Владею Террано R20 1995 года. Авто супер! Он просто едет... Другого авто не хочется, от слова СОВСЕМ! Terrano power🦾🤘💯
@rock-of-road32379 ай бұрын
Отличный авто если без претензий на комфорт,21 год на таком езжу.91г.вып.тд27с мех.кпп.
@Zil.diesel5 жыл бұрын
Уважаю! У меня тоже теранно уже 5 лет. 83г 3литра бензин 3х дверный. Ни когда ни за что ни продам!!!!
@Anik-Sila7te4zr7i4 жыл бұрын
Террано вещь! Сам владелец 5-ти дверного террано , сейчас контрактный мотор ставлю ТД27Т! Боди лифт установлю и лифт подвеску.
@safari9233 жыл бұрын
Дружище приветствую, есть ссылка как правильно Терранчика лифтануть, у меня 3 дверный Террано1... блин на ютубе толком не нашёл за лифт кузова и подвески... Подскажи если знаешь...
@user-zn6zi1gn7m3 жыл бұрын
@@user-zn6zi1gn7m на зад пружины от кроуна 141, перед нижние шаровые переверни, потом под верхний рычаг пластину милиметров 5 и сход развал. Боди не надо. 31 колесо нормально зайдет. Хочешь больше, меняй машину на сафари 60 или крузак 80, но там другие проблемы..
@user-tu6bv2rf1t Жыл бұрын
Хочу себе примерно такой же кенгурятник, смотрятся, как очки
@hk101z8 Жыл бұрын
У меня такой же, только правый руль и автомат.😊👍
@dmitriyal1makaev3 жыл бұрын
Браво, Григорий! Ниссан 4х4 клуб навсегда ;)
@fed24056 жыл бұрын
Прошу прощения, описался :) Георгий!! он же George
@fed24056 жыл бұрын
Ззъъзъъ
@user-lq9vr9sx4g5 жыл бұрын
Владелец машины молоток,все грамотно,респект! А вот кореспондентка или те кто писал текст,улыбают потрясающим невежеством. Нахватались верхушек, и готова передача! 👎👎👎
@user-nt6cd9ns5f2 жыл бұрын
у меня террано 2, в принципе то же самое.
@ShortShark.6 жыл бұрын
Здравствуйте. Черчежей зашиты у Вас случайно не осталось?
@user-in3fk5pi1g4 жыл бұрын
Нет, давно это было)
@OFFROAD-MASTER4 жыл бұрын
Здравствуйте, Как поменять задний правый ступичный подшипник, за ранее благодарен
@user-bs6ci8gf3r5 жыл бұрын
Добрый день, надо вынуть полуось, он напрессован на нее
@OFFROAD-MASTER5 жыл бұрын
В нём нет заднего СТУПИЧНОГО подшипника.
@Valerilok5 жыл бұрын
@@OFFROAD-MASTER сам поменял спасибо, при помощи двух зубил и двух молотков не куда не спеша четыре часа и удача все нормально
@user-bs6ci8gf3r5 жыл бұрын
здравствуйте.. Таир- казахстан.. хочу приобрести такое авто.. нужен совет- стоит такую машину брать или нет? сам увлекаюсь подводной охотой, так же для хозяйства..... заранее спасибо за ответ
@user-mn7od3oh1e7 жыл бұрын
Добрый день, машина отличная, по проходимости на уровне нивы, или даже лучше так как двигатель мощнее, ну и качество конечно на высоте
@OFFROAD-MASTER7 жыл бұрын
главное при покупке хорошо смотри-у нас в КЗ очень много по моторам подшатанных-
@user-ij3cy9oi9u6 жыл бұрын
Таир Айсаров у меня Тир в 50 ом кузове, машина огонь,но минус в ней это гниет сука!!!Я сам с Камчатки
@user-kc8hq8mu1f6 жыл бұрын
а у нас в КЗ с ними попроще-не так гниют... но опять же зависит от региона-у меня в Караганде у моего 27 летнего терранчика ни намека на гниль нигде нету тьфу тьфу тьфу )))
@user-ij3cy9oi9u6 жыл бұрын
Александр ну гниль это ерунда,болгарка и сварка лечат,ну и антигравийка. Я купив тир не снял фендера и задняя арка с передним крылом у меня подгнили,сейчас отдаю чтоб вылечили.
@user-kc8hq8mu1f6 жыл бұрын
Что скажете про бензиновый двигатель так как у нас дизелей мало.думаю приобрести.заранее спасибо
@svarnoi805 жыл бұрын
Друг, у меня террано в 21 кузове, мотор бензин VG30. Машиной доволен. Расход 16 по городу, трасса 10-12. Как по мне, дизеля все ушатанные в Новосибирске, да и по городу я на нём езжу, потому бензин. Мощности хватает вполне, пузотёрки шарахаются в стороны. Купил недавно, на редкость живой попался экземпляр, без ржи и в родной краске весь, за исключением расширителей арок
@user-ii1eg7sq9b5 жыл бұрын
Не в коем случае не берите с Z24I (2,4 моноинжектор) откровенно слабый мотор для этого авто, конструктив не самый удачный (по 2 свечи на цилиндр, 2 катушки сразу за фарой и т.п.) плюс пустые комплектации. С V6 (VG30E) мощности хватает за глаза, мотор достачно простой и надёжный (по одному распреду на голову, трамблёр, а не катушки), но почти все они жрут масло. У меня от замены до замены(8000-10 000) уходило 4-5 литра. Коробка, редуктор, мост с VG30E идут неубиваемые. Ищите живой дизель, мотор TD27T это легенда надёжности и ресурсности. Больные места: это задняя часть рамы и кузова, общая слабая корозионная стойкость, первые 3 ряда подушек кузова, рулевая трапеция, конструктив нижних рычагов передней подвески.
@user-ku4nt5vx4j5 жыл бұрын
У меня 3литра газ бензин. Вообще не парюсь. Бери смело.
@Anik-Sila7te4zr7i4 жыл бұрын
@@user-ku4nt5vx4j Всё фигня! У меня z24 надёжный двигатель,12 лет ездию,один раз делал капиталку но и это оправдало! Да нескоростной (наверное мосты "занижины) зато побездару прёт как упёртый и расход 11-12 л. Нормальный маторчик! Р.S. вот масло сцуко поджирает! Зато капиталка копейки!
@user-zm7cd3uo3w Жыл бұрын
В мене штатні диски яква у вас резина по наші маркеровці
@user-mf9vh5hs2h2 жыл бұрын
Нижнюю шаровую переверни, вообще удивишься и поперечную переднюю выбрось.
@user-tu6bv2rf1t Жыл бұрын
вы что имели в виду перевернуть нижнею шаровую.заехал на яму поглядел на нижнею шаровую и не вижу что это не чего не даст совсем только хуже всё будет.
@user-dv6pu9en2e Жыл бұрын
@@user-dv6pu9en2e шаровая на рычаге, на нижнем, с низу рычага стоит. Перекинь ее на верх рычага. Даст еще плюс, гдето, дюйм к ходовке. Правда, колеса, передние, домиком встанут. Решаемо, пластину под верхний, рычаг. Гдето миллиметров 5 толщиной. И тяга поперечная, передняя, не особо роли играет, на управляемость. Без нее ход подвески поболее будет. 31 е колесо, тогда, нормально встает, не цепляет ни чего
@user-tu6bv2rf1t Жыл бұрын
@@user-tu6bv2rf1t так это не перевернуть шаровую а сверху рычага поставить.я сутки думал что за хрень.это не ново.
@user-dv6pu9en2e Жыл бұрын
каких годов он и каков реально его расход по городу? и объем v?спасибо
@razumrf20177 жыл бұрын
Начала 90х, расход 10-12 л, двигло 2,8 турбодизель
@OFFROAD-MASTER7 жыл бұрын
у меня дизель 2.7 1991 , расход 10-12 .
@bumblebeetactics34835 жыл бұрын
Мощности хватает, у меня 3л цвет такой же
@idramzi40272 жыл бұрын
А как с законом гаишники мозги не делают за переделку
@vkdfk18395 жыл бұрын
Хороший танк но слабоват.. вот террано регулус.. вот это ТАНК. но интегрированная подвеска это его слабое место.
@user-yo1vd9do9f3 жыл бұрын
@@user-eh5nj8kp9s дизель 3.2 155 лошадок.. никак не бензин. у меня QD32ETi
@user-yo1vd9do9f3 жыл бұрын
Террано на правом руле, это мистраль. Или экспорт какой-то. Было 2 таких, 6 лет владел. Хорошая машина на тд27т. Потом сафари взял, вообще рамки бездорожья стираются.
@user-tu6bv2rf1t Жыл бұрын
У мистралей другой кузов и они леворукие
@user-pl1nd8ww4j Жыл бұрын
У меня терано пр50
@nissanpatrol90725 жыл бұрын
R 50 QD32 эксплуатация 10 лет нет рыжиков расход по трассе 10 л.
@user-oq7dt5pj6k5 жыл бұрын
Вячеслав Нестеров а, по городу?!
@evgenii59424 жыл бұрын
У меня тоже. Салам из Казахстана.
@Anik-Sila7te4zr7i4 жыл бұрын
Откуда у террано впереди мост взялся? там привода
@user-xj4ic9ek5l3 жыл бұрын
а хде ты его увидел?!
@Boris_Blade_Britva3 жыл бұрын
@@Boris_Blade_Britva я его там и не вижу, послушай что в видео говорят
@user-xj4ic9ek5l3 жыл бұрын
У террано впереди есть мост с независимой подвески
@user-bv7ph5ee9y3 жыл бұрын
@@user-bv7ph5ee9y там не моста. Привода там как на свежей ниве.
@user-tu6bv2rf1t Жыл бұрын
как автоматические хабы могут топливо економить?
@user-uh6ek1df3f3 жыл бұрын
имелось ввиду что если ехать на полном. жрать больше будет
@user-oe6od3gg9t3 жыл бұрын
говорят гниет сильно?!
@razumrf20177 жыл бұрын
Не просто гниет - разлагается!))
@OFFROAD-MASTER7 жыл бұрын
Константин болгарка и сварочный аппарат,ну и руки не из жопы и будет тебе счастье 😊
@user-kc8hq8mu1f6 жыл бұрын
смотря где эксплуатируется-у меня 90 года выпуска и ни намека на гниль нигде.Живу в Караганде
@user-ij3cy9oi9u6 жыл бұрын
У меня Террано 1, 89года и только рыжики по кузову, смотреть за ним надо один раз написал обработал и всё зашибись.
@user-fn2ut2bt8v5 жыл бұрын
А пониженная у него есть?
@user-gg3vs1ob6f Жыл бұрын
Да
@user-pl1nd8ww4j Жыл бұрын
У меня мистраль, в принципе родной брат Терано1. Судя по отзывам Терано1 гниёт быстрее.
@alekseykim44056 жыл бұрын
С виду красивый внедорожник но по проходимости очень слабый.блокировок нехватает
@guattro44975 жыл бұрын
Та неее.Тирка дрючит многих.Мотор бенз 3л.,самоблок,резина средняя и уедешь дальше чем пехом дойдешь.Ну,каждый может как умеет.Тирк в 21кузове-сильный вседорожник.Коррозия это есть,но бороться можно！Удачи ！
@user-vp8uq6vb6m5 жыл бұрын
Я трактора им тягал)))маверик 27тд93г
@user-od2ee5bq1z4 жыл бұрын
ефим якименко лучше land cruiser 80? Ну не, террано конечно хорош, но видимо у land cruiser плохая подкладка)
@sashaivanov42534 жыл бұрын
Не скажииии
@Anik-Sila7te4zr7i4 жыл бұрын
@@sashaivanov4253 без блокировок крузак ни чего не может
@user-tu6bv2rf1t Жыл бұрын
Чего в луже застрял???? Нива давно уже бы прошла... ПОЗОР.. Ещё и навороченная... 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Владею Террано R20 1995 года. Авто супер! Он просто едет... Другого авто не хочется, от слова СОВСЕМ! Terrano power🦾🤘💯
Отличный авто если без претензий на комфорт,21 год на таком езжу.91г.вып.тд27с мех.кпп.
Уважаю! У меня тоже теранно уже 5 лет. 83г 3литра бензин 3х дверный. Ни когда ни за что ни продам!!!!
Террано вещь! Сам владелец 5-ти дверного террано , сейчас контрактный мотор ставлю ТД27Т! Боди лифт установлю и лифт подвеску.
Дружище приветствую, есть ссылка как правильно Терранчика лифтануть, у меня 3 дверный Террано1... блин на ютубе толком не нашёл за лифт кузова и подвески... Подскажи если знаешь...
@@user-zn6zi1gn7m на зад пружины от кроуна 141, перед нижние шаровые переверни, потом под верхний рычаг пластину милиметров 5 и сход развал. Боди не надо. 31 колесо нормально зайдет. Хочешь больше, меняй машину на сафари 60 или крузак 80, но там другие проблемы..
Хочу себе примерно такой же кенгурятник, смотрятся, как очки
У меня такой же, только правый руль и автомат.😊👍
Браво, Григорий! Ниссан 4х4 клуб навсегда ;)
Прошу прощения, описался :) Георгий!! он же George
Ззъъзъъ
Владелец машины молоток,все грамотно,респект! А вот кореспондентка или те кто писал текст,улыбают потрясающим невежеством. Нахватались верхушек, и готова передача! 👎👎👎
у меня террано 2, в принципе то же самое.
Здравствуйте. Черчежей зашиты у Вас случайно не осталось?
Нет, давно это было)
Здравствуйте, Как поменять задний правый ступичный подшипник, за ранее благодарен
Добрый день, надо вынуть полуось, он напрессован на нее
В нём нет заднего СТУПИЧНОГО подшипника.
@@OFFROAD-MASTER сам поменял спасибо, при помощи двух зубил и двух молотков не куда не спеша четыре часа и удача все нормально
здравствуйте.. Таир- казахстан.. хочу приобрести такое авто.. нужен совет- стоит такую машину брать или нет? сам увлекаюсь подводной охотой, так же для хозяйства..... заранее спасибо за ответ
Добрый день, машина отличная, по проходимости на уровне нивы, или даже лучше так как двигатель мощнее, ну и качество конечно на высоте
главное при покупке хорошо смотри-у нас в КЗ очень много по моторам подшатанных-
Таир Айсаров у меня Тир в 50 ом кузове, машина огонь,но минус в ней это гниет сука!!!Я сам с Камчатки
а у нас в КЗ с ними попроще-не так гниют... но опять же зависит от региона-у меня в Караганде у моего 27 летнего терранчика ни намека на гниль нигде нету тьфу тьфу тьфу )))
Александр ну гниль это ерунда,болгарка и сварка лечат,ну и антигравийка. Я купив тир не снял фендера и задняя арка с передним крылом у меня подгнили,сейчас отдаю чтоб вылечили.
Что скажете про бензиновый двигатель так как у нас дизелей мало.думаю приобрести.заранее спасибо
Друг, у меня террано в 21 кузове, мотор бензин VG30. Машиной доволен. Расход 16 по городу, трасса 10-12. Как по мне, дизеля все ушатанные в Новосибирске, да и по городу я на нём езжу, потому бензин. Мощности хватает вполне, пузотёрки шарахаются в стороны. Купил недавно, на редкость живой попался экземпляр, без ржи и в родной краске весь, за исключением расширителей арок
Не в коем случае не берите с Z24I (2,4 моноинжектор) откровенно слабый мотор для этого авто, конструктив не самый удачный (по 2 свечи на цилиндр, 2 катушки сразу за фарой и т.п.) плюс пустые комплектации. С V6 (VG30E) мощности хватает за глаза, мотор достачно простой и надёжный (по одному распреду на голову, трамблёр, а не катушки), но почти все они жрут масло. У меня от замены до замены(8000-10 000) уходило 4-5 литра. Коробка, редуктор, мост с VG30E идут неубиваемые. Ищите живой дизель, мотор TD27T это легенда надёжности и ресурсности. Больные места: это задняя часть рамы и кузова, общая слабая корозионная стойкость, первые 3 ряда подушек кузова, рулевая трапеция, конструктив нижних рычагов передней подвески.
У меня 3литра газ бензин. Вообще не парюсь. Бери смело.
@@user-ku4nt5vx4j Всё фигня! У меня z24 надёжный двигатель,12 лет ездию,один раз делал капиталку но и это оправдало! Да нескоростной (наверное мосты "занижины) зато побездару прёт как упёртый и расход 11-12 л. Нормальный маторчик! Р.S. вот масло сцуко поджирает! Зато капиталка копейки!
В мене штатні диски яква у вас резина по наші маркеровці
Нижнюю шаровую переверни, вообще удивишься и поперечную переднюю выбрось.
вы что имели в виду перевернуть нижнею шаровую.заехал на яму поглядел на нижнею шаровую и не вижу что это не чего не даст совсем только хуже всё будет.
@@user-dv6pu9en2e шаровая на рычаге, на нижнем, с низу рычага стоит. Перекинь ее на верх рычага. Даст еще плюс, гдето, дюйм к ходовке. Правда, колеса, передние, домиком встанут. Решаемо, пластину под верхний, рычаг. Гдето миллиметров 5 толщиной. И тяга поперечная, передняя, не особо роли играет, на управляемость. Без нее ход подвески поболее будет. 31 е колесо, тогда, нормально встает, не цепляет ни чего
@@user-tu6bv2rf1t так это не перевернуть шаровую а сверху рычага поставить.я сутки думал что за хрень.это не ново.
каких годов он и каков реально его расход по городу? и объем v?спасибо
Начала 90х, расход 10-12 л, двигло 2,8 турбодизель
у меня дизель 2.7 1991 , расход 10-12 .
Мощности хватает, у меня 3л цвет такой же
А как с законом гаишники мозги не делают за переделку
Хороший танк но слабоват.. вот террано регулус.. вот это ТАНК. но интегрированная подвеска это его слабое место.
@@user-eh5nj8kp9s дизель 3.2 155 лошадок.. никак не бензин. у меня QD32ETi
Террано на правом руле, это мистраль. Или экспорт какой-то. Было 2 таких, 6 лет владел. Хорошая машина на тд27т. Потом сафари взял, вообще рамки бездорожья стираются.
У мистралей другой кузов и они леворукие
У меня терано пр50
R 50 QD32 эксплуатация 10 лет нет рыжиков расход по трассе 10 л.
Вячеслав Нестеров а, по городу?!
У меня тоже. Салам из Казахстана.
Откуда у террано впереди мост взялся? там привода
а хде ты его увидел?!
@@Boris_Blade_Britva я его там и не вижу, послушай что в видео говорят
У террано впереди есть мост с независимой подвески
@@user-bv7ph5ee9y там не моста. Привода там как на свежей ниве.
как автоматические хабы могут топливо економить?
имелось ввиду что если ехать на полном. жрать больше будет
говорят гниет сильно?!
Не просто гниет - разлагается!))
Константин болгарка и сварочный аппарат,ну и руки не из жопы и будет тебе счастье 😊
смотря где эксплуатируется-у меня 90 года выпуска и ни намека на гниль нигде.Живу в Караганде
У меня Террано 1, 89года и только рыжики по кузову, смотреть за ним надо один раз написал обработал и всё зашибись.
А пониженная у него есть?
Да
У меня мистраль, в принципе родной брат Терано1. Судя по отзывам Терано1 гниёт быстрее.
С виду красивый внедорожник но по проходимости очень слабый.блокировок нехватает
Та неее.Тирка дрючит многих.Мотор бенз 3л.,самоблок,резина средняя и уедешь дальше чем пехом дойдешь.Ну,каждый может как умеет.Тирк в 21кузове-сильный вседорожник.Коррозия это есть,но бороться можно！Удачи ！
Я трактора им тягал)))маверик 27тд93г
ефим якименко лучше land cruiser 80? Ну не, террано конечно хорош, но видимо у land cruiser плохая подкладка)
Не скажииии
@@sashaivanov4253 без блокировок крузак ни чего не может
Чего в луже застрял???? Нива давно уже бы прошла... ПОЗОР.. Ещё и навороченная... 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Вот и езди на ниве...