Нам то что уставать от ремонтов? Мы сидим смотрим, бутеры жуем. Нам интересно. Это тебе трудно и усталость. Да и еще это чувство дурацкое, когда не знаешь что ремонтировать, и все что делаешь не помогает. Очень знакомо.
@LebedevPavel5 жыл бұрын
Ты забадал ныть-не нравиться нам ремонт!!!!!!!НРАВИТЬСЯ!!! За это и смотрим и получаем удовольствие как ты упорно трудишься и идешь к своей цели!!! Тут собрались мужики,которые работают своими руками и знают цену удовольствия когда разобрался с проблемой и решил ее! Вперед,Дима!!!
@user-gl2fq1hi5t5 жыл бұрын
Ага. У меня даже категории с нет и в кабине камаза даже не разу не сидел. Но нравится смотреть как, Дима ипется с татарином)))
@user-oy9gz2pv4e5 жыл бұрын
Господи, звук этого двигателя волшебный. Мелодия для души
@zeusp20774 жыл бұрын
А мне наоборот серии с ремонтом очень нравятся, так как все очень познавательно и интересно... Звук двигателя Камаза конечно песня 👍👍👍
@user-mk2go4qu4c5 жыл бұрын
Ручной газ на камазе, это отвертка одной частью упирается в педаль, а другой в панель.
@user-cz9vt4sr4e5 жыл бұрын
У меня специальная палка была🤣👍
@user-tv6bc5rc5u3 жыл бұрын
Как то жестко работает, либо зажигание крутонуть нужно либо ТНВД в ремонт. А чтобы узнать где возбудить нужно "клизму" поставить. Режишь любой шланг ставишь двустороннюю грушу и качаешь и слушаешь где шипит. А насчет души он просто капризнячает
@user-mg9tm8hg4z5 жыл бұрын
@Саша Тимошенко тебя сдать на органы или на опыты,умник.
@user-jg9lv3so5m5 жыл бұрын
Это кажется что жестоко работает... возможно глушитель спереди под бампером такой эффект даёт...
@KamaZekcyc5 жыл бұрын
Не, ребят, просто человек не знает цен на такие грузовики. Это хороший КамАЗ у нас в Сибири такой стоить примерно 800К а это ходовой вариант так что рано его на металл. Скорее всего человек который такое пишет никогда не владел и не будет владеть такой техникой
@user-mg9tm8hg4z5 жыл бұрын
@Саша Тимошенко за 9500$
@pasha28735 жыл бұрын
Лайк за настойчивость, упорство и вкладку души в автомобиль!
@user-jh8xx4qm8u5 жыл бұрын
Дмитрий! Удачи вам и вашим машинам. Всё получится как всегда. Молодец. Юру вернется будет полегче. Ждём новых серий.
@user-mp3fs8xx8x5 жыл бұрын
Совсем другая механическая философия у КАМАЗа, чем у Урала. Знакомо. Дима у тебя получится
@s90609097625 жыл бұрын
дима привет не расстраивайся все будет нормально старания твои не пройдут даром ты молодец
@user-hi3co7zi8v5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Не отчаивайтесь, мы мысленно с вами. Держим кулачки. Всё получится. :)))
@user-rj7tt4mq7v5 жыл бұрын
Он, ждет Галину. Пусть она придёт и погладит его!!!
@user-uf5is9yz8w5 жыл бұрын
Дима не переживай все у тебя получится, с таким отношением к технике все будет супер
@mixa1989star55 жыл бұрын
Дима привет!!! Всё наладится и всё будет хорошо!!! Тише едешь дальше будешь!!! Бог тебе в помощь!!! 👍👍👍👍👍
@Igorinvestor8885 жыл бұрын
Спасибо
@customtruck24035 жыл бұрын
Кунг будет прям дом на колесах!!!!
@RUS-yt7zc5 жыл бұрын
Эти машины со складов. Бесплатно надо раздавать!военные хорошо нажились на мелочах а ещё продажи устроили, КРОХОБОРЫ!знаю о том что говорю.
@user-ku6ql8st3y5 жыл бұрын
Привет.Ваше реле регулятор предназначено для плавной регулировки напряжения зарядки.Между клеммами есть переключатель на три положения.Минимум,нормально и максимум.Он должен продаваться со щеточным узлом.Вы должны убрать старый щеточный узел,из вашего генератора и поставить новый,из комплекта.У щеточного узла будут удлинительные провода.Вы крепете блочек в удобном месте и соединяет со щеточным узлом.Как вы подключили на видео,работать не будет.На проводах будут разные клеммы,перепутать сложно.
@user-xr3qd9tz1x5 жыл бұрын
такой же на тазик свой поставил
@user-is8dz5tl5k5 жыл бұрын
как мне знакомо это чувство, когда топчишься месяцами на одном месте...но ничего, потом наступит такой момент, когда за два дня все решится и будет готово))
@user-we4yy6we4y5 жыл бұрын
Трех годовалый видео пересматриваю Дим, КАМАЗ да это вещь
@user-zd5tp3mq4z Жыл бұрын
Да ладно тебе, мозги делает конечно, но это мелочи, по карману не сильно бьют) Это просто КамАЗ погоды ждёт, вот и не торопится))))))
@maxtman2335 жыл бұрын
Ему не души не хватает, а новых агрегатов, которые прапора дернули с машины и махнули на бу го..но! ПС: душа есть там, где есть движение. Поставиш на ход, тут же вселится подходящая и будет присматривать за машиной.
@wholnyveter55965 жыл бұрын
Полностью согласен, пока, к сожалению ремонт больше походит на "колхоз", да ещё с б/у запчастями, от того и не получается толком ничего..Но надеюсь это пока..
@ivanmajoroff86065 жыл бұрын
Никакие прапора там ни чего не делали и не продавали этот татарин изьездил свое просто его время кончается
@user-yi3uj2sk8h5 жыл бұрын
если воздух шипит с электроклапана -возможно не правильно подключено (подача на первый выход) или внутри сгнили пружинки,верхнюю пружинку лучше поставить не много жёще - чтобы сильней прижимало резиновый клапан к корпусу
@user-eh1wq1ru1u5 жыл бұрын
Душа у автомобиля идёт с завода. Просто КамАЗ давно стоял, вот почему ему трудно.
@13Vash133 ай бұрын
👍 Спасибо большое
@user-pb8bg2oc1k5 жыл бұрын
Снимай весь ремонт.очень интересно)))Дима с бочки напрямую соедини на ТНВД трубку .хрен она когда завоздушится))))5тонн соляры
@user-nl2dv5xd1v5 жыл бұрын
Дмитрий, не падай духом! Все получится, главное руки не отпускать!
@pitilyinov94415 жыл бұрын
каждое видео просто Амброзия для меня. жду как оголодавший!)
@Maximilian..5 жыл бұрын
Спасибо за видио )
@user-tb1np6cn7d5 жыл бұрын
Компрессор хороший, отлично качает)
@circassiantemirgoy14175 жыл бұрын
Очередная годнота, щас заценим. Главное не забрасывай канал
@user-vj8ep2ti3t5 жыл бұрын
Удачи вам всему своё время
@ais221nik35 жыл бұрын
Кто нибудь подгоните ему книгу по ремонту и обслуживанию камаза. Ну явно у кого-то лежит пылится.
@user-bb5gh1hs2u5 жыл бұрын
Все получится! Удачи
@zzz77745 жыл бұрын
Правильно про душу))
@kovalenkosss5 жыл бұрын
Че-то такая ностальгия от камазовской панели пробила :) Цвета, даже потертости такие же как на моем были :) По пневматике. По опыту знакомых камазистов - электроклапан на пневмодудке в холодное время постоянно примерзает, не открывается когда надо. В те времена сигнал применялся довольно часто, посему его подключали на кнопку горного тормоза, можно было резко топнуть и дудки коротко рявкали. Электроклапан открывается медленнее, там и звук дольше получается и бывает что сиплый. Глушилку тросиком практически не используют, глушат горным тормозом. Т.к. с кнопки в полу его убрали то пневмопривод цепляют на кран включения диффа задних мостов. Ну а дифф в гражданской езде используется крайне редко, поэтому его никуда не подключают.
@vladimiraksenov55485 жыл бұрын
камаз многое прощает, но не прощает отсутствие масел и воды в системе охлаждения. вода категорически запрещена к исползованию, даже дистиллированная
@user-of4wr2uo3i5 жыл бұрын
Да вы правы! Помпа очень быстро скажет спасибо(
@user-ty3kw2wx9p5 жыл бұрын
Не унывай отличный контент подъехал дюже интересный смотрел на одном дыхание
@user-tb1np6cn7d5 жыл бұрын
Не отчаивайся, всё получиться
@user-pb1mz2dw3n5 жыл бұрын
Дима крепись. Всё будет!!!
@yurii78845 жыл бұрын
Привет Димон Лайк тебе,Все Будет Хорошо!)))
@user-yd3li8lk6m5 жыл бұрын
Время больше нужно что бы делать берите отпуск на неделю и ремонтируете тогда по быстрей будет и снимите бочку так удобней будет лазить ремонтировать.
@user_andreykanc5 жыл бұрын
Димон ты молоток ! :))) respect for you.
@max-72625 жыл бұрын
Дима привет из Воронежа!!! Проблемы со стояком в баке, он подсасывает воздух. Закажи новый, не мучайся!!!!
@user-kq4li8gb1k5 жыл бұрын
Дмитрий удачи вам)))
@user-en7gw3jw3l5 жыл бұрын
Можно и минусовое реле подключить. Дело пары проводков. Я в свое время кучу экспериментов провел.
@user-uh8tt9tg8z5 жыл бұрын
У машин конечно же есть душа. Знаю это и по электровозам и по своей газельке. Бывает сядешь на электровоз и смена небольшая,а весь как с каторги и наоборот и едешь долго и вообще всяко а бодрячком. Когда машину покупал сначала посидел в ней, захотел бордовую но все равно взял в итоге эту. Если твоя душа в гармонии с авто тебе и ехать приятно и авто не ломается,а что сломалось легко чинится. А вот,что камаз более замудреная конструкция согласен. Урал круче. Не унывай, все сделается,проблемы поборятся особенно с электрикой. Всех благ！
@Ikestov5 жыл бұрын
Спасибо Мишаня!!!
@customtruck24035 жыл бұрын
Дядя Дима красавчик👍👍👍
@user-gs2ig7eb9r5 жыл бұрын
Димон....все в поряде сделаешь...главное желание...а результат будет...👍👍👍👍👍😏
@user-kd5xl8dj7z5 жыл бұрын
Классный видос! Удачи вам!😀😁😂😅😄🤣🤠🐱😻
@user-ke8pc5vr3r5 жыл бұрын
Удачи стремись к успеху
@user-xo8gy3nx3r5 жыл бұрын
Ну ты молодец, целый день убил на это дело всё. С твоей занятостью это подвиг я считаю )
@Adv24Rus5 жыл бұрын
У меня такое было с фильтром грубой очистки, когда давление даёшь он не течёт, а когда разряжение то подсасывает воздух, а пневмоклапан можно попробовать разобрать, может найду дома были эти клапана и подножка алюминиевая где-то есть.
@Ruslanhorosho5 жыл бұрын
Петрович лайк 👍 смотрим! Нравится!
@user-wt4me4bc6u5 жыл бұрын
И удачи вам в ремонте пусть в камаза вселится душа и он за поёт
@user_andreykanc5 жыл бұрын
спасибо
@customtruck24035 жыл бұрын
Крутоэ видео
@sahitop96815 жыл бұрын
Дядя Дима, вы просто купили Камаза выпендрёжника, нужно просто к нему подойти и сказать:"Сколько не выпендивайся всё равно я тебя починю и будешь бегать как миленький" У меня с ниссаном работает такая схема)))) в феврале акпп на нём умерла, сразу его предупредил что бы он готовился к весне, поскольку будет отвезен в гараж, отремонтирован и будет дальше бегать. Сейчас опять бегает как миленький))) даже лучше чем до ремонта)
@DKirillov5 жыл бұрын
Да не, душа есть в машине при сходе с конвейера. Просто ещё с ним не подружился. Терпения вам и новых запчастей. Неошибается тот, кто ничего не делает
@user-ud9lm8tu7w5 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий. Проверьте реле-регулятор генератора (интегралку). Может быть проблема в этом. По поводу горного тормоза и сигнала, обычно водители разделяют глушилку и сигнал и 2 кнопки в полу. Вполне хорошо работает.
@user-qf8uj2ts4x5 жыл бұрын
наоборот ремонты интересно смотреть) 6 лет за рулем камаза не сидел, вспоминаю хоть)
@fragmentRu5 жыл бұрын
Вопрос реле отключения обмотки возбуждения генератора есть ли оно в вашем Камазе и работает ли, нужно искать где косяк,
@AnD57315 жыл бұрын
Возможность есть заказать в части где камаз брали некоторые запчасти
@user-ls2zj8wp4i5 жыл бұрын
Лайк!
@vasilevaleksandr41155 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь , в проводки на генератор идёт провода и под интегралку и под реле регулятор и используются разные схемы.
@user-se6wo6pp4r5 жыл бұрын
Дмитрий приветствую! Верим в тебя, все у тебя будет фунциклировать) Сильно раскурочили машинку до тебя вояки. Успехов и позитива👍
@odessa54365 жыл бұрын
спасибо
@customtruck24035 жыл бұрын
И все же ремонты интересны
@earthdealer5 жыл бұрын
А Урал по ходу на пару месяцев застрял в ремонте, лучше чем баню сделайте жилой модуль с кунга
@user_andreykanc5 жыл бұрын
Привет Дмитрий! Однако филосов, молодец, не унывай и всё получится.
@user-be9sj5im3s5 жыл бұрын
Выбросите краны и подключите по-простому один бак. Все будет ок
@fatski51255 жыл бұрын
Приветствую Дмитрий! У меня была такая же проблема с подачей топлива... Машина заводилась и почти сразу глохла.... Поменял все что можно, а оказалось что забит заборник в баке.( Попал силикон в трубку)
@nikolaynuker44355 жыл бұрын
Дмитрий не падайте ,духом! Все будет хорошо,главное стремится! А по вам видно что вы устали! Так нельзя! Камаз вредничает,но ох хороший!
@user-ry3nv4qm9z5 жыл бұрын
Дядя Дима сдерни бочку, машине угрюмости добавляет она! А тебе терпения, душа есть у неё, просто капризы, хочет дышать легко, а ты не можешь распознать его болячку, вот по этому и капризы! Успехов тебе, и хороших людей на пути! Все получится ю, жду видео всегда с диким интересом! 😉
@user-kf9xy8tf3o5 жыл бұрын
Спасибо
@customtruck24035 жыл бұрын
С такой заводкой стартер да и двиг долго не протянет. Чем его дрочить по пусту лучше нормально не торопясь полностью тряхануть топливную. Работает грубо скорее всего ранее зажигание
@user-kr8st9gj1f5 жыл бұрын
Какое на фиг раннее зажигание? Это ДИЗЕЛЬ!!! А проводку и топливную придется скорее всего переделать
@user-lr6xx1fc8h5 жыл бұрын
@@user-lr6xx1fc8h ты коменты почитай знающие люди работавшие на КамАЗах сразу скажут что зажигание не то .
@user-kr8st9gj1f5 жыл бұрын
Тоже режет слух зажигание на дизеле Это как радиус шин и дисков
@majestic635 жыл бұрын
Радиус шин и дисков перевести в диаметр просто нужно умножить на 2, а про зажигание на дизеле, нет, не слышал. А говорят, что и кур доят.
@user-lr6xx1fc8h5 жыл бұрын
Тимур Калимуллин можно конечно, только никто не говорит 7 радиус, а говорят 14 и тд
@majestic635 жыл бұрын
У КАМАЗА и Урала колеса приятные
@user-yn3qb8dr8e5 жыл бұрын
в баке лопается трубка забора топлива в дороге на трубку одевали шланг, для прокачки системы использовал подкачку от БТР.
@user-co2il5gk2c4 жыл бұрын
Класс
@user-jb8gu9ft3g5 жыл бұрын
По зарядке глянь реле в кабине.оно стоит возле тепловых.под центральными предохранителями.где жучок.
@user-vo3xr7wr6v5 жыл бұрын
Есть два клапана,1.Топливная аппаратура.2.Клапан на фильтрах тонкой очистки.Они и держат давление в топсистему.
@igorkarpov66525 жыл бұрын
Что бы узнать где подсасывает воздух в топливной системе нужен шланг с грушей для перелива топлива из бака в ёмкость или наоборот. Отсоединяешь топливную трубку от бака, одеваешь на нее шланг,крепишь хомутом, другой конец в бак и начинаешь качать грушей. Где подсасывало воздух, от давления "засопливится" топливо. Сразу станет видно. Вот такой способ от "старого" дальнобойщика.
@user-iw6ip2uy4u5 жыл бұрын
Терпение просто ужас какое нада, что бы матом не ругнутся, просидевши стока часов и почти без результата. Удачи, все получится 👍👍👍
@Yuriy_Kivach5 жыл бұрын
Всё здорово👍 но КАМАЗ без поломок это что-то сказанное, такого не бывает🤔
@Tema545 жыл бұрын
сложности можно объяснить тем, что Шиша ревнует )))
@user-cr6zy4nb2m5 жыл бұрын
Продуй все топливные трубки и проверь топливный и воздушный фильтр .Где то есть засор,так как повторно сразу заводится.
@formatneformat79355 жыл бұрын
43 . 10 лучший
@33rus405 жыл бұрын
На счет души ты прав
@user-yo7bp9mt7i5 жыл бұрын
дмитрий, прокачай грушей по схеме, из бака на заборник, потечет либо кран либо штуцера крана,без груши ключа на 19 на камазе ездить нельзя, поверь и все поймешь
Проверить где подсасывает можно прокачкать напрямую из канистры через всю систему прокачивать с топливом и все сразу будет видно где протирает..
@nikolaynuker44355 жыл бұрын
Все будет хорошо 🌏🕊
@sashab.5472 Жыл бұрын
Удачи Дима все получится терпения и помощника бы ещё,может к Вите обратиться он поможет?
@dimasik292sidorov95 жыл бұрын
Дмитрий подключай компрессор и продувай топ.магистраль с пеной. Удачи.
@user-we9ff8rd3y5 жыл бұрын
все правельно
@Ystinow5 жыл бұрын
за один звук камазика лайк
@user-wl9sb8bs7m5 жыл бұрын
Зимой солярка в баке замерзает обратка капает сверху а забор идет снизу , трубки топлива медные при боковом ветре зимой -25 на холостых замерзают в дороге поменял на шланги.
@user-co2il5gk2c4 жыл бұрын
Все подучится))
@user-vh9yy6il4i5 жыл бұрын
Была у меня Ауди... Как только собираюсь продать её - начинает барахлить и капризничать... Передумаю продавать - машинка шепчет! Вот тогда и поверил в душу машины...)))
@dancanon71145 жыл бұрын
Дима держись, не ошибается лишь тот, кто ничего не делает! Все в итоге будет хорошо!!
@user-xf6hv3xc2k5 жыл бұрын
Я может не прав ошибаюсь но у Вас что-то с проводкой масса на сколько я знаю при включенном зажигании не должна выключаться а Вас на оборот нужен нормальный автоэлектрик!
@user-dd2tz3yz4v5 жыл бұрын
И еще на камазе в возрасте есть болезнь - протираются металлические трубки, повсеместно, внутри рамы. От этого воздух спускает и приходится долго накачивать. Если все нормально - то давление держится весьма долго.
Нам то что уставать от ремонтов? Мы сидим смотрим, бутеры жуем. Нам интересно. Это тебе трудно и усталость. Да и еще это чувство дурацкое, когда не знаешь что ремонтировать, и все что делаешь не помогает. Очень знакомо.
Ты забадал ныть-не нравиться нам ремонт!!!!!!!НРАВИТЬСЯ!!! За это и смотрим и получаем удовольствие как ты упорно трудишься и идешь к своей цели!!! Тут собрались мужики,которые работают своими руками и знают цену удовольствия когда разобрался с проблемой и решил ее! Вперед,Дима!!!
Ага. У меня даже категории с нет и в кабине камаза даже не разу не сидел. Но нравится смотреть как, Дима ипется с татарином)))
Господи, звук этого двигателя волшебный. Мелодия для души
А мне наоборот серии с ремонтом очень нравятся, так как все очень познавательно и интересно... Звук двигателя Камаза конечно песня 👍👍👍
Ручной газ на камазе, это отвертка одной частью упирается в педаль, а другой в панель.
У меня специальная палка была🤣👍
Как то жестко работает, либо зажигание крутонуть нужно либо ТНВД в ремонт. А чтобы узнать где возбудить нужно "клизму" поставить. Режишь любой шланг ставишь двустороннюю грушу и качаешь и слушаешь где шипит. А насчет души он просто капризнячает
@Саша Тимошенко тебя сдать на органы или на опыты,умник.
Это кажется что жестоко работает... возможно глушитель спереди под бампером такой эффект даёт...
Не, ребят, просто человек не знает цен на такие грузовики. Это хороший КамАЗ у нас в Сибири такой стоить примерно 800К а это ходовой вариант так что рано его на металл. Скорее всего человек который такое пишет никогда не владел и не будет владеть такой техникой
@Саша Тимошенко за 9500$
Лайк за настойчивость, упорство и вкладку души в автомобиль!
Дмитрий! Удачи вам и вашим машинам. Всё получится как всегда. Молодец. Юру вернется будет полегче. Ждём новых серий.
Совсем другая механическая философия у КАМАЗа, чем у Урала. Знакомо. Дима у тебя получится
дима привет не расстраивайся все будет нормально старания твои не пройдут даром ты молодец
Доброго времени суток. Не отчаивайтесь, мы мысленно с вами. Держим кулачки. Всё получится. :)))
Он, ждет Галину. Пусть она придёт и погладит его!!!
Дима не переживай все у тебя получится, с таким отношением к технике все будет супер
Дима привет!!! Всё наладится и всё будет хорошо!!! Тише едешь дальше будешь!!! Бог тебе в помощь!!! 👍👍👍👍👍
Спасибо
Кунг будет прям дом на колесах!!!!
Эти машины со складов. Бесплатно надо раздавать!военные хорошо нажились на мелочах а ещё продажи устроили, КРОХОБОРЫ!знаю о том что говорю.
Привет.Ваше реле регулятор предназначено для плавной регулировки напряжения зарядки.Между клеммами есть переключатель на три положения.Минимум,нормально и максимум.Он должен продаваться со щеточным узлом.Вы должны убрать старый щеточный узел,из вашего генератора и поставить новый,из комплекта.У щеточного узла будут удлинительные провода.Вы крепете блочек в удобном месте и соединяет со щеточным узлом.Как вы подключили на видео,работать не будет.На проводах будут разные клеммы,перепутать сложно.
такой же на тазик свой поставил
как мне знакомо это чувство, когда топчишься месяцами на одном месте...но ничего, потом наступит такой момент, когда за два дня все решится и будет готово))
Трех годовалый видео пересматриваю Дим, КАМАЗ да это вещь
Да ладно тебе, мозги делает конечно, но это мелочи, по карману не сильно бьют) Это просто КамАЗ погоды ждёт, вот и не торопится))))))
Ему не души не хватает, а новых агрегатов, которые прапора дернули с машины и махнули на бу го..но! ПС: душа есть там, где есть движение. Поставиш на ход, тут же вселится подходящая и будет присматривать за машиной.
Полностью согласен, пока, к сожалению ремонт больше походит на "колхоз", да ещё с б/у запчастями, от того и не получается толком ничего..Но надеюсь это пока..
Никакие прапора там ни чего не делали и не продавали этот татарин изьездил свое просто его время кончается
если воздух шипит с электроклапана -возможно не правильно подключено (подача на первый выход) или внутри сгнили пружинки,верхнюю пружинку лучше поставить не много жёще - чтобы сильней прижимало резиновый клапан к корпусу
Душа у автомобиля идёт с завода. Просто КамАЗ давно стоял, вот почему ему трудно.
👍 Спасибо большое
Снимай весь ремонт.очень интересно)))Дима с бочки напрямую соедини на ТНВД трубку .хрен она когда завоздушится))))5тонн соляры
Дмитрий, не падай духом! Все получится, главное руки не отпускать!
каждое видео просто Амброзия для меня. жду как оголодавший!)
Спасибо за видио )
Компрессор хороший, отлично качает)
Очередная годнота, щас заценим. Главное не забрасывай канал
Удачи вам всему своё время
Кто нибудь подгоните ему книгу по ремонту и обслуживанию камаза. Ну явно у кого-то лежит пылится.
Все получится! Удачи
Правильно про душу))
Че-то такая ностальгия от камазовской панели пробила :) Цвета, даже потертости такие же как на моем были :) По пневматике. По опыту знакомых камазистов - электроклапан на пневмодудке в холодное время постоянно примерзает, не открывается когда надо. В те времена сигнал применялся довольно часто, посему его подключали на кнопку горного тормоза, можно было резко топнуть и дудки коротко рявкали. Электроклапан открывается медленнее, там и звук дольше получается и бывает что сиплый. Глушилку тросиком практически не используют, глушат горным тормозом. Т.к. с кнопки в полу его убрали то пневмопривод цепляют на кран включения диффа задних мостов. Ну а дифф в гражданской езде используется крайне редко, поэтому его никуда не подключают.
камаз многое прощает, но не прощает отсутствие масел и воды в системе охлаждения. вода категорически запрещена к исползованию, даже дистиллированная
Да вы правы! Помпа очень быстро скажет спасибо(
Не унывай отличный контент подъехал дюже интересный смотрел на одном дыхание
Не отчаивайся, всё получиться
Дима крепись. Всё будет!!!
Привет Димон Лайк тебе,Все Будет Хорошо!)))
Время больше нужно что бы делать берите отпуск на неделю и ремонтируете тогда по быстрей будет и снимите бочку так удобней будет лазить ремонтировать.
Димон ты молоток ! :))) respect for you.
Дима привет из Воронежа!!! Проблемы со стояком в баке, он подсасывает воздух. Закажи новый, не мучайся!!!!
Дмитрий удачи вам)))
Можно и минусовое реле подключить. Дело пары проводков. Я в свое время кучу экспериментов провел.
У машин конечно же есть душа. Знаю это и по электровозам и по своей газельке. Бывает сядешь на электровоз и смена небольшая,а весь как с каторги и наоборот и едешь долго и вообще всяко а бодрячком. Когда машину покупал сначала посидел в ней, захотел бордовую но все равно взял в итоге эту. Если твоя душа в гармонии с авто тебе и ехать приятно и авто не ломается,а что сломалось легко чинится. А вот,что камаз более замудреная конструкция согласен. Урал круче. Не унывай, все сделается,проблемы поборятся особенно с электрикой. Всех благ！
Спасибо Мишаня!!!
Дядя Дима красавчик👍👍👍
Димон....все в поряде сделаешь...главное желание...а результат будет...👍👍👍👍👍😏
Классный видос! Удачи вам!😀😁😂😅😄🤣🤠🐱😻
Удачи стремись к успеху
Ну ты молодец, целый день убил на это дело всё. С твоей занятостью это подвиг я считаю )
У меня такое было с фильтром грубой очистки, когда давление даёшь он не течёт, а когда разряжение то подсасывает воздух, а пневмоклапан можно попробовать разобрать, может найду дома были эти клапана и подножка алюминиевая где-то есть.
Петрович лайк 👍 смотрим! Нравится!
И удачи вам в ремонте пусть в камаза вселится душа и он за поёт
спасибо
Крутоэ видео
Дядя Дима, вы просто купили Камаза выпендрёжника, нужно просто к нему подойти и сказать:"Сколько не выпендивайся всё равно я тебя починю и будешь бегать как миленький" У меня с ниссаном работает такая схема)))) в феврале акпп на нём умерла, сразу его предупредил что бы он готовился к весне, поскольку будет отвезен в гараж, отремонтирован и будет дальше бегать. Сейчас опять бегает как миленький))) даже лучше чем до ремонта)
Да не, душа есть в машине при сходе с конвейера. Просто ещё с ним не подружился. Терпения вам и новых запчастей. Неошибается тот, кто ничего не делает
Здравствуйте Дмитрий. Проверьте реле-регулятор генератора (интегралку). Может быть проблема в этом. По поводу горного тормоза и сигнала, обычно водители разделяют глушилку и сигнал и 2 кнопки в полу. Вполне хорошо работает.
наоборот ремонты интересно смотреть) 6 лет за рулем камаза не сидел, вспоминаю хоть)
Вопрос реле отключения обмотки возбуждения генератора есть ли оно в вашем Камазе и работает ли, нужно искать где косяк,
Возможность есть заказать в части где камаз брали некоторые запчасти
Лайк!
Если я не ошибаюсь , в проводки на генератор идёт провода и под интегралку и под реле регулятор и используются разные схемы.
Дмитрий приветствую! Верим в тебя, все у тебя будет фунциклировать) Сильно раскурочили машинку до тебя вояки. Успехов и позитива👍
спасибо
И все же ремонты интересны
А Урал по ходу на пару месяцев застрял в ремонте, лучше чем баню сделайте жилой модуль с кунга
Привет Дмитрий! Однако филосов, молодец, не унывай и всё получится.
Выбросите краны и подключите по-простому один бак. Все будет ок
Приветствую Дмитрий! У меня была такая же проблема с подачей топлива... Машина заводилась и почти сразу глохла.... Поменял все что можно, а оказалось что забит заборник в баке.( Попал силикон в трубку)
Дмитрий не падайте ,духом! Все будет хорошо,главное стремится! А по вам видно что вы устали! Так нельзя! Камаз вредничает,но ох хороший!
Дядя Дима сдерни бочку, машине угрюмости добавляет она! А тебе терпения, душа есть у неё, просто капризы, хочет дышать легко, а ты не можешь распознать его болячку, вот по этому и капризы! Успехов тебе, и хороших людей на пути! Все получится ю, жду видео всегда с диким интересом! 😉
Спасибо
С такой заводкой стартер да и двиг долго не протянет. Чем его дрочить по пусту лучше нормально не торопясь полностью тряхануть топливную. Работает грубо скорее всего ранее зажигание
Какое на фиг раннее зажигание? Это ДИЗЕЛЬ!!! А проводку и топливную придется скорее всего переделать
@@user-lr6xx1fc8h ты коменты почитай знающие люди работавшие на КамАЗах сразу скажут что зажигание не то .
Тоже режет слух зажигание на дизеле Это как радиус шин и дисков
Радиус шин и дисков перевести в диаметр просто нужно умножить на 2, а про зажигание на дизеле, нет, не слышал. А говорят, что и кур доят.
Тимур Калимуллин можно конечно, только никто не говорит 7 радиус, а говорят 14 и тд
У КАМАЗА и Урала колеса приятные
в баке лопается трубка забора топлива в дороге на трубку одевали шланг, для прокачки системы использовал подкачку от БТР.
Класс
По зарядке глянь реле в кабине.оно стоит возле тепловых.под центральными предохранителями.где жучок.
Есть два клапана,1.Топливная аппаратура.2.Клапан на фильтрах тонкой очистки.Они и держат давление в топсистему.
Что бы узнать где подсасывает воздух в топливной системе нужен шланг с грушей для перелива топлива из бака в ёмкость или наоборот. Отсоединяешь топливную трубку от бака, одеваешь на нее шланг,крепишь хомутом, другой конец в бак и начинаешь качать грушей. Где подсасывало воздух, от давления "засопливится" топливо. Сразу станет видно. Вот такой способ от "старого" дальнобойщика.
Терпение просто ужас какое нада, что бы матом не ругнутся, просидевши стока часов и почти без результата. Удачи, все получится 👍👍👍
Всё здорово👍 но КАМАЗ без поломок это что-то сказанное, такого не бывает🤔
сложности можно объяснить тем, что Шиша ревнует )))
Продуй все топливные трубки и проверь топливный и воздушный фильтр .Где то есть засор,так как повторно сразу заводится.
43 . 10 лучший
На счет души ты прав
дмитрий, прокачай грушей по схеме, из бака на заборник, потечет либо кран либо штуцера крана,без груши ключа на 19 на камазе ездить нельзя, поверь и все поймешь
Дима положи кусок паранита на стык фильтра грубой очистки.а краники облуди оловом.
Бедный КАМАЗ. Давай удачи.
ручной газ это отвертка в педаль!
Ага , а Круз контроль это кирпич на педаль газа
Проверить где подсасывает можно прокачкать напрямую из канистры через всю систему прокачивать с топливом и все сразу будет видно где протирает..
Все будет хорошо 🌏🕊
Удачи Дима все получится терпения и помощника бы ещё,может к Вите обратиться он поможет?
Дмитрий подключай компрессор и продувай топ.магистраль с пеной. Удачи.
все правельно
за один звук камазика лайк
Зимой солярка в баке замерзает обратка капает сверху а забор идет снизу , трубки топлива медные при боковом ветре зимой -25 на холостых замерзают в дороге поменял на шланги.
Все подучится))
Была у меня Ауди... Как только собираюсь продать её - начинает барахлить и капризничать... Передумаю продавать - машинка шепчет! Вот тогда и поверил в душу машины...)))
Дима держись, не ошибается лишь тот, кто ничего не делает! Все в итоге будет хорошо!!
Я может не прав ошибаюсь но у Вас что-то с проводкой масса на сколько я знаю при включенном зажигании не должна выключаться а Вас на оборот нужен нормальный автоэлектрик!
И еще на камазе в возрасте есть болезнь - протираются металлические трубки, повсеместно, внутри рамы. От этого воздух спускает и приходится долго накачивать. Если все нормально - то давление держится весьма долго.