Чистил из интереса поможет ли Димексид убрать цоканье гидро-компенсаторов
Пікірлер
кучу ошибок !!!!!!!!!!!! Мыть нужно 3 раза по 40 минут - в третий раз дать двгателю под хвост НА месте, потом обязательно промыть промывочным маслом. Подробнее читать КРЕЙЗИМАКСа
@user-ce1wl8pr1p5 жыл бұрын
Мге кажется просто ты мало добавил
@user-kw5nt3tt3e5 жыл бұрын
НЕ ДО МЫЛ
@vitbabay62545 жыл бұрын
А поддон не снимал? Он на е39 крашенный? Боюсь промывать свою, вдруг насос забьет краской из под поддона
@ArM9N5555 жыл бұрын
поддон алюминиевый на е39 по этому я спокойно почистил ,а так говорять что да краску поднимает и забивает насос ! ну а если поддон крашенный тогда я бы советовал после димексида снимать еще и поддон чтоб не рисковать
@savathemad36385 жыл бұрын
Короче Димексид дело ! Промывал свой двигатель им , и в масло и в бензин тоже лил , что бы форсунки промыть заодно . Сначала залил в цилиндры на ночь , утром завёл и ахуел , был 4 цилиндровый двигатель , а стал v6 , ну я еще повторил процедуру и вуаля - уже V12, главное по ПТС 101 л.с была , а теперь 303 л.с. и налог тот же , красота одним словом , но я на этом не остановился , залил в тормозуху. Поездил , смотрю держит прям как новая даже лучше , полил на супорта и на диски тормозные , сначала херовато тормозило, скажу честно , но потом на мертво тормозил , аж к лобовову стеклу мордой чуть не улетел , вышел посмотреть , а там уже диски керамические с насечкой и супорта 4 цилиндровые , я ахуел ребята ! Как такое может вообще быть ? По ебалу себе стучу - не верю. Говорю прохожему ты видишь это? А он говорит: да ! Я говорю: ну как ебани мне по ебалу , он сначала не хотел но я его достал просьбой он ебнул и вуаля - всё нормально! Ни каких глюков машина реально стала породистой! Ну я тогда залил в Кёрхер демиксид , с кипятком смешал и начал мыть пеной , но тут я вообще на два яйца сразу сел! Когда пена сошла - силуэт изменился , это просто пиздец ребята , хуриган там порше и прочее феррари отдыхают , металл повело раздуло и занизило , настоящий спорт-кар! Теперь все мне завидуют в палате , а я им секрет своего успеха не скажу, пить по утрам 100 грамм демиксида и стояк будет как у 18-тилетнего девственника. Всем удачи, дел полно: процедуры, уколы, таблетки...
@user-zx2pf7gs4u4 жыл бұрын
Двигатель на гильзах или никосиле?
@user-wy6uc7sy4g3 жыл бұрын
никосил скорее всего
@savathemad36383 жыл бұрын
Денег с экономил.
@user-gt9eq7rm3d4 жыл бұрын
Интересно, если залить димексид на горячую в цилиндры, смоет ли он антифрикционное покрытие поршней? Ауди А6 1.8т 1998г.
@vvs24655 жыл бұрын
думаю нет! но я считаю что в цилиндры лучше лавр заливать! хотя знакомые его в цилиндр тоже заливали и норм
@savathemad36385 жыл бұрын
@@savathemad3638 Вот, как раз у меня стоит Лавр 203 и димексид! Что лучше для покрытия поршня решить не могу, информации мало...Вам такие случаи не известны о воздействии на напыление юбки поршня Лавра 203 или димексида?
@vvs24655 жыл бұрын
@@vvs2465 думаю лавр лучше! на всякий случай после лавра чтоб не было задира(что не бывает) залей 2кубика масла из шприца в цилиндры и вручную прокрути ,а потом заводи и дальше по инструкции
@savathemad36385 жыл бұрын
@@vvs2465 я на ночь оставлял с лавром и на 2й день заводил !но прежде чем завести или поменяй или высуши свечи чтоб сразу завелась
@savathemad36385 жыл бұрын
@@savathemad3638 Спасибо! Вы Лавр 203 на ночь оставляли в цилиндрах? Есть мнение, что после часа с 203-им нужно сразу запускать двигатель, т.к. кокс остаётся ещё мягким...
@vvs24655 жыл бұрын
У тебя ещё и форсунки стучат , ошибки нет по датчику распредвала , на аварийный режим похоже
кучу ошибок !!!!!!!!!!!! Мыть нужно 3 раза по 40 минут - в третий раз дать двгателю под хвост НА месте, потом обязательно промыть промывочным маслом. Подробнее читать КРЕЙЗИМАКСа
Мге кажется просто ты мало добавил
НЕ ДО МЫЛ
А поддон не снимал? Он на е39 крашенный? Боюсь промывать свою, вдруг насос забьет краской из под поддона
поддон алюминиевый на е39 по этому я спокойно почистил ,а так говорять что да краску поднимает и забивает насос ! ну а если поддон крашенный тогда я бы советовал после димексида снимать еще и поддон чтоб не рисковать
Короче Димексид дело ! Промывал свой двигатель им , и в масло и в бензин тоже лил , что бы форсунки промыть заодно . Сначала залил в цилиндры на ночь , утром завёл и ахуел , был 4 цилиндровый двигатель , а стал v6 , ну я еще повторил процедуру и вуаля - уже V12, главное по ПТС 101 л.с была , а теперь 303 л.с. и налог тот же , красота одним словом , но я на этом не остановился , залил в тормозуху. Поездил , смотрю держит прям как новая даже лучше , полил на супорта и на диски тормозные , сначала херовато тормозило, скажу честно , но потом на мертво тормозил , аж к лобовову стеклу мордой чуть не улетел , вышел посмотреть , а там уже диски керамические с насечкой и супорта 4 цилиндровые , я ахуел ребята ! Как такое может вообще быть ? По ебалу себе стучу - не верю. Говорю прохожему ты видишь это? А он говорит: да ! Я говорю: ну как ебани мне по ебалу , он сначала не хотел но я его достал просьбой он ебнул и вуаля - всё нормально! Ни каких глюков машина реально стала породистой! Ну я тогда залил в Кёрхер демиксид , с кипятком смешал и начал мыть пеной , но тут я вообще на два яйца сразу сел! Когда пена сошла - силуэт изменился , это просто пиздец ребята , хуриган там порше и прочее феррари отдыхают , металл повело раздуло и занизило , настоящий спорт-кар! Теперь все мне завидуют в палате , а я им секрет своего успеха не скажу, пить по утрам 100 грамм демиксида и стояк будет как у 18-тилетнего девственника. Всем удачи, дел полно: процедуры, уколы, таблетки...
Двигатель на гильзах или никосиле?
никосил скорее всего
Денег с экономил.
Интересно, если залить димексид на горячую в цилиндры, смоет ли он антифрикционное покрытие поршней? Ауди А6 1.8т 1998г.
думаю нет! но я считаю что в цилиндры лучше лавр заливать! хотя знакомые его в цилиндр тоже заливали и норм
@@savathemad3638 Вот, как раз у меня стоит Лавр 203 и димексид! Что лучше для покрытия поршня решить не могу, информации мало...Вам такие случаи не известны о воздействии на напыление юбки поршня Лавра 203 или димексида?
@@vvs2465 думаю лавр лучше! на всякий случай после лавра чтоб не было задира(что не бывает) залей 2кубика масла из шприца в цилиндры и вручную прокрути ,а потом заводи и дальше по инструкции
@@vvs2465 я на ночь оставлял с лавром и на 2й день заводил !но прежде чем завести или поменяй или высуши свечи чтоб сразу завелась
@@savathemad3638 Спасибо! Вы Лавр 203 на ночь оставляли в цилиндрах? Есть мнение, что после часа с 203-им нужно сразу запускать двигатель, т.к. кокс остаётся ещё мягким...
У тебя ещё и форсунки стучат , ошибки нет по датчику распредвала , на аварийный режим похоже
На литр флак
так и залил 7
А
Не правильно делаешь