Overview of the truck "ZIL-130 IDEAL" The car was assembled in 2.5 months from a bare frame and to leather upholstery. A more detailed review at the link: • ЗИЛ-130 IDEAL - РУЧНАЯ...
#ZIL130 # ZILIDEAL # long-range
Overview of the truck "ZIL-130 IDEAL" The car was assembled in 2.5 months from a bare frame and to leather upholstery. A more detailed review at the link: • ЗИЛ-130 IDEAL - РУЧНАЯ...
#ZIL130 # ZILIDEAL # long-range
Подписаться на канал kzhead.info/tools/qWRNduFfla6XYo3cnoHiTA.html Старый МТЗ по новому kzhead.info/sun/nJSeYreBnaCAZHk/bejne.html Тент для авто: aliexpi.com/AHuz
Просто КРАСОТА!!!
Здраствуйте как можно поговарит
Всегда смеюсь от пуза, когда говорят "выписывал по интернету". ))))))). Старая школа))
ЗиЛок красив, а вот рассказчик сильно "путается в показаниях"
Красавец,ему место в музее.Говорил 240 -вой потом 245 ,стал?без турбины 9 тонн, только по асфальту с горки.Мужику уважуха,👍👍👍
И я об этом,а так мужику уважуха ЗИЛ зачетный
Канешно 9 він не потяне,тіки по асвальту
Если турбированый, то это д 245 Но там турбины нет И турбированый не намного сильней простого д 240
@@user-ks1yj3mq2m да ребята причем тут потянет или не потянет рессоры не расчитаны, рама тоже ,месяц возить по 9 тн каждый день останутся только масленки от сего пепелаца, машина конечно интересная сделана с душой но 9 тн это конечно сказочка
@@user-yi3uj2sk8h у меня 245 мотор, задние рессоры на 3 листа увеличены, передние со 131 тягача 16 листов, кузов завод с нашивкой 40 см...вожу до 8.5 тонн ... и то движку тяжко! тара 5 брутто 13.5...у него тара 6 и брутто 15 с мотором в 80 коней....чес слово только с горки ехать...и быка коробка не спасет!
Вот это зил,👍👍👍 на такой даже жалко работать😊,хозяину огромный респект
пол года мотор не мытый а на выхлопном коллекторе краска не обгорела
он его 3 мес назад поставил говорит
@@Pavlik0489 Ага и не заводил с тех пор! :-)
Ребята вы молодцы золотые руки, дай бог вам здоровья успехов, Привет из Кыргызстана 🇰🇬🤝🇮🇨
Я видел его на olx Мужик постарался от души, но за эти деньги что он просит, он его никогда не продаст.
Хіба хавод зіловський з росії з переляку в музей купе!
Работы уйма, но дядька любит приврать)). Годят слухи, оператор до сих пор ищет на этом зиле энергоакумуляторы и не может найти, потому что там обычные камеры)))
И не могут определиться с двигателем, Д240 или Д245!)))
@@victoriamvictoriam Я тоже думал мне послышалось перемотал а нет дядько наверное и сам не знает какой мотор )))
Может жратвьі закінуть, ато сголодухи помрет, но енерго акумулятор ненайдет. Оператор невеновен.
Да уж прибрехать дядька мастер , 9 тонн у него какая бы рама не была усиленной он обосрется поднять . Все очень просто миксер камаз 5511 весь весит 9 тонн . Вот и поставь его на этот кузов . Он просто по резине не вытянет лопнут и колеса . На 10 тонн разделяется на одну телегу заднюю и 2 передних в камазе 5511 . 260-508 на одной оси в паре +2 потолок 6 тонн выдержат - это предел.
@@ValerianRekordovich Здравствуйте, я на Зилу 10-11.5 тонн вожу, колёса китайка их хватает на 70-80 тс км, а насчёт рамы вы правы я меняю раму примерно 8 лет, видел зила грузил 16 тонн, рама 133 мост лаз резина без камеры и два подъемника разгрузился без проблем.
Прям одно лучше другого, в данном случае... Цена лучше машины))
ЗИЛ огонь.хозяину респект.Но за 16тыс Не продаст.
.....Мотор не мився, без потьоків хотя сезон одробив (даже краска на колекторі не обгоріла). Двигун був Д 240, став Д 245. В ЗІЛу немає карданів, є кардан.... Короче 3,14здун ще той.
Во во! Все разбиралось до болта, а половину не знает. ))))
того же мнения
Покупался новый в Гомеле....это ж надо такое пи*дануть))
ага... а где же энергоакумуляторы?? только тормозные камеры , да и мотор - гавно...
@@blr4800 Совершенно верно,земляк! ММЗ-Минский Моторный Завод.Я работал в 80-е на МТЗ,трактор через дорогу возил их на телеге к нам на сборку.
Грузовик ЗиЛ по жизни был супер, ещё с Советских времён!
Молодцы мужики,удачи вам и мира...
Газон мечтает стать Зилом, зил мечтает стать Камазом, и только у Белаза , как у Газпрома, сбылись все мечты.
Зил не мечтает!!! он и есть КамАЗ
@@mototrucktruck но неее.... камаз и зил совсем разные вещи , а то что когда-то придумали камаз на зиле это совсем другая история, главная что машины совсем разные и не надо их путать.
@@sono0047 Зил это отец камаза
Зил это зил. Не надо путать с дерьмо-камазяй
МАЗ у снится что он Ман
Класс!!!, Мастер молодчага с руками и уважающий технику...
Це робив не він! Він перепродує. Таке робить пацан з Кропивницького.
Нереальная цена. Но тот кто делал молодец, этот мужик его не делал.
да, видно что мужик барыга.
@@user-hz8vc1vk4j це робив мій брат). Він живе в Кропивницькому! Мужик таки барига!
@@user-rk5ez2td7s мої вітання Вашому брату з правильними руками !
@@user-hz8vc1vk4j Дякую! На його рахунку не одне авто, і таки дійсно збирає з нуля за 2.5 місяці. Замовлення ідуть один за одним. І всі тільки задоволені його роботою.
😉
Хороший аппарат! Молодец мужик!
Машина для вставки для поля не. За два месяца заделать брихня по болтикам. Минимум два года.
Не городи фигни,я лично сам собрал ЗиЛ с рамы за два с половиной месяца,при том что двигло собрал и кузов варил... А если он готовые агрегаты покупал,то это не проблема собрать его за 2 месяца...
Как вы удивительные мастера каждый 5 Украинец. Я впечатлён вашими работами, лайк однозначен, уважением из Кыргызстана 👏👍👏👍🤝
Не машина а какая-то чудо 👍👍👍👍
Машина Огонь просто Мечта 🤩
Респект и уважуха тому кто делал! Но движку скорее всего, осталось не долго работать...
Красота, лучше на сценах) Лай + Подписка
Красота!
Супер👍, Зил лучше всех, аж слов нет.
Комп моей жены. Мужик не свисти, что сам и за два с половиной месяца. НЕ СВИСТИ!!! Ты даже не знаешь, что на этой машине НЕТУ энергоаккумуляторов. Для такого состояния надо очень хорошие пром условия и толпа профессионалов при ремонте и сборке до кучи. Почему так резко, просто я в автотранспорте с 1975г и знаю объемы работ, до такого уровня. С уважением Михаил.
Новая отличная машина на многие годы работы если аккуратно. Класс
Зил сила красота и надежность
Покупаешь тягач с низкой кабиной типа DAF CF, VOLVO FM, переоборудываешь в самосвал, по деньгам выйдет тоже самое что этот зил, только качество не сопоставимое
Хорошая идея.
Красавчик!
Молодец мужик вообще очень красивый ЗИЛ
Просто супер.красава
Супер!! Держите Лайк!
16$ вы серьёзно? За эту цену можно купить камаз охуенный с прицепом.
Та хули тот камаз, ман можно взять!
Внешне да, автомобиль на укороченном шасси ЗиЛ-130 (ММЗ-554). Но это мутант. Зачем у кузова такие борта ,,до неба", разгрузка только назад. Для перевозки зелёной массы подошёл бы, но требует особой осторожности при подъёме кузова, малейший уклон и приляжет отдохнуть. Основываюсь на собственном опыте сельского водителя.
Классно молодцы
Отличная работа
Super ...felicitări!!
Панель приборов красива! 👍
Зилок конечно отличный , но движок слабый для такаго веса и цена заобачная ...
Этот ЗИЛ собирался в Кировограде (возле МРЭО) на грузовой авторазборке, с рамы. О том, что ДВС покупался в Гомеле и машина отработала сезон - пиздёж. Рама с бортяка. Собралась, доехала до Луганска и была выставлена на продажу. Но нужно отдать должное - машинка классная. Однако за 16.000 У.битых Е.нотов.... :(( ....... для лохов, НА ЙYх. :((
Получилось круто конечно ))) но 16 кусков за зил? Почему уже не 50 000?
Усэ новое усэ моё!) Мужик походу сам её не делал!
Завод отдыхает . Молодец мужик .
👍👍👍 очень люблю❤😘 хороший машины приветь из Узбекистана 🇺🇿🇺🇿
Молодец дядька это хороший грущовик
Красивый агрегат,но жалко что курточку всегда под ноги кидать нужно если едешь с пассажиром и 9 тонн это хозяин имел ввиду полный вес )) 5 тонн зил и 4 тонны походу сухой щепы в таком кузове... есть в хозяйстветакое чудо, д240-245 это просто кузов возить, для аботы нужно >130 лошадей, а с прицепом или таким кузовом все 200, и пофиг дизель или бенз/газ 10 баллов интерьер/экстерьер 2 бала за мотор
отлично сделали
Отлична..собрали..как.заводе
Очень классный ЗИЛ. Как будто его в таком виде должны были выпускать на самом заводе. Только жалко что завод развалили. Но не буду о печальном. Почёт и уважение хозяину. Тебе удачи и каналу. Ну а с меня лайк).
Зил это вещ .молодост вспоминаю .какие были сот годы после службы С А.ездил по всему союзу как на далнебои на Зиле уменя был сельхозник ММЗ 554 сприцепом сеичас вспоминаю просто настальгия .эх мой молодость да какие были годы.
👍👍👍Удачки🤝🤝🤝
Стесняюсь спросить,цена указана в монгольских тугриках?
Просто охренеть.такой экземпляр жалко даже в работу пускать
Но машина предназначена для работы.
Пережиток прошлого за 16 штук. Лихо))) И в музей не поставишь. Кулибин поработал- нет соответствия оригиналу. Из области- вбухай бабки которые отбивать замахаешся))))
вапшее класс 💪💪💪👍👍👍👍👍
Симпотяга👍👍👍👍👍👍👍
стук движка. надо т.а. регулировать. у нас ЗИЛ д 240 стоит 200-250 т.р
Честь и хвала хозяину ЗиЛа 👍
як для мене з такими кузовами зіл це не новинка. то що мужик дізеля поставив кабіну обробив покрасив супер краскою це все супер і класно . а от кузова підсилені з підсилиним підрамником вже були в нашому районі в 80 роках. кузова виготовили по заказу колгоспу на ремзаводі нашого міста. до 90 років підрамник був на всю раму без запаски. після 90 років коли нам пригнали партію зілів - шассі з заводу ліхачова а брали іх через завод який виготовляв сміттєвози. ми на ціі зіли почали варити кузова самі. працював хороший сварщик плюс водій в помічниках. кожний водій варив кузово на свою машину...я лічно з сварщиком коли я ще працював в колгоспі зварили два кузова. кузова ми вже робили із запаскою. ціі кузова експлуатуються до наших днів. зіли списують а вони ще працюють. висота кузова 90 см . нарощували риштовками ще по 30-40 см по потребі в залнжності від роботи . в кузово брали груз до 9 тон. під силос сінаж нарощували риштоаки до 1 метра. більш стійкіші кузова були з цилндрами від газ 53. іх змішали назад до моста . міст був між цилідрами. шланги зразу треба ставити 32 -гі . рідні шланги газоновські лопали від грузу і кузово раму перебиаає. от такі діла. удачі.
Отлично сделано,теперь за работу-бабки отбивать!
Петрович просто молодец ,супер . Я из Белгородской обл с удавольствием бы купил но ! Петровича благодарю за доставленное удовольствие от увиденого.
палево - где вторая алюминевая бирочка завода -изготовителя кузовов -самосвалов
Супер
в поле он потухнет уже дымит нужен мерс двигатель 155 коней
Привет Зилок бомба.
Это не ЗИЛ это быстрый МТЗ!
стоят обичние тормозние камери но не єнерго акомулятори и двс 240 по полевим дорогам умирает даже с 6 тонами для такого веса нужно как минимум д 245-12 135 лошадок но некак не 80 д-240 у меня зил с двс 240 но стурбиной уже 10 лет в єксплуатации
Поставит трубу и попрёт😉
Теж маю зіла з д 240 і хочу поставити турбіну, але сумніваюсь чи витримає колінвал. Чи не могли б ви детальніше розповісти про свій двигун ( чи міняли колінвал на д 245, гбц, чи переналаштовували паливна апаратуру). Дякую
@@user-sm5xg3hq2i у меня мтз-82 с турбой на 240вом уже 12 лет.ЗиЛ на таком же движке работал лет 5.аппаратуру не трогал,топливо под нагрузкой подкидывает корректор.если добавить топлива возможна поломка к/вала.
@@user-sm5xg3hq2i Добрий день Виталий никаких переделак на двс не производил просто поставил турбину ткр-6 но результат мне понравился работаем с турбиной 2 сизона уменьшилось димление при нагрузках и увеличилась тяга
Год не мылся капот а двигатель поставил 3месяца назад , не стыковочка !но поставь турбину и он потянет прицеп
За базаром следишь ,при братве присутствуешь?
А мотик то состучком, потянет на бугра?9 тон
Для задней разгрузки всегда нужно ровная площадка иначе завалит на бок. Почему не сделали как заводской с разгрузкой на три стороны? Сколько стало сейчас тара? И как резина 9.00 может выдержать 15 тонн? Глушитель татры лучше? И есть ли парт номер для заказа.
Он перекуп
Мужик красавчик . Зилок супер .
Він його не робив! Городить хто знає що, а той хто робив, просто посміхається (і я його знаю).
да кузов обработан РЖАВЧИНОЙ))))
за таки бабосы должен быть хотябы двиг мерс ом366
366ла
саша чорный на 131 вообще Камаз ставят kzhead.info/sun/a92oZcWig32YoZ8/bejne.html
@@EK-ii1sh камаз ето мотор?
владимир мищук двигатель камаз 740 от камаза имею ввиду, в том видосе есть пояснения
@@EK-ii1sh Я имею ввиду,что двигатель должен быть не резиновый.(с камаза ето не двигатель)!
Украинцы молодцы по технике. Уважуха здоровья и удачи.
А чего он не упомянул за евро метизы.
Да конечно классный Аппарат
Класс
Класс 👍👍👍👍👍👍
🤙
У меня ЗИЛ с 240 мотором, 9 тонн для него это перебор, затяжной подъем и она умирает, а так машина супер, работяга. Дт любое ест, подогреватель поставил и про мороз забыл.
Классная машина
Зил это круто
та он просто золотой,раз уж собирався на ремзаводе, с овдепии заказаной по интернету....... дядяяяяя, не брехай))
Двигло чистыйД-240. Не отрегулирован. Дымит,як паровоз. Звенит ,как ящик пустых бутылок.
Like, привет из Москвы, жалко ЗИЛ развалили и под застройку загнали площади
Развалили не только ЗиЛ, но и всю страну на мелкие кусочки развалили.
Дядя Вася сказочник усиленной рами небува енергачами непахне пустий а на пiдресорниках сидить мотор новий а димить аще турбiну згубив
За 16 т можно купить сцепку Ман в кременной! А етому зилу 5 тыс цена. И то на любителя!!!!
"полностью" )))
красиво !!! молодцы!!! но я бы двигло поставил другое!!!! даже с этим коробасом!!!! для надежности!!!
Как найди ето машину я хачу купит
Дед толком не зробит, путается, ведь не сам собирал. Но машина отличная. На маем водовозе такой же движок, но такого дыма вообще нету.
Старий сєпар купив цей ЗІЛ в Кропивницькому і бреше як собака, що сам його зібрав з нуля .
С цветом кабины попал как с завода !!!
О, рядом был )
Це гарно, Коли руки ростуть з плечей. Дай Боже наснаги.
Зил камаз система с гитарой 👍
Мотор бомба
Дядькови велика уважуха за таку машину
Двигатель сезон отработал , три месяца назад назад в Гомеле брал новый 😂
Где вы видите здесь энергоаккумуляторы. ПРОФЕССИОНАЛ.
На ручник посмотрите и все сразу станет ясно
Извини ,увидел
молодцы
За такі гроші даф или ман
это точно