Обзор рабочего места водителя. Рекомендации по эксплуатации. Yutong 6122

2021 ж. 2 Қыр.
25 931 Рет қаралды

bbus-service.ru/remont-jelekt...
В данном ролике рассмотрим рабочее место водителя в автобусе Yutong 6122 и расскажем про все клавиши. Также дадим ряд рекомендаций по эксплуатации автобуса, которые будут полезны каждому водителю.
Если у вас наблюдаются какие-либо проблемы с электрикой, обращайтесь в БизнесБас Сервис. Отремонтируем!
Наш телефон: +7 (499) 455-44-92
#Yutong6122 #рабочееместоводителя #местоводителя #электрикававтобусе #управлениеавтобусом #Ютонг6122

Пікірлер
  • Я бы ещё на зажигание поставил бы таймер, который глушит машину минуты через 2 после поворота ключа. Некоторые водители не дают стечь маслу с турбины и глушат сразу же как только остановились.

    @user-ln6qp9ve6n@user-ln6qp9ve6n2 жыл бұрын
  • Не показали где находиться электромагнитный кран отопления салона

    @user-jl6kr1dr7k@user-jl6kr1dr7k2 жыл бұрын
  • Спасибо,

    @user-jd8ze6ov9s@user-jd8ze6ov9s2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @iliazruslanov9911@iliazruslanov99112 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Очень познавательный первичный инструктаж рабочего места для водителя. А можете сделать такой же обзор по автобусу YUTONG 6128 ? Буду признателен :)

    @user-mg5fs2mo7v@user-mg5fs2mo7v2 жыл бұрын
    • Олег, здравствуйте! Есть в планах снять такой ролик. Думаем, в апреле/мае снимем

      @BBusService@BBusService2 жыл бұрын
  • Здравствуйте в китайских автобусах есть много чего полезного для водителей. То есть как в комплектации так и после некоторых простых доработок, но что интересно про них никто не знает и не рассказывает. Перечислю некоторые настройки которые я настроил на китайском автобусе. Программируемая пауза дворников, регулирования ограничение скорости, блокировка передач кпп перед началом движения автобуса то есть можешь начать движение только с первой или задней передачи, также турбо таймер но таймер работает когда турбонадув нужно охладить. Хочу написать про таймер водитель запускает двигатель и также может и сразу заглушить таймер не препятствует выключения двигателя. Но если поехал и остановился двигатель сразу не выключить, а если водитель подождёт 2 минуты и выключить двигатель то турботаймер препятствовать не будет выключению.

    @user-gy1mf3iq9h@user-gy1mf3iq9h2 жыл бұрын
    • А есть ли настройка такой опции ? Проблема в том, что на Ютонге 6122Н9 2019г.выпуска если останавливаешься и открываешь переднюю дверь (машина при этом не стоит на ручнике), то через две секунды дверь сама закрывается автоматически. Т.е. при каждой остановке и открытии двери приходится ставить машину на ручник, чтобы она автоматом не закрылась и не прищемила заходящего/выходящего пассажира. Очень неудобно. Может кто знает как это перепрограмируется? Подскажите, коллеги.

      @user-mg5fs2mo7v@user-mg5fs2mo7v2 жыл бұрын
    • Возможно как то уменьшить количество взмахов щёток стеклоочистителя с 4х до 2х после нажатия на омыватель?

      @user-qi4ll3hd7t@user-qi4ll3hd7t Жыл бұрын
    • @@user-qi4ll3hd7t здравствуйте я у себя в автобусе кин лонг установил реле стеклоочистителя от автомобиля маз. Данное реле можно регулировать паузу стеклоочистителя и по моему.

      @user-gy1mf3iq9h@user-gy1mf3iq9h Жыл бұрын
    • @@user-gy1mf3iq9h Олег, спасибо, тоже думал об этом, у меня 6ти контактное реле, как на ваз 2109, настораживает только распиновка контактов,

      @user-qi4ll3hd7t@user-qi4ll3hd7t Жыл бұрын
    • @@user-qi4ll3hd7t марка реле AEV 2262

      @user-gy1mf3iq9h@user-gy1mf3iq9h Жыл бұрын
  • Здравствуйте! А где взять информацию как на нем ездить в городском режиме и на перевале??????

    @user-qh7ll4ou6l@user-qh7ll4ou6l11 ай бұрын
  • с 17 года много изменений произошло,ранее была вытяжка вентилятор в крыше салона был....В Самарканде,Бухаре спасало,не надо было часами кондюшку насиловать....

    @user-xl5xy6vt1k@user-xl5xy6vt1k Жыл бұрын
  • Юсби подскажыте значение слова

    @iliazruslanov9911@iliazruslanov99112 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Расскажите про магнитолу, флешку не видит. И про подключение микрофона.

    @Valdos29@Valdos29 Жыл бұрын
    • Здравствуйте! По магнитоле. Нужно взять документы, которые лежат в зипе. Там есть инструкция к магнитоле с перечнем форматов. Важно, чтобы все Файлы лежали корневом каталоге без папок. По микрофону. Если автобус оснащён беспроводным микрофоном, то на микрофоне и радио выставляется одна волна и включается усилитель.

      @BBusService@BBusService Жыл бұрын
  • Есть ли в таких китайцах компьютер который оценивает манеру вождения водителя и показывает на каких участках дороги можно было по другому и путем постановки оценок каждому водителю можно было и примею считать?

    @Ingvar_Gatis@Ingvar_Gatis Жыл бұрын
    • Было,при наезде на сплошную сидение подпрыгивало,тряслось.....Это все подавалось в какой-то центр,потом комп просто отказывался работать,отменили,для России это не приемлемо!Это называлось БЫДЛОРЕЖИМ!!!

      @user-xl5xy6vt1k@user-xl5xy6vt1k Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Yutong 6122 H9 2021г. после ТО на котором меняли масла, фильтра , прошел 500-600 км и резко пропала тяга двигателя, на холостых двигатель работает ровно,заводится как всегда хорошо, компьютер не какой ошибки не выдает, чеки не горят. Как будто не хватает топлива. Подскажите в чем может быть причина. Дополняю. После диагностики выяснилось что не поступает мочевина. Были промыты , бак мочевины сетка на заборнике, форсунка и трубки, но все без результатно. В итоге, насос воздух выдает а забора мочевины нет, даже в себя насос не качает куда должна закачиваться мочевина из бака. Пожалуйста подскажите кто что знает. За ранее спасибо. Пробег 32000 км..

    @user-xl8ve6hr9n@user-xl8ve6hr9n2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Если с насосом мочевины что-то не так, то в любом случае будет гореть чек белый, как минимум, или желтый-как показатель потери тяги. Нехватка топлива и потеря давления в рампе, также будет сопровождаться чеком. Если машина не тянет на оборотах и возникает чувство недостаточной подачи топлива, нужно проверить систему наддува . Начать от патрубков интеркуллера и герметичности системы и радиатора. Но опять-таки это не связано с расходом мочевины. Мочевина будет подключаться при соблюдении определенных условий, прогретый до рабочей температуры глушитель и определенный тяговый режим.

      @BBusService@BBusService2 жыл бұрын
    • @@BBusServiceЗдравствуйте. Спасибо за совет. Причину устранили. Сняли блок управления мочевины с автобуса на котором отключена мочевина, и все стало работать. Правда белый чек так и горит, как и горел когда пригнали автобус с китая. Большое спасибо.

      @user-xl8ve6hr9n@user-xl8ve6hr9n2 жыл бұрын
  • У нас на заведеном двигателе и ручной тормоз включен .... двери с пульта не закрываются .?

    @user-lf5ih1jm6j@user-lf5ih1jm6j2 жыл бұрын
    • Автобус на метане?

      @user-yl4lh6jy5b@user-yl4lh6jy5b2 жыл бұрын
    • У нас на Ютонге 6128 2021г.в. если машина не стоит на ручнике, то двери с пульта-брелока не работают.

      @user-mg5fs2mo7v@user-mg5fs2mo7v2 жыл бұрын
  • 2:20 что это между рулём и панелью приборов?

    @lu5cn5ox6v5@lu5cn5ox6v5 Жыл бұрын
    • накладка, закрывающая рулевую колонку

      @BBusService@BBusService Жыл бұрын
  • А на машинах 2019 года печки тоже двухступенчатые?

    @user-ln6qp9ve6n@user-ln6qp9ve6n2 жыл бұрын
    • На старых машинах печки, которые по салону были двухрежимные, а сейчас через регулятор идут. Есть свои плюсы и минусы. В старом варианте водитель мог самостоятельно включить на максимальные обороты, и это была резкая нагрузка на бортовую сеть. Сейчас же всё через блок-регулятор температуры. Теперь микросхема решает в каком объёме подать тепло в салон в зависимости от выставленной температуры.

      @BBusService@BBusService2 жыл бұрын
    • да, многоступенчатые

      @ALEX_DESTROY@ALEX_DESTROY2 жыл бұрын
    • как TBoe o⁴ko

      @ALEX_DESTROY@ALEX_DESTROY2 жыл бұрын
  • Как устранить тугое включение передач

    @Mir-simkart@Mir-simkart Жыл бұрын
    • Никак, странно, что в Китае не расстреляли того, кто это сделал, хотя там за всё надо к стенке ставить.

      @AvtoBassSPb@AvtoBassSPb Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Нужно понимать, если машина новая то до 30 тыс передачи будут тяжело включаться. Машину перегоняют и во время перегона в основном пользуются повышенными передачами. Если машина с хорошим пробегом, то тут уже нужно смотреть. Иногда бывает достаточно простых регулировок, но в некоторых случаях закисают троса переключения передач и тут только замена.

      @BBusService@BBusService Жыл бұрын
  • Здравствуйте скажите пожалуйста что делать чтобы не заглох каждый пол часа

    @user-dk5qs8st4b@user-dk5qs8st4b Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, подробнее о вашей проблеме и какой у вас автобус

      @BBusService@BBusService Жыл бұрын
    • @@BBusService добрый день у меня тоже ютонг 6122Н9 на холостом ходу если газ не нажимаю захлогнит каждый пол часа

      @user-dk5qs8st4b@user-dk5qs8st4b Жыл бұрын
    • Аналогичная ситуация, глохнет через опреденое время, стоит работает потом через определённый период глохнет что может быть?

      @user-kg1mq1ng2y@user-kg1mq1ng2y2 ай бұрын
  • Сколка объем сколко лашадинес

    @romadima2003@romadima2003 Жыл бұрын
    • у Cummins - 360 л.с., у Weichai 368

      @BBusService@BBusService Жыл бұрын
  • Что у этого шедэвра у меня голову делает круиз легко уебав по педальке сцепления круиз включается , не сделавв это при определенных действиях пошёл пошёл клац тумблиром и обделался....😢

    @sergeyulianchik5039@sergeyulianchik50395 ай бұрын
KZhead