Escalade вместо Lexus LX или Toyota LC200? Тест-драйв Кадиллак Эскалейд
Тестируем Cadillac Escalade с двигателем 6.2 V8 и сравниваем с его конкурентами: Lexus LX 570, Toyota Land Cruiser 200.
Доставка авто из США - www.7motors.org
Ателье TopLevel Motorsport - www.top-level.ua
Подробнее о Кадиллак Эскалейд - cadillac-escalade.infocar.ua/...
Тест-драйвы конкурентов Cadillac Escalade:
Новый BMW X7 - • BMW X7 vs GLS 2019. Кт...
Mercedes-Benz GLS - • Новый GLS круче X7? Мы...
Land Cruiser 200 2016 - • Land Cruiser 200 2016 ...
Ленд Крузер 300 2021 - • Придирки к Land Cruise...
ЧтоПочем Lexus LX - • Lexus LX: лучше 200-ки...
Тест-драйв Lexus LX450d - • Lexus LX450d: Понять и...
Тестируем Лексус ЛХ 600 - • Lexus LX600. Последний...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Cadillac #Escalade #CadillacEscalade #Кадиллак #Эскалейд #КадиллакЭскалейд #SUV #Внедорожник #АвтоИзСША #ТестДрайв
Конкуренты Кадиллак Эскалейд: GMC Yukon, Lincoln Navigator, Ford Expedition, Chevrolet Suburban, Infiniti QX80, Lexus LX 570, Toyota LC 200, BMW X7, Mercedes GLS
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Блин, это самый полный, емкий и подробный обзор на Escalade Браво!
отлмчно сам себя облизал
Нет они как минимум не рассказали про секретный бордочёк под дисплеем
@@korneydobrynin6539 ты жопой смотрел?
Клубный сервис по больше рассказали и показали
Лайк за «Прости, Серёга!»
Эскалэйт самый красивый, кто бы что не говорил...это дизай их монументальных небоскребов...
у Вас нет вкуса ) это уродство
@@user-iz5qd5tm8m насолоджуйтесь і далі супер оригінальним туарегом)))
@@user-iz5qd5tm8m А че для тебя нормально? Тойотка санная с супер обычной внешностью и кривыми формами ?
@@ngerco-2288 тойота - еще большее убожество. из америкосов - линкольн навигатор значительно более элегантный и гармоничный. Из европейцев: вся большая немецкая тройка + рэнджак
@@Olexandr977 лучше буду наслаждаться Рэнджиком ;) Даже Линкольн Навигатор гораздо более гармонично выглядит, чем Эскалейд, который напоминает китайца своей нелепостью форм
Единственные обзоры которые до сих пор интересно смотреть. Несмотря на то что ездил на данном авто посмотрел весь ролик с удовольствием.
Где в ГТА ? В какой части ?
@@amghuinane бреда в своём комментарии не видете?!
@@mikhailleonov4524 Ой простите, вы тоже владелец данного аппарата.
loop pool DJ MO Lomo p
.... .
Очень крутой танк!200ка возле него как Дастер смотрится.Магия американских V8 завораживает,да ещё с расходом 15-17л в городском цикле.Хайлендер с 3,5 мотором имеет такой же показатель.Отличный обзор!
Постоянно все, всё сравнивают с 200кой, но с 200 не сравнится ничего, ерунда все по сравнению с крузаком🔥🔥🔥💪💪💪
@@msss5982 🤣🤣🤣
@@msss5982кукурузе отличная машина, но и ЛХ450д и кедр куда лучше. А про надежность 200 я могу одну сказать в сервисе у меня их сейчас 2, оба дизельки 15 и 13 года на капиталке движка, пробега и 300к на обоих нет
@@msss5982 При том что по форм фактору он сравнивается не с 200кой а с Секвоей. И Секвоя его по всем пунктам разьепет.
Мне эта кочерга на руле не нравилась. А в остальном машина огонь👍. Выпустили обновлённый Эскалейд. Она проста бомба. Куплю не задумываясь. Осталось только накопит 99 999тыс долларов...
Yerzha Tleuk +😂
Посоны go я дошик заварил
@oleg lev не буду я его продовать.обменяю через 2года на новый Эскалейд. Лучше Эскалейда толька новый Эскалейд😁
Но ведь у новой скалы морда теперь не как у скалы....
@oleg lev ладно братец уговорил тебе подарю
Он красавец. Мускулист,породист , не безликий конь. На таком можно и на встречу приехать , и двс апгрейдить. А также дать жару почти каждому седану.
Очень клёвая машина! И Паша молодец, столько всего о ней узнал и рассказал!
Подножка очень важна! С нее удобно перепрыгивать лужи когда выходишь)
Разве что) Отключаю принципиально)
Теперь ждем обзора Linkoln Navogator
Мы тоже
Парни, ищите. Думал когда ездили в ЮСА сделаете.
Есть обзоры уже
тогда уж Авиатора
@@InfoCarUa Добрый день. Не совсем понял про некорректность сравнения X7 и Escalade. Чья Галлактика выше?)
200-ке он служить заменой не может так как: 200-й авто для фермеров и арабов, которым не нужен сервис, комфорт и похрен на материалы. Кадиллак авто для состоятельных, обеспеченных людей, статус и комфорт для которых важнее. Да и на 200-х ездят одни охранники, машина сопровождения.
Сереге спасибо за подгон авто, а Вам за крутой обзор!!!!
Не перестаю наслаждаться качеству ваших видео! Детальность, подача, сценарий - всё на высоте!
Вы молодцы.Один из самых иноформативных и интиресных обзоров за последнее время на KZhead. Побольше бы таких выпусков. "дальше больше"
Спасибо за обзор, очень интересно и информативно! Привет из Питера!
Картинка такая приятная, спасибо за обзор!
Забыл сказать, что помимо пневмоподвески, трехлитрового дизеля на эскалэйде появилась полностью независимая задняя подвеска.
Эскалейд бодрее будет почти по всем пунктам чем лексус
И подороже все же
@@user-kg9kq9di6u как если за 70 к можно взять, как он может быть дороже???
Я езжу на лексусе, но я пробовал пару раз эскалэйд и мне моя машина комфортней оказалась
в плане надежности эскалейд рядом не стоит с лехусом
Один из лучших ваших обзоров по информативности в последнее время. Спасибо!
Очень хороший и детальный обзор автомобиля 👍, хоть я и живу в России хочется сказать : Учитесь авто блогеры из России как нужно делать тест драйв авто.
Годный, интересный и адекватный обзор...
Отличный тест и все по делу!Спасибо)
отличный обзор и отличный формат подачи! благодарность за труды!
Видно что профессионалы своём деле👏
Один из лучших и полных обзоров!!! Спасибо!!!👍👍👍
Про этот Эскалейд можно забыть, ждём тест на новый. Оно вообще реально иное авто и правильное по интерьеру, электронным фишкам, подвеске и даже может по шумке с двиглом. И для открытия с первого раза и закрытия с первого раза "секретного бардачка" - нужно не водить быстро и хаотично тереть, а просто подержать 1,5-2 секунды не отрывая руки/пальца от сенсора и оно откроется и закроется. Тайминг на срабатывание там на сенсоре выставлен чуть больше чем для всех остальных контролах. Так же, если проекционный дисплей это проекция тупо на участок лобового стекла, то оно будет и двоить, троить и всё прочее из-за того что это - триплекс и сколько в нём слоев стекла столько и будет дублирующих отраженных картинок на проекции при смещении взгляда чуть в строну. К тому же, судя по всему лобовое стекло не родное поставили, а заменитель какой то и подешевле, оно будет ещё больше троить и двоить + там спец отражающего покрытия нет наверно, потому так всё плохо если в глаза бросается. В общем, самые лучшие проекции это когда отдельное одинарное стекло(или полимер) в самих модулях проекции как например на DS, на некоторых Пежо и на некоторых Маздах (но там подешевле и попроще). Тогда пофиг на лобовое стекло вообще, никогда ничего не будет троить и двоить, как на тех же Кади, БМВ, Вольво и на всём прочем где проекция именно на лобаш.
ничего не троит с оригинальным стеклом
Согласен Но передние фары у нового отстой Убили фишку
@@user-kg9kq9di6u Тоже согласен на 120% про фары ! Они либо долбаёбы, что хотя бы так ДХО не реализовали(как на моих фото ниже), либо хитрожопые и оставили манёвр для скорого рестайла, как они привыкли делать это каждые полгода даже на самых свежих своих моделях. d.radikal.ru/d02/2010/68/5a09d8597ba0.jpg d.radikal.ru/d02/2010/2f/2c4be3c087ce.jpg Дохера вопросов бы решилось только одними доп. полосками ДХО, причем самой простой незамороченной формы и реализацией. Хотя в выключенном состоянии, конечно же тема вертикальной длинной и самобытной головной оптики - проёбана полностью на новом Эскалейде. Понесло их вообще не туда, а именно в горизонтальное расположение фар, как у всех прочих ширпотребных авто.
@@Olegk7k не думаю, что решатся на такой рестайл, что аж фары кардинально поменяют
Новый эскалейд только из за ушербного дизайна не взял бы, старый смотрится намного круче, брутальнее. Испортили машину этим обновлением
На одном дыхании глянул. Браво!
Очень круто видео) смотрел на одном дыхании) буду смотреть ещё видео)
норм тачка простенько и удобно, можно было бы в Запорожье крупноузловую сборку наладить и арбузики на базар тягать. Лайк!
Японские черные арбузы за 800 баксов?))
Валик Реутов далеко не простой
Я на своём арбузы возила))) Не удобно, по багажнику перекатываются сильно)
Это не обзор, а ОБЗОРИЩЕ !!! 👍
Спасибо за тест, очень информативно и с душой)
ИДЕАЛЬНЫЙ таймлайн. Молодцы! Ну и темка прикольная.
Обзор топ.Спасибо парни смотриться на одном дыхании!!!
Ребята у вас одни из самых адекватных и информативных тестов. Привет и спасибо из Мск
за что спасибо дебильный тест на средней комплектации
Иван Раймонд Найди лучше,а лучше отпишись
👍👍👍 Как можно сравнивать Эскалэйд с Лексус или Тойота... , !!!! 😂😂😂 Это абсолютно разные планеты во всем .... , и абсолютно разная аудитория ездит на этих машинах .... , !!! Человек с Экалэйд никогда не пересядет в Лексус... , !!! Всем Мира ! Добра ! Удачи !
Только вчера показали 5-е поколение, а тут полный обзор 4-го подоспел. Спасибо!
Паша ты лучший обзорщик 👍 Начало вообще супер 👍👍😊
51:58 "Нормально так потрАхивает" :)))
Рассказывает очень грамотно, без лишних пантов и без пустой болтовни... Пожалуй подпишусь на канал
Обзор просто бомба! Поработали на славу,во всём! Музыка,подача авто! Рекламу простим по всему ролику раскидали😁 МОЛОДЦЫ
Инфокар так держать! Лучшие в русскоязычном ютубе! Ждём Обзор нового Х6! Не задерживайте, please! Андрей, Москва
ВЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ!!! ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ ВАШИХ ОБЗОРОВ 👍👌. БРАВО!!!
За последнее время, это самый яркий тест драйв от инфокар. Много полезной информации.
Браво! Обзор - супер, спасибо за работу и монтаж!
Лайк. Коммент. Спасибо за работу👍
Тест огонь, особенно про оператора, режиссера и звукорежиссера :))))))))))))))))))))))))
Спасибо за обзор отлично, подробно, хорошее качество видео
Качественный видос. На вашем канале первый раз. Очень порадовал, спасибо!
з 2015 року являюсь підписником даного каналу, і можу з упевненістю сказати, що це самий крутий контент який був за весь час. якось по живому, "свіжо", легко і хочеться двитись.
Приветствую Павел..очень классный обзор..давно ждал от вас..ждём теперь Тахо и Форд Эксплорер..спасибо👍
Экспедишен,а не эксплорер!
@@beerkrab1431 EXPLORER ST
Explorer 2020)))
Очень крутой обзор, по всему... Оно того стоило чтоб так долго делать)))) Час пролетел как 10 минут) И отдельный респект за ненавязчивую рекламу!
Ребята, молодцы! Всегда снимаете очень интересно и качественно 👍🏻
нарешті повний обзор каді!!)) дуже дякую, можно наступного разу зняти про лінкольн навігатор 2020, чи континенталь 2019?!
вот обновлённый Escalade ваще пушка!!!
Лучший обзор на Escalade которые я видел, спасибо
"Первое поколение эскалейда было построено на базе GMC Yukon Denali, а второе уже на платформе Chevrolet Tahoe". Открою страшную тайну: все 3 внедорожника (Cadillac, GMC и Chevrolet) были построены (и до сих пор строятся) на одной платформе и являются типичным примером американского бейдж-инжиниринга. Как впрочем и Ford Expedition и Lincoln Navigator. Так что говорить, что второе поколение было построено на базе Tahoe и этим оно лучше, некорректно. Это всё одна и та же платформа и в первом поколении, и во втором, и в третьем... Но в целом хороший обзор - Лайк🖒
Урааааааа! Теперь Ярику точно будет не тесно.
Ага 😅👍
так казали ж, що Ярик впирається головою )))
28:35 Ярік упирається головою
Ездю на эскелейде уже 7 лет ни разу серьезных проблем не было машина действительно надежный
спасибо ребята , обзор просто чётенький получился ) лайк .
Невероятно качественный обзор. Детально, чётко, по факту и на практике. Вот с bmw i3 совсем не такой, я даже не досмотрел его до половины, хотя думал опираться на него при покупке авто. Как-то так. Спасибо за вашу работу.
Спасибо, интересный ролик. По поводу колхозной построчки на руле, не верится мне, что это фабричный факап, сдаётся мне, что, когда разбили стекло, на руле выстрелила подушка, и руль потом колхозно зашили неумельцы. Проверьте на всякий случай, есть ли там ещё airbag. Ну, и оттуда же проблема с head up display. Признайтесь, сэкономили, поставили неоригинальное стекло, так ведь? Теперь будет двоиться всю жизнь. Вероятно, и с водительским зеркалом проблемы имеют тот же корень - когда разбили стекло повредили и зеркало, а, может, его и разбили. Поверьте, раоботает ли на нем подогрев (надо покататься в тумане зимой и сравнить с правым). Если нет, то его точно разбили, а вместо оригинала с подогревом вставили туда простое дешёвое зеркальце. А вообще, я бы проверил, куда был удар, что разбилось лобовое. Возможно, вас бы ожидал неприятный сюрприз и объяснение оркестру скрипов. Ищите с водительской стороны, Шелков вам в помощь)
Как затормозить, объехать препятствие "Сука просто не как" ахахах)))), отлично!!!
Один из самых хороших обзоров, которых мне приходилось смотреть! Подробно, интересно! Спасибо!
Мишаня друг мой Топ Левел)) рад его видеть в передаче
Ооо! Нарешті! Ще би Лінкольн. Давайте більше американського автопрому!
Внешность, по мне,гораздо монументальнее,чем у немцев.
+
Бесспорно
Очень информативный , а главное спокойный обзор. Смутило лишь сравнение машины с паравозом или чем там еще. Как то звучит эйфорично. Это обычная машина, а так все на высоте и очень здорово👍 Спасибо. По просьбе автора: Предпочтение по оформлению отдаю эскалейд. Тут нет сомнений, хотя эта машина мне не нравится, и на такой ездить не хочу, это тоже не обсуждается, но вид у неё отличный в том контексте как задал вопрос автор ролика и на мой взгляд занимает 1 место из 4х вариантов. Еще смутил момент внедорожника и выезд на нем в поле. Какой это внедорожник, ровно как лексус, крузак и что там еще. На них на рыбалку то опасно ездить. Это 100% асфальтовый вариант. Очень интересный и информативный ролик, спасибо. Пять звезд 👍.
лучший обзор Escalade! спасибо за качественный контент 👍
поправьте меня, но вроде еще HEMI выключал половину цилиндров еще в начале 2000....
Да. Так и есть.
Да вы правы. На 5.7 хеми давно такая система.
Вначале 80ых кадиллаки имели эту систему уже
Павел, приветствую! Когда ждать полный Тест-драйв НОВОГО Кадиллак Эскалейт 2021? Очень хочется узнать о новом дизеле 3-х литровом))
Дизель Эксперт о нем давно много известно, GM пикапы с ним уже ездят.
Ребята, ну какой дизель? Ну вы шо?
Ребята, пробачьте, может я не правильно выругался, хотел сказать Новый Эскалейт, но с дизелем)) какая комплектация с ним.
Дизель Эксперт Толко Субурбан и Тахое будет иметь 3.0 Тубро Дизель.Эскалейд будет 6.2 и возможно электрическая версия.
@@user-cw5rd4fi7w В США продажи будут с июля 2020года. Первые реальные тесты будут июнь-июль, сначала англоязычные. Ну ближе к осени уже можно рассчитывать на тесты в Украине, России.
Хлопцы молодцы как всегда приятно и интересно смотреть Респектон
Всегда делайте тесты именно так!
Экстерьер у этой машины 🔥🔥🔥🔥🔥
Всегда нравился Escalade. А ведь были времена, когда у нас их даже официально продавали
Это лучший обзор на Эскалэйд, который я когда-либо видел! Спасибо! Наконец я определился - вот такой "рояль", Моден Токин "Джеронимос Кэддиллэк" (да, давно живу)) из динамиков и - я еду с удовольствием!..))) С меня подписка)
Отличный обзор, но правильным сравнением было бы српвнивать с Рендж Ровером. 200-ка это хорошо, как и Лексус, оба на голову ниже, чем Кадиллак. Что до дизайна, он самобытен и не на что не похож. Хочу заметить дизан горманичен. Эскалейд-это Тахо во фраке. Он не может быть лучше или хуже кого либо, он спм по себе, как а/м Альфа Ромео (их покупают истинные ценители марки, роскоши и дизайна)☝️. Так же и с Эскалейд!!!👍
Лучший американский внедорожник, честно я бы его купил даже с пробегом в самой простой комплектации он намного брутальнее и надежнее немцев, особенно порше и бмв
Павел, а тест F-150 Raptor есть у вас в планах? Очень охота тест-драйв от вас этого авто.
Уже есть такой обзор)
@@valentinutka4116 если ты имеешь ввиду недавний обзор на Ranger-Raptor, то это совершенно другой автомобиль
Раптор, это ж чисто маркетинговый авто. Так и в Штатах его расценивают. Понтов много, реально ничего...
@@mikhailleonov4524 ,я согласен с вами что Раптор-маркетинговый авто, однако популярность у него в тех же штатах неплохая согласитесь. Эмоциональный автомобиль, да и возможностей у него хватает, просто надо уметь пользоваться ими.
@@user-wz9og9uc5d не, не соглашусь. Популярность в "тех же Штатах" это, если считать в количестве проданных штук в вакууме, или экстраполируя на рынок пикапов вне АсАШай))) Если смотреть на соотношение просто пикапов на внутреннем рынке, то сравните продажи F150/250 и Раптора, или Шеви Сильверадо и Сильверадо СС ( такой же Раптор, тока не известен вне Штатов) и всё будет понятно. По возможностям, если внедорожным, то Ютуб в помощь. Только американский. Шеви Сильверадо RWD, уделывает Раптор по всем тестам, а это просто гражданская версия...
Спасибо за обзор, посмотрел полностью и желания перемотать не возникло :) Очень бы хотелось увидеть от Вас обзор нового Ford Explorer
Молодец! Все доступно и объективно рассказал. Мне, как владельцу Lexus было интересно посмотреть)
Теперь Паши друзья будут дважды думать, а давать ли машину на тест! ))))
кто-то нервно ищет комментарий моргерштерна
Спасибо за обзор,смотрю отдыхаю..труд не маленький у вас!
Шикарно, спасибо.
Пора создавать новый раздел: "Все что вы не знали о битках из США", или "Что по чем из-за океана"
Я вот не понимаю, зачем его с Гаваев тащить за такую цену с рвжиками, если они в России есть, пусть и не навалом. Зато цена на них хорошо падает...
На расие он по гОвнам ездит все время и туда лазят кривые ручки алкашей с детства, тебе это подходит?? Из штатов, он скорее всего даже нулевой температуры не видел...
@@oleglithin5101 а в штатах для говна в другой стране.срут перед отправкой в салон.если не в россию.то поносом даже
@@user-lt1xq5kt3k они после сезона ураганов (как этот) сбрасываются страховщиками за бесценок
Двоит проекция из-за стекла неоригинального. На "китайских" стеклах такая беда. Там какая-то прослойка напыления должна быть. А они этого не делают. Но это не точно.
Тоже такая мысль, биток такой биток
Так и есть. Между слоями должен быть мутный "экранчик" для проекции.
Чётенький обзорчик. Спасибо
Добрый день. Павел, спасибо за вашу работу, очень приятно смотреть ваши обзоры. Хотел вставить свои пять копеек;) 1. Кожа. В платинами будет очень приятная наппа. 2. В переднем мосту данного авто нет дифа, + самоблок заднего моста + возможность блокировки раздатки и 425 лс. По бездорожью он может. 3. Я так понимаю в вашем конкретном авто трудности с головой. Так как в моем авто (также 17 года) она включается вместе с приборкой и работает достаточно стабильно и без висов. Хотя и графика посредственная, но все же машина 13-14 года разработки. 4.камера в заднем зеркале. Через две недели езды на кади, я по уши привык к данному зеркалу, хотя и качество картинки так себе, особенно ночью. 5. Скрипучесть салона, на 70 т. Км. Пробега салон не издаёт каких-то сверх звуков на каждой кочке не гремит. Хотя и есть огрехи в сборке элементов. За 100 000 убитых енотов могли бы и постараться по лучше. В целом машина огонь и динамика и расход 15-16 литров, а внешний вид вообще - песня.
Ніколи б собі не купив таку, але як цікаво було дивитися😁
Ну вот, обзор на русском, хотя и с Украины делали... Чего теперь с Вас, такого невпиздатого одного Гугл переводчик включать что-ли?!!!
@@mikhailleonov4524 Это ж надо быть таким тупым, чтобы три слова не понять. Мышебратья.
@@mikhailleonov4524 Мы ущімляем рузгий язік. Прям как в Киеве.
Mikhail Leonov як же смішать такі недоумки які бісяться коли не розуміють солов'їну😂 Ну не зрощумів, то не зрозумів. Листай далі. Для чого комент залишати і пощоритись?)
@@andrew-1 Недоумок- ето ты, он высказал своё мнение.
Когда Павел стоит рядом, кажется, что не такой уж и большой это Эскалейд)))
Кстати да, тоже это заметил)
А возле @saltisonon я думаю он будет как Ока))
Спасибо за шикарный обзор! Подскажите локацию, где находится граффити на стене возле парковки?
Спасибо за тест! По поводу кнопки аварийки. На Cadillac СТC III она вообще СЕНСОРНАЯ. На центральной консоли, слева от монитора. Но в Америке не говорят "спасибо" аварийкой. Она там работает исключительно по предназначению. Производитель и не думал, что кто-то будет благодарить с её помощью других участников движения на ходу...
Ох...ый обзор молодцы!
Новый просто огонь, там и дизель кому не хватает есть, и кочерги нет. И да ни какой Кукурузник по бруталу, рядом не стоял.
Хоть и фанат тойоты, согласен
Escalade мало раскручен в РФ так как другие Авто, от этого у людей много вопросов и негатива, машина по себе достойна составляет огромный потенциал и конкурент многим Авто в его классе, да есть и минусы но как без них, так же как и у других Авто минусов достаточно, что касаемо качества и других моментов, Авто очень качественный в этом плане, и не «жрет» он как слон , вы простo привыкли к другим маркам Авто и не замечаете сколько они употребляют топлива. Новый Кадилак конечно очень здоровский в особенности внутренний мир автомобиля Cadillac Escalade. Кадилак займёт всю ступень и достойный ряд потребителей.
Обзор 👍👍👍 . Сереге спасибо !
Непонятно, почему его не продавали официально. Думаю, пользовался бы неплохим спросом. Как по мне, гораздо более интересная и роскошная машина, нежели lx570
Я очень патрол хочу. Интересно сколько стоила растаможка такого мотора?
Патрол не надо брать. У меня был 2011 года. Постоянно какая-то хрень происходила. В итоге что-то где-то провернулось и мотору хана. Ремонт от 500 тысяч, к счастью быстро нашёл от финика 56 мотор за 300 тысяч (уже точно не помню или чуть дороже) +100 тысяч установка. А так машина конечно большая, брутальная, удобная. После Патруля только Тойоты. Хайлендер, Прадо.
@@guitarman_ilya посмотри как дизеля летят на крузаках, их тоже не надо брать)
Начало теста, и твой руль, вот он обшит не очень. Спасибо, проделана огромная работа. Жду теста нового поколения 2020 года.
Очень крутой обзор. Спасибо большое!!!