BMW F 650 GS / Отзыв владельца после 30000 пробега и 3-х лет использования / Обзор и детальный тест
2020 ж. 27 Там.
33 575 Рет қаралды
Из видео ты узнаешь:
1. Плюсы и минусы БМВ Ф 650
2. Стоимость обслуживания в год
3. Правду про ломучесть БМВ
4. Советы по выбору б/у мотоцикла
______________________________________
По ссылке смотри акссесуары для мотоциклов - store.sporteventxtrem.com/134...
______________________________________
В нашем телеграме найдешь выгодные предложения на покупку снаряжения. Пишем редко и по делу - t.me/sporteventxtrem
______________________________________
Четко, быстро и понятно! Спасибо ! Хороший обзор.
мечтаю о таком!
Очень грамотно, спасибо !
Скажите пожалуйста... Балансир имеется в данном двиготели?
Хороший отзыв.мне понравился.
спасибо, быстро четко
Спасибо за обзор, напиши куда поиевропе на какие перевалы сгонять, буду благодарен за советы
Начни с Трансальпины и Трансфегараш в Румынии - store.sporteventxtrem.com/blog/45_transfegerashskoe-shosse.html
коротко ,четко и по факту
Подскажите, что с тормозами на мотоцикле ? Один диск спереди. Хватает для уверенного и дозированного замедления?
при наявності abs вистачає.
Spasybo👍
Сам гоняю на Дакаре 650м. Нравится😎продавать пока не собираюсь, но недостатки стандартные у него: крейсерская скорость, ветрозащита, вибрации. А вот про использование в городе - не соглашусь. Он не шире любого дорожника, но немного пугает первое время, что он высокий, но потом приноравливаешься, пару раз на джимхану погонять - и уже по барабану - пробки/свобода, пустой/с кофрами и пассажиром. Все нормально)
130-140 едет, куда Вам быстрее на нём? Ветровик установите по выше и всё. Мотик ахуительный.
@@KaliYga да ну так то да. Но очень уж сильная вибрация на этих 130-140) впрочем 110 вполне комфортно
@@user-ze5yl1wk4l у меня простой gs, звёзды на скорость стоят, бесит на плохой дороге, но 130 прям смело и обороты в рн 4к. Вибрации будут))) один котел с таким объёмом )))Это еще балансир помогает.
И что прям сильно вибрирует?
@@stail376 ну прилично. Не как некоторые харлеи, но значительно. ну и на скоростях выше 110 уже немного неприятнее ехать
Спасибо
Рады помочь 🙏
Что ломалось?
Добрый день. Выбираю между f650 gs 2001 года и f650gs(двигатель 800 кубов) 2011 года. Вот думаю посвежее взять или 2001 года будет достаточно. Езда только на длинные дистанции в городе ездить не буду.
Смотрите на состояние и пробег. Год тут принципиального значения не имеет.
800 однозначно! в этом шестой передачи очень не хватает! Когда трасса пустая, хочется прибавить, а 150 это уже большие обороты для этого ротакса одноцилиндрового. И среди них уже посвежее)))
@@sporteventxtrem че ты херню несёшь 2011 обнлвлен. А 2001 устаревший кусок говна.
Какой интервал регулировки клапанов ,с двигателем вообще что-то надо делать?
Проверка зазоров раз в 10к, в двигатель желательно лить масло и будет счастье.
@@sporteventxtrem Спасибо думаю взять сертао 2014 г. пробег 54000 км. Зазоры винтами регулируются ?
Этот вопрос лучше уточните на сервисе BMW.
Расскажи что с вибрацией? это же все-таки одностволка. У меня сейчас 4х сотка и свыше 90 вибрации противные появляются, после 500км руки трясутся как у бабки.
Руками вообще не ощущаю. А вот навигационное оборудование редко выдерживало более 10к. По 1000 в день проезжать норм.
Один цилиндр - вибрация. Нехочу никого обидеть!
Здравствуйте. Чем отличается такой же мот если он пригнан с Японии?
Дефлектор фары будет под левостороннее движение, то есть освещать лучше и дальше не обочину, а встречку
Только из за расхода его стоит покупать
Где находится эта труба на заднем фоне, никак не найду её локацию
Недалеко от Козельска, чуть дальше за стеклозавод, слева. Это ангары для пусковых установок
Спасибо. Интересно. А что в этом мотоцикле немецкого ? Мотор австрийской дизайн итальянский??
Плюс'ы?
У каждого свои.
Ты продол его или продаёшь???
мне продал)
@@MrYooorik и как апарат?
@@user-fi7vf6vl9x отличный, комфортный, хороший расход. я уже тысяч 14 на нем проехал. все гуд.
Ты забыл из минусов это вибрация и она напригает на дальнике.
согласен, но к ней привыкаешь
С широким рулём и по лесу не очень.
На нём лучше выше 120км не ехать :) я 110 ездил все что выше не комфортно) этот бмв самый не ломучий) были у меня почти все семейство гусей, и 650.я продал через 2 месяца). Пробег имеет значение как и состояние.
Не понял. Если он хороший и не ломучий и были все. То почему его продали через 2 месяца?
30к не показник,я на Баджаж Боксер проїхав практично 30к без питань.
Здесь двигатель Лонсин?
Этот мост тех годов, когда про Китай мотопром ещё никто не слышал)) Ротакс здесь
В 2023 году остался 1 минус его цена...
ДА, цена космос 4000-4500 за хорошее состояние, год назад так 800 ка стоила.
В 2024 всё ещё печальнее
Я думал он кг 130стоит😁
Стоит? 😁
@@dmitrijdenisov8882 😂
короче, купите у меня)))))
Точно 😅 я тоже об этом подумал 😁
Два колеса-два цилиндра!
400 долларов , это почти 30 000 рублей и это за 10 тысяч км? Если речь идет, как говорит автор, только об обслуживании, то нахуя он нужен? + бензин. Золотой мотик выходит. 1 гривна = 3 рубля км. и ни слова о топливе. 10 000 км = 30 000 гривен = 83 тысячи рублей. Что то автор путается в цифрах.
10к км это две смены масла и фильтра и комплект резины обычно подходит, колодки нужно посмотреть. Масло и фильтра примерно 3к, резина до войны примерно 15-20 комплект, ну и работа, если сам не планируешь делать. Вот тебе и 30к. На любой другой будет примерно столько же. Вас инфа шокировала, видимо как раз по причине, что ваш мот не видит обслуживания. Печаль.
@@nitroglicirin мой мот не видит то?))) наверное, где ездишь, от того и зависит ресурс. За 10к пробега 2 замены масла. Масло 5к на 2 замены и фильтры по 250р. Колодки ходят тысяч 10. Перед и зад тысяч 6 рублей родные брембо прошли 17к. Шины дорогие, да, но они ходят больше 10к (смотря, где ездить). На дорожной мишлен накатал почти 20. Уже потёртые, но ездим. Хз, где 30 тысяч. И шины это не ТО так то бы.
@@KaliYga окей, давайте определимся где ездим? У автора турында, у вас вероятно речь идёт про дорожную эксплуатацию. В тур по карелии, грузии, кольскому не поедешь на анаки 3, а даже ат протектор за десятку по таким направлениям уходит. Колодки тоже. В общем если не брать в расчет резину, то там на любом моте выходит не больше десятки.
@@nitroglicirin слушай, я 2 года на гусе 650 езжу 2001 года. Город, трасса и %30 это дерьмовые дороги с бездорожьем. Да, мот не требователен. За сезон (тысяч 15км мин) резина (до всей чухни митас е07 за 2 баллона 10 тысяч.) Масло 3 раза 10-40 автомобильное 9 литров ну 4 - 4.5. фильтр 200 руб. Это если глобально с колёсами и тормозами. Бензин 4.5 средний. Я хз откуда 30к за 10ткм.
купи ktm 990 adventure, и знaеш что такой эндуро😉 Layk👍
Не сравнивай, КТМ это профессиональный эндуро.
И что такое замена масла геморойная и что такое долезть до свечей и ахереть. 990 тоже не идеальный.
КТМ-это ненадёжные аппараты, но с отличными ТТХ..
Спасибо, теперь точно не хочу бмв) . Есть в водителях бмв какая то особенность. Вот вроде все правильно и по делу, но эта аура не для меня.)) нет взрыва эмоций. Элитарная скука и правильность. Поэтому они наверно не приветствуют прочих мотоциклистов на дорогах - это же опасно, зачем лишние риски)) Лайк за полезность. Удачи на дорогах
что за бред? всегда руку поднимаю)
Инфо стоящее. Ну голосок не приятный.
Даже труба не помогла?)
Каждый человек индивидуален. Уважайте друг друга.
болот))) ааххах
Привет, ты продал уже этого коня?
да
салют, тепер я його продаю
@@MrYooorik привет, цена?
@@NFYU 3400, без кофрів ( 3800 з усим що є)