Audi Q5 2018 - тест драйв Александра Михельсона / Ауди Ку5
Тест-драйв нового второго поколения премиального кроссовера Audi Q5 с бензиновым двухлитровым двигателем мощностью 249 л.с. и новой трансмиссией quattro ultra. Обзор цен, комплектаций, сравнение с конкурентами BMW X3 и Mercedes GLC, впечатления от ходовых качеств автомобиля, драйв на льду и традиционная порция субъективных впечатлений. Новый Ауди Q5 как и конкуренты из Германии тоже уходит в комфорт, сохраняя фирменную управляемость. Хотя до флагмана Audi Q7 по уровню комфорта она не дотягивает. В прошлом поколение было наоборот! Подробности с обзоре
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - BMW X3 2018
• Новый BMW X3 🚘 ТЕСТ Д...
☑️ VLOG - ВЫБОР КРОССОВЕРА ДО 2 млн ₽ - ГОЛОСОВАНИЕ
• АВТОПОДБОР - КРОССОВЕР...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Land Rover Discovery 5
• Land Rover Discovery 5...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Mitsubishi Pajero Sport 2017 ДИЗЕЛЬ #1
• Mitsubishi Pajero Spor...
👉 ПОДПИСКА НА КАНАЛ / @mihelsontv
👉 МОЙ САЙТ mihelson.tv/
=========================
-КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА KZhead / @mihelsontv
-АВТО ПРЕМЬЕРЫ • АВТО ПРЕМЬЕРЫ - САМЫЕ ...
• ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-ТЕСТ ДРАЙВ • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ • LIVE ВИДЕО & ОБЗОРЫ
-ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ • Mercedes E-класс 2016 ...
-ВНЕДОРОЖНИКИ • Toyota Land Cruiser 20...
-КРОССОВЕРЫ • Mitsubishi Оutlander 2...
-АВТО С ПРОБЕГОМ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
-ПИКАПЫ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления!
Спасибо за обзор. Понятно объясняете. Приятно смотреть
Благодарю!
Спасибо за обзор.
Спасибо за интересное видео
Как всегДА, ёмко,по делу, конечно Лайк) Понравилось объяснение -для кого этот авто? Да,для всех!))
Приветствую! И спасибо! тоже как всегда :)))
Александр Михельсон ) я очень строгий критик, но к шедеврам не придерешься..))
Всем привет! Спасибо за обзор! Смотрю все об этой модели. Так как месяц назад взяли эту модель. Я в восторге от машины. Тем более что премиум класса у меня до этого не было. Надеюсь что 3.0 туб. диз. придет все таки в Россию. Мы взяли именно этот вариант. Коробка типтроник 8 ступеней. Не могу пока ничего сказать о надежности. Так как пробег всего 1 тыс. км. Растроило слегка то что после одной поездки резко упал уровень масла. Хотя машина была почти полная и дорога в горной местности. Плюс к этому пару раз пришлось быстро обогнать пару мудаков. Но сейчас в нормальном режиме расход нормализировался и я успокоился. Надеюсь после обкатки расход будет минимальный. А так машина сказка. Нам с женой очень нравиться. Управляемость и комфорт на высшем уровне. Расход топлива 8 литров примерно, при нормальной эксплуатации, хотя комп показывает 7,6.
Добрый день, что можете сказать о машине спустя 4 года? Были какие-то серьезные проблемы?
очень хороший, вдумчивый обзор)
Спасибо!
Отличный обзор!!!
Спасибо!
на сегодня все же х3, глц или ку5? лично ваше мнение?
Александр, спасибо за обзор! На 1:26 оговорились - назвали GLC CLSом. На 11:20 опечатка - литара вместо литров.
Здравствуйте Александр. Помогите на выбор q5, смотрю 2018 года выпуска, не знаю с каким мотором и какую комплектацию купить, подскажите пожалуйста. Спасибо.
Классный обзор! Я выспался!
Здоровый сон это прекрасно!
Трёх лепёшек нет) Но автомобиль отличный! Обзор как обычно очень понравился. Спасибо.
отличная ку5, согласен!
Александр, здравствуйте! Когда то после просмотра вашего обзора на Lexus GS , я его приобрёл и ни разу не пожалел, благодарю. Теперь присматриваюсь к Q5, скажите стоит ли пересаживаться с GS 250 на Q5, не пожалею? Я живу в Казахстане г.Астана, регион холодный, бывает много снега, хочу что нибудь по выше и на полном приводе. Люблю иногда по зажигать, при этом ценю комфорт. Заранее благодарю за ответ.
Тимур Раисов берите Q5 не пожалеете. Это реально 2 в 1. Ощущается как легковой автомобиль и прижили все плюсы кроссовера.
Был у меня Q5 первого поколения, 3.0, 272 лошадиные силы. Вот он пулял - с этой Q5 не сравнить
А чего продали? Лайкните как ответите чтобы я увидел пожалуйста
Отличные немецкие машины Александр! Но цены уже слишком высоки. ...Снова буду брать Рав4. ...на ауди денег не хватит.
К сожалению, шикарные авто не могут быть дешевыми. Ауди безусловно лидер по технологичности и комфорту. Да и внешне весьма симпатичный автомобиль.
Пётр Самсонов точно! Это не машины дорого стоят, а мы мало зарабатываем!
Когда новая Камри?
Первый обзор который не понравился. Так и свозит желание угодить Ауди. Сравнение Q7 и х5 совсем улыбнуло. Не ожидал от Вас.
В какой это Ауди ку 5 задний диван двигается?
ВОТ ИНТЕРЕСНО НАСКОЛЬКО МОЖЕТ БЫТЬ РАЗНАЯ ТОЧКА ЗРЕНИЯ НА ОДИНАКОВОЕ АВТО. Я НА ДНЯХ ПОКАТАЛ bmw X3 новый, и он мне показался жёстким и тряским ( М-пакет, R19 runflat) Скорее всего М-ая подвеска более спортивная, а у Вас на тесте был Х3 без М-пакета и на R17.
Здравствуйте! Да, именно так. Отличие от "гражданской" версии, которая была на тесте, и М варианта да еще на R19 runflat значительное!
Александр Михельсон ясно. Александр а будет тест-драйв mazda CX-9 или это был статичный обзор?
Будет! Самому уже неудобно что так затянул с этой моделью. Но был весенний период - грязь, машина пачкается моментально. Так что решили снимать несколько моделей как подсохнет. СХ-9 одна из них!
Александр Михельсон 😁😁 ЖДЕМ
Подскажи пжл что лучше взять между такой Ауди и х4 дизель ?
Что взяли?
Жаль, что единственный мотор в России!
Что посоветуете Х3, Q5 или GLC ?
Советую прокатиться на всех этих авто! Х3 ощущается солиднее и тяжелее, Ауди более легковая и задорная, Мерс это Мерс - он сам по себе...
Спасибо !
Александр можно с таурегом сравнивать, по цене в одной линейке...
Нет! Разные платформы и совершенно разные впечатления за рулем. Туарег большой тяжелый солидный, а новая q5 ощущается больше как легковая машина.
Благодарен
Авто для эстетов. В плане практичности есть варианты, цены то "шикарные".
За качество, надежность и набор уникальных опций нужно быть готовым заплатить. Мне кажется, адекватная цена для такого автомобиля.
Спасибо за обзор! Скажите, является эта ауди ку5 аналогом" тигуана нового?
Andrei Gendalf, нет. Аналог Тигуана - это Q3. В России VW в классе среднеразмерных SUV никак не представлен.
Юрий Дмитриенко спасибо!
2:34 -- разрыв шаблона)) текст: "фирменная цифровая торпеда вместо аналоговых циферблатов". Картинка: "аналоговые-таки циферблаты" ))))) Простите, может, я не первый. А может не могу аналовые циферблаты от фирменных...ну вы понели, отлечить ))))))))))
да, дизеля не хватает ей
Фантастика цен- базовая комплектация от 3 млн всего)) По нынешним ценам- смешно, очень дешево
Когда начинают разные блогеры рассказывать, что такая Машина для молодой девушки, я дальше не смотрю....., какая на хер девочка заработает не Авто премиум класса??? Или вы все уже впали в старческий маразм???
Геннадий Георгиевский а если жене купил это плохо?
На заднем диване заработает легко
А где про жор масла, дсг и турбину?
11,1 литара
Смотрю ваши тесты, этот тоже ждал. Точно так же дважды брал на тест ку 5 и Х3. Брал не дорогие комплектации, какие и будут срставлять 80% продаж, ваша ку 5 почти 5-ку тянет! А 17-ый год сейчас можно взять и за 2,600! Вот вы все машины хвалите, очень мало критики. Конкретно по этим машинам Ауди намного шумнее БМВ! Шумоизоляция, скрипы и шумы по салону, сзади места сильно меньше чем в икс 3. Почему не слова о связи коробки и движка? А она ведь никакая по сравнению с БМВ, особенно в городе, в пробках. БМВ просто идеальна в этом отношении! За час теста на ку 5 расход у меня был 23,4!!! Я обнулял перед началом, о каких 11 литрах вы пишите??? На иксе 30i (тоже 2 литра) в том же весьма быстром и дерганом режиме было 17,5. Молчите, что в ку 5 ДСГ, которой народ как огня боится. Опции которые вы перечисляли двигающиеся задние сиденья, тачпад, приборка цифровая, пневма видимо у вас была, стрят очень дорого, такие машины брать не будут. Такое впечатление, что всем пытаетесь угодить. Для себя так и не решил, что брать буду. БМВ однозначно лучше! Но и дороже, никаких 2,6, минимум 3,2. Может вообще пятерку возьму...
Andrey Nikonov вот Вы тут хвалите БМВ. А я как владелец А3 и Q3 на DSG хочу Вам сказать что эту коробку боятся лишь те, кто её не эксплуатировали. Сейчас катаю Q5 предыдущего поколения и хочу сказать что ни новый X3 ни новый Q5 не даст того, что есть в прежнем Q5. quattro без ultra - вот где кайф, особенно зимой.
Здравствуйте! Во-первых это не сравнительный тест Q5 и Х3!!! Во-вторых, я рассказываю исключительно о своих впечатлениях о автомобиле и они ровно такие! Далее по тексту. Расход топлива показан на видео - на приборной панели 11,1 литра. Когда я забирал машину он был около 17 литров. На тестовых авто так всегда т.к. за 30 мин из нее пытаются выжать максимум. Я ездил довольно долго, причем в разных режимах. Это тоже видно на видео. В конце съемочного дня расход был именно таким! Про шумоизоляцию не согласен категорически. На Q5 она примерно такая же как на БМВ. По скрипам в салоне - их нет!!! По крайней мере на том авто, который я снимал. Места сзади действительно меньше чем в Х3. Про то что места немного я говорю в начале теста. Про ДСГ даже не буду отвечать - считаю что уже некорректно мусолить эту тему. По цене согласен - ценник у Q5 серьезный, особенно в максимальных комплектациях. Но отличия от похожих комплектаций БМВ и Мерседеса минимальное. Иногда в плюс иногда в минус. Мое мнение - машины такого уровня едут отлично практически все. Разница в деталях. Вам судя, по всему больше нравится БМВ. Прекрасно! У меня есть тест-драйв Х3 - там я тоже что-то не так говорю? Посмотрите! Резюме - мои тесты это мои впечатления от автомобилей. Без претензии на истину в последней инстанции. Если они не совпадают с чьим-то мнением это нормально. Почитайте отзывы об одном и том же авто где-нибудь в форумах. Иногда складывается впечатление что там говорят о разных моделях. И это нормально. Так что обвинять меня в неискренности не надо!!!
Приветствую! Написал длинный отзыв к предыдущему комменту. Про это и говорю. Вам нравится Q5 кому-то БМВ - так и должно быть. Иначе мы все ездили бы на одной модели одного цвета!!! И про настоящий кватро согласен! Впрочем я об этом в тесте сказал.
Я вот прямо сейчас её эксплуатирую, и эксплуатировал 5 лет назад. Много про неё знаю. На Ауди А3 2010 года на КАДе в левом ряду на скорости 130 тяга просто пропала и всё! Пришлось накатом перестраиваться в правый ряд, на ходу глушить с вытаскиванием ключа и опасностью блокировки руля и заново заводить, глюк ушёл. Если что, останавливаться на кольцевой нельзя, снесут к чертям. Сейчас временно Джетта 1,4 122 и ДСГ 2013 года 37000 пробега, после продажи Х5 2011 года и до покупки новой машины. Да, вот сейчас, проблем нет вроде никаких, но я говорил не об этом, а о связке мотора и коробки, так вот ДСГ значительно плохо подружили с любым мотором у ВАГа, чем БМВ это сделали с гидротрансформатором ZF и тоже с любым мотором. И вот об этом умолчал Александр Михельсон. БМВ как будто знает, что я сделаю в следующую секунду, а Ауди и через секунду после действия не поймёт что мне надо!
Александр, говоря вашими же аргументами - если ограничиваться только своими впечатлениями, то все могут быть обзорщиками. Одних впечатлений мало. Вы же тестируете много машин, копиться опыт и багаж впечатлегий... Почему не отмечать плюсы и минусы модели в сравнении с одноклассниками более бескомпромиссно ? А так - слишком пресно и малоинформативно. Есть достойные примеры ( Блюденов, Лиса и тд ) Поэтому не в полемику надо вступать с длинными смс, а прислушаться к своей потенциальной аудитории
Когда уже эти михельсоны перестанут нам диктовать какие покупать машины?!
Какой тут привод?
тигуан по сути
Я выбираю БМВ Х3, а с утверждением что Ауди лучше рулится чем БМВ-крайне не согласен.
Ауди очень хорошо рулиттся, честно я сравнил ауди лучше.