Геннадий Балашов Tesla и гаражные ворота/Ответы на все претензии кандидата в президенты.
КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Tesla#teslaservice.kiev.ua
Друзья , наглядный пример того,что новая американская тесла не поддерживается в Европе сервисами тесла (кроме приложения и обновлений), и будет снята с гарантии при первом же дтп. И идеально когда вы ее купили уже без этих сервисов по цене в 2 раза дешевле)), ну а если новые то только с Европы ( мы продаем и такие)
Приходите на тест драйв и правильных вам покупок, друзья
Спасибо, что смотрите , Друзья!
Подписка на канал: kzhead.info/tools/pUK.html...
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши Футболки: teslaservice.kiev.ua/aksessuary/
Купить Машину: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Купить Запчасти: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
Записаться на ремонт:teslaservice.kiev.ua/sto/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www.fb.com/Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм! Спасибо!
Конечно он слегка мамонт , но я могу понять его обиду на теслу.. обидно когда ты отвалил максимальный прайс, чутка ударил дома гараж и тебя тупо слили в утиль вместо обслуживания..
@Aleksandr Tkachuk, так это когда было? Сейчас уже все иначе, а он зациклится на своих чувствах и сильно отстал от событий. Возможно, что в прошлом он и был хотяб от части прав, но сейчас он просто дискредитирует Tesla на почве личной обиды.
@@yndvoh под конец видео таки видно позитивные изменения)
@Xcore, согласен. :)
@@yndvoh Ну так когда бы не было, он же не на другую планету увез теслу, а в те же условия и привез им обратно! В чем могут быть проблемы? отремонтируй проверь и включи, пусть без гарантии
@@avenkey2011 ее отключили от обслуживания, а не идет речь об бесплатном ремонте! В компании Теслас Балашову сказали ремонтируйте сами где хотите, только не в компании Тесла. Или покупайте новый автомобиль. Ищи видео Балашова о Тесле и компании там все он рассказал, как было. Он Теслу назвал автомобиль одноразовый, купил в легкую аварию попал и выбросил на помойку!
"Почему течёт дисплей? - А это нормально, это болячка у них. Теперь просто желтеет." "Почему гудит двигатель? - А это нормально, это подшипники." "Почему такой сиротский салон? - А это нормально, это же не премиум." "Почему такой большой ценник, раз это не премиум? - А это нормально, это инновация." "Почему нет запчастей? - А это нормально, компания развивается." "Почему салоны закрываются в США? - А это нормально, реорганизация. И это хорошо, что следите за Теслой, значит Тесла это круто."
Ну это как с Айфоном стаду сказали что это круто стадо покупает.А этот дурачек в красной куртке вообще странный какой то такое ощущение как будто то он мамку свою защищает...
in USA Camry,Nissan popular vehicles for regular folks
@@DimaOren Просто ловкий продавец, защищает свои инвестиции, не рассказывая всю правду..
Приделать колёсики к АЙфону - много ума не надо))) иноваторы б..я))) "экология"? сколько нужно будет сжечь угля на ТЭЦ? и выбросить отработанного ядерного топлива с АЭС? если все пересядут на электро авто...?? тэсла - утопия.. бабло сорвали - и усё..
@@cawaortho1517 плюс ещё не учитываются вредные выбросы при производстве батарей. А производство тоже довольно токсичное.
Взял континенталь потому что чемоданы с деньгами не влезают 😁
С жиру бесится
Ебать ты навальный))
Чемодан для денег это кошелек)))
Вор
@@igorshvetsov3463 он
Дайте ему велосипед, там педали точно не перепутаешь
-Тесла отстой! -Почему? -Я иногда путаю педали.
просто он купил ее в самом начале...тогда еще не было сервиса.
Не вини Теслу наилучший електро мобиль лучше многих авто на ДВС притом гоночных суперкаров на томже двс . Притом никапли не уступает двс и даже лучше потому что икологичьней вобще Тесла во всём такая икологичная нуи без выхлопа что бережот природу . Ест и другие токие електро идеалы от дугих фирм например Фольцвагина
хахахах нихрена ты смешон, он не разу не сказал что ему не понравилась тесла из за педалей, он сказал мне не понравилась тесла из за сервиса, шумоизоляции, комфорта и .... , но не как не педали!!!
@@user-zk5ro1pn1d ты шутки вообще понимаешь?
LexusTor я от Вашего комента от смеха чуть не обосцался!!
Пока Маск сам лично не позвонит и и не извенится этот человек не простит Теслу😂
Извиниться, проверочное слово вина.
Извинится можно только создав тачку по комфорту аналогичному мерсу или лучше
😀😀😀
Как же он позвонит? Он на Марсе.....
Смотрю в 21г. когда акции теслы стоят около 850 баксов, а Илон самый богатый человек в мире.
Ввп самый богатый)))))
Скоро повесят
@@antigunvor2259 Упаси боже! Только он :)
@@user-nf5qf4tp8d "самый богатый" и никто не может найти его деньги, а Зеленого кстати нашли в оффшорах :)
У маска реальные проблемы с судами сейчас. Из-за его крыш. И мужик этот правильно видит. Плюс у Теслы уже есть конкурент в штатах. kzhead.info/sun/pdWNcc1wnaKjY5E/bejne.html Мне вообще кажется, что за Максом кто-то стоит. Кто то очень сильный.
Перепутал педали, мужики о чем можно дальше говорить......😂😂😂😂😂😂
Не поверишь, так бывает😆
В его возрасте брат ты тоже возможно перепутаеш педали, не зацикливаться на этом желательно
Нажмешь не на ту педаль,что о себе скажешь?
Перенюхал кокосика ,в чем проблема
Объясните. Стоишь ты перед закрытым гаражом. Между какими педалями он делал выбор, чтобы перепутать? Фраер обиженный. Пусть купит себе осла. 🙂
У меня есть Киевский метрополитен 1960 год очень нравится. К качество хорошое. Были и ПАЗ и богдан но Киевский метрополитен the best.
Dima Hromenkov до встречи в метро
@@crazylinkulus не спасибо я в метро лет 9 не был . Я как ни будь по старинке на авто
И кстати, тоже электрический!
@@dimahromenkov8971 Пляяять))) Как ты на "авто" выедешь из подъезда-то?! Ну из спальни в кухню к мамке ты доедешь, если уроки доделаешь, а из подъезда как?!)))
Да, умели строить коммуняки клятые
Я тоже хочу неделю без зарядки ездить по городу. А то, раз в два дня приходится заправляться бензином.
Он же сказал, что для города - отличная машина. Зачем перекручивать слова
Теслы по городу спокойно хватает на 250-300 км. Но 30 км в день - это могут проезжать не только лишь все.
Едите в Америку, покупаете новую Tesla Y за 35 тысяч В Украину растаможка бесплатная ? - Новая Тесла за 35 тысяч.
Я раз в 3 недели заправляюсь, живи рядом с работой)))
Олигарх молодец! В желтом гандончике не смог полноценно аппелировать
Прошёл год, Элон Маск запустил ракету в космос! Гена, опять мимо🤣
Сейчас можно с уверенностью сказать, что старичок очень ошибался, думая что тесла и электромобили не перспективные, старое поколение.
Тут люди говорят про тачки по 100- 150тыс....у меня от таких сум давление скачет)
Ну, чем чаще народ будет избирать себе подобных индивидумов в президенты, тем больше будет скакать у него давление от подобных сум. Украинский народ уже шокируют сумы на продукты питания в стране, не то что цены на авто. Нормально ли потратить на самую обычную жратву 4.000 грн в месяц? при минимальной зарплате 3.700 на руки???? В то время как в Польше при зарплате 2000 злот, можно свободно обожрться на 400 злот в мес.
@@sergiusztechnik4238 Точно...
@@sergiusztechnik4238 ты завидуеш человеку, который заработал деньги?
@@Star0i0kashka , а он их точно ЗАРАБОТАЛ ??
сам в россии захотел в польшу.... у нас заработать то можно если пахать круглосуточно..... или торговать
Не покупайте теслу потому что я не умею водить !!!
Шел просто худший 2020 год, акции Теслы все дорожают и дорожают, а кол-во выпущенных Тесл просто зашкаливает. Китай, также, передает привет Балашову :)
Я поооооооонял он обгонял всех и тут он захотел обогнать свой гараж 😅
😁😁😁😃
Да Тесла ,это. ✈ и среди гаражей,надо ездит. на Жигулях, шаровая обломаеться, и упал на колено, и даже в гараж не заедишь,а на трассе, еще на встречку может выскочить.
Блин ведущий адвокат Теслы какой-то! Дай ты историю мужика рассказать, нахера ты постоянно перебиваешь оправданиями?
ну потому что целью этого интервью ставилось показать что Тесла не такое уж и говно. А дядя по полочкам ему разложил, что и это говно, и это, и ещё вот это. А вон то - вообще шлак полный. Да ещё и ценник конский, за который я могу два Континенталя взять и ещё на бензин останется. А чувак пытается ему рот затыкать, что типа это не говно, это просто сделано из говна, но если на хлеб намазать - то почти как сало в шоколаде. Вот и цвет похож на шоколад, что вы не видите что ли? ;) Однако, он не думал, что связавшись с политиком - его самого за пояс заткнут, да ещё так глубоко, что ... ну вы поняли :)
👍
Да зомби,стучится о стену,не понимает почему неидётся
Он слишком много пролежал под Теслой, бизнес модель у него такая. Ему трудно признаться себе что это дохлая лошадь.
Блять, пиздлявый ведущий, пришлось ввклычить, заебал.
Классика! Для одного стакан наполовину полный,а для другого наполовину пустой!
Один питается мясом, другой - капустой. В среднем все едят голубцы
а кому то 200000 долларов не деньги
Она же прыгает, и прыгнула в гараж, 🐸🐰😂😂😂😂😂😂😂😂👍
На гараж у него прыгнула)
Голосуйте за этого чёстного человека - помогите ему купить ещё лучше тачку 😅
😂😂😂
Жаба😊
Не покупайте Теслу, а воруйте из бюджета.
Какой бюджет? Это бизнесмен.
вот так и гена стал милионером проходимцем
я когда полсушал ход мыслей этого миллионера, так и понял что "крыса". Вот как ты и сказал что воруют из бюджета, то же самое и я понял. Получается воруют крысы...
@@hinto1711 Главное ,название воровству придумать:осваивание бюджета.Только суть от этого не меняется.
@@hinto1711 Если при власти преступники,то и само государство---сплошное преступление.Страна на посмешище похожа:ни дорог,ни мостов,ни изобретений.Зато осваиватели бюджета в особо крупных размерах имеются.
Ведущий вместо того, чтобы слушать человека пытается пропихнуть свою выгоду. Да ну нахрен.
Ведущий объективно показывает эмоциональность и инфальтильность всех суждений, взрослый мужик а рассуждает как пятилетний ребенок
Этот взрослый мужик МОЖЕТ себе позволить КУПИТЬ Теслу в Америке, ПРИВЕЗТИ Теслу из Америки на Украину, въебать её в столб, УВЕЗТИ её обратно, отремонтировать, продать и на вырученные деньги купить АВТОМОБИЛЬ, который будет радовать его ещё много-много лет (для тех, кто не в теме: Линкольн Континенталь - это лакшери версия автомобиля Форд Таурус, я на Таурусе с 2004 года езжу). Что из перечисленного можешь сделать ты (ну, кроме "въебать в столб"), а? Что этот мужик сказал не так? Он перечислил все плюсы Теслы (а из плюсов оказалось только драг-рейс), и потом перечислил все минусы. Причём, он сделал это как простой пользователь. Его не интересуют все эти подробности о её "суперчардже", ему вообще похуй на цену (ну, если чел может купить тачку за такие деньги, то задумываться о заправке... Пф-ф... Смешно). Он честно и откровенно говорит, что эта Тесла - дешёвое говно. А мужик в красной куртке готов мастурбировать на икону И.Маска с утра до вечера. В принципе, этот диалог напоминает разговор "слепого с глухим". Ему чел объясняет, что заправки есть, да, но они: во-первых - долгие (25 минут), а во-вторых - они есть не там где этому мужику надо, а там где И.Маску удобно (читай: выгодно). Этот хрен пытается ему возразить, что, типа, УЖЕ ПОЯВИЛИСЬ заправки на 250 киловатт, которые в два раза быстрее заряжают О_о. Но мужику уже не надо!!! Он продал эту Теслу как страшный сон. По поводу наличия заправок в удобных местах (удобных для пользователя, а не для Илона!!!) - хрен в куртке возразить не смог ничего.
@@mikem7689 чел в куртке продает их, как я понял. Ему невыгодно просто, что этот тип по всему инету обсирает теслу, и он решил показать, что тот не прав. Вот именно такое ощущение возникает сразу через пару минут.
@@MySleet Ну что я могу сказать, когда ложь нужно назвать ложью! Ведь очевидно человек недоволен автомобилем, но ему затыкают рот и попытка говорить на черное-белое это скорее всего присуща людям задержавшимся в своём развитии.
@@mikem7689 Полностью с вами согласен. Меня настораживает то, что я не могу найти описание устройств использованных в этом автомобиле. В принципе, как я уже говорил, Тесла нуждается в инфраструктуре (заправки). 2-я проблема это аккумулятор. Он должен быть не встроенный, а конструкция должна предусматривать возможность быстрой смены аккумулятора. Потом конструкция Тесла не является такой дорогостоящей и может стоить в 4 раза дешевле любого автомобиля. Не понимаю, за что берут деньги. Потом, как я уже писал, 25 минут зарядки аккумулятора это допустимо для автомобиля, который используется например где-нибудь на производстве, то есть что-то вроде электрокара, но это никак не может отвечать требованиям простых потребителей. Кроме этого хочу обратить внимание на то, что автомобиль далеко не безопасный. Такой автомобиль по причине наличия напряжения, тока, а также возможного короткого замыкания и поражение током, невозможно тушить простым огнетушителем. Короче говоря Тесло это не что иное, как большая игрушка.
Дядя как маленький ребенок: его прокатили на заднем сидении тесли и он ее купил, не оценив шумоизоляцию и качество салона) А потом говорит я другого уровня потребитель!!! 🤣🤣🤣
А его оппонент пытается продвинуть микроволновку
Я не проехав ни разу на Tesla,купил себе модель 3,через пол года продал, с навалом 9000 евро и купил модель y.Доволен как ребёнок.
На минуте просмотра понял, что тесла и гараж не совместимы
Когда рассказывают про недоделанную Теслу, Богдан хоть и улыбается, но в кадре видно дымок :D
Yuriy O. это да он ципинеит
В США самым продаваемым авто является пикап. Тесла знает, и готовится к такому типу кузова. Но готовится тщательно, зная что второго захода не будет. Этой компании ещё нет и десяти лет. А она дала по носу автогигантам. Более того в начале при производстве модель эС, в компании не было людей из области автоинтерьера. Все эти забытые мелочи, вроде отсутствия карманов в дверях, отсутствия сзади ручек на крыше для удобства задних пассажиров и т.п. PS Завтра автогиганты перегонят теслу, автопилот завтра будет во всех машинах...завтра...завтра. Тесла даёт это сейчас. И не кормит покупателей завтраками.
нихуя она не даёт, автопилот опасен для жизни,
Серёга Храбов Если ты будешь спать за рулём, то да.
Так об этом и я, типа у Мерса сервис хороший. А сколько компании Мерседес уже лет?? Может пусть узнает где Мерседес был когда ему было 10 лет?? Тупо как хэйтер говорит...
Прикольно смотерть размышления великого економиста Балашова о скором закрытии Тесла, в январе 21 года, когда Илон стал самым богатым человеком планеты, а акции Тесла с того времени вырасли почти в 20 раз...
Мда... *Стыдно слушать* жалобы людей из стран где НИЧЕГО не производят!!!
Теслу всё-таки некорректно сравнивать с Мерседесом и в принципе как компанию с другими гигантами автоиндустрии. У них, за плечами свыше 100 лет опыта. Тесла, как если бы сейчас был 1886 год, когда был изобретён первый бензиновый автомобиль в истории. Не было ни заправок, ни сервисов, ни специалистов в принципе, но вот прошло время и мы имеем то, что имеем. Тесла, по сути, в одиночку продвигает новую нишу и чтоб сразу было без проблем, это нереально! А по-поводу бизнеса и самочувствия самой компании Тесла, то у неё ещё цветочки, по сравнению, например с Мерседес (отрицательная динамика роста компании на протяжении последних 10-15 лет). VAG gruop (Volkswagen) имеет колоссальные убытки и потеря рынка с 1-го места на 3-е. Унификация VAG gruop дошла почти до 100%, а это прямой показатель финансовой нестабильности компании. Она не может себе позволить создавать уникальные продукты. Про Мерседес ещё, компания в начале 2000-х была вынуждена "продать" часть бизнеса Арабской инвестиционной компании, получив одобрение от Германского правительства. Это была одна из самых крупных сделок на тот момент в мире! Араб. сейчас контролируют значительную часть компании. Репутация Мерседес была значительно подпорчена выпуском крайне низкого качества автомобилей. Сейчас ситуация лучше, но отрицательная динамика на рынке самой компании сохранилась. Сейчас в мире нет ни одного автозавода с положительной динамикой, ни одного!!! даже Китайского!!! это по данным последних мировых показателях. Кредитные, заёмные средства, обязательства перед акционерами, собственные инвестиции, конкуренция и общий спад рынка . уводят все заводы в минус.
Не корректно драть с людей такие деньги и давать им кусок говна. На сегодня достаточно материалов и специалистов,чтобы сделать качественную отделку салона и чтобы экраны не желтели и так далее
@@gooddealpro6381 вы знаете всю цепочку производства автомобиля? от идеи, инженерии, изучении рынка, моделирование, испытание, расчёты, поиск поставщиков, закупка компонентов, оплата труда, соц.обязательства и ещё несколько тысяч позиций!!! из всего этого, складывается вот такая "простая" железка на четырёх, круглых, надутых "резинках" В автопромышленности всё "просто" - себестоимость тем высока, чем ниже охват потребителей. Каждый новый производитель в любой сфере деятельности с этим сталкивается. По мере роста охвата, себестоимость будет снижаться- это один из разделов экономики. Выдержка из истории: в 1886 г. был изобретён первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. В начале его производства, цена его была настолько высока, что купить его могли только избранные. Тесла, не стандартный для автопромышленности автомобиль, новый подход. Тесла не построена по классической схеме, а это значит: новые штампы и пресс формы, иное литьё, расчёт иных норм безопасности. Всё это осваивалось по сути с нуля, а значит себестоимость и без кож.салона (уж без него прожить можно) крайне высока.
Кроме Тойота!
Roman Farada По поводу Мерседес, ВАГ и иже с ними - согласен полностью. Не стоило им глядеть как делают другие и стараться выпустить одноразовый автомобиль с трёхлетней гарантией: 3 года прошло - милости просим в салон за новым автомобилем. Куда старый? Как куда? Под пресс, конечно. Он же старый, у него пробег уже 150к. Самый лучший автомобиль, который сделал Мерседес за свою столетнюю (с хвостиком) историю - это шестилитровый кабан. Всё, что было выпущено после него, даже S класса - было хуже и хуже. Так чему тогда удивляться, что динамика отрицательная? Нахуй выпускать говно? Выпускай хорошие автомобили и можешь ставить на них цену как на Теслу, брать будут. Но, ссука, невыгодно! Выгодно сделать одноразовое говно (солярис), продать, а через три года продать новый солярис. По поводу Теслы - она не изобрела автомобиль заново. Она даже не изобрела автомобиль с электромотором. Всё это уже было. Даже сраный автоваз собирал электрокары (Лада Эллада, если кто не в курсе). Илон Маск просто поступил так же, как некогда Стив Джобс. И между Теслой и ай-фоном очень много похожих черт: * реклама - основная отличительная черта. Преподносятся известные вещи под видом "прорывных технологий", новинок и т.п. * необычность, наличие фирменных "фишек" * недоступность большинству, клуб для избранных (цена) * экосистема, в которой находится продукт и на которой замыкается общение с пользователем В итоге, как с ай-фонами: на рынке постоянно появляются "убийцы ай-фонов", но ай-фоны никуда не деваются :) Просто все производители теперь пытаются "дотянуться" до успеха Теслы. Ягуар пока ближе всех, ИМХО. У ай-фона было светлое будущее, до тех пор пока был жив Джобс. Сейчас Эппл просто плетётся по инерции (используя наработки Джобса и логотип яблока) вместе со всеми, даже не впереди, а просто в упряжке флагманов. И все (ну, почти все) флагманы от других производителей - лучше яблофонов. Также будет и с Теслой, ведь ничего реально нового они не предложили. Только понты и быстрый разгон до сотни.
@@mikem7689 эллада проезжает 80 км и это просто ладагрантавас. Она опасная, она примерно на том же уровне, что и мой первый телефон Сименс. А Тесла работает на человечество и на будущее, а не просто набить баблом карманы. На пути будут и хейтеры на беэмвешечках и не довольные миллионеры, но Тесла прёт ( Маск строит ракеты, поезда, а не топит такс и не пользуется дедушкиными наработками. И будущее за электричеством и Маком с загнившей Америкой)
Друг научись брать интервью, перебивать постоянно очень не коректно
согласен. Дизлайк.
Действительно 😜
500 долларов
@@1tonn )))
1000$
Электрокар это будущее В любом случае технологии будут улучщаться и прогрессировать Это только начало А прогресс не остановить
Это прошлое из начала 40-х годов. в мире нет ни лития для аккумуляторов ни электростанций для замены нефти. массовости таких авто не будет. промежуточное звено автомобилестроения.
@@user-hr4yz9kn8x вы ошибаетесь . В Германии принили закон отом что с 2024 больше не будут выпускать дизиль и бензиновые моторы. Будут делать только гибриды или электрокары. И как бы мы не хотели это будушие.
@@davidschneider953 Закон, о котором вы говорите, принят в 2014 году. Он позволяет властям некоторых городов в Германии ограничивать въезд на некоторые улицы или небольшие жилые зоны, автомобилей с токсичностью ниже Евро-6. Т.е. машин старше 2014 года. Каждый год список городов расширяется. В планах до 2030 прекратить продажу легковых дизелей в Германии. По поводу истории - изучайте. Первый серийный электромобиль начал производить еще Генри Форд. По поводу массовости. Настоящий электромобиль, который может проезжать хотя бы 500 км - это Тесла. Самая дешевая пустая Модел 3 стоит 60 тыс. дол, а "заряженная" 77 тыс. О Модел S, Модел Х, я вообще молчу. Да, полно элекромобилей, способных проезжать 200-300 км. Но это ни о чем. Гибриды - это вообще смешно. Они всего лишь позволяют немного экономить топливо. Да и цена их тоже не маленькая. Тут два пути: либо поиск новых технологии в производстве аккумуляторов, которые их сильно удешевят но повысят долговечность, либо субсидии на покупку машин от государства. Пока субсидии есть только в Китае. А новые технологии еще далеко за горами.
Убожество электрокар, двс всегда останеться.
@@davidschneider953 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤮🤮🤮🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 убогий ты.
Видео для истории. Столько "предсказаний" о будущем теслы! Пересматривать каждый год и улыбаться
Привет из будущего! Прошло много времени, а Тесла так и не научилась собирать авто, с учетом того, что капитализация компании зашкаливает! P.S. Дожили, Китай лучше собирает Теслы, чем в Штаты ;)
балашов показал свою некомпетентность))) болван
@@isavana33 просто в А китайское качество упало, скоро Китай только с РФ будет конкурировать. В Китае просто более новый завод, учитывпющий ошибки. В Германии ещё лучше собирают, а новый в Техасе собирает ещё лучше.
@@user-kd3uo8ze5b иди на… со своим «скоро» аналитик х… ев.
Разговор глухова со слепым , один говорит в использовании не удобна и сыра , другой говорит зато у неё планшет большой и она на батарейках.
Ну а что вы хотели услышать от фанатика
Разговор ´´ глухоВА´´ со слепым. А комментарий пишет ГРАМАТНЫЙ, епт... глухоГО!!! Гребаные грамотеи, перед тем как писать, букварь почитай.
@Константин Чуприна а ещё выросло поколение в каждой бочке затычка!
"Машина была полный full." Афтар был полный fool. Наблюдалась полная гармония.
Ахахахах очень тонкий юмор:) наверное для англо знающих ахахаха Автор fool точно👍🏻😁
He's a nerd.
@@user-tz5fe7wp7r вы в жизни хоть чего достигли? кроме днища ...
Оговорился.
Тавтология. Зачем так много иронизировать?))
Он почти вмял капот пальцем 5:37. Фольга какая-то, а если при закрытия капота нажать на него рукой, то вмятина точно будет👍
Потрясающая дискуссия двух образованных людей. Получил удовольствие от уровня иронии обоих! Красавцы
Очень класное интервью, доволен как слон, спасибо за такой приятный и веселый сюжет.
Парни рекламируют не только автомобили, но уже и кандидатов в президенты. Профессиональный рост, чо...
@@sergeykrukovski4011 )))
Работал в качестве водителя на Тесле S - это был лучший автомобиль которым я управлял в моей жизни. Так-же работал на Мерседесах S(63), V, GL итд., на RR итп. После Теслы это всё "телеги с костром под капотом". Удобства сидений, обшивка конечно продуманней у них, но ощущения за рулём (Теслы) всё привосходят(для меня) И потом, я за прогресс.
Ржач) Этот про Фому тот про Ерёму) Один говорит низкий комфорт при высокой цене - другой зато смотри какое ускорение. Один говорит, да ускорение хорошее, но цена высока для такого низкого кофморта - другой нет не высока, смотри мерседес также стоит)) Ведущий наверно будет отрицать, что 2+2=4))
@@maestro5417 Согласен, что ведущие похожи на "сектантов" Теслы 😂.
Судя по вашему посту, вы работали водителем максимум на ланосе, а на мерседесах S - вы были водителем только в своем сне )))))
@@garry-zloy упс....разоблачили))
Тесла хорошая игрушка, но мэрс удобнее, комфортнее и на дороге ведёт себя лучше. Линкольн без вариантов выигрывают в отношении цена/качество у обоих (и у теслы и у мерса). Езжу на навигаторе и экспедишн и пока абсолютно удовлетворён.
"Ничего глобального не поменяться" Чтоооо?! А как же очищение воздуза от выхлопа, если хотя бы 50% пересядут это очень очистит наш воздух
Тесла это будущее, если не нравится, тогда катайся на авто из прошлого, или на тракторах.
@Amaiak Abramian ха ха ха, и да он может себе позволить ещё купить теслу
Неважно Тесла, Линкольн или Мерседес если путать педали и сбивать оленей.
Тесла алюминиевая тебе её год восстанавливать будут.
Дима Дима там просто много педалей
пианино
Согласен этот кандидат оленевод ещё тот! А виновата Тесла! Этому товарищу велосипедные педали бы крутить!
я посмотрел на этого человека и понял, что стоять и выпендриваться это не самая лучшая идея. Внешне это смотрится убого
Тесла эконом энергии будущее теперь другие производители тоже будут переходить в электричество это
1. Тесла на вторичке дороже, так как её дешевле содержать после гарантии. 2. Мерседес, Бмв, Vw/audi не отстают от Тесла в технологии, просто на двс больше заработок в обслуживании, поэтому лидеры рынка оттягивают момент перехода на электро моторы.... Это правильный бизнес план, а не дефицит технологий у других брендов
Ну , на счёт гибридных машин вы зря . Я с 2010 года катаюсь на приусе 3 поколения и она очень хороша в экономии бензина. Я трачу ровно половину от расходов с обычной бензиновой машину. В моём пользование ещё один гибрид и я очень доволен. Теперь по- поводу Теслы. Есть проблемы с качеством сборки. Едит она быстро , ускорение у Теслы чумовое, но сама поездка, что в городском, что в межгородском режиме - ничего особенного. В жарких странах отсутсвие шторки понорамной крыши заставляет ездить в кепке. Гаджеты вызывают восхищение только первые мгновения. Затем ,моменты , когда через центральный экран нужно открыть что-либо , к примеру, перчаточный ящик- очень достают. Сделать это при вождении почти не возможно. Аксессуар , типо зарядки , все за деньги. Заправки Теслы в самых не удобных местах и их очень мало( но это ,возможно , пока. И ещё ,одна из немногих компаний, которая не говорит тебе когда ты получишь свой автомобиль . Ты можешь ,реально ,ждать его полгода, год и более Короче не для всех Я больше за гибрид
kzhead.info/sun/rbCFeJ2kmIVooYE/bejne.html
Заканчивается 2019 г. Тесла обогнала BMW, Mercedes и Audi по продажам а США.
Вы ошибаетесь. По продажам в США на сентябрь 2019 года: Tesla - 125 200, Audi - 158 471, BMW - 232 427, Mercedes-Benz - 253 057
MrCryaNt хм.. в 3-ем квартальном отчете стоит цифра 95200 за 3 месяца. К концу года обещают 400000.
sedrakpc вы смотрите мировые продажи. Ситуация сейчас такая, что Тесла действительно по-тихоньку догоняет Ауди в США, мое мнение, с выходом в свет нового кроссовера, по цене Model 3, Тесла вполне может обогнать Ауди в США, но БМВ и Мерседес - вряд ли, пока что. Может ещё какие-то Штаты начнут поощерять использование электрокаров и что-то может изменится в отношении к последним двум маркам, но я не думаю что так случится.
@@sedrakpc они уже 3 года обещают какието цифры. и все никак этого не происходит . а зимой всегда падение продаж . по рейтингу тесла висит на 20-ой строчке по продажам среди компаний в сша, лидеры форд ,тойота. у тоойты одна камри продается более 300 тыс штук. что втрое больше чем всех тесл продано .
Круто тоже хочу теслу..живу в вологде
Не покупайте Теслу потому что я её разбил и не знал куда обратиться чтобы её отремонтировать, нужно было отключить подушки тогда бы просто лицо пострадало, ну это же не так важно как подушки. И вообще в каком состоянии нужно быть чтобы перепутать педали, мутная история)
Тойота отказалась от полной электрофикации авто, тока гибрид. Аргумент был железный если все включат на подзарядку не выдержат электростанции, и это касалось только Японии. Посчитали🤷
Ну что можно сказать хороший кондидат! Народу есть нечего а он теслы покупает все для народа! Лайфхак кондидату дай народу стабильное будущее и народ подтянеться!
Балашов лет 30 в бизнесе, никогда на должностях не был, все что заработал - его, народу он ничего не должен.
Перепутал он педали, видимо в неадеквате был.Подерживаю полностью ведущего
Тем более что там можно одной педалью пользоваться
А что, я здесь один кто тоже зацепил не ту педаль один рас в жызни? Странные вы какие..
причем тут адекват или не адекват ? он педали перепутал , другой чето по другому, факт то после срабатывания подушек один - тебя тесла сливает в утиль .
@@brandbmw6642 просто надо мозгами думать
Балашов все про теслу понял - не понял только куда кони цепляются. О новшествах он, блин, ещё размышляет...
:-) :-). Хорошо сказал.
Спор атеиста и верующего.
Он же представитель Теслы. Он все равно будет хвалить теслу. Косяки у него тоже есть.
Поїздив на задньому сидінні - придбав. Сів за кермо ой не те. Ну не валянок?
Я так само подумав. Краще бвін це відео не робив
Тесла сделала автопилот почти автономным - это не инновация, т.кк это ПОТОМ БУДЕТ У ВСЕХ. Может этот дядька и хорош в бизнесе, но с логикой у него какие-то проблемы.
Гена, Илон не послушал совета и стал самым богатым человеком в мире
Потенциально самый богатый :) Ветер поменяется ... и все станет по другому... это биржа.
@@pitonic74 потенциально вы самый богатый , а он уже стал . Даже когда это изменится статус того кто уже был самым богатым останется )
@@Shoorik100 я богатый теоретически... а он потенциально. У него есть что-то что дорого оценили... но это не значит.. что он продаст... и всё его.. ;) как только он объявит о продаже всего.. цена сразу поменяется... Новый автомобиль выезжает из салона и теряет стоимость сразу...
@@pitonic74 Никогда не видел , что бы в форбсе писали о потенциально богатых, они либо богаты , либо нет. Абсолютно все не имеет фиксированной стоимости на рынке, даже слитки золота не стоят на месте. Потому нет смысла высчитывать какая цена может быть в Зимбабве и параллельно в Китае или после продажи акций. Есть средняя рыночная стоимость всего его капитала которая на данный момент выше чем у остальных. У того же Безоса, Гейтса и тоже куча акций , бумаг , физических активов скачущих в цене. это не мешало им в свое время называться по факту самыми богатыми, без всяких, но и потенциалов)
@@Shoorik100 ну хорошо. Вы меня уговорили. Я согласен. Он по мнению Форбс сегодня самый богатый..
Всегда нужен будет человек за рулём, поскольку на дорогах происходит много непредвиденных ситуаций, живу в Германии и даже здесь с аккуратной манерой вождения они бьются.
В его словах есть доля истины. Даже в Европе большие проблемы у владельцев Tesla, с сервисом. Многие жалуются на качество отделочных материалов.
@Eduard Reicherd, ближайший официальный магазин Apple в Германии, но это же не значит, что признанные даже конкурентами iPad-ы - говно. Зачем судить по продукту по сервису? Когда поезда появились, то колеи так же не везде были.
Особенно те, у кого теслы нет. Либо те, кто четко понимают разницу между белым, красным и черным и зеленым деревом. Ведь "общество без цветовой дифференциации штанов обречено на гибель"!
Так и есть, плюс ко всему очень большие очереди на сервис. Ждать по полгода приходится чтобы устранить дефекты по гарантии. Это минус конечно, реально удручает.
@@yndvoh Потому что уровень автомобиля определяется в том числе и уровнем сервиса.
какие проблемы с сервисом у Теслы? Большинство владельцев говорят, что машина сотни тысяч километров проходит без единой поломки
я лучше куплю 40 ланосов чем теслу)) и сдам их под такси ))) а потом уже куплю теслу )
а остальные 20?
чертов гений
40 ланосов ты точно не купишь ,а если говорить о б.у тогда это пизда каждый день будешь на сто жить
Ну камон! Он сам устроил себе проблемы! Он просто эгоист, главное что бы ему было комфортно! А то что будущее за электрокарами он не понимает. Теслы - это будущее и надо молиться за их успех! И хэйтить теслу за ВАШУ тупость и криворукость не надо! Это ваши проблемы и тесла ни в чём не виновата. Нужно меньше думать о себе!
Почему не сработала система предотвращения столкновений(UMS)?
На счет зеркала заднего вида, лучше ездить с камерой на половину экрана это очень удобно, вне конкуренции, так же салоны Тесла закрывались с целью снизить цену на модель 3 базовую до 35 тыс, а не потому что в тесле все плохо, сделав это, они так же вернули к работе некоторые закрытые салоны и снизили цены на 10-20 тыс цены икс и модел s, так что либо Балашов не разобрался в теме либо намеренно манипулирует и вводит людей в заблуждение.
Тесла! очень интересна мне модель ! Но именно ваш канал смотрю и никакой больше!! Уважаю вас братья и сестры с Украины!! Я из России 😉😉
Привет россиянин! Балашов был откровенным.
Взаимно! Но правительство у Вас гнилое, как и у нас!
@@SERGIO-cq4yu да, но мы их пресуем и меняем!)))
Тесла - это не модель.
@@SERGIO-cq4yu как и везде ... Работа у них такая...
Я очень сомневаюсь, что любой из перечисленых брендов (двс) сам организовал сервисные центры. 💯 Вначале группа энтузиастов взялись ремонтировать, у них получилось, затем они пришли к "производителю" и предложили условия качественного ремонта в обмен на какие-то плюшки. Просто весь процесс организации сервиса занимает время. А большинство людей как маленькие дети, хочу сегодня и сейчас! Главное, что "кандидат в президенты" честно и понятно разьяснил сразу, ему нужен комфорт богаче, ну и сервисом не сложилось, а в целом автомобилем доволен! Спасибо за интересное интервью!
Клевый мужик. И правда в его словах есть, ТЕСЛА хороша для города, а межгород проблемный (из-за "заправок" и времени "заправок") Чуток он упрямый в убеждениях, но он знает чего хочет и готов платить, странно только, что покупая тачку за 120 К он её не порулил сперва... не
(Я из РФ и не знаю, кто этот мужик. У меня есть права и водительский опыт. У меня нет денег на теслу, но она мне нравится. У меня нет машины. Тесла не будет моей первой машиной). После дисклеймера выскажу свое мнение. Во первых, Балашов прав и для делового человека комфорт важнее динамики. Я не понимаю обрушевшегося на него хейта - у него обоснованное мнение (кроме сказов о крахе телслы, но это, видимо, личное). По моему в электромобилях (сейчас) есть несколько уникальных черт: 1. А чему ломаться - сам механизм предельно прост. Главное - технологический процесс производства батарейки. Обслуживание стоит дешевле, чем у аналогов с ДВС. 2. Динамика. Тут все понятно. Больше 150 я бы на дороге общего пользования гнать не стал. Это предел динамики теслы. В городе получать "пинка под зад" на каждом светофоре приятно. Такая динамика подойдет для каждого. 3. Идеология. Каждый хочет быть частью абстрактного будущего. За электродвигателем будущее, а тесла - его рупор. Есть нейтральные стороны: 1. Экология. Сейчас есть экологичные ДВС, но они не надежны. Мне кажется, что люди не думаю об экологии при покупке теслы, да и для меня эти мысли чужды. 2. Экономия. Тесла дороже аналогов, значит ее владелец как-бы экономит на топливе и обслуживании, но изначально машина дороже аналогов. Возможно 3 за 35.000$ исправит положение дел. Есть и минусы: 1. Мало заправок. Если ехать далеко, то можно не найти заправку. Эта проблема точно решится через пару (десяток) лет. Но в РФ перспективы не такие, как в Америке. Я из Москвы и понимаю, что в городе скоро можно будет передвигаться на электромобиле и без проблем найти заправку. Но в родной Ростов я на нем не доеду - это грустно,и эта проблема не решиться в ближайшие годы. 2. Цена авто. 3. Нет комфорта. Тесла не машина люкс класса. Люди, которые любят теслу, видят в ней свои положительные черты и не думаю о шумоизоляции, коже и дереве.Но проблема в том, что тесла, как автопроизводитель, не стремится к люкс классу. Это отбивает значительную долю наиболее обеспеченных потребителей. К чему я это пишу. Тесла не идеальна, но хорошо, очень хороша. И не стоит хейтить человека за его мнение. У всего есть плюсы и минусы.
Мне нравится когда идет здоровый спор и каждый аргументирует свою точку зрения, мне было интерено! Спасибо!
7 Июля 2020 года: здесь во флориде каждая 4 машина на дороге - тесла, и не смотря на большие расстояния, людям нравится. Тесла стала самой дорогой автомобильной компанией в Мире! Мне кажется Геннадий очень сильно заблуждался в перспективах компании. Но соглашусь, что на таких машинах, как Cadillac Escalade, Lincoln Navigator путешествовать на дальние расстояние - одно удовольствие.
Спасибо очень приятно смотреть и мнение первого человека изменилось после того как сам сел и поехал .
Почему-то пришел в голову переход с карет и телег на автомобили. Стопудов первые автомобили были хуже комфортабельных карет. Что там про гремящий и пердящий линкольн? Комфортно?
Не очікував побачити Балашова на вашому каналі! Цікаве відео.
И для меня нежданчик)
Oi oi ne moevo urovnia😂 rzal nedeliu.
Rodrigo Gonzales цикавый - уссаться можно?
@@CursedPaladin Можеш навіть дриснути - що ти, власне, і зробив своїм коментом.
@@CursedPaladin Для детонації температура нижніх півкуль твого мозку занизька😅 Якщо стілець ще не димить - напружся.
Заменит два подшипника за 500 Евро ?! Боже мой ! За 500 евро у нас в Алмате можно купить в отличном состоянии МЕРС .И с ремонтом ноу проблем .
Маск уже подарил все свои патенты миру. Пользуйтесь бесплатно!!! И китайцы используют😂😂😂
интервьюер БЛЕВОТНЫЙ..... охото было мужика послушать... даже голос начал раздражать у ведущего ИМХО
Дэд Пул да))
@@user-kw2tn4np4k Та ні, дід дупа.
Абсолютно разные люди, из разных слоев. но получился чудесный диалог. И ведь каждый по-своему прав. Каждый умеет признавать свои ошибки. Это хорошо, это очень хорошо. Хоть и спор, но спор теплый. Спасибо большое за это интервью. Прям приятно)))
уууу, про "падающие акции"... Смотрю в 2020-м. До короновируса компания вышла на 2 место по капитализации после Тойоты =)))
Человек прав,цена несколько завышена.не правы те писатели здесь ставя в вину перепутанные педали.главная мысль это плохой сервис очень не дешёвого авто, и пока ещё не сопоставимые заправки и пробег по сравнению с традиционными авто
дешевле и надёжнее любого авто такой мощности tsk.ua/katalog-avto/
Тесла - машина энтузиаста. Балашов можно понять, он смотрит на неё взглядом миллионера.
+ поправка на возврат. всё таки не до гонок уже
Машина энтузиаста... За овердохера бабла и без возможности нормальных поездок на дальняк...😂
Для очень богатого энтузиаста
Адекватная оценка от Геннадия Балашова. Новая с салона S и Х в полную стоимость не нужна, т.к. салон и отделка разительно слабее мерса. Ну а за пол цены вполне себе машина за эти деньги. Именно этот главный барьер (цена/качество) и преодолеет Тесла 3. Особенно бу версии с аукционов по 20-35 т. баксов. Будут машины, будут и зарядки.
Никто и не заявлял отделку лучше мерса)
у мерса говно салон по сравнению с тесла
В этом то и вопрос для выживания, преодолеют ли новые модел 3. Б\у - понятно, и S имеет покупателей, но заводу от этого вообще не жарко.
Салон Тесла далеко не найкращої якості і ергономіка хромає!
желаю вам ребята, никогда не почувствовать запах яблочек в машине за 120к
Мужик настолько крут! за его спиной стоит установка Град для его прикрытия и охраны!!!
Ведущий грубый, не уважает собеседника очень неприятный тип
Было бы кого уважать. Он здраво реагирует на не обоснованную критику
Та он баклан полный!
Да, дешевый сервисмен
И ржот как кобыла
@@Evilmanss дурик он
два подшипника на моторе , а не 25-пять , как на ДВС не считая остальную приблуду. Удачи вам в продвижении Теслы!!!
И что эти два подшипника сразу нельзя установить подходящие, что бы не тарахтело?
@@mikhailivannikoff709 в этом случае да. Я имел ввиду вообще электродвигатели.
Я бухой перепутал педали )))
Обалденное интервью, ну блин ... оператор!!! поставь ты эту бедную камеру на штатив и отойди на шаг дальше, Голова закружилось ))) от твоих мотаний камерой. Это же не экшен боевик блин ;)
Тут двоих бы не помешало ... Ведь миллионер в кадре , чего экономить ?
Дешевле, Лучше, Быстрее - ̶T̶e̶s̶l̶a̶ SkyWay!) А если серьёзно, полностью солидарен с Балашовым, весь сервис Тесла держится на энтузиастах
Блиин поржал 😁 скайвей кто-то помнит
Что бы там не говорил Балашов, но до 2030 году практически все авто гиганты откажутся от легковых машин на ДВС и перейдут на електромобили.
@@drapanutiy Америка еще будит подольше барахтаться ))) Но Европа уже готова. В Евросоюзе уже утвердили план по поводу того что в самые ближайшие года на всех основных автострадах Европы будут стоять чарджэры на расстоянии не дальше 100 км. Дизеля после 2020 года не будут выпускать, все идет к электромобилизации. Да и сама Тесла на 2019 год должна удвоить количество своих чарджеров. К 2020 году на мировом рынке будет около 10 млн электромобилей, и это только начало. По этому как говорил классик: прогресс не остановить )))
@@Yroslav_Mydrui прогресс, да, можно только взять за узду)
@@drapanutiy Ты еще про китайцев не забывай, они уже взялись за эту тему в полный рост, не проедет и пол годика ))
ну вот в 2030 и купим)
@@1979BMV Так, а кто против?
Отличный фильм!) Все на позитиве, супер!)
Как обогревается тесла зимой?
задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ и остальным пригодится.
Вспомнил этого чувака. Помню, нахваливал он Теслу много. Потом раздолбал тачку и попробовал в Украине у "спецов" отремонтироваться. Когда не получилось, уже потом в США погнали. Из его видео это видно было. Когда покупаешь любую вещь, желательно знать законы ее обслуживания. Тем более если вещь дорогая. Не понимаю, как можно объективность построить на обиде.
@Dmytro правосек он
@Dmytro ты нормальный вообще?) Иди посмотри ещё порцию телевизора и вспомни про армию, язык и Томас. Нищий и обиженный на всех
Так Гена и не говорил, что это объективно. Я, например, понял его точку зрения. Он хотел "дать много денег и получить крутую тачку и не парится больше совсем". Вот как-то так. И рассказывает как-то даже с сожалением это все. Ну обиделся, наверное, да -- непривычно для "нашего" человека дать столько денег и обламаться. В чем-то сам виноват, пробовал у кулибиных чинить вначале -- непонятно зачем. Но он много раз повторял, это лично его опыт и мнение. Да я думаю много кто на такие же грабли попал (мог попасть). От этого парни и занялись ремонтом/поддержкой Тесла самостоятельно :) У меня в городе (300 тыщ населения) первая тесла появилась, наверное, года 4 назад. Классная машина, но я ещё тогда сразу подумал, как и что с ней будет делать владелец, если вдруг что случится. Сейчас хоть есть парочка зарядок, довольно много Leaf'ов ездит и Volt'ов. Но первопроходцам было нелегко) Подозреваю, точно также купили просто игрушку новую -- если бы ударили, вышло бы что-то похожее. Также странно как люди приплетают сюда политику зачем-то - не все ли равно кто он, когда про машину рассказывал и свой личный опыт?
@Dmytro ты вообще мало что видишь, ешь рекламу с телевизора, там все чинно благородно пиарят твоих правильных политиков на каналах олигархов, одни социалисты 30 лет у власти, в результате пенсия 50 баксов. Появился один не законченный социалист, хотя тоже социалист, так всё - он говорит страшные вещи, на каналы не пускать.
спасибо за обзор и опыт, сочувствую, что так вышло, но, главное, что живы и здоровы😊
С удовольствием посмотрел! Благодарю!
Ну это правда, Я ловил себя на том, что еще немного и ,Я несколько раз почти перпутал педали,а на других моделях, Я это не делал,но опыт это не повлозлил нажать на педаль газа быстро, это и остановливало, На Форде F 150,Мл.Лифе.Джипе Патриоте Вито, Спринтере,Ивеко этого Я за собой не замечал, а на Тесле да.
Можете относится к Генадию как хотите но он умеет признавать свои ошибки
Bondarew Andrey да хуй там он признает свои ошибки
Достоинство Балашова в том, что он умеет признать, что был не правым. Объективно без подлизывания разложить ситуацию.
Gennadiy Gold а то, что он обманул бизнесмена в США? Это достоинство?
В завтрашний день смогут смотреть не только лишь все))) Не каждый сможет это делать!!!))))
Молодцы ребята ! Это та самая ситуация анти реклама и есть реклама. Получилось у вас ребята.
Как можно перепутать педаль ,наверно он был не трезвый т ещё забыл открыть ворота , а если бы он перепутал педаль на пешеходном переходе и мог збить людей ,не серьёзно как-то
Такие сбивают и легко уходят от ответственности, к сожалению, бабло порождает зло...
"Как-то не хочется, уже, Вас пускать в Модел Икс!")))
Конечно, он педали путает xD
Меня умиляет то что, чувачки разговаривают о таких дорогих штучках, а стоят рядом со старым киоском и потрескавшиеся асфальтом, как будто приехали дела решать в заброшенное место. И по ходу это не окраина города)))))))
Ну если так судить то вообще ничего не поменялось место одной лошадки тебя тянет 260 только ветер в лицо не дует хотя тоже были кареты закрытого типа.