Vk vk.com/obzortachek Instagram / mishayakovlev_ Group vk.com/familiarity_groups
Пікірлер
гоняю почти год на с4 купэ машина более чем оправдывает свой ценник и шумка хорошая в ней,и ехать комфортно по трассе.а внешний вид просто огонь,на мой взгляд.
@vladimirtihonov70677 жыл бұрын
До сих пор гоняешь? Много проблем с тачкой вообще было?
@DeadOctopu54 жыл бұрын
ты здесь ещё?
@friend60973 жыл бұрын
@@DeadOctopu5 что тебя интересует?
@Nabekrenb3 жыл бұрын
У меня дс4. Тоже тачка огонь, но жестковата подвеска. А так очень нравится
@user-xf8vh5gv9d2 жыл бұрын
Че за колхозные фонари на морде))))) ржунимагу и еще петушиная наклейка на заднем стекле))))))))
@cruelestdried95777 жыл бұрын
слепить встречку. Нарыв на пиздюли)
@StormmIT7 жыл бұрын
Maprer Ploplf это раллийная версия! Себастьяна лЕБА!!
@user-xm2rm1tz7f7 жыл бұрын
Maprer Ploplf Ты что,это же РАЛЛИ
@TommyCash17 жыл бұрын
Ник Диаз так я и прикололся)
@TommyCash17 жыл бұрын
Ралли VFTS ептать ))))))))
@user-ts2wo4oo2e7 жыл бұрын
Дизайн и отделка салона у французов всегда была хорошая...
@DgonniMnemonik7 жыл бұрын
Евгений Мамедов надеюсь это сарказм
@user-bg5gx8zp2d7 жыл бұрын
А устойчивость к коррозии у них в разы лучше немцев.
@IvanIvanov-pi3sb7 жыл бұрын
Ivan Ivanov ты это скажи ауди 80 89 года у которых нет ржи .!!!
@Rustam6557 жыл бұрын
за бочку спорить не буду.Тачка классная.
@IvanIvanov-pi3sb7 жыл бұрын
КЛАСС МАШИНКА...
@yhooo19967 жыл бұрын
что это спереди ??? выжигатели глаз ! смотрится безумно :)))
@Fedorpro7 жыл бұрын
выжигатель мозгов
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
это из безумного макса
@Username_1207 жыл бұрын
да там просто дальний полное гавно, вот и решил эту проблему человек
@alexandrshu67877 жыл бұрын
Там отличный свет и дальний, и ближний даже на лампочках по 200 рублей
@user-ng8rm4ix3k7 жыл бұрын
ближний свет отличный, а если ещё и туманочки включить вообще огонь) а вот с дальним беда хоть там лампочки по 200 р и 350р одинаково плохо, был у меня ситроен с4 в рестайле и пежо 308. одинаково херовый дальний.
@alexandrshu67877 жыл бұрын
Смотрю тут в комментариях всё больше теоретики собрались, ну да ладно. По порядку. Владею С4 в 5-дверном кузове с движком в 109 л.с. уже 7 лет. Автомобиль французской сборки. Механика. Расход около 7 л/100. Двигателя на трассе как и 6-й передачи в коробке не хватает, но это объяснимо - автомобиль ведь городской. Рулится отлично, не валкий, резиной свистеть в быстрых поворотах очень приятно. Неподвижная ступица воспринимается как должное. Пробег 230000. По поводу надёжности (замены, кроме расходников на ТО) судите сами: 80000 Колодки передние 80000 Колодки задние 80000 Тяги рулевые 130000 Диски передние 139000 Тяги рулевые 139000 Колодки задние 144000 Подшипники ступичные передние 148000 Сцепление 148000 Генератор 161000 Радиатор кондиционера 180000 Насос омывателя 193000 Стойки амортизатора передние 196000 Трос стояночный 196000 Диски задние 196000 Колодки задние 206000 Датчик заднего хода 208000 Рычаг и тросы КПП 217000 Диски передние 217000 Колодки передние 217000 Стойки стабилизатора
@AlfaBlackFalcon7 жыл бұрын
Сцепление на 150 тыш? Ты с двух педалей всегда трогаешься что ли?
@user-nz8ih1pj5r7 жыл бұрын
ааа вот ты олень то пробег написан пройденный до амены детали
@gwardeez7 жыл бұрын
Виктор Кузнецов ну да... а почему олень??
@user-nz8ih1pj5r7 жыл бұрын
***** По поводу стоек стабилизатора даже не задумывался, пока не загремели этим летом. Очевидно живучесть зависит от условий эксплуатации и манеры вождения.
@AlfaBlackFalcon7 жыл бұрын
***** Это маловероятно, чтобы не заметить. Например, проблемы с рулевыми тягами ощущаются сразу, умирающие аморты тоже. Вот скоро задние сайленты менять настанет пора - чувствую, что приходит их пора. А стойки стаба себя выдают при переваливании с бока на бок и вряд ли мёртвые будут вести себя тихо.
@AlfaBlackFalcon7 жыл бұрын
Спасибо за С4! И сейчас выглядит интересно, при этом и едет и рулится хорошо.
@morgenshtern07 жыл бұрын
Куда он там едет ? 110 лысых , приоры быстрее стоковые . Рулится (я ездил на 308 пежо) да , неплохо , но на трассе жопа , рейка короткая , держит в напряжении , на трассе для обгонов мощности мало . В городе не так актуально , там всего хватает
@siniyden7 жыл бұрын
От длины двери шель в которую нужно пролазить не меняется. Хоть духметровая дверь - щель зависит только от расстояния между тачками и толщины двери.
@andreev_e7 жыл бұрын
Спасибо! как всегда обзор на высоте) всегда жду с нетерпением твои обзоры, Мишань)
@mvpon17 жыл бұрын
Передние три фонаря совсем не в тему. Не на эту машину.
@abibassila7 жыл бұрын
***** да, да, на раллийных тачках и внедорах нормально смотрится. Да даже на восьмере это лучше смотрится.
@abibassila7 жыл бұрын
abibassila Колхоз стайл, не рулллллет((
@Koul897 жыл бұрын
Фонари делают для света а не "идет не идет на машину". Ты был на севере? Знаешь какие там зимы? Темно 75% времени а то и 80
@MrJaguarchik7 жыл бұрын
в тему.на ралли она подобно выглядит и классно смотрится
@whiteman86337 жыл бұрын
именно такая машина участвует в гонках, и фары на гоночной машине такие же! человек в души наверное гонщик!
@user-ge9gb6ty9u7 жыл бұрын
Миша, лайк и с первым снегом! ))
@omarovfilms6267 жыл бұрын
Когда слышу ситроен сразу ассоциации с XM, CX, DS и Луи Де Фюнес ))
@Prelude_887 жыл бұрын
Да, знакомая тема, автомат AL4 - это пороховая бочка, у самого был Пежо 307 SW с этой коробкой. Благо проблем не было, но продавать было сложно.
@cycloposkop7 жыл бұрын
Михаил! Держи честный плюс! За ситроен С4 - отдельное спасибо.... Был именно такой у двух очень хороших знакомых.... ездил сам... недооценённые автомобили....
@GlebDrakon7 жыл бұрын
"машина не удобная - но она мне понравилась." - оригинальное заключение.
@arsis447 жыл бұрын
Мишань, спасибо за хороший обзор! А что за трек играет на 12:50 ?
@denchukkiller7 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@a.molotov7 жыл бұрын
У меня Пежо 307 sw с таким же мотором и автоматом. Не только можно, но и нужно брать. Ездить и наслаждаться.
@utVisor7 жыл бұрын
Ну, дополню - при выборе отсмотрел примерно 20 машин, за полтора месяца. Купил за 250, и вложил 50 сразу и еще 20 в течении года. И это после тщательного отбора! Но - затраты только за расширенное ТО (с заменой ГРМ) и замена расходки типа дисков-колодок-тяг и прочего, плюс лобовое стекло и разбитый задний фонарь, 2 комплекта резины, щетки, колпаки с штампованными дисками. В общем - считаю что нормально - на машине ездить планирую еще 3-5 лет и делаю под себя. Еще осталось по механике бед тысяч на 20 (передние пружины, диски и колодки, шланг картерных газов, кое какие подкапотные пластмасски), и кузовня... но тут уже сам виноват. За время эксплуатации машина полностью окупила вложения в нее, и примерно половину своей стоимости (за год)
@utVisor7 жыл бұрын
@@utVisor ещё владеете машиной? Как автомобиль, планирую такой купить
@coolvitalya4 жыл бұрын
@@coolvitalya Да, владею. Хуже она не стала. Можете мою купить, я себе взял 2008.
@utVisor4 жыл бұрын
@@utVisor а с какой области вы и за сколько ?)
@coolvitalya4 жыл бұрын
@@coolvitalya напишите мне, почта на mail ru, перед собакой V****25(как в нике, без первых двух букв)25
@utVisor4 жыл бұрын
что то но Ситроен всегда что то интересное делал с салоном.просто космос
@user-lw6dv1vh6c7 жыл бұрын
Други, собираюсь взять себе такую как первый авто, так ли плох автомат на этой машине? У меня бюджет до 320000. Может, что ещё посоветуете?
@zzsturbo7 жыл бұрын
Миша,классный обзор,скажи пожалуйста что за часы у тебя?
@user-jc5cs1qd9m7 жыл бұрын
На этих автоматах проблема в двух клапанах! Надо их заменить и отрегулировать давление в них через lexia . Коробка ходит больше 200 тыс км. Сам проехал на такой коробке и продал машину с пробегом 220. Единственное что каждые 10 тыс км менял масло и в коробке тоже.
Лайк за знакомство с ситроеном!Все таки французы своеобразно смотрят на будущий дизайн автомобилей..но и у них есть свои поклонники.Буду ждать новых видеообзоров.
@musicstyleVLG7 жыл бұрын
Слушай,земеля,работал я механиком на станции КИА-СИТРОЕН,скажу одно корейцы сыпались,как гнилые груши,приходилось двигло и на 35т.р. и на 18т.р перебирать и коробки тоже,на французах не было ни разу,просто надёжность поражала,марка нереспектабельная типа сузуки,хотя любого немца сделает это факт,а продаётся их мало,потому что они не ломаются,но люди стремаются говорить что у них ситроен,хотя да будет тебе известно,что С4-МНОГОКРАТНЫЙ ЧЕМПИОН МИРА ПО РАЛЛИ!!
@artiva-6197 жыл бұрын
Ну что сказжать,гидроподвеска это их изобретение лет уж 60,марка просто не в почёте,как французская армия
@artiva-6197 жыл бұрын
Почитайте за изобретения французов они много чего дали автопрому
@user-ju9fm9je8n7 жыл бұрын
Ну ты прям Ганс Христиан Андерсон!
@user-wf4rp8wc5q7 жыл бұрын
Просто своеобразная машинка,в ремонте геморройная без специнструмента и приспособ лучше не подходить,поэтому их и не любят ни в сервисах ни в народе,в гараже не починишь
@artiva-6197 жыл бұрын
***** гидроповеску в гараже,желаю удачи или торсионы отрегулируешь?
@artiva-6197 жыл бұрын
Миша сделай тест Нyundai Avante 2010-2015 !!!!
@DROBNOVREAL_ESTATE7 жыл бұрын
Советую сделать обзор на пежо308 2008 года комплектации спорт, А так делай больше обзоров на бюджетные авто!!!
@MyWayGame1007 жыл бұрын
Миша,а ты можешь запилить обзор на фронтерика? хочется именно твое мнение услышать
@user-qf7qo4vj5w7 жыл бұрын
Го спецвыпуск, поддержим лайками
@user-wy7xd3ip8u7 жыл бұрын
Ахуенная тачка, такая же была только в люкс комплектации)
@aleksandr_vip7 жыл бұрын
Ахуенные тачки не продают.
@gumelov7 жыл бұрын
Соловин Миноро продают, что бы купить еще лучше!
@aleksandr_vip7 жыл бұрын
Александр Кирпичников покупают как ты походу
@compilerOptions.rootDir7 жыл бұрын
Александр Кирпичников как в обслуге??
@user-fs3pl8el6y6 жыл бұрын
а че же ты свой жигуль продаешь???
@Serg_Shcherb6 жыл бұрын
а трос выбора передач от кулисы? а брякающие сайленты задней балки?? пока от 308 не поставишь...
@j.r.97697 жыл бұрын
спасибо за обзор!!!
@user-pl6ev7hl1p7 жыл бұрын
Прикольная машина )) Миша , мы с тобой !!! #лучшийобзорщик
@setivanov9117 жыл бұрын
Это не купе, а 3-х дверный хэтчбек! 3-Х ДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЕК, КАРЛ!!!
@SergioVologda7 жыл бұрын
Если не разбираешься в авто, то лучше не пиши
@canon88073 жыл бұрын
@@canon8807 Ты не по адресу, дядя. У меня высшее образование по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство".
@SergioVologda3 жыл бұрын
@@SergioVologda оно тебе походу не помогло
@canon88073 жыл бұрын
@@canon8807 мне еще как помогло. А тебе в этой жизни уже ничего не поможет. Ты даже гуглить не научился
@SergioVologda3 жыл бұрын
Привет!! Что можешь сказать за СИТРОЕН DS 4?? Года 12 - 13 выпуска.. Двигатель 1.6, на автомате 150 л.с. Заранее спасибо
@user-un3oy1yo6u6 жыл бұрын
Скажу за DP0 (DPO/ AL4). Она ремонтируется как и любые другие АКПП . У меня на 307 он отходил более 200 т.км. без капиталки - только замена масла на Ликви-Моли и один раз замена соленоида давления. Затем машина была продана, наверняка до сих пор ездит с родной коробкой .
@Russiazloy7 жыл бұрын
глядя на тебя купил себе эту легендарную курточку))) дорого однако
@user-ic1gl3cn7k7 жыл бұрын
Мишка Исаев как найти эту курточку
@stepa827 жыл бұрын
Мишка Исаев такая же только черная у меня
@SuperAhton7 жыл бұрын
это найк в спортмастере были за 9к,сейчас вроде уже нет
@atj22437 жыл бұрын
9к были,но в прошлом сезоне,наверное раскупили все уже
@atj22437 жыл бұрын
Мишка Исаев у меня по сути такая же только colambia внутри такая хромированая еще) типо слой какой то тоже 9 рублей стоила
@banzaybanzaevich75137 жыл бұрын
Не надо гнать на AL4, все ее пинки - результат дебильного соединения ее теплообменника с рубашкой движка, в итоге ее температура не опускается ниже 90 град, пинки - результат хронического перегрева. Если немножко вкинуть денежку - сделать допкружок для охлажденияе этого автомата - он становится неубиваемым. Ну а тупость, конечно, не пропадет.
@FuRusCh7 жыл бұрын
как так сделать и за сколько???
@mapt91174 жыл бұрын
спасибо за видео)
@player1GR7 жыл бұрын
Подвернулась такая тачка по хорошей цене 1,5 года назад. Двигатель 1.6 TU5JP4 109 л.с. МКПП. Купил. Авто радует на все 100%
@user-ng2sl8eg1y5 жыл бұрын
жёсткий? на трассе часов 12 в нем выдиваешь или комфортно?
@ssova2640 Жыл бұрын
ДАВАЙ ОБЗОР CITROEN C5!!!!!!!
@sergoa7577 жыл бұрын
Миша красава! Только твои обзоры смотрю полностью, ты всегда радуешь!;)
@naemniksp7 жыл бұрын
У меня была такая на АКПП. Были лёгкие толчки между 1 и 2 передачей и то не постоянно, а после длительных пробок в Москве. Но это единственное, что было из минусов. Машина отличная! Пошла у меня 278000 км. Продали из-за того, что захотели больше по вместимости машину.
@user-db9hg5ul5i7 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙ ДЯДЯ МИША, смотрю твои видосы удачи тебе в продвижении канала, если будет вариант запили обзор киа спектра, очень интересная для молодых ребят тачка, и ждем видео про мерседес 140!!!
@user-pc7mn7eu1y7 жыл бұрын
В обзоре я увидел только рекламу курточки... В WRC пилоты на скромных автомобилях Пежо-Ситроен побеждали 13 (ТРИНАДЦАТЬ) раз, а на знаменитой Мицубиси Лансер Эволюшн - только ТРИЖДЫ... Себастьян Лёб на Citroen C4 WRC - 4 года подряд выигрывал гонку - с 2007 по 2010 годы.
@u-0077 жыл бұрын
мерен скинь с горы! только камер побольше наставь.
@deniwein20227 жыл бұрын
Молодец,что бюджетный класс подключаешь!!!!
@andreykakitis70257 жыл бұрын
Спасибо за обзор), всё четко и по теме. Французы все такие,немного геморные но со своими "фишками", по крайней мере за эти деньги с такими опциями лучше не найти.
@user-ze3ir2bq3k7 жыл бұрын
Здорова Мишаня!я твой постоянный лайкарь!
@Rulon-Aboev7 жыл бұрын
Мишаня, по Лансеру не скучаешь? Интересует очень
@user-lq3ji6pg7f7 жыл бұрын
Есть у товарища точно токая же. 2005 год и цвет и мотор . кпп механика. проехал он на ней 300т.км. Перебрал ходовку и катается до сих пор. Ему очень нравится. Значит машина неплохая.
@user-dt2rd2te3v7 жыл бұрын
классный аппарат, сам не давно такой себе взял. Спасибо за обзор. этот двиг TU5JP4
@6bIgJIac7 жыл бұрын
Даже на видео видно разницу в оттенке краски на крылях, бампере, капоте, кузове. Я один такой？
@nerok19867 жыл бұрын
Кстати на видео лучше видно, чем в живую.
@MaximusPanin7 жыл бұрын
Maximus Panin ты конкретно этот авто вживую видел? Хозяин?）
@nerok19867 жыл бұрын
Привет Николай. При чем тут именно этот автомобиль ? Возьми любой крашеный авто с трудным цветом (например серый металлик) посмотри глазами, потом через камеру телефона (видео камеру) - сразу увидишь разницу. Об этом много роликов снято - камера сразу выявляет различия.
@MaximusPanin7 жыл бұрын
Миша ты реально считаешь что этот уколхоженный ситроен смотрится хорошо? надеюсь что ты троллишь.
@BAJIEPbI47 жыл бұрын
найди за 200 тыс дизайн как у бугатти
@trojanowsky7 жыл бұрын
прост хозяин рядом стоял))
@StormmIT7 жыл бұрын
trojanowsky а где я говорил про дизайн? ты читать то умеешь? я лишь говорил про адское количество колхоза на этой машине
@BAJIEPbI47 жыл бұрын
дизайн от ламбо пойдет?
@user-yg9nf1mr7q7 жыл бұрын
Lexus 1984 зачем мне куда то всматриваться? мне это ведро вообще неинтересно а уж тем более из под деревенского тюнера
@BAJIEPbI47 жыл бұрын
Кузов прикольный и салон, прикольно ведет обзор:)
@user-zh6tf2iw1l7 жыл бұрын
"в цвете рассил" улыбнул мишаня) а по машине - хозяин либо тракторист, либо ралли насмотрелся, обвешался брызговиками, наклейками, люстрами фонарей. четкого поцыка видно издалека.
@DVnosta7 жыл бұрын
Место тахометра - это ралли :)) а задвинутое седло водилы из-за омологации WRC тех лет видимо (двигло нельзя было сдвигать на WRC более чем на 70мм от серийной модели).
@MSiAventador7 жыл бұрын
Прикалываешься чтоли ? Из-за ралли бюджетку корчеватл завод ? Что ты нсешь ?
@siniyden7 жыл бұрын
Денис Синяков При утверждении конструкторского задания на гражданскую машину были учтены требования омологации ФИА для WRC.
@MSiAventador7 жыл бұрын
GRaF Kiyv Из-зза 10 построенных ралли-кааров мучиться сотням тысяч владельцев , это так по-Французски . Лучше бы мотор вместо швейной машинки вставили Хотя до сих пор не верю
@siniyden7 жыл бұрын
зачем верить или нет? гугл в помощ, с С4 та же история как с овощными лансерами, импрезами и тд. Заведомо их подстраивали для учатия в ралли, и искали золотую середину между корчем и повседневом. Поэтому на этих серийных овощах как правило отличная управляемость и развесовка
@mishavred74877 жыл бұрын
Ну наконец таки грамотный обзор на с4, а то достали, даже не сидели, услышат "ситроен" и уже утверждают говно, а сами на приоре))
@lcf30.307 жыл бұрын
Ну люди так же как и ты утверждают. Сам то про приору пернул, а ведь машина очень хороша для своей ниши
@Nar0da4 жыл бұрын
На пыжике 207 с коробкой al4 3 года катаюсь, проехал 60т.км, проблем нет никаких т.к. делаю частичную замену масла каждые 30км, спасибо старому владельцу, он подсказал, итого имеем пробег коробки в 147 т.км., а может повезло просто)
@TheFjellape7 жыл бұрын
Миша , где твоя синяя куртка? Если не ошибаюсь от Columbia,
@vladdragnev36762 жыл бұрын
жутко заколхоженное ведро. выглядит отвратно. сам отьездил 5 лет на таком состояние было близко к идеалу, а не то что тут облезлый салон и уебищные чехлы.двери кстати никогда не доставляли неудобств, если тебя поджали любая дверь неудобная станет. сзади это не панорамная крыша а стекло крышки багажника. отличная машина. ни разу не подвела. согласен только с тем что по трассе обороты великоваты, после 120совсем неудобно.
@antonshalin58347 жыл бұрын
Мишка - ты лучший!!!Миллион подписчиков тебе в 2017!!!
@BorisFet7 жыл бұрын
мишань подскажи пожалуйста что за песня в конце видео?)))
@user-id6sy3yt7u7 жыл бұрын
Миш привет. Сделай пожалуйста обзор на KIA CEED до рейстал, желательно на ручке и 1.4. Заранее благодарю
@romezz_81427 жыл бұрын
после стирки в куртке пух не скатывается ?)
@Mrmix12317 жыл бұрын
моя пуховая куртка для сноуборда термит, за 5 лет не свалялась. стирал 5 раз. перед первой стиркой тоже очковал за пух...
@user-ci3nm3gt8c7 жыл бұрын
ROGER ZED у меня как у Мишы так после первой стирки весь пух комками был
@Mrmix12317 жыл бұрын
Алексей Исакин ))
@Mrmix12317 жыл бұрын
слушай а курточка тебе мола уже)
@kennethe60237 жыл бұрын
есть косяк течь масла с крышки клапанов, это масло разъедает пластиковый термостат, есть проблемы со сцеплением и был косяк с резистором вентилятора двигателя, вылетает первая скорость, а так проблем в общем нет, как с вагами...
@user-kw9kb1ni3l7 жыл бұрын
Миха, с каким удовольствием смотрю твои ролики, дружеская улыба с морды лица не слезает)) Удачи тебе!!
@MrLuskoff7 жыл бұрын
Мишаня, классный обзор,мне лично французы нрав,у нас в Украине их много и никто не жалуеться)
@bolkozor42667 жыл бұрын
В Украине намного богаче комплектации дизелей HDi и сборка - французская . А в России дизелей официально -нет и только калужская сборка. Сам владею с4 дизель. Нареканий нет
@user-zu1re1vu7i7 жыл бұрын
Max Rak у вас теплей а зимой это говно французский автопром
@ResiFan917 жыл бұрын
Monster Man А в чем заключается говно?. А то я не в курсе ,за три года не понял
@user-zu1re1vu7i7 жыл бұрын
Комиссар Миклован в том что двигатель говно. И проводка говно у французов. В морозы хуево заводится. Вообще машина не для зимы. Не понимаю людей которые покупает автомобили которые не японцы или немцы (Опель говно)
@ResiFan917 жыл бұрын
Monster Man Двигатель устанавливается на Peugeot 207, 308, 407, Partner, на Citroen C2, C3, C4 и С5, некоторые модели группы BMW Group (Mini One D и Mini Cooper D), некоторые модели концерна Ford (Ford, Volvo и др.) а также некоторые модели компании Suzuki. Специальная адаптация для российского рынка (для особых условий эксплуатации + для стран с холодным климатом) Дизельный двигатель DW10BTED4 (2.0 HDi FAP / 140 л.с.). для форда Куга и ряда других моделей форда (мондео, С-макс) был изготовлен совместно с PSA Пежо-Ситроен также устанавливался на авто концерна (пежо 308,306, ситроен С-5 и.д. Важно упомянуть то, что BMW Group для новых Mini Cooper/One D использует именно эти дизельные двигатели без своего участия в их производстве. Peugeot 308 HDi с дизельным двигателем DV6TED4 - в Книге Рекордов Гиннеса!
@user-zu1re1vu7i7 жыл бұрын
Ну как не крути, но лучше Лады Веста!
@user-mf2ul7vr4j7 жыл бұрын
С трамвая виднее!
@berkcut14 жыл бұрын
1) Дядя Миша, смотрю тебя с 60тыщ подписоты, удачного дальнейшего развития канала. 2) Контент - годнота! 3) В движении ситроён конечно как самолет.
@aleksandrkrasnoperov23887 жыл бұрын
Мишань здарова. Есть возможность снять о Kia Pro Ceed??? очень хотел бы посмотреть
@francyzOk7 жыл бұрын
Купе? Это трехдверный хэтч!
@gifbrn7 жыл бұрын
норм
@xppd8vr47 жыл бұрын
О, и ты здесь!
@user-or4gp8bp8i7 жыл бұрын
про мою тачку обзор запилил)) скоро сделаю обзоры не хуже чем у тебя Костик)))
@sumrakmgn7 жыл бұрын
sumrak mgn фэйк он, а не костик
@user-fw8sn6iw7f7 жыл бұрын
Свертушки в лобовуху, я так постоянно делаю, научился у братьев драконов из денди)))
@BorisFet7 жыл бұрын
Привет! Подскажи. Ты в одном из видео, говорил про паренька (вреде из Питера) который запчасти, на Германские авто, может достать в пополам дешевле. Скажи в каком видео или ссылку прямую на него. Нужен топливный насос на Ауди стоит 15 т.р. Спасибо заранее).
@Dr_ON_7 жыл бұрын
Андрей Алейников погугли Женя ваг центер.
@chubby_destroyer7 жыл бұрын
www.drive2.ru/b/2759865/ - ОН? Покупал, кто?
@Dr_ON_7 жыл бұрын
Андрей Алейников блять, но неужели нормально загуглить нельзя? Вот сайт оф: vag.center/
@chubby_destroyer7 жыл бұрын
Миша, обозри С6 ! да в Киеве снег уже два дня назад и минус ночью
@user-wu3px7fr8t7 жыл бұрын
aadona где он его в своём регионе то возьмёт ? Очень редкая машина
@user-ki7mb7qt7n7 жыл бұрын
да везде есть уникалы , да и ездит он уже по стране , а машина очень интересная. Но я бы не купил Ситроен никакой, работал на их сервисе ))).
@user-wu3px7fr8t7 жыл бұрын
aadona у меня был цитрамон 5 в 2008 г., только в то время вышел в новом кузове. Только приятные воспоминания о нем, не ломался вообще. Щас с БМВ-говно из СТО не вылажу
@user-ki7mb7qt7n7 жыл бұрын
В каком щас сервисе-ну что б знать куда ходить не надо))
@A1eqsey7 жыл бұрын
агент Малдер С5 отличная машина
@user-wu3px7fr8t7 жыл бұрын
У меня двор марками и краунами заполнен :)
@xcoolx98067 жыл бұрын
подмети
@moto57ru7 жыл бұрын
Что за песня в конце? Пиши пожалуйста названия треков, которые есть в обзоре) А так тачка норм, мне понравилась. Не знаю, что бы я себе все-таки выбрал: такой ситроян или, например, фокус 2, но как вариант, рассмотрел бы)
@sanek04267 жыл бұрын
Сделай обзор на Kia Ceed 2007-2009 года выпуска
@navygrey38307 жыл бұрын
В СВЕТЕ РАСИЛ....))))) Очередная цитата от Мишани !!
@SR20111527 жыл бұрын
У меня такая же машинка ) продаю кстати его) 2009 год за 300
@LexaMaker7 жыл бұрын
Neonxe Ololo так это же хэтч! Купэ это ж по моему седан с 2 дверьми !
@thedlinjj10637 жыл бұрын
Удачи с продажей!
@subroma877 жыл бұрын
Alexei Kozlov, Маркетологи внушили людям, что купе это все, что с покатой крышей. Приора 3х дверная, ауди 7, бмв х6, этот ситроен и еще кучу тачек упорно называют купешками. И плевать им, как там на самом деле - хэтч, фастбэк, лифтбэк, кроссовер - разбираться в кузовах для них не модно. Да и хрен с ними=)
@viktorkay1637 жыл бұрын
Viktor Kay какие еще маркетологи внушили, это люди, которые вообще не разбираются называют палец - хреном, трехдверный хэтчбек - купе, и все в таком духе...называть конечно можно как угодно, хоть лимузином, только ситр от этого хэтчбеком быть не перестанет))
@carrera888k7 жыл бұрын
верно глаголишь Миша)), сам в достатке, но езжу на форде)))
@otpalokoleso65227 жыл бұрын
Есть ли возможность снять обзор на Opel Astra GTC
@user-me5my5qf5c7 жыл бұрын
в коробке меняют гидроклапана и все норм
@user-sm7ls7lc3q7 жыл бұрын
Точно
@user-zu3bd7sz4v5 жыл бұрын
ненавижу когда трехдверный хэтчбек называют - купэ!!!!
@andpash19847 жыл бұрын
Фамилия твоя с Ираком шифруется а на меч машина точно похожа мало
@user-ju9fm9je8n7 жыл бұрын
Кирилл Бормотов не понял тебя!!?
@andpash19847 жыл бұрын
у AL4 беда это гидроблок - масло менять чаще требуется саленойды и клапона , а работаю эти коробки долго .
@andreyshuvalov93707 жыл бұрын
Классный отзыв, все ньюансы показал. По динамике ситроены настроены на спокойную езду.эти тачки любят за эксклюзивность.
@user-si3qu7qb4d3 жыл бұрын
Ситр отличный аппарат езжу уже 3 года, авто вообще не подводит. За все время тратился только на расходники. Надежности и комфорта предостаточно у француза
@user-hf8kz3fs2u3 жыл бұрын
Раллийная внешность! Круто выглядит! Особенно сбоку в конце
@passomaxal25587 жыл бұрын
Сколько жрёт на сотню?
@WitaliyK7 жыл бұрын
Witaliy K по трассе 6.8 - 7 на 110км/ч
@altavistafox7 жыл бұрын
спасибо Миша, за обзоры бюджетных тачек!
@petery67757 жыл бұрын
Про двери верно замечено! Но есть одна штука, которая на С4 весьма не дорого выходит и смотриться еще круче - лябда дверь! Т.е. ставится специальная петля, которая дверь открывает не в бок, а на верх!
@user-hn6xw3hj8v7 жыл бұрын
привет! миш с этим ситром что-то не то.был у нас в семье такой же Ситроен мотор зверь.
@user-ub5lg6oy4l7 жыл бұрын
Серёга Ж да, слабовато, на автомате и то быстрее едет
@altavistafox7 жыл бұрын
тем более бу.тойота само оптимально у нас по затратам.езжу не на самой свежей машине сам (тойота виндом (он же лексус ес 300) 96г 2.5 186л)по затратам дешевле чем новые русские тазы.гнили нет до сих пор,метал толстый,хороший,промазана с тех годов.кожа,электро привод сидений,кожа,и есть люк.самое интересное что абсолютно всё работает.
@haizenberg88497 жыл бұрын
блин, плохо тебе
@moto57ru7 жыл бұрын
moto57.ru по лучше чем тебе
@haizenberg88497 жыл бұрын
Это ты похвастался?
@user-ju9fm9je8n7 жыл бұрын
Кирилл Бормотов это я сказал что тойота лучше
@haizenberg88497 жыл бұрын
во Франции так не считают. Скучные машины они к чему?
@moto57ru7 жыл бұрын
Мишаня лайк только за то что ты есть!!!
@NEXTEL1997 жыл бұрын
О, родимый С4) Владею хечбеком 2007 года на ручке, когда покупал смотрел и на купе, да выглядит немного лучше, но когда тебе уже не 20 лет верх берет практичность, тем более если бы она ехала бодро, а только ради понта...) Авто конечно заколхожено в хлам - убивать за такое) Миша правильно сказал - если брать то механика, жабо ремонтируется за час - полно статей, в остальном только расходники меняй... Короче машинка меня только радует!)
@ADApgs7 жыл бұрын
за 200 только убитый с4 можно купить
@dont_fear_the_reaper7 жыл бұрын
не люблю когда в музыке сплошной басс-одно бубнение
@whiteman86337 жыл бұрын
На счет шумки Мишаня погорячился. Шумка отличная. По видео такое ощущение что машина не едет. Хотя на самом деле она шустрая. У самого хэтчбек с таким же двигателем. На счет красоты тоже спорный момент. Хэтч ни чуть не хуже.
@alekspokachalov7 жыл бұрын
на 2ой до 100 и прямиком в сервис)
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
:D
@MyIsbn7 жыл бұрын
Sandro GRZ
@yurahass4437 жыл бұрын
В начале сказал по делу! )) Но в видео не раскрыта самая главная тема - свет! Как закреплены эти доп фары и как они светят в сравнении со штатным дальним?
гоняю почти год на с4 купэ машина более чем оправдывает свой ценник и шумка хорошая в ней,и ехать комфортно по трассе.а внешний вид просто огонь,на мой взгляд.
До сих пор гоняешь? Много проблем с тачкой вообще было?
ты здесь ещё?
@@DeadOctopu5 что тебя интересует?
У меня дс4. Тоже тачка огонь, но жестковата подвеска. А так очень нравится
Че за колхозные фонари на морде))))) ржунимагу и еще петушиная наклейка на заднем стекле))))))))
слепить встречку. Нарыв на пиздюли)
Maprer Ploplf это раллийная версия! Себастьяна лЕБА!!
Maprer Ploplf Ты что,это же РАЛЛИ
Ник Диаз так я и прикололся)
Ралли VFTS ептать ))))))))
Дизайн и отделка салона у французов всегда была хорошая...
Евгений Мамедов надеюсь это сарказм
А устойчивость к коррозии у них в разы лучше немцев.
Ivan Ivanov ты это скажи ауди 80 89 года у которых нет ржи .!!!
за бочку спорить не буду.Тачка классная.
КЛАСС МАШИНКА...
что это спереди ??? выжигатели глаз ! смотрится безумно :)))
выжигатель мозгов
это из безумного макса
да там просто дальний полное гавно, вот и решил эту проблему человек
Там отличный свет и дальний, и ближний даже на лампочках по 200 рублей
ближний свет отличный, а если ещё и туманочки включить вообще огонь) а вот с дальним беда хоть там лампочки по 200 р и 350р одинаково плохо, был у меня ситроен с4 в рестайле и пежо 308. одинаково херовый дальний.
Смотрю тут в комментариях всё больше теоретики собрались, ну да ладно. По порядку. Владею С4 в 5-дверном кузове с движком в 109 л.с. уже 7 лет. Автомобиль французской сборки. Механика. Расход около 7 л/100. Двигателя на трассе как и 6-й передачи в коробке не хватает, но это объяснимо - автомобиль ведь городской. Рулится отлично, не валкий, резиной свистеть в быстрых поворотах очень приятно. Неподвижная ступица воспринимается как должное. Пробег 230000. По поводу надёжности (замены, кроме расходников на ТО) судите сами: 80000 Колодки передние 80000 Колодки задние 80000 Тяги рулевые 130000 Диски передние 139000 Тяги рулевые 139000 Колодки задние 144000 Подшипники ступичные передние 148000 Сцепление 148000 Генератор 161000 Радиатор кондиционера 180000 Насос омывателя 193000 Стойки амортизатора передние 196000 Трос стояночный 196000 Диски задние 196000 Колодки задние 206000 Датчик заднего хода 208000 Рычаг и тросы КПП 217000 Диски передние 217000 Колодки передние 217000 Стойки стабилизатора
Сцепление на 150 тыш? Ты с двух педалей всегда трогаешься что ли?
ааа вот ты олень то пробег написан пройденный до амены детали
Виктор Кузнецов ну да... а почему олень??
***** По поводу стоек стабилизатора даже не задумывался, пока не загремели этим летом. Очевидно живучесть зависит от условий эксплуатации и манеры вождения.
***** Это маловероятно, чтобы не заметить. Например, проблемы с рулевыми тягами ощущаются сразу, умирающие аморты тоже. Вот скоро задние сайленты менять настанет пора - чувствую, что приходит их пора. А стойки стаба себя выдают при переваливании с бока на бок и вряд ли мёртвые будут вести себя тихо.
Спасибо за С4! И сейчас выглядит интересно, при этом и едет и рулится хорошо.
Куда он там едет ? 110 лысых , приоры быстрее стоковые . Рулится (я ездил на 308 пежо) да , неплохо , но на трассе жопа , рейка короткая , держит в напряжении , на трассе для обгонов мощности мало . В городе не так актуально , там всего хватает
От длины двери шель в которую нужно пролазить не меняется. Хоть духметровая дверь - щель зависит только от расстояния между тачками и толщины двери.
Спасибо! как всегда обзор на высоте) всегда жду с нетерпением твои обзоры, Мишань)
Передние три фонаря совсем не в тему. Не на эту машину.
***** да, да, на раллийных тачках и внедорах нормально смотрится. Да даже на восьмере это лучше смотрится.
abibassila Колхоз стайл, не рулллллет((
Фонари делают для света а не "идет не идет на машину". Ты был на севере? Знаешь какие там зимы? Темно 75% времени а то и 80
в тему.на ралли она подобно выглядит и классно смотрится
именно такая машина участвует в гонках, и фары на гоночной машине такие же! человек в души наверное гонщик!
Миша, лайк и с первым снегом! ))
Когда слышу ситроен сразу ассоциации с XM, CX, DS и Луи Де Фюнес ))
Да, знакомая тема, автомат AL4 - это пороховая бочка, у самого был Пежо 307 SW с этой коробкой. Благо проблем не было, но продавать было сложно.
Михаил! Держи честный плюс! За ситроен С4 - отдельное спасибо.... Был именно такой у двух очень хороших знакомых.... ездил сам... недооценённые автомобили....
"машина не удобная - но она мне понравилась." - оригинальное заключение.
Мишань, спасибо за хороший обзор! А что за трек играет на 12:50 ?
Спасибо за видео!
У меня Пежо 307 sw с таким же мотором и автоматом. Не только можно, но и нужно брать. Ездить и наслаждаться.
Ну, дополню - при выборе отсмотрел примерно 20 машин, за полтора месяца. Купил за 250, и вложил 50 сразу и еще 20 в течении года. И это после тщательного отбора! Но - затраты только за расширенное ТО (с заменой ГРМ) и замена расходки типа дисков-колодок-тяг и прочего, плюс лобовое стекло и разбитый задний фонарь, 2 комплекта резины, щетки, колпаки с штампованными дисками. В общем - считаю что нормально - на машине ездить планирую еще 3-5 лет и делаю под себя. Еще осталось по механике бед тысяч на 20 (передние пружины, диски и колодки, шланг картерных газов, кое какие подкапотные пластмасски), и кузовня... но тут уже сам виноват. За время эксплуатации машина полностью окупила вложения в нее, и примерно половину своей стоимости (за год)
@@utVisor ещё владеете машиной? Как автомобиль, планирую такой купить
@@coolvitalya Да, владею. Хуже она не стала. Можете мою купить, я себе взял 2008.
@@utVisor а с какой области вы и за сколько ?)
@@coolvitalya напишите мне, почта на mail ru, перед собакой V****25(как в нике, без первых двух букв)25
что то но Ситроен всегда что то интересное делал с салоном.просто космос
Други, собираюсь взять себе такую как первый авто, так ли плох автомат на этой машине? У меня бюджет до 320000. Может, что ещё посоветуете?
Миша,классный обзор,скажи пожалуйста что за часы у тебя?
На этих автоматах проблема в двух клапанах! Надо их заменить и отрегулировать давление в них через lexia . Коробка ходит больше 200 тыс км. Сам проехал на такой коробке и продал машину с пробегом 220. Единственное что каждые 10 тыс км менял масло и в коробке тоже.
с4 2008 hatch, THP140 + AL4, 140000 - всё огонь! 200км/ч едет спокойно!
можно подобрать по вину чтобы в мозги не залазить, я просто местами их менял. Был легкий толчок с первой на вторую, после все пропало. Пробег 150 тыщ.
Дизеля у PSA одни из лучших, немцы только могут с ними рядом встать'
Рядом - нет. Только сзади
Природа ,красивые кадры)пасаны)Так спокойно ,и душевно )Миша спасиб)
Лайк за знакомство с ситроеном!Все таки французы своеобразно смотрят на будущий дизайн автомобилей..но и у них есть свои поклонники.Буду ждать новых видеообзоров.
Слушай,земеля,работал я механиком на станции КИА-СИТРОЕН,скажу одно корейцы сыпались,как гнилые груши,приходилось двигло и на 35т.р. и на 18т.р перебирать и коробки тоже,на французах не было ни разу,просто надёжность поражала,марка нереспектабельная типа сузуки,хотя любого немца сделает это факт,а продаётся их мало,потому что они не ломаются,но люди стремаются говорить что у них ситроен,хотя да будет тебе известно,что С4-МНОГОКРАТНЫЙ ЧЕМПИОН МИРА ПО РАЛЛИ!!
Ну что сказжать,гидроподвеска это их изобретение лет уж 60,марка просто не в почёте,как французская армия
Почитайте за изобретения французов они много чего дали автопрому
Ну ты прям Ганс Христиан Андерсон!
Просто своеобразная машинка,в ремонте геморройная без специнструмента и приспособ лучше не подходить,поэтому их и не любят ни в сервисах ни в народе,в гараже не починишь
***** гидроповеску в гараже,желаю удачи или торсионы отрегулируешь?
Миша сделай тест Нyundai Avante 2010-2015 !!!!
Советую сделать обзор на пежо308 2008 года комплектации спорт, А так делай больше обзоров на бюджетные авто!!!
Миша,а ты можешь запилить обзор на фронтерика? хочется именно твое мнение услышать
Го спецвыпуск, поддержим лайками
Ахуенная тачка, такая же была только в люкс комплектации)
Ахуенные тачки не продают.
Соловин Миноро продают, что бы купить еще лучше!
Александр Кирпичников покупают как ты походу
Александр Кирпичников как в обслуге??
а че же ты свой жигуль продаешь???
а трос выбора передач от кулисы? а брякающие сайленты задней балки?? пока от 308 не поставишь...
спасибо за обзор!!!
Прикольная машина )) Миша , мы с тобой !!! #лучшийобзорщик
Это не купе, а 3-х дверный хэтчбек! 3-Х ДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЕК, КАРЛ!!!
Если не разбираешься в авто, то лучше не пиши
@@canon8807 Ты не по адресу, дядя. У меня высшее образование по специальности "Автомобили и автомобильное хозяйство".
@@SergioVologda оно тебе походу не помогло
@@canon8807 мне еще как помогло. А тебе в этой жизни уже ничего не поможет. Ты даже гуглить не научился
Привет!! Что можешь сказать за СИТРОЕН DS 4?? Года 12 - 13 выпуска.. Двигатель 1.6, на автомате 150 л.с. Заранее спасибо
Скажу за DP0 (DPO/ AL4). Она ремонтируется как и любые другие АКПП . У меня на 307 он отходил более 200 т.км. без капиталки - только замена масла на Ликви-Моли и один раз замена соленоида давления. Затем машина была продана, наверняка до сих пор ездит с родной коробкой .
глядя на тебя купил себе эту легендарную курточку))) дорого однако
Мишка Исаев как найти эту курточку
Мишка Исаев такая же только черная у меня
это найк в спортмастере были за 9к,сейчас вроде уже нет
9к были,но в прошлом сезоне,наверное раскупили все уже
Мишка Исаев у меня по сути такая же только colambia внутри такая хромированая еще) типо слой какой то тоже 9 рублей стоила
Не надо гнать на AL4, все ее пинки - результат дебильного соединения ее теплообменника с рубашкой движка, в итоге ее температура не опускается ниже 90 град, пинки - результат хронического перегрева. Если немножко вкинуть денежку - сделать допкружок для охлажденияе этого автомата - он становится неубиваемым. Ну а тупость, конечно, не пропадет.
как так сделать и за сколько???
спасибо за видео)
Подвернулась такая тачка по хорошей цене 1,5 года назад. Двигатель 1.6 TU5JP4 109 л.с. МКПП. Купил. Авто радует на все 100%
жёсткий? на трассе часов 12 в нем выдиваешь или комфортно?
ДАВАЙ ОБЗОР CITROEN C5!!!!!!!
Миша красава! Только твои обзоры смотрю полностью, ты всегда радуешь!;)
У меня была такая на АКПП. Были лёгкие толчки между 1 и 2 передачей и то не постоянно, а после длительных пробок в Москве. Но это единственное, что было из минусов. Машина отличная! Пошла у меня 278000 км. Продали из-за того, что захотели больше по вместимости машину.
ЗДРАВСТВУЙ ДЯДЯ МИША, смотрю твои видосы удачи тебе в продвижении канала, если будет вариант запили обзор киа спектра, очень интересная для молодых ребят тачка, и ждем видео про мерседес 140!!!
В обзоре я увидел только рекламу курточки... В WRC пилоты на скромных автомобилях Пежо-Ситроен побеждали 13 (ТРИНАДЦАТЬ) раз, а на знаменитой Мицубиси Лансер Эволюшн - только ТРИЖДЫ... Себастьян Лёб на Citroen C4 WRC - 4 года подряд выигрывал гонку - с 2007 по 2010 годы.
мерен скинь с горы! только камер побольше наставь.
Молодец,что бюджетный класс подключаешь!!!!
Спасибо за обзор), всё четко и по теме. Французы все такие,немного геморные но со своими "фишками", по крайней мере за эти деньги с такими опциями лучше не найти.
Здорова Мишаня!я твой постоянный лайкарь!
Мишаня, по Лансеру не скучаешь? Интересует очень
Есть у товарища точно токая же. 2005 год и цвет и мотор . кпп механика. проехал он на ней 300т.км. Перебрал ходовку и катается до сих пор. Ему очень нравится. Значит машина неплохая.
классный аппарат, сам не давно такой себе взял. Спасибо за обзор. этот двиг TU5JP4
Даже на видео видно разницу в оттенке краски на крылях, бампере, капоте, кузове. Я один такой？
Кстати на видео лучше видно, чем в живую.
Maximus Panin ты конкретно этот авто вживую видел? Хозяин?）
Привет Николай. При чем тут именно этот автомобиль ? Возьми любой крашеный авто с трудным цветом (например серый металлик) посмотри глазами, потом через камеру телефона (видео камеру) - сразу увидишь разницу. Об этом много роликов снято - камера сразу выявляет различия.
Миша ты реально считаешь что этот уколхоженный ситроен смотрится хорошо? надеюсь что ты троллишь.
найди за 200 тыс дизайн как у бугатти
прост хозяин рядом стоял))
trojanowsky а где я говорил про дизайн? ты читать то умеешь? я лишь говорил про адское количество колхоза на этой машине
дизайн от ламбо пойдет?
Lexus 1984 зачем мне куда то всматриваться? мне это ведро вообще неинтересно а уж тем более из под деревенского тюнера
Кузов прикольный и салон, прикольно ведет обзор:)
"в цвете рассил" улыбнул мишаня) а по машине - хозяин либо тракторист, либо ралли насмотрелся, обвешался брызговиками, наклейками, люстрами фонарей. четкого поцыка видно издалека.
Место тахометра - это ралли :)) а задвинутое седло водилы из-за омологации WRC тех лет видимо (двигло нельзя было сдвигать на WRC более чем на 70мм от серийной модели).
Прикалываешься чтоли ? Из-за ралли бюджетку корчеватл завод ? Что ты нсешь ?
Денис Синяков При утверждении конструкторского задания на гражданскую машину были учтены требования омологации ФИА для WRC.
GRaF Kiyv Из-зза 10 построенных ралли-кааров мучиться сотням тысяч владельцев , это так по-Французски . Лучше бы мотор вместо швейной машинки вставили Хотя до сих пор не верю
зачем верить или нет? гугл в помощ, с С4 та же история как с овощными лансерами, импрезами и тд. Заведомо их подстраивали для учатия в ралли, и искали золотую середину между корчем и повседневом. Поэтому на этих серийных овощах как правило отличная управляемость и развесовка
Ну наконец таки грамотный обзор на с4, а то достали, даже не сидели, услышат "ситроен" и уже утверждают говно, а сами на приоре))
Ну люди так же как и ты утверждают. Сам то про приору пернул, а ведь машина очень хороша для своей ниши
На пыжике 207 с коробкой al4 3 года катаюсь, проехал 60т.км, проблем нет никаких т.к. делаю частичную замену масла каждые 30км, спасибо старому владельцу, он подсказал, итого имеем пробег коробки в 147 т.км., а может повезло просто)
Миша , где твоя синяя куртка? Если не ошибаюсь от Columbia,
жутко заколхоженное ведро. выглядит отвратно. сам отьездил 5 лет на таком состояние было близко к идеалу, а не то что тут облезлый салон и уебищные чехлы.двери кстати никогда не доставляли неудобств, если тебя поджали любая дверь неудобная станет. сзади это не панорамная крыша а стекло крышки багажника. отличная машина. ни разу не подвела. согласен только с тем что по трассе обороты великоваты, после 120совсем неудобно.
Мишка - ты лучший!!!Миллион подписчиков тебе в 2017!!!
мишань подскажи пожалуйста что за песня в конце видео?)))
Миш привет. Сделай пожалуйста обзор на KIA CEED до рейстал, желательно на ручке и 1.4. Заранее благодарю
после стирки в куртке пух не скатывается ?)
моя пуховая куртка для сноуборда термит, за 5 лет не свалялась. стирал 5 раз. перед первой стиркой тоже очковал за пух...
ROGER ZED у меня как у Мишы так после первой стирки весь пух комками был
Алексей Исакин ))
слушай а курточка тебе мола уже)
есть косяк течь масла с крышки клапанов, это масло разъедает пластиковый термостат, есть проблемы со сцеплением и был косяк с резистором вентилятора двигателя, вылетает первая скорость, а так проблем в общем нет, как с вагами...
Миха, с каким удовольствием смотрю твои ролики, дружеская улыба с морды лица не слезает)) Удачи тебе!!
Мишаня, классный обзор,мне лично французы нрав,у нас в Украине их много и никто не жалуеться)
В Украине намного богаче комплектации дизелей HDi и сборка - французская . А в России дизелей официально -нет и только калужская сборка. Сам владею с4 дизель. Нареканий нет
Max Rak у вас теплей а зимой это говно французский автопром
Monster Man А в чем заключается говно?. А то я не в курсе ,за три года не понял
Комиссар Миклован в том что двигатель говно. И проводка говно у французов. В морозы хуево заводится. Вообще машина не для зимы. Не понимаю людей которые покупает автомобили которые не японцы или немцы (Опель говно)
Monster Man Двигатель устанавливается на Peugeot 207, 308, 407, Partner, на Citroen C2, C3, C4 и С5, некоторые модели группы BMW Group (Mini One D и Mini Cooper D), некоторые модели концерна Ford (Ford, Volvo и др.) а также некоторые модели компании Suzuki. Специальная адаптация для российского рынка (для особых условий эксплуатации + для стран с холодным климатом) Дизельный двигатель DW10BTED4 (2.0 HDi FAP / 140 л.с.). для форда Куга и ряда других моделей форда (мондео, С-макс) был изготовлен совместно с PSA Пежо-Ситроен также устанавливался на авто концерна (пежо 308,306, ситроен С-5 и.д. Важно упомянуть то, что BMW Group для новых Mini Cooper/One D использует именно эти дизельные двигатели без своего участия в их производстве. Peugeot 308 HDi с дизельным двигателем DV6TED4 - в Книге Рекордов Гиннеса!
Ну как не крути, но лучше Лады Веста!
С трамвая виднее!
1) Дядя Миша, смотрю тебя с 60тыщ подписоты, удачного дальнейшего развития канала. 2) Контент - годнота! 3) В движении ситроён конечно как самолет.
Мишань здарова. Есть возможность снять о Kia Pro Ceed??? очень хотел бы посмотреть
Купе? Это трехдверный хэтч!
норм
О, и ты здесь!
про мою тачку обзор запилил)) скоро сделаю обзоры не хуже чем у тебя Костик)))
sumrak mgn фэйк он, а не костик
Свертушки в лобовуху, я так постоянно делаю, научился у братьев драконов из денди)))
Привет! Подскажи. Ты в одном из видео, говорил про паренька (вреде из Питера) который запчасти, на Германские авто, может достать в пополам дешевле. Скажи в каком видео или ссылку прямую на него. Нужен топливный насос на Ауди стоит 15 т.р. Спасибо заранее).
Андрей Алейников погугли Женя ваг центер.
www.drive2.ru/b/2759865/ - ОН? Покупал, кто?
Андрей Алейников блять, но неужели нормально загуглить нельзя? Вот сайт оф: vag.center/
Миша, обозри С6 ! да в Киеве снег уже два дня назад и минус ночью
aadona где он его в своём регионе то возьмёт ? Очень редкая машина
да везде есть уникалы , да и ездит он уже по стране , а машина очень интересная. Но я бы не купил Ситроен никакой, работал на их сервисе ))).
aadona у меня был цитрамон 5 в 2008 г., только в то время вышел в новом кузове. Только приятные воспоминания о нем, не ломался вообще. Щас с БМВ-говно из СТО не вылажу
В каком щас сервисе-ну что б знать куда ходить не надо))
агент Малдер С5 отличная машина
У меня двор марками и краунами заполнен :)
подмети
Что за песня в конце? Пиши пожалуйста названия треков, которые есть в обзоре) А так тачка норм, мне понравилась. Не знаю, что бы я себе все-таки выбрал: такой ситроян или, например, фокус 2, но как вариант, рассмотрел бы)
Сделай обзор на Kia Ceed 2007-2009 года выпуска
В СВЕТЕ РАСИЛ....))))) Очередная цитата от Мишани !!
У меня такая же машинка ) продаю кстати его) 2009 год за 300
Neonxe Ololo так это же хэтч! Купэ это ж по моему седан с 2 дверьми !
Удачи с продажей!
Alexei Kozlov, Маркетологи внушили людям, что купе это все, что с покатой крышей. Приора 3х дверная, ауди 7, бмв х6, этот ситроен и еще кучу тачек упорно называют купешками. И плевать им, как там на самом деле - хэтч, фастбэк, лифтбэк, кроссовер - разбираться в кузовах для них не модно. Да и хрен с ними=)
Viktor Kay какие еще маркетологи внушили, это люди, которые вообще не разбираются называют палец - хреном, трехдверный хэтчбек - купе, и все в таком духе...называть конечно можно как угодно, хоть лимузином, только ситр от этого хэтчбеком быть не перестанет))
верно глаголишь Миша)), сам в достатке, но езжу на форде)))
Есть ли возможность снять обзор на Opel Astra GTC
в коробке меняют гидроклапана и все норм
Точно
ненавижу когда трехдверный хэтчбек называют - купэ!!!!
Фамилия твоя с Ираком шифруется а на меч машина точно похожа мало
Кирилл Бормотов не понял тебя!!?
у AL4 беда это гидроблок - масло менять чаще требуется саленойды и клапона , а работаю эти коробки долго .
Классный отзыв, все ньюансы показал. По динамике ситроены настроены на спокойную езду.эти тачки любят за эксклюзивность.
Ситр отличный аппарат езжу уже 3 года, авто вообще не подводит. За все время тратился только на расходники. Надежности и комфорта предостаточно у француза
Раллийная внешность! Круто выглядит! Особенно сбоку в конце
Сколько жрёт на сотню?
Witaliy K по трассе 6.8 - 7 на 110км/ч
спасибо Миша, за обзоры бюджетных тачек!
Про двери верно замечено! Но есть одна штука, которая на С4 весьма не дорого выходит и смотриться еще круче - лябда дверь! Т.е. ставится специальная петля, которая дверь открывает не в бок, а на верх!
привет! миш с этим ситром что-то не то.был у нас в семье такой же Ситроен мотор зверь.
Серёга Ж да, слабовато, на автомате и то быстрее едет
тем более бу.тойота само оптимально у нас по затратам.езжу не на самой свежей машине сам (тойота виндом (он же лексус ес 300) 96г 2.5 186л)по затратам дешевле чем новые русские тазы.гнили нет до сих пор,метал толстый,хороший,промазана с тех годов.кожа,электро привод сидений,кожа,и есть люк.самое интересное что абсолютно всё работает.
блин, плохо тебе
moto57.ru по лучше чем тебе
Это ты похвастался?
Кирилл Бормотов это я сказал что тойота лучше
во Франции так не считают. Скучные машины они к чему?
Мишаня лайк только за то что ты есть!!!
О, родимый С4) Владею хечбеком 2007 года на ручке, когда покупал смотрел и на купе, да выглядит немного лучше, но когда тебе уже не 20 лет верх берет практичность, тем более если бы она ехала бодро, а только ради понта...) Авто конечно заколхожено в хлам - убивать за такое) Миша правильно сказал - если брать то механика, жабо ремонтируется за час - полно статей, в остальном только расходники меняй... Короче машинка меня только радует!)
за 200 только убитый с4 можно купить
не люблю когда в музыке сплошной басс-одно бубнение
На счет шумки Мишаня погорячился. Шумка отличная. По видео такое ощущение что машина не едет. Хотя на самом деле она шустрая. У самого хэтчбек с таким же двигателем. На счет красоты тоже спорный момент. Хэтч ни чуть не хуже.
на 2ой до 100 и прямиком в сервис)
:D
Sandro GRZ
В начале сказал по делу! )) Но в видео не раскрыта самая главная тема - свет! Как закреплены эти доп фары и как они светят в сравнении со штатным дальним?