Один из лучших минивэнов: VW Touran 2.0 TDI (1T1)

2023 ж. 23 Там.
28 657 Рет қаралды

Детальний огляд та тест VW Touran 2.0 TDI (1T1) 2006 року на 7 місць
Використано музичні твори Aakash Gandhi та Nico Staf
Подробный обзор и тест VW Touran 2.0 TDI (1T1) 2006 года на 7 мест
Фольксваген Туран

Пікірлер
  • Очень интересно! Ждем еще больше обзоров на машин!

    @nastyqq2422@nastyqq24227 ай бұрын
  • Очень грамотный обзор. Системный и подробный. Жду обзор Тоуран более нового поколения)

    @BobrovMykola@BobrovMykola2 ай бұрын
  • Спасибо,хороший обзор!

    @user-zu2zf2pe1x@user-zu2zf2pe1x25 күн бұрын
  • Ездяю на тумане с десятого года сто пять лошадок пробег 300 тысяч км и никаких проблем только расходники я не Шумахер не гонщик очень прекрасно автомобиль сибя зарекомендовал менять не буду всё замечательно очень довольна вся семья. Просто класная машына во всём.

    @user-vl8vt5dy1d@user-vl8vt5dy1d3 ай бұрын
  • У друга туранчик 2006 года 2.0 dsg, пробег 300тыс, работает великолепно, никогда не подводил. В руках у него он вроде 8 лет уже. Из всех зимних питерских сугробов выезжал.

    @StanisawS-zs1to@StanisawS-zs1to5 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста,есть возможн 6:21 ость приобрести Туран 2008г.в из поддедушки пробег 204.000,мотор 1.9(вот только какой 1.9 точно не знаю)есть ли смысл брать? спасибо заранее.

    @nikolayrevko7273@nikolayrevko72733 ай бұрын
    • Здравствуйте! Конечно есть, если живой автомобиль и двигатель с пробегом всего 204 000 км. Да 1.9TDI все хорошие были, я это поколение EA188 дизельных моторов с насос-форсунками считаю одними из лучших и удачных дизелей не только VW, но и вообще, как по характеристикам, так по диагностике и ремонту.

      @anticorruptway@anticorruptway3 ай бұрын
    • @@anticorruptway спасибо большое за ответ.

      @nikolayrevko7273@nikolayrevko72733 ай бұрын
  • Магнитолка фольцовская? Мультируль с ней работает?

    @user-ht7ck8dp9t@user-ht7ck8dp9t8 ай бұрын
    • Да, магнитола родная, мультируль работает

      @anticorruptway@anticorruptway8 ай бұрын
  • Германия; 430 тыс. покупал, при197 т.с км в 2013 10 лет, сечас 2023 2,0 дизель проблем вообще нет ,а по износу деталей ходовой части, которые нужно менять как бы вы не хотели,это нужно делать, автомат DSG 2,0 дизель, автомобиль менять не собираюсь.👍

    @gerecht6043@gerecht60435 ай бұрын
    • Что такое DSG? То есть тауран 2009 года не может быть с 240 000 пробега?

      @remindofmind6436@remindofmind64364 ай бұрын
    • DSG Doppelkupplungsgetriebe , т.е коробка с двойным сцеплением , автомат по поводу 2009 г. 240 т.км пробега это может быть, смотря как использовать автомобиль, я покупал гольф 4 1,9 TDI двух годовалого 96 т.км сейчаc у дочери, 498 т.км ходит без проблем, но по Германии. @@remindofmind6436

      @gerecht6043@gerecht60434 ай бұрын
  • Машина.огонь

    @user-rt7jj1yh3y@user-rt7jj1yh3y2 ай бұрын
    • Абсолютно согласен, практически, по всем параметрам.

      @anticorruptway@anticorruptway2 ай бұрын
  • Добрый день! Подскажите пожалуйста 2007г (2.0tdi - 170л.с.) стоит DSG - она может быть (сухая) или же всё таки стоят dq250 ?

    @user-ve7ss5zw8e@user-ve7ss5zw8e6 ай бұрын
    • Добрый день! На 2.0 TDI 170 л.с. 146% стоит мокрая DSG DQ250

      @anticorruptway@anticorruptway6 ай бұрын
  • на задньому ряді є ізофікси для трьох дитячих крісел чи для двох лише ?

    @ihor6290@ihor62902 күн бұрын
    • Доброго часу доби! Два країні точно мають, третє забув глянути, завтра подивлюся.

      @anticorruptway@anticorruptwayКүн бұрын
  • Здравствуйте хочу взять себе такую. В такси на дольняк.. Каким мотором купить.. Дизелей боюсь. Думаю бензиновый. Какой мотор лучше спасибо

    @user-zj3dc6iu4w@user-zj3dc6iu4w6 ай бұрын
    • Здравствуйте! Я бы всё-таки брал 8-ми клапанный дизель, эти моторы очень надёжные и ремонтопригодные, из бензиновых, разве что 1.6 MPI на 102 л.с., но в трассе он будет ооочень слабый, на подъёмах особенно.

      @anticorruptway@anticorruptway6 ай бұрын
    • Присмотрел 2 литровый на автомате как думаете..?​@@anticorruptway

      @user-ih2tf2gv8v@user-ih2tf2gv8v4 ай бұрын
    • @@user-ih2tf2gv8v если 2.0 TDI на DSG, то это отличное сочетание, главное, чтобы изначальное состояние было хорошим.

      @anticorruptway@anticorruptway4 ай бұрын
    • ​@@anticorruptwayбензин 2 литра 150л,с как?

      @user-ih2tf2gv8v@user-ih2tf2gv8v4 ай бұрын
  • Езжу на Туране 14 лет. Заменил все замки. Остальное всё только расходники.

    @investklaster2188@investklaster21884 ай бұрын
    • А какой двигатель и КПП?

      @anticorruptway@anticorruptway4 ай бұрын
  • Вже третій Touran. На першому син приїхав з Чехії 2.0 tdi. Другий взяли бензин 1.6 mpi - три місяці морально відмучились тому що було з чим порівнювати, двигун слабкий для цієї машини, перш ніж когось обігнати треба добре подумати. Довго не думали через тиждень знову взяли 2.0 tdi. Машина казка для сім"ї, якщо колись будемо міняти, то думаю знову на Touran Tdi

    @valeriyigorovich4458@valeriyigorovich4458Ай бұрын
  • Добрий день всім. Дякую за огляд. Дуже все грамотно та докладно розповіли. Теж думаю для сім'ї взяти Турана. А що скажіть за 2 літи. на 170 л.с за надійністю.

    @user-cb7qc8os3z@user-cb7qc8os3z6 ай бұрын
    • Добрий день! З практики, я би радив шукати дизель 8-ми клапанний 1.9 TDI на 105 к.с. (BKC, BXE, BLS) або 2.0 TDI (BMM) на 140 к.с., вони більш простіші за конструкцією та обслуговуванням, ніж 16-ти клапанні AZV (136 к.с.), BKD (140 к.с.), BMN (170 к.с.) Але, у всякому випадку купувати той автомобіль, який буде в кращому стані, і якщо це буде 16-ти клапанний дизель, то теж можна.

      @anticorruptway@anticorruptway6 ай бұрын
    • Дякую.

      @user-cb7qc8os3z@user-cb7qc8os3z6 ай бұрын
    • 🤝

      @user-cb7qc8os3z@user-cb7qc8os3z6 ай бұрын
    • ​​@@anticorruptway вы писали bmm с датчиками идет, а bkd нет, но он 16 клапанный, значит bkd лучше?

      @user-nq8po5lz2c@user-nq8po5lz2c3 ай бұрын
    • @@user-nq8po5lz2cвыхлопная система BKD ввиду отсутствию каких-либо датчиков будет, конечно, проще, но сам двигатель BMM будет лучше.

      @anticorruptway@anticorruptway3 ай бұрын
  • Регистрация Вроцлав ?

    @no_name63@no_name633 ай бұрын
    • Да, Вроцлав, первые буквы в номере DW: D - Dolnosląskie (воеводство) W - Wrocław (город)

      @anticorruptway@anticorruptway3 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите с каким мотором лучше брать Туран 2005-06 год? Чтоб был самый надежный?

    @YurzenYZN@YurzenYZN6 ай бұрын
    • Я бы рекомендовал 8-ми клапанные дизели 1.9/2.0 TDI, они очень тяговитые, экономичные, надёжные и ремонтопригодные. Поршневая группа на них отличная, а всё остальное по механике вполне доступно в ремонте и обслуживании.

      @anticorruptway@anticorruptway6 ай бұрын
    • @@anticorruptway спасибо большое за ответ🤝

      @YurzenYZN@YurzenYZN6 ай бұрын
    • 2005 год лучше! там двигатели надежней на порядок и он милионник с 2006 уже хуже двигатели, но и дизель конечно! сам беру через неделю жду..

      @mavrik6129@mavrik61296 ай бұрын
    • @@mavrik6129 тоже не плохой совет, спасибо! А с каким мотором лучше 1.9 или 2.0?

      @YurzenYZN@YurzenYZN6 ай бұрын
    • разницы нет только в лошадях! единственный минус туранов движки все хорошие у них шли до 2005года а так машина просто сказка@@YurzenYZN

      @mavrik6129@mavrik61296 ай бұрын
  • А что справа от панели приборов возле воздуховода торчит?

    @user-qq1ks4mj8o@user-qq1ks4mj8oАй бұрын
    • Это оригинальный кронштейн для подставки под мобильный телефон. Там под крышечкой зажим с контактами.

      @anticorruptway@anticorruptwayАй бұрын
    • @@anticorruptway Доброго времени суток. Большое спасибо. Такая ситуация у меня такая же машина и год и цвет только двигатель бьёт по вину 1.9 BLS 105 . У прежнего владельца не получится узнать. И всё о машине приходится узнавать самому. Спасибо за ваше видео! Практически всё узнал и понял! Только сильно дёргается когда трогаешься с места, похоже сцеплению кирдык.

      @user-qq1ks4mj8o@user-qq1ks4mj8oАй бұрын
    • @@user-qq1ks4mj8o какой пробег у автомобиля? Износ сцепления может проявляться подобными симптомами, если двигатель в различных режимах работает нормально без перебоев.

      @anticorruptway@anticorruptwayАй бұрын
    • @@anticorruptway На одометре 450000. Двигатель вроде чисто работает.

      @user-qq1ks4mj8o@user-qq1ks4mj8oАй бұрын
  • Хочу придбати 2 літровий дизель, 2010-2014 років. Варто? Хто що порадить. Який мотор економний і надійний.

    @bvm5@bvm55 ай бұрын
    • 2.0TDI с 2010 року на Touran (1T3) можна купувати, він доволі надійний та економічний

      @anticorruptway@anticorruptway5 ай бұрын
  • (Обрый день. За сколько можно купить такой Туран в Польше? + -

    @user-cb7qc8os3z@user-cb7qc8os3z5 ай бұрын
    • сложно сказать, разброс цен большой, где-то от 3000 евро и выше, а найти в хорошем состоянии машину почтенных лет в Польше - квест ещё тот, да и не только в Польше.

      @anticorruptway@anticorruptway5 ай бұрын
    • Спасибо.

      @user-cb7qc8os3z@user-cb7qc8os3z5 ай бұрын
  • Подскажите чем отличается 1,9 дизель от 1,9 блю мовшин

    @user-bk4wr8bc3r@user-bk4wr8bc3rАй бұрын
    • Blue motion - это маркетинговое название, введённое VW в 2008 году, подчёркивающее повышенную экономичность обозначенной модельной линейки за счёт применения отдельных решений и технологий.

      @anticorruptway@anticorruptwayАй бұрын
    • @@anticorruptway большое спасибо, понял

      @user-bk4wr8bc3r@user-bk4wr8bc3rАй бұрын
  • Скажите пожалуйста! С какого года шли 1.6 тди? И как они по надёжности?

    @user-wf8bn7jh8p@user-wf8bn7jh8p4 ай бұрын
    • Добрый день! 1.6TDI на VW Touran начали устанавливать с 05.2010 (второй рестайлинг, модификация 1T3). Слабое место этих двигателей - CommonRail пьезофорсунки Continental, срок службы ~ 250...280 000 км, независимо от качества ДТ, выходят из строя пьезоэлектрические клапаны. На многих двигателях с пробегом затруднён демонтаж этих форсунок, стоит новая каждая свыше 400 евро. Меняют многие в них клапаны на китайские, но тут уже всё зависит от качества деталей и способностей мастера. С 1.6TDI агрегатировалась или механика, или менее надёжная, чем мокрая, сухая DSG DQ200. 2.0TDI с CommonRail будет предпочтительней и поэтому они всегда на б/у рынке пользуются спросом и существенно дороже.

      @anticorruptway@anticorruptway4 ай бұрын
    • @@anticorruptway Вопрос возник . Так что лучше взять 1.9 тди 2009 г. Или 1.6тди 2011?

      @user-wf8bn7jh8p@user-wf8bn7jh8p4 ай бұрын
    • если не принципиальна разница в поколении, ибо второй рестайл VW Touran 1T3 (который пошёл с 05.2010) отличается от VW Touran 1T2 (11.2006 - 05.2010) намного сильнее, чем VW Touran 1T2 от VW Touran 1T1. Но с точки зрения надёжности, если попадётся хороший VW Touran 1T2, где дизель шёл с насос-форсунками, этот вариант будет надёжнее и проще в обслуживании, чем 1.6/2.0TDI с CommonRail на Touran 1T3.

      @anticorruptway@anticorruptway4 ай бұрын
    • @@anticorruptway Я так и не понял. Какой из них надёжнее?)) Извините.. напишите пожалуйста просто год выпуска

      @user-wf8bn7jh8p@user-wf8bn7jh8p4 ай бұрын
    • @@user-wf8bn7jh8p надёжнее будут VW Touran 1T1/1T2 до 05.2010, на которых установливались 1.9/2.0 TDI с насос-форсунками, из них 2.0 TDI 8-ми клапанники будут предпочтительнее.

      @anticorruptway@anticorruptway4 ай бұрын
  • Запаску теще, вместо подушки безопасности😁

    @user-ht7ck8dp9t@user-ht7ck8dp9t8 ай бұрын
  • Потолок то-же провис ткань отошла.

    @millerandrey4285@millerandrey42852 ай бұрын
    • К сожалению, да. Возможно, со временем перетяну.

      @anticorruptway@anticorruptway2 ай бұрын
  • "Проблем у этой машины нет,но.." И погнал перечислять))

    @user-zp9nz2gv6b@user-zp9nz2gv6b5 ай бұрын
    • В сравнении с абсолютным большинством конкурентов, это реально посильно решаемые проблемы. Основная техническая сторона здесь очень надёжная и ремонтопригодная.

      @anticorruptway@anticorruptway5 ай бұрын
    • @@anticorruptway Скажите,пожалуйста,по коррозии они все +/- одинаковые по годам или ранние более стойкие?

      @user-zp9nz2gv6b@user-zp9nz2gv6b5 ай бұрын
    • @@user-zp9nz2gv6b +/- одинаковые, при этом одни сгнивают до безобразия, а другие пребывают в отличном состоянии. Вполне возможно, что многое зависит от региона эксплуатации. У меня на канале есть видео о возможных причинах коррозии стыка передних крыльев и порогов, и профилактике этой проблемы. kzhead.info/sun/iaufktqsmZiufac/bejne.htmlsi=qTZvoVpTrNhIWyYG

      @anticorruptway@anticorruptway5 ай бұрын
  • =Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество....- .Нужно вам для каннала._??=. )к/*_в...

    @RAMZEZvideoDesign@RAMZEZvideoDesign8 ай бұрын
  • Чому мовою окупанта

    @user-il9qk5uv3n@user-il9qk5uv3n5 ай бұрын
    • Тому що вийде українсько-польский суржик, а окупант не є власником мови.

      @anticorruptway@anticorruptway5 ай бұрын
    • Ты пишешь по Русский кастрюля😅😅😅😅

      @vitaliemorari3793@vitaliemorari3793Ай бұрын
  • Що ти розказуєш казки, 2.0 на 150 коней класний мотор вже 320 т. І не вскривався ще, тільки розходники.

    @user-yq4go8ou6f@user-yq4go8ou6f6 ай бұрын
    • Друже, по перше раджу зберігати культуру спілкування. По друге, скільки ти ним володієш, з яким пробігом його пригнано та що було роблено до тебе?

      @anticorruptway@anticorruptway6 ай бұрын
KZhead