают, что машина была в аварии и потом в кузовном ремонте в гаражах или самом дешёвом сервисе, где при сварке даже провода не защищают.
👍
Интересен результат ) будет ?
Привет ,а где такой генератор импульсов можно купить ?
Потому что давление в каждом конкретном месте отличается...все зависит от высоты данного региона над уровнем моря,. исходя из этого и датчики показывают разные показания и разные напряжения,.. К примеру в Японии это будут одни показания, в Германии другие, а в Челябе третьи...
Хюндаи надо отправить к механоидам,пусть розбираются
Когда стрим))?
Уважуха!!! Браво Сергей! У меня вопрос... если не лень, подскажи, куда копать, на моей Тойоте марк икс 2006, тяга мотора увеличивается в разы с 3500 до 4500 оборотов! И очень короткое, вернее быстрое переключение с первой передачи на второю с небольшим толчком. Голову сломал, не найду причину. Сканер ничего не показал...
как я это понимаю)
Дауж блин, я то думаю почему у меня тяга с детства всё разобрать и сделать по свому, есть машинка но кузов не поднимается, ломаем колхозим свой подьемный кузов и вуаля всë за,,,😂😂😂ца. Удачи вам, во внедрении своих идей 😂😂😂.
Сергей, подскажи пжл, всегда слышал и сам боялся после этого тыкать в блоки либо датчики, либо на сигнальные провода контролькой с лампой накала, а ты смотрю всегда так делаешь и проверяешь импульсы даже, вреда от этого не может быть? В эбу не спалит ничего?
Добрый день, так и что в итоге с опелем? В чем была проблема? И решилась ли она путем устранения подсоса?
🤝
Колеса хорошие стоят у батареи😊
ага, снега навалило пришлось ниссан продать и купить сурфа)
Вакуумметром бы сверить что он показывает и что в дате.
Шевроле круз (писал про старлайн е96,оказалось дело в кан настройках и привязке брелока ) так,же,наконец поменял ДАД! Перестал глохнуть на ходу,будь 160/80км.ч или подъезжая к светофору. Может кто прочитает и пригодится. Дад показывал 99 ,искал момент когда заглохнет по обд carscanner ,не поймал момент. Уже больше 3т.км ,всё норм.на ходу. Осталось понять как поднять обороты,ролик грм на холостых шумит,на 900+ оборотах тишина
Ниибаца великий инженер!
👍👍👍
Плавающие неисправности тоже не ищу. Но люди едут комп. диагностика, дущевный разговор с клиентом, вроде и деньги взял за то что рассказал, чтоб он уже с исправной пока системой никуда не ехал... .
Добрый день,Сергей,а как возможно с вами связаться
Добрый день,Сергей!хотелось бы с вами как то связаться
Замок не правильно подключен на ниве Шиве
Быть Добру
Брат ты в каком городе роботаеш
Но все-таки почему напряжение в сканер неправильно показывает(и соответственно лавление в кПа неправильно). А не может с блока управления свой изолированый минус для датчика(-ов) приходить. И возможно от массы отличается(или немного на соседние провода садится) . На самом датчик на "+ " и на "-" напряжение если тестером глянуть.
если ролик внимательно смотрели, то там это тоже проверено мультиметром на столе
Здравствуйте, Сергей. Генератор сигналов 12В питается? С него сигнал тоже в 12-ти вольтовом диапазоне (опорка на датчике коленвала ведь 5В)?
На Ниве индуктивный датчик коленвала, о какой опорке вы говорите?
Подскажите пожалуйста. бешеный расход топлива 14 на 100, три года уже так езжу . Hyundai accent 1.5 G4FK мозги KEFICO 90 30 930 051E XD71. Эмулятором CASCADE 0.9.4 увидел следующие топливно воздушная смесь как только заводишь холодный двигатель 21/1 по мере прогрева багатит смесь в итоге на прогретом движке смесь равна 8/1. куда копать датчик температурный идущий к эбу заменил(по каталогу).
🎉
Это потому что Жопель!)
Приветствую!Было бы очень познавательно как собрать такой стенд для проверки ЭБУ на столе и что для этого необходимо!???? Думаю многим было бы это интересно и познавательно
Не для новичков тема
Это вы о себе!?Непонятный в общем-то комментарий😅@@Kratek-cy4mr3ev1s
@@user-ur4qf9ih1l сынок..ты даже не понял что элементарного для этого нужно а уже стрелки метаешь..подтяни подтяжки и иди учи азы и набирайся опыта малыш пока
@@user-ur4qf9ih1l малыш ты даже элементарного не знаешь а стрелки метаешь..подтяни штанишки и иди учить матчасть и набирается опыта
@@user-ur4qf9ih1l не стрелкуй а учи матчасть лучше
Привет у меня мерс м111 комперссорный мотор и уменя УОЗ показывает -15 и когда газуеш -28 не знаешь что это можеть датчики или дело в зажигание везде рыль негде нету увсех +15градуса помоги пожалуста
Пятую передачу,на ручнике😀 сцепление сразу завоняет🤣
,👍👍👍
спасибо
👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋👋👋👋
Сергей приветствую. А на сканер пленку защитную не клеили? А то я до сих пор пленку не снимаю с экрана чтобы не за юзать его.
тож не снимал
Такой вопрос - какой генератор импульсов используете для проверки ЭБУ? Где такой можно приобрести?
на али, названия у него нет
писец сцепе!!!!!
Серёга а что за баллончик чем на Opel брызгал? 23:14
очистителем карбюраторов
Ошалеть-первое о чем я подумал,подсос воздуха и ещё сильно грязный дроссель
Всех приветствую! Генератор импульсов может выдавать синусоиду и прямоугольные импульсы. Можно ли испортить микросхему, если подать на нее не тот импульс, который должен на нее приходить?
может и синус и меандр. Спалить можно все что угодно если не правильно пользоваться)
@@stopline74 Спасибо. Удачи!
Что за баллон что за жижа как называется правильно
Привет про онлайн обучение хочу узнать
Я тоже хочу узнать