Нюансы применения Gzox BG-109 (сент17)
2017 ж. 22 Қыр.
333 092 Рет қаралды
В этом видео основное внимание уделено технике и порядку применения составов.
Негативное последствие на моторах с алюсиловым покрытиям цилиндров от применения Гзокса пока никем не подтверждено... В прочем как и его нейтральность.
Поэтому применяем его с головой.
Гзокс не повреждает простые моторы со стальными гильзами.
1ZZ 1NZ 1 KR 5A 7A TD-27 2UZ 1 GZ и прочие японские моторы с стальными гильзами не повреждались Гзоксом.
А вот алюсиловые моторы мы не проверяли.
Поэтому уточните тип своего мотора.
Вот статья где Гзокс предположительно явился причиной смерти двигателя www.drive2.ru/b/4721069294186...
Провел аналогичный эксперимент посмотрев ваш канал. На ваз-овском 11194(калина 1.4 2008г масло 5w30 синтетика(shell/zil/сейчас s-oil . ) ) пробег на время процедуры 190 тыс расход масла более 2.5 литров на 10 тыс, жрать начала когда было 170 тыс(до этого расход как по книжке 1л на 10 тыс) тогда и начал пробовать менять масла, симптомы: присутствует масло-жор , резьба свечи в 4м цилиндре в масле при этом нормальный выхлоп, не дымит не каптит и полностью сухой мотор и компрессия во всех цилиндрах 12-13 бар, свечи с белым махровым налетом . Режим эксплуатации 100км в день наматывает выше 4000 тыс/об крутится очень редко можно сказать пенсионерит почти весь срок эксплуатации по трассе максимум 110 км/ч. сейчас 210 тыс. сразу после процедуры пропал масложор, в 4 цилиндре сухо стал запускаться гораздо быстрее. Вот такой положительный опыт Комплект Gzoix+BG-109+полно-объёмная промывка двигателя 4л zic+2 масленых фильтра +2 суток времени. Благодарю вас за ваш канал, ваш опыт. Здоровья вам, удачи и процветания вашему делу в новом году!
Здравствуйте кзокс на сколько по времени оставляли в горшках
@@vovacilkin9049 на сколько помню на 2 суток масложер пропал но возобновился на 230 тыс, в добавок заклинило форсунку дальнейшее решение смена колец, клапанов и маслосъёмных колпакчков. Сейчас совсем не жрет как новая проблема была в подгоревших клапанах и дубовых колпачках. Не дымила потому что масло было синтетика и все успевало сгореть в камере сгорания оставался только белый налет на свечах. Ещё сразу заменил форсунки одна из них заклинила поэтому решил сделать все разом, дополнительно заменил ремень ГРМ. Сейчас 248000 все нормально работает.
У меня похожая история. Сделал раскоксовку мотора 2ZR-FAE. Первые 5 тыс. км. уровень стоял "как вкопанный" (масло в двигателе меняю каждые 5 тыс. км.). Со второй замены уровень начал понемногу уходить, грамм на 100 плюсом после каждых пройденных 5 тыс. км. В чем причина не понятно, масла лью не бюджетные 0W20, они жидкие, кольца коксовать сильно не должны, в теории. Машина не дымит, приемственность двигателя нормальная. Мотор, конечно, не новый (~ 150 000 км, хон приличный), но тем не менее. Бытует мнение, что GZox'ом нужно пользоваться при каждой замене масла (не так координально как в видео, конечно, на ночь залил в горшки, закрутил свечи, утром продул, масло заменил), тогда и горшки будут чистыми, и компрессия в норме, и масло машина есть не будет...
@@user-yt9zv9cf7u возможно и так, но после смены колец клапанов и масло съемных колпачков все нормально больше не жрёт
@@maniac_i488 согласен с Вами, но современный японский мотор (ну или хотя бы ЦПГ) капиталить - "то ещё удовольствие", особенно самому...
Лучшее, что я видел в интернете. Детально, четко и по делу. Большое спасибо!
Удачи Вам мужики и большое спасибо за то что делитесь такими вещами как ОПЫТ!!!! Красавчики
Мега лайк за такое качественное видео!!!
Спасибо за полезное и доходчивое видео.Удачи Вам в дальнейшей работе.! Алексей.
Я бы поставил и 200 лайков. ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО за урок. Все по делу, без всякой рекламы. Дай Бог Вам здоровья и процветания!!!
Спасибо! Очень подробно, удачи в работе!
Самый лучший видос по раскоксовке, который я видел. Респект!!!
Отлично! Спасибо. Видео- настоящее пособие. Ясно, понятно, наглядно, с комментариями и советами. Очень полезно. Трудно найти хорошую информацию, а тут такой подарок)) Дай вам Бог здоровья.
Спасибо великий человек, все доходчево понятно. Результат на отлично
Андрей! Классное видео!!!! А у нас так грамотно обслужить ДВС, не кому, в гаражах и на станциях одни рукожопы! Спасибо за всё что ты делаешь!
Спасибо вам за все видео об этих чистках, еслиб я был бы в России, то обязательно бы приехал бы именно к вам, вы очень классно обьясняете и выкладываете вашу профессиональную работу, побольше бы таких мастеров как вы. Спасибо за подробности, честную работу
Привет Андрей! Смотрю Ваших видео на одном дыхании, все очень подробно и понятно. Привет Якутии из Хабаровска!!!
Делаете Вы конечно все правильно, заморочились ЗНАТНО, но у Вас очень много нужных приблуд, которых нет у обычного человека, даже у которого есть Гараж!!! Видео зачетное !!!!
Спасибо большое, за такое крутое пособие! 100% буду делать
Вот это я понимаю, аргументировал то, что рассказал. Мега полезный материал. Спасибо!
Как же приятно смотреть на работу профи, который делает все на совесть, а не "на отьебись"! Проблема найти таких профи в своем городе, я в Магнитогорске так и не смог(.
Привет Алексей. Так и мы с парнями не смогли... Поэтому собрались и организовали сию мастерскую. Может и Вам следует найти парочку коллег-фанатиков и скооперироваться? Дело интересное :)
Алексей Лебедев в ногинске есть спецы может один так очередь килматровая а так рукожопы и то таких нюансов не знают а если знают то включают дуру а ведь это входит в работу а цены загибают короче самому нужно учится и делать а мастеру респект после его видио я понял что мне раньше машину убивали а не ченили и особенно бесят армяни и узбеки есть уже такие мастера особенно (спецы )в коробках акпп
Андрей Тоскин здраствуйте Андрей а где в Якутске купить гзокс 109
@@user-fl9ij5tk1d Равенол СЗМ
Юрий Константинов а уже нашел пользуюсь, вешь хорошая
Большой привет из Армении, спасибо Вам за прекрасный видио, жаль что унас нет таких мастеров. Успехов вам... 👏👍👏
Нет таких оветственных сейчас механиков,полезное видео, спасибо!
За систему одновременной промывки и очистки большой лайк!!!!
Очень доходчиво и профессионально. Огромное спасибо!
Очень уважаю вашу работу по ликбезу населения по технической неграмотности. 5 копеек в вашу копилку. 1zz-fe, пробег 180 т.к., начал кушать масло. Решил сделать ударную промывку. Записал компрессию ~ 12 очков по кругу. Залил Gzox, шевелил коленвал 6 часов, Затем залил лавр, шевелил еще 6 часов, оставил на сутки, промыл промывкой, залил масло, поехал. Расход бензина вырос. Проверил компрессию, 9,8,8,4 очка. решил поездить. проехал 5000 км. жор масла 1 литр на 200 км. расход топлива выше моего бюджета. Купил ремкомплекты, расколол двигатель, снял поршневую. Кольца тонкие как жестянка, под ними все девственно чистое. Отверстия 4 шт.чистые. Заменил кольца, маслосъемные колпачки, притер клапана (чуть чуть). Двиг проснулся. Получается Gzox вместе с Лавром вымыл поршневые канавы, тонкие кольца упали на дно. Ваша теория, что промывки не лекарство, а профилактика полностью подтверждены. Gzox - средство эффективное, но пользоваться им нужно сразу после покупки машины и до пробега 700 тыс. км. при каждой замене масла. Еще совет тем кто решил колоть Японца. Я перебирал 2 раза. Пожопился, и купил контрактные прокладки в наборах и цепь грм за 1000 руб. В итоге прокладка гбц прострелила через минуту после запуска (стало жрать антифриз), цепь растянулась через месяц. Пришлось покупать оригинал. И перебирать заново. Прокладка должна стоить ~4 тысячи, цепь ~7 т.р. Сейчас движок ничего не жрет, и удачи всем!
Каким Лавром пользовались?
Раскокс это профилактика а не ремонт
Чё так жостко( раскокс и кольца в поддоне, а до какой расход был масла? Типо лучше не делать т.к. вероятность выпада колец, типо залегли если то пусть так до капиталки
Контрактные прокладки, это что-то
@@GoldenLion375 кольца не в поддон выпали а упали на дно тобиш на дно каналов "проточки на порнях"😀
Андрей, Спасибо вам большое, за познавательную и общеобъемлящую видеосъемку раскоксовки двигателя гзоксом, признателен за откровенность и за чистоту эксперимента!!! Сам сегодня попробовал, всё получилось, всё шикарно отъело, с тягой и видом поршней тоже гораздо лучше, я в подписчиках!! На драйве я веду свой блог, со своей машиной уже давно, и благодаря вам залез в святая святых, не разбирая головы движка!.
Андрей благодарю за очень нужный ролик , теперь ясно как можно обновить двигатель. Спасибо за твой труд.
Здоровья вам и удачи! Молоток
добрый день Андрей.полезные ваши советы.ДА и помощь.
👍💯Андрей Супер 👌лучшее что видел 🤝есть талант артиста и режиссёра 🖐🖐🖐🖐🖐
Здравствуйте! Вот это пояснение! Выбор я точно сделал , и процесс виду только один . Спасибо Огромное!!!
Показано подробно, жалко что сервис который сделает так же очень трудно будет найти
Привет! Андрей, отличное видео...все по полочкам разложено..спасибо!!!
Приветствую вас, Андрей! Спасибо вам за видео. Проблема была такая: Ниссан примера 2001 год пробегом 170тыс мотор QG18 последняя время расход масла стало много от замены до замены 4-5л. Машина много не ездит в основном стоит в гараже так как отцовская. Решил сделать раскоксовку Гзоксом, в Алмате нашел вмагазине. BG 109 не нашел в место неё использовал другое. Все делал как вы описывали. Теперь машина ожила, проехали 3000 км расход масло 200 гр расход бензина уменьшился, а также тяга увеличился. Спасибо вам !!! Удачи в ваших делах! Теперь хочу на своей машине также сделать)
вот смотрю я Ваши видео и кайфую)) столько приблуд разных и интересных, Вам смело можно доверить машину! с радостью привел бы свою на профилактику!
спасибо за труд огромное.лайки заслуженные не вопрос. одно только пожелание -пожалуйста музон на заставке если без него никак то потише если можно. с уважением зритель
Очень всё круто! Всё по полочкам. Приятно смотреть. 👍👍👍
ВЕЛИКОЛЕПНО) БЛАГОДАРЮ ДРУГ)
Огромное спасибо, дай Бог здоровья
Качественный контент🙋♂️
Отлично, спасибо за инструкцию по применению.
Спасибо Андрюха👍👍
Андрей, косяк в монтаже: вначале продуваешь остатки масла через отверстие маслянного фильтра. А потом идет эпизод когда откручиваешь маслянную пробку ) А так все четенько )
Молодец товарищ! Чётко всё сделал. Вот это мастер своего дела - вымирающий вид.
Это люди сделаннеые в ссср.👍
Благодарность! С удовольствием раскоксил аудяна, век интернета хорошее время.
за такую проделанную работу лайк. с меня подписка
Андрей спасибо!! всё понятно!доходчиво !!!
Молодец!Чисто по гаражному -по простому.
Очень круто все расказано про раскоксовку
Отлично! Всё подробно и понятно! 👍
Все по теме,молодец,хочу добавить ,что можно использовать в место раскоксовки так же bg-211,которая идет для промывки топливной системы через аппарат,реально мощная штука))))
Доброго времени суток Андрей. Просмотрел Ваши ролики почти все. Вопросы по данному видео: 1. Почему после раскоксовки и смены масла при проверке эндоскопом камера сгорания в масле оказалась? 2. Почему Вы не уточнили расход масла у этого клиента? И почему он приехал? 3. Почему не pro-tech Carbon X? В целом вопрос: есть ли у Вас практика применения и/или рекомендаций по поводу присадок в двигатель? Хотелось бы видео. А в целом Вы большой молодец и умница. Смотрю и радуюсь, что есть нормальные люди. Этотуже Ваш Форестер серый sh рядом с гаражом? Имею такой же. Поменял мотор на контрактный с пробегом в 60 тыс. Поставил, а он масло просто пьёт. Может долго стоял? Пришлось долить Римет 100 до раскоксовки. Теперь думаю чем коксовать? Протек сказали наши не проходит до маслосъёмный колец. Нужен жидкостный. Думаю g'zox с поджатием каждого цилиндра поочереди. Не слышали про этот метод? С уважением, Николай, Москва.
Всем привет! Видос зачетный - молодцы дядьки! Сам провожу такие процедуры машинкам, только снимаю впускной коллектор, мою его и чищу каналы впуска в ГБЦ вместе с клапанами, да и продувка через открытые впускные клапана помогает избавиться от хлама после раскоксовки. Ну а результат сами понимаете))). Всем бобра!
Андрей, большое Вам спасибо за видео. По Вашей технологии раскоксовал и отмыл мотор своего Форд Фокус 2. Дым из выхлопа прекратился сразу, буду теперь замерять расход масла. До раскоксовки мотор кушал не менее 1 литра на 1000 км.
Ну и как результат?
Добрый день Андрей! Комментарий для Вашей статистики. Проделал данную процедуру очистки. Компрессия до очистки: 1ц. - 15, 2ц - 14, 3ц - 10,5!!!, 4ц - 13. Компрессия после: 1ц - 13, 2ц - 13,5, 3ц - 13, 4ц - 13.
Видео супер! Теперь осталось найти такого же моториста у себя)
Спасибо за видео !!Прошлым летом мой кавасаки зх6р начал поддымливать после прогазовок, решился попробовать раскоксовку,заказал 300 мл баллончик гзокса через мегвей, сделал примерно также как на видео,половину баллончика залил,закрутил свечи и каждые 15 мин раскачивал поршневую в течении 3 часов,потом поехал пообедал,приехал и залил вторую часть флакона,также пораскачивал поршневую и оставил до утра,утром выдул всю грязь,заглядывал внутрь цилинда поршня как новые,идеально чистые,все собрал и около часа мучался чтобы завести)) в итоге схватила,дым шел минут 15, из выхлопа хлопьями нагар вылетал,рогрел до рабочей прогазовал,и где то через минут 40 работы при прогазовках нет облака синего дыма,немного черного вылетает,но это от богатой смеси,буду регулировать. Еще раз спасибо за подробное видео!
Андрей огромное спасибо за ваш труд и опыт!!! Очень содержательно и главное доходчиво. Ну а главный комплимент, как сказал один моторист- этот деятель скоро нас без работы оставит))! Желающих капиталить уменьшилось в разы)! Андрей, хотел с вами посоветоваться, можно ещё bg109 в промывку добавлять? Не будет ли перебором?
Спасибо большое! всё по полочкам, ясно и понятно! Был бы свой гараж - пользовался бы этим видео постоянно как инструкицей!
спасибо, иныормативно!
Привет! Мне очень нравится ваша работа. Я из неё очень многое получаю! Но я бы продувал каждый цилиндр при закрытых клапанах, потому что шлам попадая под клапан будет им же и прибит.
Лайк неглядя за Летова!
Спасибо Андрей за столь занимательные видео) Смотрю вас постоянно с большим удовольствием!!! Единственный вопрос при раскоксовке вся гадость стекает по стенке поршня и попадает под кольца в отверстия поршней. После промывки химия испарится высохнет и превратится в карамель или лак и может склеить кольца с поршнем, грязь забьет маслозаливные отверстия отвертия. Может вы проведете эксперимент и проверите не навредит ли данная процедура двигателю?
Молодци,все четко. Плохо далеко живете.
Огромное Благодарю
Очень приятно и познавательно смотреть твои видео все по делу и без воды 👍👍👍
Все правильно сделали и четко респект и уважуха)))))
Добрый день,Андрей! Забыл Вам добавить ещё информации! В свою Мазду с новья лил только 95 бензин и только от Лукойла,прошу заметить ВСЕГДА! Так вот,нагар на поршнях был не сильно большой и имел светло-коричневый оттенок! Может Вам будет интересна эта информация!😊
спасибо за видос! масло с какой вязкость лить в этот двигатель? имеется такое же авто ))) лью 5-30 в мануале рекомендуется 0-20)))
Спасибо за видео! Скажи, а на Ниссан Теана VQ23 можно использовать gzox?
Отличная работа! От меня мега лайк. Андрей, скажите пожалуйста, можно ли провести такую же процедуру на моторе Мицубиси 4B12?
блин было бы сколько время я бы тоже чистил ]]] спасибо за видео учения ]]]
Видео зачёт!
За "Гражданскую Оборону" сразу ещё не смотря лайк👍
Здравствуй Андрей ! Подскажи пожалуйста по какой цене вы приобретаете BG109 ? И еще такой вопрос, вы в роликах говорили что средства Hi- Gear тоже хорошие, почему вы не сравнивали промывки масленой системы Hi-Gear и BG109 ? Я думаю было бы очень познавательно и интересно, какие будут результаты !
Как всегда - катигарический лайк🐕!!!))) Но... А не лучше ли 109 применить, размягчить кокс до приминения гзокса, а после карбклинера промыть промывкой с новым фильтром?.. Да и вообще за место гзокса лить биджу 211 ? У меня всё, катигорический привет!)
Приветствую! Не менее категорически) Спасибо за все видео. Давно читаю на драйве и потом смотрел здесь. Уважаемый Андрей, подскажите по опыту, следы на блоке цилиндров остаются в любом случае или при холодном двигателе не будет повреждений? Помню в каком-то видео был комментарий,но сейчас не могу встретить) Будет ли эффект использования на холодном двигателе( летняя уличная температура 25-35°с)?. Не хочется навредить)
Андрей день добрый. Подскажи а пробовал продукт BG 540??? И не планируешь снять видос с этой промывкой?
Андрей что можно применить эффективное для чистки катализатора не снимая его? У BG случаем нет ли какой то химии для его отчистки??
Лучший!
Супер полезно. Спасибо.
BG 109: 20минут на 1.200-1.400 оборотов 40минут на холостых оборотах.
Приветсвую, Андрей! Сообщите, пожалуйста, есть ли у Вас на сегодняшний день опыт применения пенной раскоксовки GZOX в двигателях с алюсиловым покрытием? Хочу использовать GZOX для очистки камеры сгорания от углеродистых отложений в двигателе BMW N62
чёт не увидел первоначальную компрессию:) а вообще красава спасибо:)
Привет. Первоначальная компрессия была почти такая же. Особо не поменялась.
дык надож показать для полноты сюжета:) показал после так покажи и до:)
@@user-hg5tt3hx4c так ты всё равно умрёшь от рака зачем живёшь ?
@@NatalkaNatalka-bn4gs ваша любимая поза.
@@user-fu3yp7hf5u Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на камри 40 обьем дв. 2.4, 2011г какое лучше всего масло заливать 5w40 или 5w30 и какая лучше всего фирма.
Хорошее видео, так скажем
За Летова в начале отдельный респект )
Круто. Спасибо!!!!!
Спасибо за подробности!
Не буду спорить. Вы специалист, но мнение в слух -после применения 109 реально сомневался -нужно ли выбросить 6литров масла для промывки, но рискнул, каксВы и говорили с промежуточной заменой фтльтров. Так вот после промывки дешевой полусинтетикой она стала реально черная(как у дизельных моторов). Я это к чему -жертва литра 0-20 слишкам мала, чтобы впитать в себя весь шлак и вывести при помощи продувки. Еще раз спасибо за классные видосы!
Андрей, приветствую. Сталкивался ли ты с раскосовкой двигателя у которого цилиндры расположены под углом, соответственно поршень, тем же Gzox будет заполняться не полностью. Какие будут рекомендации? Заранее спасибо.
Спасибо за ЕГОРА ,
Доброго дня! Что можете сказать о промывках для бензиновых двигателей Hi-Gear? как эти промывки действуют на сальники и резиновые элементы?
Андрей благодарю! Очередной шедевр! Опять опыты нам на раздумья. Что изначально, курица или яйцо. Но я буду делать как ты советовал. Сменю масло перед раскоксом, и вопрос с задирами отпадёт Успехов Тебе!
ПРОСТО МЕГАЛЙКИЩЕ!!!
Спасибо!!!!!
Андрей,а можно провести тест этих раскоксовок на взаимодействие с сальниками и маслосъёмными колпачками? вдруг это их убивает? за ранее спасибо.
Андрей,как правильно шевелить поршни,можно ли прокручивать цепной двигатель против часовой?т.е шевелить вперёд-назад или только вперёд? Спасибо.
Канал, очень познавательный. Но интересует один вопрос. Подрывает ли краску на поддоне? Уже всё куплено, снимать ли поддон для снятия краски? И ещё вопросик - масло с начала льёт до максимума, потом BG 109, или максимум с долитым BG должен быть. Не охото выдавить сальники. Поделитесь опытом товарищи.
Круто!
Андрей привет! вопрос такой- не пользовались ли вы очистителем масляной системы от Gzox? посмотрел на сайте он вроде как по стоимости немного меньше BG-109, а вот как он по результату !?
День добрый. Вы только с зажигалка мира работаете? Или с дизилями тоже. Хотелось бы чтобы и про нашего брата не забывали .Сделать очерки для дизель . Спасибо!
Андрей спасибо за видео, интересно ваше мнение про автомобили оборудованными ГБО,и как газ влияет на двигатель.В частности на его закоксованость.
Привет Андрей. ГБО - это хорошее решение для снижения затрат на топливо. Но... Если его настроили не правильно или установили коряво - это ЗЛО. Очень часто не корректные настройки ГБО приводят к прогару клапанов и поршневой. Поэтому однозначно ответить сложно.
Великий и ужасный. Спасибо вам за видео с меня лайк ,Иркутск респект .