Велотрайк Лигерад Рикамбент Лежачий велосипед Трехколесный велосипед - Отзывы о Велосипедах

2022 ж. 9 Мау.
298 516 Рет қаралды

Велотрайк Лигерад Рикамбент Лежачий велосипед Трехколесный велосипед Recumbent Liegerad - Отзывы о Велосипедах - самый комфортный велосипед

Пікірлер
  • 5 раз заезжаю в гору на Велотрайке на разной резине kzhead.info/sun/jLKcdaawm3Vqkq8/bejne.html

    @BicycleReviews@BicycleReviews7 ай бұрын
  • Несколько интересных технических решений. И дизайн довольно цельный. Ну и девушка красивая конечно! )

    @jeffm1394@jeffm1394 Жыл бұрын
  • В моей юности, лет сорок назад, была мода на веломобили и мой сосед делал подобный, только у него была цепная передача на колесо и бежал его трайк по скорости как обыкновенный взрослый велик.

    @user-sd9de3el6z@user-sd9de3el6z8 ай бұрын
    • Я тоже сделал трайк, спереди два управляемых колеса, заднее приводится цепью от педалей, прикольно ездить, заднее в повороте сильно заносит, если им тормозить.😂😂😂

      @yuriyromanchenko285@yuriyromanchenko2857 ай бұрын
  • ...а многие ещё никак не могут успокоиться!-, продолжают изобретать велосипед!-, здоровья им и удачи во всём, новых творческих успехов 👍👍👍😜🤭😁😉👌👏🤔🚲🚴👈!!!

    @user-pi8vt7ut3n@user-pi8vt7ut3n Жыл бұрын
    • Главное - чтобы новый "изобретённый велосипед" не оказался по всем параметрам хуже своего прародителя! А в этом случае - именно так!

      @user-wz5bh8bb7y@user-wz5bh8bb7y Жыл бұрын
    • Класс, только может передача медленная. Удачная конструкция.

      @user-kw1kp2sp3o@user-kw1kp2sp3o10 ай бұрын
    • Он давно был уже. Шпрингмобиль назывался ☺

      @user-il6hr8so7y@user-il6hr8so7y8 ай бұрын
    • ​@@user-wz5bh8bb7y This idea isn't new, it actually predates the introduction of the modern "safety bicycle". This just uses modern parts and materials.

      @another3997@another39978 ай бұрын
    • Продолжают изобретать, но не наши..Это американский веломобиль. И они молодцы! Там, у них над этим университеты и промышленные, и студенческие конструкторские бюро работают. А у нас отдельные энтузиасты в гаражах. В университеты их на пушечный выстрел не подпускают. Государству, в этой области, не энтузиасты ни изобретатели не нужны. А у нас, есть и по круче разработки!

      @user-vu8qs3il9k@user-vu8qs3il9k2 ай бұрын
  • Табличку назад и надпись вело кайф👍столика не хватает и казырька солнцезащитный☝️

    @user-mi1fd9jm8u@user-mi1fd9jm8u7 ай бұрын
  • Интересный легерардр) перешёл по объяве с Авито и теперь я ваш подписчик ))

    @blanfix@blanfix Жыл бұрын
  • 20 кг - тяжелый. Скорость пешехода. Только в прокат, как аттракцион.

    @made_kystarno4800@made_kystarno4800 Жыл бұрын
    • +500 w и не каких проблем

      @user-zq4kx5ty8v@user-zq4kx5ty8v11 ай бұрын
    • Скажем так: трайки, лигерады и веломобили - специфические нишевые устройства.

      @mr_gard7998@mr_gard79988 ай бұрын
    • Алла акылды ссср бар кезеде жинаганбiз урал рамын кесп школниктiн уш аиагын саплып. Алла

      @kikibizza7042@kikibizza70427 ай бұрын
    • Для пожилых людей, вообще, не заменимая вещь, но жаль, что менталитет у наших людей не оптимистичный, они лучше весь день просидят на скамеечке чем это же время, для здоровья, будут кататься на веломобиле..

      @user-vu8qs3il9k@user-vu8qs3il9k2 ай бұрын
  • Супер. 👍😍

    @ASMR-skazka@ASMR-skazka8 ай бұрын
  • Meus parabéns !!! ,,,continue inovando é a melhor máquina que o ser humano já inventou

    @cristianpala6667@cristianpala66675 ай бұрын
    • Mobo Shift Bicycle Trike

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
  • Классная штука

    @user-zg6ej8il1m@user-zg6ej8il1m8 ай бұрын
  • Oi está triciclo é bem bonito e confortável foi você que fez muito legal Parabéns valeu

    @rosemeirejose9747@rosemeirejose97477 ай бұрын
    • Mobo Shift Bicycle Trike

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
  • Полусогнутые ноги и развесовка на неведущие колеса. Втулка без цепи прикольная. При повороте будет выносить опу. От забора отлипнуть в движении будет тяжело. Рулежка передними не просто так стала стандартом.

    @Bereg82@Bereg82 Жыл бұрын
    • С полусогнутыми ногами много не проедешь. Не зря же на велосипедах посадка настраивается

      @mr_gard7998@mr_gard79988 ай бұрын
    • спереди должно быть 2колеса!!

      @user-rn7ny3co6c@user-rn7ny3co6c7 ай бұрын
  • Прикольный вел, красивая дев.. А в целом "зарисовки из микромира")))

    @geokiripapa6602@geokiripapa6602 Жыл бұрын
  • Классный аппарат,подголовника и подпятников(на педалях)не хватает👍🖖

    @user-lj2xj5mr6i@user-lj2xj5mr6i8 ай бұрын
  • Да, со скоростью и проходимостью полная беда, хотя бы надо колесо с планетарной втулкой, чтоб хоть как-то прибавить скорости и упростить подъём в горку, но проходимости это не прибавит т.к нагрузки на переднее колесо нет совсем.

    @LifeOnWheels372@LifeOnWheels3728 ай бұрын
  • Какая очаровательная девушка)

    @ekater1@ekater15 ай бұрын
  • однозначно еще нужен столик под бухач, кальян, который постоянно раздувается при движении, тент для дождика и когда уже не можешь - электромоторчик, вот это будет медитация в полной мере 😁

    @GanovAlex@GanovAlex Жыл бұрын
    • И автопилот с навигатором)))

      @user-pw8vi2in3z@user-pw8vi2in3z6 ай бұрын
  • Olá! Gostei, ótima bicicleta parece ser muito confortável. Parabéns! Abraços.

    @edercastrocampos2041@edercastrocampos20416 ай бұрын
    • Obrigado

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
  • 😊 muito bom parabéns sucesso

    @adairpereiradias996@adairpereiradias9967 ай бұрын
    • Obrigado

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
    • @@BicycleReviews oky

      @adairpereiradias996@adairpereiradias9965 ай бұрын
  • Это пешеходный велик . Скорость 5--7 км/ч очень мало ! А вес --20 кг ! ! ! В нете есть гораздо лучше образцы ! Где-то около 10лет назад наш пенсионер собрал складывающийся весом около 9кг средняя скорость около 9км/ч ! . В собранном виде легко перевозится в общественном транспорте ! Но это был пенсионер из СОВЕТСКИХ ИНЖЕНЕРОВ ! А вы просто ВТЮХИВАТЕЛИ зарубежных поделок ! Вывелись НАСТОЯЩИЕ ТВОРЦЫ ! Одни менеджеры . Зато как рассказывает , заслушаешься . Правда потом надо долго снимать лапшу с ушей ! ! !

    @user-yu6xy5wq9g@user-yu6xy5wq9g Жыл бұрын
    • Посмотрите на этом канале велосипед " Мечта пешехода", вес 10 кг, складной -- как хоз сумка получается и т.д.

      @user-qg7qo7bd2d@user-qg7qo7bd2d Жыл бұрын
  • Сам хочу такой велик. Классно.

    @user-rl2yz7ee5v@user-rl2yz7ee5v7 ай бұрын
    • 700$ в США - Mobo Shift Bicycle Trike

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
  • Одни дырки , конструктор , бомба , ногами топочет больше , а скорость меньше , чем у идущего рядом инженера )))))))

    @user-fk1kt5hi6z@user-fk1kt5hi6z6 ай бұрын
    • Это модель для детей или пенсионеров.

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
    • @@BicycleReviews это ортопедическая модель , для идиотов !собрана идиотом !!! Малограмотным )))

      @user-fk1kt5hi6z@user-fk1kt5hi6z5 ай бұрын
    • @@BicycleReviews её нужно вместе с пенсионной реформой вводить было и обязательно , по гармоничности одинакова ! и больных идиотизмом

      @user-fk1kt5hi6z@user-fk1kt5hi6z3 ай бұрын
    • ​@@user-fk1kt5hi6zИдиотизм-сама пенсионная реформа.Кто не работает физически живет дольше,а трудящиеся на производствах долго не живут.

      @51410@514103 ай бұрын
    • Подголовник нет, долго не выдержать шея будет ломить

      @user-bw5yw9ft3q@user-bw5yw9ft3q2 ай бұрын
  • now build a tilt velo, this one is incredible!

    @Pushyhog@Pushyhog Жыл бұрын
  • Приобрела бы с удовольствием!

    @user-rh8qi6du7q@user-rh8qi6du7q Жыл бұрын
    • На Авито объява , я так и перешёл на это видео )

      @blanfix@blanfix Жыл бұрын
    • 70к

      @blanfix@blanfix Жыл бұрын
    • @@blanfixза 70 к у меня электротрайк 700 Вт. В миллион раз лучше этого. Помещается в багажник машины.

      @artmanera@artmanera3 ай бұрын
    • @@artmanera интересно что за байк, заинтриговали ! Сейчас даже какие то непонятные , ну оч дорого )

      @blanfix@blanfix3 ай бұрын
  • Perfect

    @RandyMoe@RandyMoe8 ай бұрын
  • hello, great project!! I would like to know how the transmission system works? is it available? thank you again for this great achievement.

    @technologiemontgaillard3175@technologiemontgaillard317510 ай бұрын
    • Привет, на нём нет системы передачи.

      @cheguevara-gj5si@cheguevara-gj5si8 ай бұрын
  • игрушка. По городе не практично на таком ездить, особенно в осеннюю погоду)))

    @petrok8618@petrok8618 Жыл бұрын
  • 😂прикольно 🤣👍

    @user-uzxusniddin@user-uzxusniddin10 ай бұрын
  • Славный наследник детского трехкрлесного велосипеда. Главное генетическое сходство - прямой привод на переднее колесо. И чтобы ехать хоть сколько нибудь быстро, оно должно быть огромным (вспоминаем старинные велосипеды пауки). А так, барышня весьма активно педали крутит, а скорость, как у пешехода. Боюсь, при совместных покатушках с обычным велосипедом, седок будет весь в мыле.

    @Chugunov_Igor@Chugunov_Igor Жыл бұрын
    • Моторчик точно не помешает :)

      @ASMR-skazka@ASMR-skazka8 ай бұрын
    • Забудьте про покатушки на таком девайсе в паре с обычным велосипедом :)

      @mr_gard7998@mr_gard79988 ай бұрын
    • Отличный концепт, поставить колеса чуть по больше, вилку переднюю чуть изменить поставить одно колесо на электричестве и всё бомба. Можно ещё и с цепью поработать чтобы редукция была тогда можно и с обычным велосипедом поспорить.

      @user-or1dm3bw4v@user-or1dm3bw4v6 ай бұрын
    • @@user-or1dm3bw4v Такое с передним приводом? Мамадарахая, всё уже давно придумано, задняя пара колёс - "отбор мощности", передним рулим. Маневренность несколько страдает из-за биологических особенностей Хомо, углы небольшие. Но с другой стороны у представленного в видео тарантаса те же проблемы, на существенной скорости резко не заложить, опрокидывание. Это изделие - детская игрушка для тех кто не хочет или не умеет или не может ездить на двух колёсах. PS Два колеса всегда обгонят три. А по комфорту - читайте выше. Во времена моей юности такое создавали для инвалидов. Например с "рукопедалями".

      @user-nk6kf7lx3u@user-nk6kf7lx3u6 ай бұрын
    • Прочитая коменты я удивлен что нынешний народ умеют лёжа диване чешая у себя кое где пишут только негативы,знаете это велотрайк не для гонки,не для дальней поездки,это для удовольствия,для кайфа,для прогулки,потому что на этом велотрайке один скорость и передача безцепная,я этот передний привод собирал за два года пока не добился до своей цели и я достиг и собрал для ребенка инвалида трёхколёсный велотрайк с передним приводом который ненадо смазать цепи,не надо менять и он забыл что такой цепь,уже прошло четыре года а он ещё катается на нем,люди будте благоразумны прежде чем писать негативы, изобретателью для того чтобы собирать чего то уходить много времени и нервов, столько труда,лучше бы поддержите таких людей

      @user-jt9qs9em2z@user-jt9qs9em2z2 ай бұрын
  • a bit sensitive on the steering, but very well done :)

    @ctrlcrawler6327@ctrlcrawler63278 ай бұрын
  • Задние поворотные колёса - будет непривычно, а так, интересная штукень.

    @user-po8ps6rr8n@user-po8ps6rr8n9 ай бұрын
  • Либо нужно привод фиксированный ставить, чтоб и под горку не разгонялся и задний ход отдельно не приспосабливать. Либо, если в таком варианте обгонной муфты, нужен мотор обязательно, иначе, скорость слишком маленькая. Ну и задние колеса, наверное, нужны больше. И нужно что-то придумать, чтоб крепить передний фонарь, звонок, велокомпьютер ну и зеркала. Без зеркал тут никуда.

    @Rudolf-Sikorski@Rudolf-Sikorski11 ай бұрын
  • Прикольный чел особенно когда в гору хотел учитывая что вес на задних колесах ,а ведущее переднее порожнее )

    @user-fs5ou2dr8p@user-fs5ou2dr8p Жыл бұрын
    • Смотрите 2 ролик там тест драйв разной резины и заезд в горку на велотрайке

      @BicycleReviews@BicycleReviews Жыл бұрын
  • Всё очень здорово но будет ещё лучше если поставить электро привод не мощный и будет шикарный вариант для людей старшего возраста и не только

    @user-ci8qy3io6i@user-ci8qy3io6i8 ай бұрын
  • Можно ли приобрести какие либо комплектующие(переднее колесо,вилка и выдвижная балка с отверстиями).?

    @user-vu8qs3il9k@user-vu8qs3il9k2 ай бұрын
  • Прикольная штука!😅 Задние колеса поворотные.

    @user-kj4oz4ye5d@user-kj4oz4ye5d8 ай бұрын
    • И задняя передача 👍

      @ASMR-skazka@ASMR-skazka8 ай бұрын
  • 10:14 дрифт кар/ трайк это просто спортивный снаряд и рассуждения тут могут идти : прикол имеющий Хороший цену. Идея с хребтовой рамой не просчитана ( Даник привет) но под 195 см ростом и 95 кг весом сложится это 20 килограмм обратно в металлолом.

    @user-bg4py3bc3t@user-bg4py3bc3t Жыл бұрын
  • Задумка хорошая, но из-за того, что нет передачи скорость маленькая.

    @Vallery001@Vallery0017 ай бұрын
  • Леха, пора Ариночку-заечку пересаживать на технику посерьезнее. Ждем тест-драйв Логана 🤘

    @woopwoop6176@woopwoop6176 Жыл бұрын
    • Мне больше Ариночка понравилась, чем велосипед.

      @92kvv@92kvv8 ай бұрын
  • Если удлиняется колесная база, то логичнее было бы сделать обратный трайк с задним поворотным колесом. А два поворотных колеса требуют соблюдения угла Аккермана, что при регулируемой колесной базе невозможно.

    @artmanera@artmanera4 ай бұрын
  • круто , дайте пожалуста ссылку где купили

    @user-yl2ke3lu4w@user-yl2ke3lu4w Жыл бұрын
  • Конструктивно великолепно, изготовлено отлично !!!!Купил бы с радостью ,если бы цена устроила

    @user-hq5qp2cu5e@user-hq5qp2cu5e Жыл бұрын
    • Как думаете сколько такой велотрайк в 2023 может стоить?

      @BicycleReviews@BicycleReviews Жыл бұрын
    • @@BicycleReviewsименно такой не более 20 тыс руб.

      @artmanera@artmanera3 ай бұрын
  • Можно дополнить рулевыми подлокотниками

    @user-tz4wv2by1h@user-tz4wv2by1h2 ай бұрын
  • Не плохо.. Вот бы еще на него мотор колёса поставить, вообще бы шикарно было..

    @Za-CAMNEM@Za-CAMNEM8 ай бұрын
    • Дважды да

      @ASMR-skazka@ASMR-skazka8 ай бұрын
  • Это вы в Михайловском )) а я думаю места знакомые ))

    @blanfix@blanfix Жыл бұрын
  • Скажите, пожалуйста, а какая у вас приблизительная средняя скорость по ровной дороге? Я просто думаю над решением подобной проблемой повышения скорости не с помощью планетарной втулкой, а поставив колесо 28", и уменьшив длину костылей(?) педалей на треть, то выходит повышение скорости в 2,1 раза. Но если у вас скорость очень маленькая, то это не спасёт.

    @AndrejZaruba@AndrejZaruba8 ай бұрын
    • Уменьшение длины костылей приведёт к повышению нагрузки на колени. Из школьного курса физики ясно что чем короче плечо тем больше усилия надо преложить чтоб провернуть колесо. Так что разумнее будет только увеличить диаметр колес и как раз таки немного увеличить длину костылей

      @RCCC_DIY@RCCC_DIY8 ай бұрын
  • Great design!! 👍 How do you switch to reverse? Is this a special hub or your own design with some gears?? Can you explain please 🙂

    @racingmat13@racingmat134 күн бұрын
    • this is a branded model

      @BicycleReviews@BicycleReviews4 күн бұрын
    • @@BicycleReviews ​ okay! Is there an URL link to the vendor shop?

      @racingmat13@racingmat133 күн бұрын
  • Здравствуйте. Возможно ли у Вас приобрести такой велотрайк?

    @useralser2383@useralser23832 ай бұрын
  • При езде на дороге лицо на уровне выхлопных труб, и с автомобиля не видно вообще. Но как прогулочный по парку или вдоль моря будет классно

    @user-pw8vi2in3z@user-pw8vi2in3z6 ай бұрын
    • Верно

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
  • Liegerad скорее переводится как лежанка велосипед😊

    @waldemarschneider1242@waldemarschneider12428 ай бұрын
  • Откройте Моделист-Конструктор за 70-е, 80-е годы. В те времена были даже Велофестивали! А уж подобных конструкций было не честь.

    @Uncle_Joe_1968@Uncle_Joe_19688 ай бұрын
  • НА ТАКОМ ВЕЛОСИПЕДЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАДНИЙ ПРИВОД И ШИНЫ С ПРОТЕКТОРОМ.

    @Pyc_CC@Pyc_CC Жыл бұрын
  • влюбился...

    @user-sl2hw3gu3u@user-sl2hw3gu3u3 ай бұрын
  • Прикольный, только подголовник нужно сделать, шея быстро устанет, а если электромотор в колесо поставить - будет идеально !

    @ValKhar@ValKhar6 ай бұрын
  • А что с ним по цене и где такой можно приобрести?

    @user-hy2my9wo3g@user-hy2my9wo3g3 ай бұрын
  • 👍

    @dimamanzano@dimamanzano Жыл бұрын
  • Этой американской новинке лет 15. Из за кучи недостатков не нашла никакого применения хотя производство перенесли в Китай.

    @SergeiLukianov@SergeiLukianov Жыл бұрын
  • Спасибо, кто производитель? Где купить?

    @velogonza@velogonza10 ай бұрын
  • Руль обязательно. Как выруливать. Вы уже чуть бардюр не помяли.

    @user-rl2yz7ee5v@user-rl2yz7ee5v7 ай бұрын
  • а если 26 е колёса поставить ?

    @user-ib6zw9oc2h@user-ib6zw9oc2hАй бұрын
  • 😉👍😊😊

    @gaetanozuccarello9802@gaetanozuccarello98023 ай бұрын
  • Велосипед основан на переносе веса

    @fffffffffx4@fffffffffx4 Жыл бұрын
  • Чтоб не буксовал,нужно вес переместить чють вперёд.

    @user-li8xy2xx4j@user-li8xy2xx4j8 ай бұрын
  • Это, называется - эксцентрик.)

    @KyM774@KyM7748 ай бұрын
  • Como faço pra comprar uma dessas

    @yvonerocumbackdesouza1588@yvonerocumbackdesouza1588 Жыл бұрын
  • Трайк, где купить?

    @user-cb5tl5jn5w@user-cb5tl5jn5w3 ай бұрын
  • Здорова всем велик крутой а сколько стоит ?

    @scanialongline9901@scanialongline9901 Жыл бұрын
  • не, двухолёсный надо делать. Трение у трёхколесного больше, габариты, вес. Передачи надо делать, хотя бы 3. А так, это просто для катания в парке.

    @mart43100@mart43100 Жыл бұрын
    • На двухколесном сможет человек поехать сразу который ни разу на велосипеде не ездил?

      @BicycleReviews@BicycleReviews Жыл бұрын
    • Сейчас катаюсь по асфальту на покрышках слик - 4.5 bar

      @BicycleReviews@BicycleReviews Жыл бұрын
  • Классная штука, яп прокатился

    @VicDryson@VicDryson Жыл бұрын
  • Великолепная идея и дизайн не сложный. Один минус. - вес. 20кг, многовато. На затяжном подъёме ножки быстро устанут. Но, если додумать идею до конца, можно устроить электро-тягу для этих проблем, а сталь рамы заменить на дюраль или углеродное волокно, вот тогда ему цены не сложить. Отличный аппарат.

    @user-sh9hm1cu1n@user-sh9hm1cu1n8 ай бұрын
    • Чего отличного? Прямой привод это когда было круто? На таком велике только для деревни в две улицы.

      @user-wo8tp3sh7y@user-wo8tp3sh7y6 ай бұрын
    • Как там ноги устанут, если передаточное соотношение почти 1:1.

      @artmanera@artmanera4 ай бұрын
  • *Сокольники?*

    @user-tg1nx6sy3w@user-tg1nx6sy3w8 ай бұрын
  • Só falta os espehlos retrovisores 😊😊😊

    @adairpereiradias996@adairpereiradias9967 ай бұрын
    • exatamente )

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
  • 0:27. На крыше видна бутылочка с водой. Ничего нельзя ставить на крышу (на багажник, капот и прочие неустановленные места) без риска это что-то оставить.

    @user-bz4ms8mz3o@user-bz4ms8mz3o3 ай бұрын
    • Я так кофе поставил в стекле и поехал с ним... *Стекло за собой убрал.

      @Balamutick@Balamutick3 ай бұрын
  • Надо , чтобы нога распрямлялась полностью !

    @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk8 ай бұрын
  • При больших скоростях руление станет неустойчиво. Потому руль к переднем колесу. Тоже, нужна какая нибудь коробка передачи с ускорением вращения и скорости. Попробуйте на интернете с вопрсом на английском " rear wheel steering recumbent trike" а также " python recumbent trike" .

    @vladimirpesut7470@vladimirpesut7470 Жыл бұрын
    • Спасибо друг за подсказку, Тема Огонь🔥

      @mabo9942@mabo9942 Жыл бұрын
    • ​​@@mabo9942лучше трицикл с приводом на заднее колесо и двумя передними управляемыми.

      @yuriyromanchenko285@yuriyromanchenko2857 ай бұрын
  • 6:25 малая в курсе дела, сколько "дырочек" ей нужно...

    @Bonifaceus@Bonifaceus3 ай бұрын
  • 0:10. На двери видны следы коррозии. Вспухло ЛКП.

    @user-bz4ms8mz3o@user-bz4ms8mz3o3 ай бұрын
  • Хочу такую собрать.

    @CAMODELKA@CAMODELKA Жыл бұрын
    • собрали?

      @Trevis_Bikle@Trevis_Bikle2 ай бұрын
  • Девушка правильно все сказала,это катамаран только на суше,то есть прогулочный транспорт не более,практичности в нем нет по сути.Р азве что неспешно кататся по парку)

    @user-kp3ut5dw9b@user-kp3ut5dw9b3 ай бұрын
  • Выглядит интересно) Но вот втулки не понятно где брать если понадобятся, скорости особо на нем не наберешь, проходимость как я вижу тоже не особо. Для прогулок чисто будет нормально, но я считаю не более того)

    @an0nHypno@an0nHypno Жыл бұрын
    • Если планетарку поставить - скорость дикая будет. Сейчас накат на резине слик очень большой.

      @BicycleReviews@BicycleReviews Жыл бұрын
    • Планетарки, которую сюда можно поставить, не существует. Проблему очень низкой скорости решить нереально. Зато есть задний ход 🤦‍♂

      @vasilyboretsky8286@vasilyboretsky8286 Жыл бұрын
    • Девушка говорит педали крутить не удобно а вы о скорости здесь спорите.

      @seriksemibai875@seriksemibai875 Жыл бұрын
    • @@vasilyboretsky8286 , кервело в поиске

      @alexr9426@alexr9426 Жыл бұрын
    • @@alexr9426, киньте ссылку на конкретную запчасть. Фирму Cervelo нашёл, а планетарных втулок для прямого педального привода - нет.

      @vasilyboretsky8286@vasilyboretsky8286 Жыл бұрын
  • велик для большой лялечки

    @eltuz@eltuz7 ай бұрын
  • А для инвалидов этот велик предназначен ???

    @scanialongline9901@scanialongline9901 Жыл бұрын
  • Задний привод должен быть,тогда и в горку может ехать,...

    @user-sg1fs6vy4e@user-sg1fs6vy4e Жыл бұрын
  • Где такой купить?

    @igorschurakovs6609@igorschurakovs6609 Жыл бұрын
  • совсем не скоростной а тк качественно собран.

    @isvvsi4453@isvvsi4453 Жыл бұрын
  • Посмотрите на Ютубе -- на КЭБе " Комфортный городской велосипед -- Мечта пешехода" Колыванова Николая.

    @user-qg7qo7bd2d@user-qg7qo7bd2d Жыл бұрын
  • Максимально бесполезный, но эстетически прикольный лигерад. Хоть я и не понимаю предназначения лигерадов. Они непонятно для чего созданы.

    @user-do7tb8vg1x@user-do7tb8vg1x Жыл бұрын
    • Посадка как на диване. Отдыхаешь. Тянет в сон на нем)

      @BicycleReviews@BicycleReviews Жыл бұрын
    • @@BicycleReviews Какой сон, если приходится так ногами метелить при этом не догнать и пешехода, на шоссейнике действительно отдыхаешь и весит 6-8 кг.

      @stepansterh4697@stepansterh46975 ай бұрын
    • прокатитесь на таком сначала а потом пишите комментарии@@stepansterh4697

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
  • Задний ход в принципе опция лишняя, а кот планетарочку хотя бы на 5-7 скоростей и было бы супер. С планетаркой могли бы и в гору без пробуксовок заехать...

    @Sigezmund77@Sigezmund778 ай бұрын
  • Переднее ведущее уникально!!! Если не затруднит, скажите, как вы делали передние педали с подачей и остановкой. Какую втулку крепили? Я хочу сыну так сделать трёхколесник. 🎉

    @user-rh4jc8xs8r@user-rh4jc8xs8r5 ай бұрын
    • Mobo Shift Bicycle Trike

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
  • Для тех у кого серьезные проблемы с позвоночником

    @aibaltanytastama7052@aibaltanytastama7052 Жыл бұрын
  • где купить?

    @dmitriywerebear4841@dmitriywerebear484110 ай бұрын
  • "Я заметила, что он поддрифтывает"😂

    @AlexandrSidorevich@AlexandrSidorevich6 ай бұрын
    • А что не так?)

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
    • @@BicycleReviews Всё так. Просто слово смешное.

      @AlexandrSidorevich@AlexandrSidorevich5 ай бұрын
  • Aumentar o tamanho da roda dianteira

    @RicardoRodriguesAtaideAtaide@RicardoRodriguesAtaideAtaide7 ай бұрын
  • нихера себе, единственный минус - это основной минус ( нет скоросстей).

    @Vlad-uf3sf@Vlad-uf3sf8 ай бұрын
    • Это модель для детей или пенсионеров.

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
  • Скорость как у детского трехколесного?🤔

    @user-db2pd2mc4u@user-db2pd2mc4u2 ай бұрын
  • Во дворе можно да и то ⚠ ⚠ У моего самоката есть задний ход но и камера заднего хода.

    @tatianamaslikova@tatianamaslikova11 ай бұрын
  • за девушку 10 из 10, за велотрайк 3

    @19721207art@19721207art Жыл бұрын
  • кпд всегда низкий из-за отсутствия переключения передач, и бордюр непреодолимая преграда. Не получится катить в руках при необходимости перейти по пешеходному переходу через дорогу. Вобщем только по приколу, а практическое применение нулевое.

    @Trevis_Bikle@Trevis_Bikle2 ай бұрын
  • Надо было подлинней раздвигать раму до полностью распрямлённой ноги. Это и легче и полезней и эргономичней.

    @user-dv5yt9yc9x@user-dv5yt9yc9x6 ай бұрын
    • Под любой рост)

      @BicycleReviews@BicycleReviews5 ай бұрын
  • Кинематика трайка интересная. Но при натяжении левой ручки на поворот- к левому локтю приближается/ доворачивается левое колесо. Это промах в размерах. Эта модель строго для развлечений, для детей. Скорость дожна быть около 25 км/ час на велосипеде и на этом также. Если и использовать поворотными задние колёса, то обязательно и переднее должно слегка доворачиваться 0° +/-7° для переднего. Тогда задние будут меньше склонны выкинуть седока. Приводное колесо не пригружено. Особенно для рослого ездока. Это огромный недостаток. Мои замечания строго для инженеров. Картинка красивая, но тех решения декоративные. На обычном велосипеде можно проехать за день 50- 60 км. А этот, для парковых развлечений.

    @SerjShvediuk@SerjShvediuk8 ай бұрын
    • 50-60km in a day? Is this a false translation? I ride 130km in half a day no problem on my normal bike :)

      @CalmoOmlac@CalmoOmlac4 ай бұрын
    • @@CalmoOmlac 50- 60 км по сухому асфальту для обычного не тренированного ездока на велосипеде- это не мало. За день. Вы именно на этом трайке 130 км в день проезжаете? Который в видео показан? Суть разговора и обзора конструкции именно того, что в видео. А свой трайк могли бы показать в коротком видео на своём канале. Может его у вас и нет.

      @SerjShvediuk@SerjShvediuk4 ай бұрын
KZhead