А вобще бро такими промывка ты сократишь срок службы вкладышей в половину. Сразу у тя ниче не застучить а вот раз через 10 ,15 вполне. От того что ты его моешь так он дольше не проходит. Это 500%. Я 16 лет ремонтирую моторы и видел все. Это все залупа.В паре сопряжения шатунных и коренных шеек всегда должен быть маслянный клин это очень важно так как там колосальные нагрузки это тебе не тнвд. Только сокращаешь его срок службы. Лей масло по мануалу и каждые 6,7 т его меняй. Зимой 5 т. И булет тебе счастье. А есле мотор уже засран Другим владельцем это не вариан для промывки. Поверь мне и больше так не делай ты накажешь сам себя и свою семью на бабки. Так раньше делали колхозники и другие водители потому,что не было хороших масел и автохимии. Всем удачи.
@user-ez3tl4sq1c2 жыл бұрын
Это новерно правда, я попробовал промывка солярка потому что ездил 15000км у меня уже мотор шумит, раньше было как часы
@kantemirkoshbaev68802 жыл бұрын
Там просто двигатель сверхнадёжный! У него запас прочности на таких кулибиных огоромный 😂
@AveSmax3 ай бұрын
пусть моет двигатель, и остальные тоже, капиталить чистый двигатель приятнее
@megintuver60612 ай бұрын
Следующий раз возьми полтарашку от пива, отрежь пол бутылки наискось! Вот тебе и воронка! Проверено!
@user-iz6zt9pj2p2 жыл бұрын
Воронка? Нет не слышал про такое. 😂
@A_M1382 жыл бұрын
Да я чет затупил ее поставить)))
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Тоже так делаю по весне. Чистую саляру без добавления масла. Минут 5 на холостых. После сливаю и 2 литра чистого масло дешёвого заливаю минут 10 гоняю, что бы остатки саляры смыть, ну и потом только своё масло. Как-то на 185.000 км погнул картер поддона при замене заметил блеск блока и деталей! Так что пользуйтесь, проверено!
@user-li1vs1yq8z2 жыл бұрын
Тоже мою саляркой но забавляю 50/50 ЛУКОЙЛом простым минералкой, сливаю масло снимаю фильтр ставлю новый но подешевле, заливаю и работает минут 20, заглушил попил чайку покурил и через минут 20,30 ещё раз запускаю на минут 20 сливаю и обязательно повторяю чисто промывочным чтоб салярки не оставалось. Слил заменил фильтр новое масло и все в порядке! А то коменты тут я 16 лет моторист через 15тыщ хана движку, мотористы диванные! У меня Фольксваген пассат В5+ 2004г 1.8Т 20V ( 20клапанов) система ВКГ геморойная и побег 330000т/км пройдено! Полёт нормальный, компрессию мерил 16.03.22 попорядку с первого по четвёртый перечислю 14. 13,5. 14. 13,7. Масло ЛиквиМоли 5W40. Каждую замену так мою!
@user-zm7ti5ro9u2 жыл бұрын
4ый десяток за управлением,везде моют солярой,сам мою и грузовики и легковые,коробки мыл,мосты,редуктора всё соляркой,весь гараж спецтранспорта все моют солярой УАЗы,Камазы,Уралы,трактора,никто никогда не ловил задиры.Экскаваторы тоже солярой моют,масло у всех Газпромнефть 10w40 в 200 литровых бочках.
@Lomovoz69 Жыл бұрын
У меня в лансере подгонняло масло, в итоге я как-то проверял уровень-а там меньше минимума (хотя лампа не горела). После этого двигатель стал сильно дымить, возможно залегли маслосъёмные кольца. Брат моет свою а 6 солярой и посоветовал мне тоже это сделать. Я долил в старое масло солярки и проехал километров 80, после чего заменил на новое. После этого стало лучше, а сейчас фактически машина перестала дымить. Компрессия-отличная, едет хорошо. Возможно солярка, да новое масло помогли раскоксовать двигатель. Так езжу уже месяца 4. Единственное, думаю осенью ещё раз залить новое. Так что промывка соляркой-однозначно работает. Просто ребята, некоторые масла, это факт, при перегреве, например, теряют свойства и превращаются в солидол. Так что мойте и не бойтесь.
@user-ys8fr9wl9z Жыл бұрын
делаю так же, есть результат однозначно в лучшую сторону
@sergeynovikov3497 Жыл бұрын
Раньше всегда так делали , раньше этот автол или дизмасло лили говнища было попробуй не промыть оно в солидол превращалось а зимой так прежде заводить бензин 150 или 200 граммов заливали . Удачи тебе ( все гениальное в простоте )
@bolat19422 жыл бұрын
Я 0,5 литра сольвента перед заменой, 15 мин на холостых! и меняю масло! Меняю в октябре и апреле, Лукоил 5.40, средний пробег в год не большой, тыщ 12, думаю мыть мотор это хорошая профилактика! Сольвент это по сути Лавр пятиминутка....
@nektosms2 жыл бұрын
Такое и в собственный мотор. Благодарен.
@s875832 жыл бұрын
чудо.неужели трудно воронку купить.тебя ведь люди смотрят
@user-fx7ul7zk4d2 жыл бұрын
Лёша пока он разливал масло я перемотал, смотреть не мог!
@user-iz6zt9pj2p2 жыл бұрын
Видимо у него все так
@OLEGIN Жыл бұрын
Автоблогер от бога!
@user-vk8zn6jh8b Жыл бұрын
Масло Жора не будет?
@user-pu4ni5tv6k23 сағат бұрын
Надо было на новом фильтре чтобы наглядно было. А так что было грязь в старом фильтре размешал с солярой
@tiger......2 жыл бұрын
Зачем это нужно?может просто менять вовремя?
@user-vo8jg1gx1c2 жыл бұрын
Лень поддон снять и убрать остатки соляры?
@user-dd3ol2wx3q2 жыл бұрын
Чистый двигатель видеть в ремонте всегда приятно .
@user-tt5ym6ig5wАй бұрын
Молодец ,круто, шедеврально.
@ALABAIKA72 күн бұрын
Все правильно! Такой метод езе с детства помню. Отец так делал
@user-ny6uf8fg7e2 жыл бұрын
Во времена СССР я слышал, что мыли движки таким способом, на насколько мне известно, мыли недолго путем прокручивания стартера несколько раз. Тут автор не сказал про время, указал только 11.40 часов, а потом ничего. Да и мне кажется, что сейчас есть более эффективные и щадящие способы. Более того, к таким делам нужно подходить как-то более научно.
@aibekseidanov97262 жыл бұрын
Авовазовская разработка 70х годов 20го века промо масло ВНИИНП-ФД, это треть ГМП (гидромасло) треть ИПМ ( индустриальное масло тоже гидро) и треть минералка с моющим пакетом присадок! По инструкции должно работать 30мин и при этом фильтр используеться специальный разборный для промывки, старый рекомендовалось удалить! Рекомендации, раз в 20ть-30 тыс км. Делалось на спец.станциях Автоваза🤔👍
@user-tr4fx8eo5d Жыл бұрын
во времена ссср зимой моторное масло разбавляли с бензином, чтоб легче запуск был, только это не увеличит ресурс двигателя
@megintuver60612 ай бұрын
Всю жизнь мою двс солярой и, всем советую!!! одна машина проехала 220 тыс/км без ремонта, другая была вообще новая около 250 тыс/км, расход масла от замены до замены в последние три замены подливал около 600 грамм. Бывало, что менял за 2 месяца масло трижды, я таксовал, движок не глушил, рвал обе машины, не жалел, давление было в норме.
@user-yh5vf5id3i2 жыл бұрын
Ну 220 тыс не показатель хотя конечно есть некоторое преимущество в промывках
@user-so9rj6cy5w Жыл бұрын
Toyota 2001 250.000 пробега ни разу не мылся двигатель ни грамма масла не берёт. Так что нахуй эти танцы с бубном
@paRasza_urody10 ай бұрын
Есть дизмасло для газелей 5/40 .Заливаешь в двигатель и через 5 тысяч км меняешь.В дизмасло есть моющие средства.
@user-in1hw1ut1o Жыл бұрын
Тоже солярой промываю и всё норм😎
@user-gj8fj7lp3d Жыл бұрын
Только не на своей машине. Когда машину не жалко . Не делайте Так Никогда Люди
@user-ti5cn2fw8w2 жыл бұрын
Хорошо хоть не водой с маргарином!😂
@user-lo6ky4jc8y2 жыл бұрын
все нормально можно мыть. саляра тоже смазывает,
@arzakku88382 жыл бұрын
Да уж, мотор может и будет почище, но задиров прибавится точно. Каждая такая промывка убивает этот мотор и приближает его к капиталке! А уж если промывать его соляркой, то в пропорции: 3,5 литра масла веретенки и 0,5 литра солярки и работать мотору на этой жижи не более 5 минут на холостом ходу без прогазовок. А вообще есть полно безопасных средств для промывки моторов. Главное не доводить мотор до состояния промывок! Вы бы показали аудитории состояние своих цилиндров эндоскопом!
@user-vk8zn6jh8b Жыл бұрын
спасибо, бро))) а ещё я узнал, что есть такое масло метаксу))
@user-mj4fk4le4e3 ай бұрын
Я беру декстрон 3 и им промываю двигатель, результат превосходит себя, мотор чистый после декстрона становится как новый
@user-ye7mw2rw6q Жыл бұрын
Так же промываю на "Аристе"
@user-co7vx2wp2x2 жыл бұрын
Солярка вроде при 40 4-5 сантистоксов , при 100 1.5, думаю лучше разбавить с маслом 50/50
@email86052 жыл бұрын
на холостых оборотах похуй
@vadbond85592 жыл бұрын
Откуда у тебя в 1нз влазит 3.7 я на такомже 141 езжу шестой год. По мануалу в него 3.5 влазит, а у меня почемуто 3.2 поддон не гнутый
@Play-ce5sjАй бұрын
Ацетоном наверное почетче будет. Может тоже испытаешь?
@user-co1wu5mb3yАй бұрын
А в чём прикол?Заливать масло с старым допуском,когда уже допуск SN устарел и масло плохое,а потом вымывать чернуху солярой.Может масло сменить на подходящее,с нормальным допуском и присадками?
@youtubeshit2 жыл бұрын
Ни чего против промывки не имею, но вопрос: КАК было определено, что ни чего не произошло и нет задиров и то, что это так открыто заявляется, если да же не было проверки (ни камерой в цилиндры не опускались ни мотор не вскрывался)??
@BorzaRacing2 жыл бұрын
Я порой делаю раскоксовку, меняю свечи, и в колодцы опускаю камеру, смотрю , заодно и компрессию мерил. Так что с ответственностью говорю, что нет ничего. Просто видео не снимал раскоксовки
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
@@user-zh4qt8tg1x чем раскоксовываете?
@Amigozfront Жыл бұрын
Можно в масло перед заменой литр солярки бахнуть и поработать есть ролик га ютубе он в конце сказал что это солярка
@user-vj2wp9tj7j Жыл бұрын
Всё ждал, когда он воронку вставит🤔🤔🤔🤔
@user-fd2wo9iy9c2 жыл бұрын
На эту тему много роликов есть, и все они не полные. Многим интересно возможно Дымит ли автомобиль после такой промывки Я уверен что слилась чернота не полностью, нужно по-любому чистой солярки дополнительно пролить двигатель иначе новое масло то же будет чëрным.
@antonalekseev8285 Жыл бұрын
Куда потом можно применить отработку с соляркой
@user-md7ol5up5eАй бұрын
К Краснодаре 57 рублей солярка , в принципе не много подняли
@Artemka_93rus2 ай бұрын
Явно слышен перестук пошневой
@vladimirkoshelev95842 жыл бұрын
А тогда чем смазываются плунжерные пары дизелей? Знаток.
@user-nn9nk3qy6c Жыл бұрын
Солярка, не сухая солярка маслянистая, все дизели, работают и у них работает топливный топливный насос за счёт смазки, солярки, находящие смазочные эти вещества, особенно плунжерные. Работают десятилетиями как говорится насос и не выходят из строя так что масло оно годится для промывки двигателя
@user-lo7bo9et6n Жыл бұрын
Думаю так делать нельзя , тк толщина масляной пленки на порядок тоньше чем должно быть с маслом , могут и задиры появиться ,
@moyakaunt85027 ай бұрын
И да если солярка моет хорошо,то почему бы не поставить на промывку чистый, новый фильтр? Ведь задача фильтра улавливать грязь и удерживать её в себе, а у вас получается промывка размягчает грязь в фильтре и гоняет её по движку.
@snakeyurga2 жыл бұрын
После саляры нужно заливать дешевое масло или промывочное а потом хорошее, теперь езди на масле с соляркой )
@user-wi3eb6my9h2 жыл бұрын
Солярка испарится от нагрева
@user-vm9ms9zh2h Жыл бұрын
@@user-vm9ms9zh2h они ж на пузотёрках не знают,что на грузовом транспорте бывает 2-3 уровня,соляра ссыт с форсунок,Зил Гя был,на 2х уровнях проехали до Перми и обратно,2 месяца в дороге,приехали,сделали ТНВД,масло слили,залили другое и дальше в путь.
@Lomovoz69 Жыл бұрын
А солярку до конца не удалил.шприцом ещё надо удалить солярку там ещё гр200 остаются
@berabd3gh6pm9l2 жыл бұрын
Я пробывал соляркой жигулевский двигатель отлично промывает моторист был доволен когда я приехал движок делать к нему 😂
@user-ew2of1sb7l4 ай бұрын
Промывают двигатель перед заменой масла только салярой за два раза. У меня ниссан- хтрэлл 2003г. правый руль , пробег 485тыс.км. Никаких нареканий, двигатель работает превосходно. Заливают солярку по уровню, работает 1мин. на 2000об.мин. сливаю. Повторяю процедуру и заливают свежее масло.Юрий г.Тюмень.
@JuuriyLjannoi-ry6zx11 ай бұрын
Так нельзя делать , саляра она сухая и не чего не смазывает ,там вкладыши наверное потело маленько , да и зачем салярау лить если масло менять вовремя раз в 5-6 тысяч то мотор и так чистый будет
@gerasimsanya62972 жыл бұрын
Ребят, это дело каждого, никого не заставляю. Тогда вопрос, если вы говорите что зачем лить и тд, то почему вы смотрели этот ролик про мытье салярой.????? Я добавляю масло в соляру
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
@@user-zh4qt8tg1x ну с маслом ещё куда не шло , ну а смотрел потомучто интересно, ну не спорю что каждый сходит с ума по своему ,но скажу честно что тоже был соблазн так промыть ,но смотрел тесты про такую промывку и они кончались плачевно
@gerasimsanya62972 жыл бұрын
@@romanisaev6653 в тнвд нет таких нагрузок , там осевая только при сжатии , плунжер будет работать и на керосине без задиров )
@user-wu3px7fr8t2 жыл бұрын
@@user-wu3px7fr8t был бы турбофорь или джедай то двигло пришлось бы на мусорку после пары таких промывок. А вообще если ГРМ цепной так делать нельзя. Цепь может тупо проскочить на зуб и приехали
@alextimofeyev3729 Жыл бұрын
Во первых.Не соляра, а дизельное топливо, кто сказал вам что она сухая это вам не бензин, не верите окупите любую ткань в дизельное топливо и посмотрите когда она высохнет. А так дизель отличное средство только не надо увлекаться раз в 100-150т можно
@user-ud1mv2ik8r Жыл бұрын
Сколько минут на саляре работать должен движок ?
@user-qn4zg1zn8o6 ай бұрын
пока не провернет вкладыш
@megintuver60612 ай бұрын
Откуда в салярке моющие присадки? С таким успехом можно и кокаколой промывать
@sattv71302 жыл бұрын
Сергей! При ремонте любой запчасти её моют соляркой! Не правда ли?
@user-iz6zt9pj2p2 жыл бұрын
соляра сама по себе является моющим средством. Топливные форсунки не засираются в отличии от инжекторных
@megintuver60612 ай бұрын
что с соляркой .что на масле- перекладка поршней слышна - ремонт близок))). а вот на старом масле запуска не-было( сравнить не с чем
@user-jx7dq3jf9xАй бұрын
В остатке жидкое масло 0в20 разбавленное салярой
@user-ci3pv2mb8l2 жыл бұрын
Уменя отец так промывал двараза соляркой время незасикал двс работал вечно советское время
@user-de1ie4cl6e2 жыл бұрын
Сколько минут на соляре работает?
@user-cu5mn2rh5m2 жыл бұрын
Я два раза по 15 минут
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Так а остаток соляРки в поддоне?
@user-ui5qb6dn8i2 жыл бұрын
Он после прогрева через полчаса испарится
@tiger...... Жыл бұрын
Почему у меня чистый двигатель?) Фокус 1 2 литра, 2003 года , потому что меняю раз в 7 тыщ
@philippelmen6841 Жыл бұрын
Жёстко конечно. Солярку хоть пополам с маслом бы и потом промыть. А так, масло 0/20 плюс несливаемый остаток грамм 300-400. Не мне судить,но себе бы так никогда не сделал. На всех машинах менял и меняю(Шелл) -7 т.км на атмо,5 т.км на турбо и никаких промывок не надо. Некоторые берут дорогущее масло и ездят на нём по 15 т.км,оно же дорогое,долгоиграющее. Да тот же Лукойл будет лучше этого дорогого которое прошло тыщ 10.
@user-sd8eq7lt5b2 жыл бұрын
Я мою двиги ..если под заливной темнота начинает проявляться..Но не таким драконовским способом..в старое масло 1- 2 соляры..в завис.от объема..На прогретый и именно горячую соляру..на хх 30 мин. И в утиль..конечно же старое масло и фильтр..😂
@user-do9nx3un4j7 ай бұрын
Тогда может лучше минералкой?
@1Kalamov2 жыл бұрын
Можно, но она не так тчательно промывает. Ее много нужно чтоб промыть.
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Боржоми
@user-xh4rm3wz7p2 жыл бұрын
Можно стирального порошка насыпать ,еще лучше отмоет, просто меняй чаще и не надо будет промывать , слил залил новое
@Maslodrocher Жыл бұрын
Здравствуйте. Какая пропорция?
@alexandrkim5472 жыл бұрын
Ну смотря какой литраж в двиге. А так литр масла на 3 соляры. Это у меня
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Браток это ты заранец а не ветер дай адрес вышлю варонку
@user-vw1xb3rx2r4 ай бұрын
Я тоже промыл, и теперь отложения только на подошве ботинка, потому что хожу пешком
@user-bw2ix9jt9jАй бұрын
Дело каждого, катаюсь на т. Аксио, с таким же мотором....и чтобы заливать такое гавеное масло как "митасу" 0w20 для гибридов....летом....
@user-td3up8ii5g2 жыл бұрын
Добавлю - масло заливают Идэмицу - 5/40
@JuuriyLjannoi-ry6zx11 ай бұрын
Получается отложение на кольцах тоже смывает? Как бы будет считатся раскоксовкой?
@askhatkz52352 жыл бұрын
Конечно.
@user-tt4ij2ux7p2 жыл бұрын
Масло вязкостью 0 это зло для любого мотора лейте хотябы 5 промывка эта херня нужно просто иногда почаще сменить масло мое мнение!
@user-jj9jy8tr6v Жыл бұрын
Масло как саляра жидкое)) и да, в ипонии есть добыча нефти? Масло в ипонии это переработка отработки!
@user-yk8fo2xh1x2 жыл бұрын
придумать такое на трезвую голову не получится. А отработку то откуда ипонци берут, если нет добычи невти?
@megintuver60612 ай бұрын
Я обычно кококолой промываю двиган блестит 😅
@sahek.x5jo2gg2l11 ай бұрын
Главное в этом деле не доводить температуру при промывке больше 60 градусов. Сейчас все работают на раскоксовщиков. Они бабки делают.
@user-tu2if2df7i2 жыл бұрын
Кто так канистру держит 🤦🏻, ещё кого то удивляет что пролил масло?, А после слов включаем мотор я вообще чуть не упал 😂
@user-ut2gs2bn3y2 жыл бұрын
Ты хоть раз пользовался такой канистрой? 100% нет, так бы таких воросов тут бы не задавал.
@svengoshc47422 жыл бұрын
@@svengoshc4742 ясен пень потому и написал что руки из жопы 👍😆
@user-ut2gs2bn3y2 жыл бұрын
@@svengoshc4742 и к стати митасу параша а не масло, и к Японии отношения не имеет никакого.
@user-ut2gs2bn3y2 жыл бұрын
@@user-ut2gs2bn3y Алексей, 5+. Это безпородное непонятное масло Русских маркетологов. Ну а многие то думают, что это Япония!!!!
@user-td3up8ii5g2 жыл бұрын
Надо было заливную горловину снять на видео
@romanelanskix41413 жыл бұрын
А зачем? Все же снял популярно, или же с открытой пробкой заливной, дабы увидеть двиг изнутри?
@user-zh4qt8tg1x3 жыл бұрын
@@user-zh4qt8tg1x он имел ввиду что там под крышкой все в говне было,а после промывки все чистое
@Grandmotherfacker2 жыл бұрын
Если масло митасу нормальное, откуда столько говна каждый раз? )))
@belkovserg2 жыл бұрын
👹Каашмаар👹
@user-sf3tg4di3m2 жыл бұрын
@@belkovserg и вправду) давным давно с ликви моля решил на зик пересесть, слил/залил зик, через день еще раз сливаю, а там уже ппц а не масло, прям мазут, все думаю ппц зик оказывается говно, но пришлось так же заливать его ибо уже куплено. Через 8т.км своевременно сливаю, а там он как будто с канистры новый вытекает хоть обратно заливай. Оказалось присадки зика хорошо вымывают движок от нагара и всего г0вна, с тех пор движок был изнутри чист больше чем снаружи. Пы.сы.: позже поменяв авто пересел на шелл хелюкс, просто не стал менять то что уже залито
@feofanov312 жыл бұрын
Езжу на ваз 2112 пользуюсь лукоил люкс покупаю только у дилеров на заправке,покупаю 2 канистры ,одну заливаю при замене катаюсь 30-50 км потом сливаю и заливаю вторую канистру.
@user-pi2vx6pl3r2 жыл бұрын
Неправильно. Покупай четыре канистры - и первые три меняй через каждые 1000 км.
@alexeykrugovorot2 жыл бұрын
раньше деды так делали только смешивали 2л масла и 2 л солярки т.к. не было тогда промывочного масла, а теперь я бы этим лукойлом промо лучше промыл без соляры а еще лучше разок два сменил бы масло на 3-5 тыс и надо просто менять до 7-10 тыс а не ездить пока коксоваться начнет и промывать не надо будет
@user-db5wh2dq7z2 жыл бұрын
Это что за бадягу вы льете что оно коксуется? 🤣🤣🤣 не пробовали хорошее налить..🤣🤣🤣
@user-qv5ch3uv7g2 жыл бұрын
Это скажется не сразу ,соляра состоит сама по себе из мелких частиц и работает как образив это мне сказал старый моторист ,в керосине вроде нет .
@user-ng9js3sn4o Жыл бұрын
Так или иначе диз.топливо сейчас малосерное если не дешевое ну и лукойл в помошь его надо хотябы 50×50 наливать, чтобы распредвалы не грохотали🤪! А еще очень надо для этого завести отдельный новый фильтрик для промывки, старые сразу откручивать!
@user-tr4fx8eo5d Жыл бұрын
Лучше менять раз в 6-7 тысяч масло и все....
@moyakaunt85027 ай бұрын
Какая цель преследуется данной промывкой?
@user-ff8yl5dn8b2 жыл бұрын
Смыть грязь, из всех щелей, промыть масленный насос, ну и счистить ,по возможности, со стенок отложения старого масла
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
@@user-zh4qt8tg1x Согласитесь что лак со стенок, солярка, не смоет. Лак может очистить синтетическое масло за несколько замен. Я делаю промывку чистым маслом. Залил пол объёма ( примерно 1,5-2 л) дал поработать минут пять и слил. Свежее масло после этого дольше остаётся светлым.
@user-ff8yl5dn8b2 жыл бұрын
Да это категорически нельзя делать, какие 1,5 литра. У двиги масленное голодание. Может все что угодно случиться, начиная от задиов и кончая колено пополам. "Лак" , как вы выразились, он смывает так себе, но смывает. У меня движочек чистый внутри, как ляличка.
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
@@user-zh4qt8tg1x если двигатель чистый зачем его мыть соляркой? А масляного голодания на холостых оборотах не происходит, лампочка не моргает. Движок работает ровно, компенсаторы не стучат, цепь не гремит. Половины объёма хватает на холостых, но если душа болит то можно добавить чтоб щуп краешком цеплял.
@user-ff8yl5dn8b2 жыл бұрын
Дело каждого, тут навязывать что то своё бессмыслено. Я вот пользуюсь своим способом и оч рад. А уж делать кому то, как делаю я, это уже по желанию. Я просто показал один из способов.
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Какая пропорция салярка + масла?
@alexandertim39562 жыл бұрын
Смотря сколько литраж в двиге. У меня 3.7 л. Я 3 литра соляры и 700гр масла . Саляра и так масленистая.
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Ты дебил, ты думаешь ,что саляра на столько маслянистая, что движок может на ней работать. Ты кретин. Тебе везёт что у тебя тайота. Многие другие бы движки от такой мойки точно заклинили.
@@user-ss3gu6uy5q у меня знакомый хорошо , мыл чистой саляркой Приору , ниву живые до сих пор
@user-zv9vm9ok2k2 жыл бұрын
@@alexm4778 и какой смысл от такой промывки,если у тебя по сути то же масло гоняется и ничего не отмывает,просто смешивается со старым и смывает,а весь нагар и налёт как был так и остался
@haronpereprava66682 жыл бұрын
чтобы такая шняга вышла ,черная ???? интересно как долго не менял масло ???
@user-mu7dd7dv9t2 ай бұрын
Остатки соляры смешались с хорошим маслом и снизили его качество.
@alexmishin32192 жыл бұрын
Солярка выпаривается через сапун за пару соток. Чувак ездит с чистым двигателем, а ты очканавт при таких раскладах можешь и жопу не мыть чтобы не дай бог мыла на очке не осталось...
@zlojbeer Жыл бұрын
@@zlojbeer ютубный мусор солярой надо мыть!
@alexmishin3219 Жыл бұрын
Из бутылки полторашкии будет хорошая лейка, и чистый двигатель.
@serega-79rusteploosersk7 Жыл бұрын
Язычок на канистре специально для того чтобы ровно наливать
@user-fx6ll2zj8v2 жыл бұрын
Занятие так себе, лучше масло меняйте чрез 6-7 тыс. и все будет ОК.
@ddeai2 жыл бұрын
Если у меня пробег 320 тыс саксид промою не заклинит? Все щели не забьёт? А то внутри двигателя у меня пиздец открываю крышку там нагара ужас 😅
@Survival_in_Yakutia3 ай бұрын
406-й с большим пробегом не ухоженый с большим нагаром так промывал ничего не случилось крупную сажу сдержит сетка маслонасоса а мелкую масляный фильтр. самое главное не грейте мотор до высоких температур а то может в разнос пойти
@user-fw2qy7yo4z3 ай бұрын
@@user-fw2qy7yo4zтогда весной можно да ? Летом лучше не рисковать как я понял
@Survival_in_Yakutia3 ай бұрын
Без эндоскопа это все просто на заборе тоже написано. Эндоскопия до и после и тогда уже говори что задиров нет. Ито как правильно подметили там основная нагрузка на распреды и колено, без масла работать, так нельзя мыть.
@machine_engineer.59 Жыл бұрын
Саляра просто смешалась с остатками старого не более.ничего она не отмыла к сожалению.
@user-zs2wj8ot3w2 жыл бұрын
Даже если просто смысла старую отработку, то уже хорошо
@user-gt7bl3tj8r Жыл бұрын
А потом на продажу...так и покупаем котов в мешке
@marcus199622 жыл бұрын
Дядь, меняй масло почаще, и будет тебе счастье.
@lan11762 жыл бұрын
шепчет мотор сделай мне капиталку!
@user-ug4eh3cr1u11 ай бұрын
Почину промывки так и не озвучил. На такие экстренные меры должны быть причины.
@user-lg4wq2yj8x Жыл бұрын
а в бензин ацетон
@user-ze8mj2fh4m2 жыл бұрын
Сколько солярки с каким количеством масла смешивали? Промыли ДВС, слили отработку, не увидел я смены фильтра и вы заливаете свежее масло? Вы не показали отсутствие задиров. Ну и если бы поомывка помогала и как вы говорите каждый раз моете, то слив отработки должен был бы чище. Я делал чистку ДВС с частичным разбором ДВС (снятие поддона и крышки клапанов) и всю грязь что видел при этом убирал + сделал раскоксовку пеной Gzox. После сборки 3 раза промыл промывочным маслом. Третий слив отработки - масло будто свежее из канистры льется. Для чего всё это делал - на то были причины. Теперь про суть. В принципе ДВС был чист (140 т.км., был перекат при этом и масло было не меняно 22 т.км. и залит всеми обосранный Castrol). Теперь вопрос, а надо ли рисковать ради того, чтобы капиталить чуть более чистый мотор? Чтобы вы не говорили, но солярка хоть и имеет смазывающие свойства, но явно их мало для спокойного применения в качестве промывки масляной системы ДВС, по крайне мере в чистом (практически) виде. Я ещё могу понять тех кто добавляет в масло 0,5-1,0 литр солярки, но у вас же по факту практически одна солярка.
@snakeyurga2 жыл бұрын
Как разбавлял с промывочным маслом соляру,сколько минут промывал???Ничего не показал.....
@shodow75982 жыл бұрын
1 к 1 разбавлял, промывал мин 20, переодически давал отдохнуть двигу , а общее работы двига 20 мин. Таких видео полно в ютубе, смысл одно и то же показывать
@user-zh4qt8tg1x2 жыл бұрын
Лучше так не делать.
@user-kd2yd7yn9j2 жыл бұрын
У тебя не масло а нигрол... на таком масле еще хуже чем на чистой соляре ездить вместо масла)))
@qweasdzxcqweasdzxc79342 жыл бұрын
К стати с чего ты взял что у тебя не бадяга в сией емкости? На машине трения проверь... полюбасу еще хуже лукойла или газпрома будет ибо они поставщики присадок которые из подсолнечной жижи делают масло маслом
@qweasdzxcqweasdzxc79342 жыл бұрын
И еще одно, если масло быстро чернеет тут несколько вариантов...кирдык мотору или у тебя подделка а не масло , либо оно не подходит твоему мотору изза температурных характеристик сгорают все присадки и цвет угля или смазывающие характеристики не те и у тебя дерет двигатель и чернота эта остатки твоего движка в перемешку с сгоревшим от трения масло
@qweasdzxcqweasdzxc79342 жыл бұрын
лучший способ отмывать двигун внутри от нагара и прочей хрени,это антифриз.у меня когда прокладку пробило все поршни как новые были и весь двигун внутри, как будто только с конвеера))
@haronpereprava66682 жыл бұрын
Масло очень хорошее если при каждой замене соляркой мотор моешь! Налей масло нормальное и не про что видео будет снимать.
@user-el3gw4jh7l2 жыл бұрын
Всегда мою моторы и шлю накуй умников которые кричат обратное, а ещё я меняю масло в старых автоматах, думаю после этого пару экспертов побежали за таблетками от давления
А вобще бро такими промывка ты сократишь срок службы вкладышей в половину. Сразу у тя ниче не застучить а вот раз через 10 ,15 вполне. От того что ты его моешь так он дольше не проходит. Это 500%. Я 16 лет ремонтирую моторы и видел все. Это все залупа.В паре сопряжения шатунных и коренных шеек всегда должен быть маслянный клин это очень важно так как там колосальные нагрузки это тебе не тнвд. Только сокращаешь его срок службы. Лей масло по мануалу и каждые 6,7 т его меняй. Зимой 5 т. И булет тебе счастье. А есле мотор уже засран Другим владельцем это не вариан для промывки. Поверь мне и больше так не делай ты накажешь сам себя и свою семью на бабки. Так раньше делали колхозники и другие водители потому,что не было хороших масел и автохимии. Всем удачи.
Это новерно правда, я попробовал промывка солярка потому что ездил 15000км у меня уже мотор шумит, раньше было как часы
Там просто двигатель сверхнадёжный! У него запас прочности на таких кулибиных огоромный 😂
пусть моет двигатель, и остальные тоже, капиталить чистый двигатель приятнее
Следующий раз возьми полтарашку от пива, отрежь пол бутылки наискось! Вот тебе и воронка! Проверено!
Воронка? Нет не слышал про такое. 😂
Да я чет затупил ее поставить)))
Тоже так делаю по весне. Чистую саляру без добавления масла. Минут 5 на холостых. После сливаю и 2 литра чистого масло дешёвого заливаю минут 10 гоняю, что бы остатки саляры смыть, ну и потом только своё масло. Как-то на 185.000 км погнул картер поддона при замене заметил блеск блока и деталей! Так что пользуйтесь, проверено!
Тоже мою саляркой но забавляю 50/50 ЛУКОЙЛом простым минералкой, сливаю масло снимаю фильтр ставлю новый но подешевле, заливаю и работает минут 20, заглушил попил чайку покурил и через минут 20,30 ещё раз запускаю на минут 20 сливаю и обязательно повторяю чисто промывочным чтоб салярки не оставалось. Слил заменил фильтр новое масло и все в порядке! А то коменты тут я 16 лет моторист через 15тыщ хана движку, мотористы диванные! У меня Фольксваген пассат В5+ 2004г 1.8Т 20V ( 20клапанов) система ВКГ геморойная и побег 330000т/км пройдено! Полёт нормальный, компрессию мерил 16.03.22 попорядку с первого по четвёртый перечислю 14. 13,5. 14. 13,7. Масло ЛиквиМоли 5W40. Каждую замену так мою!
4ый десяток за управлением,везде моют солярой,сам мою и грузовики и легковые,коробки мыл,мосты,редуктора всё соляркой,весь гараж спецтранспорта все моют солярой УАЗы,Камазы,Уралы,трактора,никто никогда не ловил задиры.Экскаваторы тоже солярой моют,масло у всех Газпромнефть 10w40 в 200 литровых бочках.
У меня в лансере подгонняло масло, в итоге я как-то проверял уровень-а там меньше минимума (хотя лампа не горела). После этого двигатель стал сильно дымить, возможно залегли маслосъёмные кольца. Брат моет свою а 6 солярой и посоветовал мне тоже это сделать. Я долил в старое масло солярки и проехал километров 80, после чего заменил на новое. После этого стало лучше, а сейчас фактически машина перестала дымить. Компрессия-отличная, едет хорошо. Возможно солярка, да новое масло помогли раскоксовать двигатель. Так езжу уже месяца 4. Единственное, думаю осенью ещё раз залить новое. Так что промывка соляркой-однозначно работает. Просто ребята, некоторые масла, это факт, при перегреве, например, теряют свойства и превращаются в солидол. Так что мойте и не бойтесь.
делаю так же, есть результат однозначно в лучшую сторону
Раньше всегда так делали , раньше этот автол или дизмасло лили говнища было попробуй не промыть оно в солидол превращалось а зимой так прежде заводить бензин 150 или 200 граммов заливали . Удачи тебе ( все гениальное в простоте )
Я 0,5 литра сольвента перед заменой, 15 мин на холостых! и меняю масло! Меняю в октябре и апреле, Лукоил 5.40, средний пробег в год не большой, тыщ 12, думаю мыть мотор это хорошая профилактика! Сольвент это по сути Лавр пятиминутка....
Такое и в собственный мотор. Благодарен.
чудо.неужели трудно воронку купить.тебя ведь люди смотрят
Лёша пока он разливал масло я перемотал, смотреть не мог!
Видимо у него все так
Автоблогер от бога!
Масло Жора не будет?
Надо было на новом фильтре чтобы наглядно было. А так что было грязь в старом фильтре размешал с солярой
Зачем это нужно?может просто менять вовремя?
Лень поддон снять и убрать остатки соляры?
Чистый двигатель видеть в ремонте всегда приятно .
Молодец ,круто, шедеврально.
Все правильно! Такой метод езе с детства помню. Отец так делал
Во времена СССР я слышал, что мыли движки таким способом, на насколько мне известно, мыли недолго путем прокручивания стартера несколько раз. Тут автор не сказал про время, указал только 11.40 часов, а потом ничего. Да и мне кажется, что сейчас есть более эффективные и щадящие способы. Более того, к таким делам нужно подходить как-то более научно.
Авовазовская разработка 70х годов 20го века промо масло ВНИИНП-ФД, это треть ГМП (гидромасло) треть ИПМ ( индустриальное масло тоже гидро) и треть минералка с моющим пакетом присадок! По инструкции должно работать 30мин и при этом фильтр используеться специальный разборный для промывки, старый рекомендовалось удалить! Рекомендации, раз в 20ть-30 тыс км. Делалось на спец.станциях Автоваза🤔👍
во времена ссср зимой моторное масло разбавляли с бензином, чтоб легче запуск был, только это не увеличит ресурс двигателя
Всю жизнь мою двс солярой и, всем советую!!! одна машина проехала 220 тыс/км без ремонта, другая была вообще новая около 250 тыс/км, расход масла от замены до замены в последние три замены подливал около 600 грамм. Бывало, что менял за 2 месяца масло трижды, я таксовал, движок не глушил, рвал обе машины, не жалел, давление было в норме.
Ну 220 тыс не показатель хотя конечно есть некоторое преимущество в промывках
Toyota 2001 250.000 пробега ни разу не мылся двигатель ни грамма масла не берёт. Так что нахуй эти танцы с бубном
Есть дизмасло для газелей 5/40 .Заливаешь в двигатель и через 5 тысяч км меняешь.В дизмасло есть моющие средства.
Тоже солярой промываю и всё норм😎
Только не на своей машине. Когда машину не жалко . Не делайте Так Никогда Люди
Хорошо хоть не водой с маргарином!😂
все нормально можно мыть. саляра тоже смазывает,
Да уж, мотор может и будет почище, но задиров прибавится точно. Каждая такая промывка убивает этот мотор и приближает его к капиталке! А уж если промывать его соляркой, то в пропорции: 3,5 литра масла веретенки и 0,5 литра солярки и работать мотору на этой жижи не более 5 минут на холостом ходу без прогазовок. А вообще есть полно безопасных средств для промывки моторов. Главное не доводить мотор до состояния промывок! Вы бы показали аудитории состояние своих цилиндров эндоскопом!
спасибо, бро))) а ещё я узнал, что есть такое масло метаксу))
Я беру декстрон 3 и им промываю двигатель, результат превосходит себя, мотор чистый после декстрона становится как новый
Так же промываю на "Аристе"
Солярка вроде при 40 4-5 сантистоксов , при 100 1.5, думаю лучше разбавить с маслом 50/50
на холостых оборотах похуй
Откуда у тебя в 1нз влазит 3.7 я на такомже 141 езжу шестой год. По мануалу в него 3.5 влазит, а у меня почемуто 3.2 поддон не гнутый
Ацетоном наверное почетче будет. Может тоже испытаешь?
А в чём прикол?Заливать масло с старым допуском,когда уже допуск SN устарел и масло плохое,а потом вымывать чернуху солярой.Может масло сменить на подходящее,с нормальным допуском и присадками?
Ни чего против промывки не имею, но вопрос: КАК было определено, что ни чего не произошло и нет задиров и то, что это так открыто заявляется, если да же не было проверки (ни камерой в цилиндры не опускались ни мотор не вскрывался)??
Я порой делаю раскоксовку, меняю свечи, и в колодцы опускаю камеру, смотрю , заодно и компрессию мерил. Так что с ответственностью говорю, что нет ничего. Просто видео не снимал раскоксовки
@@user-zh4qt8tg1x чем раскоксовываете?
Можно в масло перед заменой литр солярки бахнуть и поработать есть ролик га ютубе он в конце сказал что это солярка
Всё ждал, когда он воронку вставит🤔🤔🤔🤔
На эту тему много роликов есть, и все они не полные. Многим интересно возможно Дымит ли автомобиль после такой промывки Я уверен что слилась чернота не полностью, нужно по-любому чистой солярки дополнительно пролить двигатель иначе новое масло то же будет чëрным.
Куда потом можно применить отработку с соляркой
К Краснодаре 57 рублей солярка , в принципе не много подняли
Явно слышен перестук пошневой
А тогда чем смазываются плунжерные пары дизелей? Знаток.
Солярка, не сухая солярка маслянистая, все дизели, работают и у них работает топливный топливный насос за счёт смазки, солярки, находящие смазочные эти вещества, особенно плунжерные. Работают десятилетиями как говорится насос и не выходят из строя так что масло оно годится для промывки двигателя
Думаю так делать нельзя , тк толщина масляной пленки на порядок тоньше чем должно быть с маслом , могут и задиры появиться ,
И да если солярка моет хорошо,то почему бы не поставить на промывку чистый, новый фильтр? Ведь задача фильтра улавливать грязь и удерживать её в себе, а у вас получается промывка размягчает грязь в фильтре и гоняет её по движку.
После саляры нужно заливать дешевое масло или промывочное а потом хорошее, теперь езди на масле с соляркой )
Солярка испарится от нагрева
@@user-vm9ms9zh2h они ж на пузотёрках не знают,что на грузовом транспорте бывает 2-3 уровня,соляра ссыт с форсунок,Зил Гя был,на 2х уровнях проехали до Перми и обратно,2 месяца в дороге,приехали,сделали ТНВД,масло слили,залили другое и дальше в путь.
А солярку до конца не удалил.шприцом ещё надо удалить солярку там ещё гр200 остаются
Я пробывал соляркой жигулевский двигатель отлично промывает моторист был доволен когда я приехал движок делать к нему 😂
Промывают двигатель перед заменой масла только салярой за два раза. У меня ниссан- хтрэлл 2003г. правый руль , пробег 485тыс.км. Никаких нареканий, двигатель работает превосходно. Заливают солярку по уровню, работает 1мин. на 2000об.мин. сливаю. Повторяю процедуру и заливают свежее масло.Юрий г.Тюмень.
Так нельзя делать , саляра она сухая и не чего не смазывает ,там вкладыши наверное потело маленько , да и зачем салярау лить если масло менять вовремя раз в 5-6 тысяч то мотор и так чистый будет
Ребят, это дело каждого, никого не заставляю. Тогда вопрос, если вы говорите что зачем лить и тд, то почему вы смотрели этот ролик про мытье салярой.????? Я добавляю масло в соляру
@@user-zh4qt8tg1x ну с маслом ещё куда не шло , ну а смотрел потомучто интересно, ну не спорю что каждый сходит с ума по своему ,но скажу честно что тоже был соблазн так промыть ,но смотрел тесты про такую промывку и они кончались плачевно
@@romanisaev6653 в тнвд нет таких нагрузок , там осевая только при сжатии , плунжер будет работать и на керосине без задиров )
@@user-wu3px7fr8t был бы турбофорь или джедай то двигло пришлось бы на мусорку после пары таких промывок. А вообще если ГРМ цепной так делать нельзя. Цепь может тупо проскочить на зуб и приехали
Во первых.Не соляра, а дизельное топливо, кто сказал вам что она сухая это вам не бензин, не верите окупите любую ткань в дизельное топливо и посмотрите когда она высохнет. А так дизель отличное средство только не надо увлекаться раз в 100-150т можно
Сколько минут на саляре работать должен движок ?
пока не провернет вкладыш
Откуда в салярке моющие присадки? С таким успехом можно и кокаколой промывать
Сергей! При ремонте любой запчасти её моют соляркой! Не правда ли?
соляра сама по себе является моющим средством. Топливные форсунки не засираются в отличии от инжекторных
что с соляркой .что на масле- перекладка поршней слышна - ремонт близок))). а вот на старом масле запуска не-было( сравнить не с чем
В остатке жидкое масло 0в20 разбавленное салярой
Уменя отец так промывал двараза соляркой время незасикал двс работал вечно советское время
Сколько минут на соляре работает?
Я два раза по 15 минут
Так а остаток соляРки в поддоне?
Он после прогрева через полчаса испарится
Почему у меня чистый двигатель?) Фокус 1 2 литра, 2003 года , потому что меняю раз в 7 тыщ
Жёстко конечно. Солярку хоть пополам с маслом бы и потом промыть. А так, масло 0/20 плюс несливаемый остаток грамм 300-400. Не мне судить,но себе бы так никогда не сделал. На всех машинах менял и меняю(Шелл) -7 т.км на атмо,5 т.км на турбо и никаких промывок не надо. Некоторые берут дорогущее масло и ездят на нём по 15 т.км,оно же дорогое,долгоиграющее. Да тот же Лукойл будет лучше этого дорогого которое прошло тыщ 10.
Я мою двиги ..если под заливной темнота начинает проявляться..Но не таким драконовским способом..в старое масло 1- 2 соляры..в завис.от объема..На прогретый и именно горячую соляру..на хх 30 мин. И в утиль..конечно же старое масло и фильтр..😂
Тогда может лучше минералкой?
Можно, но она не так тчательно промывает. Ее много нужно чтоб промыть.
Боржоми
Можно стирального порошка насыпать ,еще лучше отмоет, просто меняй чаще и не надо будет промывать , слил залил новое
Здравствуйте. Какая пропорция?
Ну смотря какой литраж в двиге. А так литр масла на 3 соляры. Это у меня
Браток это ты заранец а не ветер дай адрес вышлю варонку
Я тоже промыл, и теперь отложения только на подошве ботинка, потому что хожу пешком
Дело каждого, катаюсь на т. Аксио, с таким же мотором....и чтобы заливать такое гавеное масло как "митасу" 0w20 для гибридов....летом....
Добавлю - масло заливают Идэмицу - 5/40
Получается отложение на кольцах тоже смывает? Как бы будет считатся раскоксовкой?
Конечно.
Масло вязкостью 0 это зло для любого мотора лейте хотябы 5 промывка эта херня нужно просто иногда почаще сменить масло мое мнение!
Масло как саляра жидкое)) и да, в ипонии есть добыча нефти? Масло в ипонии это переработка отработки!
придумать такое на трезвую голову не получится. А отработку то откуда ипонци берут, если нет добычи невти?
Я обычно кококолой промываю двиган блестит 😅
Главное в этом деле не доводить температуру при промывке больше 60 градусов. Сейчас все работают на раскоксовщиков. Они бабки делают.
Кто так канистру держит 🤦🏻, ещё кого то удивляет что пролил масло?, А после слов включаем мотор я вообще чуть не упал 😂
Ты хоть раз пользовался такой канистрой? 100% нет, так бы таких воросов тут бы не задавал.
@@svengoshc4742 ясен пень потому и написал что руки из жопы 👍😆
@@svengoshc4742 и к стати митасу параша а не масло, и к Японии отношения не имеет никакого.
@@user-ut2gs2bn3y Алексей, 5+. Это безпородное непонятное масло Русских маркетологов. Ну а многие то думают, что это Япония!!!!
Надо было заливную горловину снять на видео
А зачем? Все же снял популярно, или же с открытой пробкой заливной, дабы увидеть двиг изнутри?
@@user-zh4qt8tg1x он имел ввиду что там под крышкой все в говне было,а после промывки все чистое
Если масло митасу нормальное, откуда столько говна каждый раз? )))
👹Каашмаар👹
@@belkovserg и вправду) давным давно с ликви моля решил на зик пересесть, слил/залил зик, через день еще раз сливаю, а там уже ппц а не масло, прям мазут, все думаю ппц зик оказывается говно, но пришлось так же заливать его ибо уже куплено. Через 8т.км своевременно сливаю, а там он как будто с канистры новый вытекает хоть обратно заливай. Оказалось присадки зика хорошо вымывают движок от нагара и всего г0вна, с тех пор движок был изнутри чист больше чем снаружи. Пы.сы.: позже поменяв авто пересел на шелл хелюкс, просто не стал менять то что уже залито
Езжу на ваз 2112 пользуюсь лукоил люкс покупаю только у дилеров на заправке,покупаю 2 канистры ,одну заливаю при замене катаюсь 30-50 км потом сливаю и заливаю вторую канистру.
Неправильно. Покупай четыре канистры - и первые три меняй через каждые 1000 км.
раньше деды так делали только смешивали 2л масла и 2 л солярки т.к. не было тогда промывочного масла, а теперь я бы этим лукойлом промо лучше промыл без соляры а еще лучше разок два сменил бы масло на 3-5 тыс и надо просто менять до 7-10 тыс а не ездить пока коксоваться начнет и промывать не надо будет
Это что за бадягу вы льете что оно коксуется? 🤣🤣🤣 не пробовали хорошее налить..🤣🤣🤣
Это скажется не сразу ,соляра состоит сама по себе из мелких частиц и работает как образив это мне сказал старый моторист ,в керосине вроде нет .
Так или иначе диз.топливо сейчас малосерное если не дешевое ну и лукойл в помошь его надо хотябы 50×50 наливать, чтобы распредвалы не грохотали🤪! А еще очень надо для этого завести отдельный новый фильтрик для промывки, старые сразу откручивать!
Лучше менять раз в 6-7 тысяч масло и все....
Какая цель преследуется данной промывкой?
Смыть грязь, из всех щелей, промыть масленный насос, ну и счистить ,по возможности, со стенок отложения старого масла
@@user-zh4qt8tg1x Согласитесь что лак со стенок, солярка, не смоет. Лак может очистить синтетическое масло за несколько замен. Я делаю промывку чистым маслом. Залил пол объёма ( примерно 1,5-2 л) дал поработать минут пять и слил. Свежее масло после этого дольше остаётся светлым.
Да это категорически нельзя делать, какие 1,5 литра. У двиги масленное голодание. Может все что угодно случиться, начиная от задиов и кончая колено пополам. "Лак" , как вы выразились, он смывает так себе, но смывает. У меня движочек чистый внутри, как ляличка.
@@user-zh4qt8tg1x если двигатель чистый зачем его мыть соляркой? А масляного голодания на холостых оборотах не происходит, лампочка не моргает. Движок работает ровно, компенсаторы не стучат, цепь не гремит. Половины объёма хватает на холостых, но если душа болит то можно добавить чтоб щуп краешком цеплял.
Дело каждого, тут навязывать что то своё бессмыслено. Я вот пользуюсь своим способом и оч рад. А уж делать кому то, как делаю я, это уже по желанию. Я просто показал один из способов.
Какая пропорция салярка + масла?
Смотря сколько литраж в двиге. У меня 3.7 л. Я 3 литра соляры и 700гр масла . Саляра и так масленистая.
Ты дебил, ты думаешь ,что саляра на столько маслянистая, что движок может на ней работать. Ты кретин. Тебе везёт что у тебя тайота. Многие другие бы движки от такой мойки точно заклинили.
@@user-ss3gu6uy5q мою смесью минералки 15w40 и солярки. 2,4л минералки + 600 мл солярки. Получается вязкость промывочного масла.
@@user-ss3gu6uy5q у меня знакомый хорошо , мыл чистой саляркой Приору , ниву живые до сих пор
@@alexm4778 и какой смысл от такой промывки,если у тебя по сути то же масло гоняется и ничего не отмывает,просто смешивается со старым и смывает,а весь нагар и налёт как был так и остался
чтобы такая шняга вышла ,черная ???? интересно как долго не менял масло ???
Остатки соляры смешались с хорошим маслом и снизили его качество.
Солярка выпаривается через сапун за пару соток. Чувак ездит с чистым двигателем, а ты очканавт при таких раскладах можешь и жопу не мыть чтобы не дай бог мыла на очке не осталось...
@@zlojbeer ютубный мусор солярой надо мыть!
Из бутылки полторашкии будет хорошая лейка, и чистый двигатель.
Язычок на канистре специально для того чтобы ровно наливать
Занятие так себе, лучше масло меняйте чрез 6-7 тыс. и все будет ОК.
Если у меня пробег 320 тыс саксид промою не заклинит? Все щели не забьёт? А то внутри двигателя у меня пиздец открываю крышку там нагара ужас 😅
406-й с большим пробегом не ухоженый с большим нагаром так промывал ничего не случилось крупную сажу сдержит сетка маслонасоса а мелкую масляный фильтр. самое главное не грейте мотор до высоких температур а то может в разнос пойти
@@user-fw2qy7yo4zтогда весной можно да ? Летом лучше не рисковать как я понял
Без эндоскопа это все просто на заборе тоже написано. Эндоскопия до и после и тогда уже говори что задиров нет. Ито как правильно подметили там основная нагрузка на распреды и колено, без масла работать, так нельзя мыть.
Саляра просто смешалась с остатками старого не более.ничего она не отмыла к сожалению.
Даже если просто смысла старую отработку, то уже хорошо
А потом на продажу...так и покупаем котов в мешке
Дядь, меняй масло почаще, и будет тебе счастье.
шепчет мотор сделай мне капиталку!
Почину промывки так и не озвучил. На такие экстренные меры должны быть причины.
а в бензин ацетон
Сколько солярки с каким количеством масла смешивали? Промыли ДВС, слили отработку, не увидел я смены фильтра и вы заливаете свежее масло? Вы не показали отсутствие задиров. Ну и если бы поомывка помогала и как вы говорите каждый раз моете, то слив отработки должен был бы чище. Я делал чистку ДВС с частичным разбором ДВС (снятие поддона и крышки клапанов) и всю грязь что видел при этом убирал + сделал раскоксовку пеной Gzox. После сборки 3 раза промыл промывочным маслом. Третий слив отработки - масло будто свежее из канистры льется. Для чего всё это делал - на то были причины. Теперь про суть. В принципе ДВС был чист (140 т.км., был перекат при этом и масло было не меняно 22 т.км. и залит всеми обосранный Castrol). Теперь вопрос, а надо ли рисковать ради того, чтобы капиталить чуть более чистый мотор? Чтобы вы не говорили, но солярка хоть и имеет смазывающие свойства, но явно их мало для спокойного применения в качестве промывки масляной системы ДВС, по крайне мере в чистом (практически) виде. Я ещё могу понять тех кто добавляет в масло 0,5-1,0 литр солярки, но у вас же по факту практически одна солярка.
Как разбавлял с промывочным маслом соляру,сколько минут промывал???Ничего не показал.....
1 к 1 разбавлял, промывал мин 20, переодически давал отдохнуть двигу , а общее работы двига 20 мин. Таких видео полно в ютубе, смысл одно и то же показывать
Лучше так не делать.
У тебя не масло а нигрол... на таком масле еще хуже чем на чистой соляре ездить вместо масла)))
К стати с чего ты взял что у тебя не бадяга в сией емкости? На машине трения проверь... полюбасу еще хуже лукойла или газпрома будет ибо они поставщики присадок которые из подсолнечной жижи делают масло маслом
И еще одно, если масло быстро чернеет тут несколько вариантов...кирдык мотору или у тебя подделка а не масло , либо оно не подходит твоему мотору изза температурных характеристик сгорают все присадки и цвет угля или смазывающие характеристики не те и у тебя дерет двигатель и чернота эта остатки твоего движка в перемешку с сгоревшим от трения масло
лучший способ отмывать двигун внутри от нагара и прочей хрени,это антифриз.у меня когда прокладку пробило все поршни как новые были и весь двигун внутри, как будто только с конвеера))
Масло очень хорошее если при каждой замене соляркой мотор моешь! Налей масло нормальное и не про что видео будет снимать.
Всегда мою моторы и шлю накуй умников которые кричат обратное, а ещё я меняю масло в старых автоматах, думаю после этого пару экспертов побежали за таблетками от давления
А что нельзя менять дикстрон в автомате?
Не повторяйте это