Что есть в 20ти летней машине? Lexus Ls430

2022 ж. 12 Қыр.
6 857 664 Рет қаралды

Всем привет.
Сегодня я расскажу о своем проекте Леша с колен
Ссылки на Cebora со скидкой Тиг Тула:
cebora.ru
Ссылки на меня:
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/62278305672e...
Телеграмм t.me/TiGTuLa
Инста TIG TULA instagram.com/tig_tula?igshid...
ВК vk.com/svarkaargonomvtule
Телефон 8930-891-61-51

Пікірлер
  • Кредитопомойку сравнивать с седаном премиум класса 👍

    @user-jw6ko2lq1z@user-jw6ko2lq1z Жыл бұрын
    • Так ценник такой же , вот и сравнивает

      @michelorlov7701@michelorlov7701 Жыл бұрын
    • @@michelorlov7701 если учесть обслуживание то ого-го какой не такой же ценник

      @Hahahahhaja@Hahahahhaja Жыл бұрын
    • @@michelorlov7701 так и супер седан 20ти летний, рано или поздно будет сыпаться, у всего есть свой срок годности. И поставишь свою понторезку в гараж, и будешь собирать деньги на запчасти.

      @user-is8rq9tt8v@user-is8rq9tt8v Жыл бұрын
    • @@user-is8rq9tt8v понторезка это старый мерс, порш или ровер, а это реально надёжный аппарат! Твой солярис сгниет, а на нём ни капли ржавчины не будет!

      @user-qn1sn8me1d@user-qn1sn8me1d Жыл бұрын
    • @@user-qn1sn8me1d Ребят а кайф то не в годах машины а в том какие эмоции она приносит.И я уверен что Лексус приносит их больше)))Комплектация подобна Фаетону или Бентли от 2002 до 2014+- тоже самое.

      @user-vq7hr7xp5o@user-vq7hr7xp5o Жыл бұрын
  • Это как взять бабушку молодому в жены...вроде все умеет и пирожки печет...)))

    @Shkafnoe_56@Shkafnoe_56 Жыл бұрын
    • Чётко)))

      @ZV-vt9mw@ZV-vt9mw Жыл бұрын
    • Ахахах лучше и не скажешь

      @user-distantstar@user-distantstar Жыл бұрын
    • Это как девственница 80-ти летняя. Вроде девочка, но...

      @user-eu5zl4qd4k@user-eu5zl4qd4k Жыл бұрын
    • @@user-eu5zl4qd4k Та неее..Там уже 2 хозяина "умерло" до того как она попала в видео обзор...

      @Shkafnoe_56@Shkafnoe_56 Жыл бұрын
    • Глупости

      @rayzer6434@rayzer6434 Жыл бұрын
  • Я снова вернулся. Он забыл сказать, что на этом 20-летнем чуде можно послушать музыку с батиной кассеты

    @angelroms1991@angelroms199111 ай бұрын
    • Yatour решает вопрос, да и разъем AUX там имеется.

      @bnmdasd9047@bnmdasd904711 ай бұрын
    • Как и на ладе но взять 20 лет назад это небо и земля

      @CrazyCrazy-rt8to@CrazyCrazy-rt8to10 ай бұрын
    • а ты музыку с дисков слушаешь ? кассета это маст хев.

      @PussyMussy@PussyMussy10 ай бұрын
    • хороший переходник в гнездо кассеты-и марк левинсон (или накамичи не помню уж что в них стоит) в этом лексусе выдаст тсакой звук, который и не снился твоим китайским поделкам.

      @a200tq1@a200tq110 ай бұрын
  • К сожалению их время прошло…Они нерентабельны в нынешних условиях…богатым они не нужны,остальные не смогут содержать

    @autoproverka_07@autoproverka_0711 ай бұрын
    • Всё правильно сказал, есть альтернативы этой машине которые гораздо лучше, но это не отменяет того что это она хороша

      @fandory1@fandory111 ай бұрын
    • Все у них рентабельно. Основные затраты сейчас это бензин и штрафы

      @Tony-montana-666@Tony-montana-66611 ай бұрын
    • Ещё как рентабельны, особенно в Якутии. Где новьё - хлам

      @DIGGER197@DIGGER19710 ай бұрын
    • это да

      @nickname8411@nickname841110 ай бұрын
    • ​@@DIGGER197в Якутии? 😂😂😂 А ты смешной

      @Ruslan-28@Ruslan-2810 ай бұрын
  • Про проигрыватель аудиокассет с автореверсом почему не сказал?

    @johnjohnson60@johnjohnson60 Жыл бұрын
    • Продолжение смотри

      @user-ug1ww8jq7j@user-ug1ww8jq7j Жыл бұрын
    • Проорал

      @AndreyZ1000@AndreyZ1000 Жыл бұрын
    • Ой бля умник, как смешно!

      @felareal1158@felareal1158 Жыл бұрын
    • Там только УКВ

      @pavell2005@pavell2005 Жыл бұрын
    • Та пофиг на музыку в этой машине-там триузет мурлычет под капотом в стораз приятнее кореякитайских шгу

      @Siberia197@Siberia197 Жыл бұрын
  • Ещё одно забыли сказать,что в место моря летом,будут куплены запчасти на весь бюджет

    @PaRaDoXxXxX_@PaRaDoXxXxX_ Жыл бұрын
    • Да нафиг нужен этот песок и море. Туда ездят 1 раз в год, а в тачке ты проводишь намного больше времени.

      @paulwilson8061@paulwilson8061 Жыл бұрын
    • ​@@paulwilson8061 да нафиг нужно это старое ведро Лучше я буду ездить на хендай акцент но каждый год ездить на море Чем покупать запчасти на эту машину и проводить время в сто

      @berikabylai1033@berikabylai1033 Жыл бұрын
    • У меня был лс430 кузовом новее только,запчасти не дорогие да и в обслуживании не так кусается,а про надежность вообще песня от замены доп замены масло меняешь и все

      @Elegantesio@Elegantesio Жыл бұрын
    • @@Elegantesio рад что у тебя был такой авто Главное чтобы хороший вариант нашёлся А в кз многие забивают на свои авто

      @berikabylai1033@berikabylai1033 Жыл бұрын
    • вы по себе всех не равняйте) у меня 4 машины в семье, далеко не новые бмв, ягуар и пр. и хватает и на море и на дом и на спорт и на хорошую одежду и на образование детей... учитесь не тратить меньше, а зарабатывать больше

      @sam-we3hf@sam-we3hf Жыл бұрын
  • Осталось только все это починить 😂

    @fannyonelove2673@fannyonelove267311 ай бұрын
    • зато тебе на гранте ничего этого чинить не надо 😂

      @user-ch9uy8ix7g@user-ch9uy8ix7g10 ай бұрын
    • Сказал балабол-велосипедист.

      @dmitryobukhov6585@dmitryobukhov658510 ай бұрын
    • @@user-ch9uy8ix7g точняк, потому что гранта новая на гарантии.

      @Velikain@Velikain10 ай бұрын
    • ​@@Velikain нет, не так. Потому, что в гранте оно никогда не сломается. Ведь такого в ней никогда не было и не будет

      @hops5444@hops544410 ай бұрын
    • @@hops5444 подогрев массажа жопы отсутствует? Ну ладно. Абс есть, климат есть, в более дорогой комплектации круиз-контроль и датчик дождя. Есть даже свои приколюхи, когда заднюю включаешь, музыка автоматически заглушается.

      @Velikain@Velikain10 ай бұрын
  • Так то оно так, но эту всю красоту нужно обслуживать. А это стоит не малых денег и времени.

    @CHIK-PIBARUM@CHIK-PIBARUM11 ай бұрын
    • Ну это точно не про Тоёта и Лексус. А если уже пришлось, то они в ремонте очень дешёвые

      @MATOS-MOTORS@MATOS-MOTORS11 ай бұрын
    • По Сеньке шапка либо, кто на что учился. И не забываем о налоге от 28 до 45т.р😁 5 лет владею, допом стоит чарджер, 450сил, расход от 30, и всё это мелочи, по динамике.... Бомба.

      @user-cv5zd3lc8z@user-cv5zd3lc8z11 ай бұрын
    • ​@@MATOS-MOTORS да пздц прям дешёвый лехус в обслуживании😂😂

      @LOCALUCKY00@LOCALUCKY0011 ай бұрын
    • @@MATOS-MOTORS Ага. Только старую машину невозможно отремонтировать, она в какой-то момент сыпится бесконечно и пойди найди еще того кто захочет в этом разбираться.

      @user-qs7ub1mc6x@user-qs7ub1mc6x11 ай бұрын
    • ​@@MATOS-MOTORSда да да, очень дешёвые в обслуживании, и не ломаются после 20 лет убивания...если ты первый и единственный владелец и обслуживал оригинальными комплектующими( которые ой какие не дешёвые) то может она ещё и походит, а так это россказни аута который старый Лексус только во сне видел...400к пробега, после в этой машине нужна капка всего))

      @RobRoy825@RobRoy82511 ай бұрын
  • а теперь поговорим о запчастях 🤣🤣🤣👍

    @user-ht9dn2im8z@user-ht9dn2im8z Жыл бұрын
    • Да их на разборках ещё на 100 лет вперёд припасено)

      @themusthave6387@themusthave6387 Жыл бұрын
    • @@themusthave6387 не так их и много, маркообразные уже на исходе, да целсиоры тоже не очень распространены, запчасти чуток проще найти чем на черностой или тот же кроунец 130 кузов

      @user-ml6pw8qb3n@user-ml6pw8qb3n Жыл бұрын
    • А чё тебе запчасти ? Из за того , чт машины живучие , на низ запчастей очень много и стоят копейки . На тот же поло посмотри цену на двигатель , а потом сравни с этим движком . Удивишься .

      @stareyshina789@stareyshina789 Жыл бұрын
    • У меня rx330, пробег 351т.км. Стойки стабилизатора родные ещё стоят и не стучат. Передние рычаги тоже родные, но пришлось заменить на них по одному сайленту из-за одно.

      @den2109049@den2109049 Жыл бұрын
    • @@stareyshina789 он не разбирается... Они до сих пор думают что Lexus это дорого)) у меня Ст 200 гибрид.. Ничего не просил Вообще))

      @alextuc.7790@alextuc.7790 Жыл бұрын
  • Продолжение во второй части: сколько стоят запчасти и где взять кредит на их покупку😂😂

    @glebchorniy6113@glebchorniy6113 Жыл бұрын
    • В Иркутске на это ведро все разборки завалены . АКПП 35 000 .

      @user-ip4kt3qr8k@user-ip4kt3qr8k Жыл бұрын
    • ​@@user-ip4kt3qr8kРоссия это не только Иркутск

      @gangubas2@gangubas211 ай бұрын
    • ​@@gangubas2 в москве и области, в питере полно запчастей! И они копеечные, и тачка очень редко ломается, гораздо реже чем новая 520 бмв

      @jokermad799@jokermad79911 ай бұрын
    • ​@@jokermad799бмв помойка, а не авто

      @Tolik74@Tolik7411 ай бұрын
    • Запчасти дешевле чем на русские авто на этот лексус коробка стоит в Новосибирске 35- 40 штук а на УАЗ санитарку 120 почувствуй разницу

      @user-ly9mk2nq1c@user-ly9mk2nq1c11 ай бұрын
  • Осталось найти 20-летнюю машину, у которой бы работали всё кнопочки

    @user-rq6vh5jc3i@user-rq6vh5jc3i Жыл бұрын
    • У меня😅

      @user-eu9bq8gt5e@user-eu9bq8gt5e11 ай бұрын
    • есть 37-ми летняя,в которой работают все кнопочки.Не продам😊

      @killr69@killr6911 ай бұрын
  • Красивая машина, прям захотел такую. А потом вспомнил, что там двигатель 4.3л и сразу перехотел. И это если ещё не вспоминать цену обслуживания такой красоты.

    @MrNeofelis@MrNeofelis Жыл бұрын
    • Поверь не дороже чем нынешние кредитопомойки.

      @user-ty9vj2pr2b@user-ty9vj2pr2b Жыл бұрын
    • Чем же тебя двигатель напугал? Тем что ресурс большой? Или ест на пару литров больше чем солярис? Или тем что обслуживание по ценам как рио?

      @Averin152@Averin152 Жыл бұрын
    • @@Averin152 Солярис ест по городу 8-10л на сотню. Эта красотка 12-15л минимум. Про обслуживание - вообще был под столом от смеха! По цене Рио она обслуживаться будет только если брать запчасти с разборок или самый голимый Китай. И это не считая сколько туда нужно масла и сколько нормальное масло для неё стоит, с прочими мелочами точно так-же. Ну и да, ресурс двигателя тут большой, но только машине уже 20лет и прошла она явно не одну сотню тысяч, сколько там уже осталось этого ресурса?

      @MrNeofelis@MrNeofelis Жыл бұрын
    • @@Averin152 ахахахах наивные дети. Он мёртвый уже давно. Почему по вашему никто не берет эти ведра а покупают Рио солярис и т.п. потому что есть гарантия и ликвидность. А эти ведра никогда не продашь + нет запчастей + налог 50к + они в большинстве все сгнили.

      @user-bu4nw8ty8z@user-bu4nw8ty8z Жыл бұрын
    • @@MrNeofelis 12-15 литров, что-то ты мало написал, у меня 1jz летом расходовал 15 литров по сельской местности не считая пробок и т.д., а про зиму я вообще молчу

      @alekseytikhonov5104@alekseytikhonov5104 Жыл бұрын
  • Забыл упомянуть про расход в 20-25л. И налог..🤦🏻‍♂️а так аппарат достойный..👍

    @user-ey7yh8bu4f@user-ey7yh8bu4f Жыл бұрын
    • В расие же бензин почти бесплатный? Почему Европа не завидует?

      @nedovolen4952@nedovolen4952 Жыл бұрын
    • @@nedovolen4952 А тут дело не в деньгах в России, а в том чтоб через день на заправку гонять! Так что завидуй молча гейропеец

      @_Ser_gio_@_Ser_gio_ Жыл бұрын
    • @@nedovolen4952 лично я езжу на пропане. 17р за литр. Но в целом транспорт сплошные расходы) Хорош уже усираться и быть, как те русские о которых ты говоришь.

      @mr.discopotato5945@mr.discopotato5945 Жыл бұрын
    • @@fergionext1122 сказал черт который каждый день сало ест с борщем

      @noelee4942@noelee4942 Жыл бұрын
    • @@mr.discopotato5945 а ты откуда? У меня пропан по 21.90

      @user-kp2qx2iz1o@user-kp2qx2iz1o Жыл бұрын
  • И как всегда классика - нужно просто найти ЖИВУЮ на вторичном рынке

    @SjcamSj-zc9mg@SjcamSj-zc9mg Жыл бұрын
    • Живая только бабка 😂

      @xlogan8118@xlogan8118 Жыл бұрын
    • Что ты искать собрался? Абсолютно все - трупы, а живые авто стоят как 3-5 летний Д класс

      @hidemevpn7094@hidemevpn709411 ай бұрын
  • Что ты будешь делать когда это все сломается? пойдешь искать б/у запчасти на разборке...)))

    @user-vg9mz8pl1w@user-vg9mz8pl1w Жыл бұрын
    • Тупо забить. Зато двигатель пробежит 2, а то и 3 кредитопомойки.

      @de..vision@de..vision10 ай бұрын
    • вот что будешь делать ты, когда марка купленного тобой за 4 млн китайца уйдет с рынка-вот это хороший вопрос. от жигулей детали прилаживать если только

      @a200tq1@a200tq110 ай бұрын
    • Зато ты на своей кредитопомойке будешь кайфовать с того, что хотя бы передние стеклоподъемники есть....

      @tenve1359@tenve135910 ай бұрын
  • Незабудь под неё кассеты купить 👍🤣🤣🤣🤣

    @99mcsm@99mcsm Жыл бұрын
    • Очень легко это решается,ставится модуль в штатный мафан,и аукс тебе будет и блютуз и флешка

      @pointblank3947@pointblank3947 Жыл бұрын
    • Кассеты у тебя в голове до конца твоих дней будут

      @maxzenfon6007@maxzenfon6007 Жыл бұрын
    • @@pointblank3947 не надо тупому объяснять

      @maxzenfon6007@maxzenfon6007 Жыл бұрын
    • Для тебя в машине главное музыка?😂😂😂

      @viksaif4276@viksaif4276 Жыл бұрын
    • @@viksaif4276 главное тебя петушить 🤣

      @xlogan8118@xlogan8118 Жыл бұрын
  • Стоимость обслуживания стремится в бесконечность.

    @user-jt2zj3wu9l@user-jt2zj3wu9l Жыл бұрын
    • Как и твой мозг😂, твой рыгалик новый сгниет быстрей

      @user-ih5pz5ic6f@user-ih5pz5ic6f Жыл бұрын
    • Никогда не возьму нового китайца ПОЛНОЕ ГАВНО НАРОД СДУРУ ПОКУПАЕТ В КРЕДИТ А ПОТОМ ПРОДАЮТ ЧЕРЕЗ 10ТЫСЯЧ НАИГРАЛИСЬ 😂😂😭😭

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
    • Не факт. У меня мерс 90, вполне приемлимо . А у Тойота падение качества было позже

      @gregkMos@gregkMos Жыл бұрын
    • @@gregkMos мерс😂🤣

      @diavolo-o@diavolo-o Жыл бұрын
    • если нормально обслуживать - да, будет недешево, про копеечные з/ч - сказки, если только это не б/у с разборки или заменители с соответствующим качеством

      @niki4rov@niki4rov Жыл бұрын
  • Очень любил эту машину когда ездил. Это реально кайф)

    @art_car54@art_car5411 ай бұрын
  • И самое крутое что практически это все было в заводской опции этого шикарного автомобиля

    @borised3sge227@borised3sge22711 ай бұрын
  • Каждая такая фишка - это зона отказа в связи с износом. И затраты на ремонт. Когда не готов работать только на машину, то понимаешь, что в ней без многих вещей лучше обойтись. А деньги потратить на себя, а не на ремонт.

    @pronobible@pronobible Жыл бұрын
  • Классная,ухоженая,надёжная,мощная,уютная и удобная тачка у тебя дружище.Завидую по доброму.👍

    @user-bf9oo2sc1i@user-bf9oo2sc1i Жыл бұрын
    • Ya Eddie na Raznih tachkah no kak Leha menya ne odna ne ustroila iz Mashin Ona Kaif po vsem Porametram

      @user-we3wi1ll1v@user-we3wi1ll1v Жыл бұрын
    • Ухоженная, курит в авто....

      @slavavetroff@slavavetroff Жыл бұрын
    • @@slavavetroff Ничего страшного,я думаю что автор видео взял себе этот автомобиль чтоб получать удовольствие от вождения и не обламываться если хочется курить.Точно не для того чтоб в "Авито"написать что в салоне не курили.

      @user-bf9oo2sc1i@user-bf9oo2sc1i Жыл бұрын
    • @@user-bf9oo2sc1i если для удовольствия, то да... Но у меня сомнения, и тому есть несколько признаков! Да, тот ждм мог удивлять качеством моторов, и не только! Однако я категорически не курю в авто, являясь курильщиком!

      @slavavetroff@slavavetroff Жыл бұрын
    • @@slavavetroff А я не курю нигде,являясь не курильщиком🤭

      @user-bf9oo2sc1i@user-bf9oo2sc1i Жыл бұрын
  • Ему просто кредит не одобрили 😅😂

    @HaykAzizyan777@HaykAzizyan777 Жыл бұрын
    • кредит для неудачников или ленивых мамкиных сынков

      @user-ey3lz1lp4k@user-ey3lz1lp4k11 ай бұрын
    • @@user-ey3lz1lp4k Передавайте привет Илону Маску

      @nutellabush8164@nutellabush816411 ай бұрын
    • ​@@nutellabush8164у кредита бывают разные цели. Потребкредит и на бизнес - разные цели, разные люди..

      @Tony-montana-666@Tony-montana-66611 ай бұрын
    • @@user-ey3lz1lp4kбрали в кредит машину за 5 лямов закрыли за полгода так как удобнее было, ты тут самый неудачник, мамкин коментатор

      @danielkingb@danielkingb10 ай бұрын
  • Генри Форд ещё сто лет назад говорил, что лучший автомобиль - это новый. Но встречаются люди которые видимо умнее Генри Форда.

    @shabuta6890@shabuta689011 ай бұрын
    • Дык во времена старины Генри автомобильным производством рулили инженеры, а щас маркетологи..

      @ivanstepanov4815@ivanstepanov481511 ай бұрын
    • Купи новую гранату 😂😂😂

      @user-en6se3pu3z@user-en6se3pu3z11 ай бұрын
    • @@user-en6se3pu3z купи разъ.баный Мерседес.😀😀😀

      @shabuta6890@shabuta689011 ай бұрын
    • Генри Форду нужно было продать больше своих новых машин. Вот он так и говорил

      @costyaen8943@costyaen89439 ай бұрын
  • А еще налог на 280лс расход от 18л и пневму не долго ходячую в конкретно этой модели. А так конечно да, премиум в сравнении с солярисом- куда круче.

    @Ural1980@Ural1980 Жыл бұрын
    • да-да, расскажи про пневму ещё, если пневму настроить нормально, менять воздушный фильтр и фильтр осушитель, то она будет бегать не менее 200к. Просто надо обслуживать всю машину особенно в таком возрасте

      @Yarik97@Yarik97 Жыл бұрын
    • @@Yarik97 много таких машин в продаже, за которыми так следили, с момента покупки новой?

      @alex1990LV@alex1990LV Жыл бұрын
    • @@alex1990LV так я про это и говорю, живых и ухоженных единиц мало. А никому это не надо (кроме фанатов/ценителей) - обслуживание этой машины выходит в кругленькую сумму

      @Yarik97@Yarik97 Жыл бұрын
    • Современный мерс сравни,шкоду,пассатт.Да,не все люди пользуются кредитами а есть кто за наличку покупает..

      @artyrtenen3137@artyrtenen3137 Жыл бұрын
    • @@Yarik97 ага, особенно если на высокой пневме ездить по грязи, а потом опуститься не помыв машину, то она будет жить очень долго

      @Mesmerisi356@Mesmerisi356 Жыл бұрын
  • Как владелец 26 летнего ls400 могу сказать , что в обслуживании стоит также , как Форд фокус 1 поколения , до этого 5 лет был во владении. Если взять лексус на коленях , то придется вкладываться очень много. В моем случае после поисков длиною в 1.5 года нашел вариант, который был до меня 18 лет в одних руках в отличном состоянии, по цене Соляриса.

    @Ivan_Potemkin@Ivan_Potemkin11 ай бұрын
  • Всё она может предоставить Безопасность Качество Комфорт И так далее

    @user-oy2lj2dh7w@user-oy2lj2dh7w11 ай бұрын
  • Забыл ещё написать про кассеты 👍

    @ByKompromiss@ByKompromiss Жыл бұрын
    • Комент малолетки,которому кроме Саба ничего больше не надо

      @user-dh1cc5wv6h@user-dh1cc5wv6h Жыл бұрын
    • Там чейнджер скорен всего, так что...) Да и если ты не деревянный, то подцепишь шлейф на USB'шку и будет те счастье. В такой машине прикол не в "мафоне"))

      @Roman_Pearce_999@Roman_Pearce_999 Жыл бұрын
    • @Владимир Белетков действительно пуль там точно не нужен

      @BlackFox9592@BlackFox9592 Жыл бұрын
    • @Владимир Белетков, пуль - это то, что наxyй не нужно...

      @johnjohnson60@johnjohnson60 Жыл бұрын
    • 😂😂😂👍👍👍точно, магнитола кассетная это🔥

      @Mr.Petr1969@Mr.Petr1969 Жыл бұрын
  • Супер !!! Аппараты бомба у меня у друга точно такой же и походу комплектация такая же просто улёт !!!

    @user-ln5bp8zw5h@user-ln5bp8zw5h11 ай бұрын
  • Респект этим авто из 90х! Теперь такого вряд ли увидим! Производителям не выгодно! 😢

    @user-mb8zz4rb3w@user-mb8zz4rb3w11 ай бұрын
    • Так тачка премиум класса, в наши дни таких тоже навалом, вот только автор сравнивает премиум с кредитопойками ( эконом класс) не учитывая стоимости на обслуживание, если у меня бюджет позволяет обслуживать Солярис, то я его и куплю, а не буду выё на 20-ти летнем лексусе. Тачка по бюджету должна быть.а это понты максимум на пару лет если нет должного дохода.

      @Alex-il3fk@Alex-il3fk11 ай бұрын
  • И при езде комфорт, и дорогу держит👍

    @eduard9226@eduard9226 Жыл бұрын
    • А запчасти, ну к примеру мотор на жучку и не лексус, расход конечно кто как спиздит но 15 это если не ездить, а аккуратно передвигаться на холостых. Глупо когда сравнивают машины разного класса

      @user-kytoV-MaX@user-kytoV-MaX Жыл бұрын
    • @@user-kytoV-MaX тебя парит расход в 15 литров когда покупаешь авто за +-1 лям?

      @paul_gazza@paul_gazza Жыл бұрын
    • @@paul_gazza любая иномарка сейчас за лям, да и не иномарка новая тоже, а когда авто в кредит купил хочешь поменьше тратить на него в то числе и на бенз

      @user-kytoV-MaX@user-kytoV-MaX Жыл бұрын
    • @@user-kytoV-MaX авто в кредит ... А зачем?

      @paul_gazza@paul_gazza Жыл бұрын
    • @@paul_gazza за тем что зп на жигулб бу хватает, а хочется другую машину

      @user-kytoV-MaX@user-kytoV-MaX Жыл бұрын
  • А в конце добавить - "ну пробег в пол миллиона километров"

    @GotkovichD@GotkovichD Жыл бұрын
    • У меня ауди 2004. Пробег 186. Брали с пробегом 100. Бабушка ездила в Испании. До неё была бэшка е46, 2005. Покупал с пробегом 180. У дедушки в Германии. Я в ней за год, только расходники менял. Продал, желею до сих пор.

      @well1571@well1571 Жыл бұрын
    • Ну может быть и в полмиллиона и ещё столько же проедет а кредитные помойке дай бог хотя бы 150 выкатали😂

      @user-ll4ev4hc9d@user-ll4ev4hc9d Жыл бұрын
    • @@user-ll4ev4hc9d конечно проедет, он и миллион проедет, вопрос только сколько капиталок придется сделать 😂

      @GotkovichD@GotkovichD Жыл бұрын
    • @@user-ll4ev4hc9d и кредитные помойки вполне 300ткм выкатывают, взять к примеру Октавию, оптиму, Камри эти ведра нормально пробегают 300+ т.км.

      @GotkovichD@GotkovichD Жыл бұрын
    • @@well1571 вся ходовая с правдами и сцепление это расходники. Плюс кто как ездит. И узнав цены на оригинал понимаешь что всё ставят Китай или контракт, в итоге качество заканчивается. Но лексус и Тойота всё равно лучшее

      @user-kw3ug6px3g@user-kw3ug6px3g11 ай бұрын
  • Я полюбил лёгкие малолитражки на вариаторе типа ниссан куб или тойота ярис. Они как велосипед лёгкие юркие беспроблемные дешёвые в обслуге и практичные до безобразия.

    @user-ie5qw7tt6d@user-ie5qw7tt6d11 ай бұрын
    • И безопасные, что самое главное!

      @DrGudigoodwey@DrGudigoodwey11 ай бұрын
    • ​@@DrGudigoodweyтолько не при ударе в лоб😂

      @Tony-montana-666@Tony-montana-66611 ай бұрын
    • У меня был кубик 2001 года, весь разноцветный, ещё и перевертыш по ходу 😅 Но вспоминаю машину с позитивными эмоциями, что-то в нем было особенное.

      @dookalees8604@dookalees860410 ай бұрын
    • В этом и фокус гениальных вещей ими хочется пользоваться снова и снова.

      @user-ie5qw7tt6d@user-ie5qw7tt6d10 ай бұрын
  • Да комфорт и надёжность сильная штука, Лексус в этом преуспел!

    @SUPER-wd4tr@SUPER-wd4tr10 ай бұрын
  • Это не пластиковые накладки, а шпон настоящего дерева. Фишка старых японцев. На пластиковую основу клеит шпон и лакируют. Поэтому они часто с годами трескаются

    @user-pk8zt6ck6j@user-pk8zt6ck6j Жыл бұрын
  • Круть! А ещё забыл про мотор который не умрёт от "частого и сильного нажатия на педаль акселератора"

    @4oka8o59@4oka8o59 Жыл бұрын
    • Кончено не умрет, скорее хозяин от голода умрет, если будет часто и сильно жать педаль😮

      @user-xu4ob9pg7e@user-xu4ob9pg7e Жыл бұрын
    • Ты серьёзно? У меня этот двигатель возить по 8 тон общей массы авто

      @user-yq3nz5eh7n@user-yq3nz5eh7n Жыл бұрын
    • @@user-xu4ob9pg7e это лучше,чем улететь на ремонт двигателя или коробки или подвески

      @lev646@lev646 Жыл бұрын
    • И нет сраного дсг или вариатора которые умирают от лишнего нажатия на газ , а дсг так вообще просто стоя на месте в пробке горит если не включить спорт режим .

      @user-ko5nx3kw7j@user-ko5nx3kw7j Жыл бұрын
    • @@user-ko5nx3kw7j а вы ездили на современных дсг 7? Могу быть уверен что нет, а диванные эксперты пусть идут лесом

      @dictor777@dictor777 Жыл бұрын
  • у пассата при включении задней правое зеркало опускается вниз, после парковки возвращается в исходное.

    @user-sn7dd8cr5u@user-sn7dd8cr5u11 ай бұрын
    • Ага, а потом не возвращается😂😂😂 а авто моему 3года😂😂😂 ваг гав...

      @sergeipospel9855@sergeipospel985511 ай бұрын
    • А Ауди тоже

      @maxumiskander1726@maxumiskander172611 ай бұрын
  • Зачёт. Цельсиор это пушка. И она смотрится на все времена.

    @user-hu5cz1uw4d@user-hu5cz1uw4d11 ай бұрын
    • Смотрятся разве что 100 кузова маркообразных до сих пор. Цельсиор выглядит как старое и унылое корыто

      @hidemevpn7094@hidemevpn709411 ай бұрын
  • Классная машина. Если кому-то интересно именно заниматься машиной. Просто купить и ездить каждый день и не переживать ни о чем - не получится.

    @user-go9vf5xs4q@user-go9vf5xs4q Жыл бұрын
    • Лучше Е класс старенький , за 500 скажем , и 500 на замену всего пыльники , все что с прокладками , подшипниками и всего прочего сальников и все жидкости , рем комплектов , лям потратил и кайфушь лет 5 точно

      @metrismith1249@metrismith1249 Жыл бұрын
    • @@metrismith1249 всего не предусмотреть, усталость метала даст о себе знать, 20 лет как бы уже приличный срок автомобилю.

      @lastmans@lastmans Жыл бұрын
    • @@metrismith1249 🤣🤣🤣 занимайся

      @ERROR4Q4@ERROR4Q4 Жыл бұрын
    • А зачем нужна машина на которой ездить не получится ?

      @pavel_013@pavel_013 Жыл бұрын
    • @@pavel_013 плохому танцору , как говорится .... Я Маджесту взял 4го поколения , до сих пор стоят ступичные с завода и вообще , кроме ГРМ и сразу помпы , стоек и обычных расходников ничего не делаю , я просто не мешаю ей работать ... Один минус , в тех годах лопаются покрытие приборных панелей , согласен косяк ... Но это смотря с какого региона Японии куплено авто .

      @ERROR4Q4@ERROR4Q4 Жыл бұрын
  • Хорошая машина, настоящая!

    @Bogdan-dq8rz5xq4f@Bogdan-dq8rz5xq4f11 ай бұрын
  • А теперь сравни ее с новым LS )))

    @zmej5218@zmej5218 Жыл бұрын
    • А вот я уверен,что в новый такой ресурс надежности не вложен уже, как и во всем. В любой аппаратуре. Я вот люблю старые усилители, сд плееры и акустические системы, они же колонки). Так вот старые и надежные и играют классно. Новые стоят непомерно и уже все делают технологически не в тех классаж усиления, А или АВ, а в классе Д в основном, это касательно усилителей. Везде уже маркетинг, плюс обычному пользователю из стран бывшего совка это не доступно по пртчине высоких цен на топовую технику, а вот на винтаж 70х-90х цегы ниже и можно топ взять недорого и играет очень круто, так и с машинами. Но все старое требует вложений. При хорошем уходе этот Лексус зоть 100 лет проедет еще и комфорта там хоть отбавляй, жирная машина топ уровня

      @sergiostassone6227@sergiostassone6227 Жыл бұрын
    • @@sergiostassone6227 такой ресурс надежности нужен только покупателям ржавых некропремиумов 20+ лет.

      @_Tilimbom_@_Tilimbom_ Жыл бұрын
    • @@_Tilimbom_ покупай новые, которые на 2 года рассчитаны

      @sergiostassone6227@sergiostassone6227 Жыл бұрын
    • @@_Tilimbom_ Лучше расскажи что ты купил?

      @user-mi9ip2bz2v@user-mi9ip2bz2v Жыл бұрын
    • Там ломаться нечему если грамотно ездить 😂👍💪

      @eeonedevries5980@eeonedevries5980 Жыл бұрын
  • Налог Расход Ржавеющий кузов Уставший металл Дорогие запчасти Возможность попасть на большие бабки Не ликвидность -- Этот мамонт комфортный уже не актуален не внешне не со своими функциями.

    @Autolook@Autolook Жыл бұрын
  • Был у меня такой, одни положительные эмоции , ехал как нужно мозги вообще не парил, потом другу продал он еще года 3 катался и улыбался)

    @larsmexmed329@larsmexmed32910 ай бұрын
  • Машина пушка

    @user-yn8jf6vz6u@user-yn8jf6vz6u11 ай бұрын
  • Купил я в далёком 2014 году Тойота Камри проминент 1990 года выпуска, продав на тот момент свежую Хонда Цивик 4D. Ну так случилось нужны деньги были срочно, и всё что я мог себе позволить на 90 000 руб это либо семёрка ВАЗ, либо попалась в объявлении Тойота древняя. Но.. в приличном состоянии и этот велюровый вишнёвый салон просто убил наповал. Я брал на лето, максимум осень, и подумал ничего страшного, по фиг что правый руль и что старая. И я выдержу)), и авто выдержит. В итоге: я, именно, с неё, не из-под неё, а с неё не слезал 5 лет!!!! Это просто пушка, вся на фарше, заводилась в лютый мороз, работало всё на ней без исключения, слов не передать какие я испытывал ощущения каждый раз садясь за руль этой супер Камри. До сих пор она шпарит в заводском районе нашего города. Вот как делали тачки. Я поддерживаю автора на все 100 процентов. Конечно же если есть бабло можно взять и новую. Но надо не менее 3-4 млн. Руб. А всё новое за 1-1,5 млн это погремушки без души, сделанные на авось, они и даже этих денег по сути не стоят.

    @user-dh2kf6bq9q@user-dh2kf6bq9q Жыл бұрын
  • Хорошая машина. С душой. Вам добра и долгих лет машинке.

    @user-kv5my7sy2w@user-kv5my7sy2w Жыл бұрын
    • машинке🥴

      @user-cg7iw6zw8o@user-cg7iw6zw8o Жыл бұрын
    • @@user-cg7iw6zw8o бывает.😊

      @user-kv5my7sy2w@user-kv5my7sy2w Жыл бұрын
  • Хорошая машина и состояние отличное, загляденье

    @waterboyz3220@waterboyz322011 ай бұрын
  • хорошо, что есть такие, как ты, которые покупают 20-летние премиум машины, и оставляют нам кредитопомойки. низкие поклон, поезжу на весте без шторок и опускания зеркал))

    @IOpDOSs@IOpDOSs10 ай бұрын
  • Езжу на таком,уже 10лет,и никаких проблем,шикарный автомобиль,ломается очень редко

    @amirov507@amirov507 Жыл бұрын
    • Но если ломается, берешь кредит 😂😂😂

      @Makedonsky19921@Makedonsky19921 Жыл бұрын
    • ​@@Makedonsky19921 но всё равно машину кайф. Лучше чем вонючие приоры и семёрки

      @SWFloridaFAN@SWFloridaFAN Жыл бұрын
    • Ломается очень редко это как? Сломался и до сих пор делаешь?

      @user-gi4mz2mo8h@user-gi4mz2mo8h Жыл бұрын
    • @@SWFloridaFAN чел блять сравнил авто которое стоит дохуилион с приорой)

      @jesus-ok2sr@jesus-ok2sr10 ай бұрын
  • Ещё про налог, забыл, сказать, тоже отличный подарок 😁

    @aleksei-ashmarin87@aleksei-ashmarin87 Жыл бұрын
    • За удовольствие надо платить

      @user-ii9gn4zf9b@user-ii9gn4zf9b Жыл бұрын
    • @@user-ii9gn4zf9b ещё успеет, когда это старьё сыпаться начнёт, или коробка заклинит

      @user-sl3ql3lc9v@user-sl3ql3lc9v Жыл бұрын
    • @@user-ii9gn4zf9b уж больно старое, это удовольствие 😁

      @aleksei-ashmarin87@aleksei-ashmarin87 Жыл бұрын
    • @@aleksei-ashmarin87 классика вечна.

      @user-ii9gn4zf9b@user-ii9gn4zf9b Жыл бұрын
    • @@aleksei-ashmarin87 старое,да на ходу и не сыпется,не то что сраные солярисы и шкоды,и прочая пластмассовая поебень

      @user-ii9gn4zf9b@user-ii9gn4zf9b Жыл бұрын
  • Был почти такой же лексус 1999 года выпуска. Идеальный, весь ухоженный, но иногда приходилось менять запчасти, а на это уже уходило не мало денег. Поэтому, если у вас с бюджетом не очень, то лучше уже взять нового японца или корейца, хоть бы и в кредит.

    @almaz-hub9789@almaz-hub9789 Жыл бұрын
    • Если у вас с бюджетом не очень, о новой машине речи не идёт.

      @Pavel92769@Pavel9276911 ай бұрын
    • @@Pavel92769 на старую машину денег ещё больше уйдёт. А без машины сейчас к сожалению ни как, особенно если ты живёшь не в Москве и не в больших городах, не везде ж в России ходят маршрутки и не везде ездят дешёвые такси.

      @almaz-hub9789@almaz-hub978911 ай бұрын
  • Тачка огонь, и главное с правидьным рулём👍

    @user-dl2yp7jk1q@user-dl2yp7jk1q11 ай бұрын
  • Все негативные, злые комментаторы (знатоки, эксперты) просто завидуют автору😊

    @user-cw6ln1nf7j@user-cw6ln1nf7j10 ай бұрын
  • Был у меня такой утюг в 2006 году. Просто шикарный для своего времени!

    @amazonscout5017@amazonscout5017 Жыл бұрын
    • Кучеряво жил дядя😁

      @snkras@snkras Жыл бұрын
    • Срочно зови Крутых, будем опускать

      @overbillionviews@overbillionviews Жыл бұрын
  • Так сказал 20 лет, как будто это Линкольн 70-х годов

    @oleg_lisov@oleg_lisov Жыл бұрын
    • Так и есть, не живи в прошлом, смотри на будущее и живи в настоящем

      @lekia_music@lekia_music Жыл бұрын
    • @@lekia_music к чему тут философские изричения? Я говорю о том что норм машина должна 20 лет минимум работать, естественно при должном уходе

      @oleg_lisov@oleg_lisov Жыл бұрын
    • Машина просто 2000 годов

      @Baksford@Baksford Жыл бұрын
    • @@lekia_music если прошлое хорошее, то в сраку будущее

      @M50B25nonTU@M50B25nonTU Жыл бұрын
    • Линкольну 70ых годов в этом десятилетии стукнуло 50 лет😄

      @MrGagarinM16@MrGagarinM16 Жыл бұрын
  • Эти машины делали японцы в основном для американского рынка. Большая, мощная, " Всё включено". Ты никогда не сможешь оценить этот авто, пока на нём не покатаешся. Парень просто показал про "разные кнопочки", он не может в видео передать, что ты ощущаешь управляя этим утюгом. Ну во первых это мощь!!! В любой ситуации на дороге, ты нажимая на газ, чувствуешь... Там еще осталось и очень много... Удобство! Ощущение такое, что даже: Не сидишь на диване, а валяешся на кровати! Место! Его не просто много, а охренеть как много! Из той серии: Дай прикурить и ты рукой так НАааааа🤣 Как в фильме "Служебный роман"... - Это не машина, это маленькая квартира😉 Теперь о ремонте и содержании... Насчёт ремонта, те кто ездят на таких авто, они не покупают запчасти в эксист! Ну только если фильтра и колодки. Всё остальное берется на разборках. Надо к примеру стойки поменять, прямо в сборе... С пружинами и стоичным подшипником..... Три гайки сверху, две снизу и всё! За всё удовольствие от трех до пяти тысяч. Это за обе стойки Делай сход развал и вперед. . Не знаю как сейчас, но когда ездил примерно на такой, проблем на разборках с запчастями не было. Расход! Я был приятно удивлен! Тошнись 90..от 10 до 13 литров.... Хочешь вдарить по газам 😂 приготовься заплатить "за ветерок" 🤣🤣🤣 Общие впечатления от авто, положительные. Да старенький, да угловатый, но... Покатавшись на таком авто пересаживаться на 1.4 турбо Вам не за хочется.

    @user-lk3uh8qg1n@user-lk3uh8qg1n11 ай бұрын
    • вот!наконец-то адекватный коммент!!!

      @fonarik395@fonarik39511 ай бұрын
  • Электро руль и Ремни которые регулируется по высоте кнопкой! 😊

    @Predator-777@Predator-7774 ай бұрын
  • "Клен птичий глаз" шпон у вас. В лексусе нет пластика "под дерево".

    @autowood_kyiv@autowood_kyiv Жыл бұрын
    • так это пленка, разве нет?

      @ken9warden707@ken9warden707 Жыл бұрын
    • @@ken9warden707 нет. Это натуральное дерево. У лексуса даже видео есть как делают эти накладки. Тонкий слой дерева на пластиковой основе

      @MrRamil1409@MrRamil1409 Жыл бұрын
    • @@MrRamil1409 дерево это хорошо, но то что я увидел тут, воткнули в него убогие пластмассовые серые кнопки, это же лютейший ужас в плане дизайна, будто самоделку мастерили какую-то.

      @nuclearpowerrussianbear@nuclearpowerrussianbear Жыл бұрын
    • @@nuclearpowerrussianbear а какие надо было, деревянные? )

      @user-tt3wv3rn1i@user-tt3wv3rn1i Жыл бұрын
    • "Рыбий глаз"

      @johnjohnson60@johnjohnson60 Жыл бұрын
  • Отдай сиденья на подтяжку, точнее набивку паролоном. Можно и самому это сделать, если руки не из ж. Но эффект потрясающий, всего то 2см поролон поверх старой набивки садится на клей.

    @pepper-a8144@pepper-a8144 Жыл бұрын
    • уважуха за идею

      @user-vz9oh3fr3k@user-vz9oh3fr3k Жыл бұрын
    • Да там проще заказать контракт, на велюре, тойота же

      @basilioblairi6857@basilioblairi6857 Жыл бұрын
  • Кстати хочу сказать, тому кто не имел тех авто! Не надо плохо о них говорить, только по тому что у вас на них денег не было! Современным производителям хотелось бы пожелать хотябы научиться делать хорошую шумку, как была у тех из 90х.

    @user-mb8zz4rb3w@user-mb8zz4rb3w11 ай бұрын
  • Хорошая комплектация! У меня передние сиденья без вентиляции были. На задних вентиляция была.

    @Graywolf5398@Graywolf53989 ай бұрын
  • Единственный, но очень весомый минус …..преобладающе большая часть этих машин убито наглухо

    @svkad@svkad Жыл бұрын
    • Шикарный комент.

      @user-abc-abc@user-abc-abc Жыл бұрын
    • Всё можно восстановить ! А есть ли смысл восстанавливать приору ?

      @user-yx2jt6zq1z@user-yx2jt6zq1z Жыл бұрын
    • Восстановить такую машину? Очень много денег и времени нужно. Если вы не считаете восстановлением перетянуть салон и руль. Никогда не задавались вопросом, почему они такие дешёвые?

      @Reetmy@Reetmy Жыл бұрын
    • @Владимир Белетков Конечно, посмотри цены на бэхи семёрки, на авоськи, алроуды, на всякие кадилаки, кайены, рейнджи и прочие, прочие, прочие.

      @Reetmy@Reetmy Жыл бұрын
    • Но не смотря на это люди стоят в очередь за Вестой за 2 ляма 🤷‍♂️

      @Reetmy@Reetmy Жыл бұрын
  • Катайся и молись чтобы что-то не поломалось и не пришлось брать кредит!

    @user-mq4kd4ye5q@user-mq4kd4ye5q Жыл бұрын
    • Сам не сломайся дурачок)))

      @user-qd2su8px7h@user-qd2su8px7h Жыл бұрын
    • На этой машине не сломается, в отличии от кредитопомойки!!!

      @egorps@egorps Жыл бұрын
    • @@egorps Конечно не сломается, если она новая! А я на кредитопомойке 5 лет катаю и горя не знаю. А вы ради понтов б/у донашиваете!

      @user-mq4kd4ye5q@user-mq4kd4ye5q Жыл бұрын
    • @@egorps Ну конечно не сломается, через 20 лет-то)) А кто же основной посетитель разборов, как не владельцы 20 летних японцев? Неужто владельцы логанов?)))

      @GektaRswitch@GektaRswitch Жыл бұрын
    • она не ломается. япония нулевых годов не ломается

      @hdasp@hdasp Жыл бұрын
  • Владел в жизни 4мя «корейцами», «японцами», европейцем и есть с чем сравнить. А так же пару лет был счастливым обладателем Lexus LS460 2007го года. Что я вам могу сказать… пока что это был ЛУЧШИЙ автомобиль по количеству опций, скоростным характеристикам и ЭМОЦИЯМ, что он дарил 🙄🤷🏻‍♂️👍🏻🔥👏🏻 ЛУЧШИЙ! Одного из корейцев брал новым в салоне и он тоже неплохой. Но эмоций как от Лексуса в нём конечно нет… минус LSов лишь в том, что сложно теперь уже найти действительно живой вариант без дикого пробега, объём у него 4,6 литра соответственно и расход немаленький, налог на 380 лошадей тоже надо иметь в виду ну и запчасти 🙄🤷🏻‍♂️😒 Ведь одно дело «купить машину» и совсем другое «владеть машиной с перспективой 3-5 лет». Выходит в случае с лексусом прямо ОЧЕНЬ ДОРОГО 🤷🏻‍♂️😅😁 А так машина полнейший зачёт конечно 👏🏻👏🏻👏🏻

    @KirillPodcast@KirillPodcast11 ай бұрын
  • В чайке советской была акпп, кондей, электроприводы, гидроусилитель и куча натурального дерева , стали и хрома. А это было 60 лет. назад.

    @user-vv4np3di9c@user-vv4np3di9c11 ай бұрын
    • И не забудь вспомнить, что всё это позаимствовано у американских Линкольнов и Кадиллаков тех лет, а не придумано в совке! Первые электростеклоподъёмники кстати появились ещё в американском Паккарде 40-х годов)

      @STEALTH_777@STEALTH_77711 ай бұрын
  • Проблема в том, что это все начинает ломаться и добрая половина не работает. Да и ремонт не все будут делать.

    @chackibowell3236@chackibowell3236 Жыл бұрын
  • Аж плакать хочется !

    @lewonakopyn2276@lewonakopyn2276 Жыл бұрын
    • Да, не будет больше таких машин как раньше и у немцев тоже

      @user-uw6nm2li6y@user-uw6nm2li6y Жыл бұрын
    • В ссср тоже были машины. 🙂 кто то по ним плачет, у каждого своя настольгия.

      @user-pr5lh2uk9i@user-pr5lh2uk9i Жыл бұрын
    • Это лада через 325 лет)

      @user-ct1gp7sx8m@user-ct1gp7sx8m Жыл бұрын
    • Купи ауди а8 и не плач, кто не дает?))

      @AlexeiMordor@AlexeiMordor Жыл бұрын
    • @@user-uw6nm2li6y тенденция рынка изменится, и будут. 🙂 делают одноразовые из фольги, потому что всем нужно ездить и что бы все могли купить, по себестоимости качественную не все могут позволить.

      @user-pr5lh2uk9i@user-pr5lh2uk9i Жыл бұрын
  • Машина просто бомба, но есть одно но-, 1 у него 280 сил в птс, а это налог 40к минимум, не каждый такой налог хочет, 2 расход топлива тоже не маленький, и цены на бенз с каждым днем все выше и выше, а так если бы хотя бы топливо стоило рублей 30 за литр, аппарат просто бомба)

    @denisredis3398@denisredis339811 ай бұрын
    • С каждым днем?) уже как год цены не меняются) 🤣

      @user-jp5wh3ex4i@user-jp5wh3ex4i11 ай бұрын
    • @@user-jp5wh3ex4i живу в хабаровске, и цены довольно такие часто идут в верх, щас 92 50р стоит

      @denisredis3398@denisredis339811 ай бұрын
  • Здравствуйте 👋 Вот всё прекрасно рассказали и показали, музыка отвлекает когда громко не слышно Вашу речь, (прошу прощения и без всяких обид я не хотел и не хочу это сделать, это чисто моё сугубо мнение,, можно фон не много совсем чуть-чуть убавить, ещё раз извините) респетую Вам за вашу профессиональную работу и за сохран Лехе сороктретьяго, и больше всего за ваше трудолюбие❤, видно очень как любите свою работу и выполняете с душой и любовью, Вы крутой 😎 профессионал!!! Всего Вам самого наилучшего желаю и крепкого здоровья, Удачи!!! 🤝✌️🕊 ☘️☝️

    @Evgeniy16@Evgeniy1611 ай бұрын
  • Базару нет по лехусу, такие варианты найдутся. Но придется к стоимости еще как минимум лямик вложить. Кто последний тот и папа...

    @fenderfender4421@fenderfender4421 Жыл бұрын
    • Самое главное чтобы кузов в родне был

      @cepera_balomuh@cepera_balomuh Жыл бұрын
    • @@cepera_balomuh согласен

      @fenderfender4421@fenderfender4421 Жыл бұрын
  • Состояние классное👍👍👍 Но таких машин очень мало, а остальные будут только деньги доить с хозяев. Ну сравнивать машины разных классов нет смысла.

    @Sadchikov-fishing@Sadchikov-fishing Жыл бұрын
  • Еще забыл сказать - едешь и думаешь главное чтобы ничего не сломалось, 20 лет как ни как...

    @rnproduction4758@rnproduction475811 ай бұрын
  • У всех разные потребности. Это все равно, что сравнивать бензопилу со сварочным аппаратом. Лично я езжу на Ниве. Мои потребности - это доехать из пункта А в пункт Б без лишнего гемора. Машина у меня появилась очень рано. Я начал ездить в 18 лет. Сейчас мне уже за 30. Фетиш по тачкам у меня уже давно закончился. Главное, чтоб ездила и желательно почти везде, ещё чтоб запчасти по халяве были и был достаточный комфорт. Так что каждому своё.

    @armorunit6970@armorunit697010 ай бұрын
  • На сколько я знаю у Toyota Celsior / Lexus LS430 это не закос под дерево, а настоящее дерево 👍

    @vladimirsmith6667@vladimirsmith6667 Жыл бұрын
    • Нет там дерева

      @user-ey3kp6zr9o@user-ey3kp6zr9o Жыл бұрын
    • @@user-ey3kp6zr9o Есть. Это настоящий шпон под лаком.

      @StasMsk@StasMsk Жыл бұрын
    • Плюсы от этого дерева?)

      @user-kv4sk8kv4b@user-kv4sk8kv4b Жыл бұрын
    • @@user-kv4sk8kv4b думаю только понт!) Лакшери, все дела...

      @vladimirsmith6667@vladimirsmith6667 Жыл бұрын
    • Тоже это напрягло)

      @user-zq6hx6sl8k@user-zq6hx6sl8k Жыл бұрын
  • пороги покажи, лонжерлны, пробег. Кнопки он показывает))

    @vskhmn@vskhmn Жыл бұрын
    • там все заебись

      @romandamokov63@romandamokov63 Жыл бұрын
    • Зато вид такой умный сделал🤣

      @Sheveli_mozgami@Sheveli_mozgami Жыл бұрын
    • Они стоят 500 +- . Починка миллион. И будет как с завода. Что можно взять за 1,5 миллиона ? Мерседес бомж класса или что похуже , в котором не порогов , а будет ржавчина , с скрученным миллиардом армянов пробегом . Ну да, зато новое . В кредит и у него ЛАНЖЕРОНЫ АХУЕТ

      @venkomrf9920@venkomrf9920 Жыл бұрын
    • Ты дурачек чтоли? Ну покажет он пороги, и че, они будут целые, по лучше чем у новых корейцев и китайцев

      @kirstynomber3935@kirstynomber3935 Жыл бұрын
    • У меня была такая тачка в 2008-м году,так вот кузов там лужёный, Завод давал 15 лет гарантии на кузов а вообще 30 лет свободно выдержит,Единственный минус-пневмо подвеска но у меня с ней проблем не было.

      @user-hd3fw9oq3f@user-hd3fw9oq3f Жыл бұрын
  • У меня в БМВ е39 2000г. Тоже самое с зеркалами было при включении заднего хода.

    @Evgeniy16@Evgeniy1611 ай бұрын
  • У этого Лекса ещё тройная шутка, внутри просто свой мир.

    @user-zo3ky2xd6e@user-zo3ky2xd6e Жыл бұрын
  • забыл про налог и расход бенза 20-30л))

    @user-vd5fn7qv9g@user-vd5fn7qv9g Жыл бұрын
    • нет там такого расхода она жрет где то 15ху а налог я не знаю честно говоря сколько там сил. если чуть за 200 то нормально если под 300 ( что врят ли ) то да дорого

      @user-fe1nw6ou1r@user-fe1nw6ou1r11 ай бұрын
    • @@user-fe1nw6ou1r всмысле,старый добрый v8 хош сказать 15ху жрёт🤣🤣🤣 3uz 290коней

      @user-vd5fn7qv9g@user-vd5fn7qv9g11 ай бұрын
    • @@user-vd5fn7qv9g тогда да. согласен. говорю же не помню сколько там сил. поэтому эти брички и дешёвые 290 сил это налоговая машина плюс они старые уже и как следствие гнилые и жрут бенз

      @user-fe1nw6ou1r@user-fe1nw6ou1r11 ай бұрын
    • @@user-fe1nw6ou1r Есть там расход в 25-30 л по городу и 10 по трассе. 280 л.с. Владел 4 года. Лучшая машина , если бы не перечисленное выше. Ну и .... морально устарела.

      @Serzh72@Serzh7211 ай бұрын
    • Какие 30л, смеёшься что-ли? Тут всего лишь 4.3л. Даже масл-кары 5-литровые на карбюраторе и то сколько не жрут! Расход у этого Лексуса 18-20 по городу максимум, откуда вы такие цифры дикие берёте? Видимо только на убитых экземплярах ездили или всяких дурачков наслушались! Налог - да вообще плевать на него когда у тебя такая тачка напичканная фишками всякими!

      @STEALTH_777@STEALTH_77711 ай бұрын
  • Иван привет, машинка огонь для своих лет и критики тож, и 5 копеек от меня - тож коврики эва, но с буртиком, обшивка пола сухая и чистая. Ждем продолжения Белое облако👍😁

    @user-xj7dm5tf6h@user-xj7dm5tf6h Жыл бұрын
    • Будет)

      @TiGTULA@TiGTULA Жыл бұрын
    • А ещё она ехать будет .. мягко , комфотно и тихо . Дорогу держать .. Не так как соляра/рио

      @ivanV5Vxoma@ivanV5Vxoma Жыл бұрын
    • @@TiGTULA согласен полностью. Комфорт и надёжность!

      @user-xg7uo6li2l@user-xg7uo6li2l Жыл бұрын
    • @@ivanV5Vxoma а ещё там 290 лошадей 4.3 литра бензин тоже без намёка не оставит

      @Hijiro_Aira@Hijiro_Aira Жыл бұрын
    • У нас тут мода была пару лет назад приусы на вот такие лексусы и 460 менять, все в восторге были, первые 3 дня...

      @user-sb7og7de4m@user-sb7og7de4m Жыл бұрын
  • Лексус бомба честно говоря, самый любимый😊

    @user-ns4qq4pc2z@user-ns4qq4pc2z9 ай бұрын
  • Да это охренительный утюг!!! , работал с такими тачками, они реально вечные!!!! Коучем чем S класс!!!

    @user-wb5yq7jw5s@user-wb5yq7jw5s Жыл бұрын
  • Одной рукой рулю, второй слезы вытираю...

    @stepanow1668@stepanow1668 Жыл бұрын
    • А третей жопу потирают .

      @xlogan8118@xlogan8118 Жыл бұрын
  • Да сравнение прям гениальное, расскажи про цена на запчасти, про то как они может ломаться бесконечно

    @user-pt9kw9mc9o@user-pt9kw9mc9o Жыл бұрын
    • Расскажи ты лучше рукожоп. Такие тупые как ты ничнго не умеют и бегают по сервисам. Сам имею 20 летнего немца бизнес класса. Ничего не дорого, расходники такие же цены как на новые кредитоговно. И много аналогов по доступной цене и неплохое качество. А главное я сам все делаю.

      @user-mm3xw1cp9i@user-mm3xw1cp9i Жыл бұрын
    • Что за тупые стереотипы? Умеючи можно и хуй сломать. Если за машиной следить и обслуживать, ломаться будут только языки у завистников, которые бесконечно долго могут плодить мифы о той или иной машине.

      @exex2840@exex2840 Жыл бұрын
    • Я с Казахстана, у нас Лексус дешевле обслуживать чем Ладу, за счёт курса.

      @kingms7408@kingms7408 Жыл бұрын
    • Лексус ломается бесконечно?

      @RUSGhostt95@RUSGhostt95 Жыл бұрын
    • На новые авто запчасти куда дороже, чем этот лексус

      @GiGZA@GiGZA Жыл бұрын
  • Машина просто супер, не много до такой не дошел, был цельсеор.

    @user-fc1kh4yh6x@user-fc1kh4yh6x10 ай бұрын
  • Вопрос, что из этого кщк работает? И какое удовольствие это доставляет?

    @user-xe1br9sc3z@user-xe1br9sc3z11 ай бұрын
  • Тачка огонь 👍 Музыка на фоне просто КЛАСС ❤️🔥

    @maks_4288@maks_4288 Жыл бұрын
    • Музыка то прекрасная - Polnalyubvi - но точно не как фоновая. Слишком лиричная - отвлекает от речи повествующего

      @kitkat6252@kitkat6252 Жыл бұрын
    • что за треш на фоне?

      @vidioshoy1046@vidioshoy1046 Жыл бұрын
  • Вот вот , двадцатилетний Крайслер и Вольво туда же👍

    @JohnnyZag@JohnnyZag Жыл бұрын
    • Волгу 17 лет, впишите в полной комплектации 😂

      @boyarishnik_7770@boyarishnik_7770 Жыл бұрын
    • Ваг тоже туда

      @user-ir7rx1lw8r@user-ir7rx1lw8r Жыл бұрын
    • @@user-ir7rx1lw8r A6 C5 💪

      @Dm1tr9@Dm1tr9 Жыл бұрын
  • Дорогое обслуживание может предоставить, огромный налог, замену всех резиновых изделий из за возраста в двигателе, автомате и прочих соединениях😅

    @Uicilo@Uicilo10 ай бұрын
  • Вань, да, чёткая у тя тачка, все уже это поняли, не зацикливайся😉

    @Pastuhowlad@Pastuhowlad11 ай бұрын
  • отличный лексус, поэтому они до сих пор актуальны

    @INKUB_@INKUB_11 ай бұрын
  • Машина выходного дня ! СУПЕР

    @user-ol5fm6mi9k@user-ol5fm6mi9k Жыл бұрын
    • Поэтому и жива еще, а нужна на каждый день

      @curce1@curce1 Жыл бұрын
  • Прикиньте если что-то сломается, или сломается всё сразу?

    @i5anin@i5anin Жыл бұрын
    • Это не корейцы. В лексусах ломаться нечему. Там сборка на совесть всегда

      @DIGGER197@DIGGER19710 ай бұрын
  • Кто там что говорил про японские "ржавые ведра"? Те , для кого и кредитная одноразовая мыльница-пузотерка предел мечтаний и кто вкуснее морковки ничего не пробовал. А этот аппарат НАСТОЯЩИЙ автомобиль ! Злопыхатели и критиканы , давитесь своей завистью молча . А сломаться , тем более сломать можно даже то , что и теоретически не ломается. Говорю опираясь на почти тридцатилетний опыт общения с иномарками , в основном с японками . Как легковыми , так и грузовыми , в том числе и спецтехникой.

    @user-le2mi6rk6q@user-le2mi6rk6q11 ай бұрын
  • Большой список очереди из механизмов на скорый ремонт:)

    @user-dn2pn8wl1x@user-dn2pn8wl1x Жыл бұрын
    • в тазе, а тут механизмы не вызывают проблем.

      @Cergey_loer@Cergey_loer Жыл бұрын
    • @@Cergey_loer ну если обзвон разборок в поисках очередной редкой железки не проблема , тогда да.

      @user-dn2pn8wl1x@user-dn2pn8wl1x Жыл бұрын
    • @@user-dn2pn8wl1x зачем???

      @Cergey_loer@Cergey_loer Жыл бұрын
    • Ведро есть ведро

      @user-pd8vp6ew5x@user-pd8vp6ew5x Жыл бұрын
    • Да, да! А потом любимая тема у владельцев о том, где мастер, который может разобраться с глюками электроники или сколько стоит восстановление какой нибудь детали так как даже аналог стоит дурных денег.

      @MrSnorkeller@MrSnorkeller Жыл бұрын
  • Налог+расход+цена запчастей - она сожрёт любого.

    @trimalex@trimalex Жыл бұрын
    • Скорее "ОНО"...

      @LINUX0id@LINUX0id Жыл бұрын
    • если считать что налог ничем не обоснован, то терпимо

      @TopsyPlay@TopsyPlay11 ай бұрын
    • @@TopsyPlay да ты можешь налог вообще не считать, но платить его придётся.

      @trimalex@trimalex11 ай бұрын
  • Все что ты сейчас перечислил тут, есть у моей кредитопомойке, кроме опускающихся стекл, они нахер не нужны( потому что у меня стоит камера😁) и люка, а ну еще забыл об очень важной функцию в виде бегающих шторок печки, это же очень важная и классная функция)

    @user-ge5zw8jr1v@user-ge5zw8jr1v11 ай бұрын
    • дурачок)дело в другом...элементарно,как собран салон и из каких материалов

      @fonarik395@fonarik39511 ай бұрын
    • ​@@fonarik395 а как он собран? И из чего? Это просто цельные панели везде, поэтому они не скрипят (почти). Качество материалов? Действительно хорошее. Было хорошее 20 лет назад. В итоге ты получишь убитую кожу, либо убитый велюр. Я лучше на новом кожзаме буду ездить. Те же деревянные вставки тут пластиковые и они гремят. Кнопочки все крайне дешманские как по внешнему виду, так и по ощущениям от нажатия

      @hidemevpn7094@hidemevpn709411 ай бұрын
  • Так лучше новую чем 20летнюю из прошлой эпохи

    @ThePotalok@ThePotalok11 ай бұрын
  • У меня на Creta тоже сиденья охлажнаются. Зимой

    @Genasaur100@Genasaur100 Жыл бұрын
    • Дай угадаю: а летом разогреваются?🤣🤣🤣

      @cepera_balomuh@cepera_balomuh Жыл бұрын
    • @@cepera_balomuh ахах, летом инфракрасный обогрев всех сидений)))

      @paha-ru@paha-ru Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @viksaif4276@viksaif4276 Жыл бұрын
    • Гг а не машина 🤣

      @zov747@zov747 Жыл бұрын
    • 😂🤣

      @alexeygilev1615@alexeygilev1615 Жыл бұрын
  • Я б обзор кабины Су-27 посмотрел бы........

    @user-pr4jm2dv7d@user-pr4jm2dv7d Жыл бұрын
    • После сбития или до?

      @Maximum8877@Maximum8877 Жыл бұрын
    • @@Maximum8877 я твою жену смотрел после и до 😂😅🤣

      @xlogan8118@xlogan8118 Жыл бұрын
  • Я аж себе захотел такой тазик!

    @TEH10@TEH10 Жыл бұрын
    • Какой тазик

      @user-cv2jr9ne2b@user-cv2jr9ne2b Жыл бұрын
    • @@user-cv2jr9ne2b он хотел сказать корыто

      @jiebb1nkorbn803@jiebb1nkorbn80310 ай бұрын
  • Эта машина даст фору ещё и будущем машинам

    @user-et2jl1ww4l@user-et2jl1ww4l10 ай бұрын
KZhead