Полгода жизни с Mazda CX5 2020. Итоги подведём!

2020 ж. 14 Жел.
84 851 Рет қаралды

Маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com
Итогове видео доkгосрочного тест-драйва Mazda CX-5 2.5AWD

Пікірлер
  • Сразу отвечаю на главныей вопрос: у меня еще есть три видео, которые мы отсняли летом и осенью, но еще не смонтировали, птому что наснимали больше, чем могли монтировать + Ковид не дремлет и офис разделился на две части: уже и еще нет. Хорошая новость - пока все отделались легким испугом. И добро пожаловать в мой новый проект: маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com

    @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • RetroCar отправится в ретро музей или ретро базар?

      @user-if8rh1dx9o@user-if8rh1dx9o3 жыл бұрын
  • Спасибо за итоги, Рауль 😉 И МАЗДА - авто моих желаний 😉

    @LexaSarov@LexaSarov3 жыл бұрын
  • Долгосрочный тест это всегда интересно. Спасибо за инфу.

    @pantaniyurka@pantaniyurka3 жыл бұрын
  • Юмор ,Ваш конек , Рауль 👏👏👏👏👏

    @successful9229@successful92293 жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор!! Спасибо! А за сравнение CRV-5 и Субару... отдельное спасибо! Это эталон! Рауль вы лучший!

    @-zet8010@-zet80103 жыл бұрын
  • Классная машина. В ней есть все и надежность и дизайн и ликвидность. Планирую в ближайшее время такую взять.

    @tagirfayzirakhmanov1616@tagirfayzirakhmanov16163 жыл бұрын
  • Красиво , на хорошем языке ,информативный обзор . Пример автора убеждает ,что оказывается , можно прекрасно передать свои чувства и мысли без мата ! Спасибо.

    @yurier94@yurier943 жыл бұрын
  • Рауль, дякую. Класне відео. Mazda cx-5 найкраща у своєму класі.

    @user-hu4cm5wn2m@user-hu4cm5wn2m3 жыл бұрын
  • Как всегда 👍. Спасибо, отличное видео

    @accord177rus@accord177rus3 жыл бұрын
  • Хороший обзор)

    @seaman3001@seaman30013 жыл бұрын
  • За мелодию Эрика Клептона лайк 👍

    @St-is9dd@St-is9dd3 жыл бұрын
  • Спасибо Рауль!!!

    @Paracels63@Paracels633 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор. Один из лучших. Спасибо

    @user-es1yq2ly9p@user-es1yq2ly9p3 жыл бұрын
  • Спасибо большое. Особенно понравилось умозаключение о полном приводе)

    @romariossoossoiramor150@romariossoossoiramor1503 жыл бұрын
    • Скажем мягко заключение совсем не корректное.

      @alexfomin6222@alexfomin62222 жыл бұрын
  • Отличная машина , год уже катаюсь ... наслаждаюсь

    @ruslanalmazov2637@ruslanalmazov26373 жыл бұрын
  • Рауль, спасибо, лучший обзор СХ-5 от владельца!

    @alexsus37@alexsus373 жыл бұрын
  • Рауль ,мы это ждали 👌👌👌👌👌

    @successful9229@successful92293 жыл бұрын
  • Смотрю в сторону этого авто. Спасибо за отличное видео.

    @alexeyp8864@alexeyp88643 жыл бұрын
  • Благодарен за тест. Рауль как всегда на высоте,да и Мазда хороша. По поводу проплаченных тестов,так называемых)) Чем их болше,тем выше благосостояние авторов программ. И нам интересней смотреть. Так что деньги брать надо🙂

    @user-co9pz2ms4n@user-co9pz2ms4n3 жыл бұрын
  • Текст отличный! Бімба!

    @zhmurko@zhmurko3 жыл бұрын
  • Ну на конец то не проплаченный тест👍

    @user-pi1jx5mb4u@user-pi1jx5mb4u3 жыл бұрын
  • По экономии. 2л мотор. Поездка в Грузию 5т.км. 3 человека плюс полный багажник. Ехал без мысли экономии. Смешанная езда и трасса до 150км/ч и горы и пробки и тд. По возвращении - 7,4л на сотню. Считаю отличный расход.

    @VLapin@VLapin2 жыл бұрын
  • Понятный для меня юмор. Лайк

    @user-gk8rl4dr7l@user-gk8rl4dr7l3 жыл бұрын
  • Сравниваю её с ланцером 10 по внешности. Ланцер до сих пор очень красивый и этот дизайн сх5 так же на года вперёд будет привлекать внимание проходящих и проезжающих

    @Nodxxxxx@Nodxxxxx3 жыл бұрын
    • 😆😆😆

      @MrAmarok86@MrAmarok863 жыл бұрын
    • Ахахаха

      @user-pe5gz8pc6q@user-pe5gz8pc6q3 жыл бұрын
    • Согласен 🙂✌️✌️

      @user-xo5tu9fz8y@user-xo5tu9fz8y3 жыл бұрын
  • Насчет шайбы полностью согласен... Эх так быстро к хорошему привыкаешь...

    @megaommetr5918@megaommetr59183 жыл бұрын
  • Привет из Питера 🙌всё чётко рассказал 👍

    @user-bg1lq2vo9i@user-bg1lq2vo9i3 жыл бұрын
  • С хорошим авто и обзор хороший, даже через пол года... Эта Мазда - вери гуд и это чувствуется через 3 (три) секунды поездки.

    @user-if8rh1dx9o@user-if8rh1dx9o3 жыл бұрын
  • Да, после 99ки 99 года выпуска мазда просто супер...

    @saven5124@saven51243 жыл бұрын
  • Володію таким автомобілем . Авто дуже приємне в керуванні і все сказане автором можу 100% підтвердити. Це моя друга Мазда. Перша була в попередньому кузові, коли вийшла ця купив її в червоному кольорі і вже майже два роки кожний день приємно вражений. Авто в свому ціновому сегменті без конкуренції!!!

    @mdrivecarlove@mdrivecarlove3 жыл бұрын
  • Лайкос за обзор 👍🏻

    @5.11.@5.11.3 жыл бұрын
  • Рауль спасибо за хороший обзор)

    @soulbalance_music@soulbalance_music3 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
  • Лайк!)

    @user-tz1ik8gj3l@user-tz1ik8gj3l3 жыл бұрын
  • Очень стильная и классная, особенном в красном цвете

    @Mr.Robot777@Mr.Robot7776 ай бұрын
  • Выбираю первое авто и думаю об этой красоте

    @Igor-if7sx@Igor-if7sx2 жыл бұрын
  • Отличная машина и приятное для глаз видео!

    @sergeyshamonin3510@sergeyshamonin35103 жыл бұрын
  • Интересует Ваше мнение по поводу посадки за рулем. Достаточная длинна сиденья для Вашего роста ?

    @dmitrychernyshov8373@dmitrychernyshov83733 жыл бұрын
  • Благодарю за итоги😉 Но МАЗДА не является авто моих желаний 😉 👍

    @docker_cz@docker_cz3 жыл бұрын
  • Как владелец подтверждаю, всё правильно сказал! Соглашусь со всем кроме одного: подвеска как-раз не энергоёмкая, просто там подушки из пористого сминаемого материала. Пока новые - очень комфортно. Подвеска "пробивается" до подушек легко и сминает их, но всё происходит очень тихо и мягко. Подвеска очень комфортная даже на 19 дисках! Пошел четвёртый год владения, не нарадуюсь, первая машина, к которой у меня особых претензий то и нет, так только... пара мелких хотелок.

    @Lithium.Nsk.@Lithium.Nsk.3 жыл бұрын
  • Действительно не плохой автомобиль , в разумном прайсе !!! Рафик конкурент ?! Не думаю , скорее хонда !!! Это если из японского автопрома !!! А добавить пару копеек и уже Дискавери спорт !!! Конечно не взрослый дискарь 😁😁😁 но всё же !!! Ну а эталон в этом классе всё таки Вольво ХС 60 , я так думаю !!!

    @user-di9vc9ev3h@user-di9vc9ev3h3 жыл бұрын
  • Очень хотелось бы узнать твоё мнение о Джили-Тугела!

    @MrDefender2@MrDefender23 жыл бұрын
  • Очень душевно, Рауль, спасибо 🙏🏻 Хороший рассказ иногда важнее самой темы. Мне лично до лампочки эта мазда, как не было её никогда, так и вряд ли будет. Но слушать и смотреть вас интересно независимо от того, о чем и про что. Спасибо 😉

    @Horodnykov@Horodnykov3 жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
  • Год назад чуть не купил СХ5 в этой же комплектации и цвете)) Но, победил другой бренд. До сих пор считаю, что Мазда и, именно, СХ5 - самый красивый японский автомобиль. Тигуан и рядом не валялся, со своими тряпками в салоне и дубовым пластиком. Было бы интересно проехаться на Мазде сейчас и посмотреть, какое впечатление она бы произвела. Думаю, неплохое.

    @vsevolodtymoshenko5676@vsevolodtymoshenko56763 жыл бұрын
    • напиши плиз чем тига не нравится? именно в сравнении с маздой. подвеска очень жесткая??

      @user-mb2ji9ov8n@user-mb2ji9ov8n3 жыл бұрын
    • @@user-mb2ji9ov8n Тигуан не нравится более шумной и жёсткой подвеской. А ещё, салоном из говна и палок, по сравнению с маздой.

      @vsevolodtymoshenko5676@vsevolodtymoshenko56763 жыл бұрын
    • @@vsevolodtymoshenko5676 но динамика норм?

      @user-mb2ji9ov8n@user-mb2ji9ov8n3 жыл бұрын
    • @@user-mb2ji9ov8n уже не помню. Это было год назад, когда выбирал себе авто. К тому же, пробовал много машин. Динамика не запомнилась.

      @vsevolodtymoshenko5676@vsevolodtymoshenko56763 жыл бұрын
    • @@user-mb2ji9ov8n ok

      @Igor-op1qo@Igor-op1qo2 жыл бұрын
  • Касательно расхода между полным и передним приводом, разница не существенная, в городе до литра, на трассе даже меньше, но все таки иметь на борту встроенный AWD на порядок интереснее чем экономия до 1 л на сотне.

    @alexfomin6222@alexfomin62222 жыл бұрын
  • Рауль подскажи, что лучше взять Мазду СХ5, Киа Спортейж, Ниссан Тушкан или Тигуан подсажи пожалуйста....

    @igorkhortiv4389@igorkhortiv43893 жыл бұрын
  • Спасибо за непредвзятый обзор! Тоже восхищаюсь дизайном Мазды и общим комфортом! Отпугнул только хорошо потребляющий движок:) Рассматривала ещё Мазду СХ30 с элементами гибрида, но расход тоже не радует. Как и общие габариты машины. Остановилась на Рено Каджар 1,5 дизель в максималке.

    @olgakovalenko6097@olgakovalenko60973 жыл бұрын
    • Экономней чем 1.4 от вага . Я про 2.0 скайактив

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k3 жыл бұрын
    • @@user-kb7of8tx7k , Вы ездите? Как Вам машина в целом?

      @olgakovalenko6097@olgakovalenko60973 жыл бұрын
    • @@olgakovalenko6097 2.0 литровая СХ 5 150 тысяч пробега с января 17 го проблем вроде не было . Всё устраивает , трое детей все довольны. Всё влезает . 8-10 расход для таких движков это песня .

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k3 жыл бұрын
    • @@user-kb7of8tx7k , спасибо за отзыв! Взяли Рено Каджар 1,5 дизель,нравится. Но машина немного меньше СХ5:) С 17 года ездите? Собираетесь менять на что-то другое или все же Мазда? Как Вам,кстати,шумка и расходы на плановые ТО?

      @olgakovalenko6097@olgakovalenko60973 жыл бұрын
    • @@olgakovalenko6097 Лексус думаю . Хочу шести цилиндровый ,

      @user-kb7of8tx7k@user-kb7of8tx7k3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста! Как включить эти лампы, которые были включены у вас? Это не ближний, не габариты, не дхо. У меня СХ-5 2021 года, Supreme

    @Phoenix-ie4kn@Phoenix-ie4kn2 жыл бұрын
  • Рауль, нужен Ваш совет какой автомобиль лучше выбрать или правильнее сказать подходит или чтобы выбрали вы? Рассматриваю Mazda CX-5 и Subaru forester. Обе комплектации полный привод 2,5 мотор цена в Украине на Субару чуть выше чем на Мазду при равных комплектациях. Мне нравятся обе машины и внутри и снаружи, правда ни на какой не ездил за рулем. Сейчас воду Sportage 2018 год рестайлинг 1,6 бензин на механике. Хочется по мощнее и полный привод. Еще вариант рассматриваю Кодиак турбобензин но у него с теме же опциями цены выходят еще выше чем CX-5 и forester. Вообще главный критерий для меня это надежность машины в целом, комфорт и плавность по неровностям, расход топлива. Ускорение и острый вход в поворот мне не так важны. Вообщем буду рад узнать ваше видение. Мне 35 один ребенком в семье, охота и рыбалка не мое но полный привод типа как страховка вдруг пригодится, на Спортаж я стараюсь не ездить по сугробам и местам где могу сесть, так хочется 😄

    @user-ii1sz3pn1g@user-ii1sz3pn1g4 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Смотрел ваше видео 4 месяца назад когда решался на выбор Cx5, ни разу ещё не пожалел) Но очень тревожит вопрос дисков. У меня на мазде 17е, но с высоким профилем, по убитым запорожским дорогам - кайфую с мягкой подвеской, но так портят они вид машины в сравнении с 18 и выше. Вот бы узнать как сильно повлияет смена профиля на ощущения по подвеске)

    @denisyakovenko9461@denisyakovenko94613 жыл бұрын
    • Летняя на 19, зимняя на семнадцатых; разницы нет, только зимняя немного шумнее(cx5 19года 2,5 турбо)

      @adriansavciuc6040@adriansavciuc60403 жыл бұрын
  • Про холодильник прикольно. Хотя, возможно такие появятся

    @lexusseaman7815@lexusseaman78153 жыл бұрын
    • Вже є давним давно, те що Самсунг їх на наш ринок не привозить то інше питання. А вхідні двері тимбаче давно є з приводом

      @MrAmarok86@MrAmarok863 жыл бұрын
  • Салон на самом деле итальянский поэтому выглядит так гармонично. Вместиельные это минивены. В Рено Эспейс влезала двухметровая коробка от холодильника. Это я понимаю обьем.

    @dmitrijgrigorjev1374@dmitrijgrigorjev13743 жыл бұрын
  • Ого, с этого видео я узнал, что у вас интересный вкус на автомобили)) nissan 350z, citroen c4 vts на каком-то неплохом стенсе😏 может как-то расскажите про машины, которые у вас были?

    @danyyam@danyyam3 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
  • Як вам сидіння? Незважаючи на досить комфортну підвіску мені сидіння видались занадто жорсткими. Не зміг в них нормально комфотно всістись. (ріст 174см)

    @procerator@procerator3 жыл бұрын
  • Холодильник от мазды я бы ещё потянул,даже на цвет любой хватило.

    @user-lk4kw4vz1s@user-lk4kw4vz1s3 жыл бұрын
  • 👍🏻корисно!

    @user-fm7dz9kc7y@user-fm7dz9kc7y3 жыл бұрын
  • У меня хоть и не топ. ПЯТАК классный аппарат. Да эконормы вносят свои плоды в разгон. 9.2 нормальный расход в городе. Трасса на круизе 90 скорость можно 6.5л на сотку вытянуть. А так Рауль Топ конечно огонь

    @Anton_1984@Anton_19843 жыл бұрын
  • Круто!!!

    @successful9229@successful92293 жыл бұрын
  • Лайк за мытця!

    @dimitribrytvine1500@dimitribrytvine15003 жыл бұрын
  • Лайк 👍🏻

    @serjmihalich5822@serjmihalich58223 жыл бұрын
  • 1:08 ай, Спилберг, я так и знал, что ты внесешь свою лепту в этот монтаж, аж в глазах рябит, узнаю почерк маэстро.

    @muradmxd@muradmxd3 жыл бұрын
  • Привет. 2 года езжу на тигуане 2. Купил сх5 и не могу привыкнуть. Едет вопросов нет, но и тормозов нет. В повороте вот вот перевернётся. Вчера вышел в минус сорок она не закрывается.

    @user-ur9ys2jl9h@user-ur9ys2jl9h3 жыл бұрын
  • Круть

    @eugenehlushin1746@eugenehlushin17463 жыл бұрын
  • А можно обзор Hyundai Tucson 2021?

    @victorrybakov5249@victorrybakov52493 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Спасибо большое за обзор! Машина супер, но есть "бока": подлокотник- супер, но не регулируется по высоте; нет запаски!!!! Для Украины, без запаски никак; и последнее, катался 2 и 2.5...уж как то очень медленно она разгоняется! А так, машинка супер!! Если бы ценник был на 100000 грн ниже; все ездили бы на сх-5...))) Спасибо большое за обзор; привет из Днепра 🤝🤝🤝👍

    @slavikkhlebnikov5620@slavikkhlebnikov56202 жыл бұрын
  • Усім вітання, вітання Раулю і каналу 2HP. Хтось би почати критикувати, але тут до слів автора не докопаєшся, звучить як завжди логічно та з гумором. Звичайно можна щось знайти, але насправді велике дякую за велику роботу в півроку та відео зжате в майже п'ятнадцять хвилин... Хоч звичайно про масовий ''електро відкривач дверей холодильника чи шкафу варто задуматись - є різон'' (жарот звичайно), але покупець клюнув на тренд, тепер навіть порівняльні тести на швидкість і висоту є, і я згіден щодо цієї опції, її може не бути, на це є багато причин, крім однієї - коли жінка водій. Але на рахунок підключаємого повного приводу - я не згіден, тому, що особливо в ці дні практично по всі країні в часто траплялись ДТП...і AWD, і 4WD могли би запобігти якусь частину виникнення ДТП. Таким профі як Рауль в місті це звичайно не потрібно, а на сафарі, то йму там Toyota може Pradіка підкинути... ;) Кросовер в світі авто - це наче кросівки в світі взуття!!! Та як би Рауль нагадав виробникам, що повний привід можна і у кросоверах підключати в ручну (де функція така відсутня в такого типу авто), то можна було рішити питання з розходом пального, в теплу пору відключати, а от на сніг і лід підключати, таким чином економити пальне та безпечніше пересуватись, особливо в зимку... Влике спасибі, хороша робота.

    @romantixone3685@romantixone36853 жыл бұрын
    • Дякую за такий цікавий коментар

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
  • Спасибі за тест! Цікавить Ваша думка:Мазда чи новий Форд Куга?В плані їздових характеристик .Дякую.

    @user-lo6wr1li2i@user-lo6wr1li2i3 жыл бұрын
    • Беріть Субару ;)

      @stonesour9246@stonesour92463 жыл бұрын
    • У січні зробимо порівняльний

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • @@2hpcomua Ок!ще хочеться порівняльний тест Опель Комбо -Форд К оннект.У мене був Опель Віваро,потім поміняв на Форд Коннект ,так ось Форд в управлінні на мою думку краще,тому мене і цікавить як зараз співвідношення Форд -Опель?Але коли дивишся Ваші огляди,то завжди дуже цікаво і хочеться довіряти більше чим чим іншим!

      @user-lo6wr1li2i@user-lo6wr1li2i3 жыл бұрын
  • На 100м бензе мой рекорд при скорости 90-110 км/ч 6,4 литра. Двигатель 2,5 л. 3 человека в салоне и багажник вещей

    @urban_32@urban_323 жыл бұрын
  • У меня такая же точно СХ-5, 2.5 литра Executive, сейчас (в морозы -20) средний расход 9.4 литра в смешанном цикле, летом был средний расход 9.0-9.1, по трассе от 6 литров. И да, на 98-м бензине, на 95-м расход больше.

    @KlounAda@KlounAda3 жыл бұрын
    • На 95м с самого начала эксплуатации 8,2 л на сотку 2,0 литра передний привод, треть по городу. На первой тысяче расход был 8,6, сейчас пробег 6 т.км. Самый низкий расход если тащиться 60-70 кмч - 5,2 л/100

      @Engineer-Garin@Engineer-Garin3 жыл бұрын
    • @@Engineer-Garin на 2.0 передний привод у меня в среднем 8.0-8.2 ел (ещё 1го поколения СХ-5). На 2.0 AWD СХ-5 кушает около 9.0-9.2 (у жены такой), мой 2.5 AWD кушает совсем немного больше а вот едет лучше.

      @KlounAda@KlounAda3 жыл бұрын
    • Executive это максимальная комплектаци? Какие у них градации ? И что меняется в них? Если знаете подскажите пожалуйста

      @Mr.Robot777@Mr.Robot7776 ай бұрын
    • @@Mr.Robot777 у них разные комплектации от года выпуска: цвета салона; наличие охлаждения сидений и другие нюансы. А так да, executive это максимальная комплектация. Прямо так все описать тут - не опишу.

      @KlounAda@KlounAda6 ай бұрын
    • @@KlounAda да понимаю , имел в виду 19-20 год +

      @Mr.Robot777@Mr.Robot7776 ай бұрын
  • Брал тест драйв 6 Мазди.Остался в восторге от интерьера и екстерьера.Но,как сказано,не вздумайте гоняться с евро4- едет слабенько.Будем ждать турбо версію.Для сравнения заехал в Тойоту.Посидел в новой Камри-Кємри,после знакомства с интерьером, желания брать тест отпало.

    @lucss_br4748@lucss_br47483 жыл бұрын
  • У мене така (тільки колір інший і немає люка). Ще з ньюансів - дуже тонке кермо, і все таки майже повна відсутність шумки

    @MrDlinch@MrDlinch3 жыл бұрын
  • Взял себе такую, отличный авто.

    @user-cp2qv4sl1n@user-cp2qv4sl1n3 жыл бұрын
  • Спасибо, малышка- сказал Рауль 4 месяца назад)).

    @aleksandrskripkin4373@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
  • Хорошая машина,надёжная

    @v.3849@v.38493 жыл бұрын
  • 10 лет назад я пригнал 4-х летнюю Volvo ХС70 D5 с пробегом 132т. из Днепра до Хмельницкого с итоговым расходом 4,7л/дизеля (без кондюха (с печкой) и полпути с фарами) 🤔

    @antonovkirill7876@antonovkirill78763 жыл бұрын
  • Мазда очень хороший японец.последные годы Мазда здорово поднимаеться на мир..авто.

    @kiastingerGT2@kiastingerGT23 жыл бұрын
  • Рауль мнение твое Рав4 или сх5 ? С моторами 2.0 . Спасибо как всегда приятно смотреть

    @vadym9259@vadym92593 жыл бұрын
    • РАВ 4 я бы брал только гибрид

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • CX5 2.0 мотор динамика не сильно хуже, но расход за городе при езде 140+ больше особенно на обгонах

      @Mykyta625@Mykyta6253 жыл бұрын
    • Для себя сделал вывод-если в говна не лазить ,в городе приятнее Мазда, в Раве 2,0 очень шумный вариатор,шо троллейбус,остальное дело вкуса,купили Мазду

      @coolsaxon3363@coolsaxon33633 жыл бұрын
    • @@coolsaxon3363 на самом деле не знаю откуда миф что мазда плохая на офроаде, просто люди не знают что нужно перейти в ручной режим коробки на первую или вторую передачу. По ощущениям точно такая же как и одноклассники

      @Mykyta625@Mykyta6253 жыл бұрын
    • @@2hpcomua взяли Рав 4 👌 где там люди слышат вариатор не знаю , Мазда 2.0 хилинький мотор , коробка 6тступений это привет из 2000ных и будка будет через год новая так что выбор сделан .

      @vadym9259@vadym92593 жыл бұрын
  • Рауль так много посвятил тому, что не стоит брать полный привод, но если изучить прайс то можно заметить, что полный привод идет во всех комплектациях, кроме базовой) Не благодарите -) Хотя я бы взял и базу. Но салон конечно уже устарел немного сравнительно с новой тройкой и сх30.

    @MaxTWua@MaxTWua3 жыл бұрын
  • Красно Дякую.)))

    @user-em7kn5zh3h@user-em7kn5zh3h3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. А что за трек звучит?

    @user-fh4yw6jd2o@user-fh4yw6jd2o3 жыл бұрын
  • Качественное покрытие лкп..цвет глубокий..заглядение..нету у других автопроизводителей ..

    @mapard9333@mapard93333 жыл бұрын
    • Но если нужно будет подкрасить- не попадёшь(

      @dimav975@dimav9753 жыл бұрын
  • Мазда должна быть довольна, рекламный контракт вы отработали достойно)

    @user-cp4xm1os9q@user-cp4xm1os9q3 жыл бұрын
    • Наше кредо - работай с лучшими и не нужно будет врать

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор . У меня был выбор сх-5 или Мицубиси аут . Выбрал аут . Мазда краса , аут трудяга. Рауль - Ваше мнение?

    @user-wh2xp8ng1t@user-wh2xp8ng1t3 жыл бұрын
    • Аутлендер большой, но да, трудяга.

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • Я мучался форик и сх5,выбрал мазду но до сих пор форик обожаю,надо две...аут тож нормалек но уж очень древняя...

      @yuraataman7823@yuraataman78233 жыл бұрын
    • Сейчас те жп муки выбора. И да, скорее всего аут...

      @vadimderega1669@vadimderega16693 жыл бұрын
    • Аутлендер лучше , по габаритам и месту в салоне самое то!

      @aleksbig8517@aleksbig85173 жыл бұрын
    • @@vadimderega1669 Бери аут, норм машина .Топливо трасса при полной загрузке бывает даже 7.1-7.3

      @user-wh2xp8ng1t@user-wh2xp8ng1t3 жыл бұрын
  • 9:10 кнопки подогрева сидений на подлокотнике вообще гениальное решение. Особо удобно пользоваться, когда едешь сзади втроем.

    @VitaliyYermakov@VitaliyYermakov3 жыл бұрын
    • Ахахах. ИТС тру

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • Сзади втроем греть зад уже нет необходимости

      @OggyXXXL@OggyXXXL3 жыл бұрын
    • @@OggyXXXL )))

      @dimav975@dimav9753 жыл бұрын
  • можно бы Citroen C5 Aircross на тест? было бы занятно. тем более конкурент Мазды. правда ведь? :)

    @diesottodrives@diesottodrives3 жыл бұрын
  • Добрий день! Спасибо большое за Ваш ролик! Помогите сделать выбор: мазда сх- 5 2.0 touring 2wd или skoda karkoc style 1.4 tsi для семьи из 4 человек! Заранее благодарю

    @slavikkhlebnikov5620@slavikkhlebnikov56203 жыл бұрын
    • СХ-5

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • @@2hpcomua спасибо большое!

      @slavikkhlebnikov5620@slavikkhlebnikov56203 жыл бұрын
  • Лайк!

    @IgorSh@IgorSh3 жыл бұрын
  • не соласен на счёт полного привода недавно испытал при подьёме муфта включилась незаметно и очень помогла

    @user-ty2tf8cf3c@user-ty2tf8cf3c2 жыл бұрын
  • Странно слышать про шумку арок, у меня российская сборка и практически не слышно смены качества покрытия, даже срезанный фрезой асфальт не шумит. А вот по интерьеру очень много просчётов, ГУ допотопное, но в остальном машинка супер. Полгода юзаю)

    @Engineer-Garin@Engineer-Garin3 жыл бұрын
  • Хочу холодильник с электроприводом двери:)) !

    @pavloesaulov4260@pavloesaulov42603 жыл бұрын
    • Но это же круть. Чего они тупят?

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • @@2hpcomua унитазы с электроприводом крышки уже есть, значит и холодильники не за горами 😁

      @MrBugs2012@MrBugs20123 жыл бұрын
    • @@2hpcomua Вам ли не знать, что в японской семейной иерархии роль электропривода дверцы холодильника с успехом выполняет жена. Зачем ломать привычный уклад? ;)

      @YuriyZakalyuzhnyy@YuriyZakalyuzhnyy3 жыл бұрын
  • Чудовий автомобіль. Катаюсь 5 років, брав новим, зараз має 80000 км пробігу, дизель 2,2 лт, 150 кс, ручна коробка передач, повний привід. Жодної поломки. Ніколи не запарювався економією палива. Натискаю на педаль і автомобіль повинен їхати. Але якщо хто хоче економити паливо мабуть має подумати над купівлею авто за інші гроші.

    @serhiybondarenko6646@serhiybondarenko66463 жыл бұрын
  • Є інформація від власника, що при певних неочевидних налаштуваннях відкриваються справжні позашляхові можливості: відключаємо трекшин контроль, переводимо коробку у ручний режим і не втискаючи педаль у Пол трохи газу до 2 тис. Після цього вона з легкістю долає діагоналку, складні підйоми в т.і.

    @eugenejs9519@eugenejs95192 жыл бұрын
  • Очень надеюсь, что представительство тебя услышит по поводу 2,5 турбо. А то мазда ставит его и в сх-5, и в сх-30, и в 6 и даже в 3ку..... спасибо за обзор)) Одно только удивило - расход. А какой будет с 2,5 в конченных пробках? Просто у такой же но с 2,2 дизель реальный Киевский пробочный утренне-вечерний расход колеблется от 7,8 летних когда машин поменьше и до 9 максимум когда ты делаешь 12 км дистанции за час при зимних прогревах. Как в Таких условиях кушает бензин? Просто если город без особых пробок, то это не сильный показатель. Город без пробок это почти трасса))) И по комплектациям. У нас выше туринг плюс с передним приводом не поднимешься. В стайле и топе полный привод по дефолту. Хотя в той же Германии, Китае и США даже в топе можно взять передний (в Германии и Китае даже на палочке притом))

    @OleksiiLi@OleksiiLi3 жыл бұрын
  • Кайфовая машинка!

    @andriyyermoshin605@andriyyermoshin6053 жыл бұрын
  • Мазда тачка огонь,поставить туда амортизатори Кони+пружини Айбах про кит,и будет гоночний булид!

    @jariktv8281@jariktv82813 жыл бұрын
    • Можно поинтересоваться и что тогда изменится?

      @user-po4gr6wh9c@user-po4gr6wh9c3 жыл бұрын
    • @@user-po4gr6wh9c дубовая станет)

      @dimav975@dimav9753 жыл бұрын
  • Сразу закатал глянцевую панель АКПП в прозрачную полиуретановую пленку, следов практически не остаётся и протирается легко

    @klim5695@klim56953 жыл бұрын
    • Только подумал об этом, закатал бы в мат.

      @dimav975@dimav9753 жыл бұрын
  • Кроссовер ( настоящий ) должен быть на дизеле . У меня СХ 5 2.2 d AWD 175 лс 420 N/m крутящий , это и есть настоящий кроссовер . Идиальное соотношение цены , качества , комфорта и драйва .

    @user-jy2my7ky4h@user-jy2my7ky4h3 ай бұрын
  • Соотношение цена- качество у Мазды практически эталонное.

    @user-hz1hh1lv3t@user-hz1hh1lv3t3 жыл бұрын
    • Еталон - Suzuki

      @yaroperets3535@yaroperets35353 жыл бұрын
    • @@yaroperets3535 Сузуки хорош! Но уж больно слабенькие и маленькие двигатели.

      @user-hz1hh1lv3t@user-hz1hh1lv3t3 жыл бұрын
    • @@user-hz1hh1lv3t и страшные они)

      @ka40k@ka40k3 жыл бұрын
    • Ещё бы капот закрыли, цены бы не было.

      @user-gv5xb4gp6f@user-gv5xb4gp6f3 жыл бұрын
    • Соотношение цены-качества у мазды уже давно,далеко не эталонное,также как и лошадиные силы у мазды в реале мышинные,да и отстали они от мира сего лет на 20,хоть и не были никогда впереди

      @alexmor2790@alexmor27903 жыл бұрын
  • Про 6ти ступку автомат на машине 19го года ничего не сказали в видео. Странно, думал это важно.

    @user-yj4pz4ij8u@user-yj4pz4ij8u3 жыл бұрын
  • ППКС как владелец вот уже 2.5 года. об одном жалею - что не взял именно красную :)

    @JohnDoe-tc3wl@JohnDoe-tc3wl3 жыл бұрын
    • По опыту знакомых жалеешь ровно до того момента как машину не дай Бог придётся подкрашивать

      @dimav975@dimav9753 жыл бұрын
  • У меня тоже)

    @sergiirybachenko2079@sergiirybachenko20793 жыл бұрын
    • О, это совсем итересно

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • @@2hpcomua Имел ввиду машина в топе)))

      @sergiirybachenko2079@sergiirybachenko20793 жыл бұрын
  • Рауль, удалось ли удобно сесть на месте водителя? У меня получается как-бы вполоборота (не по оси руля), + не удобный короткий подлокотник. Правую руку девать некуда, если рулить только левой

    @TheAdeges1@TheAdeges13 жыл бұрын
    • Я заставляю себя держать обе руки на руле. Мне достаточно удобно, но тесновато в салоне. CX-9 - вот мой размер)

      @2hpcomua@2hpcomua3 жыл бұрын
    • @@2hpcomua видел на драйве много отзывов - народ никак не может усесться в пятёрке удобно. Да, возможно это и из-за тесного салона. Надо CX-9 попробовать

      @TheAdeges1@TheAdeges13 жыл бұрын
    • @@2hpcomua а Пежо 2008 по сравнению с CX-5 как Вам в плане удобства посадки?

      @TheAdeges1@TheAdeges13 жыл бұрын
KZhead