НЕ обычное полноценное сцепление для МИНИ трактора (+ компактное)

2023 ж. 7 Қаң.
353 546 Рет қаралды

Передний ведущий мост "ПВМ" на МТ часть 2 (как я рассчитываю ВСЕ нужные мне размеры) #Фсёпро100 • Передний ведущий мост ...
мой новый канал "КОММЕНТАРИЙ ДНЯ " dzen.ru/id/63df3c903fede37a27...
где КУПИТЬ резину Ёлочка для МИНИтрактора • где КУПИТЬ резину Ёлоч...
токарный станок WM210V800 брал ТУТ clck.ru/33iKdu
покупка станка ТУТ • купил токарный станок ...
обзор-доработка токарного станка ТУТ • токарный станок WEISAN...
Продолжаю "пилить" видосы для Вас за "СПАСИБО"
ручная работа dzen.ru/video/watch/637285974...
тел. для связи +7-918-127-49-46
МОЙ КАНАЛ ДЗЕН zen.yandex.ru/id/6077acc14ca7...
группа самодельщиков в ТЕЛЕГРАММ t.me/joinchat/VkP4g-ugdBhygprH
ДРУЗЬЯ! ЕСЛИ ВИДОСЫ НА МОЁМ КАНАЛЕ ВАМ НРАВЯТСЯ, ИНТЕРЕСНЫ И ПОЛЕЗНЫ - ПОДДЕРЖИВАЙТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, КАНАЛ!
Продолжаю напоминать Вам о кнопочке внизу и о своей просьбе по возможности поддерживать канал, если Вам хотелось бы, чтобы он продолжал жить или просто есть желание поблагодарить автора за вложенную частичку души🔥.
На то, к сожалению, есть веские причины...
Если в двух словах: Ютуб отменил выплаты за размещение рекламы для авторов, всё теперь держится на голом энтузиазме.
Помощь каналу на прямую
Сбербанк:2202 2002 8350 9089
Тинькофф:2200 7001 2004 2584
ЮМани:4100 1173 1099 9611
Александр Георгиевич Ч
Любой помощи я буду рад и очень благодарен...

Пікірлер
  • "НЕ обычное" - здесь пишется слитно. " необычное"

    @user-uw9co2lu7z@user-uw9co2lu7z Жыл бұрын
    • БОЛТ на стене в мастерской видел висит??? Знаешь зачем???

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
    • Шо , дохуя знаты сталы ? 🥸☝️

      @user-nw7lh7nz1y@user-nw7lh7nz1y Жыл бұрын
    • Как надоели эти грамматеи. Раз у нас все такие умные в стране, то какого хрена мы от всех стран отстали практически во всем?

      @user-vc5ul1zo7b@user-vc5ul1zo7b Жыл бұрын
    • Ну всё, теперь трактор не поедет...😅

      @Artem_Timofeev@Artem_Timofeev Жыл бұрын
    • @@Artem_Timofeev 🤣🤣🤣

      @user-wn1qo8zb4h@user-wn1qo8zb4h Жыл бұрын
  • Сколько много бла бла бла бла бла бла , как ты сильно боишься осуждений, в этом мире Сколько людей, столько и мнений , под всех не подстроиться , ты делаешь и это классно 👍, вариант сцепления отличный . Продолжай в том же духе, только просьба- поменьше жалуйся на всех, что и как кто-то скажет!

    @VAHIM24@VAHIM24 Жыл бұрын
    • 😂 устал перематывать. Ролик без воды по делу на несколько минут, но надо ж было растянуть так. Талант!

      @powerdiy2897@powerdiy28973 ай бұрын
  • Терпенья тебе братуха! В школах не учат как молоток держать... Тупеньких и глупеньких - ой как много . Мозг включать- тут дар нужен... Всем добра!

    @user-gr4jd7py2k@user-gr4jd7py2k Жыл бұрын
  • Это охрененное решение!!! Лайк!!! Смотрю давно вас!🎉🎉🎉

    @Ruslan-Tuymazy102@Ruslan-Tuymazy1028 ай бұрын
  • Саня, все супер! Приятно смотреть на отличную работу!

    @99madebyalekspiskoppel30@99madebyalekspiskoppel30 Жыл бұрын
  • Саша, из обрезка от тормозного диска можно выточить ШКИВ под поликлиновой или обычный профиль «0» для НШ насоса, а сам насос состыковать со ступицей ВАЗ 2108!!! Получится и шкив и привод насоса НШ

    @dvsnik8161@dvsnik8161 Жыл бұрын
  • Вот сегодня сделал этот вариант , хотя хотел сделать твой первый без обрезания диска , у меня диск сцепления упёрся в опорный подшипник , может диск изношен , подработал , все установилось , проверка показала что все работает , если внимательно смотреть видео , спасибо Санек ....

    @user-ko4fy2sj3l@user-ko4fy2sj3l10 ай бұрын
  • Самое главно что компактно 👍 Но щас 100% найдутся те, кто скажет 😅 зачем весь этот Геморой ))) если можно было оставить старое классическое сцепление 😂 Хотя в видео всё сказано и показано 😂 А сцепление реально прикольное. Даже если с нуля трактор делать, просто колокол очень много места забирает.

    @iawasian@iawasian Жыл бұрын
    • спасибо дружище...

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
    • Нет пружин,как будет работать

      @user-wv7fm5xz1o@user-wv7fm5xz1o Жыл бұрын
    • Молодец но очень длинно ты рассказывал а так отлично 👌

      @user-eo1vp6sc6q@user-eo1vp6sc6q Жыл бұрын
  • Санёк как всегда красавчик. Сделал сцепление по твоему самому простому способу. Работает отлично. Весной буду переделывать по этому видео. Т.к. места по НШ маловато. Спасибо за видосы)

    @saddamhuseyn1471@saddamhuseyn1471 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Александр. Просто класс.

    @user-is5nx9gr1t@user-is5nx9gr1t Жыл бұрын
  • Класс. Рабочий вариант. Такого исполнения я ещё не видел. Лайкос.

    @serega_22_rus@serega_22_rus Жыл бұрын
  • Привет Санёк!Неплохой вариант сцепления.Мне понравился этот вариант.👍

    @ILGIZAR....@ILGIZAR.... Жыл бұрын
  • Применение старым запчастям 👍

    @user-pb5xd5ww3v@user-pb5xd5ww3v8 ай бұрын
  • Привет Санёк, всё просто внятно объяснил, бывают люди не сразу впитывают инфу, терпения тебе и новых идей!.

    @pavelrus-mg3yp@pavelrus-mg3yp Жыл бұрын
    • Не надо ничего обьяснять Если тупой, переделает 3 раза и научится, если совсем тупой, на 6ой раз пойдет и купит

      @IvanIvanov-wh8td@IvanIvanov-wh8td11 ай бұрын
  • Сань по возможности приобрети станок по металу мне подвернулся в деревне выписал под зарплату стан 16 д20 за 50 тыс без коробки передач патрон на250 двиг стоял на 11кил ват снял пригомырил от водянной станции на 980 ват пока барабаны диски протачиваю на ура итд мелоч всякую не нарадуюсь когда то тож бегал чертежи заготовки обяснялки токарю время мне проще как говорят в лоб дать чем обяснять недоумкам что да как у дачи во всем из веняись за ошибки школа 3 класса и+коридор 😉😊

    @glubokoeruss2298@glubokoeruss2298 Жыл бұрын
  • Саня привет, продолжай в том же духе. Удачи. 👍💯

    @user-um3dv4ny6f@user-um3dv4ny6f Жыл бұрын
  • Саня всё супер!!! Но штангелем меряя на 19:40 минуте говоришь два и восемь, правильнее будет двадцать восемь мм,также и на 21:20мин. говоришь один и девять - правильнее будет девятнадцать мм. Понимаю заговорился, с кем не бывает. Молодец Саня, всё отлично, успехов тебе в твоих делах. Извини за комментарий.

    @user-pr8ji3fu5g@user-pr8ji3fu5g3 ай бұрын
  • Молодец, как всегда!!! На не довольных не обращай внимания. На каждый роток -не накинешь платок.

    @user-rv4fs2ip2j@user-rv4fs2ip2j Жыл бұрын
  • Сцепление получилось просто класс👍🤝🧑‍🔧

    @ALRUS@ALRUS Жыл бұрын
  • Саня!! Спасибо тебе за твои идеи, и всë понятно! 👍

    @user-hr8zn5uh5e@user-hr8zn5uh5e Жыл бұрын
  • Ты как всегда в своём репертуаре 👍👍👍👍

    @artemshander1244@artemshander1244 Жыл бұрын
  • Всё правидьно, нужно понимать, что ты делаешь. Молодец. Спасибо.

    @serjo83@serjo83 Жыл бұрын
  • Саня молодец ,зато всё понятно свё по полкам разложено как на мини лекции .Спасибо с уважением Николай

    @user-kb7hn6cz3v@user-kb7hn6cz3v2 ай бұрын
  • Молодец! Очень просто и доходчиво! Главное- мало затратное!

    @user-uc5tg1hn2g@user-uc5tg1hn2g7 ай бұрын
  • Санек привет все просто супер!!!

    @user-so7sh1pe2w@user-so7sh1pe2w Жыл бұрын
  • Саня,спасибо за разъяснения,доходчиво.

    @user-er3uy3ng5f@user-er3uy3ng5f Жыл бұрын
  • За идею спасибо 🙌. Прикольно.

    @samodelkinOmsk@samodelkinOmsk Жыл бұрын
  • Санёк, всё классно. Мне идея понравилась.)))

    @user-iu7um7yp9p@user-iu7um7yp9p7 ай бұрын
  • Саня привет 🤝, спасибо за видео обзор 👍, молодец 👍,отличная работа 👍⚙️🗜️🛠️🔧⛓️🔗.

    @ValeryShesternev@ValeryShesternev Жыл бұрын
  • Приятно было поговорит,(мы же не смотрим худ-кино,по заранее написанное сценарии).👍

    @user-qc7vt9pc6f@user-qc7vt9pc6f Жыл бұрын
  • Делись Саня, делись идеями. Фантазии лично у меня нет, но скопировать могу😁. На днях очень выручила идея по откручиванию гайки на болгарке. Хватило всего двух штырьков из обломка сверла на 5, даже фаску внутри шайбы не выбирал для плотного прилегания ее к гайке. 10 мин на изготовление съемника и 2сек на на откручивание👍

    @user-bi2sz7qz7y@user-bi2sz7qz7y Жыл бұрын
  • Саня привет все понятно и компактно и классно получилось

    @UserUser-ld5kk@UserUser-ld5kk Жыл бұрын
  • Очень грамотно делаешь супер👍 ✊

    @user-pj1yj7ml4q@user-pj1yj7ml4q Жыл бұрын
  • Буду использовать этот вариант сцепления спасибо тебе ты лучший

    @user-jv3wi2ci3y@user-jv3wi2ci3y10 ай бұрын
  • Санька, дай бог тебе терпения и здоровья, вариант суперррррррр👍👍👍🤝🤝🤝

    @Serdj48@Serdj48 Жыл бұрын
    • Спасибо дружище

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • Привет! Интересный вариант! В компановке с мотором ещё компактнее даже чем с маховиком выходит. Мотор ближе к коробке встанет! 👍👍👍 на пару сантиметров, но тем не менее! 👍👍👍

    @ALEXCUSTOM750@ALEXCUSTOM750 Жыл бұрын
    • Тут каждый сантиметр учитывается

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • Привет Александр. Здорово придумал! Внимательно просмотрел весь процесс изготовления сцепления. Очень нужная штука. Жаль только что мы живём в разных странах, ато бы я не дал бы тебе мучиться, помог бы с токарной обработкой металла. Спасибо большое за подробную консультацию.

    @user-vf9ui7cn8r@user-vf9ui7cn8r Жыл бұрын
    • Спасибо большое Александр, ты вижу очень вни́мателен к своей аудитории, это делает тебе честь. Ты настоящий человек.

      @user-vf9ui7cn8r@user-vf9ui7cn8r Жыл бұрын
  • Всё супер, всё доходчего обьясняешь спасибо

    @user-zj5sz1lb8d@user-zj5sz1lb8d Жыл бұрын
  • Шикарное изложение, решайте сами надо оно Вам или нет..

    @user-fd3fj7zd7c@user-fd3fj7zd7c Жыл бұрын
  • Все круто Саня с праздниками

    @rafailfaritovich458@rafailfaritovich458 Жыл бұрын
  • Привет. Правельно лучше полноценное сцепление. 👍👍👍

    @user-yz4rh9hu8t@user-yz4rh9hu8t Жыл бұрын
    • я тоже так думаю

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
    • Сам диск от чего

      @user-gc6jk3uu1r@user-gc6jk3uu1r Жыл бұрын
  • МОЛОДЕЦ , золотыи руки 👍. Нормального токаря сейчас найти , это проблема. УСПЕХОВ и ЗДОРОВЬЯ ВАМ.

    @user-bh5vh3uu4r@user-bh5vh3uu4r Жыл бұрын
    • Спасибо дружище

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
    • Это точно

      @sergeiyudin3875@sergeiyudin3875 Жыл бұрын
  • Отлично 👍. Генератор идей 😀

    @Artem_Timofeev@Artem_Timofeev Жыл бұрын
  • Просто супер идея Александор.

    @user-ck3lc1wl5p@user-ck3lc1wl5p Жыл бұрын
    • спасибо дружище

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • Здравствуйте Александр! Идея такого сцепления очень хорошая, просто супер! Экономит место стопудово и когда пытаешься уложится в определенный размер это просто спасение. Да и если хорошо подумать можно ещё разработать свой вариант под конкретное собираемое транспортное средство. Удачи и новых идей!

    @user-cw5ul7uc5m@user-cw5ul7uc5m Жыл бұрын
    • Спасибо дружище

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • Саня красавчик,я тоже всегда на глаз делаю

    @user-eg1jv7qs5m@user-eg1jv7qs5m Жыл бұрын
  • Приветствую Саня 🖐️ всё очень интересно 👍 этот вариант сцепления самый удалый, мне всё понравилось 👍

    @Vladimir046@Vladimir046 Жыл бұрын
  • Класс ))) Санек , угольник подгони , за деньгу малую)))А то от ее вида , и представления сколько времени потребуется такую же замутить ---- ГЛАЗ дергается)))

    @mordashka75@mordashka75 Жыл бұрын
  • Санёк добрый день ты голова и руки растут у тебя правил ьно смотрю твои видосы и делаю себе такой же тракторец

    @user-jv3wi2ci3y@user-jv3wi2ci3y10 ай бұрын
  • Отличный вариант сцепления. Коротко и ясно!

    @user-nq6fk4iy2q@user-nq6fk4iy2q Жыл бұрын
  • Чётко. Это именно мой вариант на новый трактор !!)👍🤝

    @user-Yurich68@user-Yurich68 Жыл бұрын
    • Спасибо дружище

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • Понравилось очень класс!

    @user-lj9vj7mj4o@user-lj9vj7mj4o Жыл бұрын
  • Отлично делаете!))

    @Ivi_Slkov@Ivi_Slkov10 ай бұрын
  • Отличное сцепление 👍👍👍. Найдутся ещё те кто вопросы и размеры спросят . А на своих видео тоже разжовываю до мелочи , нет все равно спрашивают 😂

    @Renat-116@Renat-116 Жыл бұрын
    • Так всегда...

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • Отличный вариант.

    @Vadim_Kulagin@Vadim_Kulagin Жыл бұрын
  • На 5:45,когда сказал, что надо взять и отрезать. Подумал, а на фига... И через секунду, снимается вылет. Чуть инфаркт миакарда не случится...) Но потом вроде потихой в себя пришёл . После пояснения😁

    @Balamyt2023@Balamyt2023 Жыл бұрын
  • Спасибо Большое🤝🤝🤝

    @user-df5rm8ld9e@user-df5rm8ld9e Жыл бұрын
  • Супер👍

    @user-qs4of2tv2s@user-qs4of2tv2s Жыл бұрын
  • Классно все идея супер продолжай

    @user-it8zc8hf4y@user-it8zc8hf4y Жыл бұрын
  • Здравствуйте! А как оно работает? Как отжимается? Спасибо

    @vasiliyshubin7866@vasiliyshubin78667 ай бұрын
  • Молодец, тебе нужно открывать ПТУ , уж очень понятно рассказываешь. Нужно народу передавать ценную информацию. Хотя твой канал и есть ПТУ- Он-лайн. 🙂👍. Будь здоров.

    @sergeykozakov1162@sergeykozakov1162 Жыл бұрын
    • Спасибо дружище

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • Сцепление чёткое!Как говорится 👍то что доктор прописал☀️🖐️

    @hrenzashrekuhohlobendere@hrenzashrekuhohlobendere Жыл бұрын
    • спасибо дружище

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • Классно придумал👍

    @user-hr9wx5yj9u@user-hr9wx5yj9u Жыл бұрын
  • Саня нармальнй обзор всё рассказал понятно 👍👍👍👍👍

    @user-gp4tz7ui2v@user-gp4tz7ui2v Жыл бұрын
  • После предыдущего видоса и не сомневались что заказчик решит сделать правильный выбор 🤭

    @noggurevoli1623@noggurevoli1623 Жыл бұрын
  • да интересный вариант компактный. но я с моховика сделал всё таки литой чугун а ни чугун с алюминием и моховик дешевле у нас в разборке 250 руб стоит а барабан 500 так еще тормозной диск нужен

    @user-kq8us3oq6t@user-kq8us3oq6t Жыл бұрын
  • Приветствую. Диск с 6ки ещё в хорошем состоянии.

    @Vadim_Kovalev86@Vadim_Kovalev86 Жыл бұрын
  • Отлично👍👍👍

    @user-rk7os9uk5x@user-rk7os9uk5x Жыл бұрын
  • Хорошая идея. Если использовать переднюю ступицу вместо задней, то можно к ней НШ присоединить, делал так на тракторе. Все получается компактно и передаточное на НШ хорошее, гидравлика на холостых работает, плавно.

    @constructera@constructera Жыл бұрын
    • здравствуйте а при нажатии на сцепление НШ будет останавливаться?

      @user-nk2rc2rd9f@user-nk2rc2rd9f4 ай бұрын
    • ​@@user-nk2rc2rd9f Не будет. У вас же шкив не перестает вращаться на ступице при выжиме сцепления.

      @constructera@constructera4 ай бұрын
  • Александр приветствую, 👍!

    @Yuri_Kudryavtsev@Yuri_Kudryavtsev Жыл бұрын
    • привет

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • Классное видео!!! Лайкос!!!

    @Roman-np8se@Roman-np8se Жыл бұрын
  • За работу однозначно лайк,но овчинка выделки не стоит,родное сцепление стояло бы также+то что отрезал от первичного + шкив,но работы было б в 10раз меньше и в 10 раз проще в изготовлении.

    @user-lc9qq1tw9y@user-lc9qq1tw9y Жыл бұрын
  • Молодец!!!

    @user-bg8yi6ly2j@user-bg8yi6ly2j Жыл бұрын
  • Вечер добрыйСанька.Есть пять копеек,не знаю куда девать.Раз идёт борьба за саниметры,может стоит попробовать установить кронштейн со стороны барабана.Думаю ты понял.Успехов тебе.

    @vladimirsavca4815@vladimirsavca4815 Жыл бұрын
  • Нада понимать, что самопал, всегда самопал, и итог может быть всегда разный. Даже у АВТОВАЗа не всегда один итог😂

    @Alex-oc6wn@Alex-oc6wn Жыл бұрын
  • Хорошо получается!

    @Dimonchiksamodel@Dimonchiksamodel Жыл бұрын
    • Спасибо дружище

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • я своим токарям сделал на лазере шаблоны канавок под разные ремни. сначала возомневали,потом -прижилось

    @cergeichubukovmogilevrb1264@cergeichubukovmogilevrb1264 Жыл бұрын
  • Привет из Казахстана. С Рождеством Христовым тебя дорогой. Как приятно слышать грамотную техническую речь настоящего самодельщика. Дай Бог тебе здоровья. Удачи Санёк.

    @andreymanoylof509@andreymanoylof509 Жыл бұрын
    • Спасибо дружище

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • 5+ Смотрю Александр на твои "художества" изобретений и удивляюсь! Сколько в твоей голове "сала" чтобы всё это обдумывать, все тонкости! Я давно этот канал (название) видел но думал что это какой-то молодой вьюнош его ведёт и не заходил. У молодых, в основном, косо криво лишь бы что-то "сляпать", диву даёшься иногда. Спасибо за видео!

    @user-fr2ph7uo7y@user-fr2ph7uo7y4 ай бұрын
  • Александр добрый день у меня вопрос можно ли с девяточными дисками а корзину с оки

    @user-ur5zw1jj9d@user-ur5zw1jj9d7 ай бұрын
  • Санёк добрый день рвет ремни на сцепление мини тракторе подскажи какие самые лучшие качественные ремни?

    @user-ix6ce3kf3n@user-ix6ce3kf3n Жыл бұрын
  • Я бы купил это сцепления жаль что не делаете..а так 💯👍

    @user-ib2tg8gl7g@user-ib2tg8gl7g Жыл бұрын
  • Маладец Саня.

    @user-md7ef7hp9p@user-md7ef7hp9p Жыл бұрын
  • Привет Санёк красава все понятно спасибо за информацию здоровья счастья любви и мирного неба

    @user-fp5nz3de9l@user-fp5nz3de9l Жыл бұрын
  • Ну теперь дела пойдут быстрее, токарь стал профессионалом, а значит экономия времени с поиском новых барабанов. Всё правильно, делать нужно так как подсказывает внутренний голос, он не подведёт.

    @Damaev-Alex@Damaev-Alex Жыл бұрын
    • просто нужно понимать что куда и как

      @Sanek23rus@Sanek23rus Жыл бұрын
  • Добрый вечер Александр, хотел спросить строю мини трактор, дошло дело до сцепления есть вариатор сафари, какое лучше поставить сафари вариатор или самому сделать с корзиной? Подскажи что лучше?

    @user-ms7ez8ce2x@user-ms7ez8ce2x Жыл бұрын
  • Однозначно правельно Санек

    @user-ck3lc1wl5p@user-ck3lc1wl5p Жыл бұрын
  • а если барабан проточить под поликлиновой ремень думаю будет намного лучше (просто мысли вслух-ни к чему не призываю)всё остальное-супер

    @user-zi6ye6zu2h@user-zi6ye6zu2h Жыл бұрын
  • Я подозреваю что в Российском автопроме все такие специалисты по этому Россия в переди планеты всей 😊👍так что тут "не обычное" или "необычное" ответ один "болт на всё ..." 😂😂😂

    @user-yh8mw8dc9g@user-yh8mw8dc9g Жыл бұрын
  • Однозначно правильно.

    @user-sw4zt7pr9j@user-sw4zt7pr9j Жыл бұрын
  • Красавчик правду говоришь

    @user-dg4kw6ps6f@user-dg4kw6ps6f Жыл бұрын
  • А если крепление разместить между фланцев ступицы? Будет ещё компактнее.

    @user-pz2ch8tj9f@user-pz2ch8tj9f Жыл бұрын
  • Компактно получается

    @minitraktor43@minitraktor43 Жыл бұрын
  • Хорошая идея,но цепь после КПП скорее всего долго не прослужит под большой нагрузкой. У меня было на мт сделано так. Ременная передача от ДВС до промвала понижала в 3 раза,с промвала на первичный вал КПП шла цепь шаг 19, двигатель 6.5л.с. и за один сезон работы - цепь достаточно сильно растянулась... Так что данная идея под вопросом хотя и вполне жизнеспособная! А вот сцепление такое хочу собрать, правда есть необходимость поставить его прямо на двигатель уд-25. Мотор уж больно понравился - три сезона без единого ремонта. Родной маховик проточить под корзину не получится, а вот рабочую часть тормозного диска использовать как накладку на маховик вполне реально! А потом уже на него прикрутить сцепление от автоВАЗа. Единственное что боюсь нарушить балансировку.

    @user-vc5ul1zo7b@user-vc5ul1zo7b Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Цепи между кпп и мостом ставлю на технику лет шесть, от клиентов не прячусь, нареканий пока небыло, единственное надо цепи СССР, а не китай

      @user-nb8pp8gz6s@user-nb8pp8gz6s Жыл бұрын
    • @@user-nb8pp8gz6s Я об этом хотел тоже сказать. Обычно по знакомым собираю старые цепи и отмачиваю их в солярке. Современные это дрянь редкостная. И не известно кто их делает Китай или наши.

      @user-vc5ul1zo7b@user-vc5ul1zo7b Жыл бұрын
  • Сань, ну что же в нем необычного? Такой вариант компактного сцепления с корзиной внутри барабана сразу предлагался, дабы не растягивать сам механизм с креплением по всему передку трактора. А по-настоящему необычное сцепление я тебе сейчас предложу/опишу. Все отличие от обычного в том, что для компактной компоновки мотора, сцепления и передней балки делается удлинитель первичного вала КПП, который одной стороной надевается на шлицы родного вала КПП, а вторая его сторона так же опирается на подшипник, а лучше, пару подшипников в отверстии 24:17 ступицы. Удобней всего такой удлинитель сделать из первичного вала КПП и шлицевой муфты диска сцепления, соединив их трубчатой муфтой. А в полученном промежутке между КПП и корзиной сцепления устанавливается/располагается подшипник/ось качания передней балки, используя получившуюся выемку 26:38 глубиной порядка 15см. Тем самым удается получить компактное расположение передней балки и именно в том месте рамы трактора, в котором ей и предназначено быть при установке мотора над КПП шкивом вперед. При такой установке получается возможным вынести КПП вперед под мотор и над балкой и получить низкий плоский пол под ногами в месте посадки оператора без необходимости делать ступенчатую раму. Вот, как-то так.... С новыми свершениями в новом 2023 году!!!

    @_shlee73_msk15@_shlee73_msk15 Жыл бұрын
  • Привет,самый лучший вариант.

    @user-sz8oo4il4b@user-sz8oo4il4b Жыл бұрын
  • Толкова буду делать теска красава

    @user-vf5bb5wb2f@user-vf5bb5wb2f Жыл бұрын
  • Все верно , полноценное сцепление это надежно и долговечно

    @user-ed4vw9jz3w@user-ed4vw9jz3w Жыл бұрын
  • Как-то жалко первичный вал... А если под него просверлить отверстие на нужную глубину и диаметр? В самой цапфе ступицы или там не хватает толщины чтобы сохранить и наружную резбу для гайки? Сделать как-бы трубчатий вал ступицы Мысли в слух

    @user-wl9qf4fl1w@user-wl9qf4fl1w Жыл бұрын
  • Александр. У меня вопрос. Я тоже сделал такое же сцепление но почему то оно чуть бьет. Ходит восьмеркой? Помоги советом. Пожалуйста.

    @user-qr8io6dh8p@user-qr8io6dh8p Жыл бұрын
KZhead