Old Soviet Motorcycle MINSK Abandoned Restoration | Minsk Motorcycle Engine Restoration #5

2021 ж. 14 Мау.
1 373 987 Рет қаралды

Help us on Patreon: / mrnvc
Fanpage: goo.gl/YihN3D
my email michaelusher141@gmail.com
1. Teardown Minsk Restoration
• Old Soviet Motorcycle ...
2. License Plate Restoration
• License Plate restoration
3. Fuel Tank Minsk Restoration
• Fuel Tank Minsk Restor...
4. Carburetor Minsk 125 Restoration
• Carburetor Minsk 125 R...
This is a legendary car, it has been neglected for a long time, this car has been conquered by many people in my country on mountain passes, this car has been modified to carry many goods, it rusty, broken, missing many parts, you can tell by looking at the saddle how austere it was. The car is no longer the original factory, I will restore it to its original state
"Restoring an old motorcycle" contains:
Simple tool for loosening rusty joints
Flushing the gas tank;
Bluing;
Galvanized;
Copper plating;
Removing rust by electrolysis;
And other.
Thank you for your attention, enjoy your
Минск 125 Full
#minsk125
#МИНСКОВОДА
#Restoration

Пікірлер
  • По косякам: 16:12 - при таком методе установки подшипников, вся нагрузка идет на шатунный палец. По итогу коленвал от такой запрессовки подшипника - уходит из допусков. Нужно было сделать упор для щеки, чтобы при запрессовке все усилие было лишь на цапфе. 16:42 - нельзя прилагать усилие при запрессовке на внутреннюю обойму подшипника. Правильнее было бы использовать наставку на внешнюю обойму подшипника, тем самым нагрузка не была бы на рабочую поверхность подшипника. 17:03, опять вся нагрузка на шатунный палец, тем самым коленвал уходит из допусков. Правильнее было бы затягивать коленвал в картер с помощью втяжки. Втяжкой упереться в внутреннюю обойму подшипника, и при помощи резьбы втягивать коленвал в подшипник. 20:23 - чтооо? Притир? Бредятина, что сложно было расточить нормально цилиндр под новый поршень с оптимальным тепловым зазором? Вообще без комментариев, это утопия... В целом у человека есть оборудование, камера, понятие о съемках, но абсолютно ноль минимальных понятий о сборке двигателя. Очередная дристоврация, не более. Оценка сему 5/10 (чисто за инструмент и чистоту сборки).

    @user-gl7zk7jq6o@user-gl7zk7jq6o2 жыл бұрын
    • Зато теперь блястит.

      @melnikskiy@melnikskiy2 жыл бұрын
    • хоть кто то нормально расписал, я когда смотрел прям больно на душе когда так запрессовывают подшипники....

      @MeXaNiK_Jeek@MeXaNiK_Jeek2 жыл бұрын
    • Бля красавчик нет слов

      @ded5286@ded5286Ай бұрын
    • Ну виложи на ютубі як треба робити мотор від Мінська

      @user-rz1ru9yb6g@user-rz1ru9yb6g12 күн бұрын
    • @@user-rz1ru9yb6g Контента на ютубе достаточно.

      @user-gl7zk7jq6o@user-gl7zk7jq6o12 күн бұрын
  • Удары по коленвалу молотком просто при сборке это божественно

    @user-pz5fx6uj6c@user-pz5fx6uj6c Жыл бұрын
  • Звуковой фон божественный :) Полностью соответствует мотику.

    @Uniset60@Uniset602 жыл бұрын
  • Так вот что такое цементация!!!!)) Я то думал... Пескотруем обрабатывать внутренние полости картера, в том числе посадочные под подшипники это конечно мощно)))) Но, никто такую сборку все равно не воспринимает всерьез. Этому двигателю работать не требуется

    @dmitryserfer6116@dmitryserfer61162 жыл бұрын
  • Молодость...сколько миллионов мальчишек на них выросло..красота...эту эпоху не вернуть...

    @user-tf8mb5ht3o@user-tf8mb5ht3o2 жыл бұрын
    • Русский джебель

      @sergeyzeleni503@sergeyzeleni5032 жыл бұрын
    • @@sergeyzeleni503 смотря как понимать...у японцев 50кубовые такой же мощности как и наши 125

      @user-tf8mb5ht3o@user-tf8mb5ht3o2 жыл бұрын
    • @@user-tf8mb5ht3o это да,,, а я про надëжность

      @sergeyzeleni503@sergeyzeleni5032 жыл бұрын
    • Ещё есть у меня иж

      @user-wx3of9wz3h@user-wx3of9wz3h2 жыл бұрын
    • У меня альфа 2012г купленная по цене металла, после переборки двс заметил что от советских мотиков он мало чем отличается, главное отличие в том только что у альфы 4х тактный двс.

      @alexeustace45@alexeustace452 жыл бұрын
  • Только самые теплые воспоминания об этом мотоцикле!!!!...простота двигателя нам пацанам позволяла самим ремонтировать его !....и как бы ни был убит двигатель но заводился с ножки!!!!!....люблю до сих пор его , хотя много других было моциков!!!

    @user-py8uq9ej6x@user-py8uq9ej6x2 жыл бұрын
    • Yes

      @MRNVCDIY@MRNVCDIY2 жыл бұрын
    • Минск это сила простой и выносливость.

      @user-fb5xt9lb9g@user-fb5xt9lb9g2 жыл бұрын
    • А моя любовь иж планета 3😀 до сих пор стоит в гараже. Столько всего накупил на него в свое аремя, а собрать до кучи нет времени. Работа, дети, дом) эээх...были времена

      @mr.discopotato5945@mr.discopotato5945 Жыл бұрын
    • Тільки сцеплення весь час барахлить

      @user-fg4ot6xt6w@user-fg4ot6xt6w Жыл бұрын
  • Зазоры и посадки, наверное были очень рады пескострую

    @maksimkashin5062@maksimkashin50622 жыл бұрын
  • Мы такую реставрацию , пацанами когда были по 12-14 лет, каждую неделю делали🤣🤣🤣

    @user-fl3gf4mt8c@user-fl3gf4mt8c2 жыл бұрын
    • Жиза🤣

      @user-iq8ev2ch2s@user-iq8ev2ch2s2 жыл бұрын
    • Молотком и зубилом, а потом в утиль

      @user-sp5gi2yj7y@user-sp5gi2yj7y2 жыл бұрын
    • Это точно переборка этого движка проблем не создавала и первичный вал не родной с мелким шлицом и от куда там запчасти для Минска.

      @DEMON23027@DEMON230272 жыл бұрын
    • @@DEMON23027 с мелким шлицом были и родные, но первые и 6 вольтовые

      @user-sp5gi2yj7y@user-sp5gi2yj7y2 жыл бұрын
    • @@user-sp5gi2yj7y были первые но тут нового образца мотик .

      @DEMON23027@DEMON230272 жыл бұрын
  • После устанвки коленвала молоточком, где-то зарыдал Рыжий Лис))) а в общем и целом кинцо получилось, моторик дырынчит! ну не всем же делоть идеально! главное коменты пишутся, видос всплывает)))

    @user-vi3gt6ky5c@user-vi3gt6ky5c2 жыл бұрын
  • Самое главное куры, если бы не круры, ничего бы не получилось))))) Крик кошки, и лай собаки +80 к мастерству, и +10 к умениям механика

    @user-gw2ij3pv6c@user-gw2ij3pv6c2 жыл бұрын
    • Точно)))

      @user-ed2hc6ru8m@user-ed2hc6ru8m2 жыл бұрын
  • Как посмотрю то здесь именно мегасборщики собрались. Идите у мамки мелочь попросите. И ни когда ни чего ни делайте в жизни. Диванные экскрименты )))))))))))))) Автору канала терпения, продолжай в том же духе, с меня лайк и просмотр.

    @coollion007@coollion0072 жыл бұрын
    • Сколько у тебя было минскачей, сколько ты на них ездил и как ремонтировал? ЭКСПЕРД НЕДИВАННЫЙ

      @alexka3644@alexka36442 жыл бұрын
  • Коленвал, забитый с молотка - гарантия длительной и безотказной работы мотора )))

    @user-we1yi5ik5z@user-we1yi5ik5z2 жыл бұрын
    • каки напрессовка коренных прессом

      @subb26@subb262 жыл бұрын
    • Если резиновый молоток или деревянный не хрена страшного,на горячий картер это лучше съёмника ,скорость важна чтоб метал не слизать в картерах.

      @user-px2ee5nx3z@user-px2ee5nx3z11 ай бұрын
  • Не лучше ли бы начать реставрацию с того, что бы помыть двигатель мойкой и работать с уже чистым, снаружи, двигателем?

    @Din-don-din@Din-don-din2 жыл бұрын
    • Именно

      @samodelki@samodelki2 жыл бұрын
    • Так смачней🤣🤣

      @amateurxxx3798@amateurxxx37982 жыл бұрын
    • После всего этого надо еще и капиталку сделать.

      @user-cb1gd9cd5h@user-cb1gd9cd5h2 жыл бұрын
    • Для хорошего кадра оставил

      @user-um2gp5xh6m@user-um2gp5xh6m2 жыл бұрын
    • Да этому мотору пясда, его нужно реставрировать после этих дриставраторав

      @user-rx4lx5kq5t@user-rx4lx5kq5t2 жыл бұрын
  • Ты конечно молодец, но закрытые подшипники в кпп, и резиновый натяжитель цепи, этим ты конечно меня убил 😆

    @user-rh7ww8su1f@user-rh7ww8su1f2 жыл бұрын
    • Да нахуй он её туда воткнул 😁🤔

      @mikhailkhudiashov6917@mikhailkhudiashov69172 жыл бұрын
    • Точно, нахера🤔

      @user-zq8gd1pu7n@user-zq8gd1pu7n2 жыл бұрын
    • А игольчатый подшипник в шатуне вместо бронзовой втулки? И форма крышки картера квадратная, это современный мотор. А рама старая.

      @TheAfanas2011@TheAfanas20112 жыл бұрын
    • Резиновый натяжитель в хлам порвёт и опилки резиновый там ненужны

      @user-ti1ch3kk8e@user-ti1ch3kk8e2 жыл бұрын
    • Это накладка подножки водителя с мопеда альфа.

      @user-pb6wu1np5x@user-pb6wu1np5x2 жыл бұрын
  • Был такой в юности , Надёжный аппарат в хороших руках , по большей части моторы выходили из строя и за плохих запчастей а так для деревни и сельпо лучший вариант ,,

    @personperson2149@personperson21492 жыл бұрын
  • Я свой минск 92 года, уже 25 лет поддерживаю в одинаковом состоянии, и нет таких больших затрат на реставрацию. Автору респект.

    @user-yf4fr2iv5y@user-yf4fr2iv5y2 жыл бұрын
  • Вообще, сначала моют,двигатель а потом разбирают. И по полуосям коленвала не бьют. Проверь теперь полуоси на биение, там завышены все нормы.

    @user-wb4zv7jr9d@user-wb4zv7jr9d2 жыл бұрын
    • Называются не полуоси точнее цапфы

      @user-cm9pb4ul2r@user-cm9pb4ul2r2 жыл бұрын
    • Они даже с завода далеки от идеала

      @mihanegerish8194@mihanegerish81942 жыл бұрын
    • На счёт помыть - это первое, что нужно было сделать.

      @pomogator7819@pomogator78192 жыл бұрын
  • Не мажут не чем под целиндр Палец сажают на горячую Это не реставрация а бред какой-то Просто помыли и болты с подшипниками поменяли 🤦🏻‍♂️у меня во время просмотра глаз дёргается начал 😔бедный мотор

    @user-zw1xk6qy9d@user-zw1xk6qy9d2 жыл бұрын
  • Rough,tough and enough for every rigid conditions,the old Soviet machines and tools.thanks a lot for the restoration of another Soviet masterpiece.

    @zafaradeel2107@zafaradeel21072 жыл бұрын
  • Iam policeman from Indonesian suport your chanel bro 👍

    @dedisingkawang6698@dedisingkawang66982 жыл бұрын
  • почему реставрация - это просто ремонт.но на 20 минуте все самое интересное,хонинговка мать её))))

    @Looking1981@Looking19812 жыл бұрын
    • Ибать чё он творит

      @user-bs6jj4dl1i@user-bs6jj4dl1i2 жыл бұрын
    • Поршня можно хоть песком шоркать. Но вот зеркало целиндра😒

      @mihapop7206@mihapop72062 жыл бұрын
  • Excelente resultado obtenido con la restauración del motor de motocicleta sovietica Minsk, respetos y saludos desde Venezuela. 💯🤜🔥🤛🤘👍🙏💯💯

    @amilcarmoncada1801@amilcarmoncada18012 жыл бұрын
  • As soon as it was restored I heard the Soviet Anthem start singing. Союз нерушимый республик свободных Сплотила навеки Великая Русь. Да здравствует созданный волей народов Единый, могучий Советский Союз!

    @TheTriptamineDream@TheTriptamineDream2 жыл бұрын
  • Детство вспомнил - сам такой перебирал. 96 год, мне 13 лет, классно было

    @Softhedge@Softhedge2 жыл бұрын
  • que gozada hermano, ver el motor hecho un desastre y al final del video todo arreglado y andando a la primera, es una sensación muy buena, y la mecánica 2 tiempos para mi es lo mejor que existe a nivel funcional, cigüeñal biela y pistón... nada mas...

    @77kgggdkp@77kgggdkp2 жыл бұрын
  • А чё мелочиться то, цементом там чо то притирать, песка сразу бы насыпал туда

    @user-to7tc1pb8c@user-to7tc1pb8c2 жыл бұрын
    • Доктор Дью пошёл и повесился при просмотре этого видео

      @rowo86@rowo862 жыл бұрын
    • @@rowo86 точно 🤣🤣

      @user-to7tc1pb8c@user-to7tc1pb8c2 жыл бұрын
  • Лучше бы мои глаза этого не видели 🚫

    @user-gf7es4je8m@user-gf7es4je8m2 жыл бұрын
  • Отличный был мотоцикл))) простой как пять пальцев, выносливый как танк (в своем классе конечно) и почти не убиваемый... а когда что-то и ломалось, то легко и быстро можно было исправить...

    @user-ow3yg2ok4j@user-ow3yg2ok4j2 жыл бұрын
    • Чё был,у меня на даче есть!!!

      @IDITIBCPAKU@IDITIBCPAKU Жыл бұрын
  • Сопровождение курятника вдохновляет!😂😂😂

    @predator6018@predator60182 жыл бұрын
  • Когда я в первые разобрал и собрал такой двигатель для замены сальников и прокладок то столкнулся с проблемой регулировки сцепления. Оказалось что при разборке я не усмотрел что в валу на котором установлена корзина был маленький металлический шарик как в подшипниках, при разборке он видимо выпал и я не обратил внимание. Интересно что в этом видео при разборке такого шарика нет. Шарик должен быть под вот этой штангой которую вытаскивает автор видео 4:12

    @user-ug2sn8mt2h@user-ug2sn8mt2h2 жыл бұрын
    • У меня шарик был со стороны генератора , в механизме куда тросик входит

      @user-ey6tb4jx2j@user-ey6tb4jx2j Жыл бұрын
  • Подшипники прессовать по внутреней обойме лутше сразу выкинуть

    @user-ld5fv8zd3u@user-ld5fv8zd3u2 жыл бұрын
  • Только я ждал с нетерпением пока он ногой по ножке дрынкнет?))

    @user-pr4oe3re3h@user-pr4oe3re3h2 жыл бұрын
  • Просто убило, "хонинговка" цементом и успокоитель из подножки!

    @user-rj3yd9hl9s@user-rj3yd9hl9s2 жыл бұрын
    • Он на моторную цепь успокоитель сколхозил? Я этот момент пролистал знач))))

      @alexka3644@alexka36442 жыл бұрын
  • Back in the day soviet motorcycles used to be well built and lasted forever with regular maintenance. My grandad had a late 40's ic 350. Lots of love from Finland

    @juippi420@juippi4202 жыл бұрын
  • В наше время не было такого инструмента как сейчас на коленях разбирали и собирали можно сказать с закрытыми глазами о герметике мы вообще не слышали

    @user-rj8lx4tv7i@user-rj8lx4tv7i2 жыл бұрын
    • Как это не было - сажали на лак, на клей, на литол, да много было разных рабочих вариантов, главное надо было не лениться и все отмывать дочиста и притрать на плите , а не на глазок!

      @GenaBykinOldRusty@GenaBykinOldRusty2 жыл бұрын
  • Зазоры в коробке надо регулировать шайбами,а не просто помыть и собрать обратно

    @user-zw1xk6qy9d@user-zw1xk6qy9d2 жыл бұрын
  • Только не показывайте это Рыжему лису. А то мы его потеряем.

    @SanSan-rj1ng@SanSan-rj1ng2 жыл бұрын
  • MR. NVC You only beat on the inner race of a bearing if you are putting it on a shaft. If installing or removing from a bore hit on the outer race. This is to prevent damage to both the bearings and race of the bearing.

    @bpetnoi1472@bpetnoi14722 жыл бұрын
  • В целом не плохо, КПП ослось без регулировки, и да, по коленвалу бить нельзя

    @user-sp5gi2yj7y@user-sp5gi2yj7y2 жыл бұрын
    • ага, а как этот мудель поршень к цилиндру притер это нормально?

      @weaselgunsru@weaselgunsru2 жыл бұрын
  • Que sencillez ese motor, excelente

    @e.d9162@e.d91622 жыл бұрын
  • У меня первый мотик был Иж юпитер 5 и когда я его разбирал и снова собирал,всегда оставались какие то лишние детали)) Самое главное мотоцикл ехал как ни в чем не бывало)

    @polarwolf5338@polarwolf53382 жыл бұрын
    • страшнее когда не хватает - знач гайку в картер уронил)))))))

      @alexka3644@alexka36442 жыл бұрын
  • Нет ни чего уху приятней слушать как работают инструменты ,чем музыка на всем видео.

    @aleks3194@aleks31942 жыл бұрын
  • У меня такой же мотор был но вроде лидер назывался! Там зажигание другое было по типу скутера CDi

    @garage193rus7@garage193rus72 жыл бұрын
    • Но переменное напряжение

      @user-sp5gi2yj7y@user-sp5gi2yj7y2 жыл бұрын
  • Посмотрел как в юности побывал !

    @user-df7zm6yf3r@user-df7zm6yf3r2 жыл бұрын
  • Вот такие рукожопы показывают как собирают моторы красиво в чистоте а нарушение и не знание то что бить молотком по коленвалу запрещено при установке И что за притирка цементом 😂😂😂😂

    @user-ub7lr9ns6o@user-ub7lr9ns6o2 жыл бұрын
    • Абсолютно согласен, притирка цементом😂😂😂 это он типо цементацию сделал😂😂😂😂

      @dimas3035@dimas30352 жыл бұрын
  • The sound of internal combustion I just can't think of anything else better than that I absolutely loved it ❤ 😍

    @hesamzilaee8593@hesamzilaee8593 Жыл бұрын
  • Единственный советский мотоцикл который нормально работал...

    @user-uj7bs1rv4e@user-uj7bs1rv4e2 жыл бұрын
  • 16:40 Шариковые подшипники запрессованы в корпус на внешнем кольце, а не на внутреннем. В 20:14 вуду начинается с цемента ... не хватает только паучьих лапок и крысиной крови.

    @aidshusten240@aidshusten2402 жыл бұрын
  • В Пакистане так моторы капиталят разобрали помыли блок покрасили собрали и подали как новый)))))

    @user-hc4yg2rn2f@user-hc4yg2rn2f2 жыл бұрын
  • На моменте с цементом почувствовал боль

    @user-lb1xp6iw8k@user-lb1xp6iw8k2 жыл бұрын
  • Красиво сделал!

    @andreimoj6192@andreimoj61922 жыл бұрын
    • Особенно по коленвалу молотком постучал

      @user-zl9mo9bv9r@user-zl9mo9bv9r2 жыл бұрын
    • @@user-zl9mo9bv9r это ваще самое ахуенное было. Я аж всплакнул от удовольствия. Ну блин, реально плакать надо.

      @user-br1tl5kb2q@user-br1tl5kb2q2 жыл бұрын
  • Excelente trabajo felicidades.

    @juanluisverdecia8736@juanluisverdecia87365 ай бұрын
  • Досмотрел до конца - 😂😂😂 колхоз энтертеймент. Это не реставрация - это убивание двигателя. Никой резинку к цепи сцепления засунул? Чтоб ее сожрало и все огрызки попали в корзину? 😂

    @alexmajor8410@alexmajor84102 жыл бұрын
  • Карбюратор надо регулировать, движок должен работать как швейная машинка

    @user-kh5ut9rl2y@user-kh5ut9rl2y2 жыл бұрын
  • 16:42 you should press the bearing by the outer race.

    @fullmetaljacket7@fullmetaljacket72 жыл бұрын
  • Пересмотрел несколько раз, получается, ты в левый картер впердолил сальник рядом с коленвалом, а затем два подшипника, блин ну это копец. Потом в КПП впихнул все закрытые подшипники, для чего, интересно? Ну и притирка поршня к цилиндру-это просто шедеврально! Я восхищён! Ну кусок резины в моторе-это нереально круто. Мотор перед разборкой необходимо помыть, а не в грязи возиться... Короче, шарик-ты болбес! 🙂

    @user_62sergey_z@user_62sergey_z Жыл бұрын
  • Excellent 👍👍👍. Thanks for sharing

    @yeagerxp@yeagerxp2 жыл бұрын
  • Nice dismantling procedure. Perfect ways.👏

    @omarkahlelmazar1853@omarkahlelmazar18532 жыл бұрын
  • Подшипники в картер пресуют только по наружней обойме, а не по внутренней ну и с цементом улыбнуло, прямо утерянные технологии

    @OlegLookUp@OlegLookUp2 жыл бұрын
  • معلم الله يعطيك الصحة

    @mbarekdahr1471@mbarekdahr14716 ай бұрын
  • Many years ago I seriously considered buying a Minsk 125cc Motorcycle, but chose instead an MZ TS150, followed by an MZ TS250 Supa 5 and an MZ Simpson 50cc. I really liked the simple, reliable MZ's and converted the 250 to a twin leading shoe front drum brake off a Honda 250 for hugely improved braking. Like the Minsk, the MZ's had the fully enclosed drive chain which was the next best thing to an oil bath and kept maintenance down and efficiency and longevity up! Nice to see this restoration, however I would only install bearings by the outer raceway, not the inner.

    @felixcat9318@felixcat93182 жыл бұрын
  • Цемент и резинка это здорово!

    @user-em7wr4fg8p@user-em7wr4fg8p2 жыл бұрын
  • У меня в 1973 г был М -106, голубого цвета. Димки сцепления были металлические, с пробкой. "Сгорели" на фиг! Заменил на Восходовские и забыл, что такое сцепление "буксует"! Головку стачивал, чтобы камеру сгорания уменьшить, сам. Напильником! Пришлось прокладку ставить, что там с 9-ти классника возмешь!🤭. Камеры на шины были страшным дефицитом. Выписывал их с Подольска. Поршни и кольца тоже оттуда. Подольская база посылторга...Да, было время!

    @erbolatsaduov5013@erbolatsaduov50132 жыл бұрын
  • Молодость, школьные годы! Уважение всем кто через это прошел😂 минск, восход в сердцах у пацанов навсегда

    @rebelyellow2727@rebelyellow27272 жыл бұрын
    • Восход - говно. Так говорили))) Разваливался быстрее почему-то. Мэйби потому что чуть мощнее. А по сути тож самое.

      @alexka3644@alexka36442 жыл бұрын
  • Для начала помылбы прежде чем разбирать !

    @user-qk4li5no3j@user-qk4li5no3j2 жыл бұрын
  • По коленвалу стучать. 21век а некоторые так и не понимают что ...

    @tazikk586@tazikk5862 жыл бұрын
    • Кто понял тот понял

      @egorosadchii8814@egorosadchii88142 жыл бұрын
  • Красава! Однозначно, круто!👍

    @user-ed2hc6ru8m@user-ed2hc6ru8m2 жыл бұрын
  • Хороший мотор, помыл завел и поехал. Зачем весь разобрал.

    @user-jx3xr5vk6j@user-jx3xr5vk6j2 жыл бұрын
    • В тазу с бензином, и будет работать🤟

      @user-yg2xb7py1f@user-yg2xb7py1f2 жыл бұрын
    • @@user-yg2xb7py1f С керосином) Я в соляре мыл

      @alexka3644@alexka36442 жыл бұрын
    • Да, можно было кольца поменять, сепаратор ну и палец мож. И всё.

      @alexka3644@alexka36442 жыл бұрын
  • руки оторвать за такую сборку и притирку! Страшно подумать сколько герметика уйдет на копеталку двигателя от машины))

    @ariris7978@ariris79782 жыл бұрын
  • твое видео меня заматевиравало, иду в гараж 😁

    @user-bt6pb9wr8d@user-bt6pb9wr8d4 ай бұрын
  • I like the way you use those beat up sockets to remove bearings every mechanic has a shelf full of em

    @tomashton1781@tomashton17812 жыл бұрын
  • Me: No way he can restore this Mr. NVC: Hold my tools

    @CarsRestored@CarsRestored2 жыл бұрын
  • Душевно! Желаю удачи!

    @-NoNameNone-@-NoNameNone-7 күн бұрын
  • Молодец ! Спасибо брат

    @user-fd4xs8nz1l@user-fd4xs8nz1l2 жыл бұрын
  • Макаковский движок многое переживет,даже такую реставрацию))) Столько косяков,что рукалицо во время всего видео)))

    @diabolus261@diabolus2612 жыл бұрын
  • Well there you have it. Enjoy the ride.

    @aurelnegrea7617@aurelnegrea76172 жыл бұрын
  • Todo un arte...saludos.

    @davidcasarrubia6467@davidcasarrubia64672 жыл бұрын
  • За такую сборку мотора, руки бы оторвать. Данный мотор собирается без единого удара молотком!

    @user-rk1fz8jx2o@user-rk1fz8jx2o11 ай бұрын
  • После притирки цементом для пущего качества обкатки двигателя в топливо необходимо добавлять отработанное масло! Супротек и хадо отдыхают😂🤣

    @user-iw7pu3re8t@user-iw7pu3re8t2 жыл бұрын
  • What a awesome job!!

    @tintogranreserva@tintogranreserva2 жыл бұрын
  • Tengo uno del año 1981 y todavía funciona muy bien, es muy simplificada la tecnología.

    @leticiatorresmartinez8660@leticiatorresmartinez86602 жыл бұрын
  • Э-э-э-ххх, при просмотре видео, как будто в молодость вернулся )), правда мне тогда перепал "Восход 3М" (помню как-то за один день - 3 раза реставрировал) и заводился он с пинка хуже чем "Минск", зато с поршнями и кольцами проблем не было, так как старшее поколение ездило на "Юпитерах"

    @user-oi9tl9mb9u@user-oi9tl9mb9u2 жыл бұрын
  • Автору респект!!!

    @user-yl5xn4si7k@user-yl5xn4si7k2 жыл бұрын
  • The first thing you do, is CLEAN the item. THEN start disassembling.

    @ghost6500@ghost65002 жыл бұрын
    • Several things wrong in this video. Hammering in the bearings? This dude has a press. You will destroy the bearings by hammering them in. And using cement to hone the cylinders??? Are you kidding me?

      @EbonyPope@EbonyPope2 жыл бұрын
    • Actually, the best part of this video is the end of this video, i have this motorcycle, and i know this motorcycle better than my 5 fingers

      @nihuyevo_zhmihnulo@nihuyevo_zhmihnulo2 жыл бұрын
    • @@EbonyPope nah, this is soviet stuff, you must treat it harshly to make it work just like the good ol' day

      @hzllnut4381@hzllnut43812 жыл бұрын
  • Good efforts,great job,congra,from México.

    @fernandoolazo246@fernandoolazo2462 жыл бұрын
  • G'day and greetings from Tasmania Australia 🇦🇺 that was fantastic restoration on that old engine, it was great watching you taking it apart and the for and after build but the best was it starting it up. Regards John

    @johnkinnane547@johnkinnane5472 жыл бұрын
  • Tengo dos motos de esas guardadas hace mucho tiempo,no las he restaurado porque aquí en Colombia vale más el seguro obligatorio que la misma moto,es una mecánica muy elemental pero muy confiable,máquinas echas para trabajo duro y condiciones extremas,lo malo es que no se consiguen repuestos y hay que hacerle adaptaciones, saludos desde Cúcuta Colombia

    @heinebautista1616@heinebautista16162 жыл бұрын
  • Картингисты 80х поймут

    @user-nl4mb1no4p@user-nl4mb1no4p2 жыл бұрын
  • Гениально,не ставят в карьер масляный,закрытые подшипники Чем он смазываться будет

    @user-zw1xk6qy9d@user-zw1xk6qy9d2 жыл бұрын
  • Диванные эксперты проснулись. Молодец, все четко, но резиновый успокоитель наверное лишний

    @user-hx8nb2sq7u@user-hx8nb2sq7u2 жыл бұрын
  • -Хон? -Не, не слышал Цемент, бл, ЦЕМЕНТ!!!

    @user-wd2hg8rf7d@user-wd2hg8rf7d2 жыл бұрын
    • Цементация металла своими руками😂

      @mihanegerish8194@mihanegerish81942 жыл бұрын
  • Motor langka bisa di adu nih sama rx king

    @nurdinm8631@nurdinm86312 жыл бұрын
  • Ты в курсе что посадкам хана?

    @venturaEIS@venturaEIS2 жыл бұрын
  • Був кусок лайна ,а по фінішу гарна така конфета вийшла. Все як нове стало, без бруду і сажі.

    @ostapenko8315@ostapenko831510 ай бұрын
  • Всё идеально он делал

    @user-mh3yr9ky8l@user-mh3yr9ky8l8 ай бұрын
  • Помню на свалке нашёл ковровец , за две недели весь перебрал и покрасил. Вот настал долгожданный час заводить, завел и начал трогаться и охринел он у меня назад поехал. Вот раз в 2недели были у него заходы. Регулировка так и не помогла, возможно были какие то нюансы.

    @user-tv9xn6le8h@user-tv9xn6le8h2 жыл бұрын
  • Buddy I liked your job 👍

    @RESTORATIONOFSCRAPMETAL@RESTORATIONOFSCRAPMETAL2 жыл бұрын
  • Awesome job very cool engine 👍👍 I've done some mz engines and thought they were weird but that one wow lol

    @thetwostrokerebuilder@thetwostrokerebuilder2 жыл бұрын
  • А почему с подшипников кпп сальники не снял? Неплохо придумано с успокоителем

    @Looney_YKT@Looney_YKT2 жыл бұрын
    • Какие сальники на подшипниках!? Ты что поришь?😐

      @ruslangeneralov9931@ruslangeneralov99312 жыл бұрын
    • @@ruslangeneralov9931 он имел ввиду крышки с подшипников

      @kuzik447@kuzik4472 жыл бұрын
    • @@kuzik447 да

      @Looney_YKT@Looney_YKT2 жыл бұрын
    • @@seregagusakov8187 а кто говорил что он был не перебран до этого?

      @user-sp5gi2yj7y@user-sp5gi2yj7y2 жыл бұрын
  • Nice.bro

    @uripontulun7795@uripontulun77952 жыл бұрын
    • Subcribe..guys..hehe

      @uripontulun7795@uripontulun77952 жыл бұрын
KZhead