Lancer X Turbo 4 WD 6MT Часть 1 - История 10 лет постройки.

2024 ж. 13 Нау.
2 751 Рет қаралды

Всем привет, запускаю серию видео про постройку и содержание. Всего будет 6 серий. Суммарно рассказ занимает 3 часа. Заранее извиняюсь за звук с петлички Александра, умерла в самом начале, переснимать все заново не представляется возможным. Есть вопросы? Го в коментарии, позже постараюсь ответить отдельными видео роликами. Lancer X Turbo 4 WD 6MT.
#lancer10 #lancer106мт #6мт #lancer10 #lancerevo #ralliart #nfsmw #nfsmw2005 #4b11t #lancer4wd #lancerx4wd #emperorproject #bmwm3gtr #lancerevolution #nfsmw #action #teyes #slikline #brembo #vinil

Пікірлер
  • Респект за винил, отсылку #9 из Черного списка))😎

    @kreker95@kreker95Ай бұрын
  • Винил класс ащщущение ког будто эрл в Россию приехал

    @seryoga_763@seryoga_763Ай бұрын
  • Спасибо Денису за 6ступку

    @ru1697@ru1697Ай бұрын
    • Чё там по цене выходит? Езжу на 4 вд мт, поставили длинную 5 передачу, а все равно не хватает шестой

      @user-tk5lc3oh9o@user-tk5lc3oh9o11 күн бұрын
    • @@user-tk5lc3oh9o 200+

      @ru1697@ru169711 күн бұрын
  • по технике нищтяк, внешка колхоз жоский)

    @user-rk7tj3ze5w@user-rk7tj3ze5w12 күн бұрын
  • Молодец!!

    @StanTuning@StanTuningАй бұрын
  • купил своего в том году. тоже советовали что то другое, да десятого живого не найдешь и все такое сейчас цены космос. бери логана(аахахахах) 3 месяца с другом искали у него свой сервис гаражный. парни говорили у всех перекур как перекур а они на авито сидели и авто ру, уже глаз дергался когда я им очередную объяву скидывал. и при простотре фоток видно было что кузовня мертва...... крч выскочило объявление в 23 00 за 250 км от нас лансер все живое по фото. ну и мы рванули взяли с соббой ланчугу толщик и максимально не правильно его купили без подъемника без диагностики ходовки. ну и в итоге мне повезло. (списывались с вами вк коментарий был про изоленту)))))

    @andreyevs2188@andreyevs2188Ай бұрын
  • Свапить турбу сейчас просто экономически не целесообразно, барыги хотят минимум 650000р за полный свап комплект трубы, это без полного привода и коробки. Проще взять бу раллиарт, а учитывая цены на ладу весту например то лучше напречься до эвика. Ну а вцелом конечно самый оптима по тюнингу лансера это 2.4 на передке, едит как сток раллиарт и для повседнева по городу вообще норм. А так конечно тюнить сейчас интереснее октавию 2.0 турбо, выхлоп больше, затрат гораздо меньше. Ну или если вы прям фанат, лучше купите донора раллиарт или эвик с Японии сами.

    @gl2005z@gl2005z2 күн бұрын
    • 2.4 никогда и даже близко не поедет, как сток Раллик. Максимум может попробовать тягаться с 3.0 от аута в Лансере и то это уже далеко не сток мотор 2.4. (проверено). Передний привод ну такое, просто ездить нормально. Ваг мимо. Не лучше купить донора. Прости, но ты немного ошибаешься или не разбираешься. Я знаю что такое эво не по картинкам в интернете, сужу по треку и сервису, эво не хочу, по объективным причинам. Лучше до конца досмотри пожалуйста.

      @speedandfire88@speedandfire882 күн бұрын
    • Кстати я делал видео про покупку содержание эво. Могу дать ссылку. И да свапнуть эво по заводу в атмо кузов не получится. Только через болгарку и сварку.

      @speedandfire88@speedandfire882 күн бұрын
  • И все равно он страшненький,даже evo

    @_HeroInside@_HeroInside12 күн бұрын
  • Винил ОГОНЬ!

    @user-pf5bl1rs8e@user-pf5bl1rs8eАй бұрын
KZhead