Сравнение Cadillac Escalade и Jeep Grand Wagoneer: лидеры среди luxury-внедорожников
Сегодня в нашем сравнительном обзоре два популярных автомобиля: это Cadillac Escalade и Jeep Grand Wagoneer. Два больших luxury SUV, два основных конкурента на рынке роскошных внедорожников. Эти две машины ушли далеко вперед, по сравнению с остальными конкурентами, такими как Lincoln Navigator. Мы сняли сравнение Escalade и Grand Wagoneer по различным параметрам. Обсудим двигатели, динамику, размеры, комплектации, интерьер, функции и цены. Постараемся показать и отразить все детали, аспекты каждого из автомобилей конкурентов. Мы надеемся, что этим роликом мы поможем вам узнать больше про отличия Cadillac Escalade и Jeep Grand Wagoneer, сделать свой выбор и определиться перед покупкой одного из этих автомобилей из США.
Обзор и тест-драйв 2022 Jeep Grand Wagoneer Series III:
• Роскошь, комфорт и тех...
Все комплектации, двигатели, салоны, цвета 2022 Cadillac Escalade:
• Какой купить Escalade?...
Большой обзор и тест-драйв 2021 Cadillac Escalade Platinum:
• Новый 2021 Cadillac Es...
Если вы хотите купить Cadillac Escalade 2022 года, купить Jeep Grand Wagoneer 2022 года или любой другой автомобиль из США, обращайтесь к нам любым удобным для вас способом связи!
Контакты:
info@autobazar.us
+1 440 212 5612 (Viber, WhatsApp, Telegram)
+ 7 958 111 4882 (для звонков из России)
Наш сайт - autobazar.us/
Мы в социальных сетях:
Instagram: / autobazar.us
Telegram: t.me/autobazar_us
VK: vk.com/autobazargroup
Facebook: / autobazar.us
Дзен: dzen.ru/autobazarus
#escalade #grandwagoneer #автоизсша
00:00 Интро
00:17 Начало обзора
00:51 Lincoln Navigator
01:33 Сравнение конкурентов
01:52 Тизер и характеристики
02:27 Об истории моделей и производстве
03:59 Двигатели
05:09 Размеры
05:45 Комплектации
06:21 Колеса
06:29 Экстерьер Grand Wagoneer
08:04 Рейлинги
08:22 Багажник
10:36 Заднее стекло, камеры
10:53 Надписи
11:08 Трансмиссия
11:44 Третий ряд Grand Wagoneer
14:22 Экстерьер Escalade
15:11 Освещение
15:37 Концепция
16:06 Фары сзади
16:20 Багажник
17:04 Заднее стекло, камеры сзади
17:28 Второй и третий ряд Escalade
21:09 Второй ряд Grand Wagoneer
23:10 Место водителя Escalade
23:49 Типы оформления салона Escalade
24:45 Экраны Escalade
26:18 Кнопки управления, функции, дизайн
30:50 Режимы вождения
31:27 Подвеска
31:42 Аудиосистема AKG
32:27 Super Cruise
32:45 Место водителя Grand Wagoneer
33:34 Дизайн
34:35 Экраны Grand Wagoneer, камеры
36:26 Кнопки управления и функции
37:05 Подвеска
37:48 Режимы вождения
39:23 Водительский дисплей
39:41 Руль
39:51 Аудиосистема McIntosh
40:04 Мониторы сзади
42:00 Цвета салона Grand Wagoneer
42:53 Сравнение двигателей
43:32 Сравнение цен
44:21 Итоги обзора
О нас: Вот уже почти 20 лет компания Autobazar.Us (Автобазар ЮС) помогает людям осуществлять процесс покупки транспорта с американского рынка. Мы стараемся сделать процесс покупки авто из США для наших клиентов максимально легким, выгодным и быстрым.
80% нашего бизнеса - это экспорт новых автомобилей из США, которые не представлены на других рынках. Кроме поставок новых автомобилей из США, мы предоставляем нашим клиентам возможность приобрести поддержанные авто с аукционов Манхейм (Manheim) и Адеса (Adesa). Так же имеем огромный опыт покупки аварийных автомобилей. Мы зарегистрированы на всех крупнейших страховых аукционах - Copart (Копарт), IAAI (Авто иншуренс), Тотал Ресурс.
• Все автомобили представленные на нашем сайте autobazar.us - это автомобили принадлежащие нашей компании или нашим клиентам, снятые на нашей площадке. Мы не продаем чужие авто и не выставляем фото с различных авто порталов
• Мы всегда покупаем автомобили за свои средства. Клиент оплачивает конечную стоимость автомобиля, только после получения подробных фото с нашей площадки и предоставления копии тех паспорта, на котором мы указаны владельцем авто.
• Все транзакции с нашей компанией осуществляются через банк.
• Кроме экспорта автомобилей, мы так же продаем авто на внутреннем рынке США.
• Мы много лет сотрудничаем с брокерами во всех основных портах отправки автомобилей, наши представители помогают клиентам проходить таможню (растаможка авто) "под ключ".
Jeep намного удобнее, а внешность мне тоже его больше нравится, своя харизма и индивидуальность.
Спасибо Игорь и команде вашей за обзор. На самом деле хороши оба, но то что Cadillac берет дизайном экстерьера факт. Однако Waggoner берет дизайном интерьера. Выбор думаю для себя сделает сам, я бы лично отдал предпочтение Wagoner с новым двигателем 3.0
Внешность на любителя. Мне Jeep больше нравится.
Отличный обзор! Машины 🔥
Игорь , отличный обзор! Отличная работа! Спасибо что без драг заездов ! Все правильно , машины не для этого ! Рассказали все что необходимо потенциальным покупателям!
спасибо за отличный обзор. и нет, Игорь, "выигрыш" кадиллака по дизайну совершенно не такой однозначный, как Вы говорите. на вкус и цвет... субъективно, джип выглядит более легким и приятным. а в блек пакете ничуть не уступает по брутальности. что касается оснащения, то он просто уделывает ескалейд вчистую и по техническим решениям и особенно по удобству салона. это просто другой, более высоки уровень заботы о пассажирах и водителе. ещё раз спасибо за очередной, прекрасный обзор. всем бесконечной удачи, всегда и во всём. 👍
Где сравнение их ездовых качеств?) авто беретсячтоб есздить - ощущение от управляемости, как работает подвеска, рулевое - это мегажно, тут ни слова об этом) будто офисный кабинет себе выбираешь. ан е авто
тот случай когда интересно для инфы но ни тот ни другой никогда б не купил. огромные авто, ваганир снаружи вообще в живую прошлый век, что Игорь и отметил с так Вы молодцы, спасибо за обзор. всегда интересно смотреть
Отлично снято. Жду обзор эскалейд V. Он точно быстрее любого вагонира. И вообще быстрее любого большого сув
Джипопотамы👍 Сделайте,пожалуйста,обзор заряженного Escalade V🔥
Доброго времени суток всё отлично но хотелось бы спросить а вагонер дизель бывает
Как всегда, отличная работа. Спасибо вам. Внешне, Кэди лучше, но он намного хуже, чем предыдущая модель. Прошлый, это идеал, каждая деталь экстерьера гармонирует с другой. Большие фары, большая решётка, гармония. А вот это мода на узкие фары, изуродовала много машин, разных марок. Вагонир, внешне очень скромный, аккуратный, строгий, может даже скучный. Но внутри, намного лучше, комфортнее, уютнее. Я за него.
красавцы оба!!!!!
обзор классный - премиум сегмент, крутые тачки, но не подъемные большинству
надеюсь что на 17:32, это единичный случай подголовником в монитор🙃
Чья пневма лучше?
Кадиллак!!!
Стоковый эскалейд на 420 л/сил, разгон до сотни тоже в районе 6.5 - 7 секунд
Обзор интересный, но смотреть крайне сложно т.к. микрофон петличка, не настроен или не включен.
Дизель бы увидеть.1500Rem Здравствуйте!
Когда появился Каддилак, я фигел от наворотов. Но вот появился Вагонеер и все - теперь это лучший автомобиль. Игорь молодец, показал фишки и по его мнению- недостатки. Но по мне - там одни достоинства. Хотя - были бы деньги, скомпоновал бы свой автомобиль. Спасибо за обзор.
Вагонир с рыжим салоном это бомба! Машина моей мечты.
лучший это навигатор
Вы там с микрофоном сделайте что нибудь, а то еле слышно что он там говорит
Jeep похож на большой семейный минивен. Cadillac более брутальнее ввглядит и получше будет...
GMC YUKON ещё более брутальный
На 39.02 - клиренс 254 сантиметра! 🤯🤯🤯
Автобазар только обзорчики снимает. Хотел тачку через них заказать, написал запрос -3 дня без ответа. Отличные "бизнесмЭны"
Что то я не совсем понял. В конце вы говорите, что по двигателям и по драйву выигрывает Вагонир. Но в начале, в описании, написано, Кадиллак разгон до 100км 4.6с а Вагонир 7.1с . Как Вагонир при таких показателях может выигрывать по двигателю и по драйву? При этом у Вагонира больше лошадей и кушает он топлива больше и коробка у него 8 ступеней против 10 в Кадиллаке. Как он может выигрывать в драйве при этом? Видимо вы ошиблись или есть ошибка в описании.
Ошибочка точно в данных вышла. По поводу коробок. Ты считаешь коробку ZF8 хуже 10 GMоской??
@@user-cs8vw9ti9l Я ничего не считаю. Явно 10 степеней будет способствовать большей экономичности. Тут вообще то вопрос по ошибке.
Ошибочка 4.6 сек у Escalade V
Кэди разгоняется почти 6.5 сек
Че такое мсрп? Почему линкольн хуже этих?
Игорь так высказывается про навигатор, отсталый и все такое... в чем? в том, что у вагонира ручками надо второй ряд сидений подымать? или спинку как в жигулях рычагом наклонять?!
Кэдди разгон 4.6.....?
Сидит в geep и аж наклонился тянется к центральной мультимедиа и при этом рассказывает как это удобно, а я понимаю мужик высокий. Это водителю с ростом 175см чтобы до дальней части экрана дотянутся придётся на пассажирское кресло перелезть
Нет ну эскаллейд на много красивей. Джип как то не семетрично выглядит.
Кадиллак - как гроб на роликах. Пропорции не в ж… И задняя ляда просто доска. ИМХО не смотрится вообще. Скорее всего - Вы просто фанат марки.
Да самый крутой и брутальный вообще.
Кадиллак круче. Качество jeep сомнительное, а так не плохой
Jeep ☝️
форд круче и красивее🤝
Крайслер надёжнее gm. Я бы выбрал вагонир
А покататься !
Вагонир круче.
Отличные машины, но не скрепные. Вот в России есть уаз протрирот и лада невеста в коже молодого дермантина - заходи не бойся, выходи не плачь😂
Хороший обзор,спасибо. Ноооо,Китайцы ы ы ы ы ы нагнули уже всех🤭🤭🤭
Лучше пешком
Джип лучше, на кадилак красивее ( снаружи)
Спасибо за обзор. Одним словом Кадилак для себя любимого (для водителя), Вагонир для тех кого возить прийдется)))))))
Между вагонир и эскалейд выбирают навигатор. Обозреваемый ничерта не знает. Сам отстал
ваганир сбоку и сзади уродлив. Конечно нужно исправлять
Сравнивать Вагонир и Эскалейд это как гелик и УАЗ. Что то, что то внедорожник, что то, что то начинали в армии, но один стал типа лухари, а второй так и остался УАЗом. Так и тут, один роскошный и красивый Кадиллак, а второй какая то уродливая поделка на базе Виллиса.
Вагомир на 200%лучше стильно красиво удобно без пафоса как в кадилаке , кадилак тазик ..
Поменьше бы басурманских слов паразитов, да побольше православных скрепных. А так, хороший обзор. Спасибо брат 🙂
Эскалада в Москве 19 000 000
Другой мир,другие технологии,другие возможности и само совершенство во всём. А по другую сторону океана ... даже и вспоминать и говорить не хочется.
Энто всио потреплятсво, ни видитись на энто, эш грэчку и луби то шта имеит тибья.
Масса неправильная у обоих автомобилей и самое смешное что джип еще и тяжелее тут
Экстерьер-Cadillac,во всём остальном-Jeep!
Обзорщик так себе...по внешке это как говорится на вкус и цвет , по размерам не 5 см , а 5мм разница...да и по многим моментам слабенький , да и Линкольн задвинул...пусть продажи посмотрит по всему миру... ,,Эксперт ,, , одно чётко...в ладоши хлопает...пендосские машины отличные , интересные , харизматичные , а обзорщик ,, ни о чём,, поэтому и просмотров мало
А кредит на 45-50 лет для россиян предусмотрено??? Люди на ниву"коротышка"по жизни копят,а потом оказывается что все накопления инфляция съела
Надо развиваться, а не всю жизнь на одной работе с одной зарплатой работать. Все зависит от человека. Да и не дорогие эти машины
@@oiitobuk Как развиваться ? Я вот врач,терапевт! И что ??? Мне как развивается??? Продавать справки??? Воровать и продавать наркотики??? Что значит развиваться???
@@zuravelzuravel605 получить ученую степень, стать заведующим, пойти работать в частную клинику, открыть свой кабинет. Что угодно. Вариантов сотни
@@zuravelzuravel605 Вы так пишите, будто Вы родились терапевтом и теперь ничего не сделать
@@oiitobuk Давай я тебе расскажу как надо!!! Хорошо учился в школе, поступаешь в МГУ или МГИМО,хорошо учишься, выигрываешь грант,и переходишь в Гарвард!!! Там учишься хорошо!!! После идёшь в работать в правительство РФ!!! Хорошо работаешь!!!! Становится министром!!!! Потом премьер министром!!!! В итоге идёшь на выборы президента РФ,и выигрываешь!!! Становится президентом и делаешь РФ самой развитой страной в мире!!! Ну а потом колонизируешь Марс и Венеру,а там и пенсия подошла... Всё легко и просто!!!