Hyundai Palisade 2019 2.2 CRDi - что нужно знать про Корейский дизель

2023 ж. 22 Нау.
33 470 Рет қаралды

Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
Группа в VK: vk.com/japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
+7-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram.
С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии и Южной Кореи.
Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине (поможем с подбором масла):
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Hyundai Palisade 2019 3.8 литра на 295 л.с. - когда дизеля мало...
• Hyundai Palisade 2019 ...
В ноябре 2018 года Hyundai представил на автосалоне в Лос-Анджелесе полноразмерный кроссовер Palisade. В иерархии бренда заняла нишу на ступень выше Santa Fe и семиместного Santa Fe XL. В экстерьере выделяется огромная решетка радиатора с фактурой под полированный алюминий и «двухэтажные» фары - блоки ближнего и дальнего света установлены в бампере, а на уровне верхней кромки решетки расположены полоски габаритов и указателей поворотов. Передняя панель салона и центральная консоль наделены нарочито массивной архитектурой. Под капотом «корейца» - 3,8-литровый бензиновый V6 или четырехцилиндровый турбодизель 2.2.
Автомобиль имеет трехрядную семи- или восьмиместную компоновку, посадочная формула - 2+2+3 или 2+3+3. Для практичности пассажиров по всему салону установлены 16 подстаканников и семь USB-портов для подзарядки портативных девайсов, множество отделений для вещей. Диагональ цифровой комбинации приборов - 12,3 дюйма, а дисплея мультимедийной системы - 10,25 дюйма. Попасть на третий ряд легко можно благодаря двигающимся сиденьям второго ряда, наиболее комфортно при этом будет в семиместной версии - с двумя раздельными центральными креслами, которые имеют большой диапазон регулировок, кроме того предусмотрен отдельный климат-контроль для задней части салона. Полностью оборудованная версия Палисада имеет 20-дюймовые колесные диски, светодиодные фары, кожаные сиденья, проекционный дисплей, двухсекционную панорамную крышу с люком.
В движение Hyundai Palisade приводит 3,8-литровый бензиновый V6 Hyundai Lambda II, знакомый по представительскому седану Genesis G90. В модификации для Palisade его мощность составляет 295 л.с., а крутящий момент - 355 Нм. Мотор сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода HTRAC. Доступно четыре ездовых режима - Normal, Sport, Smart и Snow, то есть обычный, спортивный, авто-настраивающийся и для скользких дорог. В дизельной версии Hyundai Palisade оборудован 2,2-литровым четырехцилиндровым агрегатом, который Hyundai и Kia устанавливают на ряд своих моделей. В этом случае мощность составляет 202 л.с. при 441 Нм крутящего момента. Этот двигатель тоже работает с 8-диапазонным «автоматом». Расход топлива в смешанном цикле 7,9-8,5 л/100 км. У бензиновой версии - 10,4-11,1 литра на «сотню». Объем бака достаточный - 71 литр.
В передней подвеске Hyundai Palisade установлены стойки MacPherson, сзади - многорычажка. Общая настройка по-американски комфортная. В базовой комплектации установлены колеса 245/60R18. В сочетании с опциональной низкопрофильной резиной 245/50R20 поведение становится чуть более спортивным, но и повышается чувствительность при проезде неровностей и поперечных стыков. Несмотря на большие габариты и «невыгодный» с точки зрения обтекаемости кузов «универсал», у Palisade - тщательно проработанная аэродинамика: коэффициент сопротивления Cx составляет всего 0,33. Это неплохой показатель даже для автомобиля гольф-класса, не говоря уже про полноразмерный SUV. Длина, ширина, высота Hyundai Palisade составляют 4981, 1976 и 1750 мм соответственно. Колесная база - 2900 мм. Объем багажника - 510 литров, при сложенном третьем ряде сидений он возрастает до 1297 литров.
Можно отметить высокий уровень безопасности Hyundai Palisade. Производитель предлагает систему предотвращения лобовых столкновений с обнаружением пешеходов, помощник слежения за слепыми зонами и следования по полосе, сигнализацию о возможных опасностях при выезде задним ходом и систему безопасного выхода из автомобиля, адаптивный головной свет, интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop&Go. В машине предусмотрены: уведомление водителя о пристегивании ремней безопасности пассажиров, контроль давления в шинах, фиксаторы детских кресел, семь надувных подушек (фронтальные и передние боковые, для колен водителя и шторки безопасности на все три ряда). Для более безопасного вождения двухтонного вседорожника на влажных дорогах, по льду и снегу, дополнительно служит система полного привода HTRAC AWD, которая при необходимости может подавать до 50 процентов мощности двигателя на заднюю ось через карданный вал.
Целевые рынки для этой модели - США и Канада. Palisade можно считать одним из лучших больших семейных кроссоверов за свои деньги. У этой машины продуманный салон с множеством технологичных решений, хорошая комплектация, просторный багажник.

Пікірлер
  • Все досконально и доступно рассказал хоть и год назад но полезно .

    @user-lg6oe6dn3c@user-lg6oe6dn3cАй бұрын
  • Посмотрел видео и решил. Буду покупать авто через вашу фирму обязательно. Очень много смотрел обзоров на авто на разных каналах и вы безусловно лучше всех все рассказали. Спасибо вам огромное. Пока выбираю модель авто. Очень понравился Полисад за исключением того что нету подогрева лобового стекла омывателей фар и противотуманок. Но думаю это все можно будет решить. Как определюсь с моделью авто обязательно к вам обращусь.

    @Davinci77778@Davinci77778 Жыл бұрын
    • Всегда рады помочь! Обращайтесь.

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk Жыл бұрын
  • Здравствуйте, в Москву гоните? Приветствую, нужен пасисад 2.2, светлый салон, 7-8 мест, максималка или пред максималка с панорамой. Цена, сроки, варианты оплаты

    @user-lz7si2oi3q@user-lz7si2oi3q Жыл бұрын
  • Здравствуйте, сколько будет стоить масло в двигатель, редуктор и коробку? И как можно через Вас преобрести?

    @user-rc4pe1bs2d@user-rc4pe1bs2d Жыл бұрын
  • Отличный автомобиль. Для большой семьи. Неплохая альтернатива китайцам

    @user-dz5hi5er2k@user-dz5hi5er2k Жыл бұрын
    • Китайцам😂😂

      @kontrabaspab7807@kontrabaspab7807 Жыл бұрын
  • Насколько я знаю на палисада уже стоит турбина BorgWarner, Турбина Garrett стояла на ранних модификациях g4hb

    @dimonorekh6282@dimonorekh62823 ай бұрын
  • Здравствуйте скажите пожалуйста где взять регистратор, который находится у зеркала заднего вида а то у меня тоже его нет, а задний регистратор остался

    @Stepan1989@Stepan1989Ай бұрын
  • Артём,подскажи пожалуйста!Интересует старэкс 15-18 года,обязательно на полном приводе.Где можно более детально пообщаться на эту тему?

    @user-cp4mz5lu7t@user-cp4mz5lu7t Жыл бұрын
    • С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов в Японии. 8-904-588-17-77 Александр. WhatsApp/Telegram vk.com/japanexport?_smt=im%3A1

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk Жыл бұрын
  • Евро 5 из России намного надёжней!!! D4HB очень хороший и надёжный двс,но всё зависит от владельца!!! У меня киа соренто прайм 2019гв и хендай Санта Фе 2019гв на 2.2.э дизель очень хорошие автомобили!!! Мечтал до сво о полисад или мохаве,но все осталось в мечтах!!!

    @user-pr6yz8sb8l@user-pr6yz8sb8l4 ай бұрын
  • Доброе утро! Сколько сейчас стоит привезти под ключ один в один такой же авто, как на видео?

    @goldhandsdisco@goldhandsdisco11 ай бұрын
    • Доброе. 3.6 до Владивостока примерно

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk11 ай бұрын
  • Добрый день ! Увидел Ваше Видео годовалое про Масла Скажите пожалуйста Прадо 2017 г в 2.7 л механика Уже за 100 т км накатал С нуля лил 0w20 кixx Меняю сам где то по 7500 км Тут Посоветовали поменять масло на Лукойл 0w20 A что Вы посоветуете ??? И если необходимость сделать промывку двигателя на всякий случай ? Территориально Нижегородская область

    @user-pm4do7ml1d@user-pm4do7ml1d Жыл бұрын
    • Добрый день extreme-oil55.ru/products/extreme-vrc-5w-30-cj-5-l

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk Жыл бұрын
    • @@JapanExportOmsk Большое человеческое СПАСИБО Вам )))

      @user-pm4do7ml1d@user-pm4do7ml1d Жыл бұрын
    • @@JapanExportOmsk А про промывку Валерой двигателя при замене масла что Думаете ?

      @user-pm4do7ml1d@user-pm4do7ml1d Жыл бұрын
    • @@user-pm4do7ml1d если симптомов нет и сам менял на 7500 то в принципе можно и не мыть.

      @NuBreakz1990@NuBreakz1990 Жыл бұрын
    • @@NuBreakz1990 А этим средством хуже не будет двигателю ?

      @user-pm4do7ml1d@user-pm4do7ml1d Жыл бұрын
  • Добрый день.подскажите адрес своей авто мостерской.хочу обслужить полный привод на хендаи санто фе.омск

    @user-xb3qo4rr7j@user-xb3qo4rr7j Жыл бұрын
    • СТО Автодром. Скажите купили авто в компании Япония Экспорт Омск. Диагностику бесплатно получите.

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk Жыл бұрын
  • Грамотно ! Краткость сестра таланта ;Чехов)

    @donhan6921@donhan6921 Жыл бұрын
  • Это же не полная комплектация

    @elnurtrading7422@elnurtrading74226 ай бұрын
  • Не люблю Долго смотреть в итоге дизельлучше ?

    @user-zj2ld2jo5w@user-zj2ld2jo5w4 ай бұрын
  • Подскажите, где обслужить полный привод?

    @MrGreygrizzly@MrGreygrizzly Жыл бұрын
    • В Омске СТО Автодром.

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk Жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста сколько ресурсов 2.2 дизеля стоит ли взять с пробегом 150 км чпа за ответ

    @REMSTEKOL@REMSTEKOL5 ай бұрын
    • Друг проехал 450, на санта фе 2 поколения рест. Там такой двигатель начали ставить. Он ее брал с пробегом, как он думал 150, по факту там уже было 250. Те он еще 200 проехал. На 450 капиталка, менял голову, еще что-то. Тупо перегрел. Масло мкнял раз в 10. В основном трасса. Машину продал знакомому, сейчас пробег к уже за 500 тыс... как вердикт, тачка на годы вперед при должном обслудивании. У самого гранд санта фе с таким же двигателем. Очень нравится, я на ней полстраны изъездил.

      @inokentijbalaeff493@inokentijbalaeff4934 ай бұрын
    • @@inokentijbalaeff493 спасибо большое за ответ с новым годом вас 🤝🥂

      @REMSTEKOL@REMSTEKOL4 ай бұрын
  • Артём я не соглашусь с тобой ,что ты 100% уверен за правильное техническое обслуживания автомобилей со внутреннего рынка РФ... Много людей по крайней мере на моей практики 10% точно обслуживают корейский автопром на должном обслуживание!!! Нельзя не когда быть уверенным на 100% за всех!!!! И такой автомобиль можно купить в РФ

    @user-pr6yz8sb8l@user-pr6yz8sb8l4 ай бұрын
    • У всех понятие правильное и своевременное разное. А так можно конечно найти вопрос времени и цены)

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk4 ай бұрын
    • @@JapanExportOmsk согласен с тобой я поэтому о чём и говорю!!!я один из тех людей которые D4HB изучил вдоль и поперёк с 2007г.!!!но я не продаю свои автомобили т.к. самому нравятся!!!а купить в таком же состоянии как у меня это очень очень сложно и долго)))

      @user-pr6yz8sb8l@user-pr6yz8sb8l4 ай бұрын
  • Вы уверены , что масло не с3 нужно?

    @roadrash2325@roadrash2325 Жыл бұрын
    • ему нужно свое впарить)

      @user-lukmanoff@user-lukmanoff9 ай бұрын
  • Про мочевинину забыли расказать !Как в зимний периуд эксплуатация?

    @inturistinturist1082@inturistinturist10829 ай бұрын
    • В - 30 дохнет к сожалению , потом едешь отшиваешь за 20к потом

      @artemabakumov6164@artemabakumov61645 күн бұрын
  • По замене масла каждые 7000 км я че то не догнал . В Корее что сетка ТО другая ? Или там так принято ?😂

    @alexanderkolin9989@alexanderkolin99896 ай бұрын
  • Купил себе такой в Кореи 2019 г. 14 000 пробег, передний привод. Сам доехал из Владика. Тачка класс, и дорогу хорошо держит и при обгонах есть ресурс. На приводе сэкономил 500 тыс.руб. на нем все равно нельзя с асфальта съезжать. Рекомендую к покупки Палисейд!

    @olegbocharov6380@olegbocharov6380 Жыл бұрын
    • Почем взяли там? Растаможка скок вышла? Скажите плз

      @ROI920@ROI920 Жыл бұрын
    • @@ROI920 под ключ в Н.Новгороде 2,5 млн.руб

      @olegbocharov6380@olegbocharov6380 Жыл бұрын
    • @@olegbocharov6380 оу хорошая цена, поздравляю с удачной покупкой))

      @ROI920@ROI920 Жыл бұрын
    • Что-то не чисто 🙂 2,5 млн для Палисада даже для переднеприводного это очень дешево. Не битый ли он? И не смотан ли пробег? Через кого так удачно взяли? P. S. Зря не переплатили за полный привод. Он нужен не только вне асфальта, но и зимой. Поверьте, в семье две машины, одна на полном приводе, вторая на переднем, и разницу зимой очень сильно ощущаю! На полном приводе в снегопад машина едет 60-80 км/ч уверенно как вкопанная, а на переднем больше 40 км/ч страшно разгоняться...шлифуют колеса, бросает из стороны в сторону, при торможении абс постоянно срабатывает. В общем, полный привод (даже самый простой) в любой машине лишним не будет!

      @sergg8025@sergg8025 Жыл бұрын
    • ​@@olegbocharov6380 Здравствуйте контакты не подскажите у кого заказывали в нижнем Новгороде

      @user-dw8yo4ge4w@user-dw8yo4ge4w Жыл бұрын
  • Как с вами связаться?

    @user-xt6jh6ud8y@user-xt6jh6ud8y17 күн бұрын
    • Ссылки в описании

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk16 күн бұрын
  • 😂Уних дизеля евро6 😅понятно что пролавец завез и продал но в России то нет такого топлива , а значит ресурс падает а разы и мощность с крутящим моментои под сомнением😊

    @user-nq3cr1xv5u@user-nq3cr1xv5u10 ай бұрын
    • Как раз наоборот. Это старый надежный дизель. Он изначально под евро 4 рассчитан. Начали ставить на 2ю санту рест и соренто в 2009. Новые дизеля полностью аллюминиевые, и агрегатируются с роботом, вот там уже непонятно ничего по надежности

      @inokentijbalaeff493@inokentijbalaeff4934 ай бұрын
  • А мне 0-20 залили оригинал

    @KyXOM@KyXOM Жыл бұрын
  • Я за 20К$ купил. Бишкек

    @KK-zf8di@KK-zf8di3 ай бұрын
  • Это не полная комплектация, это престиж, а полная калиграфи. Это так , уточнение

    @user-mo4mx1lw6r@user-mo4mx1lw6r11 ай бұрын
    • Самая полная это вип. Есть такая еще комплектация

      @user-ro7mc9rs8s@user-ro7mc9rs8s11 ай бұрын
    • @@user-ro7mc9rs8s вип это каллиграфи ток с мониторами и беспроводной зарядкой в подлокотниках

      @user-tc8td6ts3l@user-tc8td6ts3l10 ай бұрын
  • Вы перепрошиваете на русский сами или кого то рекомендуете?

    @vitaliy61@vitaliy61 Жыл бұрын
    • Рекомендуем

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk Жыл бұрын
  • Какие задиры 😂 у друзей ах 35 2 литра 150 лошей 10 лет 250 тысяч км бенз только 92 😊

    @user-bf1po9be1t@user-bf1po9be1t3 ай бұрын
  • Что за цены у вас 37000$ в Киргизии на номерах уже какие 4.5 млн какие 3.5 ужас

    @AccountA-vx5oe@AccountA-vx5oe11 ай бұрын
    • Давайте сразу цену в Корее писать, что уж

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk11 ай бұрын
  • Аж слух режет , когда говорят «полисат» , это в деревне полисадник , а машина полисэйд 👌

    @user-kv8fy1no2o@user-kv8fy1no2o9 ай бұрын
  • Сомнительно звучит что двигатели в корее и рф отличаются. Уже вскрывали двигатели на только что привезённых авто с пробегом около 100 тыс, уже пошли задиры. Уже даже в ютубе видео вскрытий есть

    @alexlandni2173@alexlandni2173 Жыл бұрын
    • Дайте посмотреть

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk Жыл бұрын
    • @@JapanExportOmsk канал Автофакт - это только один из многих, которые проверили эндоскопом......кстати могли бы и сами показать двигатели с пробегом около 50-100-150. А то многие кто занимается пригоном авто, этого побаиваются.

      @alexlandni2173@alexlandni2173 Жыл бұрын
    • @@alexlandni2173 с пробегом 60 есть видео. Как новый. Пойду гляну

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk Жыл бұрын
    • @@alexlandni2173 не нашел у них видео про эндоскоп из кореи. Отличия в бензиновых двигателях. Они не отличаются, они вообще разные

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk Жыл бұрын
    • @@JapanExportOmsk Выдача авто из кореи киа толи к5 толи что то подобное. Есть оно. От того что разные суть не меняется. как были условно на 100 проблемы с задирами так они никуда и не делись и не важно где авто эксплуатировался

      @alexlandni2173@alexlandni2173 Жыл бұрын
  • 200 - 250 тыс км ресурс двигателя это вы называете надёжность😂

    @86Airat@86Airat Жыл бұрын
    • Заявленный производителем ресурс. Они могут ходить как меньше так и больше

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmsk Жыл бұрын
  • Несмотря на все язвительные комменты про задиры, Палисад - это сейчас единственная машина из современных, достойная того чтобы её купить и долго ездить! Ну а что вы еще купите? Даже отбросим цену авто! Китайцев или японцев с вариаторами? Я вообще не пойму какой дурак такой тип коробки решил ставить в автомобили!!! Она же только для велосипеда годится! И срок службы у неё соответствующий - 150 тыс. км. Или ВАГ, способный передвигаться исключительно на эвакуаторе? Или Что-то с роботом? Или, может, еще хуже - гибридного японца с сиськой пива вместо двигателя и вариатором? Ну хз, короче! Как по мне, так если бы сейчас брал авто, то рассматривал бы либо Хундай Палисад как раз дизельный на полном приводе, либо Хавал Н9 (самый достойный из Китайцев), ну либо накрайняк Мицубиши Паджеро спорт! Больше выбора то нет! Сколько бы денег у вас не было в кармане!

    @sergg8025@sergg8025 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Напишите пожалуйста на звание масла, которое показали на видео.

    @agent.pro-2020@agent.pro-2020Ай бұрын
    • Добрый день ozon.ru/t/zzX2NnA

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmskАй бұрын
    • @@JapanExportOmsk спасибо. А в коробку какое мамло посоветуете в Палисад дизельный?

      @agent.pro-2020@agent.pro-2020Ай бұрын
    • @@agent.pro-2020 добрый день. Завтра ожидаем его вечером extreme-oil55.ru/products/exline-vrt-atf-4-l

      @JapanExportOmsk@JapanExportOmskАй бұрын
KZhead