"Волга" ГАЗ-24 различия по годам выпуска

2018 ж. 7 Жел.
124 499 Рет қаралды

отличия автомобилей ГАз-24 "Волга" по годам производства
а теперь и обещанная ссылка на обзор электромагнитной муфты)
• электромагнитная муфта...
ВЫШЛА ВТОРАЯ ЧАСТЬ ВИДЕО!!! переход по ссылке
• "Волга" ГАЗ-24 различи...
ВЫШЛА ТРЕТЬЯ ЧАСТЬ ВИДЕО!!! переход по ссылке
• история создания ГАЗ 2...
ВЫШЛА ЧЕТВЕРТАЯ ЧАСТЬ!!!
4-я часть • история создания ГАЗ 3...
Друзья! Ввиду всем известных событий Ютюб больше не монетизирует мои попытки быть Вам полезным) поэтому вынужден как и все предложить Вам пожертвовать (задонатить) добровольно, если мои видео оказались кому то полезны как в информациооно-развлекательном смысле так и в прикладном. Заранее всем СПАСИБО, буду стараться выпускать больше годных тематических видео!
5536 9138 2691 6617 тинькофф Александр Дмитриевич К.
4276 5500 9503 5831 сбер Александр Дмитриевич К.

Пікірлер
  • Друзья! Ввиду всем известных событий Ютюб больше не монетизирует мои попытки быть Вам полезным) поэтому вынужден как и все предложить Вам пожертвовать (задонатить) добровольно, если мои видео оказались кому то полезны как в информациооно-развлекательном смысле так и в прикладном. Заранее всем СПАСИБО, буду стараться выпускать больше годных тематических видео! 5536 9138 2691 6617 тинькофф Александр Дмитриевич К. 4276 5500 9503 5831 сбер Александр Дмитриевич К.

    @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 ай бұрын
  • Была такая в 1977-ом у родителей.. Нравилась. Тогда они красивые были и в переднем ряду места много в ногах

    @moscowandy@moscowandy5 жыл бұрын
  • Спасибо. Мне, как владельцу Волги 2-й генерации было интересно посмотреть про ранние машины. Оказывается изменений было масса

    @user-gi1kp5ow5z@user-gi1kp5ow5z4 жыл бұрын
  • Очень познавательно! спасибо!

    @user-fc9vd2eo8c@user-fc9vd2eo8c5 жыл бұрын
  • Очень классное видео,много нового для себя почеркнул)

    @yaroslavvokzalsky9203@yaroslavvokzalsky92035 жыл бұрын
  • Очень интересно!

    @user-vo4bs5jm6c@user-vo4bs5jm6c5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, с наступающим 2020 годом ))

    @Alexsandr_55@Alexsandr_554 жыл бұрын
  • Была такая в юности.Хорошая машинка!

    @raspisnoy@raspisnoy4 жыл бұрын
  • Молоток парняга!

    @user-ld4wr4rq9d@user-ld4wr4rq9d3 жыл бұрын
  • Спасибо !

    @Sab_zero116@Sab_zero1164 жыл бұрын
  • хорошее видео

    @gagarenkovsergei@gagarenkovsergei5 жыл бұрын
  • Классное видео, коротко и понятно, детали учтены!

    @user-ce1kv8ct5w@user-ce1kv8ct5w3 жыл бұрын
  • Отличное видео! ЛАЙК!

    @pavelkaputin7661@pavelkaputin76615 жыл бұрын
    • приятно. значит не в пустоту я это делаю)

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
  • гуд. посмотрел до конца

    @user-en5xv9pq7h@user-en5xv9pq7h5 жыл бұрын
  • ЛАЙК!

    @arunaspaulionis8350@arunaspaulionis83505 жыл бұрын
  • спасибо мил человек

    @prowistorprowistor4708@prowistorprowistor47084 жыл бұрын
  • Очень познавательное видео, спасибо!

    @MBgarage@MBgarage3 жыл бұрын
  • Грамотная и живая речь!

    @koishinov@koishinov5 жыл бұрын
  • Газ - 24. Топ

    @sashanik4972@sashanik49727 ай бұрын
  • Спасибо за серию про Лайбу!))

    @user-yd3li8lk6m@user-yd3li8lk6m Жыл бұрын
  • Спасибо! Волга 24 78-го года. Интересно было больше узнать о ней. А также узнать, что в ней уже поменяли и/или переварили

    @Lolkafelix@Lolkafelix2 жыл бұрын
  • Если бы СССР не распался наверное до сих пор выпускали бы 😂😂😂🤣🤣🤣🤣

    @You-hl4mp@You-hl4mp5 жыл бұрын
    • Если бы СССР не распался то рабочие завода ГАЗ в Техасе бастовали из за сокращения...

      @Vaskamercury@Vaskamercury5 жыл бұрын
    • я за...

      @user-cm9fx3ux3b@user-cm9fx3ux3b5 жыл бұрын
    • Христиански́5 хо́ро́чы́вые

      @vasiliymogulevtsev8002@vasiliymogulevtsev80024 жыл бұрын
    • Произошло бы то, что происходит сейчас с Китаем, точнее на более развитом уровне, на уровне Китая 2040 года. Такая планомерный переход был неизбежностью и американцы понимали это.

      @A1bertG@A1bertG4 жыл бұрын
    • Не худший вариант, если бы такие машины выпускались сейчас.

      @olegivanov716@olegivanov716 Жыл бұрын
  • Автор молодец! Уважение!!!

    @ear15@ear15 Жыл бұрын
  • *_класс_*

    @coolchannel4147@coolchannel41473 жыл бұрын
  • жду видео про помпу

    @user-wf6sm6gv4b@user-wf6sm6gv4b5 жыл бұрын
  • Базару нет красавица а не машина

    @user-jj8eq2ku3l@user-jj8eq2ku3l4 жыл бұрын
  • Не сказали про выштамповку заднего бампера для подсветки номера. На ранних машинах были более плавные округлые линии.

    @50russia@50russia Жыл бұрын
  • Видео 👍👍👍👍👍👍👍

    @user-et2xc9ku2c@user-et2xc9ku2c3 жыл бұрын
  • Включатель габаритов на задних стойках , позднее был установлен слева на панели , выше решётки обдува стекла водительской двери . Механизм удерживания крышки бардачка , тоже был другим .

    @alexanderrikant8878@alexanderrikant88784 жыл бұрын
  • Одним словом топтались на одном месте!

    @user-id6os9pb9l@user-id6os9pb9l5 жыл бұрын
  • ЛопАсть. Извините, не выдержал. Хорошее видео. Лайк

    @user-en3ed9xj2v@user-en3ed9xj2v5 жыл бұрын
    • каюсь, грешен)) 8 классов церковно-приходской)

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
  • Я блин купил в идеале салонное зеркало и предсерийную ножку продал. На москвичи их тоже ставили. У меня 72 год надламывающаяся. Недавно в каталоге посмотрел и стал рвать на себе волосы. Продал эту ножку в идеале нехоженную, ниразу не ставившуюся за копейки, по незнанию.

    @Petroilhead@Petroilhead5 жыл бұрын
    • Бывает) я так несколько лет назад поменял обычное левое зеркало на ранее))) хозяин думал что оно "какое-то не такое") а с москвичем -да, взаимозаменяема подошва и ножка, а лопухи разные.

      @schtukenschneiderunterscht3223@schtukenschneiderunterscht32235 жыл бұрын
  • Когда чистили склады доставали всё что было забыто, вот так и появлялись переходные модели 🤷‍♂️

    @user-ei9kv1ho5x@user-ei9kv1ho5x Жыл бұрын
  • 👍

    @user-dg1vd1gc9p@user-dg1vd1gc9p4 жыл бұрын
  • Дайте ссылку на вторую часть

    @user-kk4kn1ue8u@user-kk4kn1ue8u5 жыл бұрын
    • ещё чуть чуть терпения. как только вторая часть выйдет- ссылка появится в описании под видео. увы, это очень непросто и времязатратно на голом альтруизме собирать все данные в кучу а потом ещё и оформлять их в удобоваримый контент. я просто физически не успеваю)

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
  • ЗАГРУЗИЛ ВТОРУЮ ЧАСТЬ!!! переход по ссылке kzhead.info/sun/htFsn7qkr4Rrf5E/bejne.html ЗАГРУЗИЛ ТРЕТЬЮ ЧАСТЬ!!! переход по ссылке kzhead.info/sun/rLVrfJhunaqPZas/bejne.html

    @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
  • Как вы считаете, из-за чего высота волги могла с 1490мм могла понизится до 1476мм? Мое предположение- шины, либо стойки крыши... Кстати речь идет о первой серии и одной из последующих... Дело в том что в интернете и даже в википедии можно найти разные чертежи с обозначением габаритных размеров, и высота газ 24 в них разнится

    @KAPIPATOP_@KAPIPATOP_3 жыл бұрын
  • Задняя полка салона имела отличия ?

    @nikossavvidis7790@nikossavvidis7790 Жыл бұрын
  • Маленькая поправка, обычные Волги с двигателем 24Д шли с электромуфтой а вот версия такси двигатель 2401 не имела электромагнитной муфты изначально, поэтому имела и диффузор и свои версию радиатора на который невозможно было установить кронштейн управления жалюзи (на версии такси кронштейн крепился к диффузору) также на такси радиаторе не было отверстия для установки датчика для электромуфты.. Возможно поэтому существует два типа лопастей с открытой центральной частью и закрытой. Также ещё одна маленькая особенность, есть две версии ограничетелей двери, ранние плоские а потом пошли с выштамповками.

    @MARKEROVKA@MARKEROVKA3 жыл бұрын
    • верно говорят: век живи- век учись. НЕ ЗНАЛ! спасибо

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider3 жыл бұрын
    • @@UnterSchtukenSchneider На здоровье. Там ещё куча мелочевки, конструктора и дизайнеры хотели кушать поэтому вносились изменения постоянно.

      @MARKEROVKA@MARKEROVKA3 жыл бұрын
  • У меня и сейчас такая есть 1978 года

    @user-rl3ld8qd1e@user-rl3ld8qd1e3 жыл бұрын
  • Как бы сказал ЕЕК - ГГ. 😁🤣

    @Dmitry_K-73rgn@Dmitry_K-73rgn2 жыл бұрын
  • 6.23 у 72 года были свои рассеиватели поворотников УП 120, продержались они совсем не долго, около года, похожие на более поздние, только фронтальная часть была более утопленная. Это реальный факт гуляет в сети, когда решил проверить на своей игрушке, она у меня 1972 года, сентябрьская, правый поворотник сохранился именно такой. 7.45 вентилятор под муфту, далее на 1 серию с середины 72 года был установлен вентилятор с открытой фронтальной частью, молочного цвета восьми лопастной, а тот, что показан Вами, более поздний, промежуточного варианта я у Вас не вижу. Это те упущеные факты в дополнение к Вашему материалу.

    @Monolith_26@Monolith_264 жыл бұрын
    • спасибо. по таким вот крупицам и восстановим историю вместе)

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider4 жыл бұрын
    • Сделай видео про модель 3110. Инфу по ней ты можешь посмотреть на канале Сделано в СССР. Или запросить инфу у Макса с Нижегородского ютюб канала Наши Цены. Он хотел вскоре пойти в музей ГАЗ

      @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
    • @@UnterSchtukenSchneider Только спустя почти 4 года посмотрел ваш хороший подробный ролик о Волге Газ 24-10 и о её модификациях , но пожалуйста извините , но не нужно было так тихо говорить , да и ещё на фоне громковатой музыки !

      @mwsfly4644@mwsfly4644 Жыл бұрын
  • Autoturismele Volga au fost si sint si acum dintre cele mai reusite ca model performanta si mai ales fiabilie pe care le-ti realizat ,! Si acum te i.cinta sa le vezl pe sosea !..,As dori sa-mi spuneti daca mai produce volga modernizat ma refer la motor si carosserie sint convins ca se vor vinde foarte bine atit in Europs cit si in tari ci traditie auto @

    @mihairachiteanu8581@mihairachiteanu85814 жыл бұрын
    • din păcate, cel mai recent Volga modernizat a coborât de pe linia de asamblare în 2009. dar onorăm memoria și tradițiile, de aceea ne ocupăm de restovrare. Vă mulțumim pentru comentariul dvs. și pentru că ne urmăriți.

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider4 жыл бұрын
  • Все достаточно подробно. А что с 1975 г.? И не "лопОсти", а "лопАсти"

    @saparbekasanov2368@saparbekasanov23685 жыл бұрын
    • про лопАсти уже только ленивый не ткнул)) увы, не всем дано с рождения быть лингвистом, кому то нужно и гайки крутить) с 75-го года собираю по крупицам видео, там весьма всё запутано особенно по 80-й год. но видео обязательно выйдет.

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
    • @@UnterSchtukenSchneider у меня брат бог механики и кузовного ремонта, в каждом слове ошибки)

      @alecgan@alecgan4 жыл бұрын
  • Зеркала на крылья ставились только на экспериментальных машинах. В серию такие не пошли по ряду объективных причин (плохой обзор, трудность настройки). Вставки их кожзама появились где-то в октябре-ноябре 70 года, тогда же сменилась на привычную ткань салона.

    @user-nj4gb6zz9q@user-nj4gb6zz9q4 жыл бұрын
  • хотелось бы по точнее заострять внимания на деталях за которыми гоняются знатоки и ценители.и в чом различие той или иной детали.

    @gospod_dog@gospod_dog2 жыл бұрын
  • Газ-24 лучший ааавтомобилль

    @user-fj8lo8ft8i@user-fj8lo8ft8i4 ай бұрын
  • Dall'Italia la vedo come la vera auto Sov.. Russa nettamente meno prestante di qualsiasi auto occidentale aveva per me un fascino incredibile mi sarebbe piaciuto averla ( assieme allaTATRA613)

    @valterdavi1524@valterdavi15245 жыл бұрын
    • mi fa molto piacere che il mio video stia guardando sia in Italia che in quello che ti piace))

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
  • у тебя же на 8.48 есть ранний салон) а так самое информативное видео на все времена!

    @forikxt@forikxt5 жыл бұрын
    • салон то ранний, но мебель то галимо перешитая. такой вообще никогда не было в стоке- это какойто бабушкин тюнинг. за "информативное видео"- спасибо. приятно осознавать что делаешь чтото ни в пустоту.

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
    • Жизнь Замечательных Машин Если где попадеться фото раннего салона, выложи пожалуйста

      @forikxt@forikxt5 жыл бұрын
    • Жизнь Замечательных Машин реально красавчик) я неделю назад продал 24ку 73года) К сожалению не было возможности заниматься ей. Вместо неё взял копейку 72 года) Скоро на канале) Зайди) там есть что посмотреть))

      @forikxt@forikxt5 жыл бұрын
  • Я никогда не видел крепления зеркал на самих крыльях впереди!!!???😲😲😲🤔🤔🤔

    @user-sj4ig3no6p@user-sj4ig3no6p2 жыл бұрын
  • Видео интересное, голос озвучки отталкивает. Слишком доморощенно....

    @erikk7283@erikk72834 жыл бұрын
    • ну сорян, другим голосом природа не наградила, да и на профессионализм, отлизанной на студии не претендуем.

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider4 жыл бұрын
    • Ничего страшного. Продолжай как есть

      @erikk7283@erikk72834 жыл бұрын
  • Братан скажи почему газ 24 1 серии на 30см короче чем 24 второй серии. ? Ведь кузов вроде один и тотже

    @user-rf4hn9ck9j@user-rf4hn9ck9j5 жыл бұрын
    • Это как так то? Может я что-то пропустил?

      @masterskay_garage_I@masterskay_garage_I5 жыл бұрын
    • @@masterskay_garage_I в википедии я узнал, может знаеш причину почему вторая серия длиннее

      @user-rf4hn9ck9j@user-rf4hn9ck9j5 жыл бұрын
    • @@user-rf4hn9ck9j одинаковые они!

      @masterskay_garage_I@masterskay_garage_I5 жыл бұрын
    • @@masterskay_garage_I загугли и посмотри, там написано, если хочеш напиши мне на ватсап, я скриншот скину, 89899238102

      @user-rf4hn9ck9j@user-rf4hn9ck9j5 жыл бұрын
    • @@user-rf4hn9ck9j ну вторая серия получается длиннее на 25 миллиметров!!! Из-за клыков на бампере. Миллиметров!

      @masterskay_garage_I@masterskay_garage_I5 жыл бұрын
  • А волга же вроде бы начала выпускаться с 1968. А предсерийная вообще была в 66

    @meniego2659@meniego26592 жыл бұрын
  • У меня голубая газ 24 1972 года щас

    @MrMakintoshZloyLagger@MrMakintoshZloyLagger3 жыл бұрын
  • Кто в курсе ребята? Я купил Волгу 2410 1986г а похоже на 2401, почему так?

    @Petrea1978@Petrea19783 ай бұрын
  • Советская плановая экономика сбивала бревном творческий полет мысли конструкторов-дизайнеров. Отстающее машиностроение и технологические решения, некоторые родом из 19 века не позволяли реализовывать все идеи. Похоже Волга и была технологическим пределом массового советского автомобиля. «Допуска» зазоров кузовных панелей расстраивают. Но если подвернется живой клыкастый экземпляр, то куплю 😀!

    @MrPavloUkraine@MrPavloUkraine3 жыл бұрын
  • Во избежание срача в комментах не говори акцентрировать, это неправильно. Правильно -АКЦЕНТИРОВАТЬ.

    @user-il8mu9bt2n@user-il8mu9bt2n5 жыл бұрын
    • мы сами не местные)) но практикуем познания русского языка исправно. учтём 👌😜

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
  • Любителем бурге у меня на канале есть, интересно.

    @user-ky8yf3pb4k@user-ky8yf3pb4k Жыл бұрын
  • ☺😗😗😗😘😘

    @user-lv5fb5co7v@user-lv5fb5co7v3 жыл бұрын
  • Фотки где новая а где старая можно помечять.

    @user-ml2tp8no6m@user-ml2tp8no6m5 жыл бұрын
  • I love the Gaz 24. I want one to buy. Who can help me?

    @VWApachey@VWApachey Жыл бұрын
    • What are u from?

      @ilovemakonnenfan@ilovemakonnenfan2 ай бұрын
    • the UK and Bulgaria@@ilovemakonnenfan

      @VWApachey@VWApachey2 ай бұрын
  • СДЕЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ХРОНОЛОГИЮ ИЗМЕНЕНИЙ В 21 ВОЛГЕ

    @knitskii@knitskii4 жыл бұрын
    • увы не моя тема... то, что вы здесь видите - почти десятилетний опыт собственных копаний и наблюдений. в 21-й никогда не разбирался- а делать косячное видео с кучей дезинформации-таких ухарей и без меня хватает_)))

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider3 жыл бұрын
  • Ай картинки)

    @fanera320@fanera3203 жыл бұрын
  • Серийное производство началось 1970

    @AntonBrant@AntonBrant5 жыл бұрын
    • серийное началось с октября 1969 года - что подтвердии мне сотруники Рорьковского автомузея.а мелкосерийное (не путать с протатипами и агрегатоносителями) - с 1968- в 1968-м году было выпущенно от 200 до 400 товарных экземпляров.

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
    • @@UnterSchtukenSchneider серийное производство это когда машина встала на конвейер и на выходе вышла в народ причем повсеместно . А товарный экземпляр это то что на выставки предназначается .так что серийное производство это 1970 год

      @AntonBrant@AntonBrant5 жыл бұрын
    • @@AntonBrant все правильно автор написал. Дядь, странное у тебя определение "серийного" производства. Волги "в народ" не выходили))))) особенно ранние и опытная партия.

      @sonkin130980@sonkin1309805 жыл бұрын
  • 1968 год

    @azerbaijan163@azerbaijan1635 жыл бұрын
    • от части вы правы, но 200 машин, это ещё не серия, а скорее товарный образец.

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
    • @@UnterSchtukenSchneider 200 машин это не мало

      @azerbaijan163@azerbaijan1635 жыл бұрын
  • Унтершмутершедер

    @user-mr1jg2ms3x@user-mr1jg2ms3x5 жыл бұрын
    • он же штангельциркуль🤣🤣🤣🤣

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
    • @@UnterSchtukenSchneider Штангенциркуль (от нем. Stangenzirkel)

      @arunaspaulionis8350@arunaspaulionis83505 жыл бұрын
  • Bist du Deutscher?

    @mr.green6@mr.green62 жыл бұрын
  • ты купил "Катюшу"?! авто с фото.

    @lennywetz9806@lennywetz98065 жыл бұрын
    • я не знаю кто така Катюша, если только это не артилерийская установка времен ВОВ..)) и я ничего не покупал из того что есть в этом видео.

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
    • все фото взяты из открытых источников- из яндекс.картинок

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
    • @@UnterSchtukenSchneider "Катюша" - красная ГАЗ24, детище псковских реставраторов на 7:12, в эпизоде про помпу. фраза там, ошибся, бывает.)

      @lennywetz9806@lennywetz98065 жыл бұрын
  • Про ленточный спидометр почему ни слова?

    @user-zq6wx2lw6s@user-zq6wx2lw6s5 жыл бұрын
    • а что я должен написать о ленте? в данном видео рассмотрена первая серия автомобиля, стрелка появится на переходке, после 74-го года.

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
    • Просто далеко не все знают, что первые годы шли с лентой. Когда я рассказываю о своей "24" 1972г, многие округляют глаза.

      @user-zq6wx2lw6s@user-zq6wx2lw6s5 жыл бұрын
    • @@user-zq6wx2lw6s ну в данном видео это подразумевается априори. в продолжении будет акцент на смену на стрелку. точнее сначала будет переходная комбинация приборов)

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
  • создали автомобиль по принципу Цап-Царап.

    @shelarhan@shelarhan4 жыл бұрын
  • 5:27 мой карб www.drive2.ru/l/494964676648501667/

    @qustfack@qustfack4 жыл бұрын
  • Букварь автору! Надо же, лопОсти....

    @user-em9bg3ny7h@user-em9bg3ny7h4 жыл бұрын
    • в школе плохо учился, да. сочинение на аттестат зрелости написал содержание 5+/грамотность 3-____)

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider4 жыл бұрын
  • Не "лопОстей", а "лопАстей"

    @saparbekasanov162@saparbekasanov1622 жыл бұрын
  • Волга Газ 24.10 . Да эту Волгу с нуля я перегонял по заказу в 1985 из Караганды в Тюмень . Друзья мои , я ели доехал .Отваливалось всё на ходу , приёмник перестал говорить. Мне каждый может говорить что угодно , но я скажу что Россия никогда не умела делать автомобили и никогда уметь не будет , как бы это горько не звучало Спасибо немцам , ездию на Мэрсе .Машина что надо , ничего не отваливается на ходу .Да тут и сравнивать думаю время терять напрасно

    @alexanderwagner5853@alexanderwagner58534 жыл бұрын
  • А без фразы "священный грааль" нельзя обойтись?

    @user-to9zz8nk5c@user-to9zz8nk5c5 жыл бұрын
    • это кого то задело, кроме Вас?

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
  • Корыто голимое.. Конкурентов просто не было.... Кто это сейчас купит?

    @sergofamin5059@sergofamin50595 жыл бұрын
  • прочавкал 10 минут

    @BVK1123@BVK11234 жыл бұрын
  • ппц.. Наши рукожопы нихера не могут сами с первого раза сделать.. Пепельница стукает при езде!! ПиПеЦ.. Десятилетиями доводят до ума элементарные вещи, а всё равно получается гамным-гамно

    @poklik1@poklik15 жыл бұрын
    • говорят на автоВАЗе ещё веселее, там есть руководитель отдела стука задней полки)

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
  • Сильно сомневаюсь, что эта железяка была одним из мировых культовых автомобилей. Под ним лежать приходилось больше чем в нем ездить.

    @user-jl8rr7di6h@user-jl8rr7di6h5 жыл бұрын
  • Короче в СССР автомобили делать не умели.Делали железяки.

    @michael44759@michael447595 жыл бұрын
  • афтар, не тараторь

    @user-mo2ml4hs1e@user-mo2ml4hs1e5 жыл бұрын
    • я не тараторю, а укладываюсь во временной трафик)))

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
  • Только идиот можно сделает автомобил с одном зеркало,а когда сделает второе ето бьло ,,модификация,,!

    @user-xj3de4nq6z@user-xj3de4nq6z5 жыл бұрын
    • ну зачем же так категорично? такое диктовало ВРЕМЯ... газ 21 был вообще без боковых зеркал изначально, как и многие другие автомобили

      @UnterSchtukenSchneider@UnterSchtukenSchneider5 жыл бұрын
    • В то время машин мало было и из за этого правое зеркало не нужна была

      @puzko@puzko5 жыл бұрын
  • По размерам большая, по исполнения - дешёвая, по мощности - никакая, по расходу - чрезмерная. Ни представительская, ни народная. 4-цилиндровая шумная казённая машина - нравилась тем, кто ходил в 1970 году в 1-3 класс.

    @rollsroyce6920@rollsroyce69205 жыл бұрын
  • Даже до конца не досмотрел. Так скучно и не интересно рассказывать это нужен " талант "!!!

    @user-ip1lv2fj8m@user-ip1lv2fj8m4 жыл бұрын
KZhead